从成本收益角度探讨火车票代售点的经营空间及调整对策
浅谈铁路项目成本管理中存在的问题及对策
浅谈铁路项目成本管理中存在的问题及对策引言铁路项目成本管理是一个复杂而关键的过程，直接影响项目的成功与否。
然而，在实际的项目管理中，我们常常会面临一些问题，这些问题可能导致成本控制不力，增加项目风险。
本文将分析铁路项目成本管理中存在的问题，并提出相应的对策。
问题一：成本估算不准确在铁路项目成本管理过程中，成本估算是一个重要的环节。
然而，在实际操作中，我们往往会发现成本估算存在不准确的情况。
这可能是因为项目团队对项目的需求和规模理解不足，也可能是因为市场价格波动导致的成本变动。
针对这一问题，我们可以采取以下对策： 1. 充分调研和了解项目需求，包括技术要求、工期等，确保对项目规模和复杂度有准确的把握。
2. 建立合理的成本估算模型，结合历史项目经验和市场行情，进行成本预测和调整。
3. 在成本估算阶段引入多种成本估算方法，如顶层估算、底层估算和类比估算等，以提高成本估算的准确性。
问题二：成本控制措施不完善在铁路项目的实施过程中，成本控制是确保项目按预算进行的关键环节。
然而，实际操作中常常会出现成本控制措施不完善的情况。
这可能是因为项目管理团队缺乏成本控制意识，也可能是因为缺乏有效的成本控制工具和机制。
针对这一问题，我们可以采取以下对策： 1. 建立完善的成本控制制度和流程，明确各个阶段的目标成本和控制指标。
2. 设立成本控制专职岗位，负责制定和监督成本控制措施的执行。
3. 引入成本控制软件和工具，对项目的成本进行实时监控和分析，及时发现和处理成本异常。
问题三：成本变更管理不规范在铁路项目实施过程中，由于设计变更、建材价格上涨等原因，成本变更是难以避免的。
然而，不规范的成本变更管理可能会导致项目成本的不可控，增加项目风险。
针对这一问题，我们可以采取以下对策： 1. 建立严格的成本变更管理制度，明确成本变更的条件和程序。
2. 成立成本变更评审委员会，对成本变更申请进行审议，确保变更的合理性和必要性。
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策铁路运输在现代物流体系中占据着重要的地位，特别是对于大宗货物和远距离货物的运输，铁路运输具有高效、快捷、安全的优势。
铁路运输成本管理问题一直是困扰铁路运输行业的难题，直接影响着铁路运输的效率和竞争力。
本文将就铁路运输成本管理存在的问题及对策进行探讨。
1.成本结构复杂，管理难度大铁路运输的成本结构相对复杂，涉及到燃料、人力、设备、维修等多个方面，成本之间的相互关系复杂，管理难度较大。
在实际管理过程中，如何准确把握各项成本的变化情况，对成本进行精细化管理，是铁路运输企业面临的难题。
2.成本控制不力，费用高企由于铁路运输的成本分散并且结构复杂，企业在成本控制上往往难以精准发力，导致运输成本居高不下。
人力成本、燃料成本等都是铁路运输的主要成本之一，如果不能有效控制，将直接影响企业的盈利能力。
3.信息化程度低，决策滞后铁路运输行业的信息化程度相对较低，大部分企业还处于手工操作、传统管理模式。
在成本管理方面，往往需要大量的人力物力投入，且信息的采集、整理、分析都较为滞后，难以为企业的决策提供及时的支持。
4.资源配置不合理，利用率低在铁路运输中，资源的合理配置直接关系到成本的控制和利用率的提高。
目前仍存在着资源配置不合理的问题，设备的利用率不高，人力的配置不均衡等，导致了资源的效率低下。
二、对策建议1. 加强成本管理理念，倡导精细化管理铁路运输企业应当加强对成本管理理念的培育，倡导精细化管理，提高管理人员的成本管理意识和能力。
企业可以通过培训、学习等措施，让管理人员深入了解成本管理的重要性，推广成本精细化管理的理念。
2. 强化成本控制，降低管理费用企业应当建立科学的成本控制机制，通过严格的成本控制，有效降低运营成本，提高企业的盈利能力。
优化燃料消耗、合理调整人力配置、提高设备利用率等措施，都可以有效降低管理费用。
3. 推进信息化建设，提高管理效率铁路运输企业应当加快信息化建设的步伐，实现信息化管理和运营。
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策对于铁路运输成本管理，目前存在一些问题和挑战。
首先，在物流供应链中，铁路运输只是其中的一个环节，因此如何与其它环节的成本相衔接并协作，尤其是与仓储和物流配送等环节的成本共同管理，需要更加精细和细致的协调和管理。
其次，铁路运输运营成本高、维护成本高、技术更新换代频繁、公铁运输成本不断变化等因素影响着铁路运输成本管理。
最重要的是，铁路运输成本管理涉及到的诸多因素多样化、复杂性高，需要结合企业自身的实际情况来制定具体的成本管理对策。
为此，下面就铁路运输成本管理中所存在的问题，提出了一些对策和建议。
一、成本管理问题1.成本计算不全面和准确。
铁路运输公司往往不能全面准确地计算和审核每个环节的成本，这使得运营成本和收益之间的平衡难以达到。
2.成本控制不到位。
铁路运输公司在管控成本方面缺乏综合性的解决方案，缺乏精细化管理，也没有完善的内部管理制度和成本控制框架。
这直接导致了企业在成本费用控制方面缺乏有效性。
3.成本数据传递存在问题。
铁路运输公司的成本数据传递存在一定的问题，特别是在运输信息系统的管理方面存在瓶颈，这导致了成本计算数据不够准确和可靠，企业的成本管理和业务决策难以对外透明。
二、成本管理对策和建议1.建立和健全成本控制框架。
铁路运输公司必须建立健全成本控制框架，明确各项成本基础数据的计算方法和审核规则，全面而准确的掌握企业成本情况。
2.加强成本管控，提高效益。
为了加强成本管控工作，铁路运输公司应该精细化管理，并优化成本结构，并运用信息化手段建立全面性的成本管理信息系统。
挖掘企业内部纵向和横向的协同效应，从而降低成本，提升企业的效益。
3.加强对成本数据传递的管理。
铁路运输公司需要建立健全的运输信息系统，做好成本数据传递和共享管理工作，让成本数据指挥良好，有序的流动，保证成本数据准确，规范，及时和可靠。
