道路改造工程施工设计方案
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道路改造工程施工组织设计
目录
一、工程概况、施工部署及平面布置;
二、施工方法及主要技术措施;
三、施工进度技术及保证措施;
四、质量保证措施;
五、安全生产及文明施工
六、项目部组织机构图、质量保证机构图、安全保证机构图
七、主要施工机具及劳动力配备计划、主要材料需求情况
一、工程概况、施工部署及平面布置
1、工程概况:本工程为永清县城市道路改造工程,全长1366.032米。工
程包括会昌街路缘石制作安装、立石制作安装,便道砖铺装,路面坑槽修补,对道路路面、单位出入口重新罩面,原人行便道的拆除,道路横过路管清淤,新建雨水口、更换雨水篦子,两侧树池挡板制作安装,检查井的重新砌筑安装等工程组成。
1.1道路工程:会昌街采用一块板断面形式,车行道宽12米,横坡度为1.5%;人行便道宽度3.5米,以及现状有建筑物部位施工至两侧建筑物,便道及便道外铺装横坡度为
2.0%。
①、车行道:原路结构,上洒乳化沥青粘层油(0.5L/㎡);4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C);3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);根据设计高程罩面厚度不足7cm的部分须铣刨,并向雨水口找坡,厚度大于7cm须先用中粒式沥青砼找平后再罩面。铣刨、找平部分的工程量在施工当中由建设单位及相关部门现场确定。
本工程道路中心线及道路要素详见平面图。其中廊霸路两侧车行道拓宽;武隆路口南北延伸,北侧施工至曙光道路口,南侧施工至天都门口南侧10米;益昌路路口不在本次施工围。沿道路出入口位置、宽度除注明外以现状为准,转弯半径除注明外均为3米,道路出入口和港湾停靠站结构做法:素土夯实;20cm泥灰结碎石土(5:12:51:32),分两步施工;C20混凝土15cm;4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C);3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。
②、人行便道:拆除现有便道砖,降低便道高度,边缘接口处与设计路面高程平齐。具体做法:素土夯实;10cm,,,,,C15细石混凝土,2cm水泥砂浆垫层(1:3);浅灰色便道砖(30*15*6)cm。便道外铺装至建筑物采用灰色便道砖(30*15*6)cm,在会昌街西段(从武隆路至廊霸路)沿路无建筑物部位,人行便道两侧均安砌侧石。
③、道路路缘石采用预制C30混凝土(50*25*8)cm路缘石,路缘石不外露,曲线段(如道路转弯处)必须采用弯路缘石。立石采用预制C30混凝土(50*25*8)cm。
④、盲道设置于距路缘石2.4米,宽60cm,在出入口及转角处铺设凸形图案盲道提示砖。
⑤、行道树树池规格1.5m×1.5m,挡板尺寸140×15×10㎝,按现状树位置安装,缺失行道树处预留树池,树池与便道砖齐平,树池放置鹅卵石,规格φ50-φ100㎜。
⑥、检查井:在便道围现状各类检查井应降至与便道齐,地上需入地的各类管线由各产权单位到规划管理部门确定路由,在便道铺砌前完成。检查井盖采用重型钢塑复合井盖。需进行维修的检查井各产权单位在便道砌筑前维修完成。
⑦、雨水口:现状立箅雨水口全部更换为平箅雨水口,雨水口周围采用C20混凝土进行加固,加固围:宽30cm,厚15cm,上铺4cm中粒式沥青混凝土,3cm细粒式沥青混凝土。箅子采用球墨铸铁雨水箅子。
⑧、重建排水管道:废弃会昌街原有4道(具体位置:县直幼儿园东西各两条)无法满足使用要求的旧排水横过路管道;废弃天都门前横过路管、与武隆路交叉口北第二道横过路。这些旧管道废弃后需重新铺设DN300钢筋砼平口管,坡度0.3%,管顶覆土小于0.5m时,采用360°混凝土满包,管顶覆土大于0.5m时,砼浇筑至管道胸腔部位。管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。
过路管回填做法:12%灰土,15cm石灰粉煤灰稳定碎石(7:13:80),4cm 中粒式沥青混凝土(AC-16C);3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。
⑨、渠化交叉口处施工
绿化带拆除及人行便道处新建结构做法:素土夯实;20cm水泥稳定碎石
土(6:50:44);20cm厚C20细石混凝土;4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C);3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。新旧结构层衔接处需开蹬处理。
渠化交叉口围采用沥青砼面层重新罩面,结构做法:4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C);3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。根据渠化交叉口竖向设计要求,厚度大于7㎝处先采用中粒式沥青混凝土(AC-16C)找平后再罩面,厚度小于7㎝处先进行铣刨处理。铣刨、找平部分的工程量在施工当中由建设单位及相关部门现场确定。
渠化交叉口竖向最低处加设平箅式雨水口。武隆路主路两侧绿化带拆除后,原绿化带侧的雨水口废除,在原非机动车道两侧对应原雨水口的位置新建偏沟式单箅式雨水口。连接雨水口管道采用DN300钢筋砼平口管,坡度0.3%,管顶覆土小于0.5m时,采用360°混凝土满包,管顶覆土大于0.5m时,砼浇筑至管道胸腔部位。管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。过路管回填做法:12%灰土,15cm石灰粉煤灰稳定碎石(7:13:80),4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C);3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。
⑩、管涵施工位于廊霸公路东侧,拆除原有管涵,新建DN1500钢筋砼管涵,管涵两侧采用一字式挡墙。
1.2本工程计划开工时间2010年9月20日,计划竣工时间2010年11月30日。
本工程建设单位为:永清县盛业国有资产运营有限责任公司
本工程设计单位为:市奥通市政工程设计
2、施工准备
组建项目经理部,所有管理人员和技术人员到位。根据该工程项目的特点,挑选有市政工程施工经验的管理人员及业务骨干,组成项目经理部作为该项目驻现场的指挥机构,全面负责组织和管理。根据本工程的施工特点及工期要求选择和组建充足的施工队伍。
组织有关人员认真熟悉设计图纸,掌握施工要求、质量标准,深入调查施工现场和周围环境,校核测量及检验、试验设备,对全线进行现场复测摸底,完成开工前的技术准备工作;确定料场位置,解决三通一平,由于施工位置特殊,不能实现完全断交,确定合理的位置搭建围挡进行断交,并确定定时开放的临时通道,方便周围居民通行,摸清临近单位情况,提前进行断交宣传和协调断交。组织人、机、料进场,组织人员进行测量交桩,复测验线,设置临时水准点。
3、现场总平面布置图(附表一)
施工总平面图文字说明:
项目部的临时设施主要有:办公区、生活区、仓库、停车场、料场。
1.1办公区主要包括:项目部办公室、会议室、现场实验室。生活区主要包括:宿舍、食堂。
1.2仓库主要存放小型工具、施工用具、五金电料、管材管件等,停车场主要停放各种施工机械,料场主要存放施工用的各种原材料、半成品。
二、施工方法及主要技术措施
1、便道工程
本工程全长1366.032米,南、北两侧原有路缘石和便道砖需全部拆除外运,并重新修建。
1.1、路槽施工
1)、在便道路槽开挖前先进行人工开挖探沟,确定各专业管线具体位置和埋深。
2)、开挖时测量人员随挖随测,避免超挖。
3)、路槽压实度经检测合格后才能进行下一步工序施工。