线路工题库
线路工试题库及答案
线路工试题库及答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.发生事故，要按照（），本着“四不放过”的原则，对事故进行认真分析，查明原因。
A、《铁路交通事故调查处理规则》B、《中华人民共和国安全生产法》C、《铁路运输安全保护条例》D、《建设工程安全生产管理条例》正确答案：A2.各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于（）m，速度不得超过（）km/h，并应做好随时停车的准备。
A、300,25B、500,40C、500,35D、300,40正确答案：D3.无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。
A、拉应力与压应力B、压应力C、剪应力D、拉应力正确答案：B4.减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。
A、20B、50C、800D、500正确答案：A5.高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过( )时，应及时更换。
A、60mmB、80mmC、50mmD、40mm正确答案：B6.铁路建设工程所涉及的新技术、新工艺、新材料、新设备，应按规定通过（），并制定相应质量验收标准。
A、验收B、检验C、评定D、技术鉴定或审批正确答案：D7.高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过( )时，应及时更换。
A、40mmB、60mmC、50mmD、80mm正确答案：C8.在电气化线路上起道时，起道量单股一次不得超过( ) mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。
A、30B、20C、50D、40正确答案：A9.160km／h≥υmax＞120km／h正线，根据修规规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。
A、+6，-2mmB、+3，-2mmC、±2mmD、+4mm，-2mm正确答案：D10.每个无缝道岔应设（）对位移观测桩。
A、5对B、3对C、不设D、7对正确答案：B11.在电气化铁路线路上作业，起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知( )予以配合。
线路工高级习题库与参考答案
线路工高级习题库与参考答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1.根据全站仪坐标测量的原理，在测站点瞄准后视点后，方向值应设置为( )。
A、90°B、测站点至后视点的方位角C、后视点至测站点的方位角D、0正确答案：B2.电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。
A、5B、1C、3D、2正确答案：D3.曲线正矢计划维修允许偏差值中，半径为500m的曲线，正线圆曲线正矢最大最小值差超过( )为超限。
A、18mmB、12mmC、9mmD、15mm正确答案：B4.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A、+4、-2mmB、+6、-2mmC、+5、-2mmD、+3、-2mm正确答案：D5.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距计划维修的容许偏差管理值为( )。
A、+5、-3mmB、+6、-3mmC、+3、-3mmD、+4、-3mm正确答案：A6.在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数，( )所测角值。
A、水平角影响，竖直角不影响B、水平角不影响，竖直角影响C、影响D、不影响正确答案：D7.Vmax≤120km/h正线(直线)改道作业，用10m弦测量轨向容许误差不得超过( )mm。
A、3B、1C、4D、2正确答案：C8.SC330道岔直护轨长度为( )m。
A、6.9B、7.2C、7.5D、7.8正确答案：A9.曲线正矢计划维修允许偏差值中，半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计算正矢差超过( )为超限。
A、5mmB、6mmC、4mmD、7mm正确答案：B10.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为( )。
线路工练习题库与参考答案
线路工练习题库与参考答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、使用电子登销记的车站，由工区所属车间在前一日施工（维修）计划下达后进行预登记，工区在天窗开始前（）分使用车站登记终端进行正式登记。
A、30B、50C、40D、60正确答案：C2、应积极推行工务、电务、供电等专业综合维修（）管理，开展道岔和钢轨绝缘工电联合整治，提高结合部设备质量。
A、单独B、一体化C、专业化正确答案：B3、为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。
A、离心力B、向心力C、向心速度D、离心速度正确答案：A4、普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为( )。
A、1mB、2mC、1.5mD、0.5m正确答案：C5、《普速线路修理规则》规定同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，（）一个采用困难条件限值。
A、允许B、严禁C、视情况定正确答案：A6、营业线施工系指影响营业线设备稳定，设备使用和行车安全的各种施工，分为（）。
A、天窗作业和维修作业B、大修作业和维修作业C、施工作业和维修作业D、天窗作业和施工作业正确答案：C7、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )的掉块时，判定为钢轨折断。
A、5mmB、7mmC、1mmD、3mm正确答案：A8、线路工区主要负责（）故障处理。
A、设备检查B、线路设备动态观测C、线路设备巡查D、线路设备整修正确答案：C9、跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头（）采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求。
A、可以B、视情况定C、必须正确答案：C10、无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或除（）外其他处所均不得存放。
A、半径小于650m曲线上B、桥梁上C、道口处D、信号机附近正确答案：A11、某线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、特重型B、次重型C、重型D、中型正确答案：C12、检修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理,实现（）的独立分开。
线路工理论知识试题库(含参考答案)
线路工理论知识试题库（含参考答案）一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、在困难条件下，站线上的轨距加宽可按（）递减。
A、4‰B、2‰C、5‰D、3‰正确答案：B2、曲线半径245m＞R≥195m，轨距加宽值（）。
A、0mmB、5mmC、10mmD、15mm正确答案：C3、（）直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称，中心里程和长度。
