40M趸船总体建造方案

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江苏渔港监督局浮码头工程40M趸船

(正本)

启东集胜造船有限公司技术部

2014.11.26.

目录

1.总述------------------------------------------------3

2.工艺流程-------------------------------------------22

3.施工组织-------------------------------------------24

4.原材料---------------------------------------------25

5.放样、下料、加工-----------------------------------28

6.小组装---------------------------------------------31

7.中组装---------------------------------------------32

8.大合拢---------------------------------------------38

9.反变形及其它防止变形的措施-------------------------38

10.焊接及焊接质量保证措施----------------------------40

11.船体密性试验--------------------------------------58

12.涂装工艺------------------------------------------62

13.管装工艺------------------------------------------64

14.电装工艺------------------------------------------82

15.内装工艺------------------------------------------85

16. 建造周期及建造计划-------------------------------89

17. 施工工期的管理措施-------------------------------90

18. 确保工期的技术措施-------------------------------91

19. 施工人员配备措施---------------------------------91

20. 施工设备、机具配备表-----------------------------92

21. 安全技术保证措施---------------------------------93

22. 售后服务----------------------------------------100 1.总述

本工程建设规模为靠泊艘100吨级渔政船浮码头一座,设计方案的水工建筑物尺度如下:

1)、趸船:40m×11m×2.0m,设计吃水0.65m,一艘;

2)、钢引桥:30×2m,(1座);

3)、钢便桥:5.5×2.5m,(1座);

4)、浮箱:4×4m,(1只)

5)、趸船配套系留设施(水上沉桩Φ800(10+110)TSC+PHC组合桩,L=50m 、8根及钢横撑(Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m);

6)拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等;

7)、水、电、通讯等配套设施接入。

1.1趸船主要尺度及参数

船长L 40.0 m

船宽B 11.0 m

型深 D 2.0 m

吃水d 0.65 m

航区 A级

人员 8人

1.2用途

本船为“江苏渔港监督局浮码头工程”项目配套趸船,该趸

船主要用于供渔政船靠泊,趸船上设有一层甲板室,作为码头

工作人员、管理人员的休息场所。

该趸船与固定码头间通过一座30×2m的平行弦桁架式钢引桥连接。

1.4 规范和规则

按中华人民共和国海事局和中国船级社的有关规范和规则进行设计与制造,主要遵照下列规范和规则:

1)内河船舶法定检验技术规则》(2011);

2《钢质内河船舶建造规范》(2014综合文本);

3)最新颁布实施的规范和规定

1.5船体部分

1.主船体

本船主船体通过5道横舱壁、1道中纵舱壁将船体划分为若干部分,艏艉为锚链舱、其余除泵舱兼储物舱外都是空舱,泵舱兼储物舱内设污水处理装置。各空舱根据船舶的吃水和

浮态设适当的固定压载。

2、甲板室

本船主甲板以上设置一层甲板室。甲板室层高3.2m,总长26m,总宽8m。总面积208㎡,设有3间双人休息室、2

间单人休息室、配电房、杂物间、卫生间、厨房、餐厅、会

议室。中间设内走道,内走道宽度为1.5m,舷边走道宽度为

1.5m。具体各舱室的布置见总布置图。

3 、结构、材料

本船为钢质、单甲板、单底,主船体为纵骨架式,甲板室为横骨架式结构。从首到尾在#8、#24、#40、#56、#72共设5道水密横舱壁,船中部设置1道贯穿艏艉的纵舱壁。具体结构见相关的结构图。主要构件的规格如下:

1.

全船外板及首尾封板 8mm 2.

主甲板 7mm 3.

舱壁板 6mm 4.

甲板室外围壁板 6mm 5.

甲板室内围壁板及顶篷甲板 5mm 6. 船底骨架:船底纵骨∟90566⨯⨯ 实肋板、旁内龙骨⊥62508100

⨯⨯ 7.

舷侧骨架:舷侧纵骨∟90566⨯⨯、强肋骨⊥6200680⨯⨯ 8. 甲板骨架:甲板纵骨∟75506⨯⨯、强横梁、甲板纵桁⊥62508100

⨯⨯ 9. 舱壁骨架:舱壁扶强材∟75506⨯⨯、舱壁垂直桁⊥

6150680

⨯⨯ 10. 甲板室舱壁骨架:围壁扶强材∟63×40×6、围壁强

扶强材∟100636⨯⨯

11. 甲板室甲板骨架:甲板横梁∟63×40×6、

甲板纵桁、甲板强横梁为∟615080

⨯ 全船主船体板材、型材均采用宝钢CCS-A 船用钢。要求采

用未经使用过的材料。

4、舾装设备

1.锚泊、系泊设备

本船锚泊、系泊设备按该趸船的实际工作性质确定,具体配

置如下:

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