国内外知名船厂的造船精度管理解析
船舶制造精度管理及过程控制技术分析
船舶制造精度管理及过程控制技术分析摘要：当前世界经济全球化，各国都应用价格低廉的运输方法将货物运输到其他地区。
海洋运输就是目前价格最为低廉的运输方式，这一方式逐渐被世界各国所应用，不仅促进了运输行业的发展，同时也促进了船舶制造行业的发展。
在船舶制造行业当中船舶精度管理工作极其重要，能够对这一行业的发展带来直接影响。
因此，本文针对船舶制造精度管理及过程控制技术进行深入分析，供读者参考。
关键词：船舶制造精度管理；过程控制；技术目前我国船舶制造行业正处于发展过程中，与西方发达国家相比仍然存在诸多不足，尤其是缺乏技术型人才。
我国船舶制造业应该不断吸取先进的经验和技术，对自身技术不断优化和创新。
船舶制造精度管理对于船舶的制造有着积极影响，只有不断提高精度制造的水平才能够使船舶行业进一步发展。
一、船舶制造发展现状船舶制造精度管理是提高船舶建造水平的主要技术，这一技术的应用能够尽可能的减少船舶制造成本和制造周期，同时提高船舶质量。
当前船舶制造精度管理具有以下几方面发展趋势：第一，船舶对于零件精度要求逐渐提高，所以零件制造设备朝着自动化方向发展，在提高零件制造水平的同时也更有利于船舶精度管理和控制[1]。
例如，随着数控切割技术和数控卷板机技术的出现，能够使零件的制造精度达到一个新的层次，使零件更加符合精度要求。
第二，船舶制造精度检测技术发展迅速，全球大部分的造船企业在数据处理和精度检测方面都已经开始应用计算机数据处理技术。
第三，提高船舶精度的专用工具和工装的研发是当前船舶制造精度管理的发展方向，例如，安装定位技术的工装和分段总段胎架工装的研发和出现能够有效提高船舶制造精度管理质量和水平。
第四，船舶制造精度管理技术当中主要包括安装精度控制技术和舾装件制作技术。
PSPC在应用过程中为了避免破坏油漆，所以将这一工序前移。
在船舶制造精度管理当中包含诸多内容，这些内容能够有效提高船舶质量，促进船舶行业的发展。
二、船舶制造精度管理内容（一）战略方向随着船舶企业的不断发展，船舶制造精度管理逐渐成为集成化信息和精细化管理的重要载体。
论船舶制造精度管理及过程控制技术
论船舶制造精度管理及过程控制技术船舶制造是一项复杂的工程，它需要精密的制造技术和严格的质量管理，以确保船舶的性能和安全。
在船舶制造过程中，精度管理和过程控制技术起着至关重要的作用。
本文将探讨船舶制造精度管理及过程控制技术的相关内容。
一、船舶制造精度管理1. 精度管理的重要性船舶制造是一项需要高精度的工程，船舶的性能和安全性直接取决于其制造质量。
精度管理在船舶制造中显得尤为重要。
在船舶制造过程中，对各个零部件的尺寸、形状、位置、表面质量等参数都需要进行严格的控制和管理，以确保最终组装的船舶能够满足设计要求。
2. 精度管理的方法精度管理的方法主要包括以下几个方面：（1）设立合理的精度标准。
在船舶制造中，需要根据设计要求和工艺要求，制定合理的精度标准。
这些标准需要考虑到船舶的使用环境、结构特点、材料特性等因素，以确保最终制造出的船舶能够符合使用要求。
（2）采用先进的测量技术。
在船舶制造过程中，需要采用先进的测量技术对各个零部件进行精密测量，以及时发现和纠正制造过程中的偏差和误差，确保零部件的精度。
（3）严格的质量控制。
对于船舶制造中的各个工序和环节，都需要进行严格的质量控制，以确保在每个制造环节都能够满足精度要求。
3. 精度管理的挑战在船舶制造中，精度管理面临着诸多挑战。
一方面，船舶的尺寸巨大，制造过程中需要考虑到许多特殊因素，比如船体的变形、焊接产生的应力、材料的热变形等。
船舶的制造周期长，制造过程中需要保证各个零部件之间的精度匹配，这对工艺和技术水平提出了更高要求。
二、船舶制造过程控制技术2. 过程控制技术的内容过程控制技术主要包括以下几个方面：（1）数据采集和监控。
通过在制造过程中设置传感器和监测设备，实时采集和监控各个零部件的制造数据，及时掌握制造过程中的各种信息。
（2）数据分析和处理。
通过对采集的数据进行分析和处理，找出制造过程中存在的问题和隐患，及时制定调整措施，确保制造过程的稳定性和可靠性。
船舶制造精度管理及过程控制技术分析
船舶制造精度管理及过程控制技术分析摘要：21世纪，由于社会和经济的持续发展，被称为“地球村”。
因为各国之间相隔遥远，又有许多国家隔着大海，所以海运已经成为了现代社会最重要的经济和贸易形式，不过海运的责任也很重，对生产的精确性和工艺控制技术的要求也越来越高。
关键词：船舶制造；精度管理；过程控制；船舶运输引言：轮船之所以能够在世界经济贸易中占据一席之地，不仅仅是因为它的运输距离，更重要的是它的运输费用是所有交通工具中最便宜的，所以它的发展前景非常广阔。
