车辆积载

货物应尽可能一次积载。
（五）确定合理的堆码层次及方法
可根据车厢的尺寸、容积， 货物外包装的尺寸来确定
（六）积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量。 （七）积载时车厢内货物质量应均匀分布 （八）应防止车厢内货物之间碰撞、相互玷污
配送车辆的载重能力和容积能否得到充分利用，与货物的包 装规格有很大关系，但是还与积载方法有关。所以说恰当的 积载方法能使车厢内部的高度、长度、宽度得到充分的利用
2、影响配送车辆积载因素 （亏载的原因）
◆货物特性因素 ◆货物包装情况 ◆不能拼装运输
轻泡货物吨位利 用率降低
如车厢尺寸不与货物包装容器的尺寸成整 倍数关系，则无法装满车厢
◆由于装载技术的原因，造成不能装足吨位。
比如有些危险品必须减载 运送才能保证安全
3、提高车辆装载效率的具体办法 （提高吨位利用率的方法）
该指标反映了车辆在重载运行中载运能力的利用程度;以100%为界 来判断车辆是否超载或亏载。
九月份，A车(核定吨位为5吨)，总行程为6400公里，共完成货物周转量22160吨公里；B 车(核定吨位为5 吨)，总行程为6300公里，共完成货物周转量18160吨公里；C车(核定吨 位为10吨)，总行程为6000公里，共完成货物周转量36000吨公里。计算A、B、C以及总 的吨位利用率。
吨位利用率 如果车辆按核定吨位满载运行时，就表示车辆的载运能力 得到充分利用，即吨位利用率得到百分之百。 配送运输车辆的吨位利用率应该保持在100%，即按照核定吨位装足
货物，既不亏载，也不超载或超限
载运行程载质量= （总行程×核定吨位） 是指载重运行的全部车辆在满载时能够完成的运输工作量（吨 公里）
车辆配载的计算方法
箱式货车有确定的车厢容积，车辆的载货容积为确定值。设车 厢容积为V，车辆载重量为W。现要装载质量体积为Ra、Rb的两 种货物，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。 设：两种货物的配装重量为Wa、Wb
Ｗa＋Ｗb＝Ｗ Ｗa×Ｒa＋Ｗb×Ｒb＝Ｖ
则
Wa =
V-W×Ra
Ra-Rb
Wb = V-W×Ra
第三节
车辆积载
曾静
积载是指对货物在运 输工具上的配置与堆装 方式作出合理安排
一、车辆运载特性
1、车辆运输生产率
车辆运输生产率是车辆在运输生产活动中的效率，它是综合反映车辆在时间、 速度、里程、载质量和拖挂等5个方面利用情况的指标。（时间利用程度、 速度利用程度、里程利用程度、载质量利用程度、拖挂利用程度） 一个综合性指标，是一系列效率指标的综合表现。
A车的九月份载运行程载质量=6400×5=32000（吨公里） A车的九月份吨位利用率=22160／32000=69.25% B车九月份的吨位利用率=18160／6300×5=57.65% C车九月份的吨位利用率=36000／6000×10=60% A、B，C三车九月份货物周转量=22160+18160+36000=76320（吨公里） A、B，C三车九月份总载运行程载质量=6400×5+6300×5+6000× 10=123500(吨公里)。 A 、B，C三车九月份吨位利用率=76320 ／123500=61.8%
Rb-Ra
某仓库某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥质量体积为0.9M3/T， 玻璃是1.6 M3/T，计划使用的车辆的载重量为11T，车箱容积为15 M3。试 问如何装载使车辆的载重能力和车箱容积都被充分利用？
设水泥的载重量为Wa，玻璃的载重量为Wb 其中，V=15 M3 ， W=11t， Ra=0.9 M3/T， Rb=1.6 M3/T
Wa
=
V-W×Ra Ra-Rb
=15-11×1.6 0.9-1.6
t=3.71t
Wb=
V-W×Ra Rb-Ra
=
15-11×0.9 1.6-0.9
t=
7.29t
通过以上计算可以得出两种货物的搭配使车辆的载重能力和车厢容 积都得到充分的利用。但是其前提条件需是：车厢的容积系数介于所 要配载货物的容重比之间。如所需要装载的货物的质量体积都大于或 小于车厢容积系数，则只能是车厢容积不满或者不能满足载重量。当 存在多种货物时，可以将货物比重与车辆容积系数相近的货物先配装， 剩下两种最重和最轻的货物进行搭配配装。或者对需要保证数量的货 物先足量配装，再对不定量配送的货物进行配装。
◆研究各类车厢的装载标准，根据不同货物和不同包装体积的要求，合 理安排装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，力求装足车辆核定吨 位。 ◆根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车型承运，这就要求 配送中心根据经营商品的特性，配备合适的车型结构。 ◆凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防止差错。
(容积系数=容积／载重量=15 ／ 11≈1.364， 0.9﹤1.364 ﹤1.6）
二、车辆积载的原则
将重货置于底部，轻货置于上部，避免 重货压坏轻货，并使货物重心下移
（ （三）货物性质搭配原则 （四）到达同一地点的适合配装的
拼装在一个车厢内的货物，其化 学性质、物理属性不能互相抵触