涵洞开挖专项施工方案

涵洞基坑开挖专项施工方案
第一章、编制说明
1.1 编制依据
（1）通怀路（京承高速-河防口）-怀柔段道路工程施工图纸设计
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
（3）《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)
（4）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015）
（5）《高速公路施工标准化技术指南(试行）》
（6）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
（7）《排水管道出水口》（06MS201-9）
（8）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
（9）《建设工程安全生产管理条例》
（10）《公路水运工程安全生产监督管理办法》
（11）北京市及公司有关安全、消防、文明施工等管理规定
1.2 编制说明
(1)、严格按照合同中标文件条款进行施工，保质、保量完成施工任务。

(2)、在坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

(3)、根据工程建设期限要求，精心策划、科学管理，充分利用配置资源，合理安排施工顺序，重点突出控制工期的分项工程项目，统筹安排，确保按期完成建设目标。

(4)、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工影响。

(5)、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范即施工质量验收标准。

(6)、按照国家、地方政府及业主的要求安全文明施工。

(7)、贯彻执行国家和地方行政主管部门的政策、方针及相关的工程施工技术规范及质量检验评定标准、规定等。

第二章、工程概况
本标段为第 4 标段，设计起点 K7+500 位于通怀路与京承铁路相交框架涵北侧，设计终点 K11+600 为通化路与沙河相交跨河桥南侧。

标段道路全长 4100m。

本标段下穿京承铁路后，与4条地方路平面交叉后，终点止于沙河桥南侧。

包含平交路口 4处，沿线布设排水边沟及圆管涵11座，共计348m,箱涵6座,共计132m.
箱涵设置一览表
第三章、施工方案概述
3.1、设置要求
开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程，应单独编制专项施工方案。

基坑工程施工前应根据《危险较大的分部分项工程安全管理办》文件规定，编制专项施工按规定审核、审批。

本工程涵洞基坑开挖深度为2-4m，按要求应编制专项施工方案。

3.2、基坑开挖方案施工工序
施工工序分为：根据现场实际情况制定基坑开挖—基坑开挖施工准备—基坑开挖——基坑安全防护—基坑整理—基坑检验。

第四章、基坑开挖施工方案
4.1、基坑开挖方案
基槽开挖采用机械开挖配合人工清底的方式进行。

现场具备放坡开挖条件时，对于深度小于3m的基坑，为防止扰动原土层，机械一次开挖到距基坑底高程20cm，
然后采用人工清土的方式进行开挖；基坑开挖采用1:1.5放坡。

对于深度大于3m，小于4m的基槽，首先进行降方处理，降方要求如下：降方采用1:1.5放坡开挖，坡脚宽出方涵基槽坡顶1m。

4.2、施工准备
基坑开挖前做好施工测量工作，测定涵洞的中心桩、基础纵横边线、中线和临时水准基点，同时还必须做好断面测量，放出基础边桩，经核对无误后，经监理工程师同意后，方可施工。

1、利用测量控制网通过GPS定出涵洞基础的中心位置、纵横向中线，在纵横中线（十字线）的每端至少各设置两个以上的方向控制桩并护桩,方向桩和护桩必须位于基坑开挖范围以外的可靠地点。

2、按十字线、设计开挖坡度测设基坑开挖边线，定出边线在十字线上及交角处的桩点，确定基坑开挖范围。

3、按照基坑施工要求，清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物。

4、做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水埂，在适当距离处设截水沟，避免因雨水浸泡影响坑壁稳定。

5、完成“三通一平”工作，准备好人员、材料、设备等工作。

4.3、基坑开挖
1、基槽开挖采用机械开挖配合人工清底的方式进行。

现场具备放坡开挖条件时，对于深度小于3m的基坑，为防止扰动原土层，机械一次开挖到距基坑底高程30cm，然后采用人工清土的方式进行开挖；基坑开挖采用1:1.5放坡。

对于深度大于3m，小于4m的基槽，首先进行降方处理，降方要求如下：降方采用1:1.5放坡开挖，坡脚宽出方涵基槽坡顶1m；
2、在开挖过程中，随时检查开挖尺寸、位置，并严密注意地质情况变化，随时修正基坑尺寸和开挖坡度。

开挖时应勤测量、勤检查，严禁基坑超挖,造成不必要的回填方量。

3、基坑顶有动载时，坑顶边缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应采用增宽护道或其他加固措施。

4、弃土不得妨碍施工。

弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不得小于基坑的深度，
按要求堆放了指定位置并裸露土方必须采用密布网进行苫盖。

5、基底避免超挖，松动部分应清除。

使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，在基底设计高程以上30cm以内由人工清理
6、基坑宜在枯水或少雨季节开挖。

基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础。

如基底暴露过久，则应重新检验。

4.4基坑清理
基坑开挖到位后，采用人工清底，如遇与设计不符的地质情况时，按设计和规范要求制定处理方案，报监理及设计单位批准后进行处理。

4.5基坑安全防护
1、槽边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。

基坑边外部荷载不得大于15kpa.
2、距基坑边缘1m处采用封闭式围挡围护。

3、围绕槽边堆积30cm-40cm挡雨水土堆，防止地面雨水流入基坑内。

对薄弱的边坡彩带布覆盖。

防止雨水冲刷边坡，使边坡产生塌方。

4、槽边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

5、在土方开挖及基础施工过程中，必须派专职监测人员和安全监督人员在基坑顶部进行巡视监护，主要观测周围土体、围护桩体、支撑及周围环境，如发现异常情况，立即鸣哨通知槽底施工人员及时撤离到安全区域。

4.6基坑检验
对基坑进行查，其内容为：基底平面位置、标高，基底地质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物，是否清洁、平整，自检通过后，报请专业监理工程师对基坑进行检查验收。

