ALIGN T-REX 450L DOMINATOR组装介绍
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上海FUNFLY回来,拿到了亚拓最新款的450L,开箱贴前面有模友发了不少了,这里就不再啰嗦了,直接装机,并同大家分享一下装机过程。本人水平有限,如有错误,欢迎大家指正。
以下是装机可能会用到的工具,事先准备好,方便使用。
照片中的工具分别为502胶水,T22螺丝胶,润滑脂,电池(调试电子设备用),舵机测试仪,内六角螺丝刀,简易内六角螺丝刀,十字螺丝刀,小剪刀,数字螺距尺,十字盘调平器,球头钳。拍完照片,发现忘记了还需要游标卡尺,呵呵呵!其中简易六角螺丝刀,十字螺丝刀,T22螺丝胶为套装内包含,其他需要自备。
打开旋翼头零件包装袋,里面所有零件如下
拆散全部零件,照片中为单边桨夹及其零件,为方便大家更换零件,特地标注了一下配件编号,后面的装机照片中,标注了编号的零件都是同现在的450通用的。没有标注的为450L的专用零件。这里特别说明一下,亚拓原厂预装的零件全部为假组合,需要自行拆散重新安装打胶
将横轴垫圈装入中联
将润滑脂均匀的涂抹在止推轴承上
组合好止推轴承,两边的垫片上分别标记有IN和OUT,其中标记IN的那边朝向桨夹内侧安装
横轴螺丝套上垫片,打一点T22,注意不要太多,螺丝前面3-4个丝口涂上螺丝胶即可。新款的横轴螺丝为*6mm,安装时需要使用的螺丝刀
将滚珠轴承,止推轴承垫片,止推轴承,依此穿入横轴,并拧入横轴螺丝
搞定
把安装好轴承的横轴穿入大桨夹,不要遗漏大桨夹和中联之间的那个铝套
将横轴穿入中联,在横轴表面涂抹适当润滑油
将另一边的桨夹,按照上面的顺序,安装好轴承,并穿入横轴,拧入横轴螺丝。使用两把螺丝刀,锁紧横轴螺丝
将十字盘上的球头拆下,重新打上螺丝胶安装好。450L的十字盘,主体和450DFC的相同,但是CCPM的3个球头长度不同于450DFC斜盘
将DFC连杆打上螺丝胶,拧入大桨夹连杆,请注意DFC连杆的正反,不要装错
把DFC球头扣拧入DFC连杆,注意球头扣比较紧,需要慢慢拧入。球头扣的A面朝上。DFC 连杆和球头扣全部拧入,不要留有丝口,完成如图
2根DFC连杆全部完成
将主轴穿入十字盘,请注意图片中主轴的方向,不要错了
安装中联,那颗固定螺丝在大齿盘的配件包中,找了好半天,呵呵呵
固定螺丝的安装有正反之分,螺帽安装在中联有六角凹槽的一面
安装好螺帽,拧紧固定螺丝,螺丝上记得打螺丝胶
把中联上的两颗加固螺丝拆下打胶,重新上紧
把组装好的DFC连杆总成的球头扣,按入十字盘的球头
装上DFC连杆和大桨夹间的固定螺丝,不要遗忘螺丝上的那个很小的垫片
旋翼头组装完成
开始组装机身,先看看新款的侧板,有左右之分的,有点像缩小的700
新款主轴固定座,两块完全一样,无上下之分
将主轴固定座先安装在侧板上,暂时不锁紧固定螺丝,注意固定座的安装有正反之分,注意看图片中的轴承方向
装上另一半侧板,同样,暂时不锁紧固定螺丝
将装好的旋翼头组,穿入主轴固定座,调整好主轴固定座位置,使得主轴能顺利穿过上下轴承座,无阻力。然后依次打胶锁紧主轴固定座螺丝
安装好机身上2块陀螺仪固定板
安装亮骚的机身补强片
搞定
新款的DS430M舵机
在家里找出一颗DS415M的舵机,决定把2个舵机进行比较一下
这个角度看似乎DS415M还要大些
侧面对比
仅仅只对比外观肯定是不甘心的,打开看看
换个角度看齿轮
DS430M齿轮特写,箭头所指处为轴承,430M采用了双轴承设计。根据以前的经验,
DS410M,DS415M炸机扫齿,多半是因为输出轴轻微弯曲,导致输出齿扫齿。DS430M的双轴承设计从理论上来说,会有效降低输出轴弯曲的概率,能够使输出齿在舵机壳内更加稳固的旋转,提高舵机的耐用性。但是实际情况还需要实践来检验,预计不久就有这个舵机的客观评价了。
舵机上盖也有所不同,为了便于区分,我把DS415M的轴承留在了上盖中。那个轴承也就是现在DS415M的单轴承
开始安装斜盘舵机,舵机安装螺丝上需要穿入黑色的小垫片,垫片在舵臂的配件包中,此处的螺丝需要打螺丝胶
3个舵机都安装好了
换一边看看
下面是大家比较关心的问题了,看看DS430M安装好后,距离主轴究竟还有多少间隙答案是1mm左右
450L的设计似乎无法安装其他品牌的舵机,但是这个问题应该不难解决,目前大家公认比较牛逼的舵机高度都高于DS430M,也就是说,直接安装在450L的舵机安装架上,舵机底盖会顶死主轴。也许可以通过自行制作加装舵机安装垫片解决这个问题,至于说舵机垫出后,
舵机连杆不垂直的问题,可以通过更换稍长一点的球头来解决,以上只是个人思路,相信论坛上高人有更好的解决方案,先试试430M,没准是不错的选择呢呵呵呵!
新款的460MX,外观几乎和850MX一模一样,非常漂亮
依然是轴径
把电机安装到电机座上,锁定螺丝上需要带垫片,不要忘记了,螺丝暂时不要完全锁死
安装电机齿,注意电机齿顶丝安装需要格外小心,顶丝在正常情况下应该是非常轻松拧入,如果感觉手感较重,一般是顶丝没有垂直拧入,需要退出重新安装,如果强行拧入,会造成齿轮丝口滑丝。顶丝也暂时不要完全锁死
将电机安装到机身上,为了方便连接电调,电机出线向前
安装舵机摇臂上的球头,球头应安装在舵机摇臂的内孔上
用小套筒扳手将球头背面的锁定螺丝装好,螺丝上记得打螺丝胶
3个舵机臂上的球头装好了,请注意,有一个舵机臂上的球头安装方向不同
使用舵机测试仪,将3个舵机分别回中,当然,使用遥控器回中也是可以的
安装舵机摇臂,舵机摇臂请尽量靠近水平位置安装