汽车行业十三五发展规划分析
《汽车产业中长期发展规划》政策解读
2019-7-20
谢谢您的观看
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一、《汽车产业中长期发展规划》解读
（一）出台背景
4、具备的较好基础和有利条件
新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先
机、赶超发展的突破口
潜力巨大、层次丰富的市场需求为产业发展
提供持续动力和上升空间
制造强国战略实施和“一带一路”建设为产
业发展提供重要支撑和发展机遇
新能源汽车研发和推广应用工程
到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，
动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争
实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/
公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年，新能源
汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达
2019-7-20
到350瓦时/公斤。 谢谢您的观看
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一、《汽车产业中长期发展规划》解读
（一）出台背景
1、过去发展成绩显著 2、依然存在问题 3、形势面临重大变化 4、具备的较好基础和有利条件
2019-7-20
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一、《汽车产业中长期发展规划》解读
（一）出台背景
1、过去发展成绩显著：
我国已形成种类齐全、配套完整的汽车产业体系。 产销突破2800万辆，连续8年位居全球第一，其
全产业链实现安全可控
中国品牌汽车全面发展
新型产业生态基本形成
国际发展能力明显提升
绿色发展水平谢谢大您幅的观提看高
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一、《汽车产业中长期发展规划》解读
（三）重点任务
1、六项任务
2、八大工程
2019-7-20
中国汽车行业发展现状及趋势
中国汽车行业发展现状及趋势
近几年，中国汽车行业发展可谓是迅猛，汽车产业融入我们的生活，越来越深入人心。
那么，我们又该如何评价现在中国汽车行业的发展现状及趋势呢？
从发展现状来看，中国汽车行业处于产业发展中心，以改造和技术创新为核心能力，在全球汽车行业发挥着重要作用。
市场规模与中国经��的总体增长率一样得到大幅增长，汽车技术已步入了新时代，汽车主要由传统燃油车发展为新能源汽车，引领着汽车行业整体发展。
至于发展趋势，中国汽车行业具有隐形的巨大潜力，未来将遵循十三五规划着力发展新能源汽车，同时也拥有了活动网络的特性。
汽车行业的技术竞争更多的是传统的一般性技术，而不再只是特殊性技术。
未来，汽车网络将深度渗透和发展，汽车将更加智能，更有针对性的设计，为顾客提供更便捷的服务。
总而言之，中国汽车行业面临着新的机遇，同时也会受到诸多限制，但未来中国汽车行业仍将继续以较快的发展步伐向前迈进，值得相信，未来更美好的机会还会到达中国汽车行业。
公司十三五规划范文
公司十三五规划范文（____字）一、背景和目标随着时代的发展和市场的竞争日趋激烈，公司面临着更多的挑战和机遇。
为了应对这些挑战和抓住机遇，公司制定了十三五规划。
该规划的目标是实现公司的可持续发展，提升企业的核心竞争力，建立良好的企业形象，实现长期利润增长。
二、公司定位和发展方向1.提升产品质量和技术创新能力：通过持续创新和投资，不断提升产品质量，提高技术创新能力，满足客户需求，赢得市场竞争优势。
2.加强市场开拓力度：通过拓展国内外市场，积极参与国际竞争，提高市场份额，增加销售额。
3.注重品牌建设：加强品牌意识，提升品牌影响力，建立企业良好形象。
4.加强人才培养和队伍建设：注重员工培训和发展，建立有效的人才激励机制，打造高素质的员工队伍。
三、经营目标和指标1.在产品质量方面，提高所有产品的合格率至90%以上，减少产品缺陷率，降低三包率。
2.在技术创新方面，每年投入研发资金不少于10%的销售额，研发并推出至少2项新产品，实现技术创新方面的突破。
3.在市场方面，扩大国内外市场份额，实现年度销售额增长15%，占据行业的领先地位。
4.在品牌建设方面，提升品牌知名度和美誉度，建立起具有影响力的品牌形象。
5.在人才培养和队伍建设方面，培养50名高级管理人才，引进10名高层次人才，打造一支高素质、富有战斗力的团队。
四、策略和措施1.加大研发投入，加强技术创新：增加研发资金，提高技术创新能力，开发出更加符合市场需求的产品。
2.优化营销策略，拓展市场销售：提高营销团队的专业素质和服务意识，寻求新的销售渠道和方式，拓展国内外市场，提高市场占有率。
3.加强品牌建设，提升企业形象：加强宣传和广告投放，提高品牌知名度和美誉度。
同时，加强客户关系管理，提高客户满意度。
4.注重人才培养和队伍建设：加强员工培训和发展，提高员工的专业素质和素质素养。
同时，建立激励机制，提高员工的获得感和归属感。
五、资源投入和风险控制1.资源投入：公司将加大对研发、营销、品牌建设、人才培养等方面的投入，确保实施各项策略和措施的有效性。
文解：《汽车产业中长期发展规划》
文解：《汽车产业中长期发展规划》《汽车产业中长期发展规划》是一份关于中国汽车产业未来发展的指导性文件，由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、科技部等多个部门共同制定。
