道路勘测设计ppt
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100m以下,设线一般不受地形限制。 (3)河湾顺适,地形开阔且有连续的宽缓台地的河谷地形。河床坡度大部
分在5°以下,地面自然坡度在20°以下。沿河设线一般不受限制,路线纵 坡平缓或略有起伏。 2)山岭、重丘地形 (1)重丘地形:指连绵、起伏的山丘,具有深谷和较高的分水岭,地面自 然坡度一般在20°以上,路线平、纵面大部分受地形限制。 (2)山岭地形:指山脊、陡峻山坡、悬崖、峭壁、峡谷、深沟等。地形 变化复杂,地面自然坡度大部分在20°以上。路线平、纵、横面大部分受地 形限制。 (3)高原地带的深侵蚀沟,以及有明显分水线的绵延较长的高地。地面自 然坡度多在20°以上。
横三方面因素,所选定的路线更为合理。 • 缺点:要有大比例尺的地形图。 • 步骤:① 实地敷设导线;② 实测地形图;
③ 纸上选定路线;④ 实地放线。
2020/12/15
3、自动化选线 • 基本作法:测得航测图片,建立数字地形模型,把选
线设计的要求转化为数学模型,将设计数据输入计算 机,则计算机按照一定的程序进行自动选线、分析比 较、优化,最后自动输出全部设计图表。
2020/12/15
Байду номын сангаас
2、纸上选线
----在已经测得的地形图上,进行路线布局、方案比选,从而在纸上确定路 线,将此路线再放到实地的选线方法。
适用于:高等级公路和地形地物及路线方案十分复杂的公路。
纸上选线特点
• 优点:① 野外工作量较小; ② 定线不受自然因素干扰; ③ 能在室内纵观全局,结合地形、地物、地质条件,综合平衡平、纵、
• 自动化选线用电子计算机和自动绘图仪代替人工去作 大量、繁重的计算、绘图、分析比较工作,使选线方 案更合理、省工省时。这已成为当今高等级公路选线 的常用方法。
2020/12/15
第二节 路线总体布局与方案选择
路线方案:是根据指定的路线总方向和设计道路的 性质及其在公路网中的作用,考虑了社会、经 济因素和复杂的自然条件等拟定的路线走向。
2020/12/15
2.气候:
气候情况直接或间接地影响着地面水的数量、地下水位高
度、大气降水量及其强度和形态、路基水温状况、泥泞期、冬 1线.方季 3对多.案路积方;水线雪案方文比和案及选冰作水冻深文入延地、续细质期致:。的并研究在,一在定多程方度案论上证限、制比施选工的基期础限上和,条选件定最。优路 2.处水理好文近情期况与决远定期、排整水体结与构局物部及的城数镇量的和关大系 小,水文地质情况决定
3.具体定线:标定中线
定线就是根据技术标准和路线方案,结合有关条件在有利 的路线带内进行平、纵、横综合设计,具体定出道路中线的 工作。
2020/12/15
• (二)选线方法 1、实地选线 2、纸上选线 3、自动化选线
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1、实地选线
--由选线人员根据设计任务书的要求,在现场实地进行勘察
(一)选线的步骤
1.总体布局:基本走向
总体布局阶段主要研究路线大方案,主要是解决起、终点 间路线的大控制点,以确定基本走向。 (小比例尺1:2.5~ 1:10万地形图)
2.逐段安排: (局部方案也即路线带选择)
在路线基本方向选定的基础上,按地形、地质、水文等自 然条件选定出一些细部控制点,连接这些控制点,即构成路 线带,也称路线布局。(地形图1:1000~1:5000比例尺)
第一节 概 述
• 一、自然条件对道路路线的影响 • 二、道路选线的一般原则 • 三、选线的步骤和方法
2020/12/15
一、自然条件对道路路线的影响
影响道路的自然因素 地形 气候 水文 地质 土壤 植被
1.地形:
1)平原、微丘地形 (1)平原,地形平坦,无明显起伏,地面自然坡度一般在3°以内。 (2)微丘地形指起伏下大的丘陵,地面自然坡度在20°以下,相对高差在
也路线影设响计着是路立面体线型形式设和计结,构选线的时确必定须。予以考虑。 67..选6对注.线于地意应植高文面重速被物视的公情保环植路护况境和物:保一覆护级盖,公路影路线响,与由暴周于雨围其径环路境流幅、、宽景,水观可土相根流协据调失地程形,度合,理并采在用一上下定行程车道 分离度的上形影式响设路计。基土壤的水理和热理状况。