总之，有效的铁路运输成本管理需要铁路运输公司加强内部的成本控制和管理，建立健全的成本控制框架，加强成本管控，建立全面性的成本管理信息系统，同时，也需要加强内部沟通和创新合作，强化成员之间的协同效应，共同推进企业成本管理及运输管理的完善和提高。
铁路运输成本管理存在的问题及对策
摘要随着中国经济的发展和综合国力的提高，中国对交通运输行业更加重视，在交通运输建设上投入了大量的资金支持。
铁路运输作为一种重要的运输方式，在我国市场经济发展中发挥着重要作用。
铁路运输是我国交通运输行业的重要组成部分，在促进我国经济发展中发挥着关键作用。
铁路运输成本是一项非常复杂的工程。
为了保证铁路运输业的长期稳定发展，铁路运输业应加强内部管理，特别是认真实施成本管理。
本文首先对铁路运输成本管理的内涵进行了概述，直观的分析出在铁路运输行业中进行成本管理是必要的。
为了更好的完成铁路运输行业成本管理的目标，迫切的需要改善目前各方均缺乏成本控制意识、缺乏有效的成本管理评价机制、成本管理过程监控不到位、成本管理信息化程度有待提升等问题。
在此基础上提出了对应的优化意见，为相关铁路运输企业提供了成本管理系统改革思路方向。
关键词：铁路运输；成本管理；问题；对策ABSTRACTWith the development of China's economy and the improvement of its comprehensive national strength，China attaches more importance to the transportation industry and has invested a lot of financial support in the construction of transportation. As an important mode of transportation，railway transportation plays an important role in the development of China's market economy. Railway transportation is an important part of China's transportation industry and plays a key role in promoting China's economic development. The railway transportation cost involves a very complex project. In order to ensure the long-term and stable development of the railway transportation industry，the railway transportation industry should strengthen its internal management，especially seriously implement the cost management.This paper first summarizes the connotation of railway transportation cost management，and intuitively analyzes the necessity of cost management in the railway transportation industry. In order to better achieve the goal of cost management in the railway transportation industry，there is an urgent need to improve the current lack of cost control awareness of all parties，the lack of effective cost management evaluation mechanism，the inadequate monitoring of cost management process，and the degree of cost management informatization to be improved. On this basis，the corresponding optimization suggestions are put forward，which provides the reform direction of the cost management system for the relevant railway transport enterprises.Key words: railway transportation；Cost management；Problems；countermeasure目录1 绪论 (1)1.1 研究背景及意义 (1)1.2 国内外研究现状 (1)2 铁路运输成本管理概述 (4)2.1 铁路运输成本管理内容 (4)2.2 铁路运输成本特点 (4)2.3加强铁路运输成本管理的必要性 (5)3 铁路运输成本管理现存问题 (7)3.1 各方均缺乏成本控制意识 (7)3.2 缺乏有效的成本管理评价机制 (7)3.3 成本管理过程监控不到位 (8)3.4 成本管理信息化程度有待提升 (9)4 针对铁路运输成本管理问题的优化对策 (10)4.1 提升成本管理的认知度和执行力 (10)4.2 构建完善科学的成本管理评价考核机制 (10)4.3 完善铁路运输企业成本管理内部规则 (11)4.4 开发信息化财务系统及企业内部管理系统 (12)5 结论 (13)1 绪论1.1 研究背景及意义自19世纪第一条蒸汽铁路诞生以来，铁路一直扮演着引领国民经济中坚力量的重要角色。
