隧道CRD开挖工法
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精确 计算 和监 控 。
关键 词 ：隧 道 ；施工 ；方 法
１ 基本 要 求
内 ，作 为 洞 内高程 控 制 的依 据 。隧道 贯 通之前 ， 当前方 地 质 出现 变 化 迹 象或 接 近 围岩 分 界 线 经 往返 多 次观 测 校核 后 ，每 隔５ ｍ设 一个 永久 水 ０
进施 工 中 ，通过 设置 中隔壁 和临 时仰 拱 （ 者 交 两 叉 ） 开挖 断 面分 成４ 部分 ，然 后 再 根 据 围岩 将 个 情况 分 部或 分段 开挖 ； “ Ｒ Ｃ Ｄ”法是 以新奥 法 的
及 时开挖 、及 时支 护 ，及 时设 置 临时 仰拱 封 闭 ，步步 成环 、缩 短封 闭 间隔 。 中 隔壁 设置 为 弧形 临 时支 护 ，开 挖小 断面 底
本工法支护 系统 比较 完善 ，能较好适 应围岩变 范 和设 计 要求 确定 。监 控量 测 资料 及 时分析 、整 化 ，与 围岩形 成一个 整体 ，充分发挥 围岩 的 自承 能 理 、反馈 。
力 ，提高 了施工 的安 全度 ，能有效控制 围岩 变形 和 ５ ＧＩ ｌ Ｄ法施 工关键 技 术及 作业 要点
２１２洞外 高 程 控制 测 量 ．． 利 用 闭 合 导 线 网 的控 制 点 ，引 入２ 以 上 水 个
准 点 。用 水 准仪 进 行 高程 联 测 ，平差 计 算 洞 口水 准基点高程。 ２１ ．． 内平 面控 制 测量 ３洞
洞 内平 面控制 采用直接定线方法 （ 附合导线 ）
地表下沉。能有效应用监控量测等信息化管理方法 保持 各分部 开 挖断 面 纵 向间距 ，要严 格 按 预 指导施工 ，使整个施工过程处于受控状 态 。 定 尺寸 放线 开挖 ，开挖遵 循 “ 欠 勿超 ” 的原 则 宁 ３２ 工 艺 原 理 ． （ 部 欠 挖 采 用 风 镐 修 正 ），断 面 开 挖 力 求 圆 局 所谓 “Ｒ Ｃ Ｄ”法 ，就 是在 隧道 等 地 下工 程 掘 顺 ，以避 免应 力 集 中现 象 。
施 工 测量 采 用 中线 法 ，随 着开 挖 向前 延 伸 ， 强度大于ａＭＰ－确认不影响衬砌结构稳定和强度 ０ ａ ￣ 时 ，充许岩石个别凸入衬砌断面 ，锚喷支护时凸入不 利用全站仪和水准仪将施工中线 由洞 口控制点和 大于 ３ｍｎ ０ ｒ，衬砌 时不 大于５ｒ ０ ｍ，拱脚 、墙 脚 以上 水准基 点 向洞 内引 伸 ，在洞 内导 线 控制 点 的基础 ａ 上 ，每 隔 ５ ｍ测 设 一 个 施 工 中线 桩 （曲线 每 隔 ０ ｌ ｍ内严禁欠挖 。 ０ 开 挖轮 廓 要 预 留 支撑 沉 落 量及 变 形 量 ，并 利 ２ ｍ ）用于 遂道 开挖 及衬 砌放 样 。
时 ，用地质 雷 达 、超 前探 孔 等方 法 探 明隧 道 的工 准 点 ，进 行平 差调 整 ，进 而 指导 以后 的 断面 量测
程地 质 和水 文 地质情 况 ，再 进行 开 挖 。 及 衬砌 施工 量测 。 应严格控制 欠挖 。当石质坚硬 完整且 岩石抗压 ２２ 施工 测 量 ．
对重要控制桩的测量执行换手复测制度 ，即 由不 同的 人 、使 用不 同的仪 器 、采 用不 同的方 法 进 行复 核测 量 。 资 料复 核制 各种 测 量记 录 、计算 成果 和 图表 ，必 须 做到 记录 真实 、记录 清楚 ，认真 进行 复核 和 检查 ，签 字手续 完 善 。未 经 复核 和检 算 的资料 不得使 用 。 原 始 观 测记 值 和记 事项 目，必 须 在现 场 记录 清楚 ，不 准事 后追 忆 ，不准 修改 。 仪 器管 理制 度 建 立测 量仪器 台帐 、检 定周期表 和仪器档 案 。各种测量仪器按规定的检定周期进行检定。
交通 科 技
