第15章 汽车运行性能分析及诊断仪器的使用
汽车车载检测仪的使用与波形分析 教学PPT课件
6．在单通道模式下检测舒适CAN总线
● 舒适CAN的电压可以用DSO直接检测。进行总线诊断时，采用双通道模 式进行电压检测更为适合，在单通道模式下检测舒适CAN总线主要用于 快速判断总线是否处于激活状态。
（1）单通道模式检测时DSO的连接
● 在单通道模式下检测舒适CAN总线时，DSO的连接如图所示。
● 当故障存储记录中出现“驱动CAN总线故障”时，使用DSO进行故障波形分 析，可以很方便地确定故障点的位置以及引发故障的原因。在驱动CAN总线 故障波形分析中，一般习惯于用通道A测量CAN-High导线的电压（黄色波 形），用通道B测量CAN-Low导线的电压（绿色波形）。
1．CAN-High导线与CAN-Low导 线 短 路 ● CAN-High导线与CAN-Low导线短路的故障波形如图9-31所示。CAN-High导
线与CAN-Low导线的波形一致，其电压置于隐性电压值（大约2.5V）。控制单 元内部短路或CAN-High导线和CAN-Low导线连接在一起都可能导致这种短路 故障。可以通过插拔驱动CAN总线上的控制单元，对故障点进行判断。
CAN-High导线与CAN-Low导线短路的故障 波形
2．CAN-High导线对正极短路
● 利用DSO的单通道对CAN总线的电压波形进行检测时，将 DSO的红色测量导线连接CAN-High导线，黑色测量导线连接 CAN-Low导线，如图所示。
DSO单通道工作模式下的线路连接
（2）DSO的设置和波形分析
● 在单通道检测模式下，DSO的设置和电压分析如图
DSO的设置和电压分析（单通道工作时）
在单通道模式下检测舒适CAN总线时DSO的 连接
● 当用单通道的DSO对两个CAN信号进行检测时，DSO屏幕上显示的是两个CAN信号的电 压差值，即CAN-High信号与CAN-Low信号的电压差值。该检测模式不如双通道检测模式 便于故障查询。在隐性电压电位传送状态下，通过计算负的电压差值用于电压分析。在短 路故障情况下以单通道模式进行检测是不可行的。在双线工作模式下CAN-Bus的每一条线 路都有电压电位显示，这更有利于判定故障。
汽车检测仪器设备的使用 课件
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《发动机电控技术与诊断》发动机电控技术与诊断》第一模块检测仪器设备的使用学习目标技能目标1、能够用万用表、试灯检测能够用万用表、用万用表起动机单元；起动机单元；知识目标初步了解故障诊断仪和示波初步了解故障诊断仪和示波器在汽车检测中的意义。
2、基本熟悉故障诊断仪、示器在汽车检测中的意义。
基本熟悉故障诊断仪、故障诊断仪波器的界面和操作菜单；波器的界面和操作菜单；说明：本次模块安排课时课时。
说明：本次模块安排4课时。
引：检测仪器与现代汽车检修1、汽车电子技术的发展是现代汽车技术的主要标志；、汽车电子技术的发展是现代汽车技术的主要标志；2、现代汽车维修突出诊断技术，并以准确诊断故障点、现代汽车维修突出诊断技术，为目标（三分诊断，七分维修）为目标（三分诊断，七分维修）；3、现代汽车维修现代汽车维修的故障诊断是以定量分、析为基础，析为基础，主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成。
查的方法来完成。
结论：仪器是现代汽车维修最为重要的基础。
最为重要的基础结论：仪器是现代汽车维修最为重要的基础。
安全事项1、严禁在发动机运行时，将故障诊断仪和示波器连接到发动、严禁在发动机运行时，在发动机运行时机诊断插座；机诊断插座；2、检测过程中，测试过程中应特别注意运动部件造成的人身 2、检测过程中，测试过程中应特别注意运动部件造成的人身特别注意运动部件造成的或仪器伤害事故；或仪器伤害事故；3、仪器放置应平稳，严防跌落损坏仪器；、仪器放置应平稳，严防跌落损坏仪器；跌落损坏仪器4、发生任何事故，应立即报告现场指导教师及时处理。
、发生任何事故，立即报告现场指导教师及时处理。
现场指导教师及时处理项目一起动机电路的检测技能目标1、能够用数字万用表和二极能够用数字万用表和二极用数字万用表和试灯检测起动机单元；管试灯检测起动机单元；则。
汽车诊断设备使用教案
汽车诊断设备使用教案一、前言。
汽车诊断设备是现代汽车维修行业中不可或缺的工具，它能够帮助汽车技师快速准确地诊断车辆故障，提高维修效率和质量。
因此，掌握汽车诊断设备的使用方法对于每一位汽车技师来说都是非常重要的。
本教案将详细介绍汽车诊断设备的使用方法，希望能够帮助广大汽车技师更好地掌握这一工具。
二、汽车诊断设备的基本原理。
汽车诊断设备是通过连接到车辆的OBD接口，获取车辆的故障代码和数据流信息，从而帮助技师判断车辆的故障原因。
它能够读取车辆的故障码、清除故障码、查看数据流、执行组件测试等功能。
通过这些功能，技师可以迅速定位车辆故障，并进行有效的修复。
三、汽车诊断设备的使用步骤。
1. 连接汽车诊断设备。
首先，将汽车诊断设备的OBD连接线连接到车辆的OBD接口上。
一般情况下，OBD接口位于驾驶座下方的仪表板附近，有些车型的OBD接口也可能位于中控台下方。
连接好OBD线后，打开汽车诊断设备的电源开关，等待设备自检完成。
2. 选择车辆信息。
在汽车诊断设备的菜单中，选择“车辆诊断”或“车辆信息”等功能，然后根据车辆的品牌、型号、发动机类型等信息进行选择。