经营、管理、服务、齐头并进强化客票代售点营销能力-最新文档资料
经营、管理、服务、齐头并进强化客票代售点营销能力自2012年以来，为了更好地拓展非运输业的实体业务，太原车务段晋泰达公司在吕梁成功开办第一个客票代售点。
截至2015年3月底，售票使用票卷1660卷，售票166万张，客票收入1.5亿元，占太原车务段售票总收入的1/3，多经收入766万元。
三年多来，未发生一起重大旅客投诉事件，投诉率保持在万分之一以下，远低于路局3‰的上限规定，也从未发生过一起票款丢失、票卷损毁的事故。
回顾三年来的经营管理和服务工作，该公司的主要做法是：1 合理布局，精算成本，为持续经营奠定基础1.1 千方百计，降低成本一是最低成本与邮政合作。
根据路局与省邮政战略合作的大框架，首次在与吕梁XX局洽谈合作时，本着把成本降到最低的原则，反复沟通，利用优势，多次交涉，最终达成吕梁地区6处代售点的合作意向，即，由原框架协议中“邮政只提供场地、铁路负责店面装修、水电暖、办公用具”，修改为“XX局负责所有代售点成本费用支出，铁路方只负责管理和日常维护”，从而把运营成本降至最低。
二是专网费用降到最低。
代售点在接入专网前，与当地通信公司多次砍价，在市场行情为1.5万元/年的情况下，协商成交价格为7000元/年。
一年多后，随着市场行情降低，又紧跟市场，最终协商价格为2000元/年。
去年随着互联网在专网领域的业务拓展，又及时做出调整，接入互联网，利用管控设备实现联网售票，网费500―1000元/年，大大降低了经营成本。
1.2 一点多能，多元经营利用代售点的有利地形及各种便利条件，尝试增加机票、彩票、土特产销售等业务，目前已在柳林点、吕梁师范点和吕梁汽车站点新增彩票业务，在岚县点、清徐点、柳林点增开机票业务。
2 突出激励，强化监督，用制度确保管理到位2.1 示范引路，挂钩激励一是设立“示范岗”。
为提高售票员的工作积极性，该公司在32个代售点设立三个示范岗，即“卫生示范岗”、“服务标化岗”、“业绩突出岗”，每季度推选一次，对获得示范岗位的点进行奖励。
铁路售票进展现状与优化措施
铁路售票进展现状与优化措施铁路售票进呈现状与优化措施摘要：铁路客票销售处是面向社会公众需求和售票过程操纵的一种销售渠道，它综合运用了票价、渠道、促销、工作人员有形展示的营销策略，为售票服务流程提供了方便、安全可靠的客票信息咨詢服务，与此同时，它还可以提前预定售票，实现了铁路客票服务产品交易的社会化治理流程。
随着技术的进步和市场需求的改变，营销理念和信息技术水平也不断的提高，我国的铁路客票销售平台显现出了局限性，销售模式中存在的问题开始渐渐出现，本文将对目前的铁路客票销售模式进行商量和分析。
关键词：铁路工程;客运;售票模式我国的国民经济和市场体制始终处于快速进展当中，对交通运输业的大力需求导致行业内的竞争日趋激烈。
这种激烈的竞争，不是只表达在客流本身，更多的是贯穿了运输服务业的全流程，其中也包括客运车票的销售服务。
更多的时候旅客一票难求，倒卖黑票的问题频频出现，引发了旅客对铁路客运产品和价格的不满心情。
明显，这种形式的售票已经不能满足市场经济的进展和RM对铁路服务的需求。
因此，完善客票销售模式已经进展成为铁路客运亟待解决的关键问题。
1 创新铁路客运票销售模式的途径探讨信息技术的深入应用，使铁路企业更加深刻地认识到流程僵化、冗杂会导致低效率，让铁路企业重新思索重组业务流程，为其实现便捷化制造了可能。
信息系统的功能和业务流程再造之间存在很强的循环关系，伴随信息系统功能的加强，它可以更改业务流程。
反之，这种改变又要求重构信息系统，以有效协作运用或支持这种改变。
可重构信息系统的建立必需要面向业务流程，要基于对铁路票据模式的分析和对铁路售票业务过程几组织结构的分析，通过对各组织单元的业务过程抽样，运用重组技术的基本理念，区分相像的部分和改变常见的部分，类似的过程是一个业务活动中顺序基本上不变或已形成标准的流程。
由于很多铁路业务流程是类似或相同的，给重构售票模型奠定了坚实基础。
2 对目前铁路客运售票模式的分析〔1〕途中站点均设立计算机售票处，用机器代替手工工作，用软纸票取代手工票。
浅谈铁路项目成本管理中存在的问题及对策
浅谈铁路项目成本管理中存在的问题及对策【摘要】铁路项目成本管理在现代建设中扮演着重要的角色，然而在实践中存在一些问题需要解决。
本文通过对铁路项目成本管理的现状分析发现，存在着成本控制不严、成本估算不准确等问题。
这些问题的根源可以归结为管理制度不完善、人员素质不高等原因。
针对存在的问题，本文提出了三条对策建议：加强成本监控与审计、完善成本管理制度、提升管理人员素质。
通过对这些对策的实施，可以有效地提升铁路项目成本管理的水平，更好地服务于铁路建设的发展。
展望未来，随着对成本管理的不断改进和提高，铁路项目将会更加高效地实现可持续发展。
【关键词】铁路项目、成本管理、问题、对策、现状分析、原因、建议、总结、展望未来1. 引言1.1 背景介绍铁路项目成本管理是一个极为重要的领域，它直接关系到铁路项目的建设进程和经济效益。
随着我国铁路建设规模的不断扩大和铁路运输市场的不断完善，铁路项目成本管理也面临着越来越严峻的挑战。
在铁路项目成本管理中，存在着诸多问题，比如成本控制不力、成本核算不准确、资金使用效率低等。
这些问题严重制约了铁路项目的发展和运营，亟需通过对策建议来加以解决。
为了推动铁路项目成本管理向更加科学、规范和高效的方向发展，本文将对铁路项目成本管理的现状进行深入分析，剖析存在的问题及原因，并提出相应的对策建议，以期为铁路项目成本管理的改进提供参考。
1.2 研究意义铁路项目成本管理是当前铁路建设领域中一个重要的问题，它直接关系到项目的可持续发展和成功实施。
对于铁路项目成本管理存在的问题进行深入研究，可以帮助相关部门和企业更好地把握项目的投入和产出，有效控制成本，提高项目运行效率和经济效益。
研究铁路项目成本管理的意义在于深入了解当前成本管理存在的局限性和不足之处，为有效提升项目成本管理水平提供借鉴和参考。
