北京地铁事故WORD 汇总版

.1969-1979年北京地铁事故调研
序号负
责
人
时间地点原因事件概要
（1）朱
婷
1969
¦
1979
1969
年11
月11
日
万寿路车站至五棵松
车站区间
设施
故障
在万寿路车站至五棵松车站区
间，发生一起车辆走电的重大事
故，烧毁两辆车，在灭火救援时
造成3人死亡，100多人受伤。

1972
年7月
19日
古城洞口天气
下午6点半左右，因暴雨，古城
洞口地铁被雨水淹泡，淹泡近
300米，最深达1.5米，造成51
号站和古城变电站跳闸，三轨停
电，四组车堵在洞内，使20日全
天停止运营接待群众参观。

1972
年10
月2日
10点
47分
玉泉路车站
工作人员
失误
在玉泉路车站240车组由上行站
线转下行站线时，因行车值班员
误扳控制台按钮，使道岔中途转
换，造成列车进入导线，中断行
车5小时的重大事故。

1976
年7月
12日
古城路站人员失误
古城路站发生一挤坏道岔事故，
影响正线行车四小时十一分钟，
造成重大事故。

1977
年2月
22日
地铁一线设备故障
北京地铁一线列车因车辆齿轮破
损，发生中断行车3小时的重大
事故。

1977
年6月
18日
前门站
设备故障
北京地铁电动客车在前门站因受
流器起火，发生列车停运1小时
16分的重大事故。

1971年
9.13至
11.6
战备导致所有地铁停运
1973年
8.12至
1974年
6.30
战备北京地铁一期工程因战备停
止试运营
1980-1990年北京地铁事故分析
序号负责人时间地点原因事故概述
(2) 王冬明1980
¦
1990
1982
年10
月26
日
长椿街至礼
士路
设施故障
北京地铁长椿街至礼士
路区间因列车冒进信号
发生列车追尾事故停运
5小时58分
1984年
10月
17日
古城站至苹果
园站
设施故障
北京地铁在古城站至苹果园
站间洞口处，发生一起列车
脱轨中断运营5小时56分
钟的列车重大事故。

1985
年11
月26
日
古城车辆
段
设施故障
北京市地铁公司古城
车辆段车库内
“322”车组的1、2
号车失火，造成两辆
电动客车车体烧坏，
失火原因是“322”
车组1号车逆变器插
座遇水短路放电所
致。

1989
年5月
7日
鼓楼变电站工作人员
失误
北京地铁由于鼓楼变电
站值班员违章，一人操
作，导致积水潭变电站
825V一号馈出开关起
火烧损，影响积水潭站
首车内、外环不能按时
开出
1991-1995年北京地铁事故分析
序号负责
人
时间地点原因事件概要
(3) 胡佳
伟1991
｜
1995
1992年
3月17
日
复兴门站
系统故障列车在复兴门站进行调车作
业中发生冒进事故，列车滑行
冲过轮挡，行至西单站工地，
造成一次行车事故
1992年
5月30
日
复兴门-
人为因素
古城车辆段救援列车701次
（306和304车)与复兴门站
折返的43次列车造成侧面冲
突，中断运行30小时26分，
造成行车重大事故，经济损失
达4万元。

1994年
1月30
日
古城路进站
处
人为因素
北京地铁古城车辆段282次
(406车组)，在古城路进站处，
与280次(611车组)发生追尾
大事故，使11名乘客受轻伤，
列车部分车钩损坏，公主坟站
至苹果园站区段中断行车6小
时30分钟。

1995年
10月1
日
北京站至崇
文门站
设备故障北京地铁北京站至崇文门站
区间，825V电缆击穿接地，中
断内环行车2小时47分，造
成行车大事故。

1995年
11月5
日
长椿街站至
复兴门
车辆故障
在长椿街站至复兴门区间与
313次434车组发生追尾事
故，有32名乘客受轻伤，1
名乘客留观无危险。

1995年
12月
12日
八宝山站到
玉泉路站车辆故障
北京地铁一线上行2023次
613号列车在八宝山站到玉泉
路站区间发生车辆故障，于9
时54分开通西单站至公主坟
站区段运营，于13时31分全
线恢复正常运营。