该规划旨在引导中国汽车产业向着高质量、可持续、创新驱动的方向前进，实现汽车产业结构优化、质量提升、品牌建设、绿色发展等多方面的目标。
本文将围绕该规划展开阐述。
一、规划的背景中国汽车产业自20世纪90年代末开始快速崛起，成为世界上最大的汽车市场和生产制造基地。
然而，随着产业规模的逐渐扩大，一系列问题逐渐凸显，如过度依赖外资、低水平重复建设、产品同质化、环境污染等。
为了促进中国汽车产业的可持续发展，有必要进行全面的战略规划。
二、规划的主要内容1. 产业结构调整根据规划，未来中国汽车产业将全面实施产业结构调整，主动引导企业向高端制造、智能化、绿色化、服务化方向转型。
具体来说，要进一步挖掘传统车辆制造的潜力，加快发展非化石能源汽车并实现产业化，促进新能源汽车发展。
同时，加强智能网联汽车、自动驾驶汽车等新兴产业的研发，推进智能制造和工业互联网建设，促进汽车产业数字化转型。
2. 质量提升与品牌建设规划强调了产品质量提升和品牌建设的重要性。
在质量提升方面，要加强产品技术创新，提高产品品质和性能，同时加强质量监管和质量体系建设，为消费者提供更加安全可靠的汽车产品。
在品牌建设方面，要通过提高产品档次、丰富产品线、多元化销售等方式推动品牌建设，使中国汽车品牌在国内外市场上更有竞争力。
3. 绿色发展和环境保护规划强调了环保和绿色发展的重要性。
在绿色发展方面，要推进节能减排、低碳发展、循环经济、资源综合利用等方面工作，加快新能源汽车、新能源汽车充电网络建设。
同时加强对环保法规的执行力度，推进环保监管体系建设，加强对环保行业投入等方面的支持力度。
三、规划的实施方案规划提出了具体的实施方案，主要包括完善政策支持、建设研发和创新平台、加强产业整合和企业深化改革等多方面。
《形势与政策》论文—中国新能源汽车发展现状
《形势与政策》课程论文中国新能源汽车发展现状与“十三五”规划要点分析读后感姓名：雷锋学号： 201130088xxx系别： xx工程系班级： xx级电气xx班指导老师：阎建锋完成时间： 2014年11月 25 日目录（一）、概述 .................................... - 3 -1.1资料题目：中国新能源汽车发展现状与“十三五”规划要点分析.............................................. - 3 -1.2资料出处：第一电动网.......................... - 3 -1.3主要内容 ..................................... - 3 -（二）感想 ..................................... - 4 -一、中国新能源汽车发展现状.......................... - 4 -二、新能源汽车的发展意义............................ - 5 -三、新能源汽车未来展望.............................. - 5 -（一）、概述1.1资料题目：中国新能源汽车发展现状与“十三五”规划要点分析1.2资料出处：第一电动网1.3主要内容一、中国电动汽车百人会理事会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高29日在2014电动汽车科技创新国际论坛上代表中国电动汽车百人会理事会介绍了中国新能源汽车发展现状，并展望了“十三五”规划的要点。
二、欧阳明高认为发展插电式混合动力乘用车中国在有些方面有优势，并强调了总体的思路和目前主要任务，并对“插电式混合动力汽车平时究竟是在用电还是在用油？”这一目前市场争论的热点话题发表看法，指出百人会其中一个课题组的大量抽样调查数据显示，比亚迪秦90%的时间都是在用电，用油的时间只有10%。
公司“十三五”发展规划工作总结
公司“十三五”发展规划工作总结2024年，我司根据国家发布的“十三五”规划，制定了公司的“十三五”发展规划。
经过五年的努力，我们取得了可喜的成绩。
现将我司“十三五”发展规划工作总结如下。
一、总体情况在“十三五”期间，我司根据国家经济发展的方向和市场的需求，制定了以创新驱动、绿色发展为主题的发展战略。
通过市场调研和内部分析，我们确定了发展目标和重点领域，并制定了相应的工作计划。
二、市场拓展在“十三五”期间，我司积极参与各类展览会，扩大知名度和影响力。
同时，我们加强了与合作伙伴的合作，共同开展市场拓展工作。
通过这些努力，我司的市场份额稳步增长，公司形象和品牌在行业中得到了广泛认可。
三、技术创新为了适应市场的需求和国家的政策导向，我司在“十三五”期间加大了技术创新的力度。
我们成立了研发团队，引进了一批国内外优秀的科研人才，并且加强了与高校和科研机构的合作。
通过技术创新，我司推出了一系列具有竞争力的产品，并取得了多项专利技术。
四、市场竞争力在“十三五”期间，我司加大了对市场竞争力的关注，通过优化产品结构、提高生产效率和降低成本等措施，不断提升了竞争力。
同时，我们注重品质和服务，建立了健全的售后服务体系，提高了客户满意度和忠诚度。
通过这些努力，我司在市场中的地位不断提升。
五、践行绿色发展在“十三五”期间，我司积极响应国家的环保政策，加强了绿色生产和环境保护工作。
我们对生产过程进行优化，推行清洁生产，减少污染物排放。
并且，我们注重产品的环保性能，推出了一系列环保产品。
通过这些措施，我司的绿色形象在行业中得到了认可。
六、人才培养和激励在“十三五”期间，我司注重员工的培养和激励工作。
我们定期组织培训，提高员工的专业水平和综合素质。
同时，我们建立了激励机制，通过薪酬激励和晋升机会，激发员工的工作热情和创新能力。