通过分析铁路项目成本管理的现状和问题，针对性提出对策建议，可以帮助企业和相关部门更好地规划和执行项目，避免因成本管理不善而造成的经济损失和资源浪费，从而提高铁路项目的质量和效益。
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策【摘要】铁路运输是我国重要的交通方式之一，但在运输成本管理方面存在一些问题。
运输成本管理不透明，导致企业无法有效地控制和降低成本。
成本计算不准确，影响了企业的经营决策。
为解决这些问题，可以采取以下对策：一是加强成本管理信息化水平，通过引入先进的管理系统提高成本信息的准确性和透明度；二是建立成本管理标准和流程，为企业提供明确的成本管理指导，确保成本计算的准确性和可比性。
通过实施这些对策，可以提升铁路运输的成本管理水平，提高企业的竞争力和盈利能力。
【关键词】铁路运输、成本管理、问题、信息化、准确、标准、流程、对策、总结1. 引言1.1 背景介绍铁路运输成本管理一直是铁路运输行业中的重要问题。
随着经济发展和市场竞争的加剧，铁路运输企业正面临着越来越大的成本管理压力。
合理有效地管理运输成本，不仅可以提高企业的经营效益，还有利于提高服务质量和客户满意度。
铁路运输成本管理存在着诸多问题，其中最为突出的包括运输成本管理不透明和成本计算不准确。
这些问题严重影响了铁路运输企业的正常运营和发展。
为了解决这些问题，铁路运输企业亟需加强成本管理信息化水平、建立成本管理标准和流程等措施。
只有通过科学合理的成本管理，铁路运输企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现可持续发展。
2. 正文2.1 铁路运输成本管理存在的问题首先是运输成本管理不透明。
在铁路运输中，经常出现成本不明确、管理不透明的情况。
运输企业缺乏对成本的详细把控，导致成本控制能力不足、成本波动较大。
其次是成本计算不准确。
铁路运输中的成本计算存在诸多不确定性因素，比如各种费用的计算、运输环节中的损耗以及人力成本等，这些因素都可能影响到最终的成本核算结果，导致成本计算不准确。
由于以上问题的存在，铁路运输企业需要采取一系列对策来解决这些问题，以提高成本管理水平和效率。
包括加强成本管理信息化水平，通过信息化手段实现对成本的实时监控和数据分析，提高成本管理的透明度和准确性；建立成本管理标准和流程也是至关重要的，通过建立规范的成本管理标准和流程，加强对成本的管理和控制，确保成本计算的准确性和可靠性。
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策铁路运输成本管理在当前的交通物流领域中起着至关重要的作用。
但是在实际应用过程中，仍然存在一些问题需要解决。
本文将结合实际情况，对铁路运输成本管理存在的问题及对策进行探讨。
一、问题1.管理体系不完善当前，国内铁路运输管理体系存在着一些问题。
例如，各单位管理权责不清，管理权限重叠，配合不充分等问题。
这导致了铁路运输管理体系的不完整，相关部门之间协调管理效果不佳，存在某些问题时无法及时得到解决，给铁路运输成本管理带来很大的困难。
2.运输成本核算不精准当前，铁路运输成本核算大多采用拟制成本加成法，而不是实际成本核算。
这导致了铁路运输成本的核算结果不精准，存在误差。
例如，由于各项支出的变动和管理的原因，实际运输成本可能会发生变化，而拟制成本加成法并不能为这些因素进行准确的修正。
3.成本控制不到位铁路运输成本控制方面存在的问题主要有以下几个方面：一是成本管控不精准，未将成本的各个部分分开核算，无法准确地控制各项成本的支出。
二是成本控制过于简单，通常只是通过简单的针对车票价格的改变进行成本控制，没有更具体、针对性的措施。
三是以降低成本压缩利润为目的，而不是以提高效益为目的。
这些问题导致了铁路运输成本无法得到有效控制。
二、对策1.优化管理体系完善铁路运输管理体系，实现各单位管理权责的明确，管理权限的区分，有关部门的协作和灵活配合，构建协同管理体系。
同时，应推动各项管理工作的规范化，加强对相关政策法规的学习，增强管理人员的法制意识和服务意识。
2.精准核算成本改进铁路运输成本核算方法，应采用实际成本核算方式，精确核算每一个环节的成本支出，防范因为成本计算错误而导致成本波动的风险。
加强成本核算的透明度，使得相关部门和机构能够更好地了解铁路运输成本的真实情况。
3.优化成本控制采取更全面、细致的成本控制方案，明确各项成本开支的具体情况，对铁路运输成本进行分项核算，实现对成本的精细管控。
同时，要深入挖掘铁路运输运营过程中存在的优化空间，加强成本管理的预警能力，及时发现成本风险并采取对策。
票务交易平台的市场模式与经营策略
票务交易平台的市场模式与经营策略随着互联网技术的快速发展，票务交易平台逐渐成为了人们购买和销售门票的主要渠道。
票务交易平台通过线上交易的方式，为用户提供了便捷、快速和安全的门票购买体验。
然而，在竞争激烈的票务市场中，如何选择合适的市场模式和制定切实可行的经营策略，成为了票务交易平台的重要议题。
一、市场模式1. 开放型平台：开放型平台是指票务交易平台为各类票务销售方提供统一的销售和推广渠道。
这种模式最大的优势在于汇聚了众多的票务资源，为用户提供了更多、更全面的选择，同时也为票务销售方提供了广阔的市场。
此外，开放型平台还可以通过引入第三方服务和合作伙伴，扩大平台的功能和服务范围，提升用户体验。
2. 独家合作平台：独家合作平台是指票务交易平台与特定的票务销售方达成独家合作协议，只提供该销售方的门票销售服务。
这种模式可以在一定程度上控制门票资源的供给，减少竞争对手的存在，从而确保平台的销售量和利润。
同时，独家合作平台还可以与销售方进行深度合作，共同开展市场推广和用户服务，提升用户粘性和忠诚度。
二、经营策略1. 多元化票务产品：票务交易平台应该根据用户需求，提供多种类型的票务产品，包括演唱会、体育赛事、展览、戏剧等。
