高速公路机电工程系统的控制策略研究

高速公路机电工程系统的控制策略研究

发表时间：2018-11-07T10:26:21.913Z 来源：《防护工程》2018年第18期作者：詹良志

[导读] 目前我国高速公路机电建设仍存在一定的不足，需要加强对其的控制管理力度。文章根据自身多年从事高速公路机电工程系统管理相关工作经验，对高速公路机电工程系统的控制策略作出探讨，以供同行参考研究。

詹良志

浙江台州甬台温高速公路有限公司浙江临海 317000

摘要：机电工程系统对保障高速公路的稳定运行及安全有着十分积极的影响，而目前我国高速公路机电建设仍存在一定的不足，需要加强对其的控制管理力度。文章根据自身多年从事高速公路机电工程系统管理相关工作经验，对高速公路机电工程系统的控制策略作出探讨，以供同行参考研究。

关键词：高速公路；机电工程；控制策略

引言

在我国社会经济飞速发展时期，高速公路建设所起到的关键作用更加凸显。在机电工程建设技术不断革新的背景下，对我国高速公路建设带来了一定的挑战。如何在社会现代化建设的过程中，使得机电工程系统满足高速公路对机电系统提出的新的建设标准，并使其符合高速公路在后期使用过程中的监测要求，都是现阶段我国高速公路建设急需解决的问题。因此，做好高速公路机电工程系统控制管理就显得十分重要了。

1高速公路机电系统构成

在高速公路的机电工程系统之中，主要是针对监控系统、供电系统、收费系统以及通信系统等方面的构建工作，每个构建部分的特点主要如下

1.1供电系统。

供电系统的主要目的是确保整个机电工程设备能够保证24小时的可持续性供电。在供电系统中，整个供电环节由高压供电环节和低压供电环节两部分构成，这也是整个高速公路机电系统构建过程中的重要基础环节。供电系统在高速公路营运及施工过程中都起到了决定性作用，只有稳定及良好的供电系统，才能确保高速公路机电系统的营运安全。

1.2收费系统

收费系统是高速公路机电工程系统的重要部分，主要是由计算机设备、监控设备以及对讲机等高精尖设备组成。收费系统一般采用“收费车道—收费站—收费分中心—收费结算中心”的四级收费体制。由于收费系统对高速公路正常运行的重要作用，保障收费流程的安全性就显得十分重要。现阶段我国高速公路机电工程收费系统建设，通常为避免非法人员的侵入，在系统中根据实际情况，设计出不同的管理权限，通过各级管理责任人对相应管理权限进行负责，有效地提升了高速公路收费管理质量，保障了高速公路稳定运行。

1.3通信系统

通信系统是高速公路机电设备建设过程中的重要组成部分，能够实现对整个高速公路工程系统有效的数据分析和传输工作，并大幅度提升了高速公路运行体系的工作效率，为高速公路的高效安全运行打下坚实的基础。通过系统的运行，能够把各工种、各环节联系到一起，对有效解决流程、处理事故、做好维修、科学管理提供保障，确保高速公路各管理部门之间业务联络通讯的畅通，并要为高速公路内外部建立必要的联系；通信系统作为交通专用通信网的重要组成部分，为高速公路机电系统各项部门信息传输提供良好基础，是交通信息的主要传输载体，为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道。

1.4监控系统

高速公路安全营运及机电工程施工过程中，需要通过良好的监控，全面实现道路监控及高效的作业施工，进一步加强道路监控，减少事故的发生及调动施工人员工作积极性，推动施工进程安排及施工场地安全都起到重要作用，良好的监控系统还能够精准的识别天气变化和路面的实时交通情况，对合理安排施工及道路交通安全起到重要保障。