有些汽车诊断设备还需要输入车辆的VIN码来获取更准确的信息，因此要确保输入的车辆信息准确无误。
3. 读取故障码。
选择“读取故障码”功能，等待汽车诊断设备读取车辆的故障码信息。
读取完成后，设备会显示车辆的故障码列表，每个故障码对应着不同的车辆故障。
技师可以根据这些故障码信息来判断车辆的故障原因。
4. 查看数据流。
选择“数据流”功能，可以查看车辆各个传感器的实时数据。
通过观察数据流信息，技师可以判断车辆各个系统的工作状态，从而帮助定位故障。
5. 执行组件测试。
有些汽车诊断设备还具有执行组件测试的功能，可以通过设备对车辆的各个组件进行测试，例如点火系统、燃油系统、制动系统等。
这些测试能够帮助技师确认车辆的具体故障部位。
6. 清除故障码。
在修复完车辆故障后，选择“清除故障码”功能，可以清除车辆的故障码信息。
汽车使用性能与检测配套课件.ppt
一般也具有电阻测量、交直流电压测量、交 直流电流测量、二极管测量、三极管测量等。 有些数字万用表增加了电容容量测量、频率测 量、温度测量、数据保护等功能。
（三）汽车专用万用表的功能 在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除
经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还 需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、 频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导 体元件等。 四．万标准一般由初始值、许用值和极限值三
部分组成。 （1）初始值
此值相当于无故障新车和大修车诊断参数值的大 小，往往是最佳值，可作为新车和大修车的诊断标 准。 （2）许用值
诊断参数测量值若在此值范围内，则诊断对象技 术状况虽发生变化。 （3）极限值
诊断参数测量值超过此值后，诊断对象技术状况 严重恶化，汽车须立即停驶修理。
质量式油耗传感器的结构原理图34质量式油耗传感器结构图二常见油耗计的使用方法首先先在非接触式第五轮仪上定好测量距离500m测量档位然后开始检测当车速稳定到某一测量速度例如5okmh在车速仪上按下开始直至该车跑满500m里程该车速仪由于定好50om距离故在500m自动停止计量随后按下停止键此时该车在某一车速下500m里程所消耗的燃油量和已被换算好的百公里耗油量即被打印输出
4.管理制度
检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操 作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档 案管理制度等与质量监督要求相适应的各种规章制 度。
三.检测站的认定
根据《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》 中的规定，对建立的检测站要进行以下几条认定。
1.凡按交通厅（局）规划建立，具备本办法中规定 条件的检测站，经该站上级主管部门同意，可向当 地省、自治区、直辖市交通厅（局）提出认定申请。
《汽车检测仪器设备的使用技巧》教学指南
中等职业学校教学用书（汽车运用与维修专业）汽车检测仪器设备的使用技巧前言为了配合《汽车检测仪器设备的使用技巧》课程的教学，体现教材的编写特色，更好地为读者服务，编写了此教学资料。
教学资料内容有2个部分：第一部分是教学指南，包括了课程性质与任务、教学提要、要求和内容、教学建议、教学时间分配。
第二部分是电子教案，采用部分模块PowerPoint课件形式。
教师可以根据不同的教学要求按需选取和重新组合。
限于时间仓促及编著者水平所限，教学资料中有错误或不妥之处，敬请读者给予批评指正。
《汽车检测仪器设备的使用技巧》教学指南一、课程的性质与任务本教材是汽车类维修专业的技术基础课程，共分7个章节，系统地介绍了检测诊断汽车技术状况所需的检测仪器设备，较全面地反映了当前常用的汽车检测仪器设备的结构组成、使用条件、测量范围、使用方法与操作步骤。
本教材既注重使用方法的传授, 又面向实际操作应用。
本教材既可作为中等专业、职高学校汽车专业学生的教学用书，也可作为汽车职业技能岗位考证的培训教材，还可作为各类社会人士的自学参考用书。
二、学习本课程所需的预备知识学生应了解评价汽车各种性能好坏的技术参数指标。
三、教学提要、教学要求、教学内容第一章发动机故障诊断分析的检测仪器『教学提要』：1．发动机故障诊断分析检测仪的使用条件、测量范围2．发动机故障诊断分析检测仪的结构组成3．发动机故障诊断分析检测仪的使用方法与操作步骤4．发动机故障诊断分析检测仪在检测中应注意的事项『教学要求』：1．了解仪器设备的结构组成2．掌握仪器设备的使用条件和测量范围3．