2第二章 运输方式

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• 停车场(库):停车场(库)的主要功能 是停放与保管运输车辆。现代化的大型停车 场还具有车辆维修、加油等功能。目前我国 露天停车场采用较为普遍,尤其是专业运输 和公交车辆广泛采用。停车场内的平面布置 要方便运输车辆的驶出和进行各类维护作业, 多层车库或地下车库还需设有斜道或升降机 等,以方便车辆出入。
1、低栏车,又叫做平板车,平板车根据板的形状 又有纯平板和高低板两种,根据板的高低、宽窄 又分为普通平板、超低平板、超宽平板,其中超 低、超宽平板属于特种车辆。 低栏车的特点: 三方向车栏可以打开,方便货物的装卸作业, 故常用于一些采用叉车、吊机等作业的货物; 采用雨布包盖货物,以防雨淋等对货物的损坏; 一般采用绳索或专门工具(例如钢卷鞍座)等 固定货物;
– 2、快运货物列车
• (1)“五定”班列。 • (2)集装箱快运直达列车。 • (3)鲜活货物快运直达列车。
• (四)国际铁路联运
– 1、国际铁路货物联运的范围 – 2、国际铁路货物联运的办理种别
• (1)整车货物 • (2)零担货物 • (3)大吨位集装箱货 – 3、国际铁路货物联通的运输限制 • (1)不准运送的货物 • (2)不准在一辆车内混装运送的货物
– 6、始建投资大,建设时间长; – 7、始发与终点作业时间长,不利运距较短的运输 业务; – 8、受轨道限制,灵活较差,必须有其它运输方式 为其集散客货; – 9、大量资金、物资用于建筑工程,如路基、站场 等,一旦停止营运,不易转让或回收,损失较大。
• 二、铁路运输的种类
– (一)整车、零担和集装箱运输
面包式冷藏车 厢式冷藏车 半挂冷藏车
下列货物应选用哪类运输车型? • 3吨新鲜荔枝;
• 50方的长木材; • 一批塑料废纸; • 工程上需要的沙石; • 出口装船的货物; • 个人物品搬家; • 家电产品。
2、货运站、停车场
• 货运站:公路运输货运站有时也称汽车站或汽车场,其主要 功能包括货物的组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、 货物的装卸以及运输车辆的停放、保修等内容。 公路货运站又可分为汽车零担站、零担中转站、集装箱 货运中转站等。 • 通常汽车货运站比较简单,有的货运站仅有供运输车辆 停靠与货物装卸的场地。对于大型的货运站还设有保养场、 修理厂、加油站等。 • 零担货运站应主要配备零担站房、仓库、货棚、装卸车 场、集装箱堆场、停车场及维修车间、洗车台、材料库等生 产辅助设施。 • 集装箱货运中转站应配备拆装库、高站台、拆装箱作业 区、业务(商务及调度)用房、装卸机械与车辆等。
2、高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型,它虽有相 对低栏更加封闭的车厢,但仍需要雨布来防护。可分为: 半封闭高栏和全封闭高栏。
半 封 闭 高 栏
全 封 闭 高 栏
雨 布 防 护
3、厢式车:因为其自带全封闭式车厢,在防雨及货物固定等方面都有其自 身优势,因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸 箱包装的货物、高科技产品等,根据车子尺寸、吨位(载重)可分为以下 几种:
3、公路网
• 公路等级
公路等级
在交通网中的意义
年平均昼 夜交通量 25000以 上 1000025000 20007000 200-2000 200辆以 下
高速公路
具有特别重要的政治经济意义、专供汽车分道 行驶,全部控制出入 连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区, 可供汽车行驶、部分控制出入 连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路, 或运输任务繁忙的城郊公路 沟通县以上城市的一般干线公路 沟通县、乡、村的支线公路
种类 20’GP 尺寸(M) 5.899*2.352*2.386 体积(CBM) 33
4ห้องสมุดไป่ตู้’GP 40’HQ
12.02*2.34*2.39 12.02*2.35*2.69
67.7 76.3
开顶散货集装箱
20‘GP
40’GP