随着现代技术的发展，造船工业的生产水平得到了很大的提高，造船工艺也在不断的改进和革新，但是由于船舶制造的各种技术的变化太过频繁，因此，造船技术的发展需要对这些技术进行全面的研究，才能保持船舶工业的持续发展。
一、船舶制造精度管理的核心价值造船行业和其他行业不同，造船行业的行业很多，尤其是那些大型的船只，每一艘都是巨大无比的，要建造出一艘这样的大型船只，可不是一件容易的事情，再加上它本身就是一种交通工具，在恶劣的气候条件下，它的安全是十分重要的。
这就需要对它的生产进行精确的管理，准确的管理就是在生产的时候，用补偿的数量来代替生产的剩余，这就意味着要用最大的代价来弥补，从而达到最大限度地提高生产的精确度。
一般情况下，大型设备的生产，都是以数据为中心的，任何一个数据出错，都可能对机器造成巨大的影响，甚至连设备的安全都无法保障，后果可想而知。
数据是建立数据模型的基础，它可以对数据进行有效的抽取、分析、改进，从而增强整个生产过程的安全性和完整性。
简单来说，就是要严格的控制生产流程，保证数据的准确性和准确性，尽可能地降低错误的产生。
二、船舶制造精度管理的基本内容从造船生产的基本过程来看，精度管理的内容有三个：一是对补偿量进行分析和计算；2)生产过程的精细管理；3）生产实施。
收缩量是计算生产中计算分布的重要参考，而收缩量的资料则主要来自于船体的实际建造，并通过对收缩量资料的搜寻，并通过搜寻补偿量资料，为船舶精度控制起着决定性作用。
造船精度控制及管理相关技术工艺探讨
造船精度控制及管理相关技术工艺探讨【摘要】本文针对目前造船企业的船舶建造过程，分析了国内外造船企业精度控制和精度管理水平的发展现状，探讨了精度控制和精度管理相关的关键技术和工艺及其在船舶建造过程中的重要作用，最后提出了开展相关工作的若干建议。
【关键词】船舶建造；精度控制；精度管理；工艺1 国内外研究现状分析1.1 国外造船精度控制与管理水平的现状据有关资料显示，现阶段，仍以韩国和日本这两个国家在造船精度控制技术方面位居全世界领先水平，而德、英、法等国家则主要以承接高技术和高附加值的船舶制造为主。
大体上可将国外造船精度控制技术的发展归纳为以下三个阶段：第一个发展阶段为分段上船台前的预修整，该阶段主要是以满足分段大合拢装配的尺寸精度要求为基础；第二个阶段是平直分段建造过程中的尺寸精度控制；第三个阶段是全船分段建造全过程的尺寸精度控制。
以上这三个发展阶段充分反映了国外在造船精度控制技术方面所采用的三种工艺方法。
1.2 国内造船精度控制与管理水平的现状现如今，随着造船模式的转变，使得精度控制技术的重要性日益凸显，然而由于诸多因素的影响和制约，我国与国外先进国家在造船精度控制技术方面仍存在明显的差距。
由于先进造船国家对精度控制核心技术的封锁，使得我国无法学习到相关的技术和方法，致使国内大部分造船厂在精度控制方面都存在或所或少的问题，其中比较普遍的有以下两个方面：一方面是数据测量的精度偏低，另一方面是合拢过程精度测量时间较长。
鉴于此，国内各大造船厂有必要提高精度控制技术水平，以此来确保造船精度质量。
2 精度控制和精度管理的内涵2.1 造船精度控制的内涵（1）精度控制的具体内容。
造船的精度控制大体上可分为两个方面的内容：一方面是技术准备控制，另一方面是建造过程控制。
前者是指在生产设计的过程中，要对收缩、变形予以充分考虑，并采取添加收缩补偿量及反变形量的方法，来达到减小焊接收缩和变形对船体精度影响的目的；而后者则是指对每一道制作工位均按照精度控制的要求进行检测与统计，同时将上一工位的相关数据信息作为下一工位的施工依据，以此来提高船体建造的整体精度。
船舶重工企业精度管理模式调研报告
船舶重工企业精度管理模式调研报告船舶重工企业精度管理模式调研报告船舶重工企业精度管理模式调研报告1、精度管理工作的作用：精度是指加工零件在尺寸方面所应该达到的准确程度。
容许误差大的，精密度就低；容许误差小的，精密度就高。
从管理角度看，精度管理从宏观上控制了船体的变形，减少了船舶后期变形及返工比例，既控制了质量，又控制了进度。
如果精度管理能深入到分段阶段，则可以从微观上控制了整个生产流程的质量。
2、相关企业精度管理工作调查：（1）A：精度管理归口在质量部，质量部统一管理精度工作。
船舶工程研究设计院精度管理工作流程图生产中心精度管理小组顾客图纸、工艺技术文件按图施工监视、督促测量表提交检验申请验收反馈汇总分析反馈修正补偿量持续改进改进工艺满意度技术中心（技术部）根据产品要求出施工图纸，生产部门根据图纸生产，质量部监控生产精度管理工作。