测量,经反复比较,直接选定路线的方法。
• 适用于:一般等级较低、方案比较明确的公路。
实地选线特点 • 优点:① 简便、切合实际;
② 实地容易掌握地质、地形、地物情况,作出的方案比较 可靠;
③ 定线时一般不需要大比例尺地形图。 • 缺点:① 野外工作量很大,体力劳动强度大;
② 野外测设工作受气候季节的影响大; ③ 由于实地视野的限制,地形、地貌、地物的局限性很大, 使路线的整体布局有一定的片面性和局限性。
了选线含应水根层据的公厚路的度性和质位和置任、务,地综基合或考路虑基沿线岩国层民滑经坍济的发展可情能况性和。远景规划, 正确4在.处控理地制好点质远选条期择件与中:近应期全的面关权系衡,、使分路清线主在次路,网处中理发好挥局较部好与的全作局用的。关系。
高速地公质路构及造干线,功决能定的地一基级公及路路以基接附城近镇环岩线层或的用稳支定线连性接,。确定有无滑 3.坍弄、清碎工程落地和质崩和坍水的文地可质能的;影同响时也决定土石方工程施工难易和筑 4物.田路 5选注.或线材意经土应料与济同质农的林农:业质园田的等量基配。本。合建,设严相格配保合护,耕做地到少占田地,并应尽量不占高产田、经济作 5.注土意立是体路线基形与设路计 面基层的材料,它影响路基形状和尺寸的决定,
第五章 选 线
2020/12/15
• 1、选线定义:
根据路线基本走向和技术标准,结合地 形、地质条件和施工条件等因素,通过全 面比较,选择路线的全过程。
• 2、选线步骤:
全面布局(基本走向)、逐段安排(局 部方案)、具体定线(标定中线)
• 3、工作过程:
• 由粗到细、轮廓到具体、 由粗到细、轮 廓到逐步深入、分阶段进行。
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二、道路选线的一般原则 1.多方案比选 2.处理好近期与远期、整体与局部及城镇的关系 3.弄清工程地质和水文地质的影响 4.注意与农业的配合,严格保护耕地 5.注意立体线形设计 6.注意文物保护 7. 选线应重视环境保护,路线与周围环境、景观相协调
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三、选线的步骤与方法
分在5°以下,地面自然坡度在20°以下。沿河设线一般不受限制,路线纵 坡平缓或略有起伏。 2)山岭、重丘地形 (1)重丘地形:指连绵、起伏的山丘,具有深谷和较高的分水岭,地面自 然坡度一般在20°以上,路线平、纵面大部分受地形限制。 (2)山岭地形:指山脊、陡峻山坡、悬崖、峭壁、峡谷、深沟等。地形 变化复杂,地面自然坡度大部分在20°以上。路线平、纵、横面大部分受地 形限制。 (3)高原地带的深侵蚀沟,以及有明显分水线的绵延较长的高地。地面自 然坡度多在20°以上。
横三方面因素,所选定的路线更为合理。 • 缺点:要有大比例尺的地形图。 • 步骤:① 实地敷设导线;② 实测地形图;
③ 纸上选定路线;④ 实地放线。
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3、自动化选线 • 基本作法:测得航测图片,建立数字地形模型,把选
线设计的要求转化为数学模型,将设计数据输入计算 机,则计算机按照一定的程序进行自动选线、分析比 较、优化,最后自动输出全部设计图表。
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Байду номын сангаас
2、纸上选线
----在已经测得的地形图上,进行路线布局、方案比选,从而在纸上确定路 线,将此路线再放到实地的选线方法。
适用于:高等级公路和地形地物及路线方案十分复杂的公路。
纸上选线特点
• 优点:① 野外工作量较小; ② 定线不受自然因素干扰; ③ 能在室内纵观全局,结合地形、地物、地质条件,综合平衡平、纵、
• 自动化选线用电子计算机和自动绘图仪代替人工去作 大量、繁重的计算、绘图、分析比较工作,使选线方 案更合理、省工省时。这已成为当今高等级公路选线 的常用方法。
2020/12/15
第二节 路线总体布局与方案选择
路线方案:是根据指定的路线总方向和设计道路的 性质及其在公路网中的作用,考虑了社会、经 济因素和复杂的自然条件等拟定的路线走向。
2020/12/15
2.气候:
气候情况直接或间接地影响着地面水的数量、地下水位高
