行车使用培训教材

行车使用培训教材

一、目的

为实现车间安全生产，减少事故发生率，提高员工的安全意识，形成一个

高效、安全、整洁的现场环境，特进行本次培训。

二、适用范围

本规定适用于制造部车间内需要用到天车的所有班组，用于员工培训。

三、天车简要介绍

1、定义：起重机是用来对物件起重、运输、装卸等作业的动力驱动机械设备。

起重机在搬运物料时，往往经历起升、运送、下降以及回到原处的过程。因

此，起重机受到的载荷是变化的，是一种间歇动作的机械。

2、基本结构：起重机一般由机械、金属结构和电气等三大部分组成，机械方面

是指起升、行走、变幅和旋转等机构；金属结构指起重机的桥架、门架、臂

架、塔架等；电气系统包括主回路和控制回路。

3、起升机构：是起重机的最基本结构，它是由电动机、卷筒、制动器、减速器

（前四部分一起也被称为卷扬机，就是实际上的电动葫芦）联轴器、钢丝绳、

滑轮和吊具组成。起升机构是起重机不可缺少的部分，也是起重机中最重要

和最基本的部分。如果把起升机构架空，就成为了台独立的简单固定式起重

机。

4、桥式起重机：如果将起升机构安装在小车上，配上桥架和行走机构，就构成

桥式起重机。桥式起重机可以在整个车间范围内实现起重和运送功能，通常

称为“天车”或“行车”。目前车间内所用起重机均为桥式起重机。

四、使用方法及注意事项

(一) 操作前准备

1、自身方面：保持良好的精神状态，确保在操作时能集中注意力，生病时不准使用。

2、操作基本技能：操作人员必须要熟悉操作按扭的启动方向及各种操作按扭的用

途、各种安全装置的作用以及正确的吊装、捆绑方式等，否则禁止使用。

3、设备检查：分别对大、小车卷扬进行1-2次空载往返运行，必须把天车使用的

制动器、大小车、吊具、绳索等进行认真地检查。发现天车有问题应立即停车修

理。不得凑合使用，检查内容如：

（1）、制动器各按扭是否有损坏，反应是否灵敏；

（2）、刹车装置是否完好；无限位器不准使用，以免发生事故。

（3）、大小车滑动电缆是否灵活可靠；注意有无异常现象和响声；

（4）、各电动机电刷有无跑偏或断线现象；

（5）、钢丝绳是否在卷筒滑轮槽内，不允许有重叠及脱槽现象；在吊具绳索都合

格的情况下才能使用

(二) 起吊运行工作

1、操作工必须摸清自己吊运范围内物品的情况，以便准确地做好吊运工作；

2、起吊前，应对吊具及其配件进行检查，绳索所经过的工件棱角处必须加护角防护，

吊具之前禁止打结、扭转、扭曲现象，吊具不允许自行修复和再加工。

3、起吊重物：

（1）听从用车人员指挥，由捆绑货物人员发出起吊信号；

（2）捆扎重物绳索不符合要求不准吊运

（3）严禁超负荷运行

（4）严禁歪拉斜拽，要垂直起吊。待下面工作人员拴牢重物，挂好钩离开后再起

吊；

（5）起吊时发出信号，警告工作人员离开，起吊时货物上不准站人；不准用天车

吊起工作物进行吊装加工；吊运重大物品、精密设备时工作人员可配合扶助；

（6）起吊时速度要慢，先将钢丝绳拉紧，使各根钢丝受力均匀；

（7）试吊：起升重物到一定高度（起吊高度一般离地面不超过一米；待需要升高

才可以升至所需高度），平稳无下滑时方可运行，吊运工作物必须平稳，不得

摇摆，速度不宜过快。

3、运行

（1）听清指挥，明确运行方向；

（2）每运行前要发出信号，使用天车的人应走在吊物的前面，以警告他人离开通

道，并指定放置地点。

（3）起步要稳，运行方向前面不得有障碍物，严禁在行人头上越过，并尽量避免

从设备上方经过。

（4）吊运长、大物件需有人扶持。

（5）天车尽量不要高频率点动或骤行骤停，保持被吊物品平稳运行；

（6）天车在运行中，未完全停止时，严禁开倒车；如回开要等天车停稳方可回开。

（7）天车行至接近轨道两端时切勿开动过猛，以免发生越轨等事故，应尽量距离

轨道半米停车，操作时精力要集中。其小车和上下起绳马达不可同时开动。

4、落物

（1）听从用车人员指挥，按指定地点堆放；

（2）上料或卸料时与岗位人员密切配合以防伤人及砸坏设备。

（3）落物要平稳、准确、尽量轻放；

（4）确认摘钩后，方可将钩头提起；

（5）天车在使用中如电器失灵，工件无法落地时，必须在吊物下加以圈围，严禁

人员入内和在吊物下通行。

(三) 停车

1、将天车开到指定位置（一般在桥架一侧）；

2、控制器拉回零位，按下个电源开关

3、把吊钩升到离地面2.5－3米高的位置，吊钩上不得悬挂重物；

4、天车进行一次直观检查。发现问题及时处理或上报检修。

(四) 吊索具的可用性判断

1、吊索具报废

（1）裂纹：重点检查吊钩及下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面，如果

有裂纹应预以报废；

（2）吊钩断面的高度磨损量达原尺寸的10%；

（3）开口度比原尺寸增加10%

（4）扭转变形超过10度等等。

2、钢丝绳的报废

（1）无规律分布损坏，在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝

绳中总数的5%；

（2）钢丝绳局部可见断丝损坏，有三根以上的断丝集中在一起；

（3）索眼表面发现集中断丝；

（4）钢丝绳严重磨损，在任何位置实测钢丝绳直径，尺寸低于原公标直径的90%；

（5）钢丝绳严重锈蚀，表面明显粗糙，在锈蚀部分实测钢丝绳直径，尺寸已低于

原公标直径的93%；

（6）因打结、扭曲、挤压造成的钢丝绳畸变、磕破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原

直径的20%。

3、吊带的报废

（1）织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断。

（2）承载接缝绽开、缝线磨断或纤维表面粗糙易于剥落；

（3）吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱或吊带出现死结；

（4）吊带两边多处局部破损，其破损、缺损达到本吊带宽度的10%；

（5）在使用中被利器割断、吊扣磨损部位断股达截面积的5%；

（6）吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀或烧焦；

（7）带有红色警戒线吊带的警戒线裸露；

（8）吊带截面积磨折减率参考如下：

(五) 其他事项1. 吊物运行中如遇下部有人工作无法避开时，事先发出信号引起下部人员注意

2. 运行中发现故障或异常要及时停车处理，不得“带病”去运行

3. 天车检修时应挂警示牌，以防他人误操作