具体来说，在下料，预处理阶段，实行实名制，每个人对自己的工作负责。
下料零部件较多，全面控制、全部检查难度较大，实行实名制管理可以节省人力物力，可以增强员工的责任感。
在钢结构制造过程中，实行全部报验，车间精度管理员根据质量部统一的培训要求，检查精度管理标准放行，不合格可以坚决不放行。
放行权控制在质量部手中。
在分段合拢阶段，由于前面两个过程的严格管理控制，通常会非常顺利。
（2）B：精度管理工作主要归口在质量管理部门，质量部根据图纸要求验收产品。
生产准备与分段制造等与船台部的博弈的平衡者，精度控制员分布在各个生产车间，具体配合质量部监督本部门精度管理工作，船台部与船体合拢之前工作产生分歧时候，质量部负责协调工作。
（3）C：归口生产部门，精度控制小组控制指导精度管理工作，同时具有工艺管理的职能。
精度管理不但监督从生产准备下料、切割、预处理到最后搭载合拢，而且与技术部合作指导整个生产过程中的工艺相关工作。
（4）D：归口在生产管理部，与其他几个生产部平级，一方面监督生产过程中精度控制情况，另一方面，提供报检单给质量部确认。
船舶制造精度管理和控制技术研究
船舶制造精度管理和控制技术研究近年来，中国造船行业产量已达到世界前列，但整体建造技术水平却十分落后，尤其体现在精度管理和控制方面。
该作者结合近几年的工艺主管经验，于2016年在本文中剖析了船舶建造精度管理及其控制技术，旨在为企业缩短建造周期、降低成本、提高质量，增强自身的核心竞争力提供参考。
标签：船舶制造；精度管理；控制技术1 船舶制造精度管理（1）精度管理的发展现状。
从上世纪40年代起，国外已经将公差与配合的概念引入造船行业，逐步探索各工序间的公差要求；70年代中期，通过生产实践积累的原始数据，编制出经验公式来解决焊接热变形的补偿量问题；到了80年代，随着电子计算机的出现，又开发出智能数据补偿系统，真正做到了船舶的无余量建造。
我国从70年代开始接触精度管理，虽然在国家相关部门的推动下取得了一定的进展，但并没有学到精度管理的精髓。
我国造船精度管理仍属于初期的船体建造精度管理阶段，尚未延伸到后续舾装件的制作安装，精度控制技术也仅限于平直分段以补偿量代替余量，艏部、艉部等曲面分段仍然通过在合拢口加放余量的方式进行建造，至今尚没有形成一个完善的补偿量数据库和一整套管理技术体系。
（2）精度管理的工作内容。
精度管理不仅是一种品质管理，而且是企业管理体系的重要组成部分。
结合国内外精度管理的发展历程，归纳出精度管理的内容大致包含了如下五个方面。
1）组建精度管理组织。
为了实施造船精度管理，必须完善精度管理的组织体系。
其根本在于从高层领导开始就给予足够的重视，统一企业领导班子思想，成立精度管理小组，明确具体的管理职责，全面推动企业内部的建造精度管理工作。
2）制定精度标准。
船舶建造精度是精度管理的行为准则，其标准必须在各船级社规范的质量标准要求前提下，结合企业内自身的实际建造水平而制定。
精度标准通常包含了补偿标准、工艺标准和检验标准。
主要通过研究典型船舶的各工序阶段的精度管理控制点，制定出适用于本企业的基准作业指导书。
船舶制造精度管理及过程控制技术简析
船舶制造精度管理及过程控制技术简析摘要：在船舶制造过程中制造工艺的精度直接关系到船舶的质量，在制造实践中必须不断强化对精度的管理。
同时，船舶制造的过程控制技术的有效运用才能够有助于精度管理的实施，从而保证船舶质量。
本文通过对船舶制造过程中的控制技术以及精度管理进行性了全面分析，并提出了有效提升控制技术应用的相关举措，希望能够有效提升船舶的制造精度，从而保证船舶的质量，为我国船舶制造行业的发展提供助力。
关键词：船舶制造；精度管理；过程控制1 现状分析在制造行业中船舶的制造对技术要求较高，在世界范围内近年来船舶的制造技术和工艺更新较快。
我国船舶制造的起步时间是再改革开放初期，此时的船舶制造起步已经相对较晚，并在技术层面的支持也相对薄弱，严重缺乏高技能的专业设计和管理人员，所以，那是我国的船舶制造也只能在一些基础船只制造方面进行发展，比如简单的邮轮和散货船等等。
随后，我国逐渐认识到了技术在船舶制造中的重要性，开始不断加大技术研发和资金投入力度，将工作重点转移到技术研究方面。
但是当时的经济发展比较缓慢，由于缺少先进技术的支持、人才以及先进的管理，船舶制造又一次遇到了瓶颈，在其发展中困难重重。
近些年来，我国的船舶制造企业不断加大与先进国家的技术交流与合作，同时也加大资金投入力度，并不断引进先进的管理制度和相关技术，从而大大促进了我过船舶制造的发展。
当前我国船舶制造技术已经位于世界前列处于领先地位，制造的船舶也逐渐具有较大的附加值，级别可达30万吨，为船舶制造企业创造更多的经济利益。