A、曲线标B、桥梁标C、隧道（明洞）标D、坡度标正确答案：C4、跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。
A、三次锁定B、一次锁定C、四次锁定D、二次锁定正确答案：B5、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。
A、9mB、10mC、8mD、7m正确答案：B6、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的（）距离。
A、最小B、最大C、平均D、总和正确答案：A7、在水准测量中起着传递高程的作用，这些点叫（），用“Z”表示，转点的特点是既有前视读数又有后视读数。
A、转点B、转折点C、置镜点D、测站点正确答案：A8、扭力矩的单位是N．m表示（）。
A、牛．米B、千牛．米C、公斤．米D、千克．米正确答案：A9、（），设在两会合线路线间距离为4m的中间。
线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。
A、坡度标B、作业标C、警冲标D、机车停车标正确答案：C10、动车组中不带有动力的车辆称为（）。
A、拖车B、动车C、平板车D、棚车正确答案：A11、线路直线地段轨向不良，可用（）方法拨正。
A、仪器B、绳正C、目测D、弦线正确答案：C12、钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()处（距标准工作边）测量。
A、三分之一B、四分之一C、三分之二D、五分之一正确答案：A13、绝缘接头的最小轨缝为（）。
线路工高级习题库+参考答案
线路工高级习题库+参考答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1.铁路灾害监测系统中雨量监测子系统主要是通过( )实时采集降雨量数据然后传送到监测单元的。
A、雨量设备B、雨量监测单元C、雨量现场采集设备D、降雨量分析设备正确答案：C2.在路基地下排水设备中，( )用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。
A、明沟及排水槽B、立体集水渗井与渗管C、渗水涵洞D、边坡渗沟正确答案：D3.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于( )级施工。
A、IIIB、IC、IID、IV正确答案：C4.线路大、中修验收标准中的轨距要求，在允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于( )。
A、l‰B、2‰C、3‰D、4‰正确答案：A5.人民铁路职业道德是维护铁路运输( )、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。
A、安全可靠B、高速快捷C、生产秩序D、安全生产正确答案：D6.全站仪测量点的高程的原理是( )。
A、三角测量原理B、导线测量原理C、水准测量原理D、三角高程测量原理正确答案：D7.160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5～42m）Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
A、4B、5C、14D、10正确答案：B8.曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用( )改动。
A、目力测量B、设计单位测量C、仪器测量D、自然圆顺度正确答案：C9.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A、15℃B、7℃C、10℃D、12℃正确答案：C10.在垫板作业前应调查工作量，选择标准股并测量标准股垫高量，找出坑洼起终点，用弦线测量每根轨枕的钢轨低洼值，并调查轨枕空吊板量值，则实际垫高量等于( )。
A、轨枕空吊板量+弦线下垂量-低洼量B、低洼量+轨枕空吊板量±弦线下垂量C、轨枕空吊板量+弦线下垂量-弦线下垂量D、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量正确答案：D11.根据全站仪坐标测量的原理，在测站点瞄准后视点后，方向值应设置为( )。
2023年线路工题库
2023年线路工题库（100题）1、维修中单根抽换轨枕时有何规定？答：维修中单根抽换轨枕时，应掌握好列车运行时间，来车前把新轨枕穿进去。
来不及时，容许每隔6根轨枕有一根轨枕不穿入，但行车速度在120km/h以上旳区段不得运用列车间隔时间单根抽换轨枕。
2、在区间步行上下班时，应注意什么？答：在区间步行上下班时，应在路肩或路旁走行。
在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停二看三通过”，严禁来车时抢越，在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护，进路信号识别不清时，应及时下道避车。
3、减速地点标应设在什么地方：答：设在需要减速地点旳两端各20米处。
正面表达列车应按规定速度通过地段旳始点，背面表达列车应按规定限速通过地段旳终点。
4、绕行停留车辆时旳安全规定是什么？答：绕行停留车辆时距车辆端部距离不少于5米，并注意车辆状态和邻线开来旳列车。
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
5、施工地段放行列车，对接头螺栓旳规定是什么？答：列车减速通过时，每个接头至少拧紧4根（每端2根）；列车不减速通过时，接头螺栓应齐全，扭矩符合《铁路线路维修规则》旳有关规定。
6、在区间或站内正线作业来车时，应怎样下道避车？答：作业人员应在距离本线不少于800米，邻线不少于500米下道避车；在慢行条件下，可距离本线列车500米下道避车；邻线可不下道，但必须停止作业，并注意本线来车。
7、在站内其他线作业来车时，应怎样下道避车？答：作业人员应在列车距离本线不少于500米下道避车；邻线可不下道，但必须停止作业。
8、木枕地段线路捣固范围是多少？答：木枕地段线路捣固时，应在钢轨两侧各400毫米范围内捣实道床，轨下部分加强捣固。
9、轻型车辆搭乘人员数量是多少？答：搭乘人员时，轻型轨道车限乘6人（包括司机、助手），拖车限乘10人/辆，并应安装栏杆或扶手。
10、堆放材料旳规定怎样?答：靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑靠近限界，道碴、片石、砂子等线桥用料距钢轨头部外侧距离不少于810毫米堆放，坡度不得陡于1：1，两线间堆放旳高度超过轨面不不小于300毫米。
线路工理论知识题库+答案
线路工理论知识题库+答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、在前视点B水准尺上的读数称为前视读数，简称为（）。
A、前视B、后视C、高程D、绝对高程正确答案：A2、用白铅油在钢轨轨腰上标明↑△表明钢轨一点（）伤损。
A、重伤B、折断C、轻伤有发展D、轻伤正确答案：D3、翻浆冒泥造成的塌低接头，整治方法为()。
A、起道捣固B、垫调高板C、清筛利于排水D、清筛换砟起道捣固正确答案：D4、道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧，预告前方有铁路道口。
A、30mB、40mC、10mD、20m正确答案：D5、液压传动系统中最常用的工作介质是（）。
A、盐水B、清水C、油液D、水溶液正确答案：C6、曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。