2高速公路机电工程系统控制管理有效途径

2.1合理选购机电设备

机电设备采购人员在进行设备采购时，必须考虑到机电设备品种的多样性特点，考虑到其综合性能的差异。根据机电设备的技术参数、运行环境要求，以及使用性能等方面，科学地选购机电设备，从而延长设备的使用寿命，确保机电设备的安全稳定运行。在采购中，需要考虑多项指标，在满足技术指标的同时，还要考虑经济指标，尽量降低采购成本。同时，还应将供应商的规模、信誉纳入考虑，因为售后问题也在很大程度上影响到机电设备的使用，而信誉好的供应商则通常可以提供优质的售后服务。

2.2改善机电设备的应用环境

在对机电设备进行维护与管理的时候，还应该对设备内部和外部的环境状况进行积极的改善，争取营造出一个可靠的运作环境来。首先，在机电设备的设置中，要先对其进行合理的布局，确保机电设备在运行上具有一定的规范性，减缓设备的老化速度；其次，要根据机电设备的使用要求，对环境进行改善，满足防腐、防尘和防潮等方面的要求，保证环境的温度和湿度都达到合理的标准；最后，在机电设备的维护和管理上，工作人员还应该对那些不可抗拒的因素进行预防，如雷电、地震等，要对这一类的环境因素，进行全面的监护，确保机电设备处于良好的运行状态。

2.3建立完善的收费系统维护管理信息化系统

基于互联网络的大数据技术的迅速发展，促进了收费机电系统信息化管理工作，例如：许多收费站出入口展现前方路况信息的电子情报板；与控制中心联网的监控探头等。按照“互联网+”战略要求，短期的目标是利用大数据和云计算技术，实现省级公路的数据共享，实现可视统计、可视分析、可视研判。长期目标是在数据整合、协同、开放的基础上，公路机电系统实现定性管理向定量管理，按需统计、动态调整，促进全国高速公路“一张图”。

2.4资源存储管理

高速公路机电系统中的资源存储可以采用像VCenter Sever这样的管理平台对资源进行整体规划,同时还能够满足超额分配存储容量?简化

存储容量管理的要求?其中简化存储容置管理是为存储管理员提供的一种工作支持:不仅帮助存储管理员为虚拟机进行存储容鐘的动态分配,以解决资源和空间浪费的问题;而且通过虚拟平台和技术的支持,减少了存储管理员所需的跨团队协调合作,因为在此种情况下各大应用程序很少会发生过去那种因不断维护并解决产生脱机的问题;然后,通过相应的权限设置，可以以更加安全的方式为分配虚拟机的存储? 2.5模块化网络

高速公路机电工程系统模块化网络主要目的在于:低成本支出,改善设备性能,提高设备安全性和可用性,增强虚拟机的功能等,从而为用户提高一个高速?稳定?精准的数据传输体系?首先,模块化网络可以根据相应的配置需求进行功能扩展,无需重新建构网络基础架构,大大降低了成本支出;其次,根据VLAN规划好的网络结构,通过对路径冗余以及网络组建的落实,能够有效地减少端口数!的供给并保持冗余;最后,万兆以太网为数据交换提供了全面?可靠?快速的网络连接? 2.6加大人才培养力度在强化高速公路收费系统管理措施的同时，必须要重视和加强高速公路收费、养护与管理人员的培训工作，以适应新形势、新变革、新要求。鼓励运维人员通过自我学习和接受培训等方式，充分利用所学到的业务知识参与实践工作。公路运行管理单位要培养运维人员自我管理和自我维护的能力，减少对设备厂家后续维护的依赖。通过机电系统风险点教育和防范，使维护人员的工作重心由事中事后向事前转变、静态监管向动态监管转变。

结束语

随着我国对现有经济体制进行不断深化改革，刺激着我国社会主义市场经济繁荣发展，进一步推动着我国社会建设向着现代化方向发展。高速公路工程建设是我国社会建设的主要内容，也是我国公共建设的主要环节，在当前我国物流运输行业规模化发展的背景下，高速公路的作用并不单一局限于居民出行方面，而是逐步承担起国家经济发展的重担。积极分析高速公路机电工程系统控制管理存在的不足之处，并提出科学的管理建议，对维护我国高速公路机电系统的安全运行有着重要的意义。

参考文献:

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