铁路货车运用维修规程正式版
《铁路货车运用维修规程》2024年10月
一、总则1.1本规程是为规范铁路货车的运用和维修工作,提高铁路货运的效益和安全水平而制定的。
1.2本规程适用于全国铁路系统范围内的货车运用和维修工作。
1.3货车运用和维修的各类规程、标准以及实施办法均以本规程为依据。
1.4货车运用和维修的工作由铁路局的相关部门具体负责。
二、货车运用2.1货车编组2.1.1货车的编组应符合相关规定,且应保证车间的平衡和稳定。
2.1.2货车的编组要考虑到货物种类、重量、运输距离等因素,确保安全和运送效率。
2.1.3货车的编组应按照标准作业程序进行,确保编组的正确和顺利进行。
2.2货车运行2.2.1货车的运行速度应根据路况、运输需求、安全考虑等因素进行调整。
2.2.2货车的运行应遵守相关的铁路交通规定和信号指挥。
2.3货车检查2.3.1货车在运行前,应进行必要的检查和维修,确保各项机构、设备正常运行。
2.3.2货车的检查应包括机器、制动、车辆外观、车内设备等方面。
2.3.3货车的检查结果应记录在相关的检查表格中,并及时上报。
三、货车维修3.1维修管理3.1.1货车维修应按照相关标准和规定进行,确保质量和效率。
3.1.2货车维修工作应由专业的技术人员负责,并遵守相应的安全操作规程。
3.2维修分类3.2.1货车维修分为日常维护和定期检修。
3.2.2日常维护是指对货车在运行过程中的小问题进行维修和调整,以确保车辆的正常运行和安全。
3.2.3定期检修是指按照一定的时间间隔对货车进行全面的检查和维修,以确保车辆的安全运行和延长使用寿命。
3.3维修流程3.3.1货车维修工作应按照统一的流程进行,包括验收、分析故障原因、制定维修方案、执行维修、验收等环节。
3.3.2维修过程中应保持与相关部门的沟通和协作,协调解决各类问题。
3.3.3维修完成后应进行功能测试,确保货车的各项指标符合相关要求。
3.3.4维修记录应及时上报,并做好档案管理。
四、附则4.1本规程的解释权属于铁路系统的相关部门。
铁路货车运用维修规程范本
铁路货车运用维修规程范本一、总则铁路货车是铁路运输系统中的重要组成部分,为确保货物的安全运输,维护货车的正常运行,制定本规程。
二、运用管理1.货车进场检修:(1)货车进场检修必须按照规定程序进行,确保货车的运行符合安全要求;(2)检修人员应具有相应资质和技术水平,严格按照作业规范进行操作,杜绝隐患;(3)进场检修应及时反馈检修信息,做好相关记录和报表,以供参考和查询。
2.货车日常维护:(1)货车的日常维护是确保货车安全运行的重要环节,必须按照规定要求进行;(2)日常维护包括货车的清洁、润滑、紧固等工作,需按照规定周期进行;(3)维护人员应仔细观察货车的每一个部位,及时发现问题并采取措施进行修复。
三、维修作业1.示意图:维修作业前,应制定详细的维修示意图,明确每一步的操作流程,确保作业顺利进行。
2.材料准备:维修作业所需的材料必须符合规定标准,经过验收合格后方可使用。
3.维修工具:维修作业所需的工具应齐全,并经过定期检验和保养,保证工具的可靠性和安全性。
4.作业人员安全:维修作业时,作业人员必须按照安全规定进行操作,佩戴个人防护装备,确保人身安全。
5.维修记录:维修作业时,应详细记录每一步的操作情况,包括维修时间、维修人员、维修内容等,以便后期查询和分析。
四、质量控制1.质量检验:维修完成后,应进行质量检验,确保维修后的货车符合运输要求和安全标准。
2.检验标准:质量检验应按照相关标准和规定进行,确保检验结果的准确性和可靠性。
3.验收规定:维修完成后,应进行验收工作,并根据验收结果对维修工作进行评价,对不合格的维修作业进行整改。
五、维护保养1.定期保养:货车的定期保养是确保货车长期稳定运行的关键环节,必须按照规定周期进行。
2.保养项目:定期保养应包括货车的清洁、润滑、紧固、检修等项目,确保货车各部位的正常工作。
六、应急处理1.应急预案:对于货车发生突发故障或事故时,应制定完善的应急预案,明确应急处理流程和责任分工。
铁路货车运用维修规程范文
铁路货车运用维修规程范文第一章总则第一条为了规范铁路货车的运用维修工作,提高运输效率,确保运输安全,根据《铁路货运管理办法》等相关法规和规章制度,制定本规程。
第二条本规程适用于铁路货车运用维修工作,包括维修前准备、维修过程、质量控制、事故处理等方面的规定。
第三条货车运用维修工作应遵循“预防为主、维修修补相结合”的原则,重视预防性维修,加强设备管理,确保货车运用安全可靠。
第四条货车运用维修工作应注重实施全过程、全要素、全环节的质量管理,确保质量与效益的统一。
第五条货车运用维修工作应坚持科学技术进步与作业技术改造相结合,提高运用维修作业技术水平。
第六条货车运用维修工作应遵循标准化、规范化、专业化的原则,实施专业化管理。
第七条货车运用维修工作应遵守环保、节能、安全、文明施工等相关法规和规章制度。
第八条货车运用维修工作应加强与有关部门的协作与交流,加强与运输组织的衔接与配合。
第二章维修前准备第九条货车运用维修工作应以运输计划为基础,进行维修预案编制。
第十条货车运用维修工作应进行设备和工艺配备,确保维修作业需要。
第十一条货车运用维修工作应制定维修时间、人员、施工队伍等安排,确保维修计划的顺利开展。
第十二条货车运用维修工作应组织人员进行安全技术培训,并进行维修作业技能考核。
第十三条货车运用维修工作应进行维修设备的检查与维护,确保设备的正常运行。
第十四条货车运用维修工作应组织现场检查,查找问题,做好备件准备。
第三章维修过程第十五条货车运用维修工作应按照维修计划的要求进行作业。
第十六条货车运用维修工作应按照操作规程进行维修作业,确保维修质量。
第十七条货车运用维修工作应加强现场管理,确保工艺流程的执行。
第十八条货车运用维修工作应加强质量控制,做好质量记录。
第四章质量控制第十九条货车运用维修工作应建立完善的质量控制体系。
第二十条货车运用维修工作应根据质量控制体系进行过程控制,及时发现和纠正问题。
第二十一条货车运用维修工作应进行抽样检查,确保质量达标。
2023年铁路货车运用维修规程
2023年铁路货车运用维修规程第一章总则第一条根据《铁路运输安全管理条例》的规定,为了保障铁路货车运用过程中的安全性和可靠性,制定本规程。
