小车三位置延时往返控制系统设计

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电气原理图及分析:
到达C点后,C点处接近开关触 发, KA3常闭触点动断,KA4 失电解除自锁,常开端断开KT1 线圈,KA3常开触点动和,KM2 得电且自锁, KM2、KA3常闭 触点动断KM1失电,KM1解除自 锁,小车立即进行反向行驶由C 到B,中间继电器KA5得电且自 锁,常开触点动和,常闭触点动 断,行至B点时, B处接近开关 触发,KA2常开触点动和,KT2 得电计时开始,常闭触点动断, KM2失电解锁,计时结束,KM2 得电自锁,由B前进到A,A处接 近开关触发,KA1常闭触点断开, KM2失电解除自锁,KA5失电, KT2失电,系统停止。
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训练一.
小车由A点出发,到B点后停留10s,然后 继续行进到C,再次反向退回到B,然后继 续返回到A点并停止。
M
A点 出发 B 停留 10s 停止
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B 停留 10s
C 立即返回
电气原理图及分析:
KA1、KA2、KA3分别为A、B、C三点处的接近开关的动作触点。 当开关是SB2闭合时,小车由A点出发,KM1得电并且自锁,KM1常 开触点动和,中间继电器KA4得电并且自锁,KA4的常开触点动和,当 下车由A移动的B点时,B处接近开关触发,KA2常开触点动和,常闭触 点动断,此时KM1失电解除自锁,常开触点断开,同时时间继电器KT1 得电开始计时,计时结束,KT1的延时闭合触点闭合,KM1得电自锁, 由B前进到C。
接近开关 接线图
布局图
接线图
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电气调试分析说明:
8
训练二.
小车由A点出发,到B点后停留10s,然后 反向退回到A点; 到A点后停留10s,然后反 向返回到C点停留 10s返回到A点停止。
M
A点 出发 A 停留 10s B 停留 10s
C停留 10s
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停止
电气原理图及分析:
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电气原理图及分析:
《典型电气控制设备的安装调试》
专项训练
电气(控制)21133班 第三组
小组分工
组 长 :刘 炼 电路设计、CAD制作:刘炼、刘启程 PPT设计、制作:金旭、金毅桁、刘炼 线路连接:蒋猛、姜海林、李聪 元器件选取、安装:刘启程 电气线路调试:刘炼、刘启程、金旭
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工作计划
周一:电气线路的设计,CAD制作,进行初步的分 工安排 周二:PPT制作,细化工作分工,完成对电气线路 的初步连接 周三:PPT的讲解,完成电气线路的完整连接,完 成初步的调试工作 周四:完成对电气线路的调试、修整等工作,实现 电气线路的功能,进行功能演示 周五:完成实训总结及个人感悟,附上附件(含三 图一表)提交PPT
布局图
接线图
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电气调试分析说明:
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附件三:
元器件使用表:
器件 空气开关 交流接触器 接近开关 数量 2个 2个 3个 备注 三线空开、两线空开各一个
中间继电器
时间继电器 热继电器 按钮开关 直流稳压源 端子排 电机 导线
5个
3个 1个 1个 1台 1排 一台 若干
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小车三位置延时往返控制系统设计: 行程开关常用于运料机,锅炉上煤机,机床的进 给运动的电气控制,如万能铣床,镗床,刨床,或 者半自动的生产加工设备中经常使用。接近开关是 以不直接接触方式进行控制的一种位置开关,它可 以代替有触电的行程开关来完成行程控制和限位保 护,在工业控制领域中应用非常广泛。在实际生产 过程中,往往要根据加工要求实现多点进给任务, 以使工件在多点得到加工。 M
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