2 精度管理和过程控制分析2.1 精度管理分析精度管理直接关系到船舶的质量，在工作实践中对管理的要求也非常高，管理过程极为复杂，所以，在管理实践中必须要高度重视一些容易出现问题的环节或者一些管理难度比较大的地方，如此一来可以有助于保证制造数据的严密性和精准性。
在进行进度管理时其重点内容就是对于补偿量的计算和分配，也是比较容易出错的环节，一定要对其高度重视从而减少对船舶质量的影响。
关于造船精度管理面临的问题研究
关于造船精度管理面临的问题研究发布时间：2022-04-28T04:15:06.748Z 来源：《中国科技信息》2022年33卷第1期作者：任志强[导读] 本文首先分析了国内外造船精度控制技术现状任志强广船国际有限公司总装部摘要：本文首先分析了国内外造船精度控制技术现状，接着分析了造船精度控制的技术。
希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：造船；精度管理；面临的问题引言：造船精度控制和管理是现代造船企业的不可或缺的一部分，是造船企业的核心竞争优势，对于提升企业的市场竞争力具有重要促进意义。
企业要结合实际情况和需求，构建完善的船舶精度标准，并进行科学的管理，保障施工工艺的合理应用，融合现代化的科学技术对设备进行积极改进，最大程度上降低误差的出现机率，从而提升船舶生产效率和质量。
企业在生产设计、施工、管理、质量检验等方面进行科学管理，提升管理水平，确保造船精度控制的规范化和标准化，促进造船质量，减少工期，为企业带来一定的经济效益和社会效益。
1国内外造船精度控制技术现状1.1国外造船精度控制技术现状目前为止，精度控制技术比较先进的国家有韩国、日本、德国等，其中韩国和日本的精度控制技术在全世界处于领先地位。
精度控制技术先进的国家主要经历了三个发展阶段：首先，对船体分段的尺寸进行精度控制；其次，对船体的平直分段建造尺寸精度进行有效的控制；最后，精度控制船体分段建造中的各项尺寸。
到目前为止，在国外的先进造船厂都已经到达了第二个发展阶段，甚至有部分造船厂已经到达了第三个发展阶段，这些国外造船厂的精度控制技术发展较快，但是各国仍在不断完善管理制度，采用新工艺、更新设备来促进造船精度控制技术的发展。
1.2我国造船精度控制技术现状及存在的问题我国对船体精度控制技术的研究和实际是从20世纪70年代开始，研究成果显著。
并且为了能够深入研究精度造船技术，我国在1987年也成立了专门的研究小组，并且取得了一定的进步，但是依旧没有形成完整的精度造船技术的数据体系，也没有先进的精度控制技术支持，而且对于精度控制技术的研究还处于尺寸精度研究的初级阶段，与日本、韩国等造船强国相比还存在一定的差距。
造船精度管理
造船精度管理
精度管理是精益思想的重要特征。
造船精度管理就是用数理统计的方法，通过对造船生产过程中的加工误差和焊接热变形的精度控制，用补偿量代替余量的办法，减少造船加工、装配和焊接当中的无效劳动。
日本船厂一般都在制造部下设精度管理班，负责组织和推进全厂的造船精度管理。
有关造船精度管理的范围、方法、组织和标准，精度造船使精益造船的内容更加丰富，极大地减少造船生产过程浪费。
一、减少无效劳动
不实行造船精度管理，分段在装配过程中会产生大量的间隙或错位，需要花费大量时间去修补。
同时，对留有余量的结构部分还需要进行切割。
这些工作大大延缓了工程精度，使生产周期得不到保证。
通过造船精度管理，可以提高分段的制作精度，大大减少不必要的作业时间，提高作业效率。
二、降低作业难度
造船精度较差的船体装配，一般都需要水平较高的有经验的高级技工来进行安装调整和定位。
实施精度造船后，各种部材、结构件和分段的尺寸精度提高
了，船体装配成为简单的要素作业，大大降低了工人的熟练化程度，从而减少了作业时间，缩短了生产周期。
三、有利高效焊接
造船精度提高了，有利于高效焊接设备的使用。
由于船体的焊缝精度得到了控制与提高，使得高效焊接设备的使用成为可能。
同时，高效焊接设备的使用生产效率得到了明显提高，焊接精度和质量也得到了进一步的稳定和提高。
反之，造船精度得不到控制，高效焊接设备就很难使用，即使使用了，也不会得到好的效果。
四、提高产品质量
实施造船精度管理后，船体的装配精度得到了明显改善，各种间隙、余量和错位大大减少，船体结构内的应力分布趋于均匀，船体强度得到了强有力的保证。
造船企业船体建造精度控制技术浅析
造船企业船体建造精度控制技术浅析船体建造工艺是一个非常复杂、专业的内容，建造质量好坏直接影响船体的质量安全。