第二条本规程适用于铁路货车的运用维修工作,包括货车的日常维护、抢修、检修和大修等。
第三条货车运用维修工作应遵循安全第一、预防为主、综合治理、依法合规的原则。
加强质量管理,提高服务水平,保障运输安全。
第四条货车运用维修工作应强化科学管理,注重技术进步和创新,提高运营效率,降低维修成本。
第五条国家铁路管理部门应加大对货车运用维修工作的监督检查,及时处理违规行为,促进运输安全和可持续发展。
第六条货车运用维修工作的责任主体分为铁路运输企业和维修企业,各自履行相应的职责,建立健全协调机制。
第二章货车运用维修管理第七条货车运用维修应建立科学的维修大纲和标准,规范作业流程,明确管理要求。
第八条货车运用维修应制定维修计划,保证运营和维修的有序进行。
第九条货车运用维修应建立健全维修记录,实施信息化管理,提高工作效率。
第十条货车运用维修应建立完善的设备和工具管理制度,确保设备的完好和使用。
第十一条货车运用维修应加强职工培训和技术交流,提高维修人员的专业素质。
第十二条货车运用维修应建立健全质量监控机制,加强质量检查和纠正措施,确保维修质量。
第十三条货车运用维修应加强安全生产管理,严格遵守安全操作规程,防范事故风险。
第三章货车日常维护第十四条货车日常维护应定期进行,按照规定的标准和要求进行检查和维修。
第十五条货车日常维护包括车体、运转装置、制动系统、传动系统、电气系统、车轮、轴承、润滑系统等各个方面。
第十六条货车日常维护应及时修复划痕、锈蚀、漏油、松动等常见问题,确保车辆的正常运营。
第十七条货车日常维护应重点关注磨损和老化情况,及时更换磨损严重的部件,延长车辆的使用寿命。
第十八条货车日常维护应制定维护计划,合理安排工作,确保维护的全面和及时。
第四章货车抢修和检修第十九条货车抢修是指对因故障等原因导致的车辆停运进行紧急维修。
铁路货车运用维修规程
铁路货车运用维修规程一、前言铁路货车运用维修规程是一项重要的操作规程,对确保铁路货车安全、有效运行具有重要意义。
本规程涵盖了铁路货车日常的运用、检修与维护等方面的内容。
所有铁路货车的使用单位,必须严格遵照本规程的规定,执行各项操作。
本规程是铁路货车的维护和运营过程中必不可少的依据。
二、适用范围本规程适用于所有铁路货车的使用与维修单位。
在所有维修和使用铁路货车过程中,必须遵照本规程的规定进行操作。
三、铁路货车的基本要求(一)铁路货车使用的设备和设施,必须符合国家标准和铁路部门的技术规范。
(二)铁路货车的载重量必须符合国家标准和规定。
(三)铁路货车必须进行严格的质量控制和安全检查,确保不会导致危险事故。
(四)车辆的性能、质量和使用必须符合铁路部门要求的技术规范。
(五)铁路货车必须定时进行检查和维修,以确保良好的使用状态和安全效能。
(六)铁路货车必须按照相关规定进行使用和运输,确保安全和顺畅。
四、铁路货车的维护管理(一)使用单位必须对铁路货车进行定期的检查和维护,确保车辆的安全和使用状态。
(二)对于新购或加入车队的旧车,必须参照国家、行业的检验标准进行检验和试车,确保符合相关规范。
(三)对于日常运用的铁路货车,必须按时进行车辆的日常维护,并按照维护过程中的相关记录,维护日志上报车辆管理部门。
(四)对于运营所需的铁路货车,必须按照车辆规定、标准和技术条件进行检修、保养和整备,并弘扬保养和整备的文化。
(五)对于长期停用的铁路货车,必须进行特殊保养和维护,确保使用出现问题时,能够迅速恢复使用状态。
(六)对于车辆资料、制造参数和使用情况,必须建立完善的文本资料和档案,以便随时查阅和查询。
五、铁路货车的检修流程(一)检修分为全面检修、定期检修和日常检修三个层次。
(二)全面检修:即定期进行的车辆大规模的检修。
全面检修时间根据行业标准可设置为一年、三年、五年等。
具体维修内容应按照铁路部门制定的技术标准和规范进行。
(三)定期检修:是对铁路货车部位的检查和维护。
铁路货车运用维修规程(摘录)(正式版)
铁路货车运用维修规程(摘录)(完整正式规范)编制人:___________________审核人:___________________日期:___________________铁路货车运用维修规程(摘录)中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程(摘录)铁辆[1995]100号第二章列车检修所列车检修所的任务、分类、设置第8条列车检修所(以下简称列检所)是车辆运用维修的基地,它的主要任务是:负责所在车站列车的检查和维修,发现并处理车辆故障;扣留定检到期、过期车,以及需要摘车施修的技术状态不良车;维护运用货车的质量符合规定的技术标准,保证列车安全正点运行。
第9条列检所按其所处位置及工作性质分为主要列检所和区段列检所。
列检所的设置应根据铁路运输的需要,在保证行车安全的前提下,考虑列车到达、始发、中转及编组工作量、车流方向、机车交路、站场设置、运行区段及线路对车辆的运行要求等条件。
同时,必须充分考虑便于车辆检修,合理的作业布局,既要保证行车安全,也要防止设点过多或重复作业。
1.主要列检所应设在列车编组作业量较多或大量装卸货物的车站。
2.区段列检所应设在列车编组作业量较少或中转列车较多的车站对分散的装卸点(包括对翻车机翻卸前后的车辆及出入解冻库的车辆进行技术检查的装卸检修点)可由列检所或装卸检修所派驻检车人员负责车辆的技术交接和维修工作。
3.在接近长大下坡道的车站设制动检修所。
4.在主要或区段列检所之间的适当地点,须设红外线轴温探测站、处理站。
在干线上要建立红外线轴温检测网(布点距离30km左右)。
第10条主要列检所及铁路局交界口列检所的设置、撤销和变动均须报部批准,铁路局交界口列检所规定为距两局分界点最近的主要或区段列检所。
区段列检所,轴温探测站、处理站可由各铁路局根据需要设置,并报部备案。
列车检修所的技术作业范围及质量标准。
第11条主要列检所对到达解体及编组始发或有调中转列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂的车辆,须按下列检查范围和维修质量标准认真检查、维修,保证列车各部位状态能安全运行到达下一个负责检查该部位的列检所。
铁路货车运用维修规程