熟悉仪器设备的使用方法和操作步骤『教学内容』：第一节便携式发动机分析仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤（1）四通道示波器的操作步骤（2）智能万用表的操作步骤（3）点火系统分析的操作步骤（4）起动系统分析的操作步骤4、检测中应注意的事项第二节便携式发动机综合性能检测仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤（1）输入用户及车辆信息的操作步骤（2）选择测试项目的操作步骤4、检测中应注意的事项5、汽油机性能检测（1）初级点火信号的操作步骤（2）次级点火信号的操作步骤（3）点火提前角的操作步骤（4）动力平衡的操作步骤（5）汽缸效率测试的操作步骤（6）起动电流、电压测试的操作步骤（7）充电电流、电压测试的操作步骤（8）汽缸相对压缩压力测试的操作步骤（9）进气管真空度波形测试的操作步骤6、柴油机性能检测（1）喷油压力的操作步骤（2）喷油提前角的操作步骤（3）起动电流、电压测试的操作步骤（4）充电电流、电压测试的操作步骤7、电控发动机参数检测第三节金奔腾汽车专用示波诊断仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤（1）示波器的操作步骤（2）万用表的操作步骤（3）点火波形的操作步骤（4）扫描仪的操作步骤第二章汽车解码器的检测仪器『教学提要』：1．汽车解码器的使用条件、测量范围2．汽车解码器的结构组成3．汽车解码器的使用方法与操作步骤4．汽车解码器在检测中应注意的事项『教学要求』：1．了解仪器设备的结构组成2．掌握仪器设备的使用条件和测量范围3．熟悉仪器设备的使用方法和操作步骤『教学内容』：第一节元征汽车电眼睛解码器的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．检测中应注意的事项第二节金德汽车故障诊断仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤（1）汽车检测的操作步骤（2）示波器的操作步骤（3）辅助功能的操作步骤第三节金奔腾汽车专用解码器的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤第三章汽车燃、润油系统的检测设备『教学提要』：1．汽车燃、润油系统检测设备的使用条件、测量范围2．汽车燃、润油系统检测设备的结构组成3．汽车燃、润油系统检测设备的使用方法与操作步骤4．汽车燃、润油系统检测设备在检测中应注意的事项『教学要求』：1．了解仪器设备的结构组成2．掌握仪器设备的使用条件和测量范围3．熟悉仪器设备的使用方法和操作步骤『教学内容』：第一节喷油泵试验台的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．检测中应注意的事项第二节喷油器清洗检测仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤（1）超声波清洗的操作步骤（2）均匀性、雾化性检测的操作步骤（3）反向冲洗的操作步骤（4）密封性测试的操作步骤（5）喷油量检测的操作步骤4．检测中应注意的事项5．操作后的整理第三节润滑油系统免拆清洗检测仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．清洗步骤4．测试步骤第四章四轮定位的检测设备『教学提要』：1．汽车四轮定位检测设备的使用条件、测量范围2．汽车四轮定位检测设备的结构组成3．汽车四轮定位检测设备的使用方法与操作步骤4．汽车四轮定位的技术要求5．汽车四轮定位检测设备在检测中应注意的事项和容易出现的问题6．诊断结果分析『教学要求』：1．了解仪器设备的结构组成2．掌握仪器设备的使用条件和测量范围3．熟悉仪器设备的使用方法和操作步骤『教学内容』：第一节气泡水准定位仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤（1）超声波清洗的操作步骤（2）均匀性、雾化性检测的操作步骤（3）反向冲洗的操作步骤（4）密封性测试的操作步骤（5）喷油量检测的操作步骤4．技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题7．诊断结果分析第二节光学式电脑四轮定位仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．汽车四轮定位角的技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题第五章汽车制动、侧滑、平衡和转向的检测设备『教学提要』：1．汽车制动、侧滑、平衡和转向测试设备的使用条件、测量范围2．汽车制动、侧滑、平衡和转向测试的结构组成3．汽车制动、侧滑、平衡和转向测试的使用方法与操作步骤4．汽车制动、侧滑、平衡和转向测试的技术要求5．汽车制动、侧滑、平衡和转向测试设备在检测中应注意的事项和容易出现的问题『教学要求』：1．了解仪器设备的结构组成2．掌握仪器设备的使用条件和测量范围3．熟悉仪器设备的使用方法和操作步骤『教学内容』：第一节滚动式检测线的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前的准备（1）系统启动（2）设置标定3．检测步骤（1）仪器的准备（2）待测车辆的准备（3）检测准备（4）检测的操作步骤4．汽车制动力和和侧滑的技术要求5．检测中应注意的事项第二节平板式检测线的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备（1）仪器调校（2）仪器准备（3）待测车辆的准备3．测量步骤4．制动力和平衡的技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题第三节车轮动平衡仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．