A、14mm范围内B、16mm范围内C、16mm处D、14mm处正确答案：C7、无砟轨道实设最大超高不得大于()。
A、200mmB、125mmC、150mmD、175mm正确答案：C8、轨向偏差是用()测量的最大矢度值。
A、10m弦B、20m弦C、1m尺D、5m弦正确答案：A9、在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。
A、工务工区B、车站C、接触网工区D、电务工区正确答案：C10、曲线钢轨磨耗是随着()。
A、曲线半径的减小而增大B、曲线半径的增大而增大C、曲线转角的增大而增大D、曲线长度增大而增大正确答案：A11、无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在()地段上进行计划维修。
A、任何B、锁定轨温较高的C、线路薄弱的D、锁定轨温较低的正确答案：B12、无缝线路铺设锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的()。
如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整，并重新锁定。
A、终端入槽值B、平均值C、较大值D、较小值正确答案：B13、工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“()”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。
线路工高级题库(附参考答案)
线路工高级题库（附参考答案）一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
A、10B、15C、25D、30正确答案：C2.某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为( )mm。
A、10.5B、11C、1.5D、12正确答案：A3.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1mm，每处扣( )分。
A、2B、8C、41D、4正确答案：D4.道岔工电联合整治的质量标准中，要求自由状态下，尖轨与心轨尖端不密靠不大于( )。
A、0.2mmB、0.5mmC、0.4mmD、1mm正确答案：B5.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
A、+5、-2mmB、+3、-2mmC、+4、-2mmD、+6、-2mm正确答案：B6.在电气化线路上作业时，人员、工具应距接触网不得少于( )。
A、2.0mB、1.0mC、1.5mD、5.0m正确答案：A7.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
A、+6、-3mmB、+5、-3mmC、+4、-3mmD、+3、-3mm正确答案：A8.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
A、+6、-3mmB、+5、-3mmC、+4、-3mmD、+3、-3mm正确答案：A9.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距计划维修的容许偏差管理值为( )。
A、+3、-2mmB、+6、-2mmC、+4、-2mmD、+5、-2mm正确答案：C10.道岔工电联合整治质量要求，结合部钢轨硬弯不大于( )。
铁路线路工中级试题库(含答案)
铁路线路工中级试题库（含答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.《更换新道岔验收标准》规定，绝缘接头轨缝不得小于（）mm。
A、6B、3C、40D、5正确答案：A2.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。
A、5mmB、+6mm，-4mmC、±2mmD、+4mm，-2mm正确答案：A3.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。
A、300mB、50mC、100mD、200m正确答案：C4.线路设备大修施工单位应依据（）进行现场调查和施工测量，研究制定施工方案；按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。
A、上级命令B、设计图纸C、年度计划D、设计文件正确答案：D5.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
A、6B、4C、10D、8正确答案：D6.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、限制伸缩B、充分固定C、自由伸缩D、锁定状态正确答案：C7.道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。
A、16B、5C、41D、2正确答案：C8.正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：200km/h≥Vmax＞160km/h的线路，一般情况不应小于（）m。
A、40B、150C、70D、100正确答案：C9.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过（）mm时为重伤标准。
A、6B、12C、8D、10正确答案：B10.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜B、200㎜C、250㎜D、300㎜正确答案：D11.曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
线路工初级练习题库+参考答案
线路工初级练习题库+参考答案一、单选题（共79题，每题1分，共79分）1.在纵向坡度为6‰的坡段上，两点之间水平距离为2000m，那么两点之间高差为( )。
A、120mB、1.2mC、12mD、1200m正确答案：C2.我国现行的常用混凝土枕分为( )个种类，分别与不同的轨道类型配套使用。
A、五B、三C、四D、二正确答案：B3.邻近铁路营业线进行( )，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。
A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工B、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、开挖基坑、降水和挖孔桩施工正确答案：A4.客货共线(v≤160km/h)铁路，旅客站台高站台高度为( )mm。
A、1250B、300C、1650D、500正确答案：A5.“防洪重点地段”标志牌内侧至线路中心线距离不得小于( )米。
A、3.0B、2.9C、2.5D、2.8正确答案：B6.在线路图纸坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间平线表示( )。
A、上坡B、坡度值C、平坡D、下坡正确答案：C7.每( )个月对液压起拨道器应进行一次检修，清洗油泵、油路及工作油缸，更换液压油，检修并更换磨耗的零件和密封件。
A、四B、一C、三D、两正确答案：D8.线路综合维修验收时，正线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于( )需方正。
A、40mmB、50mmC、20mmD、60mm正确答案：B9.股道全长是指股道的（）长度，即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度（尽头线为至车挡的长度）。
A、平均B、实际D、理论正确答案：B10.垫板作业起道时，起道机要放平，做到( )。