铁路货车运用维修规程一、概述铁路货车是铁路运输系统中的重要组成部分,承担着货物运输的重要任务。
为保障铁路货车的正常运行和延长其使用寿命,制定了一套严格的运用维修规程。
二、日常检查维护1. 每次启用前在每次启用铁路货车之前,检查车轮、制动器、连挂装置等的运行状态,确保无异常情况。
2. 行驶过程中在行驶过程中,货车司机应时刻关注仪表盘的指示,及时发现故障或异常情况。
如发现异常,应立即停车,并进行检查和维修。
3. 停车后每次停车后,对铁路货车进行外观检查,检查车辆外部是否有明显的损坏或异物。
同时检查车轮、轴承和制动器的运行状态,确保正常。
三、定期检修和保养1. 车体检修定期对铁路货车的车体进行检修,包括车体外部的涂装和车体内部的结构。
检修时,需要对损坏的车体部分进行修复和更换,以确保车体的完整性和稳定性。
2. 悬挂装置检修定期对铁路货车的悬挂装置进行检修,包括车轴、弹簧、衬板等部分的检查和更换。
检修时,需要确保悬挂装置的强度和可靠性,以保证铁路货车的平稳运行。
3. 制动器检修定期对铁路货车的制动器进行检修,包括制动盘、制动鼓、制动片等部分的检查和更换。
检修时,需要确保制动器的灵活性和制动效果,以提高铁路货车的安全性和可靠性。
4. 电气设备检修定期对铁路货车的电气设备进行检修,包括车灯、信号灯、报警器等部分的检查和更换。
检修时,需要确保电气设备的正常运行,以保证铁路货车的可见性和警示性。
5. 轮对更换定期检查铁路货车的轮对磨损情况,根据磨损情况,及时对轮对进行更换。
更换时,需要确保新轮对的质量和安装精度,以提高铁路货车的行驶平稳性和安全性。
四、应急维修1. 故障排除在铁路货车运行过程中,如遇到故障情况,应立即停车,并进行故障排除。
根据故障的性质和严重程度,进行修复或更换相关部件。
2. 应急维修设备铁路货车应急维修车辆需配备基本的维修设备和工具,如扳手、钳子、电动工具等。
这些设备可以帮助维修人员在紧急情况下进行简单的维修和修复工作。
《铁路货车运用维修规程》2024年10月
一、总则该规程的总则部分主要包括规程的目的、适用范围以及相关术语的定义。
规程的目的在于确保铁路货车的安全运营和有效维修,并提供相应的技术规范和操作指南。
二、运用管理该部分规定了铁路货车的运用管理要求。
主要包括铁路货车的选择和配置、运用计划编制、货车检查和调整、货车运用过程中的安全措施等。
其中,货车的选择和配置包括货车的型号选择、装备配置以及相应的运用规程要求。
货车运用计划编制主要指定了货车运用时间、路线、装载条件等相关要求。
此外,货车运用过程中的安全措施包括应急预案、疲劳驾驶管理、速度限制、荷载限制、货车安全装置等。
三、维修管理该部分规定了铁路货车的维修管理要求。
主要包括维修组织和管理、维修技术要求、维修设备和工具、维修人员的培训和考核等。
维修组织和管理要求包括维修组织结构、维修过程管理、维修记录和信息管理等。
维修技术要求包括维修方法、维修质量要求、维修工艺要求等。
维修设备和工具要求包括维修设备的选型和配置、工具的使用和保养等。
维修人员的培训和考核要求包括维修人员的资质要求、培训计划和内容、考核方式和标准等。
四、质量管理该部分规定了铁路货车的质量管理要求。
主要包括质量管理体系的建立和运行、质量控制措施的实施、不合格品的处理等。
其中,质量管理体系的建立和运行要求包括质量管理责任、质量目标和计划、质量保证控制等。
质量控制措施的实施要求包括质量控制计划、质量检查和测试、质量改进等。
不合格品的处理要求包括不合格品的鉴定、分类、处置和追溯等。
五、安全管理该部分规定了铁路货车的安全管理要求。
主要包括安全生产责任制、安全生产基础工作、事故应急处理等。
其中,安全生产责任制要求包括安全生产责任的界定、履行和追究等。
安全生产基础工作要求包括安全生产教育和培训、安全设施和装备的维护和管理、安全检查和监督等。
事故应急处理要求包括事故应急预案的制定和演练、事故调查和处理等。
综上所述,2024年10月最新修订的《铁路货车运用维修规程》是对铁路货车进行运用和维修的综合规范,主要包括运用管理、维修管理、质量管理和安全管理等方面的要求,旨在确保铁路货车的安全运营和有效维修。
铁路货车运用维修规程模版
铁路货车运用维修规程模版一、总则1. 目的本维修规程的目的是为确保铁路货车的正常运行和安全,规范维修工作流程,提高维修效率。
2. 适用范围本维修规程适用于所有铁路货车的运用维修工作。
二、维修工作组织1. 维修人员维修人员应具备相关专业知识和技能,且需经过岗前培训和考核合格方可从事维修工作。
2. 维修设备和工具维修部门应配备必要的维修设备和工具,确保维修工作能够顺利进行。
三、维修工作流程1. 维修诊断1.1 维修人员应及时接收到维修任务,并了解维修车辆的故障情况。
1.2 维修人员应根据故障情况进行初步的维修诊断,确定需要进行的维修工作。
2. 维修计划2.1 维修人员应制定详细的维修计划,包括所需的人力、物力和时间等资源。
2.2 维修计划应报经相关主管部门审核批准后方可执行。
3. 维修执行3.1 维修人员应按照维修计划进行维修工作,确保维修过程中符合相关安全规定。
3.2 维修人员应定期向相关主管部门汇报维修进展情况。
4. 维修验收4.1 维修人员应在维修完成后进行验收工作,确保维修质量符合要求。
4.2 维修质量不合格的情况下,维修人员应及时进行返修。
5. 维修记录5.1 维修人员应做好维修记录,详细记录维修过程和维修结果。
5.2 维修记录应归档保存,方便后续查阅和维修情况统计分析。
四、维修安全管理1. 安全措施1.1 维修人员应在维修现场按照相关安全规定佩戴防护用品。
1.2 维修人员应定期进行安全教育和培训,提高安全意识。
2. 应急措施2.1 维修人员应熟悉应急处理流程,能够在紧急情况下采取应急措施。
2.2 维修现场应配备应急设备和工具,以备不时之需。
五、质量管理1. 质量检查1.1 维修人员应在维修过程中进行质量检查,确保维修操作符合质量要求。
1.2 质量检查结果应及时记录并报告相关主管部门。
2. 不良品处理2.1 维修人员发现不良品时,应及时通知相关主管部门进行处理。
2.2 不合格的维修部件应进行返修或更换,并及时记录相关信息。
2023年铁路货车运用维修规程