通过扩大产品种类，吸引更多的用户，实现平台的交叉销售和增长。
2. 定制化服务：票务交易平台应该根据用户的个性化需求，提供个性化的票务服务。
例如，根据用户的购票历史、兴趣偏好等信息，向用户推荐相关的演出或者活动，提升用户的购票体验和满意度。
3. 优质用户体验：用户体验是票务交易平台的核心竞争力之一。
平台应该致力于提供流畅、安全、方便的购票流程，确保用户的支付安全和信息的保密性。
同时，平台还应该加强客户服务，快速响应用户的问题和投诉，提高用户的满意度。
4. 建立票务生态圈：票务交易平台不仅仅是一个商品交易的平台，更应该致力于建立一个良好的票务生态圈。
平台可以与艺术家、演出场馆、合作伙伴等进行深度合作，共同推动文化艺术的发展。
论铁路运输业加强成本控制的措施
论铁路运输业加强成本控制的措施摘要：随着改革开放的深入发展各行各业都呈现出繁荣发展的景象。
铁路运输业作为我国一种重要的运输载体在我国社会经济发展中占有突出的地位。
在铁路体制改革背景下铁路企业在不断优化自身产业结构努力实现经济效益最大化确保企业资产保值增值。
在铁路运输业运行过程中运输成本是企业盈亏的重要因素如何有效控制运输成本直接影响到企业的经营效益。
相关研究人员要充分认识到目前我国铁路运输业成本管理中存在的问题采取相应的措施来解决问题。
本文主要针对铁路运输业加强成本控制的措施进行探讨。
关键词：铁路;运输业;成本控制;措施在我国交通运输体系中铁路运输是一种重要的运输方式铁路企业的运行效益与我国国民经济发展息息相关。
目前我国铁路运输体制在不断改革中力求完善铁路运输业在时代发展中面临着新挑战和新机遇。
相关管理人员要充分重视加强成本控制的重要性全面认识新时期背景下铁路运输业成本控制体系的特点及时发现成本控制中存在的问题通过完善成本控制体系、加强成本管理和控制等方式来节约运输成本为企业创造更大的盈利空间以获取更多地经济效益和社会效益。
1目前铁路运输业成本控制中存在的问题目前我国铁路运输业面临着严峻的发展形势只有充分认识到成本控制的重要性加强成本管理才能进一步深化改革在市场竞争中占有优势地位。
但是由于原有机制等方面的限制我国铁路运输业成本控制还存在着一些问题。
(一）缺乏现代化成本管理方法在过去铁路运输业更多的是承担着政府职能各个部门缺乏较强的成本管理意识采取粗放型的成本支出方式。
目前随着铁路运输业管理体制的转变企业相关管理人员仍然沿用着传统的管理理念即重视安全生产轻视经营管理每一个年度上级下达给下级的预算都进行着严格的刚性约束杜绝超支现象的出现这种成本管理理念和方法缺乏机动性和灵活性与实际铁路生产经营模式相脱节。
下级对于上级下达的预算更多地是被动地接受很难发表建议。
铁路运输这种自上而下的成本管理模式使得成本管理方法相对落后无法适应现代化的企业经营发展模式更难以有效利用预算来合理控制成本。
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策铁路运输成本管理是一个非常重要的管理领域，对于企业的运营和发展都有着至关重要的作用。
然而，目前在实际操作中，铁路运输成本管理存在着一些问题，需要进行一定的探讨和对策制定，以便更好的提升企业的生产和运营效率，最终实现可持续发展。
问题一：成本数据来源不准确成本数据的来源对于企业决策具有至关重要的作用，但在实际总结中，一些企业的成本数据却并不准确。
造成这种情况的原因有很多，其中一个重要的原因就是企业的成本记录方式不当。
在这种情况下，企业很难对成本进行准确的分析和管理，不能很好地管理成本。
对策一：建立科学的成本记录和分析制度。
建立科学的成本记录和分析制度是解决此问题的有效方法，需要对成本记录和分析的流程和操作细节进行规范。
在制定制度的过程中，需要注意的是要考虑到企业实际的情况，以便更好地实现成本的准确记录和分析。
不同部门或岗位对成本核算的理解有所差异，导致同一项成本标准存在差异，从而造成成本管理的不准确性，对企业的发展产生影响。
对策二：制定统一的成本核算标准。
企业不同部门或岗位之间对成本核算的标准应该进行规范，建立统一的标准，确保各部门之间的成本核算计算方法统一，避免不同执行标准造成的成本管理混乱。
问题三：成本控制措施不完整成本控制措施不完整，是导致企业成本管理中另一个常见的问题。
企业应该建立健全的成本控制措施，但往往对于一些非企业主要业务的成本，控制措施不够完善，缺少科学规划和管理。
对策三：建立全面完善的成本控制措施制度。
建立全面完善的成本控制措施制度，加强对于企业的各项成本的控制，在制定措施的过程中需要注意挖掘企业的成本潜力。
问题四：成本管理意识不足成本管理意识不足，是导致企业成本管理低效的重要原因之一。
对于一些小企业，由于管理水平不高，对于成本意识的重视程度往往不高，在管理成本方面存在缺陷。
对策四：加强成本管理意识的培训。
加强成本管理意识的培训，提高全员的成本管理意识，包括销售、生产、采购等所有部门，提高全员对于成本的敏感度和重视程度，从而提升企业的整体成本管理水平。
火车票代售渠道的市场分析与优化研究
火车票代售渠道的市场分析与优化研究随着我国旅游市场的不断增长和人们出行方式的多样化，火车票代售渠道已经成为旅游市场中不可或缺的一部分。
然而，在如此庞大的代售市场中，存在着各种各样的问题，如渠道重复、虚假信息、价格波动等，这给消费者和代售商双方带来了很多困扰。
因此，对于火车票代售渠道市场的分析与优化研究是至关重要的，希望本文能够对该领域有一定的贡献。
一、火车票代售市场现状从代售市场分布情况来看，目前火车票代售渠道主要包括中国铁路客户服务中心、代售网站、代售点等几类。
其中，中国铁路客户服务中心是火车票的官方售票渠道，而代售网站和代售点则是商家提供的代售渠道。
同样作为代售员，中国铁路客户服务中心和代售网站最大的区别在于前者只能提供正价票，且需要代售员实体销售，而后者可提供正价、特价和折扣票，且销售方式一般以网络销售为主。
从火车票代售市场的目标用户群体上看，包括学生、农民工、外出打工人员、商务出差人员、民族员工和家庭旅游人员等。