本文结合现代造船业作业流程，对船体建造过程中精度控制技术的应用展开分析和研究，希望以此能够为相关工作提供一些参考。
标签：造船企业;船体建造;精度控制;控制技术引言虽然在近几年来我国的经济飞速增长，但其实近年来整个世界的金融市场都十分萧条，这也直接影响到了造船业，一部分船东由于受到金融危机的影响难以支撑船舶的资金链，并且理由是他们现在所能提供的资金无法满足船舶质量不断上升的要求。
如果船舶技术能够更加发达，制造出质量更加好的船舶，并且在这个基础上减少花费，实行船舶建造的精度管理是一件非常有必要的事情。
一、现代化的造船业的作业主要流程随着我国的造船工艺技术的逐步创新发展，我国的造船模式已经开始逐步向巨型总段建造、平底建造和造船的整体流水线等多种模式共同发展。
依照现代造船模式的原理和机制，它的作业主流程可以反映出的是通过中间产品为导向的作业分解方式。
这一方式可以把最后的产品，按照不同的制造等级，对于中间的生产过程进行再次分解和组合。
而且对于不同产品在不同阶段的任务分解提出相对的特征需求，其中涵盖了明确的科学技术要求和制作工艺手段;严格把控中间产品的质量和精度指标，以及在进行作用任务时所获得的生产资料等，进而在我国船舶建设过程中提升行业的生产效率，减少不必要的劳动时间，从而实现真正意义上的精益化生产。
在现代化的造船模式中，生产商可以通过精益生产原理的不断引进，依照船舶总体装化的建造方向，利用当前制造生产的科学技术手段，研发和实行相关的作业流程和资源配置的优势分析，通过相关船业的主要核心配置特征和方式，进一步优化建设柔性的准生产线路，实现船舶的整体均衡以及有序的建设，提升船舶的建造效率和资源的有效利用率，尽量缩短造船行业周期，提高整体的船舶建造水准[1]。
二、造船企业船体建造精度控制技术（一）船体生产制造设计在船体建造过程中，船体生产设计是重要组成部分，主要是在放样的前提下，根据工艺阶段区域、技术要领以及单元绘制工艺与生产管理数据等内容，制作相關工作图表，为设计过程提供相应的施工技术信息，船体生产制造设计内容主要分为，下料方法;分段建造胎架的选用;正造、侧造以及发造等分段建造方案的选择;零部件边缘补偿量、切除工艺阶段、不留余量的位置以及余量的加放要求;全船内底板、各层甲板以及外板与平台板的布置，余量与补偿量的加放要求以及切除时机;零部件的加工过程与组装顺序;吊环位置的布置;焊接方式、装配间隙以及焊缝坡口等工艺要求;工时定额以及接缝长度等内容，船体生产制造设计与窗体建造精准控制有着重要的关系。
论船舶制造精度管理及过程控制技术
论船舶制造精度管理及过程控制技术船舶制造作为航运行业的重要环节，对船舶的制造质量和性能有着至关重要的影响。
在船舶制造过程中，精度管理及过程控制技术是保证船舶制造质量的关键。
本文将就船舶制造精度管理及过程控制技术进行介绍和探讨。
一、船舶制造精度管理1. 精度管理的重要性船舶是一种复杂的大型装备，其制造过程需要涉及到多种工艺和技术。
在船舶制造中，由于受到材料、工艺、设备等因素的影响，很容易产生尺寸误差、形位误差等问题。
这些误差如果不能得到有效的管理和控制，将导致船舶的结构强度和性能受到影响，进而影响船舶的安全和可靠性。
精度管理在船舶制造中显得尤为重要。
船舶制造精度管理主要包括以下几个内容：（1）设计精度管理：在船舶设计阶段，需要根据船舶的使用需求和环境条件确定船舶的精度要求，明确船舶各个部件的尺寸、形位公差等技术要求，为后续工艺过程提供指导和依据。
（2）工艺过程精度管理：在船舶制造的各个工艺过程中，需要对各个工序进行精度控制，确保每个零部件、构件的尺寸、形位满足设计要求，避免出现尺寸误差和形位误差。
（3）检测评定精度管理：通过检测评定手段，对船舶的各个关键部位和节点进行检测和评定，确保船舶的整体结构精度满足设计要求。
（4）修正调整精度管理：在发现船舶制造中存在尺寸误差、形位误差等问题时，需要及时进行修正调整，确保船舶制造的每一部分和整个船体的精度达到要求。
（1）采用先进的工艺和设备：在船舶制造中，采用先进的加工设备和工艺技术，如数控加工技术、激光测量技术等，可以有效提高船舶制造的精度。
（2）建立科学的管理体系：建立科学的船舶制造精度管理体系，明确各个工序和工作岗位的责任和要求，确保每个环节都能够严格按照规定进行操作，保证船舶制造的精度管理得到有效执行。
（3）加强人员培训和技术交流：加强船舶制造人员的技术培训，提高其对精度管理及过程控制技术的认识和水平，同时加强与行业内外的技术交流，学习借鉴先进的精度管理经验和技术方法。
船舶制造精度管理及过程控制技术
船舶制造精度管理及过程控制技术摘要：随着我国制造业整体水平的提高，船舶制造业也取得了一定的发展，不管是从船舶制造规模来说，还是从船舶制造水平和能力方面来说，我国的船舶制造业都取得了很大的进步。