2023年铁路货车运用维修规程第一章总则第一条为了规范铁路货车运用维修工作,提高货车运用维修效率,保障运输安全,根据《中华人民共和国铁路法》等法律法规,制定本规程。
第二条本规程适用于国内铁路货车运用维修工作。
第三条货车运用维修工作应遵循“预防为主、维修为辅”的原则,注重预防维修,加强运用检测,提高维修质量。
第四条货车运用维修应依法设立相应的维修车间和机构,配备必要的设备和人员,保障维修工作的顺利进行。
第二章货车运用检查第五条货车运用检查是货车运用维修工作的基础。
货车在每次运用前应进行外部和内部检查,并登记检查情况。
第六条外部检查内容包括但不限于车辆轮毂、轮胎、车体、车门、车厢等部位的检查,以确保其完好无损。
第七条内部检查内容包括但不限于车辆货舱、车内设施、底盘等部位的检查,以确保其安全可靠。
第八条运用检查应由具有相应资质的工作人员进行,并按照统一的检查标准进行操作。
第九条运用检查报告应及时填写并上报,对发现的问题及时进行记录并采取相应的维修措施。
第三章货车维修管理第十条货车维修管理应先进、规范、科学,注重维修质量和效率的提高。
第十一条货车维修应根据货车运用检查的结果确定维修内容和优先级,并进行合理安排。
第十二条维修过程中应严格按照规范进行,确保维修质量和安全,禁止随意修改或拆卸车辆部件。
第十三条维修人员应具备相应的技术和操作能力,必要时应进行培训和考核。
第十四条每辆经过维修的货车应进行质量验收,确保其符合运输要求和安全标准。
第十五条维修记录应详细记录维修过程和结果,以供参考和追溯。
第四章维修设备和材料管理第十六条维修车间应配备先进的维修设备,以提高维修效率和质量。
第十七条维修设备应定期检修和维护,确保其正常工作,及时更换损坏或过期的设备。
第十八条维修设备和材料应按照规定进行标识和存放,以保证能够正确使用和取用。
第十九条对维修设备和材料的消耗情况应进行监控和统计,及时采购补充。
第二十条维修设备和材料的使用应节约和合理,防止浪费和损坏。
铁路货车运用维修规程范文(3篇)
铁路货车运用维修规程范文第一章总则第一条为了规范铁路货车运用维修工作,提高货车运用效率和安全性,确保货车运营正常进行,制定本规程。
第二条本规程适用于所有铁路货车的运用维修工作。
第三条货车运用维修应遵循“安全第一、预防为主、维修及时、保障运用”的原则。
第四条货车运用维修工作应依法依规进行,建立健全的组织体系,确保工作的科学性和高效性。
第五条货车运用维修应注重技术创新,推广运用新技术、新工艺,提高维修质量和效率。
第六条货车运用维修应注重人员培养和队伍建设,提高技术水平和职业素养,合理配置和使用人力资源。
第七条货车运用维修应注重设备管理和保养,确保设备的稳定性和可靠性,提高工作效率。
第八条监管部门应加强对货车运用维修工作的监督和检查,发现问题及时处理,确保工作的顺利进行。
第二章责任与权限第九条运输管理部门负责货车运用维修工作的组织和协调,制定相关政策和制度,以及维修计划。
第十条技术管理部门负责货车运用维修技术规范的制定和宣传,组织技术培训和提供技术支持。
第十一条货车运用维修人员负责货车的日常检查、保养和维修工作,遵守规章制度,确保作业质量。
第十二条设备管理部门负责维护和管理维修设备,对设备进行定期检查和维修,确保设备正常运行。
第十三条监管部门负责对货车运用维修工作进行监督和检查,及时发现和处理问题,确保工作的顺利进行。
第十四条运输企业应建立健全货车运用维修责任制,明确各部门和人员的职责和权限。
第三章维修工作流程第十五条货车运用维修工作应按照规定的流程进行,包括维修计划、维修准备、维修作业和维修记录等环节。
第十六条维修计划应根据货车运营情况和维修需求确定,规定维修时间和维修内容。
第十七条维修准备包括备件的采购和库存管理,设备的检查和保养等工作,确保维修工作顺利进行。
第十八条维修作业应按照维修计划进行,采用合理的工艺和方法,保证维修质量和效率。
第十九条维修记录应详细记录维修过程和结果,包括维修时间、维修人员、维修内容等信息,以便日后查询和分析。
铁路货车运用维修规程
铁路货车运用维修规程
是为了确保货车在运营过程中的安全性和可靠性,规范运用过程中的维护和维修工作。
以下是具体的运用维修规程内容:
1. 车辆定期维护:按照制定的维护计划,定期对货车进行检查和保养,包括车辆的机械部分、电器部分、制动系统、悬挂系统等。
维护内容包括检查零部件磨损情况、润滑油和液体的更换、刹车器件的调整等。
2. 故障维修:当货车发生故障时,运营单位应立即采取措施进行维修。
维修人员应具备相应的技能和证书,按照规定的程序进行维修工作。
对于无法在现场修复的故障,需要将货车送往维修场进行维修。
3. 清洁和消毒:货车应定期进行清洁和消毒,包括车厢、车轮、货物舱等。
特别是涉及到运输食品和易腐物品的货车,要更加注意卫生和清洁。
4. 货车停靠规定:货车在运输过程中,应按照规定停靠站点进行装卸货物,不得随意停靠。
在停靠过程中,驾驶员应保持车辆的安全,同时遵守交通规则和相关管理规定。
5. 事故处理:当货车发生事故时,应立即采取措施保护现场,并及时报告相关部门。
事故处理应按照事故处理程序进行,包括车辆的检查和维修、责任的判定等。
6. 车辆年检:货车应按照规定的时间进行年检,确保车辆的合法合规和安全性。
维修规程中还可以根据实际情况,对具体的维修工作和流程进行更加详细的规定。
《铁路货车运用维修规程》2018年10月