在这个过程中，我们培养了一批技术过硬、敬业负责的优秀人才。
七、未来展望“十三五”即将结束，我司将继续沿着创新驱动、绿色发展的道路前行。
中国广西汽车市场规模分析及十三五规划研究报告
中国广西汽车市场规模分析及十三五规划研究报告引言中国广西是中国大陆的一个地区，位于中国南部，是一个经济发展较为活跃的地区。
随着经济的不断增长，广西地区的汽车市场也呈现出快速增长的趋势。
本报告将对中国广西汽车市场的规模进行分析，并对其在十三五规划期间的发展进行研究。
一、广西汽车市场的发展背景广西地区的经济发展迅速，人民收入增加，以及基础设施建设的不断完善，为广西汽车市场的发展提供了有利条件。
近年来，广西汽车市场呈现出快速增长的态势，成为中国内地重要的汽车销售和消费市场之一。
二、广西汽车市场的规模分析根据数据统计，截至2019年底，广西地区汽车保有量已经达到了500万辆左右。
其中，广西主要城市的汽车保有量较高，尤其是南宁市、桂林市和柳州市等地区。
随着广西地区交通基础设施的不断完善，广西汽车市场的规模还有进一步扩大的空间。
从车辆种类来看，乘用车在广西汽车市场占据了主导地位。
随着居民收入的增加和生活水平的提高，越来越多的人选择购买私家车，从而推动了乘用车市场的快速增长。
此外，商用车市场也在不断扩大，特别是在广西地区的物流行业和旅游行业。
三、广西汽车市场的发展趋势1.新能源汽车的兴起：随着环境保护的意识不断增强，新能源汽车在广西汽车市场的份额逐渐增加。
政府对新能源汽车的支持政策以及相关优惠措施的推出，使得新能源汽车的销量呈现出快速增长的趋势。
2.智能汽车的发展：智能汽车是未来汽车行业的发展趋势，广西地区也不例外。
智能汽车具备更高的安全性、更智能的驾驶系统和更舒适的驾乘体验，受到越来越多消费者的青睐。
3.二手车市场的潜力：随着汽车保有量的不断增加，广西的二手车市场也在逐渐发展壮大。
二手车市场的兴起为广西汽车市场带来了更多的选择和机会。
四、广西汽车市场的挑战与机遇1.城市交通拥堵问题：随着汽车保有量的增加，城市交通拥堵问题日益突出。
在广西地区，特别是一些大城市，交通拥堵已经成为了制约汽车市场发展的一个重要因素。
中车长江车辆集团公司十三五年发展规划
企业集团十三五年发展规划“十二五”时期,是xx集团调整战略布局、发展循环经济,培育支柱产业、加大资本投入、持速快速发展的五年;是不断增加积累、不断扩大规模、不断打造品牌、不断发展壮大的五年;物质文明、精神文明和政治文明三个文明建设取得巨大成就;“十二五”时期也是企业发展史上极不平凡的五年;我们认真贯彻落实党的路线方针政策,充分发挥民营企业管理体制灵活的特点和优势,有效应对国际金融危机巨大冲击,使企业在全球经营风暴中傲立市场;保持了经济发展的良好态势,并为长远科学发展和可持续发展奠定了重要基础;经过五年努力奋斗,企业形成了以XX为支柱的循环产业发展集群;2015年,实现企业销售收入X亿元、利税超X亿元的经济发展目标;集团在XX市的地位和影响力显着提高；企业文化建设和党组织建设取得重大进展;五年取得的成绩前所未有,积累的经验弥足珍贵,社会的奉献名闻遐迩;中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议指出,“十三五”时期,是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期;深刻认识并准确把握国内外形势新变化新特点,科学制定“十三五”规划,对于继续抓住和用好我国发展的重要战略机遇期、促进经济长期平稳较快发展,对于夺取全面建设小康社会新胜利、推进中国特色社会主义伟大事业,具有十分重要的意义;建议明确要“大力发展循环经济”,“加快资源循环利用产业发展”,“推广循环经济典型模式”;XX集团现有XX企业大都是关联企业,均有资源相互利用、相互补充、再生利用的循环功能和特性;为此,加快“十三五”时期集团产业发展,可以说是挑战与机遇并存,困难与希望同在;为了明确“十三五“时期集团发展方向,做到干有目标,赶有方向,经自下而上反复酝酿,征求意见,特编制XX集团有限公司“十三五”发展规划;一、指导思想深入贯彻党的十八届四中、五中全会精神,认真落实科学发展观;进一步解放思想,不断开拓创新;加强企业党组织建设和阵地建设,推动企业健康、快速发展;把XX集团建设成为XX市乃至XX省产业规模一流,管理水平一流、企业效益一流、社会贡献一流、员工待遇一流的民营企业集团;二、总体思路及奋斗目标一总体思路根据集团已经形成的主导产业规模和发展趋势,未来五年总体思路是：加快发展做强XX业；超常发展做精XX业；持续发展做大XX业,统筹发展做好辅助产业,打造产业集群,形成资源循环、全面提升XX综合实力;二奋斗目标经过五年的努力拼搏,形成X、X和X三个支柱产业互补,辅助产业协调发展的综合性企业集团;集团资产总额达到X亿元,成员企业达到X家;实现销售收入X亿元、利税X亿元的“XX”经济发展目标;使集团成为XX 本土企业中产业规模一流,管理水平一流、企业效益一流、社会贡献一流、员工待遇一流的民营企业集团;进入XX省民营企业50强;加快发展做强建材业;就是要加快XX等园区建设;争取“十三五”期末,XX产业园形成年产XX生产规模,形成X亿的销售收入;其中,出口创汇超过X亿美金；XX工业园形成年产XX的规模,实现X亿元的销售收入；XX物流园形成X亿的销售收入;经过五年的努力,XX在“十三五”期间,要形成X亿元的销售规模,并打造具有XX特色的X生产产业链;超常发展做精XX业,就是以XX为主战场,向周边县市延伸,建造一批体量大、起点高、品质优、影响广、口碑好的商住项目;同时,有针对性地布局重点城市,重点区域,为XX地产走出XX、走向全国做积极稳步的探索;进一步打造“XX”地产品牌,提升品牌的含金量和商业价值;“十三五”期间,XX地产要升级为一级开发资质;形成年均X亿元的建设规模;成为XX 