英格索兰空压机技术文件
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客户利益:由于无油机排出的压缩空气是无油的,因此相比喷油螺杆机 而言,能大大降低空压机本身的油耗量。以一台气量为50m3/min的喷油螺杆 空压机为例,假如其压缩空气的含油量为3ppm,一年运行8000h,那么一年内,被压缩空气带走的 润滑油的重量是86.4kg,而如果使用英格索兰SIERRA无油机,这个数字会是0。
从4.5barg 到10barg,可以设定80 个压力点,并且每个压力点均对应一个最大流量供您使用。
Nirvana 并不局限于单点压力的使用。
稳定的压力控制
依托尖端的科技的成就,Nirvana 可以保证其目标压力波动在0.069barg 之间。由于Nirvana 可以提供持 续稳定的压力,因此系统压力不会出现波动。系统压力每降低0.14barg,就可以节省1%的系统能耗。
地址:武汉经济技术开发区新都国际嘉园 A2-503 室
电话:027-84259453
传真:027-842Baidu Nhomakorabea9455
英格索兰 &工业技术
方案布置图(二):
可靠、高效、节能
ML75 微油螺杆
压缩机
初
级
储气罐
过
C-2.0/0.8
滤
器
冷冻干燥机 HAD-13SNF
精
活
密
性
过
炭
滤
过
器
滤
器
生产车间
武汉海成科技有限责任公司 邮编:430056
客户利益:采用自动排污装置和手动排污装置并用的方法, 保证即使自动排污装置维修时,冷却生成的冷却水通过手动排污 装置顺利的排出空压机外,防止冷却水进入压缩空气管道,对管 道进行腐蚀。保证了机组的稳定性。
⑧空压机整体结构:空压机为箱式结构,其集气、油、电、冷却及仪控为一体,无需作专门的 基础来安装,也无需用地脚螺栓来固定。空压机一经运抵现场,只需接通电、气、冷却通风管路, 空压机即可投入正常运行。空压机侧面三面均可打开,内部各部件排列有序。
压机长期可靠的运行,SIERRA机组的气路均采用不锈钢材质或铝材质。我们选择不锈钢和铝制的 管道来连接中间冷却器和不锈钢二级转子,这样在冷却过程中生成的冷凝水不会使这些材料生锈, 从而延长了涂层和转子的使用寿命,使主机的性能持久稳定。
⑦排污系统:SIERRA在每级压缩出口均配有自动排污装置 和手动排污装置
客户利益:无油机由于在第一级压缩和第二级压缩之间需要中 间冷却,二级转子不可避免的会被冷却后析出的水份所腐蚀(详见 下图)。再加上没有油膜的密封,需要取而代之的涂上涂层来提高压 缩效率。英格索兰无油机为了避免腐蚀,转子和铸铁材料的压缩室 的内表面都经过特殊的防腐处理。这层特殊处理层同时也减小转子 和转子以及转子和外壳之间的间隙,从而提高了主机的效率。上图 中转子被腐蚀就是因为采用特氟隆材质的涂层,涂层剥落后的使用 情况,涂层的剥落对客户的用气设备有两点不利:1)压缩效率下降, 4000小时后用气量不足;2)影响压缩空气的品质。
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英格索兰 &工业技术
一、方案布置图(一):
可靠、高效、节能
SL37 无油螺杆
压缩机
初
级
储气罐
过
C-2.0/0.8
滤
器
冷冻干燥机 HAD-13SNF
精
活
密
性
过
炭
滤
过
器
滤
器
IRN37K-0F 变频无油螺
杆压缩机
生产车间
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电机转速的调节达到最佳,最精确的效果
英格索兰NIRVANA 并非简单的切割频率,HPM电机上装有传感器,对电机的转速检测,达到最
佳精确调节效果。
HPM混合型永磁电机
高效率、高功率因数,在整个转速调节范围内功率因数始终保持在94%以上。整个运行范围的平均效率始终 保持在94%以上,真正能够实现节能的目的。
④可靠密封,防止漏气漏油:不锈钢气密封、迷宫式油密封和SAE“O”型密封结构。 客户利益:在最关键的密封环节,SIERRA的防气漏密封件用不锈钢材料制成,而防油漏的
密封件则采用了经久耐用的迷宫式设计,在每个迷宫式油密封上带有 与大气相通的排油孔,即使在有油渗漏的情况下也阻止油渗漏到压缩 腔内。这样密封件不但能避免润滑油中的杂质进入转子,而且能防止 漏气,保证源源不断的产出清洁无油的压缩空气。对于所有的油路, 英格索兰均采用获得美国汽车协会(SAE)专利的“O”型圈的密封结构, 保证机组的“0”泄漏。英格索兰公司也是空压机行业里唯一一家采用此 专利的密封结构。
⑥气体管道材质的选择:英格索兰的SIERRA机组,所有同气体接触的管道都采用不锈钢或铝
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英格索兰 &工业技术
可靠、高效、节能