铁路货车运用维修规程2018年10月目录第一章总则 (1)第二章基本要求 (3)第三章货车运用作业场 (6)第一节货车运用作业场分类、设置 (6)第二节列检作业场、动态检查作业场设施、设备 (7)第三节其他货车运用作业场设施、设备 (11)第四节劳动组织 (12)第五节管理权限 (13)第四章技术作业标准 (14)第一节列检作业场和动态检查作业场 (14)第二节列车制动机试验和制动关门车规定 (23)第三节其他货车运用作业场 (25)第四节过轨技术检查 (26)第五节特殊技术检查 (28)第六节铁路货车运用限度 (33)第七节作业防护 (35)第八节列车技术作业时间 (37)第九节铁路货车故障处理 (38)第十节铁路货车故障修理 (42)第五章铁路货车运行安全监控系统 (45)第一节综合要求 (45)第二节THDS运用要求 (47)第三节TFDS运用要求 (49)第四节TPDS运用要求 (51)第五节TADS运用要求 (51)第六节TWDS运用要求 (52)第七节综合预警运用要求 (52)第六章运用有关工作 (53)第一节爱护铁路货车 (53)第二节重点物资和超限货物运输 (54)第三节专用铁路货车 (55)第四节路用铁路货车 (57)第五节备用铁路货车 (57)第六节国际联运铁路货车 (58)第七节新技术运用考核铁路货车 (59)第八节铁路交通事故及行车设备故障调查 (59)第七章基础管理 (61)第一节信息化管理 (61)第二节基本工作制度 (63)第三节作业安全 (64)第四节作业量统计 (67)第五节生产用单据、手册及台账 (67)第六节扣送车管理 (69)第七节工装设备管理 (71)第八节列车技术质量评价和标准化活动 (71)第九节新造、定检质量反馈及故障索赔 (72)第十节人员素质 (72)第八章附则 (74)附件一术语解释 (74)附件二列检作业场“一班、一列、一辆”人工检查标准 (75)附件三铁路长大货物车通用部分 (78)附件四铁路货车运行安全监控系统运用验收要求 (79)附件五铁路货车车轮踏面剥离测量方法 (80)附件六集成制动装置活塞行程检查示意图 (83)附件七臂章规格 (84)附件八手册、单据及台账表报格式 (85)TG/CL113-2018第一章总则第一条铁路货车是铁路运输的重要装备。
铁路货车运用维修规程
铁路货车运用维护和修理规程一、前言铁路货车是铁路运输系统中特别紧要的一项设备,它承载着很多货物,为社会经济进展做出了很大的贡献。
为了保证铁路货车能够正常运作,必需严格依照维护和修理规程进行维护和修理,确保其安全牢靠地运转。
本篇文章将从安全检查、维护和修理保养、保养计划、防火安全四个方面进行认真介绍。
二、安全检查1、货车接发时要求检查一次,是为了保证车辆状态的安全,以便趋附制动器的联锁装置、造直前式校正装置和联锁的正常操作;2、普查车、伙车对发车准备完毕后法定停靠制动状态的货车随车载记录仪的数据进行核对,无右手启动和列车紧急按钮的情况下,依照车辆车站作业规程规定的制动功能方法检查每节货车的制动功能;3、检查车轮轮轴轴承状态,包括检查轴承箱、盖板、密封垫、外保护环等部位。
三、维护和修理保养1、货车维护和修理保养应当在车站配备的维护和修理设施中进行。
维护和修理工程建设应当符合国家工业标准。
2、货车维护和修理保养分两大类,一类是检修保养即分别拆卸各车纵鼓盘,对轮轴、轮对齿轮单元、制动器等的各项关键部位进行检查和维护和修理,另一类是日常保养,它是油、水、空气、电路和仪表等方面进行调试和保养。
3、货车保养维护和修理应严格建立资料档案,记录每次检修、保养和维护和修理的时间、工时、车辆资料、维护和修理过程、所更换的零部件名称型号、数量、质量证明等内容。
四、保养计划1、每列列车的货车应有保养计划,以便按计划布置保养。
计划布置要遵从货车的技术性质,是按车辆使用寿命、婚检周期、年检周期、事故检修等突出问题定期进行。
2、对于新车型、新技术、新材料的货车,应对其特点进行深入分析,讨论订立出适合的保养计划。
3、对不同的货车类型和车种订立不同的保养计划。
五、防火安全1、货车在出入车站车间和跨越高度为脚底高度以上时,必需戴安全帽,并订立车站的防火安全措施。
2、要保持货车机房内外的清洁,尤其是车轮轮轴轴承箱、齿轮单元、制动器等的油、磨屑等污染物随时清洗干净。
铁路货车运用维修规程(3篇)
铁路货车运用维修规程第一章总则第一条为了做好铁路货车的维修工作,确保铁路货车的安全、稳定运行,提高运输效率,保障运输安全,制定本规程。
第二条本规程适用于铁路货车的运用维修工作。
包括货车日常检修、上线检修、故障修复等。
第三条所有从事铁路货车运用维修工作的人员,必须按照本规程执行。
第四条本规程的内容应与国家和铁路部门的相关规定相衔接,并按照实际情况进行相应调整和补充。
第五条在货车维修过程中,应注重安全第一,遵守作业纪律,防止操作差错和事故发生。
第六条各级铁路货车运用维修单位应加强人员培训,提高维修工作质量和效率。
第二章货车日常检修第七条货车日常检修包括站前检查和车站检查两种。
第八条站前检查是指对货车在启程前进行的检查,主要包括车体外观、车轮、车轴、车灯、制动器等方面的检查。
第九条车站检查是指货车在到站后进行的检查,主要包括车体外观、车轮、车轴、车灯、制动器、车床等方面的检查。
第十条货车日常检修的内容以及检修周期要由铁路货车运用维修单位根据实际情况进行制定,并报铁路部门备案。
第十一条货车日常检修应由具备相应资质的维修人员进行,必须按照规程进行检查,不得有过失和疏忽。
第三章货车上线检修第十二条货车上线检修是指货车在长时间运输后进行的维修工作,主要目的是确保货车的正常运行,防止出现故障和事故。
第十三条货车上线检修包括常规上线检修和特殊情况上线检修两种。
第十四条常规上线检修主要包括车体外观、制动器、润滑油、钢轨、车轮、车轴、车灯等方面的检查和维修。
第十五条特殊情况上线检修是指在突发情况下进行的维修工作,包括车辆突发事故、故障等。
第十六条货车上线检修应由具备相应资质的维修人员进行,用于维修的设备、工具要保持良好状态,确保工作质量。
第十七条货车上线检修的具体要求和工作流程应根据国家和铁路部门的相关规定制定,并按照实际情况进行相应调整。
第四章货车故障修复第十八条货车故障修复是指在货车运行中出现故障时,进行的修复工作。
铁路货车运用维修规程模版
铁路货车运用维修规程模版第一章总则第一条为规范铁路货车运用维修工作,保障货车运营安全,提高货车运行效率,制定本规程。
第二条本规程适用于铁路货车运用维修工作。
第三条货车运用维修工作应遵循安全第一、预防为主、维修质量为重点、科学管理、便捷高效的原则。
第四条本规程所述货车运用维修,是指在货车运行中出现故障,需要对货车进行修复、保养、维护等工作。
第五条货车运用维修工作应遵循维修管理程序,做到有章可循,责权明确。
第二章维修管理第六条货车运用维修工作应按照责权明确、检修标准统一、检修记录真实、检修资料完整、检修流程规范的原则进行。
第七条货车运用维修应分级管理,建立起一套完整的维修管理体系。
第八条建立货车运用维修工作的责任制度,明确各级各岗位的职责和权限,并做好相应的培训与考核工作。