但是，发展的成绩是明显的，但是我国船舶制造业在船舶精度管理和过程控制方面还存在的不足，我们也不能忽视。
因此，船舶制造企业要积极转变发展观念，树立起创新意识，加强对新技术研发力度，并使之快速应用到实践中，发挥出强大的技术优势，提升我国船舶制造水平，推动我国船舶制造行业的高速发展。
关键词：船舶制造；精度管理；过程控制；技术1 简述船舶制造精度管理所谓的精度管理，主要是指运用精确、高效的管理技术，科学、合理控制和优化船舶制造技术，确保船舶制造的效率和精准度，从而使得船舶的制造质量能够进一步提升。
精度控制技术是关键技术，在船舶制造精度管理中发挥着重要的作用，不仅可以有效提升船舶制造企业的经济效益，而且有利于推动我国整个船舶制造业的技术进步和快速发展。
随着社会的快速发展和全球一体化趋势的日益明显，我国船舶制造企业也清醒的认识到世界发展的特点和趋势，加强了与世界的交流和合作，积极投入资金加大技术上的研发和改进，特别是在精度控制技术上，对整体技术进行了必要的调整和优化，进一步提升了船舶制造水平和质量。
成绩的取得值得高兴，但同时我们也应该认识到，我国的技术水平和西方发达国家存在的巨大差异。
在未来的发展中，船舶制造企业要紧跟时代的发展步伐，继续加强对船舶制造精度管理研究和探索，提高船舶制造中的控制技术水平。
2 船舶制造精度管理要点分析2.1 标准偏差预算一般来讲，在船舶的制造过程中实施精度管理，最重要的是在船舶制造的各个阶段实施标准偏差预算。
在标准偏差预算的过程中，需要采集大量数据信息，在计算机软件的辅助下，对这些数据进行系统的、科学的分析并建立起相关的数据模型，同时，也要对标准偏差进行合理的预算。
从整个船舶的生产制造过程来看，标准偏差预算存在于很多个制造环节，例如，板列拼焊加工偏差、数控加工热变形偏差等，每个工序环节中允许的偏差标准存在一定的差异，需要在实践中作出精准的预算并在实际加工中进行有效把控，确保加工的偏差值在预算的偏差范围内，保障船舶生产加工制造的质量是过硬的。
造船精度管理的理解与实践
▪ 企业应该委托一名主管技术的厂级领导亲自抓精度管理工作，
否则群龙无首，无法使这项工作开展下去，或出现半途而废、 停滞不前的情况；
▪ 造船精度管理体系的责任部门主要包括：
——设计部门（含工艺设计、生产设计、电算等）；
——质检部门（前期主要是船体专业，后期要扩展到铁舾 和管舾专业）；
(2)缩短了分段装配时间。一个100吨左右的平直立体分段的 分段制造周期可缩短到7－10天；
(3)由于分段大合拢时变二次定位为一次定位，使合拢周期 明显缩短。国内澄西船厂建造的53000吨散货船的船台周 期达到30天左右，日本船厂建造的28万吨油船的坞内周期 仅为28天（当然也离不开总段建造法等技术）；
1
1、造船精度管理技术简介 2、造船精度管理体系与策划 3、建立工序精度标准 4、过程控制方法
2
1.1 造船精度管理的含义
造船精度管理（又称精度控制、公差造船）是以船舶 建造精度标准为基本准则，通过科学的管理方法与先进的 工艺技术手段，对船舶建造进行全过程的尺寸分析与控制， 下料零件、装焊后的部件或分段以补偿量代替余量，以达 到最大限度的减少现场修整工作量（包括切割、堆焊、换 板、校正等），并为提高预舾装率和降低二次除锈率创造 有利条件，从而达到提高生产效率，降低造船成本和缩短 建造周期的目的。
1.4 国内造船精度管理技术的发展水平
(1)分段无余量制造比例最高达到60－80％以上，如：大连、 中远川崎、外高桥等船厂；分段无余量合拢比例均达到 95－98％以上，如：大连、新港、外高桥、中远川崎、 新世纪、澄西等船厂。
(2)突破了在双斜切分段胎架上建造的分段无余量划线技术， 为进一步扩大分段无余量制造范围奠定了基础。
船舶制造精度管理及过程控制技术
船舶制造精度管理及过程控制技术摘要：随着社会经济和技术的快速发展，船舶制造业发展迅速。
船舶制造对精度的要求越来越高。
船舶制造企业应引进先进理念，提高科学管理水平，有效优化生产工艺。
只有管理理念和生产技术的有效结合，才能提高船舶制造的过程管理和控制质量。
确保制造质量完全符合船舶要求。
随着国家整体生产水平的提高，造船业取得了显著进步，但在过程控制的精度管理方面仍存在许多缺陷和不足，最终生产质量仍有显著提高。
因此，船舶制造企业不仅要加强新技术的开发和应用，还要分析过程管理中存在的问题，以完善我国的船舶制造体系。
关键词：船舶制造；精度管理；过程控制技术精度管理是在制造过程中运用科学的管理理念，控制生产过程，避免施工过程中出现问题，减少修整工作量，提高生产效率，保证质量。
