第二章钢轨打磨的操作.
高速铁路钢轨打磨作业
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2.作业条件
1.天窗点内作业，
注：1.高速铁路有砟（无砟）轨道线路维修规则中规定： 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定，一般不得少 于 240min。
2.高速铁路线路维修规则（2022）报批稿中规定： 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定，不应少于 240min，有条件时可适当延长。在维修天窗的基础上， 集团公司可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用 于重点设备检
主讲人：
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目录
一、高速铁路钢轨打磨作业方法
1.高速铁路有砟（无砟）轨道线路维修规则相关规定 2.高速铁路线路维修规则（2022版）报批稿相关规定 二、打磨列车钢轨打磨作业 1.作业目的 2.作业条件 3.作业程序与要领 4.质量检测 5.打磨列车钢轨打磨技术标准 6.注意事项 三、小型打磨机钢轨（道岔）打磨作业 1.打磨目的 2.作业条件 3.作业程序与要领 4.注意事项
4.质量检测
1.检测仪器(智能型钢轨轮廓检测仪，智能型钢轨波磨测量仪，TR200粗糙度检测仪，刻度尺,垂直磨耗测量仪):根据段检 测仪器管理办法进行使用和维护。 2.检测设备使用 (1)采样点及测量周期: ①每次施工选取一个采样点进行打磨前后两次全面检测，检测内容包括钢轨轮廓、平直度、粗糙度、打磨小平面、垂直 磨耗、作用边肥边、表面发蓝。 ②每阶段施工选取一个采样点进行过程测量，采样点要求钢轨特点突出、地段交通方便，并用油漆或其他长久保持的材 料做好标记。过程测量要求为打磨前一次、打磨后一周内测量2次，以后定期回访，数据进行比较，分析钢轨变化情况和 规律。 (2)检测方法: ①钢轨轮廓测量使用智能型钢轨轮廓检测仪。 ②钢轨平直度测量宜使用智能型平直度测量仪。 ③表面粗糙度测量宜使用TR200粗糙度仪。 ④打磨小平面测量采用钢板刻度尺。 ⑤垂直磨耗测量采用垂直磨耗仪。 ⑥钢轨作用边肥边和表面发蓝目视检测。 (3)车间检测数据应建立车间台账，测量后填写钢轨打磨质量检测报告。
钢轨打磨作业标准及流程
轨面打磨作业标准一、作业条件1.利用维修天窗作业；2.在车站《运统—46》登记，带班人不低于班长。
二、作业程序1.作业准备(1)工具：平面打磨机、1m直尺、起道机、冲击镐、塞尺、道尺、弦线，钢板尺、护目镜和石笔；(2)检查：检查打磨机状态、校对道尺、直尺平直度。
用弦线检查焊缝(绝缘接头)高低，用1米直尺检查轨面平顺，标划打磨范围。
2.打磨钢轨(1)起平需打磨的焊缝(胶结绝缘)，并用冲击镐捣固密实；(2)作业人员戴好手套、护目镜，确认钢轨打磨长度及厚度；(3)均匀平稳往返推动平面打磨机；在轨头平面从轨距角向非作用边全断面打磨。
(4)打磨过程中分多次用1m直尺对钢轨平面进行检测。
3.质量回检用弦线回检焊缝(绝缘接头)高低，用1米直尺回检轨面平顺度。
4.作业结束清理机具至限界以外。
三、作业质量(1)打磨后轨面光带居中，光带宽度25-30mm，前后光带顺接无明显突变；(2)用1m直尺和塞尺测量轨面平面凸凹误差不超过+ 0.3mm 0mm ；(3)打磨顺坡坡度不少于％。
轨面打磨作业流程作业条件：利用维修天窗，在车站《运统- 46》登记要点，带班人不低于班长。
流程机具材料作业标准卡控关键(开始)肥边打磨作业标准一、作业条件1 利用维修天窗作业；2 在车站《运统－46 》登记，带班人不低于班长。