车辆动平衡的技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题第四节微电脑转向盘转动量、扭矩检测仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．转向盘自由转动量的技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题第六章废气和噪声排放的检测仪器『教学提要』：1．汽车废气和噪声排放检测仪的使用条件、测量范围2．汽车废气和噪声排放检测仪的结构组成3．汽车废气和噪声排放检测仪的使用方法与操作步骤4．汽车废气和噪声排放的国家技术标准5．汽车废气和噪声排放检测仪在检测中应注意的事项和容易出现的问题6．诊断结果分析『教学要求』：1．了解仪器设备的结构组成2．掌握仪器设备的使用条件和测量范围3．熟悉仪器设备的使用方法和操作步骤『教学内容』：第一节数字式废气分析仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．废气排放的技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题7．诊断结果分析第二节数字式烟度计的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．烟度排放的技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题7．诊断结果分析第三节不透光度计的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤（1）实时测试的操作步骤（2）在用车自由加速试验的操作步骤（3）新生产车自由加速试验的操作步骤（4）诊断与准确性检查的操作步骤（5）参数设置的操作步骤4．检测中应注意的事项第四节便携式声级计的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．噪声排放的技术要求5．检测中应注意的事项6．容易出现的问题第七章电器设备的检测仪器『教学提要』：1．汽车电器设备检测仪的使用条件、测量范围2．汽车电器设备检测仪的结构组成3．汽车电器设备检测仪的使用方法与操作步骤4．汽车电器设备的技术要求5．汽车电器设备检测仪在检测中应注意的事项和容易出现的问题『教学要求』：1．了解仪器设备的结构组成2．掌握仪器设备的使用条件和测量范围3．熟悉仪器设备的使用方法和操作步骤『教学内容』：第一节点火正时仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．点火提前角的技术要求5．检测中应注意的事项6．点火正时的调整7．容易出现的问题第二节投影式汽车前照灯检测仪的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量和调整步骤4．前照灯的技术要求5．容易出现的问题第三节汽车电器万能试验台的使用1．仪器额定使用条件、测量范围和结构组成2．测量前仪器的准备3．测量步骤4．技术要求5．检测中应注意的事项四、教学建议《汽车检测仪器设备的使用技巧》作为中等职业学校汽车类维修专业的技术基础课程，既要求学生掌握一定的汽车修理基本理论知识，又要求学生熟悉汽车检测仪器设备的技术使用。
汽车诊断仪的使用流程
汽车诊断仪的使用流程1. 汽车诊断仪简介汽车诊断仪是一种用于诊断汽车故障的工具，通过与汽车的诊断接口进行连接，可以读取汽车的故障码、监测各个传感器的数据，并提供诊断结果和建议维修方案。
下面将介绍汽车诊断仪的使用流程。
2. 连接汽车诊断仪1.插入汽车诊断接口：将汽车诊断仪的OBDII插头插入汽车的诊断接口（通常位于驾驶员侧踏板下方），确保插头与接口完全贴合。
2.打开汽车诊断仪：按下开机按钮，并等待诊断仪启动。
3. 选取车辆信息1.选择车辆类型：在汽车诊断仪的主界面上，找到车辆类型选项，并选择和连接的车辆类型（例如，轿车、SUV等）。
2.输入车辆信息：根据提示，选择或输入车辆品牌、型号和生产年份等信息。
4. 进行车辆诊断1.读取故障码：在主界面上找到故障码读取选项，并点击进行读取。
稍等片刻，诊断仪将会自动扫描汽车的电脑系统，获取故障码信息。
2.查看故障码解释：在诊断仪的界面上，找到故障码解释选项，并点击进入。
系统将会显示故障码的含义和可能的原因。
3.查看其他诊断结果：除了故障码，汽车诊断仪还可以提供其他的诊断结果，如传感器数据、传动系统状态等。
通过在主界面上选择相应的功能选项，可以查看这些结果。
5. 分析诊断结果并提供建议1.分析故障码：根据诊断仪提供的故障码含义和可能原因，分析可能的故障点，并制定相应的修理计划。
2.分析其他诊断结果：根据传感器数据和系统状态等其他诊断结果，进一步分析汽车的整体状况，并提出建议维修方案。
6. 清除故障码（可选）1.执行故障码清除：在诊断仪的主界面上，找到故障码清除选项，并点击执行。
稍等片刻，诊断仪将会向汽车的电脑系统发送清除指令，并将故障码清零。
2.注意事项：清除故障码前，请确保已经解决了相应的故障，并经过必要的修理和检测。
7. 断开汽车诊断仪1.关闭汽车诊断仪：按下关机按钮，并等待诊断仪关闭。
2.拔出插头：小心地拔出汽车诊断接口的插头，注意不要过度用力或把插头弯曲。
汽车诊断检测仪器原理及使用PPT课件