材质,其他零件都经过防腐处理。 客户利益:无油空压机由于有水份的析出,所以对气路管道有一定的腐蚀,为了保证无油空
英格索兰 &工业技术
可靠、高效、节能
持续满负荷运行、耐高温环境设计
拥有英格索兰坚固可靠的转子配以混合型永磁电机和整合的变频 器,Nirvana可以一年365 天满负荷运行。Nirvana 可以完全适用于高 气量需求。增大的电机气隙可以使HPM 电机在环境温度46 度时正常 运行,消除停机的麻烦。并且HPM 标准电机的服务系数为1.25,,同 时英格索兰专利的冷却油槽可以保证主机轴承在Nirvana 启/停时都能 进行润滑,避免了干摩擦的现象。在主机的进气端采用圆柱轴承,承受 径向载荷,在主机的排气端则采用背对背滚锥轴承,承受来自轴向/径向 的载荷。
普通异步电机或者变频电机压缩机空载运行时至少消耗满载电流的45-50%的电流损失,而Nirvana机组没有 卸载,直接停机,当您需要气的时候,立刻启动,完全没有空载电流。
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方案布置图(二):
可靠、高效、节能
SL75 无油螺杆
压缩机
初
级
储气罐
过
C-2.0/0.8
滤
器
冷冻干燥机 HAD-13SNF
精
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密
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炭
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滤
器
生产车间
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⑤46℃运行温度:英格索兰按照高温高湿环境设计,在46℃ 高温环境下,保证机组正常连续运转,一般厂家设计的最高运行 温度为40℃。
客户利益:英格索兰空压机由于采用高效、尺寸更大的冷却 器,保证空压机在46℃高温环境下连续正常运转,同时,运行一 段时间后,由于冷却器积灰造成冷却器换热效果下降,这种大尺 寸的冷却器由于设计余量更大,进一步将夏天出现高温停机的情 况降到最低。
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可靠、高效、节能
Sierra与其他品牌无油机的比较
③长寿命的冷却剂:8,000小时/2年 客户利益:英格索兰生产的螺杆式空压机在出厂前都已预先灌装了超级冷却剂 (UltraCoolantTM),这种特制的冷却剂使用寿命长达8,000小时/2年,且永不积碳。
其可拆卸的电机定子绕阻,可以在现场进行更换。其小身材,大功率的特点,直接与主机的阳转子的连接并 驱动。因此消除了电机中磨损部件及电机轴承的使用。
压缩机无限次的启/停
混合型永磁电机具有无限次启/停的能力以满足用气的要求,并且不会像传统电机那样给电机带来伤害。 Nirvana 在机组用气降到其最低点时,就会停机,节省了传统变频空压机由于卸载而造成的能源浪费.
②带超级涂层的两级转子:英格索兰Sierra无油机的主机结构为两级 压缩,由于没有油对主机的保护,原本单机可以实现的压力,在无油机 中是无法实现的,所以需要将整个压缩过程分为2段:第一段:空气由1Bar 压缩至3Bar;第二段:由3Bar压缩至目标压力。第一级转子材质为:优质 锻造钢:钢号:E35;第二级转子材质为:X20CR13不锈钢(SS400系列)。 转子表面及主机壳体内壁均经过特殊的UltracoatTM(超级涂层)处理以 防止腐蚀和减少磨损。UltracoatTM(超级涂层)是一种专利的处理工艺,由机械手将金属涂层涂在 经过了特殊表面处理后的转子表面,最后进行热处理。这种靠机械式粘涂上去的涂层能牢牢的包嵌 在粗糙的金属表面,极难脱落。不仅精确的控制转子与转子、转子与主机壳体之间的间隙从而增加 主机效率,同时也延长了主机寿命。高质量的轴承和精密齿轮保证了转子的同轴度,使转子配合精 确。二十道工序的精加工使转子线型达到无与伦比的精确度。
英格索兰 &工业技术
可靠、高效、节能
项目无油压缩空气系统
技术文件
制 造 商:上海英格索兰压缩机有限公司 投标单位:武汉海成科技有限责任公司 投标代表:王小军 13871246848 日 期:2010 年 07 月 20 日
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客户利益:安装方便,便于日常保养及维修。
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可靠、高效、节能
三、英格索兰IRN37K-OF调速无油螺杆空压机技术特点