第九条建立货车运用维修工作的检修标准,确保维修工作的质量和效率。
第十条建立质量监控机制,追踪货车的维修记录并进行分析,及时发现问题、整改问题。
第三章维修流程第十一条货车故障发生后,应立即报告运用维修负责人,并进行有效的处置。
第十二条运用维修负责人应及时组织维修人员进行现场检修,确保安全和效率。
第十三条运用维修负责人应根据维修情况,制定维修计划,并确保维修工作按照计划进行。
第十四条在进行维修作业时,应按照规定的程序进行,确保不影响铁路货车运营秩序。
第十五条运用维修负责人应及时参与抢修工作,提供必要的支持与指导。
第四章维修设备与工具第十六条运用维修工作必须配备必要的维修设备和工具,以确保维修工作的顺利进行。
第十七条维修设备和工具应定期检验和维护,确保正常使用。
第十八条运用维修负责人应根据维修实际需求,合理配置维修设备和工具,并确保有效利用。
第五章维修材料和配件第十九条运用维修工作必须配备质量可靠的维修材料和配件,以确保维修质量。
第二十条运用维修负责人应根据维修计划,提前准备维修材料和配件,并确保及时供应。
第二十一条维修材料和配件应按照规定的程序进行验收、入库,并建立相应的库存管理制度。
铁路货车运用维修规程(正式版)
铁路货车运用维修规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制:___________________日期:___________________铁路货车运用维修规程温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
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第一章总则第1条铁路货车是铁路运输的重要装备。
铁路货车运用维修(以下简称:货车运用)工作是铁路运输的重要组成部分, 是确保铁路运输安全和畅通的重要环节。
做好货车运用工作, 是保证铁路行车安全, 完成铁路运输任务的基础保障。
为深入实践“高标准、讲科学、不懈怠”要求, 满足铁路运输提速、重载需要, 适应铁路货车新技术发展, 统一技术要求和质量标准, 规范货车运用管理, 根据《铁路技术管理规程》及铁路货车专业技术管理有关要求, 特制定本规程。
第2条货车运用工作由铁道部集中统一领导, 统一管理, 统一技术标准要求, 并执行铁道部的统一技术政策。
铁路货车原则上实行无固定配属管理, 全国运行, 安全实行区段负责制, 质量实行追溯负责制。
铁路局、车辆段必须树立全局观念, 确保铁路货车“用、管、修”的协调一致。
第3条货车运用工作的指导方针是:牢固树立“安全第一、预防为主”的思想, 坚持主动发现和及时处理铁路货车故障, 积极应用先进的检查、检测和修理技术, 不断优化列检布局, 推进列检作业方式变革, 全面采用科学管理手段, 加强安全基础建设, 提高人员素质, 实现“布局合理、防范有力、技术先进、管理规范、素质过硬、安全稳定”的货车运用工作目标。
铁路货车运用维修规程
铁道部文件铁运〔2003〕23号关于发布《铁路货车运用维修规程》的通知各铁路局:为适应铁路运输发展和货车技术进步,统一货车运用技术要求和质量标准,规范货车运用维修工作,提高运用货车质量,确保运输安全、畅通,铁道部重新制定了《铁路货车运用维修规程》(简称《运规》,下同),现予发布(单行本另发),自2003年8月1日起实施。
为贯彻好本规程,要求铁路局做好如下工作:1.货车运用维修工作是铁路运输的重要组成部分,处于铁路运输生产的第一线,负有保证运输安全和畅通的重要责任,做好货车运用维修工作,对于国民经济建设和铁路运输发展具有重要意义。
贯彻好《运规》是做好运用维修工作的前提,是全面提高运用维修工作水平的基本保证。
各级领导要站在全局的高度,摆正运用维修工作在铁路运输生产中的位置,明确指导方针和基本任务,认真解决问题,保证贯彻进度和质量。
2.做好《运规》实施前的准备工作。
采取多种形式,营造贯彻《运规》的良好氛围。
2003年三季度内,要对有关职工进行一次全员培训,逐条学习《运规》条文,各级领导干部要带头学习,做贯彻《运规》的模范。
通过培训学习,使职工明确运用维修工作在铁路运输中的重要地位和作用,明确运用维修工作的指导方针和基本任务,明确作业范围和质量标准。
培训后要进行考试,不合格的不准上岗。
3.铁路局要按照《运规》要求,结合本局实际,组织制定铁路局《铁路货车运用维修工作管理细则》和车辆段《货车列检所管理细则》(所细),对《运规》中的技术要求、质量标准和管理规定进行分解细化,使之成为从事运用维修工作的职工工作准则和行为规范。
铁路局制定的《铁路货车运用维修工作管理细则》,须于2003年9月30日前报部备案。
4.铁路局、车辆段要按照《运规》要求,切实做好生产组织调整和工装设备配备工作,制定推进计划,认真抓好落实。
5.铁路局要加强对《运规》贯彻工作的检查指导,及时全面掌握贯彻情况,要在2003年三季度内,开展一次全局的运用工作质量对规活动,重点是发现问题,针对问题制定整改措施,确保《运规》全面落实。
铁路货车运用维修规程(4篇)
铁路货车运用维修规程第一章总则第一条为了加强铁路货车运营维修管理,确保货车运行安全、稳定与高效,制定本规程。
第二条本规程适用于所有铁路货车的运营维修工作。
第三条铁路货车运营维修的目标是保障货车的运行安全,延长货车的使用寿命,提高货车的利用率与运行效率。
第四条铁路货车的运营维修工作应遵循以下原则:1. 安全第一:保证货车的安全运行;2. 预防为主:通过定期检查和维护,及时发现并修复潜在的故障;3. 高效合理:在保证质量的前提下,降低运维成本,提高货车的使用寿命和公共资源利用效率;4. 按时保质:全面提高维修工作的效率与质量,确保货车按时完成维修任务。
第五条铁路货车的运营维修工作应坚持全员参与、全过程管理、全方位服务的原则。
第二章运营维修管理第六条铁路货车的运营维修工作应建立健全维修机构,配备足够的技术人员和设备,并建立相关的工作制度与标准。
第七条维修机构应具备下列条件:1. 具备货车检修和维修技术的人员,包括合格的车间主任和技术人员;2. 具备足够的维修设备和工具,以满足维修工作的需要;3. 具备良好的维修环境,包括车间、仓库等。