市范围内综合实力最强的地产开发企业,并进入XX省地产企业30强;持续发展做大建筑业,就是要以XX地产为依托,打造一批精品工程,争创省级及国家级建筑奖励;同时,积极走向市场,对外承接业务;进一步升级建筑资质等级,扩充业务范围,锻炼提升员工素质,力争在“十三五”期间,年开工面积X万m2,实现X亿元的年销售收入,成为XX市建筑规模最大、资质最高、质量一流、服务完善的本土民营建筑企业;并进入XX省建筑企业50强;统筹发展做好辅助产业就是要采取完善、扩能、整合、参股等方式,最大限度的配套做好主导产业下游配套产业,发挥企业整体功能,为产业集群协调发展服务;XX物业公司要达到一级物业管理资质,“十三五”期末,年物业管理面积X万m2,年物业管理收入过X千万元的XX市管理水平一流、管理面积最大、市场影响力最大的物业管理品牌企业；营销公司巩固甲级资质,年销售面积达到X万m2,实现销售收入X亿元;成为XX市营销资质最高、营销面积最大的营销专业公司；园林苗木合作社要逐步扩大经营规模,寻求经营特色,不断拓展市场,逐步做大做强;实现年苗木生产X万株,园林苗木、根艺盆景等综合销售收入X万元;“十三五”期末,辅助产业形成X亿元的产业规模;三、发展战略战略是企业的基本谋划;是企业发展的策略;要实现“十三五”规划的既定目标,结合集团产业发展重点,必须走多元化发展战略,产业化发展战略和区域化发展战略;一多元化发展战略;就是按照“十三五”规划提出的产业发展目标,在确保主导产业发展的同时,走多元化发展的道路,为主导产业发展“铺路搭桥”;“十三五”时期,要围绕“大力发展循环经济”这个主题,新上符合节能环保的涉及民生的项目;要把园林苗木做出特色,把商混林产品综合物流项目做出规模;二产业化发展战略;“十三五”时期,围绕三个支柱产业,做大做强;新上符合以水泥为主要原材料的建材产业,做好下游产品的开发利用,新上预制构件产品和新墙体材料;把建材产业做成XX最大的领头雁;为主导产业“拾遗补缺”;三区域化发展战略;“十三五”时期,要以大XX市为主战场,做大做强黄花新材料产业园、鸦雀岭建筑材料工业园和小溪塔商混林产品综合园,为主导产业“固本强筋”;同时,也要实施走出去战略,为主导产业“强筋壮骨”;“十三五”后三年,要力争在XX周边县市区再开发建设一至两个开发面积超过X万m2的地产项目;让XX地产遍及XX全市;走出XX,走出XX;四、战略举措一不断完善产权结构未来五年中,XX集团将以现代企业制度为准则,建立产权明晰、管理科学、决策明主、行为规范、分配合理的现代企业集团;进一步理顺产权关系,通过集团控股、主管参股、员工持股的形式,与股东共担风险,共享收益;进一步调动XX全体员工的积极性和创造性,提升公司凝聚力;真正建立起董事会监督下的总经理负责制;届时,XX集团将成为XX企业的大脑,其职能将从目前的日常经营转变为监督管理,投资决策,资源配置和营销策化;而不再直接参与下属企业的经营管理活动;二不断拓展经营领域“十三五“期间,所有集团成员企业要克服墨守成规的依赖思想,勇于开拓市场,实施“走出去”战略;建材生产企业要不断拓展销售领域,凡是面向市场的建材产品或者符合长线销售的产品,要争取在中南地区有很强的影响力,在全国有较大的市场份额,在国际市场上有一席之地；建筑施工和房地产开发要走出XX市,走向全国；营销、物业要跳出现行的集团管理、营销集团的模式,开拓外地市场,做大做强,成为行业排头兵;林产品综合批发市场要争取五年时间,在林产品市场上,形成买全国,卖全国的市场格局；园林苗木合作社要加大业务拓展,从单一的自繁自育自卖逐步发展成为基地+农户+市场的专业园林企业;形成买全国、卖全国的产业群势;三不断加强人才培养“十三五“期间,集团将把人才培养作为集团可持续发展的重中之重来抓;建立与公司发展相适应的人力资源管理制度和人才的激励机制;造就一批高素质、复合型人才,为公司发展提供人才保证;经过五年努力,实现“XXXX”人才培养计划;即具有中级职称的工程师、会计师、统计师等包括高级技师要达到X名;具有大学本科以上学历的员工或管理人员要达到X名;具有从事适应集团产业发展的各行业和特种行业技能资质的专业技术人才X名;高级职称的工程师、会计师、统计师等人才要达到X名;集团将设立人才培训基金,以保证“XX”人才培养计划的顺利实施；制定人才稳定措施,确保人才在XX集团能进得来,稳得住；同时注重对现有人才的培养,提升整个员工队伍的知识水平和实际工作能力；重视人才的使用,为人才提供良好的工作环境；出台人才奖励措施,“十三五“期间,将根据现有人才技术职称和管理级别,择时出台职称工资,并与所从事的技术和管理职责挂勾;四不断统筹协调发展末来五年,集团在抓好主导产业发展的基础上,统筹兼顾做好相关辅助产业的配套发展;在建材产业上,要不断开拓下游产品,形成更粗更长更完善的产业链；建筑产业要围绕建筑市场开展多元化经营;在市政、道路、桥梁、安装等多个领域全面开花;物业公司要实施多元化的项目开发战略;不断积累经验,锻炼队伍,在承接住宅业务的基础上,积极探索商业物业的服务市场;营销公司要积极应对市场变化,从单一的房屋营销拓展到二手房业务及物业经营等领域,实现可持续发展;园林苗木合作社要充分利用资源优势和政策优势,迅速扩大规模,拓展市场,使之成为XX市具有最高资质和规模,集园林苗木、根艺盆景培育经营、娱乐旅游休闲和园林景观绿化为一体的功能性农业企业;五不断规范企业管理企业发展的过程始终是企业管理的过程,只有通过科学管理才能实现科学发展;要坚持以人为本,不断完善、制定科学的企业管理制度,做到有章可循；通过合理报酬激励员工工作热情;十三五期间,要不断改善员工工资待遇,实行更加合理的结构工资制;打造更为和谐的劳资关系,使员工与企业共同发展,共创辉煌;六不断实施品牌战略“携手XX,共创辉煌”,这不仅是一句XX的广告语,更是一句激励员工的口号;首先是要打好“XX”品牌;充分利用XX品牌影响XX,发展XX;让“XX”牌水泥、“XX”牌硅砂砖等品牌真正深入人心,深入市场;使之真正成为百年品牌;进一步强化全集团的品牌意识,通过品牌意识升化精品意识,责任意识和荣誉意识;做品牌企业,走品牌发展之路;首先要打造“XX”企业品牌,树立下面有感召力,有公信力的企业形象;让XX企业、XX 