A、轻起快落B、快起快落C、轻起慢落D、快起慢落正确答案：C11.轨道静态检查三角坑时，基长( )m。
线路工初级试题库+答案
线路工初级试题库+答案一、单选题（共79题，每题1分，共79分）1.下列属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是( )。
A、利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理B、胶结、焊接钢轨C、一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业D、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕正确答案：D2.接头螺栓涂油作业，使用螺丝扳手卸接头螺栓时，两脚应站在被卸螺帽的另一侧，两脚跟相距( )mm，成90度角。
A、300~400B、200~300C、100~200D、400~500正确答案：A3.双线区段的轨道电路调谐区标志设在( )。
A、线路右侧B、线路外侧C、线路内侧D、线路左侧正确答案：B4.当弦长L取10m时，圆曲线正矢等于( )mm。
A、50000/RB、12500/RC、25000/RD、12250/R正确答案：B5.复线线路进行道床清筛：线路中心筛至轨枕底下( )。
A、150~200mmB、50mmC、100mmD、50~100mm正确答案：C6.听觉信号的音响长声为3s，短声为( )。
A、1.5sB、2.5sC、2sD、1s正确答案：D7.线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于( )，路堑不应小于0.6m。
A、1.2mB、1.0mC、0.5mD、0.8m正确答案：D8.按平面型式分类的钢轨伸缩调节器中( )的性能最优。
A、折线型伸缩器B、直线型伸缩器C、曲线型伸缩器D、钝轨型伸缩器正确答案：C9.线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于( )min。
A、90B、60C、180D、240正确答案：C10.铁路冻害地段使用的道钉有( )长四种。
A、205、230、255、288mmB、200、205、230、255mmC、205、240、235、288mmD、205、230、260、288mm正确答案：A11.钢轨防断工作要求贯彻( )的指导思想。
普铁线路工题库及参考答案
普铁线路工题库及参考答案一、单选题（共33题，每题1分，共33分）1.铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于（）根。
A、50B、65C、38D、75正确答案：D2.牵引供电设备故障时，（）与支柱、接地引下线、综合接地线接触，并保持安全距离。
A、接地对待D、有电处理B、可以C、禁止正确答案：C3.200km/h≥V允许速度＞160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。
A、400B、900C、800D、600正确答案：D4.普通线路换轨大修应清筛道床，补充道砟，改善道床断面，整治基床翻浆冒泥和超过（）的冻害。
A、25mmB、20mmC、10mm正确答案：D5.线路大中修捣固验收标准：空吊板连续检查50头，正线、到发线不得超过（）。
A、8%B、15%C、12%D、10%正确答案：A6.发生火灾必须同时具备可燃物、氧化剂和（）三个要素。
A、汽油B、火柴C、催化剂D、引火源正确答案：D7.定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头，其焊缝中心距轨端应不小于（）。
A、4.5mB、8mC、6mD、7.5m正确答案：A8.某抛物形竖曲线，相邻坡段的坡度代数差为3‰，每20m长度的变坡率为1‰，则竖曲线的长度为（）。
A、40mB、60mC、80m正确答案：B9.物体打击是指由失控物体的（）或惯性力引起的伤害事故。
A、质量B、加速度C、速度D、重力正确答案：D10.在线路上垫入冻害垫板时，当冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于（）m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。
A、20B、5C、25D、10正确答案：D11.提速道岔铺设木岔枕时，应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡，两端过渡均不得少于（）根。
A、65B、75C、50D、38正确答案：C12.安全绳左右移动距离不得大于（）A、5mB、2mC、8mD、3m正确答案：A13.（）出血血色鲜红，出血呈喷射状，危险性最大。
2024电力线路工(技师)技能鉴定理论考试题库(含答案)
2024电力线路工(技师)技能鉴定理论考试题库(含答案)一、选择题（每题2分，共40分）1. 电力线路工（技师）在进行线路巡视时，应检查下列哪项内容？A. 线路导线是否有损伤B. 电杆是否有裂缝C. 绝缘子是否清洁D. 以上都对答案：D2. 下列哪种材料不属于电力线路常用的绝缘材料？A. 玻璃纤维B. 聚乙烯C. 橡胶D. 钢材答案：D3. 电力线路工（技师）在更换绝缘子时，应确保以下哪项安全措施？A. 断开电源B. 穿戴好个人防护装备C. 确保周围无人D. 以上都对答案：D4. 下列哪种设备不属于电力线路的主要设备？A. 导线B. 电杆C. 变压器D. 电流表答案：D5. 电力线路工（技师）在修复线路故障时，应首先进行以下哪项操作？A. 检查故障原因B. 断开电源C. 拆除故障部分D. 更换损坏设备答案：B6. 下列哪种情况下，电力线路工（技师）应立即上报？A. 发现线路有轻微损伤B. 发现线路有严重损伤C. 发现线路有轻微变形D. 发现线路有严重变形答案：D7. 电力线路工（技师）在进行线路施工时，应遵守以下哪项原则？A. 安全第一B. 质量第一C. 进度第一D. 成本第一答案：A8. 下列哪种情况下，电力线路工（技师）应进行线路停电施工？A. 更换导线B. 更换绝缘子C. 清理线路周围障碍物D. 所有以上情况答案：D9. 电力线路工（技师）在进行线路施工时，应使用以下哪种工具？A. 钳子B. 螺丝刀C. 钢丝绳D. 所有以上工具答案：D10. 电力线路工（技师）在处理线路故障时，以下哪项操作是错误的？A. 断开电源B. 拆除故障部分C. 更换损坏设备D. 不进行故障原因分析答案：D二、判断题（每题2分，共30分）11. 电力线路工（技师）在进行线路巡视时，可以不穿戴个人防护装备。
（错误）12. 电力线路工（技师）在更换绝缘子时，应确保电源已断开。
（正确）13. 电力线路工（技师）在施工过程中，可以忽视安全距离。
线路工中级练习题库(含参考答案)
线路工中级练习题库（含参考答案）一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )安设一条截面不小于70mm2的铜导线。
A、两端轨节间纵向B、横向和纵向C、两端的左右轨节间横向各D、一端轨节间横向正确答案：A2.警冲标,设在两会合线路线间距离为( )的中间。
A、4mB、1/2线间距C、离绝缘接头2mD、岔后3m正确答案：A3.《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣( )分。
A、60B、16C、41D、8正确答案：C4.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。
A、10B、5C、8D、6正确答案：A5.异物侵限现场监测设备将监测信息传送至离监测点最近的( )内。