1996-2006年北京地铁事故分析
序号负责人时间地点原因事故概述
(4) 谢鹏程1996
︱
2006
1996
年1月
14日
西客站人为原因
地铁机电段职工陈XX在
西客站电梯承包工程施
工中被自动梯挤压头部
身亡。

1996
年1月
19日
地铁一线
环线内环
首钢工人
违章作业
北京地铁因首钢一名施
工人员违章作业，造成
西郊大面积停电事故，
波及地铁造成一线和环
线内环146分钟停止运
行。

事故发生后，地铁
总公司有关部门快速有
序疏导乘客，使困在区
间车厢的2000多名乘客
均安全离开了地铁车
站。

2002
年2月
27日
万寿路
设备老化，
绝缘降低，
端子过热，
引起短路。

万寿路降压站低压配电
柜着火。

2001
年12.4
一号线人为原因一女子在候车时被挤下
站台，经抢救无效死亡2005
年8.26
二号线设备故障列车车厢顶部风扇线路
短路，引发大火，无人
员伤亡
2004
年9.26
南礼士路人为原因一乘客跃下站台，双腿
被轧
2002
年6.10
东直门人为原因一女子掉下站台，，被轧
伤，导致地铁停运30分
钟
2002
年12.4
古城路人为原因一乘客掉进列车与站台
分析
2004
年2.23
古城站设施故障该站台东侧信号灯掉
下，导致地铁延误
2007年北京地铁事故调研
序号负责人时间地点原因事件概要
(5)周洁2007年2月15日
~3月1日
2号线
积水潭
站
改造
北京地铁2号线积水潭站进行
自动售票原系统改造，该站封
站15天并停止运营。

3月6日（8
点18分）八通线列车故障
8:18左右，在八通线通州北苑
站开往四惠方向的列车出现
故障，车上所有乘客被疏散下
车，大约5分钟后事故车辆驶
出车站。

3月21日
（8点58
分）
八通线列车故障
地铁八通线一列车在运行至
广播学校时出现故障导致八
通线短时间停运，40分钟后八
通线才正常运行。

3月28日
（9点20
分）
10号线
苏州街
站
施工事故
位于北京市海淀南路的地铁
10号线工程苏州街站南出入
口发生塌方事故，造成6名施
工人员被埋。

7月17日
（9点12
分）
2号线
中山公
园站至
江苏路
站
列车故障
上午9点12分一列驶向长江
高科站方向的列车，在行驶途
中突然停在了中山公园站与
江苏路站中间，停运约10分
钟。

9月4日（8
点）
13号线
上地站列车故障
上午8点左右一辆列车由北向
南行驶到上地站时突发故障
导致13号线瘫痪38分钟，事
故列车被“救援”列车去运行
轨道后13号线才逐步恢复运
营，该事故造成数千乘客出行
受到影响。

序号负责
人
时间地点原因事件概要2007年
9月24日
（13点30
分）
2号线
雍和宫
地铁站
乘客卧轨
该日下午1时30分左右，东
城区雍和宫地铁站内一男子
看到一列车驶来突然突然跳
进铁轨见躺下，司机紧急刹
车，随后该站值班室采取断
电措施，当事人平安无事，
后造成2号线停运8分钟。

10月12
日（7点
50左右）
5号线
天坛东
站
车门故障
上午7:50左右，一辆由宋家
庄站驶出的5号线列车行驶
到天坛东门站时，车门突然
发上故障随后工作人员将乘
客疏散。

10月19
日（7点
30分）
5号线
磁器口
站，灯市
口站，和
平里北
街站
车门故障
早上7：:30左右地铁5号线
的3辆列车接近在磁器口，
灯市口，和平里北街三站发
生部分车门自动锁定无法打
开的故障，导致3辆车上的
乘客被疏散下车多个车站限
流半个小时。

11月9日
1号线公
主坟站
至万寿
路站间
车辆故障
在该天晚高峰期间由于一辆
列车出现故障停运了7至8
分钟，复兴门站和建国门站
乘客短时间内大量聚集。

2007年11
月26日
5号线东
单站技术故障
11月26日，早高峰期间5号
线出现技术故障，引发东单
中转站人群拥挤现象，同时
也给1号线带来一定压力。

序号负责
人
时间地点原因事件概要2007年
12月18
日（18点
10分）
1号线
玉泉路
站到五
棵松站
区间
有乘客进
入轨道
12月18日下午1时许五棵松
站一名男子突然从站台调下，
从北侧隧道往玉泉路站方向
跑；18时许1号线停运20分
钟，地铁有关部门采取措施疏
散晚高峰滞留乘客，致使2号
线部分站点限流。