第八条维修机构应按照统一的标准进行货车的检查、检修与维修工作,并制定相关的维修方案和操作规程。
第九条铁路货车的检查、检修与维修工作应遵守相关的国家法律法规和技术标准,确保维修质量和安全。
第十条铁路货车的检查、检修与维修工作应建立完善的文档管理和技术档案,记录维修过程和结果,方便查阅和追溯。
第十一条铁路货车的维修工作应定期进行评估,对维修质量和工作效率进行监督与管理。
第十二条铁路货车的维修机构应加强维修人员的培训和素质提升,提高维修技术与操作水平。
第三章运营维修流程第十三条铁路货车的运营维修流程包括以下几个环节:1. 货车运行检验:对货车进行常规的运行检查,包括车体、车轮、车架等部分的检查和测量;2. 次日修检查:对货车进行一天一夜的维修检查,包括各项设备的检修和调整;3. 重修检查:对货车进行较长时间的维修检查,包括车厢的拆解和组装,零部件的更换与修理;4. 验收交车:对维修完毕的货车进行全面的检验和试车,确保维修质量符合要求;5. 后续管理:对已修好的货车进行后续的管理和维护,包括保养、清洁、保管等。
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Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.铁路货车运用维修规程正式版铁路货车运用维修规程正式版下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。
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第一章总则第1条铁路货车是铁路运输的重要装备。
铁路货车运用维修(以下简称:货车运用)工作是铁路运输的重要组成部分,是确保铁路运输安全和畅通的重要环节。
做好货车运用工作,是保证铁路行车安全,完成铁路运输任务的基础保障。
为深入实践“高标准、讲科学、不懈怠”要求,满足铁路运输提速、重载需要,适应铁路货车新技术发展,统一技术要求和质量标准,规范货车运用管理,根据《铁路技术管理规程》及铁路货车专业技术管理有关要求,特制定本规程。
第2条货车运用工作由铁道部集中统一领导,统一管理,统一技术标准要求,并执行铁道部的统一技术政策。
铁路货车原则上实行无固定配属管理,全国运行,安全实行区段负责制,质量实行追溯负责制。
铁路局、车辆段必须树立全局观念,确保铁路货车“用、管、修”的协调一致。
第3条货车运用工作的指导方针是:牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持主动发现和及时处理铁路货车故障,积极应用先进的检查、检测和修理技术,不断优化列检布局,推进列检作业方式变革,全面采用科学管理手段,加强安全基础建设,提高人员素质,实现“布局合理、防范有力、技术先进、管理规范、素质过硬、安全稳定”的货车运用工作目标。
第4条货车运用工作实行铁道部、铁路局、车辆段三级管理,依据货车运用工作指导方针,明确铁路局和车辆段管理职能和工作标准,按照“逐级负责、领导负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求,实施严格的管理和考核机制,提升货车运用管理水平,确保运输安全。
第5条货车运用工作应树立“以科技保安全,以创新促管理”的理念,利用信息网络、人工智能、自动检查检测、网络视频等现代化技术,推进列车技术检查自动化、制动机试验智能化、故障修理专业化、安全管理科学化、质量监控网络化、作业条件规范化,不断促进列检作业方式变革,提升货车运用管理、列检生产指挥、列车技术质量管理的现代化水平,满足装备现代化对货车运用工作提出的新要求,实现货车运用工作的全面突破和创新。
第6条货车运用工作须适应直达列车大量开行、机车长交路、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化,全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。
第7条货车运用车间是车辆段的主要生产车间,管辖一个或几个货车运用作业场,并负责货车安全防范系统探测站运用管理工作。
货车运用作业场包括:列车技术检查修理作业场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场、站修作业场等。
货车运用作业场的设置、撤销和变更须按规定进行管理,其单位编码由铁道部统一编制颁发。
站修作业场的技术管理按《铁路货车站修规程》执行。
第8条列检作业场的布局要满足铁路运输安全和畅通的需要,在编组站的车场及相应的区段站和中间站,根据列车运行图中编制的到达解体列车(以下简称:到达列车)、编组始发列车(以下简称:始发列车)、中转列车的对数,同时按照路企直通运输、战略装卸车点、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和铁路货车技术状态等合理设置。
第9条列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验(以下简称:列车制动机试验)、铁路货车故障处置和修理(以下简称:铁路货车故障处理)等。
列车技术检查作业方式分为:动态检查、人工检查、人机分工检查等。
动态检查作业方式是动态检车员利用货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查,负责范围是货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的可探测、可视部位;人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查,负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的可视部位;人机分工检查作业方式是以动态检查为主,人工检查为辅的列车技术检查,人工检查是对动态检查范围的补充。
列检作业场列车技术检查作业方式的变化和调整须按规定进行管理。