MODiC诊断功能 将控制面版与网络相连 通过电缆与诊断头相连 通过无线电连接到车辆 通过驳接站连接到网络 完备的GT1功能 可与DISplus相媲美的测量诊断技 术 与接入点相连52
GT1系统组成
1. 操作面板 (内装蓄电池)
2. 坞站
3. 光学键盘
3a.光学键盘的蓄电池组 (无插图)
4. 操作面板的 LAN 适配接口 (交叉)
40
MAP歧管压力传感器检测条件（2）
F1 F2 F3 F4 F5 F6
41
MAP歧管压力传感器电路
F1 F2 F3 F4 F5 F6
42
MAP歧管压力传感器波形
F1 F2 F3 F4 F5 F6
43
数据流记录
F1 F2 F3 F4 F5 F6
44
传感器工作数据流
F1 F2 F3 F4 F5 F6
⑾Rear right Door ⑿ Rear Left Door ⒀Tilt and Telescopic ⒁Air Conditioner ⒂SRS Airbag ⒃Combination Switch ⒄Steering Pad Switch ⒅Rain Sensor ⒆Driver Seat ⒇Sliding Roof (21)Combination Meter
15
STAR2000奔驰原厂检测仪接头
OBD—2接头
38pin诊断接头
诊断盒
16
STAR2000奔驰原厂检测仪
1、可测试系统：ENGINE、自动变速、空调系统、SRS、ABS 、ASR、PML、GM、奔驰原厂防盗DASX系统、KEYZESS GO系 统及其OBD-II系统等。
2、测试功能：读取故障码、清除故障码、动态数据流、电 脑编程匹配、元件测试、维修资料咨询、元件位置图、线 路图。
汽车维修用仪器仪表使用手册
汽车维修用仪器仪表使用手册I. 前言在汽车维修过程中，正确使用仪器仪表是非常重要的。
本手册将介绍常用的汽车维修用仪器仪表及其正确使用方法，以帮助维修人员更好地进行汽车维修工作。
II. 引言使用仪器仪表前，请确保仪器仪表正常工作、操作人员熟悉使用方法，并按照以下步骤正确使用仪器仪表。
III. 仪器仪表一：汽车诊断仪汽车诊断仪是用于检测车辆故障的重要工具。
使用汽车诊断仪的步骤如下：1. 将汽车诊断仪连接到OBD-II接口上。
2. 打开汽车诊断仪，选择相应的车辆品牌和型号。
3. 进入故障诊断界面，根据仪器仪表提示进行相应的诊断操作。
4. 分析诊断结果，并根据情况进行故障修复。
IV. 仪器仪表二：电压表电压表用于测量车辆电路的电压情况。
正确使用电压表的方法如下：1. 关闭车辆电路，确保电压表的接线正确。
2. 将电压表的两个探针分别连接至电路的正、负极。
3. 打开车辆电路，观察电压表的示数。
4. 根据示数分析电路问题，进行相应的修复工作。
V. 仪器仪表三：压力表压力表用于测量车辆液压系统的压力情况。
正确使用压力表的方法如下：1. 将压力表的接口接入到液压系统的相应位置。
2. 打开液压系统，使压力表读数稳定。
3. 根据压力表的示数判断液压系统是否正常，必要时进行维修或充气。
VI. 仪器仪表四：多用途螺丝刀多用途螺丝刀是一种常见的维修工具，用于拧紧或松开各类螺丝。
使用多用途螺丝刀的方法如下：1. 选择合适的螺丝刀头，插入螺丝刀柄的螺口中。
2. 对准螺丝孔，用力旋转螺丝刀柄，拧紧或松开螺丝。
3. 注意不要用力过猛，以免损坏螺丝或工具。
VII. 仪器仪表五：喷枪喷枪常用于油漆喷涂或清洁工作。
正确使用喷枪的方法如下：1. 根据所需的工作类型，选择合适的喷枪和喷嘴。
2. 将喷枪连接至空压机，并调整压力适当。
3. 调整喷涂角度和喷涂距离，开始进行喷涂或清洁操作。
VIII. 总结本手册介绍了常用的汽车维修用仪器仪表及其正确使用方法。
汽车使用性能和检测技术教案
汽车使用性能和检测技术教案第一章：汽车使用性能概述1.1 汽车使用性能的概念1.2 汽车使用性能的影响因素1.3 汽车使用性能的评价指标第二章：发动机性能检测2.1 发动机性能检测的意义和目的2.2 发动机功率和扭矩的检测2.3 发动机转速和排放的检测第三章：车辆制动性能检测3.1 车辆制动性能检测的意义和目的3.2 车辆制动系统的检测方法3.3 车辆制动性能的评价指标第四章：车辆操控性能检测4.1 车辆操控性能检测的意义和目的4.2 车辆操控稳定性的检测方法4.3 车辆操控性能的评价指标第五章：车辆舒适性检测5.1 车辆舒适性检测的意义和目的5.2 车辆座椅和悬挂的检测5.3 车辆舒适性的评价指标第六章：车辆行驶性能检测6.1 车辆行驶性能检测的意义和目的6.2 车辆行驶平顺性的检测方法6.3 车辆行驶性能的评价指标第七章：车辆噪音检测7.1 车辆噪音检测的意义和目的7.2 车辆内部和外部噪音的检测方法7.3 车辆噪音的评价指标和控制措施第八章：车辆灯光检测8.1 车辆灯光检测的意义和目的8.2 车辆前照灯、转向灯和尾灯的检测方法8.3 车辆灯光性能的评价指标第九章：车辆安全性能检测9.1 车辆安全性能检测的意义和目的9.2 车辆制动系统、安全带和气囊的检测方法9.3 车辆安全性能的评价指标第十章：车辆电子控制系统检测10.1 车辆电子控制系统检测的意义和目的10.2 发动机控制单元（ECU）和车辆稳定控制系统的检测方法10.3 车辆电子控制系统的评价指标和故障诊断第十一章：车辆综合性能检测11.1 车辆综合性能检测的概念与意义11.2 车辆综合性能检测流程与方法11.3 车辆综合性能评价与改进措施第十二章：汽车检测设备与仪器12.1 汽车检测设备的基本原理与分类12.2 常见汽车检测设备与仪器的使用方法12.3 汽车检测设备的选择、维护与更新第十三章：汽车检测标准与法规13.1 汽车检测标准的基本概念与分类13.2 我国汽车检测法规与政策解读13.3 汽车检测标准的发展趋势与国际化第十四章：汽车检测技术发展与创新14.1 新能源汽车检测技术概述14.2 智能网联汽车检测技术与发展14.3 汽车检测技术的研究创新与未来趋势第十五章：汽车检测实践与案例分析15.1 汽车检测实践操作流程与技巧15.2 典型汽车故障诊断与检测案例15.3 汽车检测技术在实际应用中的问题与解决方案重点和难点解析本文主要介绍了汽车使用性能和检测技术的相关内容，分为十五个章节。