员工有声誉、有美誉;其次,要依托“XX”企业品牌,打造XX品牌和其他建材品牌;提升产品品牌的含金量和商业价值,使XX产品走出XX,走出XX,走出国门;末来五年,是XX集团持续、快速、健康发展的五年,是XX集团做大、做专、做强的五年;集团上下,要以“十三五”规划为契机,为确保企业规模翻一番,经济指标翻两番的目标而共同努力实现XX集团的腾飞。
长安：新时代下2025 十年规划与战略举措
பைடு நூலகம்
长安汽车总部大楼
CORE 1.5TDPI 概念机、激光雷达实时动态演示系 统等技术展品，展示了其在智能驾驶、智能互联、 高效动力等方面的成果，通过技术实力提升品牌实 力。
未来十年，长安制定的“愿景 2025”十年规划， 共分三个阶段目标：第一步，到 2017 年实现产销规 模 333 万辆，其中中国品牌 179 万辆，中国品牌要 进入全球排名前 13 位；第二步，到 2020 年实现产 销 440 万辆，其中中国品牌 233 万辆，中国品牌进 入全球排名前 12 位；第三步，到 2025 年实现产销 规模 600 万辆，其中中国品牌 340 万辆，中国品牌 进入全球排名前 10 位，这就是长安未来十年愿景规 划。如图所示：
此前，长安汽车制定的“十二五”战略规划是： 到 2015 年，实现整车年销量超 500 万辆，其中中国 品牌 300 万辆。尽管长安 2015 年的销售量并未达到 “十二五”规划目标，但近年来，其中国品牌销售 量在国内汽车行业中始终处于领先地位。这有赖于 长安汽车旗下车型集体发力，如逸动，CS35，欧诺 纷纷月销破万。2014 年 11 月上市的长安悦翔 V7， 是长安 2015 销量增涨点之一，也为整条长安紧凑级 轿车产品线注入了活力。至于逸动，2015 年销量是 18.2 万辆，累计销量依然同比 2014 增涨 17.7%。
基于“愿景 2025”十年战略规划的基础之上， 2016 年，长安有意推出六款新车，分别为 CS15、 CS75 七座版、CS95、新款睿骋、长安 CX70 和奔奔 EV。其中，大型旗舰 SUV——CS95 首次亮相北京 车展，CS95 将配备长安汽车最新无人驾驶及智能互 联技术，以科技实力展现该款车型的产品特质与品 牌价值；CS95 搭载全新 2.0TGDI 发动机，在技术 上不逊于合资品牌。另有新逸动、CS75 等明星产品， 对于 CS75PHEV 四驱系统、CS95 四驱底盘、BLUE
公司“十三五”发展规划工作总结
公司“十三五”发展规划工作总结
简介
本文旨在总结公司在“十三五”发展规划期间所取得的成绩和经验，并提出未来发展的建议。
一、成果总结
1. 在“十三五”规划期间，公司实现了稳定的业务增长。
2. 公司成功推出了一系列创新产品，拓展了市场份额。
3. 公司加强了内部管理和团队建设，提高了工作效率。
4. 公司积极参与社会公益活动，树立良好的企业形象。
二、经验总结
1. 坚持以客户需求为导向，不断提升产品质量和服务水平。
2. 加强市场调研，把握市场变化，及时调整发展战略。
3. 建立科学的绩效评价机制，激励员工创新和积极性。
4. 增强合作伙伴关系，共同开拓市场和实现共赢。
三、未来发展建议
1. 加大研发投入，推动技术创新，提升产品竞争力。
2. 扩大市场份额，拓展新业务领域，寻找增长点。
3. 加强人才引进和培养，提高团队整体素质和专业水平。
4. 积极参与社会责任活动，树立企业社会责任形象。
结语
公司在“十三五”发展规划期间取得了显著成绩，同时也面临着新的挑战。
我们将以总结经验、把握机遇、面向未来，持续推动公司发展，实现更大的成功。
汽车产业中长期发展规划
《汽车产业中长期发展规划》全文汽车产业就是推动新一轮科技革命与产业变革的重要力量,就是建设制造强国的重要支撑,就是国民经济的重要支柱。
汽车产业健康、可持续发展,事关人民群众的日常出行、社会资源的顺畅流通与生态文明的全面跃升。
当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,产业生态深刻变革,竞争格局全面重塑,我国汽车产业进入转型升级、由大变强的战略机遇期。
为落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,推动汽车强国建设,制定本发展规划。
一、发展现状与面临形势(一)我国汽车产业发展成绩显著。
进入新世纪以来,我国汽车产业快速发展,形成了种类齐全、配套完整的产业体系。
整车研发能力明显增强,节能减排成效显著,质量水平稳步提高,中国品牌迅速成长,国际化发展能力逐步提升。
特别就是近年来在商用车与运动型多用途乘用车等细分市场形成了一定的竞争优势,新能源汽车发展取得重大进展,由培育期进入成长期。
2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中中国品牌汽车销量占比50%左右,市场认可度大幅提高。
汽车产业不断发展壮大,在国民经济中的地位与作用持续增强,对推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉作出了突出贡献。
汽车相关产业税收占全国税收比、从业人员占全国城镇就业人数比、汽车销售额占全国商品零售额比均连续多年超过10%。
