8207-19_模拟机航材管理程序_V5

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旗开得胜
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1概述和适用范围
1.1本程序阐述了模拟机航材的采购、送修、报关以及库房管理的规定和程序,本程序不涉及模拟机工具设备。

1.2模拟机航材和修理费用不纳入飞机维修成本及库存占用资金考核指标。

1.3本程序适用于航材分部、培训中心、计划财务部航材核算处。

2依据文件
《维修工程管理手册》“航材订货管理程序”、“航材送修管理程序”。

3职责
3.1人员:
3.1.1模拟机维护人员
3.1.2模拟机送修人员、采购人员、索赔人员、航材库管理人员
3.1.3航材核算人员
3.2职责:
3.2.1培训中心a)负责制定、审批模拟机航材采购计划,管理模拟机航材供应商/承修商,及时向航材分部提供采购需要的完整、有效的供应商/承修商的资料。

b)负责制定模拟机航材的适航要求以及时控件管理要求,并实施。

对于所有装机和领用的时控件、寿命件,培训中心做好使用记录、拆换记录和跟踪管理。

c)负责管理培训中心的模拟机暂存库,存放少量模拟机航材。

3.2.2机务部航材分部负责根据模拟机航材计划采购模拟机航材,送修模拟机故障航材、模拟机航材的报关、模拟机航材的运输以及库房管理。

3.2.3计划财务部航材核算处负责根据相关手册审核模拟机航材采购、审核模拟机航材送修、核算模拟机航材库存。

旗开得胜4模拟机航材管理原则
4.1模拟机航材(4.3项特殊情况外)只能用于模拟机,不能用于飞机。

4.2当模拟机因特殊原因发生AOG时,如飞机航材有足够的备件,可暂时借给培训中心作为模拟机应急使用,模拟机备件到后应立即拆下后,经厦航批准的承销商测试取证后方可入航材库。

4.3当飞机发生AOG时,如模拟机航材合格证满足飞机航材的要求,而且未领用或修理后未领出在模拟机上使用,可以用于飞机。

4.4为保证航材的安全与适航,模拟机航材应单独管理,航材分部航材库应建立单独的区域保管模拟机航材,与飞机航材通用的件可以和飞机航材一同存放,但必须区分飞机航材和模拟机航材。

4.5模拟机航材类别
4.5.1按采购方式不同分为寄售航材和自购航材
a)寄售航材:根据模拟机购买协议,厂家提供100万美元的航材预存在保税仓库,当厦航领用时视同购买。

b)自购航材:厦航自行购买的航材。

4.5.2按航材件号类别分为高价周转件、消耗件、附属油料等。

4.6培训中心每年在公司启动下一年度预算编制工作时,应科学合理的编制预算年度模拟机航材采购预算、模拟机航材领用预算(区分高价周转件和消耗件)、维修费预算等报航材分部和计财部航材核算处。

4.7模拟机供应商/承修商管理
4.7.1培训中心负责模拟机供应商/承修商的管理,对模拟机供应商/承修商进行评估,经模拟机维护处审核、培训中心总经理批准后,列入模拟机供应商/承修商清单,清单应至少包括供应商、承修商名称、修理能力清单、有效期限、批准日期等,并充分考虑货比三家的原则。

如模拟机航材供应商/承修商与飞机航材供应商/承修商为同一厂家,且该供应商/承修商已列入厦航批准的供应商/承修商清单中,可直接列入模拟机航材供应商/承修商清单中。

4.7.2培训中心应建立模拟机航材供应商/承修商资料,并进行动态管理,保证其有效,资料应包括:供应商/承修商名称、有关的证书复印件、证书有效期(如适用)等。

4.7.3培训中心应向航材分部提供最新有效的模拟机供应商/承修商清单、联系人、联系方式、付款地址等资
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