度、大气降水量及其强度和形态、路基水温状况、泥泞期、冬 1线.方季 3对多.案路积方;水线雪案方文比和案及选冰作水冻深文入延地、续细质期致:。的并研究在,一在定多程方度案论上证限、制比施选工的基期础限上和,条选件定最。优路 2.处水理好文近情期况与决远定期、排整水体结与构局物部及的城数镇量的和关大系 小,水文地质情况决定
3.具体定线:标定中线
定线就是根据技术标准和路线方案,结合有关条件在有利 的路线带内进行平、纵、横综合设计,具体定出道路中线的 工作。
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• (二)选线方法 1、实地选线 2、纸上选线 3、自动化选线
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1、实地选线
--由选线人员根据设计任务书的要求,在现场实地进行勘察
(一)选线的步骤
1.总体布局:基本走向
总体布局阶段主要研究路线大方案,主要是解决起、终点 间路线的大控制点,以确定基本走向。 (小比例尺1:2.5~ 1:10万地形图)
2.逐段安排: (局部方案也即路线带选择)
在路线基本方向选定的基础上,按地形、地质、水文等自 然条件选定出一些细部控制点,连接这些控制点,即构成路 线带,也称路线布局。(地形图1:1000~1:5000比例尺)
第一节 概 述
• 一、自然条件对道路路线的影响 • 二、道路选线的一般原则 • 三、选线的步骤和方法
2020/12/15
一、自然条件对道路路线的影响
影响道路的自然因素 地形 气候 水文 地质 土壤 植被
1.地形:
1)平原、微丘地形 (1)平原,地形平坦,无明显起伏,地面自然坡度一般在3°以内。 (2)微丘地形指起伏下大的丘陵,地面自然坡度在20°以下,相对高差在
也路线影设响计着是路立面体线型形式设和计结,构选线的时确必定须。予以考虑。 67..选6对注.线于地意应植高文面重速被物视的公情保环植路护况境和物:保一覆护级盖,公路影路线响,与由暴周于雨围其径环路境流幅、、宽景,水观可土相根流协据调失地程形,度合,理并采在用一上下定行程车道 分离度的上形影式响设路计。基土壤的水理和热理状况。
测量,经反复比较,直接选定路线的方法。
• 适用于:一般等级较低、方案比较明确的公路。
实地选线特点 • 优点:① 简便、切合实际;
② 实地容易掌握地质、地形、地物情况,作出的方案比较 可靠;
③ 定线时一般不需要大比例尺地形图。 • 缺点:① 野外工作量很大,体力劳动强度大;
② 野外测设工作受气候季节的影响大; ③ 由于实地视野的限制,地形、地貌、地物的局限性很大, 使路线的整体布局有一定的片面性和局限性。
了选线含应水根层据的公厚路的度性和质位和置任、务,地综基合或考路虑基沿线岩国层民滑经坍济的发展可情能况性和。远景规划, 正确4在.处控理地制好点质远选条期择件与中:近应期全的面关权系衡,、使分路清线主在次路,网处中理发好挥局较部好与的全作局用的。关系。
高速地公质路构及造干线,功决能定的地一基级公及路路以基接附城近镇环岩线层或的用稳支定线连性接,。确定有无滑 3.坍弄、清碎工程落地和质崩和坍水的文地可质能的;影同响时也决定土石方工程施工难易和筑 4物.田路 5选注.或线材意经土应料与济同质农的林农:业质园田的等量基配。本。合建,设严相格配保合护,耕做地到少占田地,并应尽量不占高产田、经济作 5.注土意立是体路线基形与设路计 面基层的材料,它影响路基形状和尺寸的决定,
第五章 选 线
2020/12/15
• 1、选线定义:
根据路线基本走向和技术标准,结合地 形、地质条件和施工条件等因素,通过全 面比较,选择路线的全过程。
• 2、选线步骤:
全面布局(基本走向)、逐段安排(局 部方案)、具体定线(标定中线)
• 3、工作过程:
• 由粗到细、轮廓到具体、 由粗到细、轮 廓到逐步深入、分阶段进行。
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二、道路选线的一般原则 1.多方案比选 2.处理好近期与远期、整体与局部及城镇的关系 3.弄清工程地质和水文地质的影响 4.注意与农业的配合,严格保护耕地 5.注意立体线形设计 6.注意文物保护 7. 选线应重视环境保护,路线与周围环境、景观相协调
2020/12/15
三、选线的步骤与方法