多塔作业安全专项方案

凤凰苑二期工程

多

塔

作

业

专

项

方

案

编制：

审批：

编制单位：武汉黑马建工集团

二○一○年八月十日

多塔作业安全专项方案

1.一、工程概况：

1、工程名称：凤凰苑二期6﹑7﹑8﹑9﹑10﹑11﹑12号楼

2、建设单位：武汉军山开发有限公司

3、设计单位：

4、勘察单位：

5、监理单位：

6、承建单位：

7、安装单位：武汉世纪金鹰设备租赁有限公司

8、工程地址：本工程场地位于武汉经济开发区军山街黄陵，在塔机

工作区域范围内有原始建筑物。

9、建设规模：本工程地上为11层，结构形式均为钢筋混凝土剪力墙

结构，抗震设防烈度为：6度。

为确保本工程的正常施工进度和垂直运输的需要，在本工程中拟投入7台塔吊（QTZ50型R=50m一台，QTZ63型R=50m6台）。由于本工程占地面积较大，若要塔吊尽可能的覆盖大的范围和对场地材料周转调运方便则须对整个图纸进行综合分析，考虑各种因素取其重而弃其轻。7台塔吊具体位置见施工平面布置定位图。

QTZ50塔式起重机起吊性能：(○)(1)最大起重量：5吨(○)(2)最小起重量为1吨(○)(3)最大臂长:48米(○)(4)独立高度35米(○)(5)工作幅度:2.5~48米(○)(6)起升速度:80/40/20m/min(○)(7)回转速度:

0~0.65r/min (○)(8)变幅速度:48/25/7.5m/min(○)(9)顶升速度

0.40~0.70m/min。

QTZ63塔式起重机起吊性能：(○)(1)最大起重量：6吨(○)(2)最小起重量为1.3吨(○)(3)最大臂长:50米(○)(4)独立高度40米(○)(5)工作幅度:2.5~50米(○)(6)起升速度:80/40/20m/min(○)(7)回转速度:0~0.65r/min(○)(8)变幅速度:50/25/7.5m/min(○)(9)顶升速度

0.40~0.70m/min。

1.二、编制依据：

1 QTZ50型、QTZ63型塔机使用说明书；

2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》武建（2008）

142号文。

3、《建筑起重机械安全监督管理规定》中华人民共和国建设部令第

166号。

4、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）。

5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）。

6、设计施工图纸及施工组织设计中的总平面布置图。

1.三、危险源辨识与分析：

6、7、9、10、11、12号塔吊

危险源分析及对应安全措施表

8号塔吊

危险源分析及对应安全措施表

四、安全使用措施：

（一）安全技术措施：

1、避雷接地措施：塔吊避雷接地阻阻值应小于4Ω，防雷接地体采用12元钢与桩主筋焊接。保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的

螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。

2、2台塔机安装相对高度错开至少2节标准节的高度，每台塔机初装高度均应超过周边临时设施至少5m以上；

3、调试塔机回转限位，控制塔机在限定的工作区域内作业；

4、塔机回转时，必须提前减速，接近回转限位前低速运行并主动在回转限位起作用前停止回转，不得将限位开关当作停止开关；

5、每班作业后，塔机吊钩应提升到接近上限位并停置在5m幅度内，吊钩上不得悬挂吊索、吊具等；

6、作业过程中突然停电，若起重钩不在安全范围内，应及时利用备用电源回转制动并采取木楔措施，塔机和司机和指挥不得离开工作岗位。遇长时间停电，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固；

7、塔机进入交叉作业区域应遵守以下规则：

1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。

2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域内的塔机。

3）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。

4）轻车让重车：两塔同时运行时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。

5）客塔让主塔：当塔机进入另一台正在作业的塔机施工区域时，应主动避让该塔。

（二）应急措施：

发生塔机安全事故时，应急时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施：

1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采取木楔措施，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1个小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。

2、由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：1）通过起升和变幅动作避免碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；3）可能的情况下，反档间歇制动；4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取必要措施。

3、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能协作。

（三）防止多塔作业相碰撞措施：

依据塔机性能：塔机必须对塔机回转限制进行限位，限制回转半径和回转速度，防止起重臂与建筑物相碰撞，并经常检查限位的灵敏可靠程度，建筑物上设置防撞缓冲架。

夜间作业：塔机的警示灯要保持是亮点（起重臂前端，塔顶和平衡臂尾端三处）

根据“凤凰苑二期”施工组织设计总方案，结合工程概况部署，现场需要安装QTZ50型1台，QTZ63型6台共7台塔机进行水平、垂直运输作业。现将塔吊型号规格列表如下：

为了防范两塔机相碰撞，严格工程材料的吊物分部堆放，防止交叉作业，塔机与塔机起重臂在架设时应错开不小于3米的距离。保证相邻两塔或多塔始终保持一定的垂直安全距离等，现场塔机布置间隔距离与交叉作业区域覆盖范围如下：塔吊交叉作业时重合覆盖范围是8~18米。

（四）塔机安装作业的几项规定：

1、认真检查塔吊各工作机构及安全限位装置等是否完好。

2、待天气晴朗，路面无泥泞，确保行车安全，方可进行安装工作。