A、调度所终端B、监控数据处理设备C、监控单元D、务终端正确答案：C6.在进行( )设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。
A、纵断面B、平面C、剖面D、横断面正确答案：A7.调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的( )差,使桥上长钢轨自动调整温度力,从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。
A、温度力B、应力C、位移D、温度正确答案：C8.下列( )不是接头病害的整治方法。
A、螺栓涂油B、对鞍形接头进行打磨C、接头捣固D、调整轨缝正确答案：A9.调节器尖轨工作边提供轨距线,其基本轨伸缩、尖轨锁定。
基本轨允许伸缩量为( )mm。
A、±200B、±300C、±400D、±100正确答案：C10.道岔起道作业,允许速度Vmax≤160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑偏差不超过( )。
A、3mmB、2mmC、4mmD、5mm正确答案：C11.道床横断面不包括( )。
A、道床顶面坡度B、道床边坡坡度C、道床厚度D、道床顶面宽度正确答案：A12.打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。
线路工中级习题库(含参考答案)
线路工中级习题库（含参考答案）一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.造成( )人以下重伤,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。
A、2B、3C、4D、5正确答案：D2.注重质量、讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守( ),尽心操作。
A、规程B、规章C、规范D、纪律正确答案：A3.曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽( )。
A、15mmB、10mmC、2mmD、5mm正确答案：A4.道岔连接曲线可以设超高,但超高值不能超过( )mm。
A、25B、20C、15D、40正确答案：C5.普通线路出现连续( )瞎缝的区段,应及时调整轨缝。
A、4个B、2个C、3个D、5个正确答案：C6.( )接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。
A、列车调度员B、工务调度员C、车站调度员D、车站值班员正确答案：A7.各项施工、维修作业要采用( )作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。
A、垂直B、联合C、平行D、综合正确答案：C8.粘贴内容时,按组合键“Ctrl+( )”退出。
A、HB、AC、VD、C正确答案：C9.预留轨缝计算时,最高、最低轨温差不大于85℃地区,在计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。
A、3~5B、4~5C、1~2D、2~3正确答案：C10.各条线路天窗时间和位置在编制( )时确定。
A、维修计划B、列车运行图C、年度施工计划D、月度施工计划正确答案：B11.列车按规定编定车次。
上行列车编为( )。
A、单数B、双数C、奇数D、两位数正确答案：B12.轨缝调整器是根据( )命名的养路机械。
A、重量大小B、动力类型C、作业项目D、外观正确答案：C13.将一个局域网连入internet,首选的设备是( )。
A、中继器B、路由器C、网关D、网桥正确答案：B14.( )是社会主义道德的最高要求。
铁路线路工中级试题库(含答案)
铁路线路工中级试题库（含答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于（）。
A、3‰B、1‰C、2‰D、6‰正确答案：D2.线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）mm。
A、10B、20C、30D、50正确答案：B3.小型养路机械上道作业时，应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A、行车故障B、移动减速信号C、移动停车信号D、作业标正确答案：C4.测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）km/h。
A、144B、120C、40D、150正确答案：A5.无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。
A、温度力B、温度应力C、道床阻力D、扣件阻力正确答案：B6.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
A、+4、-2mmB、+5、-2mmC、+6、-3mmD、+3、-2mm正确答案：A7.复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A、缓和曲线B、圆曲线C、直线段D、正矢递减正确答案：D8.线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会（）。
A、不确定B、降低C、增强D、无变化正确答案：B9.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过（）mm时为轻伤标准。
A、2B、4C、8D、6正确答案：B10.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、30B、50C、100D、60正确答案：D11.捣固车在圬工桥面作业时，如厚度不足（）mm时，不得进行捣固。
A、150B、100C、60D、250正确答案：A12.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
线路工测试题(含参考答案)
线路工测试题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、目前我国60kg/m标准钢轨的长度有（）两种。
A、6和12.5mB、4.5m和6mC、12.5m和25mD、6m和25m正确答案：C2、生产经营单位进行爆破、吊装等危险作业，应当安排（）人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。
A、业余B、专门C、单位负责人D、兼职正确答案：B3、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于( )。
A、1.5‰B、1‰C、2‰D、2.5‰正确答案：B4、线路设备（）分为：计划维修与临时补修。
A、大修B、检修C、维修正确答案：C5、职教部门每年( )月底以前组织干部、职工进行全员防寒过冬安全考试（包括雇用的临时工和农民合同工在内）。
A、九B、十一C、八D、十正确答案：A6、（）不是养路机械的组成部分。
A、控制装置B、动力装置C、传动部分D、走行装置正确答案：A7、中断繁忙干线铁路行车（）以上为较大事故。
A、8小时B、6小时C、3小时D、12小时正确答案：B8、道岔查照间隔应不得( )。
A、小于1391mmB、小于1348mmC、大于1348mmD、大于1391mm正确答案：A9、限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据（）决定。
A、特殊情况B、上级要求C、设备状况D、实际情况正确答案：D10、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A、1.5‰B、2.5‰C、2‰D、1‰正确答案：D11、应使用换轨车铺设轨条，从轨条的（）向另一端依次拨入。