这些消费者普遍对价格敏感，根据需要购买不同的火车票类型和席位类型，需要及时获得火车票相关信息，以便更好地安排日程和出行。
然而，当前的火车票代售市场仍然存在一些问题。
首先，代售渠道重复、信息不及时和虚假信息的问题依然存在，尤其是在各个代售网站上，由于销售渠道太多，虚假信息较为常见。
其次，火车票价格的确太过波动，甚至有时会涨到离谱的程度，这让很多消费者望而却步。
此外，代售商的诚信问题和服务质量也是值得关注的。
二、火车票代售渠道的市场分析（一）市场需求分析火车票代售市场的需求分析一般可以从以下三个维度来考虑：1、产品需求分析：包括席别需求、退票需求、改签需求以及保险、旅游包等需求。
2、市场需求分析：就消费者来说，他们需要各种类型的火车票，如动车、高铁等不同等级的火车票，需要能够简单方便地查询和购买火车票，并且需要有具有一定实力的代售商提供安全可靠的服务。
3、制度需求分析：可以针对政策、法规等制度层面的需求，例如合规销售、退改签规定等。
铁路运输成本管理存在的问题及对策
铁路运输成本管理存在的问题及对策铁路运输作为重要的交通方式，承担着货物和人员运输的重要使命。
在当前经济全球化的背景下，铁路运输成本管理问题日益凸显。
成本管理的不合理不仅影响了企业效益，也影响了整个铁路运输行业的稳定和发展。
本文将从铁路运输成本管理存在的问题以及相应对策方面进行探讨。
1. 成本管理不透明铁路运输成本管理由于其特殊性，成本项目众多，而且很多成本项目管理不透明，导致了管理的困难。
一些成本可能被隐瞒，造成了数据不真实，进而影响了企业的决策。
由于信息不对称而引起的信息不准确性也是造成成本管理不透明的原因之一。
2. 成本控制不力铁路运输成本控制不力是一个普遍存在的问题。
一些成本可能在运输过程中被浪费，导致了成本的不可控。
而且，由于一些管理措施不到位，导致了成本的上升。
对于成本的核算和分析不到位也是造成成本控制不力的原因之一。
3. 成本结构不合理铁路运输成本结构一直存在问题，比如人工成本占比较高，而设备维护成本较低，这种结构的不合理性造成了成本的不稳定。
而且，一些间接成本占比较高，而直接成本占比较低，也造成了成本的分摊不均衡。
二、铁路运输成本管理的对策1. 加强成本管理的透明度铁路运输企业需要加强成本管理的透明度，通过合理的成本核算和分析，确保成本数据的真实性，避免信息不对称而引起的成本管理不透明。
加强对成本管理人员的监督，确保成本的真实性和准确性。
3. 优化成本结构铁路运输企业需要优化成本结构，通过合理的人力资源配置，减少人工成本的占比，加大对设备和设施的投入，降低设备维护成本的支出，从而实现成本结构的合理化。
4. 提高成本管理人员的素质铁路运输企业需要提高成本管理人员的素质，通过培训和学习，提高成本管理人员的专业知识和技能，增强成本管理人员的责任感和使命感，确保成本管理工作的高效性和有效性。
5. 建立健全的成本管理制度铁路运输企业需要建立健全的成本管理制度，通过明确的成本管理流程和规定，确保成本管理工作的有序进行，避免成本管理的混乱和混乱，从而实现成本管理工作的规范化和科学化。
铁路运输行业成本效益论文
铁路运输行业成本效益论文摘要：在铁路运输行业中，收入和支出直接决定着铁路运输行业的整体利润率，因此，在开源的情况下如何节流成为企业反思的关键。
在我国的铁路运输行业中，企业越来越重视成本管理，结合铁路运输行业成本效益的相关理论，分析我国铁路运输行业收入和成本的构成，分析我国铁路运输行业中成本管理存在的问题，并提出相应的对策。
研究结果表明，在我国铁路运输行业中，成本收入不对等问题严重，主要是成本控制力度低造成的。
相关问题的改进，对改善我国铁路运输行业成本效益的结构具有重要的意义。
关键词：铁路运输行业；成本效益；问题；对策在我国从计划经济向市场经济转型的过程中，鉴于当时的经济环境，我国对铁路运输行业进行了大规模的投资，让其优先发展，这使得我国的铁路运输行业在一定时期内处于交通垄断地位，没有面临过大的竞争威胁。
但是，随着我国资本市场的开放和国际竞争对手的介入，很多其他交通运输行业也在逐步兴起，比如航空运输行业和水路运输行业都在逐步改善和转型，因此，铁路运输行业面临着巨大的生存挑战。
随着我国社会经济的不断发展，很多企业越来越重视收入与成本的匹配和成本控制的工作。
铁路运输系统作为我国运输行业一个重要的分支，它需要各个部门、各工种员工之间相互协调和配合，每个工种的员工在工作中都发挥着至关重要的作用。
本文转换思路，从以下几个角度对铁路运输行业成本效益问题进行分析，分析我国铁路运输行业成本收益的主要构成，分析我国铁路运输行业成本管理的问题，并对如何平衡成本效益提出相应的对策。
1 铁路运输行业成本收益构成分析铁路运输行业具有网络、协作、联动等特点。
一个运输业务可能是由几个运输企业或者几个专业的生产部门协作完成的，因此，收入也要在不同的运输企业和生产部门之间进行合理分配。
一般运输业务的收入主要是通过以下几种运输模式取得，即旅客运输、专业运输业务、普通货物运输业务和提供运输服务等。
1.1 旅客运输业务旅客运输业务在我国铁路运输行业的收入中占较大的比重，我国每年的节假日和休假日是旅客流量最大的时期，铁路运输车辆有时无法满足人们的往返需要。
铁路企业加强成本管控的对策研究
铁路企业加强成本管控的对策研究随着经济的不断发展，铁路企业在承担社会运输使命的同时，也需要保证自身的发展和稳定。
其中，成本管控就是一个十分重要的环节，可以帮助企业提高效益、降低经营风险。
本文将结合实际情况，探讨铁路企业加强成本管控的对策研究。
一、加强预算管理预算管理是成本管控的重要手段。
铁路企业应根据实际情况，科学制定年度预算，确保预算合理、可执行。
在预算制定过程中，应注意以下方面：1. 费用分类细化。
将各项支出详细列明，让各部门了解每项费用占比，以便针对性地制定细化方案。
2. 制定目标管理制度。
制定各项目标，将任务分解到部门、岗位，明确责任人，保证预算达成率。
3. 财务审批制度。
严格审批各项费用，防止过度浪费，同时加强内部审计，发现问题及时解决。
