机电设备检修规范2.docx

二、固定设备

2.1矿井提升机

2.1.1主轴装置

2.1.1.1主轴轴向水平度不得大于0.1‰，三支座的轴以两端轴颈水平为准。

轴承座的纵、横向水平度不得大于0.2‰。

轴向窜量应符合设备技术文件的要求。

2.1.1.2 检修时主轴及制动系统的传动杆件应进行无损探伤。

2.1.1.3滚筒

2.1.1.

3.1滚筒的组合连接件，包括螺栓、铆钉、键等必须紧固，轮毂与轴的配合必须严密，不得松动。

2.1.1.

3.2滚筒的焊接部分，焊缝不得有气孔、夹渣、裂纹或未焊满等缺陷，焊后须消除内应力。

2.1.1.

3.3筒壳应均匀地贴合在支轮上。螺栓固定处的接合面间不得有间隙，其余的接合面间隙不得大于0.5mm。两半筒壳对口处不得有间隙，如有间隙需用电焊补平或加垫。

2.1.1.

3.4两半支轮的结合面处应对齐，并留有1～2mm间隙。对口处不得加垫。

2.1.1.

3.5滚筒组装后，滚筒外径对轴线的径向圆跳动不得大于表2-1-1的规定：

表2-1-1 滚筒外径对轴线的径向圆跳动

滚筒直径

（m） 2~2.5 3~3.5 4~5

径向圆跳动

（mm） 7 10

12

2.1.1.

3.6钢丝绳绳头在滚筒内固定，必须用专用的卡绳装置卡紧，且不得作锐角弯曲。

2.1.1.

3.7滚筒衬垫应采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、PVC、钢）制作，每块衬垫的长度与滚筒宽度相等，厚度不得小于钢丝绳直径的2.5倍。衬垫断面应为扇形，并贴紧在筒壳上。

2.1.1.

3.8固定衬垫的螺栓孔应用同质木塞或填料将沉孔填实并胶固。螺钉穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的1.2倍。衬垫磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬垫。

2.1.1.

3.9滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍，相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2～3mm。双滚筒提升绞车两滚筒绳槽底部直径差不得大于2mm。

2.1.1.

3.10游动滚筒衬套与轴的间隙应符合通用部分表1-4-2 的规定。

2.1.1.4离合器。

2.1.1.4.1游动滚筒离合器必须能全部脱开或合上，其齿轮啮合应良好。

2.1.1.4.2气动或液压离合器的气（油）缸动作应一致，不得漏气或漏油。缸底与活塞间的最小间隙不得小于5mm。

2.1.1.4.3采用手动离合器时，离合器的连接和传动部分应转动灵活，蜗轮副啮合正确，不得有松动现象。

2.1.1.5多绳提升绞车主导轮。

2.1.1.5.1主导轮的焊接部分，焊缝不得有裂纹、气孔、夹渣或未焊满等现象，焊后须消除内应力。

2.1.1.5.2主导轮筒壳圆度：主导轮直径为1.85～2m时为2～3mm；主导轮直径为2.25～4m时为

3.5～

4.5mm。

2.1.1.5.3主导轮摩擦衬垫的固定块和压块的装配应符合下列要求：

a 固定块和压块均应可靠地压紧摩擦衬垫，用螺栓紧固后不得有窜动；

b 固定块与主导轮筒壳应接触良好。压块与主导轮筒壳之间应留有一定间隙，以便螺栓紧固时，能均匀地压紧摩擦衬垫。

c 固定块和压块应按顺序打上标记，按号装配。

2.1.1.5.4摩擦衬垫和绳槽应符合下列要求：

a 摩擦衬垫与主导轮筒壳、固定块及压块应靠紧贴实，接触良好；

b 绳槽中心距差不得大于1.5mm；

c 绳槽磨损深度不得超过70 mm，衬垫磨损余厚不得小于钢丝绳直径；

d 各绳槽车削后，其直径差不得大于0.5mm或者用标记法检查各绳槽直径的相互偏差值，其任一根提升绳的张力与平均张力之差不得超过10％；

e 车槽装置的水平度不得大于0.2‰；车槽装置工作应平稳，不得有跳动现象；

f 摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径。

2.1.2 制动系统

2.1.2.1块式制动器

2.1.2.1.1制动机构各种传动杆件、活塞等必须灵活可靠，各节点销轴不得松旷缺油。

2.1.2.1.2闸瓦要固定牢靠，木质闸瓦的木材要充分干燥，纹理要均匀，不得有节子。

2.1.2.1.3制动时闸瓦要与制动轮接触良好，各闸瓦接触面积均不得小于60％。

2.1.2.1.4 松闸后，闸瓦与制动轮间隙：平移式不得大于2mm，且上下相等，其误差不超过0.3mm；角移式在闸瓦中心处不大于2.5mm。每副闸前后闸瓦间隙应均匀相等。

2.1.2.1.5松闸后，气动传动装置工作缸的活塞与缸底应有3～10mm间隙；保险制动时，保险制动缸的活塞与缸底间隙不得小于50mm。

2.1.2.2.盘式制动器

2.1.2.2.1同一副制动闸两闸瓦工作面的平行度不得超过0.5mm。

2.1.2.2.2制动时，闸瓦与制动盘的接触面积不得小于闸瓦面积的60％。

2.1.2.2.3松闸后，闸瓦与制动盘之间的间隙不大于2mm。

2.1.2.3液压站应符合下列要求：

a 残压应符合表2-1-2的规定：

表 2-1-2 残

压 Mpa

设计压力≤8 >8～18

残压≤0.5 ≤1.0

b 油压应稳定，压力振摆值不得大于表2-1-3的规定：

表 2-1-3 压力振摆值 Mpa

设计压力≤

8 >8～16

指示区间≤0.8Pmax >0.8Pmax ≤

0.8Pmax >0.8Pmax

压力振摆值±0.2 ±0.4 ±

0.3 ±0.6

c 对应同一控制电流的制动与松闸油压值之差不得大于0.3MPa。

d 液压站用油的性能应符合表2-1-4的要求：

e 油的过滤精度不得低于20μm

f 使用和试验时，不得搅动油液。加油时应有带滤油网的加油器，并放在回油管一侧。

g 不得漏油。

表2-1-4 液压站用油性能

运动粘度50℃粘度指数氧化安定性抗泡沬性

每

（cSt）不小于不大于（h）分钟不大于（ml）

27～

33 130 1000

20

注：氧化安定性指酸值达到：3.0mg KOH/g的时间，均以小时计

2.1.2.4压制塑料闸瓦：在线速度7.5m/s、比压＝0.9Mpa、对偶材料16Mn的条件下进行试验，应达到下列要求：

a 摩擦系数：温度120℃以下，摩擦系数f≥0.5;温度120℃～250℃,f≥0.4；

b 耐磨性：温度在120℃以下，磨耗△≤0.05mm/30min;温度120℃～150℃，磨耗△≤

0.15mm/30min

c 耐热性：温度在250℃以下不应有裂纹、烧焦等现象；

d 硬度：HB≤40

e 吸油率和吸水率：浸泡4h应小于1％；

f 闸瓦材料组织细密，各种成分分布均匀，不得有夹渣、裂纹、气孔、疏松、凹凸不平等缺陷，工作时不应损伤对偶表面。

2.1.2.5块式制动的制动轮的圆度不大于1mm；盘式制动的制动盘的端面圆跳动不大于0.5mm。