与此同时,我国汽车产业大而不强的问题依然突出,表现在关键核心技术掌握不足,产业链条存在短板,创新体系仍需完善,国际品牌建设滞缓,企业实力亟待提升,产能过剩风险显现,商用车安全性能有待提高。
巨大汽车保有量带来的能源、环保、交通等问题日益凸显。
(二)汽车产业发展形势面临重大变化。
产品形态与生产方式深度变革。
随着能源革命与新材料、新一代信息技术的不断突破,汽车产品加快向新能源、轻量化、智能与网联的方向发展,汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元与数字空间,乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联与数据共享。
河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划_2016-2020年_
河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划（2016-2020年）为贯彻落实《河北省人民政府关于深入推进《中国制造2025》的实施意见》和省委省政府关于节能与新能源汽车产业发展战略部署，加快培育和发展新能源汽车产业，有效缓解能源和环境压力，推动我省汽车产业转型升级，提升综合竞争力，特制定本规划，规划期为2016-2020年。
一、发展现状与面临的形势（一）发展现状。
截至2015年底，全省新能源汽车行业拥有各类生产企业30多家，其中整车生产企业7家，形成年产新能源汽车5万辆的生产能力；零部件企业20多家，产品覆盖动力电池及材料、电控、充电设备等，其中动力电池产能4亿安时；有74款新能源车型进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
省政府成立新能源汽车发展和推广应用工作领导小组及其办公室，出台了《关于加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》，加强督促协调，落实补贴资金，推广应用取得积极进展，充电基础设施建设及运营稳步推进。
全省推广各类新能源汽车达1.5万辆，其中纯电动汽车1.3万辆、插电式混合动力汽车2千辆，总量位居全国第九位，70%的新能源汽车用于公共交通领域，预计全省新能源汽车产业总产值将突破130亿元。
但总体上看，我省新能源汽车产业基础相对薄弱，缺乏龙头企业；整车起步时间相对较晚，投入不足，创新能力滞后；动力电池等关键零部件产业难以构成有效支撑；充电桩等基础设施建设相对缓慢；缺乏既懂技术又擅长管理的复合型人才，整体上影响了新能源汽车的发展和推广应用。
（二）发展机遇。
国家高度重视新能源汽车产业发展，国务院先后出台了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等政策措施，召开六次会议研究部署新能源汽车产业发展和推广应用工作。
《中国制造2025》把节能与新能源汽车列为十大重点突破发展的产业之一，予以重点扶持。
汽车产业发展规划
汽车产业发展规划汽车市场（automobilemarket）有汽车城、汽车大道、地区性交易市场、全国性汽车连销市场4种形式。
当前我国正处于全面建设小康社会的关键发展阶段，国内国际环境总体上都有利于我国加快发展。
相关产业作与国民经济关联度比较高，随着推进工业化和城镇化进程，都将拉动相关产业的快速发展。
当前是我国加快转变经济发展方式的关键时期，为加快区域产业转型升级，提升产业核心竞争力，促进行业持续健康发展，提出本指导意见。
一、规划思路以新发展理念统领发展全局，加快供给侧结构性改革，大力发展特色产业，促进产业链、创新链、服务链、信息链、人才链联动发展，全面提升创新发展能力和核心竞争力，培育区域国民经济新支柱。
二、发展原则1、开放融合。
树立全球视野，对标国际先进，把握“一带一路”重大战略契机，聚焦产业重点领域，探索发展合作新模式，在全球范围配置产业链、创新链和价值链，更大范围、更高层次上参与产业竞争合作，走开放式创新和国际化发展的道路。
2、坚持结构调整。
从严控制产能盲目扩张，加快产业结构优化升级，推进企业兼并重组、淘汰落后和技术进步，提高产业集中度。
3、坚持创新发展。
围绕战略性新型产业，通过技术创新、管理创新和产业创新，加快产业现代化进程，不断提高产品档次，提升企业效益。
4、产业联动，协同发展。
统筹协调产业与关联产业联动发展，培育关联生产性服务业，促进产业成链发展，提升产业发展水平，增强行业发展的整体性和协调性，扩大高端产品服务供给，加快产业和产品向价值链中高端跃升。
5、加强引导，市场推动。
完善法规和标准，规范产业市场主体行为，建立公平的市场环境；综合运用价格、财税、金融等经济手段，发挥市场配置资源的决定性作用，激发企业发展的内生动力。
三、产业发展分析汽车市场（automobilemarket）有汽车城、汽车大道、地区性交易市场、全国性汽车连销市场4种形式。
汽车市场（automobilemarket）泛指大型汽车交易市场。
汽车行业发展情况和“十三五”规划设想
汽车行业发展情况和“十三五”规划设想中国汽车工业协会一、2014年1-10 月汽车行业运行情况（请按年度报告数据）汽车工业总体保持稳定发展，具体情况如下：1. 汽车产销保持稳定增长，增幅回落1-10 月，我国汽车产销分别完成1927.01 万辆和1898.81 万辆，同比分别增长7.9% 和6.6%，增幅比上年同期分别减缓5.7 和6.9 个百分点。
从前10 月汽车产销变动趋势来看，累计增幅总体呈逐月回落态势，增速已由上年的两位数以上快速增长，回归到低速增长，预计2014 年全年增速将在6%左右，增幅比上年减缓接近一半，但会略高于2012 年。
