翻车机常见故障原因分析与处理

翻车机常见故障原因分析与处理

日期：2009-10-16 15:08:03 浏览：597 来源：

一、翻车机在运行中出现压力不足或泄压且在未知情况下、导致车皮与翻车机基本轨道存在间隙产生掉轨。

翻车机运行工况是输煤系统中安全防范的重要课题之一，尤其对于公司的经济影响和企业安全生产目标三级控制都起着举足轻重的地位。如何在遵守安全规程的前提下预防车皮掉轨事故，提高翻车机系统的安全生产管理水平，显得非常重要。我想针对翻车机在运行中压力不足和泄压在未知的情况下，怎样取判断与预防掉轨事故做如下阐述，望全体翻车机人员引起高度注意：

1、压力不足和泄压前的工况征兆

检查翻车机工况时，应该观察压车机构，当翻车机动力电源和控制电源都已经合上，压车梁处于静止状态时，压车梁自动下落，可作如下几点判断：

A、压车缸内有无空气进入；

B、是否压车缸活塞密封件损坏；其压车梁的油缸表面及接口处有无漏油、渗油痕迹；

C、溢流阀、泄荷阀是否损坏导致油回流至油箱；

D、当重车调车机牵车至翻车机本体定位后，翻车机进行压车、考车时观察其压车梁下降动作是否正常，当压车紧锁重车车帮时是否有重车压紧发车车底弹簧响声，如果声音小，和根本没有声音说明压力严重不足，此时即使有翻车机压到位信号也应停下请运维人员检查，确认没有问题后才能继续翻车。

2、翻卸过程中出现重车皮与翻车机基本轨道住在间隙时底紧急处理措施：

在正翻小于90度时，发现重车脱轨时紧急按下停止，回翻到0度进行检查；如果正翻角度大于90度时，则要紧急按下“急停”按钮后立即回翻至0度进行停机检查。

3、预防翻车机压力不足或泄压的防范措施：

（1）严格执行交接班、巡回检查制度；

（2）检查所有液压系统进出油罐接点应无脱落、泄漏，油箱盖应严密；油箱油位应不低于规定值；

（3）检查各个管路固定完好，没有被异物挂断的可能；

（4）检查各液压缓冲器应无漏油现象，动作正常，会为弹簧完好；

（5）检查液压系统各阀件完好，无漏油、渗油现象；

（6）检查所有电机、减速机、液压油泵运转正常，地脚螺丝无松动，脱落现象；

（7）过衡过程中出现超吨现象，要求人工卸煤，严禁直接使用翻车机翻卸超重车。

二、翻车机回翻0度时，翻车机本体轨道与基本轨道对轨不准

影响对轨不准因素与解决办法：

1、翻车机本体轨道因长期处于重车皮的重负荷压力下，引起轨道错位严重时应停机检查；

2、检查翻车机回转框架其两端盘上的回转托棍转动是否正常无卡塞，驱动齿

轮是否咬和完好，齿轮有无严重磨损和断齿现象，驱动减速机和制动抱闸松紧合适；

3、翻车机限位开关装设位置是否正确、变形；

4、检查驱动齿轮间和回转托棍及轨道上是否有大量积灰。

三、当翻车机正翻到150度以后突然停止，翻车机故障灯亮并报警故障分析与处理办法：

1、考虑翻车机煤篦子上积煤是否过高，误碰限位，如果是首先对翻车机进行系统复位消除报警，要求运维人员检查翻车机控制柜内是否有开关跳闸，经检查、复位后，检查积煤情况如果不是很严重可继续翻车，此车翻完后启动清篦机清煤；如果积煤太多则要回翻至0度后启动清篦机清理积煤后方可继续翻车。

2、检查翻车机驱动齿轮间是否有异物卡住、缠绕等现象；

3、检查是否有重调、迁车台报警导致翻车机报警。