A、中间B、无所谓C、一端正确答案：C12、钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得（）大孔径的2倍。
A、大于B、小于C、等于正确答案：B13、发生事故，要按照（），本着“四不放过”的原则，对事故进行认真分析，查明原因。
A、《铁路交通事故调查处理规则》B、《中华人民共和国安全生产法》C、《建设工程安全生产管理条例》D、《铁路运输安全保护条例》正确答案：A14、在站内正线线路（或道岔）上施工，当进站信号机距离施工地点大于或等于A时，不设置（）。
线路工初级习题库(附答案)
线路工初级习题库（附答案）一、单选题（共79题，每题1分，共79分）1.曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，12.5m钢轨应安装( )对轨撑。
A、5B、10C、14D、7正确答案：D2.道岔木枕的长度范围是( )mm。
A、2600至4800B、2500至5000C、2600至5000D、2500至4800正确答案：A3.冬季室内温度应保持在( )为宜。
A、22~24℃B、18~20℃C、20~22℃D、16~18℃正确答案：B4.在单线区间线路施工，应在距离施工地点两端( )m处设置减速地点标。
A、80B、20C、50D、800正确答案：B5.基床范围取设计标准道床底面以下。
时速200km/h区段，基床厚度( )。
A、3mB、2mC、2.5mD、3.5m正确答案：C6.Vmax＞160km/h线路的正线，轨距作业验收管理值为( )。
A、±4mmB、±2mmC、±1mmD、±3mm正确答案：B7.在( )区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。
A、半自动闭塞B、自动闭塞或半自动闭塞C、自动闭塞D、自动闭塞和半自动闭塞正确答案：C8.改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过( )mm的垫片调整尺寸。
A、2B、4C、5D、3正确答案：A9.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。
A、0.8mB、1.0mC、0.5mD、1.2m正确答案：C10.缓和曲线长度最小不得小于( )。
A、40mB、20mC、30mD、10m11.在( )禁止卸车。
①无砟桥，②有砟桥，③道口，④道岔，⑤已卸下大堆材料的处所。
A、③④⑤B、①③④⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤正确答案：B12.接头夹板中央裂纹(中间两螺栓孔范围内)，其他站线平直及异形夹板超过( ),应及时更换。
A、10mmB、6mmC、5mmD、15mm正确答案：C13.与工务有关的信号标志中不含( )。
线路工中级题库与答案
线路工中级题库与答案一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.根据下列哪项的需要,要在铁路两侧设置声屏障( )。
A、铁路污水排放治理B、铁路固体垃圾排放治理C、铁路气体排放治理D、铁路噪声排放治理正确答案：D2.打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。
A、0.3B、0.5C、0.2D、1.0正确答案：C3.线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。
分组打道钉时,前后距离应不小于( )根木枕。
在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
A、4B、6C、5D、3正确答案：B4.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过( )时,必须做好放散或调整。
A、15℃B、5℃C、20℃D、10℃正确答案：B5.道岔撤垫垫板时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过( )块。
A、2B、3C、5D、4正确答案：A6.精调道岔时,( )以基本轨(外轨)为基准轨,平面以尖轨(内轨)为基准轨。
A、轨向B、水平C、高低D、高程正确答案：D7.成段调整轨缝作业,使用移动停车信号防护,拆开接头并插入短轨头,封锁施工结束,线路开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列( )km/h,其后恢复常速。
A、80B、120C、160D、100正确答案：B8.拨道作业扒砟时,拨动量超过( )mm时,移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空,消除影响拨道的防爬设备等障碍物,压打道钉,拧紧扣件。
A、7B、5C、10D、3正确答案：C9.冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过( )。
A、25mmB、10mmC、15mmD、20mm正确答案：C10.在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行( ),不准电力机车行驶。
A、越区供电B、供电管制C、线路封闭D、停电措施正确答案：C11.混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用( )道砟。
线路工习题库(附答案)
线路工习题库（附答案）一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、进行线路拨道时，当指挥者两手握拳高举头上相碰时表示（）。
A、拨小腰B、交叉拨动C、拨大腰D、拨接头正确答案：D2、作业前，施工作业负责人和( )应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
A、机具使用人员B、工长C、防护员D、班长正确答案：A3、施工单位应在铁路施工现场配备与其生产规模相适应、具有工程系列技术职称的（）安全生产管理人员。
A、兼职B、委托C、专职D、代理正确答案：C4、冻害回落时，直线上先撤较少的一股钢轨，曲线则必须先撤（）。
A、里股B、外观C、无所谓正确答案：A5、封锁施工作业，施工单位应在施工开始前（）分钟，由施工负责人（或施工单位指定人员）在车站《行车设备施工登记簿》上登记。
A、30B、60C、40D、10正确答案：C6、60kg/m钢轨夹板第2～第3孔孔距为（）。
A、140mmB、210mmC、150mmD、110mm正确答案：A7、（）不是道岔转辙部分的主要零件。
A、滑床板B、轨撑C、导轨D、尖轨顶铁正确答案：C8、线上作业和上道检查,遇暴风雨扬沙等恶劣天气影响瞭望时,（）。
A、只要设置防护可照常作业B、应停止作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道C、只能上道检查,不能线上作业D、必须停止作业正确答案：B9、站内正线与相邻到发线线间距不得少于（）。
A、5000mmB、5100mmC、4000mmD、5200mm正确答案：A10、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究（）责任。
A、设备管理单位B、建设单位C、施工单位D、监理单位正确答案：C11、在辙叉心宽40 mm的断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120 km/h的正线上超过( )mm 达到更换标准。
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6.什么叫附带曲线?