二、作业程序1 、作业准备（ 1 ）工具：肥边打磨机、角磨机、发电机、标卡1m直尺、道尺、游尺、护目镜和石笔；（2）检查：校核道尺、游标卡尺，检查打磨机、发电机状态。
调查钢轨肥边范围、厚度，用1米直尺检查焊缝（绝缘接头）作用边平顺度。
2、肥边打磨（1）作业人员戴好手套、护目镜，均匀平稳往返推动肥边打磨机；先垂直切下肥边，再调整角度打磨轨距角；焊缝（绝缘接头）作重点打磨复查。
（2）打磨过程中用游标卡尺和1m 直尺进行检测每遍打磨效果。
钢轨、焊缝（绝缘接头）严禁用角磨机打磨。
（3）岔心等特殊部位，不能用肥边打磨时，用角磨机打磨。
《高速铁路钢轨快速打磨管理办法》(2018)48
TG/GW216—2018高速铁路钢轨快速打磨管理办法第一章总则第一条为规范高速铁路钢轨快速打磨管理，制定本办法。
第二条本办法适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组铁路的钢轨(不含道岔、钢轨伸缩调节器)快速打磨。
其他铁路的钢轨快速打磨管理可参照本办法执行。
第三条钢轨快速打磨是指利用钢轨快速打磨车进行的被动式钢轨打磨。
通过钢轨快速打磨，可消除或减轻轨面伤损和缺陷，提高轨面平顺度，预防或减缓接触疲劳、波磨等轨面病害的产生和发展，延长钢轨使用寿命。
第四条钢轨快速打磨车按大型养路机械管理，应符合《大型养路机械使用管理规则》（TG/GW108）的相关规定。
第五条钢轨快速打磨车主要用于高速铁路钢轨预防性打磨，也可用于不改变廓形的钢轨预打磨和修理性打磨。
在高速铁路高海拔、长大坡道以及隧道占比较高的区段，宜使用钢轨快速打磨车作业。
第六条钢轨快速打磨应根据打磨前钢轨状态制定打磨技术方案，在满足目标廓形、保证打磨深度和消除病害的前提下尽量使打磨量最小。
第二章组织管理和计划实施第七条中国铁路总公司（以下简称总公司）工电部负责指导全路钢轨快速打磨技术管理，制定相关技术标准，组织相关单位和专家为钢轨快速打磨工作提供技术支持，协调钢轨快速打磨车跨局作业。
第八条铁路局集团公司负责钢轨快速打磨的管理工作，负责路外钢轨快速打磨车准予作业临时运行证明的发放工作。
第九条铁路局集团公司工务处负责制定年度钢轨快速打磨计划，审定钢轨快速打磨技术方案、施工组织方案和作业计划，协调日常施工，监督和指导钢轨快速打磨质量验收，组织对作业人员进行安全和技术培训。
第十条工务段（含高铁维修段、桥工段等，下同）负责提报年度钢轨快速打磨建议计划和作业计划，参与制定钢轨快速打磨技术方案，制定施工组织方案并组织实施，组织钢轨快速打磨质量验收。
第十一条钢轨快速打磨车运用单位负责制定打磨技术方案，参与制定施工组织方案，实施钢轨快速打磨作业，编制自验报告，参加钢轨快速打磨质量验收；负责钢轨快速打磨车的运用管理，保持钢轨快速打磨车设备状态良好。
手工打磨钢轨作业指导书
手工打磨钢轨作业指导书1 主题内容及适用范围1.1本作业指导意见规定了手工打磨钢轨（道岔、焊缝）作业程序、项目、内容及相关标准。
1.2本作业指导意见适用于线路、道岔钢轨及焊缝使用小型打磨机进行人工打磨钢轨的作业。
2 作业目的2.1 经常保持钢轨踏面平顺，确保钢轨质量符合《高速铁路有砟轨道线路维修规则》和《铁路线路修理规则》标准。
3 作业流程图4 作业程序、项目、内容及相关标准4.1作业条件。
4.1.1 施工负责人由工长及以上人员担任。
4.1.2 利用维修天窗或施工天窗作业，车站设驻站联络员、现场设现场防护员，对讲机或有线电话联控，设置移动停车手信号防护。
4.1.3 作业人员须经培训持证上岗、掌握要领、熟练操作。
4.1.4 夜间作业必须备齐备足照明设备。
4.1.5 160Km/h以上速度级线路严禁使用手抱打磨机。
4.1.6 岔区、轨道电路区段作业需电务人员配合。
4.1.7 打磨机由两人配合作业，一人负责推动打磨机，控制打磨机的平衡及倾斜度，使砂轮能磨及缺陷部位。
另一人负责控制打磨质量及观看轨面弧度，同步控制手轮调节，确定打磨效果。