12月20
日
东单站
列车故障
（超载）
地铁5号线东单站内，一列车
出现故障，列车内人员全部疏
散后空车返回修理，千余名乘
客因此滞留站台一个小时后，
站内秩序恢复正常导致5号线
整体运行时间受到影响。

2008北京地铁事故分析
序号负责人时间地点原因事件概要
(6) 徐家伟2008
年1．11
14：30
2号车
公庄站
坠入轨道站台意外坠
入轨道
3.15
10:30
朝阳门男子醉酒地铁断电停
运
7．21 1号公
主坟站
一女子跳
轨
地铁停运
8.1 2号线
长椿街站
女子跳轨外环列车停运15
分钟
10．11 2号线
长椿街
站
女子跳轨
身亡
内环全线停
运15分钟
10.30 1号线
玉泉路
站
中年女子
意外坠下
站台
地铁双方向
停运8分钟
12．14 因一个综控室供
电开关跳闸
导致轨道区间段断
电，机场快轨被迫
停运15分钟，东直
门、三元桥站近90
名乘客出行受影响
2009年北京地铁事故分析
序号负责人时间地点原因事件概要
(7) 茆欢乐2009
年6.28 复兴门
站
车辆故障列车临时中
断运营
6.10 北京站供电系统
故障
跳闸断电导
致全线停电7.17 南礼士
站
女乘客跳
轨
女乘客跳轨
导致1号线，
八通线停运11.10 崇文门站电风扇故障列车起火
11.25 四角门
至公益
西桥
信号系统
故障
导致列车延
误70多分钟
7.30天气原因雨水漫灌导
致驱动链条
脱落，导致电
动扶梯下滑。

12.08设备故障造成多名乘
客受伤。

2010年北京地铁事故调研
序号负责
人
时间地点原因事件概要
(8)张广
雷
2010
2月6
日
地铁1号
线，南礼士
路站至木
樨地站之
间
机械事故
北京地铁一号线复兴门到苹果园方
向的列车在南礼士路站至木樨地站
之间发生事故。

约50分钟后，列车
经检修空车离去，等待乘客已被疏散
5月
初
北京地铁
八通四惠
东-土桥方
向的高碑
店站线
当值司机
开门不当
致使全列车门只有2个打开，后没有
确认后，关门走车，造成顾客投诉
5月8
日
北京地铁
机场线
通过改站
台时未停
车
班车（不知上下行）至三元桥站，通
过未停车，经行调确认后，退回至三
元桥站，当值有两个司机，两个学员。

5月9
日
北京地铁
10号线在
北土城-牡
丹园区间
内
男子在屏
蔽门司机
室出口进
去（屏蔽门
尽头两端
轧死一名男子，于5月10日2点被
巡道工发现。

经调取监控后发现，该
男子在屏蔽门司机室出口进去（屏蔽
门尽头两端），当值综控员发现报警
后未及时确认
7月
26日
地铁1号
线天安门
东站
有一位男
乘客跳下
站台
司机发现后迅速采取制动措施，车站
迅速启动应急预案，天安门西至东单
下行区段接触轨停电组织施救，列车
运行受到影响。

8:11分救护完成，该
区段接触轨恢复供电，运营秩序逐步
恢复正常
8月
25日
地铁1号
线军事博
物馆车站
乘客携带
的金属尺
掉下站台
由于列车停稳后乘客上下车过程中，
一位乘客携带的金属水平尺从列车
车门与站台的缝隙中掉下站台，金属
水平尺与受流器搭接，造成受流器短
路接地，局部产生拉弧和声响
09月
20日
地铁5号
线丽水桥
站
车门故障
北京地铁5号线一列车在丽水桥站
发生车门故障，导致大量列车晚点，
大量乘客滞留。

