海螺沟途中导游词

各位评委，我今天抽到的是海螺沟旅游片区。

各位游客：

大家好！

从成都到海螺沟是川西片区的黄金旅游线路，这条旅游线路是集草原民族、藏族风情、茶文化以及红色旅游为一体的旅游精品线路。这里不仅有世界现代冰川的海螺沟，一路上还有红军长征时翻过的雪山草地以及还可以感受到当年红军勇夺泸定桥的英勇气势。

从成都出发往西南方向，途中将经过双流、新津、邛崃、雅安、泸定最后到达我们此行的目的地海螺沟。全程约280公里，行车时间大约5个小时。

各位游客，大家看看时间，现在是上午11点，外面是阳光朗照吧，可是，我要告诉大家，天马上要黑了。有手电筒的游客，把手电筒拿出来哦？呵呵，其实我是给大家开了个玩笑，不过，马上我们真的要感受一下黑夜的感觉哦，因为我们马上要经过著名的二郎山遂道。

川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和l泸定县交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长8596米。其中，二郎山隧道4176米，别托山隧道101米，和平沟大桥118米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2182米，总投资4.7亿元。是川藏线改造咽喉工程。川藏公路二郎山隧道工程中铁隧道局三处有限公司建设的川藏公路二郎山隧道位于国道318线上，其轴线分水岭海拔为2948，隧址海拔2200，最大埋深748米。该隧道早在六七十年代，有关部门就提出了兴建二郎山隧道的方案。1983年，二郎山路段开始实行单向管制放行，但堵车断道仍时有发生。1995年，二郎山隧道工程被列入国家“九五”计划重点建设项目。于1996年7月开工，2001年12月竣工。隧道主洞长4176，开工时是国内最长、埋藏最深、海拔最高、地应力最大，地质条件极为复杂的特长山岭公路隧道。隧道为直线隧道，单洞双向行车，中部设变坡点，采用单心圆轮廓，其内轮廓半径为4.83米，净宽9米，净高685。路面横坡采用双向人字坡，坡度为1.5%；设置双车道，行车道路面宽度7.50米，平行导洞长4155米，主要作用为通风及紧急通道，通过14个横通道与主洞连接；平行导洞净宽4.5米，净高4.5米，单车道，路面宽度4.0米。工程竣工决算4.39亿元。

工程于1999年被交通部评为“全国公路工程优秀在建项目”，2001年被交通部评为1999年2000年“全国公路建设质量年活动十大优秀项目”。2005年荣获第四届（2004年度）“詹天佑土木工程奖”。

好了，各位游客朋友们，请大家稍作休息，准备迎接黑暗几分钟吧。