以上是对产销数量的汇总，预计产值、利税等经济指标将不低于国家GDP增速。
2. 乘用车产销增速依然高于全行业1-10 月乘用车产销分别完成1614.39 万辆和1586.44 万辆，同比分别增长11.2% 和9.8%。
增幅较上年也呈一定减缓但依然明显高于全行业。
作为消费市场的主力，乘用车需求一直是拉动行业增长的主导，从乘用车分车型产销情况看，运动型多用途乘用车（SUV和多功能乘用车（MPV市场需求继续保持快速增长。
其中运动型多用途乘用车（SUV产销324.22万辆和317.18万辆，同比增长35.8%和33.7%;多功能乘用车（MPV产销153.76万辆和149.90万辆，同比分别增长52.6%和49.6%。
基本型乘用车（轿车）产销增速虽然放缓，但占比依旧最高，1-10 月，轿车产销1024.40 万辆和1003.95 万辆，同比增长5%和3.5%，占乘用车产销比重分别为63.5%和63.3%。
相比较而言，交叉型乘用车自2010年小排量优惠政策取消后，产销表现持续下降，1-10 月，交叉型乘用车产销分别为112.01 万辆和115.41 万辆，同比分别下降17.9%和16%。
1-10 月，中国品牌乘用车共销售599.88 万辆，同比增长3.5%，占乘用车销售总量的37.8%，占有率比上年同期下降2.3 个百分点。
汽车产业中长期发展规划
《汽车产业中长期发展规划》全文（一）汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。
汽车产业健康、可持续发展，事关人民群众的日常出行、社会资源的顺畅流通和生态文明的全面跃升。
当前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合，产业生态深刻变革，竞争格局全面重塑，我国汽车产业进入转型升级、由大变强的机遇期。
为落实、国务院关于建设制造强国的部署，推动汽车强国建设，制定本发展规划。
一、发展现状与面临形势（一）我国汽车产业发展成绩显著。
进入新世纪以来，我国汽车产业快速发展，形成了种类齐全、配套完整的产业体系。
整车研发能力明显增强，节能减排成效显著，质量水平稳步提高，中国品牌迅速成长，国际化发展能力逐步提升。
特别是近年来在商用车和运动型多用途乘用车等细分市场形成了一定的竞争优势，新能源汽车发展取得重大进展，由培育期进入成长期。
，我国汽车产销突破2800万辆，连续8年位居全球第一，其中中国品牌汽车销量占比50%左右，市场认可度大幅提高。
汽车产业不断发展壮大，在国民经济中的地位和作用持续增强，对推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉作出了突出贡献。
汽车相关产业税收占全国税收比、从业人员占全国城镇就业人数比、汽车销售额占全国商品零售额比均连续多年超过10%。
与此同时，我国汽车产业大而不强的问题依然突出，表现在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。
巨大汽车保有量带来的能源、环保、交通等问题日益凸显。
（二）汽车产业发展形势面临重大变化。
产品形态和生产方式深度变革。
随着能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破，汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。
新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)
新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）新能源汽车已经成为实现我国低碳环保发展的重要抓手，为实现国家“可持续发展”战略和我国“十三五”经济发展目标奠定了坚实的基础。
为此，我国从2021年到2035年制定了新能源汽车产业发展规划（2021—2035年），旨在不断推进新能源汽车行业的可持续发展，促进改善空气质量、提升能源利用效率，和加强汽车行业数字化转型。
首先，要从技术开发层面推进新能源汽车产业发展。
从政府投入角度，要加强技术研发投入，加大投入力度以促进新能源汽车技术创新能力。
要完善相关技术规范，为新能源汽车技术发展提供必要法规支持。
此外，还要加强与企业对接，建立技术交流平台和技术融合合作推动新能源汽车的技术升级。
其次，要加大营商环境建设力度，为新能源汽车产业提供优质服务。
要支持新能源汽车企业的兴办和发展，为投融资可行性提供具体法律依据支持。
还要贯彻市场竞争原则，改革完善各项产业政策法规，科学、合理和激励有效地推动新能源汽车行业发展。
此外，要提高新能源汽车生产制造技术水平，加快集成产业链升级，推动智能生产加快发展。
要使用大数据和物联网技术，持续优化汽车生产生态系统，提升汽车产品质量水平。
还要加强人才培养和职业技术培训，建立统一的新能源汽车专业技术招聘标准，以满足新能源汽车产业发展和发展速度提升的需求。
最后，要优化新能源汽车营销销售服务体系，提高新能源汽车产品的用车服务品质，建立新能源汽车全程维护体系，确保新能源汽车的稳定发展。
在此基础上，我们还要注重汽车产业发展的社会责任和生态责任，深化新能源汽车行业的社会影响评估，为新能源汽车行业的发展去设定适当的规范措施，保证新能源汽车产业健康发展。
以上就是我们国新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的基本思路。
未来，我们将依托科技创新、加强营商环境建设、提高新能源汽车生产制造技术水平、提升新能源汽车产品的用车服务品质等措施，不断推动新能源汽车产业发展，实现低碳环保发展，实现经济社会可持续发展。