由于事故发生时是上
班高峰期间，丽水桥站又是换乘车
站，列车清人难度大，丽水桥站采取
关闭换乘通道，广播通告和限流等措
施处理。

9月
17日
地铁4号
线海淀黄
庄换乘站
站厅
车门故障
由于车门发生故障，开往安河桥北的
列车受到延误
2011年北京地铁事故分析
序号负责
人
时间地点原因事件概要
（9）李勇2011
1月5日
15号线引导图错误北京15号线望京引导图被指五
宗错地铁:尽快换新图
1月10
日
4号线信息故障北京地铁4号线中关村站至圆明
园站区间信号系统发生故障1月11
日
地铁1
号线军
事博物
馆站
乘客在列车
关门后硬挤
上去而造成
早上8点20分，地铁1号线军
事博物馆站出现了列车门夹住
站台乘客衣袖启动的“惊魂时
刻”
3月16
日
海淀区四
道口
水管爆裂上午,北京市海淀区四道口附近一处
地热管道发生爆裂事故,事故将路面
炸开直径数米洞口,管道中热气大量
外喷,浓烟达数十米,路面形成积水3月28
日
1号线
四惠东
站
乘客不舒服1号线四惠东站下行(向西)进站
处有女乘客因身体不适掉落站
台。

为了救人处理事故，地铁停
电6分钟后恢复运营
7月5日四号线
动物园
站
上行的电梯
突然下滑
上行的电梯突然下滑，很多人防
不胜防，人群纷纷跌落，导致踩
踏事件的发生，目前事故已经造
成1人死亡，2人重伤，26人轻
伤
2月18
日
一号线设备故障北京地铁一号线因故障问题，停
留国贸站五分钟。

导致后面的列
车延误
3月30
号
昌平线设备故障北京地铁昌平线列车“迟到”，
导致许多乘客滞留。

2012年北京地铁事故分析
序号负责
人
时间地点原因事件概要
（10）余伦
丽2012
2.11
地铁一号
东单站女子跳轨轻生
2012年02月12日，地铁一号
东单站，一名年轻女子跳下站
台，躺在轨道上不起来。

2.27 地铁十号
线
接触轨出现跳闸
2012年02月27日18时11分，
地铁十号线三元桥至芍药居
上行区间，接触轨出现跳闸，
多个站点出现列车延时停车，
旅客被限流。

4.26
地铁八号
线奥林匹
克公园站
乘客乘坐电梯出
站时不慎摔倒造
成踩踏事故
2012年04月26日，在北京地
铁八号线奥林匹克公园站，一
名乘客在乘坐正常的电梯出
战时不慎摔倒，造成后面多名
乘客摔倒并发生踩踏，部分乘
客受轻伤。

7.05 北京地铁
一号线
变电站电压出问
题，导致地铁停
运
2012年07月05日上午8时
13分，北京地铁一号线突发故
障停运，导致大量乘客滞留。

7.19 地铁十号
线呼家楼
站
人质挟持时间
2012年07月19号晚9时许，
地铁十号线呼家楼站发生人
质劫持事件，一名男子持刀劫
持一名女安检员。

在反复劝说
无效的情况下，特警队员将该
男子击毙，成功救出人质
11.3
地铁二号
线
倒票乘客自己跳
下站台
倒票乘客因躲避警察追捕而
自己跳下站台
11.3
地铁二号
线
两名乘客发生争
执一人被推下站
台
2012年11月30日下午4点35
分，地铁二号线鼓楼大街站，
一名男乘客被另一名男乘客
推下站台，推人男子随后逃
跑，掉下站台的乘客头部受轻
伤。

2013年北京地铁事故调研
序号负责
人
时间地点原因事件概要
(11) 俞仲阳2013年3.06 地铁2号线
宣武门站
男子跳下
站台
男子身亡，地铁停运
半小时
8.31 二号线建国
门站
男子跳轨列车紧急停车，两节
车厢进站后停住，男
子当场死亡。