精度管理的核心是精密控制技术，造船业的转型可以通过技术应用实现。
一、精度管理的内涵船舶本身的制造是一项复杂而专业的任务，精度是一项难以控制的指标。
操作的准确性和船舶的质量无法保证。
精度管理是指通过补偿而不是使用中的剩余量逐渐增加补偿范围，从而控制船体结构的位置精度。
精细化管理、加强补偿量分配和计算、关注关键数据和避免潜在错误，确保数据的准确性。
测量数据对补偿的量分配和计算有一定的影响。
只有保证数据的准确性，才能保证项目的整体质量。
数据收集只是主要任务。
必须根据数据建立适当的模型，并用于数据分析以完成计算。
然后将反推法补偿分配给每个阶段，并按特定顺序使用。
在精度管理领域，不仅要精细化管理，还要补偿分配关注，加强技术研究和创新，严格有效地管理误差，提高管理精度，提高船舶质量。
二、船舶制造精度管理要点分析在船舶制造的现阶段，为了提高制造精度，通过适当的补偿形式减少制造过程中存在的尺寸差异，以提高船舶质量，降低生产成本。
1.标准偏差预算。
在制造过程中，精度管理的第一步是规划生产和加工的每个阶段的标准偏差。
在标准偏差规划过程中，需要收集生产、加工和实际制造过程中获得的大量信息，然后使用相关软件进行统计分析，建立数据模型，并在计算机上实施准确的标准偏差规划。
浅议船舶制造精度管理及过程控制技术
浅议船舶制造精度管理及过程控制技术发布时间：2023-02-21T03:25:33.072Z 来源：《福光技术》2023年2期作者：沈媛[导读] 落实高附加值建设理念，以此提高船舶制造精度管理，促进船舶制造业良好发展，有效弥补传统行业的不足。
扬州中远海运重工有限公司摘要：船舶制造进度管理工作是非常关键的，积极做好对制造过程的控制力度，采用科学合理的制造技术，这样才能实现对船舶精细化制造管理力度。
同时还需要积极采用相应的制造技术，积极落实先进的精度管理理念，能够实现对控制技术的优化升级，实现精度管理理念与制造技术的结合，提升整体船舶制造精度管理及过程控制质量水平。
对此，积极加强对船舶制造企业关注力对，应用科学的制造工作，完善构建测量体系，全面提高整体控制效益。
对此，船舶制造业需要加强精度管理及过程控制技术力度，以此促进船舶制造行业良好发展。
关键词：船舶制造；精度管理；过程控制前言目前，我国船舶制造业发展相对来说比较滞后，因此需要积极引进先进的技术，落实高附加值建设理念，以此提高船舶制造精度管理，促进船舶制造业良好发展，有效弥补传统行业的不足。
一、我国船舶制造业的发展现状在传统船舶制造业中，只能对散装船等低段船舶进行制造，应用的生产技术也比较落后。
随着科学技术的不断发展，许多船舶制造业不断采用先进技术，有效提高了整体制造效率。
这样不仅能够促进船舶制造行业良好发展，同时也能促进该行业进步。
与此同时，积极加大与先进国家的合作力度，能够提高我国造船精度，继而也能实现对整体制造过程的有效控制。
再有，还需要积极船舶制造管理意识，以此提高造船附加值，能够促进我国运输业良好发展。
最后，还需要积极落实好各项分析工作，以此落实精细化管理，将其精度管理作用充分发挥出来，全面提高整体造船水平，提升我国国际竞争力。
二、船舶制造精度管理的有效应用（一）标准偏差测算传船舶制造精度管理工作能够有效提高整体制造水平，并能对各制造阶段进行精度分析，能够有效测算出制造偏差，实现精度管理目标。
关于船舶制造精度管理及过程控制技术探究
关于船舶制造精度管理及过程控制技术探究摘要：在当今开放的世界，世界经济全球化，贸易全球化，世界各地的商品货物都在用经济廉价的运输方式运向世界各地。
海洋运输就以一种运输价格较为廉价的方式在世界各地崭露头角，成为全世界最重要的贸易运输方式，也因此促进了船舶制造的高速发展。
船舶制造精度的管理对整个船舶制造业至关重要，影响着船舶制造业的发展。
本文将对船舶制造业的管理方法、技术要求、工作效率、船舶质量、精度管理以及过程控制进行全方面的分析。
关键词：船舶制造精度管理过程控制1、引言：现阶段，我国船舶制造业还处于发展中，与发达国家相比还有一定的差距，特别是在大型油轮、货轮等重型船舶发面以及在人才、技术和管理方面还相对缺乏，提高我国的船舶制造技术就显得尤为重要。
我国船舶制造业应该努力学习国外造船先进技术，互相交流造船的经验提高造船技术。
船舶制造精度管理及过程控制就是通过科学合理的管理手段和方法对船舶制造对生产方式、生产技术、生产质量以及生产效率进行有效的控制。
精度控制是造船过程的重中之重，它是造船工艺中补偿量计算和分配的前提条件。
通过对船舶制造业的管理控制，提高我国的船舶制造业的水平，为我国船舶制造业提出合理有效的建议。