汉 科 ２１ 中 技 ０ 年第６ １ 期
隧道 ＣＲＤ开挖 工 法
刘 新 正
（ 洋县交 通运 输 局 ，陕西洋 县 ７ ３ ０ ） ２ ３０ 摘 要 ：随 着 高速 公 路和 城 市道 路 的发 展 ，隧道 建 设也 取 得 了非 常 大的 进展 。由于 隧道 工 程 的隐 蔽 性 ，以及 施 工地 质 条件 不确 定性 ，特 别 是在 特殊 地 段隧 道开 挖 进行 大量 的研 究 ，在地 质较 差 的地 段进 行 隧道 施工 一 般都 会 采用Ｃ ＤＴ法 ，进 行二 次 模筑 时需 要对 临 时支 撑进 行拆 除 ，而拆 除对隧 道 围岩 衬砌 稳 Ｒ 定性 有很 大 关 系 ，所 以对于 隧道 Ｃ Ｄ Ｒ 施工 法 要全 面 考虑 认 真对 待做 好线 性 控制 和测 量 ，每一 步施 工做 到
． 用 量 测反馈 信 息 进行 及 时 调整 ；隧 道 爆 破开 挖 时 ２ ３ 测量 管 理制 度 隧 道 洞 内导 线 控制 点 由项 目部测 量班 提供 位 应 严格 控 制爆 破 震 动 ；洞 身开 挖在 清 除 浮石 后 应
及 时进 行初 喷 支护 。
２ 测 量控 制 要点 ２ １ 控 制 测 量 ．
３ 隧道ＣＲＤ 开挖 工法 施 工方 案
２１４洞 内高 程控 制测 量 ．．
． 洞 内水准测量是将洞外水准点的高程 引到洞 ３ １ 工法 特 点 作者简／ ：刘新正 （ ９ ８ ＇ ｔ １６ 一）男，助理工程师 ，主要从事公路桥梁隧道施工与管理。
一
６ ２—
交 通 科 技
汉 科 ２１ 中 技 ０ 年第６ １ 期
ห้องสมุดไป่ตู้
置 ，施 工 队负 责 没 。每月 至少 一次 进行 控 制测 量 和检 查复 核 测量 。
２１１ ．． 洞外 平 面控 制测 量
对 控 制点 进 行 逐桩 复 测 。在 此 基础 上 ，结 合 隧 道 施工 方 案和 现 场 的实 际情 况 ，选 择 进 洞控 制 点 ，按规 范 规定 的等级 导 线精 度 布 设精 密 闭合 导 线网。
关键 词 ：隧 道 ；施工 ；方 法
１ 基本 要 求
内 ，作 为 洞 内高程 控 制 的依 据 。隧道 贯 通之前 ， 当前方 地 质 出现 变 化 迹 象或 接 近 围岩 分 界 线 经 往返 多 次观 测 校核 后 ，每 隔５ ｍ设 一个 永久 水 ０
进施 工 中 ，通过 设置 中隔壁 和临 时仰 拱 （ 者 交 两 叉 ） 开挖 断 面分 成４ 部分 ，然 后 再 根 据 围岩 将 个 情况 分 部或 分段 开挖 ； “ Ｒ Ｃ Ｄ”法是 以新奥 法 的
及 时开挖 、及 时支 护 ，及 时设 置 临时 仰拱 封 闭 ，步步 成环 、缩 短封 闭 间隔 。 中 隔壁 设置 为 弧形 临 时支 护 ，开 挖小 断面 底
本工法支护 系统 比较 完善 ，能较好适 应围岩变 范 和设 计 要求 确定 。监 控量 测 资料 及 时分析 、整 化 ，与 围岩形 成一个 整体 ，充分发挥 围岩 的 自承 能 理 、反馈 。
力 ，提高 了施工 的安 全度 ，能有效控制 围岩 变形 和 ５ ＧＩ ｌ Ｄ法施 工关键 技 术及 作业 要点
２１２洞外 高 程 控制 测 量 ．． 利 用 闭 合 导 线 网 的控 制 点 ，引 入２ 以 上 水 个
准 点 。用 水 准仪 进 行 高程 联 测 ，平差 计 算 洞 口水 准基点高程。 ２１ ．． 内平 面控 制 测量 ３洞
洞 内平 面控制 采用直接定线方法 （ 附合导线 ）
地表下沉。能有效应用监控量测等信息化管理方法 保持 各分部 开 挖断 面 纵 向间距 ，要严 格 按 预 指导施工 ，使整个施工过程处于受控状 态 。 定 尺寸 放线 开挖 ，开挖遵 循 “ 欠 勿超 ” 的原 则 宁 ３２ 工 艺 原 理 ． （ 部 欠 挖 采 用 风 镐 修 正 ），断 面 开 挖 力 求 圆 局 所谓 “Ｒ Ｃ Ｄ”法 ，就 是在 隧道 等 地 下工 程 掘 顺 ，以避 免应 力 集 中现 象 。