高性能主机、不锈钢二级转子、超级涂层 主机及主动齿轮(如图1)是无油机组的核心部件。为使机组高效率,高可靠性,第一级和第二 级主机,主动齿轮均按照最高的质量标准来设计制造。 主机内的转子为高质量的锻钢及不锈钢材质,第一级内的转子材质E35钢,第二级内的转子材质 X20CR13不锈钢(SS400系列)。主机壳体由铸铁GG20 (DIN 1691)构成,材质编号:0.6020所有主 机内的部件经过加工、精磨及装配,使机械公差控制在设计要求的范围内。这一点对于保障主机及 整个压缩部分的卓越性能及高可靠性至关重要。 转子表面及主机壳体内壁均经过特殊的Ultracoat™(超级涂层)处理以防止腐蚀。Ultracoat™(超 级涂层)是一种专利的处理工艺,由机械手将嵌有PTFE MoS2 分子的有机高温树脂涂在经过了特殊 表面处理(磷化处理)后的转子表面,最后进行热处理。这种工艺使涂层牢牢地包嵌在粗躁的金属 表面,极难脱落。 此外,这种靠机械式粘涂上去的涂层能精确地控制主机间隙(即:转子与转子/ 转子与主机壳 体之间的间隙),从而增加主机效率。由于转子是靠从齿轮驱动,相互之间并无接触,因此这种精 加工的涂层能延长主机寿命。 第一级和第二级转子的调速及驱动是通过高质量的斜齿轮来完成。主动齿轮标准:30CRMOV9,DIN 17200, 1.7707.从动齿轮标准:16 MNCR5, DIN 17210, 1.7131. 在无油Nirvana主机上采用的轴承系统经过设计后能够承受各种径向、轴向负载。在每个主机的排 气端均有4个滚柱轴承来承受径向负载,在进气端各有两个球轴承来承受轴向负载。由于主机提供 连续的无油压缩空气,因此必须使用最好的油、气密封层。所有的空气密封层都是
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英格索兰 &工业技术
可靠、高效、节能
控制器的
“P&ID调节
HPM高
效传感器有三个,每相一个安装在定子上,传感器将
HPM电机转子的位置及时向空压机控制器反馈使得
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可靠、高效、节能
二、SL37、SL75 无油空压机技术特点
①100%无油的压缩空气:英格索兰无油机为您提供100%无油的清洁压 缩空气。英格索兰无油螺杆式空气压缩机,通过了TUV Rheinland (一家在 独立测试和评估服务方面都处于世界领先地位的机构)的严格测试,并获得 了ISO8573-1:2001Class 0等级的认证,其空气品质令人安心。
从4.5barg 到10barg,可以设定80 个压力点,并且每个压力点均对应一个最大流量供您使用。
Nirvana 并不局限于单点压力的使用。
稳定的压力控制
依托尖端的科技的成就,Nirvana 可以保证其目标压力波动在0.069barg 之间。由于Nirvana 可以提供持 续稳定的压力,因此系统压力不会出现波动。系统压力每降低0.14barg,就可以节省1%的系统能耗。
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方案布置图(二):
可靠、高效、节能
ML75 微油螺杆
压缩机
初
级
储气罐
过
C-2.0/0.8
滤
器
冷冻干燥机 HAD-13SNF
精
活
密
性
过
炭
滤
过
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滤
器
生产车间
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客户利益:采用自动排污装置和手动排污装置并用的方法, 保证即使自动排污装置维修时,冷却生成的冷却水通过手动排污 装置顺利的排出空压机外,防止冷却水进入压缩空气管道,对管 道进行腐蚀。保证了机组的稳定性。
⑧空压机整体结构:空压机为箱式结构,其集气、油、电、冷却及仪控为一体,无需作专门的 基础来安装,也无需用地脚螺栓来固定。空压机一经运抵现场,只需接通电、气、冷却通风管路, 空压机即可投入正常运行。空压机侧面三面均可打开,内部各部件排列有序。
压机长期可靠的运行,SIERRA机组的气路均采用不锈钢材质或铝材质。我们选择不锈钢和铝制的 管道来连接中间冷却器和不锈钢二级转子,这样在冷却过程中生成的冷凝水不会使这些材料生锈, 从而延长了涂层和转子的使用寿命,使主机的性能持久稳定。
⑦排污系统:SIERRA在每级压缩出口均配有自动排污装置 和手动排污装置
客户利益:无油机由于在第一级压缩和第二级压缩之间需要中 间冷却,二级转子不可避免的会被冷却后析出的水份所腐蚀(详见 下图)。再加上没有油膜的密封,需要取而代之的涂上涂层来提高压 缩效率。英格索兰无油机为了避免腐蚀,转子和铸铁材料的压缩室 的内表面都经过特殊的防腐处理。这层特殊处理层同时也减小转子 和转子以及转子和外壳之间的间隙,从而提高了主机的效率。上图 中转子被腐蚀就是因为采用特氟隆材质的涂层,涂层剥落后的使用 情况,涂层的剥落对客户的用气设备有两点不利:1)压缩效率下降, 4000小时后用气量不足;2)影响压缩空气的品质。