通过加强预算管理，铁路企业可以有效掌控成本，提高效率。
二、强化成本核算1. 量化成本。
将各项目成本定量明确，避免主观臆断和误差，令各项成本更加具体化。
2. 精益管理。
进行精益管理，减少不必要的费用支出，提高资源利用效率。
3. 强化成本控制。
依据成本核算结果，制定合理、科学的成本控制措施，保持成本有序可控。
通过强化成本核算，铁路企业可以更加系统、全面地了解成本状况，有针对性地采取措施，保证成本管理效果。
三、推进供应链成本管控在铁路企业的运营过程中，供应链成本占比较高。
因此，铁路企业需要重视和推进供应链成本管控。
在推进供应链成本管控过程中，应注意以下方面：1. 优化供应链。
对供应商进行评估，挑选质量高、价格合理的供应商，建立长期稳定的合作关系。
2. 合理控制库存。
根据客户实际需求，合理控制各种物资的库存，避免滞销、积压等问题。
3. 降低采购成本。
通过压缩环节、复用物料等方式，降低采购成本。
通过推进供应链成本管控，铁路企业可以降低采购成本、提高物流效率，达到化降本增效的目的。
人员是企业最重要的资产之一。
铁路企业应该加强人员管理，提升人力资源的质量和效能，从而达到降低成本的目的。
铁路售票发展现状与优化措施
铁路售票发展现状与优化措施1. 引言1.1 背景介绍铁路交通作为我国重要的交通运输方式，扮演着连接城乡、促进经济发展的重要角色。
随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，铁路客流量也在不断增加。
而铁路售票作为保障铁路运输正常运行的基础工作之一，直接关系到乘客出行的便利与安全。
目前铁路售票仍存在一些问题，比如传统的售票方式效率低下、售票窗口排队时间长、售票信息不够流畅等。
这些问题不仅影响了乘客的出行体验，也给铁路部门带来了较大压力。
急需对铁路售票发展现状进行深入分析，找出问题所在，提出有效的优化措施，以提升铁路售票服务水平，满足乘客日益增长的出行需求。
【完成】1.2 问题提出目前，铁路售票在我国的交通运输中起着至关重要的作用。
由于我国铁路客流量不断增加，传统的售票模式已经难以满足旅客需求。
在实际操作中，我们发现了一些问题：1. 铁路售票系统存在着排队时间长、售票速度慢的情况，导致旅客购票体验不佳；2. 售票渠道单一，主要依靠窗口和代售点销售车票，无法满足多样化购票需求；3. 售票服务质量参差不齐，一些地区的售票服务水平较低，给旅客出行带来了不便。
这些问题导致了铁路售票在一定程度上影响了旅客的出行体验，也不利于铁路运输的高效、便捷发展。
我们有必要深入研究铁路售票发展现状，探讨如何进行优化，提升铁路售票服务质量，满足旅客多样化的购票需求。
【问题提出】1.3 研究目的本文旨在通过对铁路售票发展现状进行深入分析，提出相关的优化措施，从而全面提升铁路售票服务的质量和效率。
具体来说，本文旨在通过引入智能化售票系统、建立多元化售票渠道以及加强售票服务质量管理等优化措施，解决当前铁路售票存在的问题和挑战，提高购票的便捷性和用户体验，进一步推动铁路售票服务的现代化发展。
通过本文的研究，旨在为铁路部门提供具体可行的建议和措施，为铁路售票工作的改进和优化提供参考依据，促进铁路售票服务的持续提升，满足广大乘客在出行过程中的多样化需求，推动我国铁路售票工作朝着智能化、便捷化和高效化的方向迈进。
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从成本收益角度探讨火车票代售点的经营空间及调整对策
网络、电话售票的普及，极大地缓解了火车票难买的状况，为人民群众的出行提供了便利，但是对火车票代售处的经营却造成了不小的压力，大部分火车票代售点的售票量不断下降，严重影响了火车票代售点的经营。
本文从成本收益角度，对火车票代售点的空间进行了简要的分析，并提出了相应的调整对策。
火车票代售点应该合理布局、压缩成本、提高服务水平，才能提高售票量壮大市场。
标签：经营空间；火车票代售点；成本收益
为了顺应市场需求，将铁路客运工作推向市场，铁路部门成立了火车票代售点。
随着网络售票、电话售票的日益普及，火车票代售点今年空间受到了一定的压缩，行业经营秩序也受到了一定的影响。
火车票代售点必须采取有效的措施来拓展经营空间，提高经营能力、巩固和稳定市场。
1 火车票代售点的收支内容和经营状况
1.1 火车票代售点的收支内容
火车票代售点售出的每张车票均加收五元手续费，其法律依据是《国家计委、铁道部关于规范铁路客票销售服务收费有关问题的通知》（计价格[2000]146 号），这也是火车票代售点的唯一收入来源，除此之外无其他合法收入。
火车票代售点的一般性日常支出包括电费、水费、房租、电话费、税金、人工费、网络通信费等。
大多数火车票代售点不仅办理火车票代售业务，而且包含了其他服务项目，例如打印复印、预定酒店、旅行社、飞机票发售、公路车票发售等。
能够对房租、电话费和水电费进行一定的补贴。
每个火车票代售点的工作人员约为3-4名，每人每月的工资水平与当地平均工资水平基本持平。
当前我国税务部门还没有对火车票代售点手续费进行明确的类别界定，上税时缴纳比例为3%-5%，也可以以民航机票代理费5.5%的比例缴纳税金[1]。
火车票代售点的支出费用还包括资源占用费、设备初装费、设备维修费和管理费用。
每家火车票代售点每年的资源占用费约为3000元，每台设备的初装费约为6.12万元。
1.2 火车票代售点的经营状况
在网络售票、电话售票的影响下，全国大部分城市的火车票代售点都出现了经营困难。
根据相关推算，每一个火车票代售点每天必须发售50-80张车票，才不至于亏损。
但是当前能够达到这一销售水平的火车票代售点已经寥寥无几，能够盈利的火车票代售点的比例更少。
尽管铁路部门明文规定，如果代售点确有经营困难，可以向铁路主管部门申请终止合同，并清退设备。
但是铁路代售点毕竟是人民群众一个重要的购票途径，也是铁路部门服务社会的一个重要窗口，仍然
有存在的必要[2]。