第五章、安全生产保证措施
1、安全生产目标：积极开展安全达标工作，切实认真贯彻落实安全生产责任制，强化全员安全意识。

2、安全生产措施：制定安全技术措施，组织安全工作检查。

对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，严格遵守安全操纵规程。

对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正，对违章，冒险作业予以制止，并有权停止其作业。

3、施工现场安全防护措施：
（1）安全用电防护措施：配电箱，开关箱安装和内部设施符号规定，箱体牢固，防雨，内无杂物，整洁。

停用后断电加锁。

电工进入工地时要将个人防护用品穿戴齐全，持证上岗。

（2）使用外租机械，必须先签定安全协议，施工前施工员（工长）要认真进行安全交底。

（3）特种机械司机要经过培训，并持证上岗
第六章、质量、安全保证体系
6.1组织保证措施
1、建立由项目部直管工程作业队的质量管理组织体系，项目部设立安环部，技质部，测量队，试验室。

作为质量管理常设机构；实行项目经理对工程质量终身负责制，建立在施工过程中坚持工班自检、施工队复检、质检工程师终检的质量检验体系。

建立和实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的保证体系。

2、调集具有丰富施工经验的队伍，选派高素质的管理人员参与施工。

3、项目经理部成立质量管理小组，第一管理者亲自抓。

配齐专职质检工程师和质检员，制定相应对策和质量岗位责任制，卓有成效的推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。

4、建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。

6.2.安全保证体系框图
6.3.安全保证措施
安全管理是施工企业管理的一项主要内容。

确保安全生产，防止事故发生，是企业全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责。

6.3.1建立健全安全生产保证体系
成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全长具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包
责任状，明确分工，责任到人。

确保施工安全贯穿施工全过程。

施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。

6.3.2.安全管理控制重点
依据GB/T24001-1996职业健康和安全管理体系标准，对施工过程中的危险源进行分析识别和分析评价，对重大危险源制定管理方案并组织演练，对一般危险因素制定管理措施。

落实程序文件，杜绝各级各类安全事故的发生，全面完成本项目施工任务。

6.3.3.各项具体安全措施
1、设立专职安全员并建立24小时跟班制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。

3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

4、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。

严禁非司机开车，严禁酒后开车。

5、消除可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。

6、控制可燃可爆物品发放工作，提高材料及设备的防火性能，配备灭火器。

7、一旦发生火情超越自身的消防能力，并有进一步发展的趋势，及时与地方消防系统保持联系，以免贻误灭火时机。

8、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。

操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场进行施工。

禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

9、经常与当地政府联系，密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃群众纪律，搞好工农联防，共同做好施工期间的安全工作。

10、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。

11、车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。

严禁非司机开车，严禁酒后开车。

第七章、环境保护及文明施工措施
7.1.环境保护措施
1、车辆在运料过程中，布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。

2、遵照国家环境保护政策和本工程环境保护的要求，严格施工管理，开展文明施工活动，创标准化施工现场。

3、施工现场安排做到布局合理，材料定位堆放，机具车辆进出场有序，定位停放，临时排水系统齐全畅通，路平灯明，管线齐全整齐，标志醒目，生活设施清洁文明。

4、遵照国家环保的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保附近的居民、河流以及耕地等不受油烟、灰尘、化学制品、机械噪音等污染和损害，并按设计要求认真做好环保绿化工作。

接受地方政府及有关部门的监督检查。

5、制定防止和减轻水流、大气污染措施。

①施工作业有时会产生灰尘，为作业人员配备必要的劳保用品，并对施工区定期洒水，减少灰尘污染。

②严禁乱倾倒生活垃圾及有污染性废物，保护环境。

③严格执行北京环境保护政策，施工现场采取彩钢板围挡，土方采取密布网覆盖及湿法作业，减少灰尘。

7.2.文明施工措施
1、建立健全文明施工领导小组，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。

2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。

3、对进场施工的队伍签订文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

4、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。

5、采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。

6、创建美好环境。

在工地现场设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，降尘。

7、生活垃圾集中处理堆放，统一搬运至指定地点废弃。

8、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

9、施工现场始终做到整洁有序，文明施工，工完料净。

保证防汛、排洪、灌溉的正常进行，确保当地生产正常进行。

10、施工区域设置垃圾容器，不得将垃圾及杂物乱丢乱弃。

施工区域内水沟应派专人清扫，确保畅通无异味。

第八章、雨季施工方案
8.1、雨季施工技术措施
1、运输道路以及施工场地要辗压坚实，作好排水系统。

2、及时收听天气预报。

3、各种机械、电气设备雨季施工前必须搭好防雨操作棚，施工现场所有动力及供电线路要普查检修，现场所有机械、电气设备和临时设施必须进行“三防”（防漏雨、防漏电、防倒塌）检查。

4、遇雨时应停止各种机械操作，施工时应掌握近期天气预报。

5、认真组织学习公司以及业主下发的雨季施工规范、规定、技术措施和技术要点，做好对班组的交底。

8.2、雨季施工部署
针对本工程雨季施工的实际情况，本工程应做好场地排水方案、防雨措施，现场施工安全用电，高边坡作业防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备，提
前做好安全交底和安全防护工作，并做好经常性的巡视检查。

8.3、雨季施工作业安全用电防护措施
1、做好临时用电施工组织，做好施工用电线路的架设，用电设备的安装，导线敷设严格采用三相五线制，严格区分工作接零和保护接零，不同零线应分色。

2、施工用电严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。

3、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。

4、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。

5、做好各种机具的安装验收，认真做好接地电阻测试，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。

6、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。

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