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一、方案布置图(一):
可靠、高效、节能
SL37 无油螺杆
压缩机
初
级
储气罐
过
C-2.0/0.8
滤
器
冷冻干燥机 HAD-13SNF
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器
IRN37K-0F 变频无油螺
杆压缩机
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电机转速的调节达到最佳,最精确的效果
英格索兰NIRVANA 并非简单的切割频率,HPM电机上装有传感器,对电机的转速检测,达到最
佳精确调节效果。
HPM混合型永磁电机
高效率、高功率因数,在整个转速调节范围内功率因数始终保持在94%以上。整个运行范围的平均效率始终 保持在94%以上,真正能够实现节能的目的。
④可靠密封,防止漏气漏油:不锈钢气密封、迷宫式油密封和SAE“O”型密封结构。 客户利益:在最关键的密封环节,SIERRA的防气漏密封件用不锈钢材料制成,而防油漏的
密封件则采用了经久耐用的迷宫式设计,在每个迷宫式油密封上带有 与大气相通的排油孔,即使在有油渗漏的情况下也阻止油渗漏到压缩 腔内。这样密封件不但能避免润滑油中的杂质进入转子,而且能防止 漏气,保证源源不断的产出清洁无油的压缩空气。对于所有的油路, 英格索兰均采用获得美国汽车协会(SAE)专利的“O”型圈的密封结构, 保证机组的“0”泄漏。英格索兰公司也是空压机行业里唯一一家采用此 专利的密封结构。
⑥气体管道材质的选择:英格索兰的SIERRA机组,所有同气体接触的管道都采用不锈钢或铝
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可靠、高效、节能
材质,其他零件都经过防腐处理。 客户利益:无油空压机由于有水份的析出,所以对气路管道有一定的腐蚀,为了保证无油空
英格索兰 &工业技术
可靠、高效、节能
持续满负荷运行、耐高温环境设计
拥有英格索兰坚固可靠的转子配以混合型永磁电机和整合的变频 器,Nirvana可以一年365 天满负荷运行。Nirvana 可以完全适用于高 气量需求。增大的电机气隙可以使HPM 电机在环境温度46 度时正常 运行,消除停机的麻烦。并且HPM 标准电机的服务系数为1.25,,同 时英格索兰专利的冷却油槽可以保证主机轴承在Nirvana 启/停时都能 进行润滑,避免了干摩擦的现象。在主机的进气端采用圆柱轴承,承受 径向载荷,在主机的排气端则采用背对背滚锥轴承,承受来自轴向/径向 的载荷。
普通异步电机或者变频电机压缩机空载运行时至少消耗满载电流的45-50%的电流损失,而Nirvana机组没有 卸载,直接停机,当您需要气的时候,立刻启动,完全没有空载电流。
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方案布置图(二):
可靠、高效、节能
SL75 无油螺杆
压缩机
初
级
储气罐
过
C-2.0/0.8
滤
器
冷冻干燥机 HAD-13SNF
精
活
密
性
过
炭
滤
过
器
滤
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⑤46℃运行温度:英格索兰按照高温高湿环境设计,在46℃ 高温环境下,保证机组正常连续运转,一般厂家设计的最高运行 温度为40℃。
客户利益:英格索兰空压机由于采用高效、尺寸更大的冷却 器,保证空压机在46℃高温环境下连续正常运转,同时,运行一 段时间后,由于冷却器积灰造成冷却器换热效果下降,这种大尺 寸的冷却器由于设计余量更大,进一步将夏天出现高温停机的情 况降到最低。
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可靠、高效、节能
Sierra与其他品牌无油机的比较
③长寿命的冷却剂:8,000小时/2年 客户利益:英格索兰生产的螺杆式空压机在出厂前都已预先灌装了超级冷却剂 (UltraCoolantTM),这种特制的冷却剂使用寿命长达8,000小时/2年,且永不积碳。
其可拆卸的电机定子绕阻,可以在现场进行更换。其小身材,大功率的特点,直接与主机的阳转子的连接并 驱动。因此消除了电机中磨损部件及电机轴承的使用。
压缩机无限次的启/停
混合型永磁电机具有无限次启/停的能力以满足用气的要求,并且不会像传统电机那样给电机带来伤害。 Nirvana 在机组用气降到其最低点时,就会停机,节省了传统变频空压机由于卸载而造成的能源浪费.
