轨检车波形图分析

轨检车波形图分析

一、基础篇

在分析轨检车波形图之前，首先要掌握分析标准，也就是《铁路线路修理规则》第6.3.1条轨道动态允许偏差管理值。

安装查看轨检车波形图的软件，第一步在电脑硬盘上找到署名的程序文件（一个小电脑的图标），然后双击打开，按照提示点击下一步，到第四步时将署名的文本文档打开，将文本内的一串数字复制，粘贴到提示框的序列号方框里，然后点击下一步直至完成。安装完成后双击桌面上的文件（一个动车组的车头标志）进入波形图查看软件后，用鼠标点击左上角工具栏内的“文件”工具，选择“打开几何数据文件”弹出一个对话框，从对话框中找到以“AJTX-JINING-ZHELIMU”命名的轨检车数据文件单击文件名，然后点击对话框右下角“打开”键完成文件打开，打开文件可能需要几秒或2分钟时间。

新安装的波形图查看软件打开文件后，在屏幕右侧所显示的通道标签（即轨检车所检测的项目）不全，一般显示的只有左、右高低、水平、超高等项目，其他的项目需要进行手动设置，在设置前我们必须要认识所要设置项的英文标码，下面是常用的轨检车英文标码和相对应的汉字，请大家

设置通道时，用鼠标点击左上角工具栏内的“配置”工具然后点击“通道设置”出来一个对话框，用鼠标在对话框右上方的下拉框（小三角）上点击出下拉菜单，然后在菜单中选择缺少的通道，选择后将对话框里的两个小方框用鼠标点击出现“√”后，点击“OK”键即完成一个通道标签的设置。

二、查看篇

进入波形图查看软件后，首先要了解各个通道的显示值，我们可以看清，每条通道都有一条虚线为基线，基线以上的波形显示的数值为正值，基线以下的波形显示的数值为负值。从图上可以看到每20米一个单元格，每个单元格都有一条纵向比例线格，每一个线格都按照比例代表一个数值，这个数值决定于通道设置的比例，一般我们在设置通道比例时高低、水平、三角坑为2:1，轨向为3:1，轨距为1:1设置，超高为5:1。

三、分析篇