2、船舶制造精度管理的内容和步骤2.1造船精度管理的内容和步骤在船舶制作的过程中，对船舶制造的精度管理就是运用正确的管理方法和手段把造船过程工作量精简化，造船工艺艺术化，造船产量效率化，保证造船的精度、造船的效率、造船的质量达到较高的要求。
在我国现代造船工艺中，对造船精度的管理主要包括：实现船舶制造中补偿量计算和分配要求、实现船舶制造中的精度管理要求、实现船舶制造过程中的过程控制要求。
船舶制造过程中补偿量和分配所需要参数具体来源于对造船工艺的收缩量的测定；在造船过程中，造船技术人员将要对工艺中的每道工序进行精确测量，在允许微笑误差的情况下检测数据参数，确保船舶的每一道工序都精准无比，所以需要进行高效的精度管理，才能消除误差，生产出高质量的船。
现代造船业的精度管理的研究
现代造船业的精度管理的研究摘要：本文分析了现代造船业的精度管理与精度生产的影响因素重点指明了各因素作用机理及内部联系，为船体建造周期的缩短与科学管理提供了实际的依据和参考。
关键词：造船业；精度管理；精度生产；研究1.前言船舶的精度控制不仅能缩短船舶的生产周期,降低生产成本,并且能提高船舶的建造质量,在船舶建造中起到非常重要的地位。
介绍了精度管理的范围和精度管理的关联技术，并分析了精度的控制和管理。
1 精度管理的名称精度管理就是在船体建造过程中把船体各部分的尺寸控制在规定范围内的一种工作方法和管理制度。
船体部分主要包括船体零件、部件、分段和全船的建造尺寸。
应用统计分析的原则和方法，制定出所有进程中，组件和段总段，每一部分，直到子允许加工零件的尺寸精度和准确性，控制和掌握的最合理的标准零件和子段和其他中间产品，没有留下任何余量，而不需要二次定位，标记和切割，将极大地提高了生产效率，改善类似零件的互换性。
为了实现船体建造的整个过程的精确控制，使主船体和精度，以满足标准规定的要求或客户的需求。
精度管理总的来说是一个大的系统，这个系统的关键部分是全面推行精度控制，而最本质的方法就是提高造船精度设计。
2 精度管理的定义传统意义上的精度管理是指在船舶建造过程中以科学的管理方法和先进的技术手段对船体结构尺寸精度的分析和控制整个过程，它的核心思想是用补偿量来代替余量。
但是随着造船业的发展，精度管理有了新的定义：精度管理成为了制造过程的统计管理，而统计反馈可以指导详细设计、生产和现场施工指导。
只有传统的精度管理是指船体结构层面。
事实上，船体建造精度管理仅仅是一个重要组成部分，不应局限于船体结构精度管理，还应包括舾装、管路、机座、直升机平台管理的准确性，应该扩大精度管理的内容。
在制造过程中的新的定义可以是船体，也可以是舾装，船舶等。
船体是精度管理的基础，舾装及与轮机有关精度等都是建立在船体精度上的，而目前船体精度尚未达到理想状态，因此研究重点还在船体精度。
现代造船精度管理的
精细化精度管理，是指在每型船的生产设计与建造之前，就制订出该船界运用数理统计技术和尺寸链技术探索船体建造公差和合理分布问题。
4、 模拟搭载研究 4、精度造船完善于80年代日本石川岛播磨船厂，该厂应用电子计算机开发出补偿系统，已做到所有船体分段无余量制作。
随着造船企业建模工作的进一步深化，精度造船正在成为实现造船总装化、管理精细化、信息集成化的重要载体。
测量使用卷尺 ~1990年 手工计算 计算机数据表计算 日韩已淘汰 国内大部分船厂
1990~2009年 测量使用全站仪 坐标转换使用PDA 数据记录使用PDA 计算机数据表计算 简单的专用系统 无数据库支持 日韩普遍水平 国内先进船厂
2009年后 测量使用全站仪 坐标转换使用PDA 数据记录使用PDA 专用的数据库支持 专用的精度管理系统 专门的统计分析功能 变形预测功能 下一代精度管理系统
3 标准的制订 主要研究总段和船坞主船体精度控制基准、模拟搭载 的工作程序、测量和分析等。 到1982年8家骨干造船企业取得了一定的成就，初步实现了货舱区分段精度造船，艏艉分段预修整后上船台。
精度分配技术
中船集团公司建模推进办
5 船体构造的尺寸基准
5、 补偿量和余量加放基准研究 以中船集团公司为例，已经形成以下初步成果:
2、50年代末，一是前苏联应用船体建造预修割技术，成功 使用激光经纬仪进展分段预修割后上船台。二是日本应用 质量管理技术，用统计技术控制船体零件的尺寸公差。60 年代起造船界运用数理统计技术和尺寸链技术探索船体建 造公差和合理分布问题。
3、精度造船成熟于日本70年代造船业,通过生产实践积累经 历，用经历数值或公式解决热变形的补偿量问题，货舱平 直分段已做到无余量，曲型分段放余量。
(二) 研究内容 主要包括，造船精度管理的体系构造、关键技术和方