②带超级涂层的两级转子:英格索兰Sierra无油机的主机结构为两级 压缩,由于没有油对主机的保护,原本单机可以实现的压力,在无油机 中是无法实现的,所以需要将整个压缩过程分为2段:第一段:空气由1Bar 压缩至3Bar;第二段:由3Bar压缩至目标压力。第一级转子材质为:优质 锻造钢:钢号:E35;第二级转子材质为:X20CR13不锈钢(SS400系列)。 转子表面及主机壳体内壁均经过特殊的UltracoatTM(超级涂层)处理以 防止腐蚀和减少磨损。UltracoatTM(超级涂层)是一种专利的处理工艺,由机械手将金属涂层涂在 经过了特殊表面处理后的转子表面,最后进行热处理。这种靠机械式粘涂上去的涂层能牢牢的包嵌 在粗糙的金属表面,极难脱落。不仅精确的控制转子与转子、转子与主机壳体之间的间隙从而增加 主机效率,同时也延长了主机寿命。高质量的轴承和精密齿轮保证了转子的同轴度,使转子配合精 确。二十道工序的精加工使转子线型达到无与伦比的精确度。
英格索兰 &工业技术
可靠、高效、节能
项目无油压缩空气系统
技术文件
制 造 商:上海英格索兰压缩机有限公司 投标单位:武汉海成科技有限责任公司 投标代表:王小军 13871246848 日 期:2010 年 07 月 20 日
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客户利益:安装方便,便于日常保养及维修。
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可靠、高效、节能
三、英格索兰IRN37K-OF调速无油螺杆空压机技术特点
高性能主机、不锈钢二级转子、超级涂层 主机及主动齿轮(如图1)是无油机组的核心部件。为使机组高效率,高可靠性,第一级和第二 级主机,主动齿轮均按照最高的质量标准来设计制造。 主机内的转子为高质量的锻钢及不锈钢材质,第一级内的转子材质E35钢,第二级内的转子材质 X20CR13不锈钢(SS400系列)。主机壳体由铸铁GG20 (DIN 1691)构成,材质编号:0.6020所有主 机内的部件经过加工、精磨及装配,使机械公差控制在设计要求的范围内。这一点对于保障主机及 整个压缩部分的卓越性能及高可靠性至关重要。 转子表面及主机壳体内壁均经过特殊的Ultracoat™(超级涂层)处理以防止腐蚀。Ultracoat™(超 级涂层)是一种专利的处理工艺,由机械手将嵌有PTFE MoS2 分子的有机高温树脂涂在经过了特殊 表面处理(磷化处理)后的转子表面,最后进行热处理。这种工艺使涂层牢牢地包嵌在粗躁的金属 表面,极难脱落。 此外,这种靠机械式粘涂上去的涂层能精确地控制主机间隙(即:转子与转子/ 转子与主机壳 体之间的间隙),从而增加主机效率。由于转子是靠从齿轮驱动,相互之间并无接触,因此这种精 加工的涂层能延长主机寿命。 第一级和第二级转子的调速及驱动是通过高质量的斜齿轮来完成。主动齿轮标准:30CRMOV9,DIN 17200, 1.7707.从动齿轮标准:16 MNCR5, DIN 17210, 1.7131. 在无油Nirvana主机上采用的轴承系统经过设计后能够承受各种径向、轴向负载。在每个主机的排 气端均有4个滚柱轴承来承受径向负载,在进气端各有两个球轴承来承受轴向负载。由于主机提供 连续的无油压缩空气,因此必须使用最好的油、气密封层。所有的空气密封层都是
武汉海成科技有限责任公司 邮编:430056
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可靠、高效、节能
控制器的
“P&ID调节
HPM高
效传感器有三个,每相一个安装在定子上,传感器将
HPM电机转子的位置及时向空压机控制器反馈使得
地址:武汉经济技术开发区新都国际嘉园 A2-503 室
电话:027-84259453
传真:027-84259455
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可靠、高效、节能
二、SL37、SL75 无油空压机技术特点
①100%无油的压缩空气:英格索兰无油机为您提供100%无油的清洁压 缩空气。英格索兰无油螺杆式空气压缩机,通过了TUV Rheinland (一家在 独立测试和评估服务方面都处于世界领先地位的机构)的严格测试,并获得 了ISO8573-1:2001Class 0等级的认证,其空气品质令人安心。