冷藏货柜
20’侧开双门集装箱
20’侧开门集装箱 20'全侧开门集装箱
5、冷藏车:冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输 车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车, 常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜 货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。 按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型 冷藏车 按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、 半挂冷藏车
第二章 运输方式
• 铁路、公路、水路、航空和管道等多种运输方式 在具体的货物运输过程中都发挥各自的优点,相互 结合、相互协作,更好地为货物运输系统服务。本 章介绍各种运输方式的特点、体系和运输种类,帮 助货主合理组织货物运输。
第一节 铁路运输
• 一、铁路运输及其特点
– (一)铁路运输的概念
• 铁路运输是利用机车作为动力牵引车辆,沿着轨道行进这种 轨道是两条钢轨敷设在轨枕上保持不变的轨距,而在轨道上运 行的车辆,借助于轮轨接触面间产生的蠕滑力行进。 • 铁路是一种适宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输 方式。
• (二)公路运输的体系构成
– 1、运载工具:各种车辆(主要指货车) – 2、装卸场所:货运站、停车场 – 3、运输通道:公路网 – 4、管理系统:公路货运系统
1、车辆介绍
• 1886年,德国发明了世界上
第一辆汽车 ——奔驰一号。
• 19世纪末,随着汽车的诞生,
公路运输业也产生了。
• 根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定,载 货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。 • 重型和中型载货汽车核发大型货车号牌(俗称黄牌); • 轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌(俗称蓝牌)。
• (二)铁路运输的体系构成
– 1、运载工具:铁路机车与车辆 – 2、装卸场所:车站、货站 – 3、运输通道:铁路网 – 4、管理系统:铁路运输管理系统
• (三)铁路运输的特点
– 1、巨大的运送能力; – 2、廉价的大宗运输; – 3、较少受气象、季节等自然条件的影响,能保证运行的 经常性和持续性; – 4、计划性强,比较安全,准时; – 5、运输总成本中固定费用所占的比重大(一般占60%), 收益随运输业务量的增加而增长。
一级公路
二级公路
三级公路 四级公路
高速公路的要求:
• 专供汽车分道分方向行驶 • 出入口控制 • 中间设分隔带 • 齐全的标志、信号 及照明装置
特点: 运输速度快,经济效益高
我国主要高速公路网:
• 1:北京出发的12条 干线; • 2:南北向28条干线; • 3:东西向30条干线。
(二)公路运输的特点
独立担负经济运距内的运输,主要是中短途运输。 1 2
补充和衔接其他运输方式。 另外也独立担负长
途运输。
二、公路运输的种类
• (一)按运输组织方法分类
– 1、零担货物运输。 – 2、整批货物运输。 – 3、集装箱运输。
货物、运输说明
• 零担(散货):指单票货物的重量少于三吨,或体积少于五个立 方米的零散货物。 • 大票(散货):指单票货物的重量大于三吨,或体积大于五个立 方米的批量货物。 • 整车:指货物运输需要一车辆单独的车辆承运的货物。 • 轻货:轻货是指每立方米低于200公斤的货物 . • 重货:是指每立方米大于300公斤的货物. • 每立方米200-300公斤之间的为重抛货. • 普通车型每米装货约为6立方米. • 国家规定所有运输车辆,承载高度从地方算起,不得高于4.2米. • 国家规定的体积和重量的换算单位为每立方米等于333公斤. • 承运车辆途中承运时间,均速应为50公里每小时,如果全程高速,可 计算为60公里每小时,不扣除司机休息时间.
