型钢混凝土混合结构监理要点

型钢混凝土混合结构监理要点

发表时间：2016-11-23T17:18:10.510Z 来源：《基层建设》2015年33期作者：张辉

[导读] 摘要：在经济高速发展的今天，高层建筑数量日益增加，型钢混凝土结构的出现逐渐代替了纯混凝土结构。型钢混凝土结构是指在型钢周围布置钢筋，并浇筑混凝土的结构。

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摘要：在经济高速发展的今天，高层建筑数量日益增加，型钢混凝土结构的出现逐渐代替了纯混凝土结构。型钢混凝土结构是指在型钢周围布置钢筋，并浇筑混凝土的结构。近年来随着我国经济的迅猛发展，建筑行业的发展也得到了越来越多的应用。本文以工程事例对型钢混凝土的结果监理进行简要介绍。

关键词：型钢混凝土；混合结构；监理要点

1、工程简介

本工程钢结构主要有十字型、箱型及H 型钢。结构构件材质为Q345B，主截面最大板厚25mm。各种规格的材料有选择性的从符合设计要求的供应商处订购。订购的材料经甲方或监理认可，按制作需要运至工厂，所有进厂材料均应有生产厂家的材质证明书，并经审定合格后方可入库。

2、型钢混凝土组合结构的特点

2.1 承载力高

在钢管中内填混凝土形成钢—混凝土组合构件，混凝土处于多项受压的状态，提高了混凝土的抗压强度，钢管混凝土承载能力可达到钢管和混凝土单独承载力之和的1.7倍 -2.0倍。同时混凝土使钢管避免发生局部屈曲，提高稳定性。钢管混凝土多用于高层建筑中的框架柱，具有高承载力、高延性、增强结构抗震性的优点。

2.2抗震性能好

外包混凝土对型钢有较强的约束作用，能提高钢骨架的抗扭能力和整体刚度。实腹型钢的型钢混凝土结构构件与空腹式的型钢混凝土结构相比，结构的刚度，延性性能，承载能力均有所提高，耗能性能也有所增强。因此在地震中实腹型钢的组合结构抗震性能好。

2.3良好的耐久性和耐火性

混凝土具有良好的抵抗有害介质侵蚀的能力，防止型钢锈蚀的作用，使得型钢混凝土结构的耐久性得到提高。钢结构的耐火性较差，持续大火下，钢材将会失去承载能力，由于混凝土耐火性较好，型钢混凝土组合结构有效的克服了钢材的缺陷。

2.4综合经济效益好

由于以混凝土和型钢共同承担荷载，使型钢混凝土结构与全钢结构相比较可节约 1/3 左右的钢材。与钢筋混凝土结构相比，型钢混凝土结构承载力更高，构件截面尺寸减少，结构自重轻，可增加建筑的使用面积，在保证刚度的前提下，梁的截面尺寸可以减小，可以减少结构的总高。在施工过程中，钢骨架可以作为临时支撑，支撑上面的施工荷载。因此可不必等到混凝土强度达到一定强度便能继续上层施工，与钢筋混凝土结构相比，型钢混凝土结构大大缩短施工周期。在施工过程中，钢管还可临时当作混凝土的模板，节省了人工，节约模板 100%，使得施工过程更加快捷，降低工程总成本的 45%左右。

3、钢结构安装

3.1柱脚预埋锚栓安装

本工程埋件型号为M30，长0.915m，数量共计200套，材质为Q235B。锚栓预埋前，根据锚栓定位深化设计图纸及钢柱截面尺寸制作相应的锚栓定位板，用以固定锚栓，准确定位，防止土建绑扎钢筋和浇筑混凝土时对锚栓位置造成过大影响，保证锚栓的安装精度。锚栓定位板由上下两块定位板组成，定位板采用20mm厚钢板。依据锚栓的截面尺寸在定位板上预留孔洞，用于锚栓定位。锚栓件运输时要轻装轻放，防止变形，进场后按同型号规格堆放，并注意保护。在基础底板钢筋模板安装完，经监理工程师验收通过后，开始锚栓的预埋工作。按照已测放好的定位轴线和标高将锚栓的上下定位板点焊在主筋上，锚栓安装完成后，锚栓之间用钢筋点焊牢固。锚栓预埋完毕后，复检各组锚栓之间的相对位置，确认无误后报监理公司验收。同时对锚栓丝杆抹上黄油，并包裹处理，防止污染和损坏锚栓螺纹。验收合格后，将工作面移交土建单位浇筑混凝土，钢结构施工员跟踪观察。混凝土浇筑过程中应注意成品保护，避免振动泵碰到预埋锚栓。混凝土浇筑完毕终凝前，对预埋锚栓进行复检，发现不符合设计规范的应及时进行校正；混凝土终凝后，再对预埋锚栓进行复测，并做好测量记录。

3.2劲性钢柱安装

在需要安装的钢柱的柱身上标注钢柱的安装方向，以便于工人安装。同时在钢柱上捆绑安全爬梯，爬梯采用φ10的圆钢制作，禁止使用螺纹钢制作。框架结构中，已完成安装的楼层作业面满铺安全网，临边和洞口拉设安全绳。上节钢柱吊装前在钢柱节点位置搭设我司专利拼装式焊接操作钢平台，应由安全员专门进行检查验收，合格后方可使用。吊装前，下节钢柱顶面和本节钢柱底面的渣土和浮锈要清除干净，保证上下节钢柱对接面接触顶紧。钢柱吊装到位后，钢柱的中心线应与下面一段钢柱的中心线吻合，并四面兼顾，活动双夹板平稳插入下节柱对应的安装耳板上，穿好连接螺栓，连接好临时连接夹板，并及时拉设缆风绳对钢柱进一步进行稳固。四层以下型钢柱均为独立柱，没有钢梁分布。因此劲性钢柱在安装期间需要拉上揽风绳，用以固定钢柱，做测量调校准备。钢柱吊装应按照各分区的安装顺序进行，并及时形成稳定的结构体系。校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑，每个项目的偏差值都要达到设计及规范要求。上下节钢柱之间的连接板待全部焊接完成后割除（预留约5mm）不得损伤母材，然后打光滑，涂上防锈漆。起吊前钢构件应横放在垫木上。下节钢柱顶面和上节钢柱底面的渣土和浮锈要清除干净，以确保焊接质量。

3.3钢柱安装校正

钢结构连接临时固定完成后，应在测量工的测量监视下，利用千斤顶、倒链以及楔子等对其的垂直度偏差、轴线偏差以及标高偏差进行校正。拟采用日本拓普康厂生产的 TOPCON-GTS-602 全站仪。进行施工现场测量放线，该仪器测角标称精度为：±2″，测距标称精度：±（2mm＋2PPm），测设精度满足施工。水准测量选用苏州一光DZS1 型水准仪该仪器标称精度为：1 公里往返测标准差 1.0mm。内业平差计算采用 NASEW V3.0 测量平差软件，该软件经我联合体多个大型工程使用，对导线网可以计算指定路线（条数不限）的各项闭合差及限差，并根据检查验收标准评定统计观测质量、平差及精度评定等。平差结果按测量生产惯用格式生成磁盘文件，便于保存、打印输出，并