施 工 测量 采 用 中线 法 ，随 着开 挖 向前 延 伸 ， 强度大于ａＭＰ－确认不影响衬砌结构稳定和强度 ０ ａ ￣ 时 ，充许岩石个别凸入衬砌断面 ，锚喷支护时凸入不 利用全站仪和水准仪将施工中线 由洞 口控制点和 大于 ３ｍｎ ０ ｒ，衬砌 时不 大于５ｒ ０ ｍ，拱脚 、墙 脚 以上 水准基 点 向洞 内引 伸 ，在洞 内导 线 控制 点 的基础 ａ 上 ，每 隔 ５ ｍ测 设 一 个 施 工 中线 桩 （曲线 每 隔 ０ ｌ ｍ内严禁欠挖 。 ０ 开 挖轮 廓 要 预 留 支撑 沉 落 量及 变 形 量 ，并 利 ２ ｍ ）用于 遂道 开挖 及衬 砌放 样 。
时 ，用地质 雷 达 、超 前探 孔 等方 法 探 明隧 道 的工 准 点 ，进 行平 差调 整 ，进 而 指导 以后 的 断面 量测
程地 质 和水 文 地质情 况 ，再 进行 开 挖 。 及 衬砌 施工 量测 。 应严格控制 欠挖 。当石质坚硬 完整且 岩石抗压 ２２ 施工 测 量 ．
对重要控制桩的测量执行换手复测制度 ，即 由不 同的 人 、使 用不 同的仪 器 、采 用不 同的方 法 进 行复 核测 量 。 资 料复 核制 各种 测 量记 录 、计算 成果 和 图表 ，必 须 做到 记录 真实 、记录 清楚 ，认真 进行 复核 和 检查 ，签 字手续 完 善 。未 经 复核 和检 算 的资料 不得使 用 。 原 始 观 测记 值 和记 事项 目，必 须 在现 场 记录 清楚 ，不 准事 后追 忆 ，不准 修改 。 仪 器管 理制 度 建 立测 量仪器 台帐 、检 定周期表 和仪器档 案 。各种测量仪器按规定的检定周期进行检定。
交通 科 技
汉 科 ２１ 中 技 ０ 年第６ １ 期
隧道 ＣＲＤ开挖 工 法
刘 新 正
（ 洋县交 通运 输 局 ，陕西洋 县 ７ ３ ０ ） ２ ３０ 摘 要 ：随 着 高速 公 路和 城 市道 路 的发 展 ，隧道 建 设也 取 得 了非 常 大的 进展 。由于 隧道 工 程 的隐 蔽 性 ，以及 施 工地 质 条件 不确 定性 ，特 别 是在 特殊 地 段隧 道开 挖 进行 大量 的研 究 ，在地 质较 差 的地 段进 行 隧道 施工 一 般都 会 采用Ｃ ＤＴ法 ，进 行二 次 模筑 时需 要对 临 时支 撑进 行拆 除 ，而拆 除对隧 道 围岩 衬砌 稳 Ｒ 定性 有很 大 关 系 ，所 以对于 隧道 Ｃ Ｄ Ｒ 施工 法 要全 面 考虑 认 真对 待做 好线 性 控制 和测 量 ，每一 步施 工做 到
． 用 量 测反馈 信 息 进行 及 时 调整 ；隧 道 爆 破开 挖 时 ２ ３ 测量 管 理制 度 隧 道 洞 内导 线 控制 点 由项 目部测 量班 提供 位 应 严格 控 制爆 破 震 动 ；洞 身开 挖在 清 除 浮石 后 应
及 时进 行初 喷 支护 。
２ 测 量控 制 要点 ２ １ 控 制 测 量 ．
３ 隧道ＣＲＤ 开挖 工法 施 工方 案
２１４洞 内高 程控 制测 量 ．．
． 洞 内水准测量是将洞外水准点的高程 引到洞 ３ １ 工法 特 点 作者简／ ：刘新正 （ ９ ８ ＇ ｔ １６ 一）男，助理工程师 ，主要从事公路桥梁隧道施工与管理。
一
６ ２—
交 通 科 技
汉 科 ２１ 中 技 ０ 年第６ １ 期
ห้องสมุดไป่ตู้
置 ，施 工 队负 责 没 。每月 至少 一次 进行 控 制测 量 和检 查复 核 测量 。
２１１ ．． 洞外 平 面控 制测 量
对 控 制点 进 行 逐桩 复 测 。在 此 基础 上 ，结 合 隧 道 施工 方 案和 现 场 的实 际情 况 ，选 择 进 洞控 制 点 ，按规 范 规定 的等级 导 线精 度 布 设精 密 闭合 导 线网。