汽车诊断仪的基本操作与使用技巧
汽车诊断仪的基本操作与使用技巧汽车诊断仪是一种用于诊断和定位汽车故障的专业工具，它可以通过读取汽车电子控制单元（ECU）的数据来检测车辆的状态，帮助车主或维修人员更快地找到故障点并解决问题。
使用汽车诊断仪可以节省时间和精力，提高工作效率。
下面将介绍汽车诊断仪的基本操作步骤和使用技巧。
一、选择适合的汽车诊断仪1. 根据车辆品牌和型号选择合适的诊断仪。
不同品牌和型号的汽车诊断仪有不同的适配范围，一些通用型诊断仪可以适用于多个品牌的汽车，而一些专用型诊断仪只适用于某个特定品牌或型号的汽车。
2. 了解诊断仪的功能和特点。
不同的诊断仪具有不同的功能和特点，例如有些诊断仪可以提供实时数据流、故障码读取和清除、零件检测等功能，而一些高级诊断仪还可以进行编程和参数调整等操作。
二、基本操作步骤1. 准备工作a. 确认车辆熄火并将钥匙拔出。
b. 打开车辆的引擎盖，并连接汽车诊断仪的诊断接口线。
2. 打开汽车诊断仪a. 将汽车诊断仪连接到车辆的诊断接口上。
b. 打开汽车诊断仪的电源开关。
3. 进入诊断界面a. 根据诊断仪的提示，选择相应的车辆品牌和型号。
b. 等待诊断仪连接到ECU并进入诊断界面。
4. 读取故障码a. 选择故障码读取功能。
b. 等待诊断仪扫描汽车的ECU并读取故障码。
c. 查看诊断仪显示的故障码和故障描述。
5. 清除故障码a. 根据诊断仪的提示，选择故障码清除功能。
b. 等待诊断仪清除故障码。
c. 检查是否成功清除故障码。
6. 检测数据流a. 选择数据流功能。
b. 选择要检测的参数，并查看其数值是否正常。
c. 根据数据流的波形和变化趋势来判断是否存在异常。
7. 零件检测a. 选择零件检测功能。
b. 根据诊断仪的提示，操作相应的系统和零件。
c. 检查诊断仪的反馈信息，判断是否有故障存在。
8. 设置和调整参数a. 如果需要进行参数的设置和调整，选择相应的功能。
b. 根据诊断仪的提示，输入参数的数值和选项。
学习任务一 诊断设备及诊断工具的使用
2. 明确线路状态：线路闭合？线路开路？
3. 明确线路电源的性质： 直流？交流？ 4. 所测物理量的量值范围： 12V？220V？ 5A？5mA？ 10Ω？10kΩ？ • 设置万用表：校准、功能及量程
5.测试笔
•
测试笔可用来 测量电路短路、导 通性检测，还可以 用来对脉冲信号的 检测，如喷油嘴、 车速传感器、点火 脉冲等电器件，可 以根据灯闪烁的快 慢来判断脉冲的电 压和频率。
2018/10/16
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2018/10/16
2018/10/16
二、维修安全规定与汽修常用工具
(一)个人安全防护 1.衣服
在车间里必须穿适合的衣服;还有长头发的问题。
2.工作鞋
鞋子和靴子必须是比较结实的设计。
注:在车间里不要穿开口或软头的鞋。
（二）举升机的安全操作
一定要阅读汽车维修手册，确定正确的举升支撑 位置。 警告1:重量不能超过额定举升力
（四）常用工具、设备 1.常用扳手 开口扳手
梅花扳手
套筒扳手
扭力扳手
活络扳手
管子扳手
火花塞扳手
油管拆装扳手
内六方扳手
棘轮手柄扳手
快速摇杆扳手
螺钉旋具
冲击旋具，也称为锤击式加力旋具
鲤鱼钳 尖嘴钳 弯嘴钳 钢丝钳
• 锤子 • 铁锤 • 橡皮锤
2.汽车专用拆装工具
• 活塞环拆装钳 • 气门弹簧拆装架
千斤顶
汽车举升机
轴承拉拔器、滑脂枪
机油滤清器拆装扳手 活塞及活塞环装配工具
轮胎拆装机
外径千分尺
百分表及支架 内径量表
游标卡尺ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ塞尺
气缸压力表
轮胎气压表
汽车检测诊断设备使用及检测
气缸压力的检测
解码仪的使用及检测
显示器 功能键
下选择 上选择 方向键 退出 确认 电源 通信
重新启 动
解码仪的使用及检测
1.解码器的优缺点
1.1优点：
▶使用方便，数据可靠准确 ▶可以直接与汽车电脑互相交流信 息 ▶利用解码器可以得到一些强大的 诊断功能：行车数据记录、配钥匙、 基本设定。
解码仪的使用及检测
解码仪的使用及检测
2、读取和清除故障码
（1）连接故障诊断仪，打开
点火开关。 注意：不要启动发动机运转。
解码仪的使用及检测
2、读取和清除故障码
（2）在“功能选择”地址 内，选择“01.KIA车辆通信” 地址码。
解码仪的使用及检测
2、读取和清除故障码
（3）在“车型选择”地址 内，选择“赛拉图 （CERATO）”地址码 。
解码仪的使用及检测
2、读取和清除故障码
（4）在“选择控制装置”地 址内，选择“01。 2006”地址 码。