答:当道岔后的两股轨道平行，且两行股道的直线间距不大于5.2m时道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线.
7.附带曲线的养护维修有哪些规定?
答:1、道岔与附带曲线之间的直线长度一般不短于7.5m;困难条件下或道岔后的两线间距较小时,不得短于6m.
2、附带曲线可以设置超高,但不宜大于15mm,顺坡不得大于2%0
3、附带曲线半径不得小于该道岔导曲线半径，也不宜大于导曲线半径的1.5倍
4、附带曲线轨距加宽递减率一般不大于2%0，直线段较短时也不于3%0
5、附带曲线应圆顺，一般用不10m弦量正矢，其连接正矢差；到发线应不超过3m，其他站线不超过4mm。
9.道岔铺设位置和轨型有哪些规定?
答:1、道岔应铺设在直线上，避免铺在竖曲线上。
2、正线上道岔的轨型应与线路一致，否则应在道岔前后各铺一节异形引轨。
3、道岔的轨面应与连接的主要线路一致，与另一线路的轨面差可自岔后普枕起至警冲标顺坡。
4、铺设道岔时应严格保持设计位置。
如有困难，可在不影响股道有效长度的条件下做少量串动。
5、新铺设道岔各部尺寸和各种零配件，应符合道岔标准图的规定和维修验收标准。
6、在道岔群铺设道岔时，还应注意保持两道岔间插入钢轨的长度符合设计标准。
7、在两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度：正线为12.5m,到发线为6.25m,困难时正线到发线均为6.25m.
8、在其他站线和将要站线上,如一组道岔前后顺向并边两组9号或6号单式对称道岔时,其中至少一个岔路的前后两组道岔应插入不小于4.5m长钢轨.
10.成组更换和铺设道岔有哪几种方法?各适合在什么条件使用?
答:1、现场更换法：它适用于线路密集，地势狭窄，没有存放新道岔的道岔施工。
2、预铺移法：它适用于有空地的处所。
3、单吊车更换法：它适用于大站场咽喉区、道岔群、复式交分道岔的更换。
以及有吊车条件的处所。
4、双吊车更换法：它适用于大号道岔、交分道岔的更换，当场地无条件预铺新道岔或许施工有困难时。
11.什么是导曲线的支距?怎样量取?
答:道岔导曲线支距是指直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线外股工作边的距离。
量取支距的方法是以导曲线起点在基本工作边上的投影点开始，按每2m一个横距来排列，逐点量取导曲线外股工作边的垂直距离，即为该点的支距。
12.为什么护轨工作边到心国发工作边的距离应大于或等于1391MM?
答:为了使车轮对顺利通过辙叉和护轨轮缘槽，防止行驶在辙叉上的车轮轮缘进入异股或撞击辙叉心，护轨工作边与心轨工作边之间的距离必须大于或等于轮对最在内侧距及最大轮缘厚度之和，即1356+33=1359mm。
考虑到机车车轴受力后的翘曲使内侧距再扩大2mm，护轨工作边与心轨工作边距离应大于或等于1391mm。
13.为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348MM?
答:为了保证车轮轮对能顺利通过辙叉而不致发生被翼轨、护轨卡住，辙叉翼轨工作边到护轨工作边距离必须小于或等于车轮轮对的最小内侧距1350mm。
考虑到车轴受力翘曲后内侧距减少2mm，翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm。
17.什么是锁定轨温?
答:锁定轨温是指处于自由状态下被锁定于轨枕时的轨温.也就是说在锁定轨温下钢轨的温度应力为零.
19.线路养护维修作业中如何掌握运用锁定轨温? 答:1.无缝线路的养护维修作业,必须严格按作业轨温条件进行
2.作业轨温条件是以实际锁定轨温为基数计算确定的
3.各项作业的允许范围,起道等的允许量值,均以对锁定轨温的相对差来确定的
如某段焊接长轨条长度为1000m,原锁定轨温为20.5℃,试计算放散量为多0.00000118*(26-20.5)*1000*1000=65
mm放散时要放长65mm。
25.无缝线路作业应严格遵守的"一准,
二清,三测,四不超五不走"的内容是
什么?.
答:一准:掌握实际锁定轨温要准.
二清:维修和经常保养作业半日一清,
临时补修作业一撬一清.
三测:作业前,作业中,作业后测量轨温
四不超:作业不超温,扒碴不超长,起道
不超高,拔道不超量.
五不走:扒开道床未回填不走,作业后
道床未夯实不走,未组织回检不走,质
量未达到作业标准不走,发生异状未处
理不走.
26.无缝线路破底清筛道床应注意些
什么问题?