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汽车行业十三五发展规划分析
汽车产业就是受国家政策影响最深的产业之一,在国名经济中的地位举足轻重。
首先汽车产业技术与资金密集、产业关联度高、消费拉动大,就是国民经济的重要支柱产业,就是推动经济结构战略性调整与转变经济发展方式的重要产业,也就是体现国家综合经济竞争力的标志性产业。
同时汽车产品就是特殊商品,就是交通工具,对经济社会发展意义重大;涉及节能、环保、安全等社会公共利益。
另外,汽车产业经济地位突出,每年的生产总值占国民经济总值超过5%,同时在税收、就业、技术升级等方面都影响重大。
“十二五”期间我国汽车产业发展取得了很大的成绩,从2011年至2014年,中国汽车产业跨上了2000万辆新台阶,但就是随着刺激政策的退出,汽车保有量的迅速提高,以及汽车市场竞争压力加剧,中国汽车产业逐步转入稳步发展阶段,并加速由“增长速度”向“增长质量”的重心转移,“稳增长、调结构”成为发展主题。
2014年,汽车销量排名前十位的企业集团销量占汽车销售总量的90%。
2013年全行业50万辆规模的企业有11家,其中超过500万辆汽车生产企业有1家,超过百万辆汽车生产企业有6家。
超过百万的摩托车生产企业有7家。
呈现出一些发展特点:产销增速趋于稳定,汽车工业在经历了2009年与2010年的爆发性增长后进入调整期,产销增速仅实现了微弱增长,2013年产量达到2011万辆,2014年(1-10月)产量达到1522万辆。
国际地位日益提高,2009年至2013年我国汽车产销量连续5年居世界首位。
2013年我国汽车产量占全球的比重上升到25、3%,比2011年提高2、2个百分点,成为名副其实的新车产销大国。
产品结构进一步优化,在中国私人汽车消费不断增长的形势下,汽车市场“商/乘”比持续下降,这几年商用车平均每年向乘用车转移大约1、5个百分点的产销份额,2013年,中国汽车市场“商/乘”销量比值约为0、23。
乘用车主体地位巩固,重型货车与中型货车比例有所下降。
品牌发展势头较猛,整车企业建立了比较完整技术研发体系,有流程、有标准、有设计与验证手段,研发水平提高,产品水平提高,市场覆盖率加大,更有一批国有、民有的汽车品牌逆势崛起。
新能源汽车出具规模,据中汽协会不完全统计,2013年我国新能源汽车生产17533辆,比2011年增长109、5%,其中:纯电动汽车14243辆、插电式混合动力3290辆。
“十三五”发展阶段,汽车行业也面临着全球的发展特点与趋势,根据仁达方略的研究,
未来全球汽车将呈现以下五大发展趋势。
这对汽车产业的发展提出了几大挑战:
第一，如何应用信息技术,适应顾客需要,实行柔性生产
第二，如何面对全球化,在世界范围内保持竞争优势
第三，以何种方式扩张,如何利用其她战略资源
第四，如何在一个微利化与成本,趋同化的传统产业中获得个性化、差异化竞争优势。
仁达方略基于上述分析,就未来“十三五”期我国汽车产业规划发展目标制定提出以下建议或要点,应抓住机遇,紧跟国际、国家宏观大势,发力以下战略方向。
乘风借势,大力发展新能源汽车。
2009年,中国开始推行新能源汽车试点推广,但就是,直到2014年,新能源汽车市场才在密集出台的政策刺激下出现了实质性的增长。
数据显示,2014年中国共计销售包括纯电动车与插电式混合动力车在内的新能源汽车74763辆。
其中插电式混合动力车的交付量达到29715辆,几乎就是上一年销量的9倍,中国成为继美国之后的世界第二大新能源汽车市场。
而国家相关部门日前在接受询问时表示,中国去年共生产了84000辆新能源汽车,相当于过去五年总产量的四倍。
日前,财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,未来5年,我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。
这意味着“十三五”期间,我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策,并实行普惠制,在全国范围内示范推广。
大力发展新能源汽车,理所当然成为车企“十三五”规划的重头戏。
融合“互联网+”,升级技术,拓展业务。
互联网技术对传统行业带来了摧枯拉朽的力量,汽车产品的互联网化、智能化趋势将成为未来五年汽车产业发展的一个焦点。
更多的IT企
业将以多种形式进入汽车产业,或者说,汽车企业将越来越IT化。
无人驾驶汽车将在某些特殊的领域开始使用,汽车也将担负起更多的工作生活的服务职能,汽车将从一个单纯的交通工具转变为一个工作生活的服务移动终端或者平台。
积极拓展新业务,完善汽车产业链,主推业务转型升级等,某知名汽车集团将发展包括利用互联网、云计算等模式衍生产业,以及传统的汽车租赁业务等纳入“十三五”任务。
品牌崛起就是大事,也就是大势。
根据中国汽车工业协会的数据显示,中国品牌乘用车总体份额下滑,但长安、一汽、广汽、北汽等骨干企业在中国品牌乘用车增速与份额连续下滑的形势下仍能保持增长势头,逸动、荣威、奔腾、哈弗、吉利等车型增速也高于细分市场平均增速。
随着自主品牌的汽车产品品质的不断提升、自主品牌的国际化合作程度的日益加深、自主品牌的可持续发展能力的不断提高,自主品牌汽车企业将在未来的五年内不断成长,从而具有在中国汽车市场与合资公司具有一较短长的实力。
此外,“一带一路”战略的实施,为车企扩展海外市场提供了机遇,这也成为车企“十三五”规划的又一重点。
响应国家“一带一路”战略,实现国内外并重的市场转型,科学谋划、统筹资源,力争实现海外销售规模化、资源整合全球化与资本运营国际化成为,以国际市场为舞台,从全球战略出发,全方位参与国际分工、竞争与合作,提高综合竞争能力等举措成为诸多知名车企的新海外战略。