解码仪的使用及检测
2、读取和清除故障码
（5）在“选择控制装 置”地址内，选择“01. 发动机”地址码。
解码仪的使用及检测
2、读取和清除故障码
（6）在“选择控制装置”地 址内，选择“02.无铅1.6L （+CVVT）EOBD”地址码。
谢谢！
1.2缺点：
▶需要定期升级、维护费用高。 ▶在检查机械部分故障时，解码器就很难发挥 作用。 ▶当汽车无法解码器交流信息时，解码器就没 用了。 ▶解码器可能会显示错误的信息;车型 ▶数据信息并不总是很可靠的：备用信号 ▶利用解码器进行检查时，很容易出现对DCT故 障码的不理解或误解：O2 ▶在检查非PCM控制部分的故障时，解码器并不 是很有用。 ▶当汽车无法提供数据或数据无法取出时，解 码器就无法发挥作用。
汽车性能检测技术第15章 汽车运行性能分析及诊断仪器的使用
15.1 发动机综合分析仪器的使用
国内外有很多厂家生产发动机综合分析仪，并且技术都很 成熟，如博世公司、元征公司等。
博世FSA740发动机分析仪 （如图所示）是为在修理车间 进行汽车发动机检测而设计 的一种模块式的检测设备。
博世FSA740发动机分析仪
15.1 发动机综合分析仪器的使用
外形如图所示，图 中各部件的功能见下表。
X—431外形图及部件图
15.2.1 仪器组成
序号
1
2
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
名称
X—431主机 打印机
CF卡 USB电缆 CF卡读写器 测试插头 [万用OBDⅡ]测试插头 电源转接线 点烟器线 双钳电源线 开关电源 测试主线 SMARTBOX
15.1 发动机综合分析仪器的使用
利用博世FSA740发动机分析仪可以读取发动机故障码、数
据流和电控发动机波形检测等相关的汽车检测诊断。
本书只对博世FSA740利用
解码器功能读取故障码和数据 流的操作进行简单扼要的介绍， 其他更多的检测诊断和更详细 的操作步骤及仪器使用请查阅
1—测量模块
2—PC 3—打印机 （PDR218） 4—BEA050（*） 5—插座电源开关 6—KTS540（*） （*）有时会按特 殊附件提供
X-431汽车故障电脑诊断分析仪（电眼睛）是元征公司新 一代汽车诊断电脑，采用“开放式汽车诊断平台”技术。
[功能] • 读汽车故障码、 • 读动态数据流和动作测试、 • 显示传感器波形、 • 控制电脑编码、PDA。
X—431采用触摸屏操作。
15.2.1 仪器组成
一、仪器组成 仪器组成包括：
• 主机、 • CF储存卡、 • 诊断插头等
汽车检测仪器设备的使用
输入信号 通道1
输入信号 通道2
信号 搭铁
经适配线 接蓄电池
2、重要功能键（其它功能键同电脑）
屏幕亮度调整旋钮 电源 开关
3、示波器界面与功能键
4
（按对应功能键后，可用方向 键调整参数或选择功能）
说明：
0---用于保持当前波形数据； 1---用于选择显示波形的通道； 2---表示垂直方向每一小格表示的单位电压值； 3---表示水平方向每一小格表示的单位时间值； 4---0电位基线 5---AC/DC信号选择 6---波形触发方式选择（初学者选择“自动”）
一、安全事项
1、严禁在发动机运行时，将故障诊断仪和示波 器连接到发动机诊断插座；
2、检测过程中，测试过程中应特别注意运动部 件造成的人身或仪器伤害事故；
3、仪器放置应平稳，严防跌落损坏仪器。
二、项目解读
解读1 故障诊断仪的适用范围
汽车电控系统各种故障检测，常用的检测内容有： 1、故障代码及其含义（故障定位判定）； 2、传感器信号数据（输入信号/传感器状态定）； 3、执行器信号数据（输出信号/执行器状态定）； 4、系统参数匹配。
学习目标
技能目标
知识目标
1、能够用万用表、试灯检测
起动机单元；
初步了解故障诊断仪和示波
2、基本熟悉故障诊断仪、示 器在汽车检测中的意义。
波器的界面和操作菜单；
说明：本次模块安排4课时。
引：检测仪器与现代汽车检修
1、汽车电子技术的发展是现代汽车技术的主要标志； 2、现代汽车维修突出诊断技术，并以准确诊断故障点
项目考核
实车读取故障代码 1、诊断接口的选择与汽车连接； 2、故障代码读取的熟练操作； 3、了解数据流的读取方法。
项目三 汽车示波器的使用 ---1#喷油器波形检测
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15.1.2 测试操作举例
二、测试操作举例 1、将车辆与仪器连接
把FSA740的诊断插头插入车上的诊断座，打开车辆点火 开关，进入博世诊断软件选项界面选择进入“控制总成诊断” 功能（见图a），选择汽车品牌，然后在弹出的窗口中输入或 选择车辆的相关信息（见图b）后即可进入车辆的控制单元 诊断界面（见图c）。
1—USB接口 2—测量模块 3—KTS540（*） 4—USB鼠标 5—遥控接收器 6—键盘（*）
7—打印机盖板 8—打印机（PDR218） 9—带DVD光驱和软驱的PC 10—遥控器 11—显示器（*）有时会按特殊附件提供
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15.1 发动机综合分析仪器的使用
15.1 发动机综合分析仪器的使用
[功能] 1）对汽油机、柴油机性能参数实时动态采集； 2）检测； 3）故障分析能力； 4）提供了数字示波器功能，以判断电控燃油喷射发动机 各种传感器故障特征。 这些功能为汽车动力性能检测，特别是电喷发动机的检测、 维修及调试提供了有利条件。
