第1讲第一篇第一章绪论组成及发展(下)
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主讲人 : 王丽荣
主跨602m中国杨浦大桥钢斜拉桥
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
1997年主跨270m虎门辅航道桥预应力连续刚构桥 §2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
杭州湾大桥
§2 桥梁发展概述
第二节 桥梁发展概略
• 授课目的:
•
1.掌握桥梁的基本组成
•
2.掌握桥梁的名词术语
•
3.掌握桥梁的分类:√
•
4. 了解国内外桥梁建筑概况√
• 重 点:1. 桥梁的名词术语
•
2.桥梁的分类:按受力分
• 难 点:1. 桥梁名词术语
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
主跨1624m的丹麦大海带桥,钢悬索桥
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
主跨1490米润扬大桥
§2 桥梁发展概述
• 地理位置:位于江苏省镇江、扬州两市西侧,为目前我国第 一大跨径的组合型桥梁,其建设过程中攻克多项世界性技术 难题,当时是国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、 技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程,是我 国第一座刚柔相济的组合型桥梁。润扬长江公路大桥连同接 线全长35.66公里,六车道,总投资57.8亿元。2000年10月20
日开工建设,2005年4月30日建成通车。
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
润扬大桥
§2 桥梁发展概述
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黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
主跨390m的南斯拉夫克尔克桥钢筋混凝土拱桥 §2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
苏通大桥
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
21世纪目标:最大跨径要超过2000m,达到
§2 桥梁发展概述
3000~5000m,深水基础深度可能在百米以上。
• 1、白令海峡工程,17世纪就曾有建议,20世纪提出过桥梁方案,总长75km; • 2、联系欧非的直布罗陀海峡工程、总长约15km,最大水深900m; • 3、联系德国与丹麦的费曼带海峡工程,总长25km,最大水深110m; • 4、联系意大利本土与西西里岛的墨西拿海峡工程,总长3.3km,最大水深
•
方法和设备
•
3、设计理论(Design theory)
二、桥梁发展阶段划分
• 古代桥梁工程:17世纪前
• 近代桥梁工程:17世纪~第二次世界大战
• 现代桥梁工程:第二次世界大战~现在
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
§2 桥梁发展概述
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黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
日本五大海峡工程:浜名湖大桥
§2 桥梁发展概述
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主讲人 : 王丽荣
日本柜石岛、岩黑岛二桥
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
总结
• 教学内容:
•
第一节 桥梁的组成与分类
•4、主跨602m中国杨浦大桥,钢斜拉桥;
•5、1997年建成的主跨270m的虎门辅航道桥,预应力连续刚构 桥,为当时世界最大跨径;
•6、主跨1490米润扬大桥;
•7、主跨1088米的苏通大桥。
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
主跨1991m的日本明石海峡大桥,钢悬索桥
主讲人 : 王丽荣
1899年 法国巴黎 赛纳河亚历山大三世铸铁拱桥 §1207桥.梁5发m展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
1883年 美国纽约 布鲁克林桥 悬索桥鼻祖 486m§2 桥梁发展概述
主讲人 : 王丽荣
1940年 美国塔科马海峡桥(悬索桥)853m
§2 桥梁发展概述
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主讲人 : 王丽荣
新塔科马海峡桥
§2 桥梁发展概述
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主讲人 : 王丽荣
现代桥梁工程
§2 桥梁发展概述
•建筑材料:轻质、高强、高性能
•
高性能混凝土
•
高强预应力钢材、高性能钢材
•典型桥梁:
•1、主跨1991m的日本明石海峡大桥,钢悬索桥(先进的深水基 础技术,先进的架设技术,超强主缆设计,结构控制技术);
•2、主跨1624m的丹麦大海带桥,钢悬索桥(先进的深水基础技 术和先进的设计施工技术);
•3、主跨390m的南斯拉夫克尔克桥,钢筋混凝土拱桥;
• 建筑材料:铁:17世纪
•
混凝土:1842年
•
钢:产生于1856年
•
钢筋混凝土:产生于1875年
•
预应力技术:产生于1886年,实用于1920年 法国 弗莱西奈
• 典型桥梁:1、1899年法国巴黎赛纳河亚历山大三世铸铁拱桥 107.5m
•
2、1883年 美国纽约 布鲁克林桥 悬索桥鼻祖 486m
•
300m。
Ⅱ
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
联系欧非的直布罗陀海峡工程、总长约15km,最大§2水桥深梁发90展0概m述
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
伶汀洋跨海大桥:约49.3m,平均水深110m §2 桥梁发展概述
2010年3月3日
§2 桥梁发展概述
《桥 梁 工 程》
2010年3月3日
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2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
第二节 桥梁发展概略
§2 桥梁发展概述
一、桥梁发展要素
• 需要:
• 可能:1、建筑材料(Building material)
•
2、施工技术(Construction technology):
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
1937年 美国金门大桥 主跨1280m,悬索桥, §2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
1932年 澳大利亚悉尼港桥 钢拱桥 503m
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
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§2 桥梁发展概述
• 下课休息!
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
• 建筑材料:
• 中国公元前11世纪:瓦 • 公元前5世纪~3世纪:砖 • 天然混凝土(罗马水泥):公元前200年左右
• 典型桥梁:
• 1、583年 中国隋朝 西安灞桥石墩 木梁 1957年钢筋混凝 土板梁桥 全长389m
• 2、595~605年 中国隋朝 李春赵州桥 跨径37.02m • 3、1059年 中国北宋 洛阳桥 筏形桥基 石梁 牡蛎加固
3、1918年 加拿大 魁北克桥 悬臂钢桁架桥 549m
•
4、1937年 美国金门大桥 主跨1280m,悬索桥,世界第一
次采用扁箱流线形的加劲梁,改善了结构空气动力稳定性
•
5、1932年 澳大利亚悉尼港桥 钢拱桥 503m
•
6、1940年 美国塔科马海峡桥(悬索桥) 853m
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
主讲人 : 王丽荣
Байду номын сангаас
古代桥梁工程
§2 桥梁发展概述
全长834m
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
• 洛阳桥
§2 桥梁发展概述
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赵州石桥
§2 桥梁发展概述
2010年3月3日
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主讲人 : 王丽荣
近代桥梁工程
§2 桥梁发展概述