第10条按照“强化两端、优化中间、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局,全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力,确保货车运用质量全面达标;逐步优化处在列车运行间隔500km 左右列检安全保证区段内的一级、二级列检作业场的中转列车作业方式、检查范围和质量标准,利用货车安全防范系统对直通货物列车进行通过作业,确保运输畅通高效;严格把住各支线进入干线的列车技术质量,在进入干线入口前的第一个列检作业场按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行停车技术作业,确保铁路货车进入干线后的运行安全。
第11条按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求,强化到达作业发现故障和处理故障能力,为始发作业打好列车技术质量基础,确保始发作业和中转作业中不因到达作业漏检漏修影响运输秩序和运输安全。
在到达作业的基础上明确始发作业重点检查范围和质量标准,提高中转作业列车队快速修理能力,保证列车安全正点和运输畅通高效。
第12条铁路货车故障处理是列车技术作业的重要组成部分,应根据铁路货车技术的发展和列检作业方式的变革,持续强化特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上一级列检作业场的铁路货车故障处理能力,重点推进其他货车运用作业场的铁路货车故障处理能力建设,规范故障处理的劳动组织、工具及机具、质量控制和修理标准及范围,检查、修理并重,全面满足适时快速处理故障的需要,适应列车提速重载对货车运用质量提出的更高标准要求。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到(过)期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
第13条货车运用的主要工作是:1.负责货物列车技术检查和列车制动机试验,按规定发现铁路货车故障,并按要求彻底处理,消除安全隐患,保证列车技术质量符合规定的技术标准。
2.负责定检到(过)期车、技术状态不良车(含沿途故障铁路货车)及事故车的扣送工作。
3.负责货车安全防范系统的日常运用和日常管理。
4.负责翻车机翻前卸后、散装货物解冻库(以下简称:解冻库)解冻后的铁路货车及铁路货车装前卸后的技术检查和故障处理,进出厂矿、港口和地方、合资、专用铁路等企业的铁路货车的技术交接和故障处理。
5.负责国际联运货物列车的技术交接,企业自备铁路货车、自轮运转特种设备过轨技术检查及运用管理,备用基地的铁路货车备用及解除备用的技术检查和故障处理。
6.负责固定配属管理的专用铁路货车的整备作业。
7.负责运用铁路货车技术质量的分析、评价和管理,组织交接口和场际间货物列车技术质量监控;负责新造车、定检车和铁路货车主要配件的质量监督和反馈。
8.负责爱护铁路货车(以下简称:爱车)工作,组织爱车宣传和“爱车周”活动,指导、监督和检查铁路货车的使用,制止损坏铁路货车的行为,负责损坏铁路货车的赔偿和管理。
9.按规定监督指导地方、合资、专用和工程临管铁路的货车运用工作,负责铁路货车安全监督管理。
10.参加相关的铁路交通事故的调查和事故救援,负责铁路货车交通事故的处理和管理,负责铁路货车行车设备故障的调查、处理和管理。
11.按规定负责铁路货车新车型、新技术、新型配件运用考验的相关工作。
12.按规定负责特种运输列车的技术检查及列车添乘等工作。
13.铁道部规定的其他有关工作。
第14条货车运用工作各级管理部门应配备专职技术人员。
动态检车员、现场检车员、列检值班检车员(以下简称:列检值班员)、列检工长等一线生产人员须具备铁路货车运用的基本知识和实作技能,经任职资格培训和技能鉴定,考试合格后持证上岗。
货车运用其他工作人员的任职资格培训、技能鉴定和持证上岗要求由铁路局规定。
第15条货车运用作业场安装在线路上的设备应经铁道部批准后方可试用、使用。
使用的设备须选用经铁道部定型的产品,设备安装调试合格后应进行运用验收,运用验收合格后方可投入正式使用。
货车运用作业场设备的日常使用由货车运用车间负责,设备管理、定期检修和故障抢修由设备车间或动态检测设备车间负责。
已投入使用的设备应按规定不断升级改进。
第16条货车运用作业场使用和储备的材料配件,由车辆段的材料主管部门负责供应。
所使用的配件须是具有生产资质单位制造或修理,符合段修及以上标准,并经检查验收合格,有效期符合规定的产品。
安装使用前须检查确认技术状态良好,符合要求。
第17条运用考验的新车型、新技术和新型配件,须按铁道部规定的检查范围、质量标准及配件故障处理等要求执行。
第18条自备铁路货车、自轮运转特种设备,应在具备铁路货车检查条件的线路,按规定进行过轨技术检查,检查合格后填发相应的过轨技术检查合格证。
未经铁道部批准的铁路货车和自轮运转特种设备不办理过轨技术检查。
第19条既有线路和新建、改建的线路,须按运输组织和铁路货车运行安全的需要,设置货车运用作业场和货车安全防范系统。
第20条凡规定铁路局制定的标准、办法,均不得低于本规程相应的技术标准和要求,保证运输安全。
凡执行本规程的过程中,遇有本规程的规定不明确、无具体要求或与现场实际情况有出入时,由铁路局车辆处组织车辆段研究,在保证运输安全,且不低于本规程相应的技术标准和要求的前提下,实事求是地予以解决,并逐级报铁道部。
第21条本规程是货车运用工作的主要依据。
国家铁路(以下简称:国铁)及地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等在中华人民共和国境内的铁路货车运用工作,均应执行本规程。
第22条自本规程实施之日起,前发规程、规则、文件、电报及技术标准与本规程相关内容有抵触时,均以本规程为准。
本规程由铁道部负责解释、修改。
第二章基本要求第23条货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准,对货物列车或铁路货车进行技术作业后,须保证铁路货车相应部位的质量标准符合规定,并在正常使用条件下安全运行到下一个负责检查该部位的货车运用作业场,承担相应的安全与质量责任。