6.27 地铁二号线
前门站
乘客跳下
站台
乘客跳下站台死亡
6.20 地铁二号线
前门站
一男子从
站台坠落
被撞伤
一男子从站台坠
落被撞伤。

事故造成
二号线朝阳门至东直
门方向短时停运。

12.04地铁1号线
五棵松站
乘客跳下
站台
列车紧急停车，为发
生伤亡
12.05 地铁13号线设备故障因设备故障，影响部分列
车晚点，运行间隔较大
12.09 地铁13号线信号故障西二旗至上地站改为电
话闭塞法行车，影响部分
列车晚点，列车间隔加大
12.16 地铁5号线车辆故障部分列车晚点，列车间隔
较大
12.16地铁10号线车载信号
故障
影响部分列车晚
.12.18地铁6号线海淀五路
居站道岔
影响部分列车晚点，呼家
楼站乘客较多，部分列车10
月
13
日
前门站人为原因一男一女在地铁2号线前门站
发生口角，随即动手，之后女
乘客将男乘客推至内环方向
站台下，并跳下去继续扭打
（为影响运行）
故障在10号线呼家楼站采取
通过不停车措施
2014年北京地铁事故分析
序号负责
人
时间地点原因事故概要
2月14日地铁1号线,
国贸站
乘客跳
下站台
京地铁1号线 ,国贸站
一乘客跳下站台，事发
后，北京地铁采取了接
触轨停电措施，事故于
19：14清理完毕，地铁
恢复运行。

1号线是贯
穿北京城东西方向的
一条重要线路，今天又
恰逢情人节和元宵节，
事故造成部分列车晚
点、多个地铁站拥堵。

2月19日地铁1号线
八角游乐园
站
信号故
障
因八角游乐园站，信号
问题，影响古城至八宝
山区段改为降级模式
行车，列车间隔加大，
部分列车晚点。

4月7日晚地铁5号线
磁器口到天
坛东门站隧
道
地铁7
号线施
工原因
磁器口到天坛东门站
隧道内突然出现大量
烟雾，一度引发乘客恐
慌.
（12）柏阳20141月
27
日
地铁1号线
西单区
信号故
障
今天中午12时许，地
铁1号线西单区段因信
号故障，影响复兴门至
天安门西上下行区段
改降级模式行车，列车
间隔加大，部分列车晚
点
4月
15
日
八号线设备故
障
八号线平西府站出现
设备故障，导致发车过
慢，以致延误大量乘客2月
19
日
一号线信号故
障
一号线出现设备故障，
导致发车过慢，以致延
误大量乘客
2月
24
日
5号线天坛
东门
信号故
障
地铁5号线天坛东门因
信号故障，导致列车改
为降级模式列车，列车
间隔加大，部分列车晚
点
1月
2日
13号线五道
口站
人为原
因
一乘客跳下站台，列车
采取紧急停车措施。

2月
25
日
一号线建国
门
人为原
因
一乘客跳下站台，列车
采取接触轨停电措施，
导致部分列车晚点，列
车间隔加大。

3月
11
日
六号线慈寿
寺
设备故
障
列车行至该站台因屏
蔽门故障，某段改为降
级模式，列车加大间
隔，部分列车晚点
3月
25
日
一号线天安
门东站
人为原
因
一男子跳下站台列车
采取接触轨停电措施，
导致部分列车晚点
3月
31
日
4号线设备故
障
地铁4号线因发生故障
导致列车双向停运，部
分乘客被困地铁超过1
个小时，其中不乏有人
被困在黑洞洞的隧道
中。

04
月
16
日
国贸站换乘通
道因故
障临时
封闭
早晨8点40分，北京
地铁因1号线换乘通道
电梯因设备故障，采取
临时封闭
分析
原因
年份信号
故障
乘客
原因
电路
故障
设备
故障
工作
人员
其它
原因
总计
2014年 2 1 1 4 2013年 2 5 2 1 10 2012年 4 2 1 7 2011年 1 2 3 6 2010年 3 2 3 8 2009年 1 1 2 1 5 2008年 4 1 5 2007年 2 9 3 14 1996至
2006年
1 2 3 1991至
1995年
3 2 1 6 1980至
1990年
1 1 1 1 4 1969至
1979年
1 2 2 1 6
总计8 22 7 18 8 15 78 注:乘客原因主要是由乘客跳轨及乘客失误等；设备故障包括车辆故障和电梯故障等;其它原因有自然原因,施工事故及其它.
由上图可以看出，造成北京地铁事故的主要原因是乘客原因及设备故障，其中乘客原因造成的事故占28%，设备故障占23%。

次要原因是信号故障、工作人员、电路故障及其他
原因。