答:破底清筛道床将大量扰动线路,在
作业过程中,可能出现大量空吊板,三
角坑,道床阻力急剧下降.经试验,道
床阻力一般下降到作业前的确
25%--35%,且恢复缓慢.线路方向也有
圈套变化,大大降低线路的稳定性.故
进行清筛工作必须封锁线路或让列车
减速通过.如温度较高,应先放散应力,
待作业完毕后,另行放散锁定.清筛完
毕务必加强捣固整修每天收工后应派
人看守.
28.胀轨跑道是什么原因造成的?
答:线路爬行和轨缝挤瞎是发生胀轨的
基本原因,线路上有硬弯轨,方向不良
及道碴不足是助长发生胀轨的原因.
在瞎缝地段,进行减弱或破坏线路稳定
的养路工作,更容易造成胀轨跑道.
34曲线轨距加宽递减有什么规定?
答:曲线轨距加宽递减:1.曲线轨距加
宽应在整个缓和曲线内递减..如无缓
和曲线,则在直线上递减,递减率一般
不得大于1‰
2.复曲线应在正矢递减范围内,从较大
轨距向较小轨距加宽均匀递减
3,两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点
间的直线长度不短于10m,.不足10m时,
如直线部分的两轨距加宽相等,则直线
部分相等的加宽,如不相等,则直线部
分从较大轨距向较小轨距加宽均匀递
减.
在困难条件下,站线上的轨距加宽允许
按2‰递减,
4特殊条件下的轨距加宽递减,铁路局
可根据具体情况规定,但不得大于
25‰
41.轨道加强设备的伤损标准是什么?
答:达到下列标准应予修理或更换:
1轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽垫圈铁
卡损坏或不良.
2轨撑损坏变形或作用不良.
3 防爬器折损变形穿销打不紧或作用
不良
4防爬支撑断面不小于110cm2损坏,腐
朽或作用不良.
41.轨道加强设备的伤损标准是什么?
答:达到下列标准应予修理或更换:
1轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽垫圈铁
卡损坏或不良.
2轨撑损坏变形或作用不良.
3 防爬器折损变形穿销打不紧或作用
不良
4防爬支撑断面不小于110cm2损坏,腐
朽或作用不良.
50.巡道作业的要求是什么?巡道小补
修工作有哪些?'
答:巡道工巡道时应认真按照巡回图巡
查线桥设备,以3km／h左右的速度,重
点检查的项目是:
1钢轨道岔及主要联结零件有无伤损,
已做出标记的伤损有无变化.
2有无侵入限界胀轨跑道及其他线路
故障
3未设路基桥隧巡守人员处路基沉陷
塌方落石水害雪害冻害及桥头护锥,两
岸冲刷等情况.
4道口标志,护桩是否齐全.
按照巡回图的时间安排,进行以下项目和小补修
工作:
1打紧浮起道钉,拧紧松动的接头螺栓和扣件,整
修失效的防爬设备,清扫无人看守道口轮缘槽.
2疏通侧沟除草整平路肩整理道床边坡及其他零
星线路经常保养工作
53.预留轨缝的技术条件是什么?
答:1当轨温升高到当地最高轨温时,轨缝大于或
等于零,轨端不受挤压.
2 当轨温降低到当地最低轨温时,轨缝小于或等
于构造轨缝,螺栓不受剪力.
54.设置轨缝的要求是什么？
答:1.轨缝设置均匀.
2.每千米轨缝总误差.
25米钢轨地段不得大于±80mm
12.5米钢轨地段不得大于±160mm
3.绝缘接头轨缝不得小于6mm
1.对无缝线路缓冲区的养护应注意些什么?
答:1缓冲区是无缝线路上的薄弱环节,对缓冲区
应注意以下几点:
1轨缝变化情况
2铺设时应使用新轨,轨端无病害,轨端面必须与
钢轨纵轴垂直,以免两轨端挤严时发生向上拱起
或左右偏斜
3接头处要避免空吊板
4定期检查接头螺栓孔裂纹
5如需绝缘,应使用胶接绝缘接头
6缓冲轨不允许冬换长夏换短,因轨缝太大,不得
已更换长缓冲轨时,应于更换之日后夏季来临之
前挽回原轨
7经常检查接头螺栓扭矩
2.简述无缝线路胀轨跑道的处理方法?
答:发现胀轨跑道,应及时设置停车信号防护,严
禁冒险放行列车,并迅速采取降温拔顺线路等措
施,同时加强地点两端线路的防爬锁定
1浇水降温法--用以降低钢轨内的温度压力,使
其恢复线路正常状态或达到保证列车安全通过的
程度,一般从胀轨跑道范围以处两50--100m开始,
由两端向中间逐步浇淋,轨温明显下降后,方可拔
回线路,回填道碴.必要时应及时补充道碴,适当
加大道床断面,开通线路放行列车时应限速慢行
2拔曲线法---当缺少水源或轨温较高,经长时间
浇水降温仍不能恢复线路时,在胀轨跑道范围两
端向中间拔成半径不小于200m的反向曲线,夹直
线不短于10m,拔道后应满足线间距要求.
3困难条件下处理胀轨跑道,可用炔切割及烧孔
的钢轨,应派人昼夜监视,并必须在24小时内锯轨,
钻孔重新处理.
14.辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米？辙叉
护轨起什么作用？
辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42---44mm。
其主要作用是制约车轮的走行方向，使之安全通
过“有害空间”，避免在车轮走向异侧或碰撞心轨。