三、铁路运输的作业过程
• (一)货物发送作业
– 1、托运是指托运人向承运人提出货物运单和运输要求。
• 1)提交货物运单。 • 2)备齐证明文件。
– 2、托运的货物应该符合以下要求:
• 1)货物包装要求。 • 2)标明标记和标志。 • 3)货物的重量。
– 3、装车是货物发送作业中十分重要的一个环节 – 4、制票和承运整车货物在装车完毕后,零担和集装箱货 物在验收完毕以后,托运人应向车站货运室交付运输费
载 重(T)
3T 5T 8T

寸(M)
体 积 (CBM)
12 30 40
托盘数 (PL)
4 10 14
4.2*1.7*1.7 6.2*2.2*2.2 7.6*2.35*2.35
10T
20T 30T
9.6*2.4*2.4
12*2.4*2.4 16.5*2.4*2.4
55
69 95
18
22 30
厢式货车根据其用途又有普通厢车和海关监管车之分。 海关监管车是一种专门用于运输监海关管货物的封关车,通常又叫做白 卡车。它用于运输海关的监管货物从一个海关监管区到另一个监管区。如: 货物从国外运到口岸,货物入境时并没有清关,需要运输到货物目的地的海 关清关,就需要这种“海关监管”车。这种车需要向海关申请,在海关注册 备案后,才能承运海关监管货物,装运货物后,由海关关员施关锁(有编 号),将货车门锁上,到目的地,由当地海关检查关锁无误后拆关锁。 通俗的说是用来运输需要海关监管的货物,通常用在转关的货物运输上, 海关监管车都是要求在海关备案,每辆车都发有海关监管运输手册俗称“白卡 本”,上面详细记录每次运输的监管货物的详细情况。关于费用方面,通常情 况下要比普通集装箱车稍贵一点,但是也不见的非得运输监管货物,也可以运 输普通货物.
微型载货车(总质量≤1.8吨)
轻型载货车(1.8吨<总质量≤6吨)
中型货车
(6吨<总质量≤14吨);
重型汽车
(总质量>14吨);
在物流行业,根据不同的视角可以有 很多分类方法。比较常见的有以下方 法: (1)根据车厢的形状及用途,可以分 为:低栏车(平板车)、高栏车、厢 式车、集装箱,冷藏车等。
普通厢式车
海关监管车
4、集装箱车:集装箱(container)原义是一种容器,专供使用并便于 机械操作和运输的大型货物容器。因其外形像一个箱子,又可以集装成 组进行运输,故称“集装箱”。香港称之为"货箱" 。台湾称之为“货 柜”。 集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。具有 一定的强度和刚度,密封性能好,每个集装箱的造价在5000美元以上。 集装箱放在船上是货舱,放在火车上是车皮,放在卡车上是车厢。 集装箱的优势: 能长期的反复使用,具有足够的强度; 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装,并可从一种运输工具直 方便地换装到另一种运输工具; 缩短货物的在途时间,加快车船的周转; 车船装卸作业机械化,节省劳动强度; 分类:根据尺寸常见的集装箱有20’GP、40‘GP、40’HQ三种。
• • • • • • • • 1、机动灵活,适应性强 2、可实现“门到门”直达运输 3、在中、短途运输中,运送速度较快 4、原始投资少,资金周转快 5、掌握车辆驾驶技术较易 6、运量较小,运输成本较高 7、 运行持续性较差 8、安全性较低,污染环境较大
汽车运输的主要功能:
基于上述特点,汽车运输的主要功能是:
• 铁路货物运输按其组织方法可分为整车、零担和集装箱三个 运输种类。
• (二)直通运输与联合运输
– 1、直通运输
• 按整车托运的货物,为了方便托运人或收货人,免去在途中 换装作业站或者不同产权归属的交接站办理运输手续,而使用 一份运输票据完成货物的全程运输,这种货物运输方式称为直 通运输。
• 2、联合运输
(二)货物途中作业
• 货物途中作业是指途经区间和车站所进行的作业。 • 1、货运合同的变更和解除 • 2、运输阻碍的处理
(三)货物到达作业
• 1、到货的查询 • 2、货物的交付
– 1)票据交付 – 2)现物交付 – 3)货车的交接
• ①交接地点 • ②交接方法
第二节 公路运输
• 从广义说,公路货物运输是指利用一定的载运工具 (汽车、拖拉机、畜力车、人力车等)沿公路实现 货物空间位移的过程。 • 从狭义来说,公路运输即指汽车运输。物流运输中 的公路运输专指汽车货物运输。
– 铁路与其他运输工具或我国铁路与国外铁路共同参加, 并以一份运输票据完成货物全程运输服务的运输组织方 法称为铁路参加的货物联合运输。
• (1)铁路与水路货物联运,简称水陆联运 • (2)国际铁路货物联运 • (3)铁路与公路货物联运
• (三)货物快速运输
– 1、货物快速运输的种类
• (1)托运人要求按快运办理的货物。 • (2)必须按快运办理的货物。
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