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15.1.2 测试操作举例
3、发动机数据流的读取 在发动机控制单元诊断界面进入“实际值”功能后，就显
示出发动机的众多数据（见图），选择需要读取的数据即可 看到即时信息。
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15.1.3 测试操作注意事项
第15章 汽车运行性能分析及诊断仪器的使用
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目录
1发动机综合分析仪器的使用 2 X-431汽车故障电脑诊断分析仪的使用 3“车博士”汽车故障电脑诊断分析仪的使用 4通用示波器的基本操作方法
5汽车CAN-BUS系统检测仪的使用
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15.1.2 测试操作举例
a）控制总成诊断界面
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b）车辆信息输入界面
c）车辆控制单元诊断界面
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15.1.2 测试操作举例
利用博世FSA740发动机分析仪可以读取发动机故障码、
数据流和电控发动机波形检测等相关的汽车检测诊断。
本书只对博世FSA740利用
解码器功能读取故障码和数据 流的操作进行简单扼要的介绍， 其他更多的检测诊断和更详细 的操作步骤及仪器使用请查阅
1—测量模块
2—PC 3—打印机 （PDR218） 4—BEA050（*） 5—插座电源开关 6—KTS540（*） （*）有时会按特 殊附件提供
FSA740发动机分析仪的使用说
明书。
FSA740后视图结构介绍
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15.1.1 测试前的准备
一、测试前的准备
1）使用前应仔细阅读仪器的使用说明书。 2）熟悉车辆的参数信息。 3）在连接仪器与发动机间的测试线时，发动机必须停止 运行、点火开关置于OFF位置。 4）按说明书要求接好测试线和传感器。
7—同PC进行连接的USB口 8—次级正级传感器 9—模块电源输入口 10—万用表测量通道1或30A电流测量钳 11—万用表测量通道2或30A电流测量钳 1000A电流测量钳
12—正时灯 13—空气压力测量口 口）
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14—无功能（功能扩展
FSA740前视图结构介绍
国内外有很多厂家生产发动机综合分析仪，并且技术都很 成熟，如博世公司、元征公司等。
博世FSA740发动机分析仪 （如图所示）是为在修理车间 进行汽车发动机检测而设计 的一种模块式的检测设备。
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博世FSA740发动机分析仪
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三、测试操作注意事项 1）要按要求正确连接仪器与发动机间的测试线，不能反
接，或者有方向要求的夹子反夹；防止初级线圈的正极线搭 铁。
2）要用挡块（三角铁）顶住前轮。 3）检测时，检测设备和人员尽量在车的旁边检测，不要 在车的前方。
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15.1 发动机综合分析仪器的使用
1测试前的准备 2测试操作举例
3测试操作注意事项
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15.1 发动机综合分析仪器的使用
“十 二 五”职业教育国家规划教材经全国职业教育教材 审定委员会审定普通高等教育“十一五”国家级规划教材
汽车性能检测技术
第2版
主编 高谋荣 曹家喆 参编 李占玉 刘跃明
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第二篇 应用实践篇
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15.1 发动机综合分析仪器的使用
博世FSA740发动机分析仪的结构介绍如下图所示。
FSA740模块接口分布图
1—温度传感器 2—电平正负极连接线 3—1端、15端/EST/TN/TD连接线
4—触发钳或传感器环形夹适配线1 684 465 513（*） 5—RS232串行端口（无功能） 6—次级负极传感器
2、发动机故障码读取 在车辆的控制单元诊断界面选择进入“发动机控制”功能，
选择发动机控制单元的版本型 号后即可进入发动机控制单元 相关诊断界面，在这个界面就 可进行读取发动机的故障码等 相关诊断，如图所示。
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发动机控制单元诊断界面
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