4.2 作业内容及流程。
4.2.1 作业前准备。
4.2.1.1 准备工具:仿形打磨机、轨面打磨机、道岔打磨机、角向打磨机、发电机、轨距尺、平直尺（仪）、1m钢直尺、塞尺、游标卡尺、活口扳手、石笔。
（根据需要选择使用）4.2.1.2 调查工作量。
作业前对打磨地段设备进行调查。
4.2.1.3 申报计划。
根据工作量申报打磨作业计划。
4.2.1.4 通知电务和供电部门配合。
4.2.2 班前会。
4.2.2.1 施工负责人组织职工列队点名。
4.2.2.2 出示书面《生产任务作业单》，明确作业地点、作业内容、人员分工、作业标准、工机具材料及作业时间等。
4.2.2.3 针对作业内容和作业环境，布置安全预想。
4.2.2.4 所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
4.2.3 检查工机具，准备作业。
钢轨手工打磨方案
钢轨手工打磨方案1. 简介钢轨是铁路运输系统中的重要组成部分，经过长时间的使用，会出现各种各样的问题，如表面磨损、锈蚀和变形等，影响铁路运输的安全和舒适。
钢轨手工打磨是一种常用的维修方法，通过打磨可以修复钢轨的表面问题，并恢复其正常的使用状态。
本文将介绍钢轨手工打磨的方案，包括所需工具和材料、操作步骤以及注意事项等内容，帮助读者了解钢轨手工打磨的基本知识和技巧。
2. 所需工具和材料进行钢轨手工打磨需要准备以下工具和材料：•钢轨打磨机：用于进行钢轨的粗磨和精磨，可以根据工作要求选择不同型号和功率的打磨机。
•手持砂轮机：用于对钢轨表面进行精细打磨，可以选择不同规格和材质的砂轮进行打磨。
•手工砂纸：用于对小面积或特殊位置进行打磨，可以选择不同号数和材质的砂纸。
•手工锉刀：用于修复小面积或特殊位置的凹陷或凸起。
•清洁工具：如刷子、喷水枪等，用于清理钢轨表面的灰尘和杂物。
•打磨液：用于增加砂轮和钢轨表面之间的润滑效果，减少摩擦和磨损。
3. 操作步骤以下是钢轨手工打磨的基本操作步骤：1.准备工作：首先确保工作环境的安全，并佩戴必要的个人防护设备，如手套、护目镜和口罩等。
2.清洁钢轨：使用清洁工具清理钢轨表面的灰尘和杂物，确保打磨操作的顺利进行。
3.粗磨：使用钢轨打磨机进行钢轨的粗磨，去除表面的磨损和锈蚀，恢复钢轨的平整度和光滑度。
在操作时保持打磨机的稳定性，避免过度磨损钢轨表面。
4.精磨：使用手持砂轮机对钢轨进行精磨，进一步修复表面问题，并使钢轨表面更加光滑。
在操作时注意保持砂轮与钢轨表面的角度和压力适宜，避免过度磨损或破坏钢轨。
5.手工修复：对于小面积或特殊位置的凹陷或凸起，可以使用手工锉刀进行修复，使钢轨表面更加平整。
6.清洁钢轨：打磨完成后使用清洁工具清洁钢轨表面，将打磨时产生的碎屑和粉尘清除干净。
7.检查和测试：检查已打磨的钢轨表面是否光滑平整，并进行必要的测试和测量，确保打磨的效果满足要求。
8.维护保养：对打磨后的钢轨表面进行润滑和防锈处理，延长其使用寿命并减少后续的维修成本。
钢轨打磨的操作规程
钢轨打磨的操作规程1. 引言钢轨是铁路运输系统中非常重要的组成部分，其安全性和稳定性直接影响着列车的行驶安全。
随着列车的运行，钢轨的表面可能会出现磨损、腐蚀、轨头磨平等问题，这些问题会影响轨道的平整度和直线度。
为了确保铁路运输的安全和顺畅，钢轨的定期打磨是必不可少的操作。
本文介绍了钢轨打磨的操作规程，包括准备工作、打磨设备的选择、打磨操作技术等内容，旨在指导操作人员正确进行钢轨打磨工作。
2. 准备工作在进行钢轨打磨之前，需要进行一些准备工作，以确保工作的顺利进行。
2.1 确定打磨计划根据铁路运输系统的需求和钢轨的使用情况，制定钢轨打磨的计划。
打磨计划应包括打磨的时间、地点、打磨的轨段和具体要求等信息。
2.2 安排人员和设备根据打磨计划，安排合适的人员和设备参与打磨工作。
人员应经过培训，并具备相关的经验和技术。