尽管今年来火车票代售点的经营空间有所缩小，但大部分火车票代售点仍然能够保持正常经营，原因包括以下几个方面。
首先，一部分火车票代售点具有较好的地理位置，周边具有较多的流动人口，而且距火车站距离较远。
特别是位于乡镇、县城的火车票代售点，由于房租较低、职工工资水平较低，支出费用相对较少。
加之乡镇、县城的很多群众，还不具备使用电话和网络进行购票的能力，对火车票代售点的依赖程度较高。
这部分火车票代售点仍然具有较好的经营环境，基本能够实现盈利，火车票发售量较多，仍然以火车票发售作为主营业务。
其次，一部分火车票代售点为了增加收入、拓展经营空间，在不违反有关规定的前提下，围绕火车票代售开展了其他渠道的销售服务，摸索出了一套比较有效的火车票营销策略，也能够获得一定的利润。
再次，一些单位在取得了民航机票代理权之后，也开始开办火车票代售点。
其目的在于通过发售火车票来吸引客源，打开销路。
这部分火车票代售点将火车票代售和民航机票发售，结合起来，起到相互服务、相互促进的作用，也具有较好的经营条件。
最后，还有一些单位出于内部需求，也申报了火车票代售点，例如企业后勤部门、酒店、旅行社等。
这些单位到火车票代售点主要是为了为本单位服务，并不关注火车票的具体盈利状况[3]。
2 火车票代售点的调整对策
总体而言，火车票代售处的经营空间正在受到网络售票和电话售票的挤压，售票量不断减少。
当前我国火车票代售点的合法收入仍然是为每张发售的火车票收取五元手续费，面对客流量减少的状况，火车票代售点必须开源节流，采取一系列的调整措施。
2.1 精算成本、合理布局，保障火车票代售点的持续经营
当前火车票代售点面临的一个主要任务就是保障自身的持续经营，为了达到这一目的，火车票代售点必须计算成本、合理布局、开源节流。
首先，火车票代售点应该，想办法降低经营成本。
铁路方可以与省邮政，开展全面的战略合作，尽量降低成本。
由邮政负责火车票代售点的所有成本支出，包括办公用具、水电暖、店面装修等，而铁路方只负责火车票代售点的日常维护和日常管理，从而降低运营成本。
同时还要进一步降低专网费的成本。
在接入专网之前，火车票代售点也要与当地通信公司进行洽谈。
我国互联网行业发展非常迅速，专用网的费用也在逐年降低。
火车票代售点也应该紧跟市场行情，不断降低专用网费用，也能节约一定的经营成本。
其次，火车票代售点还可以利用自身的有利地形和条件，开展土特产销售、彩票销售、航空机票销售、复印打印等业务，这样也可以增加火车票代售点的收入。
再次，要对火车票代售点进行合理的布局，可以适当地减少城市区域的火车票代售点数量，将火车票代售点向乡镇、县城延伸，一方面可以增加火车票代售点的售票量和收入，降低房租、人工等费用，另一方面也可以为当地人民提供其所需的售票服务，体现火车票代售点的服务功能[4]。
2.2 强化对火车票代售点的监督和管理
为了进一步提高火车票代售点工作人员的工作积极性，可以设立示范岗。
例如该公司在其下属38个火车票代售处中设立了业绩突出岗、服务标化岗和卫生示范岗。
每季度进行一次推选，并对相应的示范岗进行物质奖励。
为了提高工作人员的工作积极性，还可以设立销售奖，每月进行一次评选。
以每个火车票代售点的售票量增幅为依据，评出前3名，并对其进行物质奖励。
火车票代售点应该将售票量和员工工资结合起来，将员工的工资分为固定工资和提成两个部分，固定工资包括在岗情况和考核出勤情况，员工还可以根据售票量获得提成。
要对火车票代售点进行完善的管理，就必须建立通畅的沟通渠道。
大部分火车票代售点的分布都比较分散，要对每项工作进行沟通、见面传达通知是很难做到的。
因此铁路部门应该积极利用微信群、QQ群来进行上传下达。
这样可以在第一时间内向售票员发布相关的文件和公告，售票员也可以及时反馈和处理售票时遇到的问题。
同时应该在火车票代售点安装云监控网络设备，用摄像头将每个火车票代售点的实时影像资料传回部门，对其销售情况进行实时监督，实现对每个火车票代售点的统一管理[5]。
2.3 提高服务质量，增加客流量
尽管网络售票和电话售票，对火车票代售点的经营空间进行了挤压，但是火车票代售点仍然是，对网络售票、电话售票的一种完善和补充，仍然具有一定的经营空间。
而且通过火车票代售点也能够为不熟悉网络和电话售票方式的人群提供便利的售票服务。
因此火车票代售点应该进一步提高服务质量来增加客流量，为社会服务。
火车票代售点的员工应该站在旅客的角度来思考问题，帮助旅客规划乘车方案、设计乘车线路，为旅客提供合理的建议。
特别是一些旅客不熟悉铁路地图和换乘车站，需要火车代售点的员工为其提供相应的服务。
火车票代售点员工要掌握礼貌用语，对售票流程进行规范[6]。
当前大部分学历较高的中青年旅客都开始运用网络和电话进行购票，火车票代售点的服务对象主要为没有掌握网络和电话购票流程的人群，其具有文化水平较低、年龄较大的特点，在为其提供服务时，火车票代售点员工更应该做到耐心、细致，更好地把握这部分旅客的心理特征，为其提供更为人性化的服务。
3 结语
随着网络售票和电话售票的日益完善，火车票代售点也面临着经营空间不断缩小的困境。
本文从成本收益的角度对火车票代售点的经营空间进行了简要的分析，针对这一情况也提出了相应的调整对策。
火车票代售点作为一项便民服务，仍然有其存在的价值。
火车票代售点应该不断提高自身的经营能力，更好地为社会服务。
参考文献：
[1]周莹.制度负外部性与铁路春运“一票难求”[J].华东理工大学学报（社会科学版），2012（01）.
[2]吕成哲.实名制火车票能否“拯救”春运？——基于制度经济学框架下的分析[J].知识经济，2010（08）.
[3]杨永明.轻松出行——铁路客票销售策略创新性探讨[J].科技经济市场，2011（10）.
[4]宫敬江.铁路网络售票及售后服务的思考[J].铁道运输与经济，2011（10）.
[5]杨永刚.打造客运服务品牌塑造铁路良好形象的策略研究[J].现代经济信息，2012（08）.
[6]张秋亮，方凯，张秀青.列车客运服务管理信息系统[J].中国铁路，2012（10）.。