摩托车构造与原理课件

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第二节 发动机的工作原理
一、对摩托车发动机的一般要求 • 1．具有足够的功率： 发动机应具有较大的功率。
在测功试验台上测试，在标准大气压状况下，发动 机应保持连续运转15min发出最大功率，且应不低于 出厂说明书额定功率的要求。 • 2．要有良好起动、怠速和加速性能 。 • (1)良好起动性能是发动机技术性能的一项重要指标。 要求在环境温度在－5C0～＋30C0范围内，起动时允 许关闭阻风门或打开限压阀，在15s内能顺利起动， 则说明该机起动性能良好。如果采用脚踏起动冷发 动机时起动踏蹬不超过3次，热发动机起动踏蹬不超 过1次者为良好。
• 这时燃烧的气体迅速膨胀产生很高的压力，推动 活塞连杆作往复运动，通过曲柄连杆机构使曲轴旋 转。再将发动机的动力经传动装置传给车轮，变为 车辆行驶的动力。
• 摩托车的发动机有单缸、双缸、三缸、四缸、五 缸、六缸等。
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摩托车发动机的分类
• 1、往复式和旋转式(少）； • 2、汽油机、柴油机发动机(少）； • 3、水冷式和风冷式； • 4、四冲程往复式和二冲程往复式； • 5、单缸机和多缸机； • 6、按气缸排列：直列、V型
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第一节 发动机的基本术语
• 摩托车的发动机均是内燃机，其燃料一般是汽油。 它是将燃料在气缸内燃烧后产生的化学能(热能)转变 为机械功。它采用汽化装置使空气和汽油形成的可 燃混合气充人气缸内。当混合气被活塞压缩到一定 程度时，气缸内的火花塞电极间产生火花，将已被 压缩的混合气点燃。
会导致活塞顶积炭增多，排气污染多和润滑油消耗 量大。因此，现代摩托车上采用分离润滑装置； • 6)小功率发动机的化油器一般没有加速和省油装置； • 7)发动机在车架放置呈卧式、直立式或前倾斜式。 • 3．金属材料采用质量轻、散热性好的铝合金来制造 机体 • 4．起动发动机采用脚蹬惯性和电机起动的方式.
（10）指示功:在气缸内完成一个循环燃料对活塞所做 的有用功。
(11)指示功率:发动机单位时间所做指示功。
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(12)有效功率:发动机曲轴实际对外输出的功率。发 动机铭牌上标明的有效功率称为额定功率。
(13)升功率:每升气缸工作容积所发出的有效功率。
(14)燃油消耗量:发动机每小时消耗的燃料千克数 (kg/h)。
D－气缸直径(mm）；S－活塞行程（mm）
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Biblioteka Baidu6）活塞行程S ：活塞上、下止点间的距离。 S=2R。
（7）发动机工作容积VL ：多缸发动机各缸工作容积 的总和，又称发动机排量。 VL= Vs×气缸数。
（8）燃烧室容积Vc： 活塞在上止点时，活塞上方的
容积。
（9）压缩比ε：气缸总容积（Va＝Vs+Vc）与燃烧室 容积Vc之比，表示气缸内气体被压缩的程度 。一般 汽油机ε为6～9，柴油机16～20。
(15)给气比:每个循环通过换气口供给换气量，在标 准状态下(Po、To)的容积与气缸工作容积之比。
(16)正转和反转:正、反转均指发动机曲轴的旋转方 向。若发电机在右转时，从右侧看发电机转子的旋 转方向，如果顺时针旋转，发动机为正转；反之为 反转。同理，若发电机在左侧时，从左侧看发电机 转子旋转方向，如果是逆时针方向旋转，发动机为 正转；反之为反转。
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发动机的型号
产品特征代号 气缸数 气缸布置形式 冲程符号 缸径符号
M
设计及改型代号 发动机名义排量符号
发动机用途 冷却方式符号
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气 缸 布 置 形 式
冷 却 方 式 符 号
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发动机名义排量符号
第二章 发动机
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本章学习内容
• 1、熟悉有关发动机的几个基本名词。 • 2、熟悉摩托车发动机的结构特点及基本工作原理。 • 3、熟悉摩托车发动机的主要组成。 • 4、熟悉摩托车发动机曲柄连杆机构的结构。 • 5、熟悉摩托车发动机的配气机构。 • 6、熟悉摩托车发动机的汽油供给系统。 • 7、熟悉摩托车发动机的润滑和冷却装置。
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二、摩托车汽油发动机结构特点
• l、转速高、升功率大
• 发动机的容积有一定的规定系列，如：50；100； 125；175；250；350；750和1000等。国产50系列 摩托车最大升量为50。
• 2．小功率发动机结构特点
• 1)广泛采用二冲程发动机，其结构简单且制造成本 低；为了提高进气量，可以采用笛（舌）簧片阀或 旋转圆盘阀进气系统来提高充气效率；
• 3．体积小质量轻、结构简单工作可靠和维修方便。 • 4．转速高、运转平稳。 公路用发动机转速可达8
000r／min；竞赛用发动机最高转速达17000r／min， 要求发动机能在这样高转速运转且平稳。 • 5．燃料消耗低，经济性好。 • 6．废气排放污染少、噪声低即公害要少，结构完善、 工作可靠、维修方便即制造成本低、工艺简单。
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• (2)怠速运转稳定，说明发动机技术状况良好和油电路 调整正确。突然加大油门，发动机转速能迅速增加； 突然把油门关小，发动机能稳定运转不熄火，则说明 该机怠速性能良好。
• (3)加速性能随油门突然加大转速迅速升高，有前冲 的感觉，则说明加速性能良好。若转速增加缓慢，则 说明加速性能差。
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发动机的基本术语
（1）工作循环：每完成一次热功转换的工作过程。 （2）上止点：活塞离曲轴最远处，活塞的最高位置。 （3）下止点：活塞离曲轴最近处，活塞的最低位置。
（4）曲柄半径R ：连杆与曲轴连接中心至曲轴旋转中
心的距离。
（5）气缸工作容积Vs：活塞从上止点到下止点所扫 过的容积，又称气缸排量。 Vs＝（πD2)/4×S
• 2) 燃烧室形状一般采用半球形结构，这种结构换气 效率高、热损失小，适用高速运转。小功率发动机 连杆的大、小头采用滚针轴承，适用高转速；
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• 3）采用风冷却，即利用摩托车行驶的迎风进行冷却； • 4)单缸汽油机一般采用蓄电池点火或磁电机点火 • 5)润滑方式采用掺油雾化润滑，这种简单润滑方式