设备应进行检查和维护，确保其正常工作。
2.3 确保安全安全是钢轨打磨工作的首要任务。
在进行打磨工作前，应进行安全检查，确保工作场所的安全和操作人员的人身安全。
并提供适当的防护设备，如安全帽、手套等。
3. 打磨设备的选择钢轨打磨需要使用特定的设备和工具，以实现对轨道的有效修整。
打磨设备的选择应根据打磨的需求和轨道的条件来确定。
3.1 打磨机打磨机是最常用的打磨设备之一，通过旋转的砂轮对钢轨进行磨削。
打磨机应具备稳定的性能和良好的操作性，以确保打磨效果的质量。
3.2 砂轮和砂皮选择合适的砂轮和砂皮是保证打磨质量的关键。
砂轮和砂皮应具备耐磨、耐腐蚀的特性，并能够提供适当的打磨效果。
3.3 辅助工具除了打磨机、砂轮和砂皮，还可以使用一些辅助工具来提高打磨效果。
如打磨机导轨、打磨剂等。
4. 打磨操作技术正确的打磨操作技术对于打磨质量的提高至关重要。
以下是一些常见的打磨操作技术。
4.1 打磨前的检查在进行打磨之前，应对钢轨进行全面的检查。
检查钢轨是否有裂纹、凹陷或其他损坏情况，以避免进一步损坏。
4.2 打磨方向打磨时，应按照轨道的轮廓进行打磨，避免造成表面的不平整。
钢轨打磨的操作规程
钢轨打磨的操作规程《钢轨打磨操作规程》一、目的钢轨是铁路运输中的重要设施，经常遭受列车的轮轨磨耗，为了确保铁路运输的安全和顺畅，需要定期对钢轨进行打磨。
本操作规程旨在规范钢轨打磨的操作流程，确保操作人员的安全和打磨效果的质量。
二、适用范围本操作规程适用于各铁路运输单位对钢轨进行打磨的作业过程。
三、操作流程1. 钢轨检查（1）在进行打磨前，需对钢轨进行全面检查，确保钢轨表面没有明显的损坏或裂纹。
若有损坏情况，应及时报告，不得进行打磨操作。
（2）检查轨道的弯曲程度，确保在打磨过程中不会出现过度磨损或破坏轨道状况。
2. 打磨准备（1）准备打磨设备和工具，包括打磨机、砂轮、工作服、安全帽、护目镜等防护用具。
（2）检查打磨机和砂轮的工作状况，确保设备和砂轮没有损坏或异常。
3. 打磨作业（1）根据钢轨的实际情况，选择适当的打磨机和砂轮进行打磨。
（2）操作人员需佩戴好各项防护用具，确保安全操作。
（3）根据实际情况进行打磨，确保打磨的均匀和钢轨表面的平整度。
4. 打磨结束（1）在完成打磨后，需要对打磨后的钢轨表面进行检查，确保打磨效果符合要求。
（2）将打磨设备和工具进行清洁和维护，确保下次使用时的工作状况良好。
四、注意事项1. 操作人员需具备专业的打磨技能和经验，确保安全操作和打磨效果。
2. 在打磨过程中，需注意防护用具的佩戴和安全操作，确保不会发生意外伤害。
3. 打磨机和砂轮的使用需要符合相关的安全操作规程，不得超负荷使用或存在异常情况。
4. 打磨机和砂轮的维护和保养需按照相关规定进行，确保设备和工具的正常使用。
五、执行本操作规程由铁路运输单位相关部门负责执行，操作人员需严格遵守规程，确保打磨作业的安全和质量。
六、附则本操作规程自发布之日起执行，如有相关规定变更或补充，需及时进行更新和通知。
钢轨打磨机的使用方法
钢轨打磨机的使用方法钢轨打磨机是用于修复和维护铁路钢轨的重要设备。
它能够有效去除钢轨表面的锈蚀、磨损和裂纹，提高钢轨的使用寿命和行车安全性。
下面将详细介绍钢轨打磨机的使用方法。
一、准备工作1. 确保打磨机处于停止状态，并且已经断电。
2. 检查打磨机的刀具是否锋利，是否有磨损或损坏，必要时更换刀具。
3. 检查打磨机的润滑系统是否正常，必要时加注润滑油。
4. 检查打磨机的电源线是否完好，无损坏或老化现象。
二、操作步骤1. 将打磨机移动到需要打磨的钢轨附近，确保打磨机与钢轨之间的距离适当。
2. 打开打磨机的电源开关，确保电源正常连接。
3. 调整打磨机的工作速度和转向方式，根据实际情况选择合适的参数。
4. 将打磨机放置在钢轨上，并将其固定。
确保打磨机与钢轨之间的接触紧密。
5. 打开打磨机的刀具开关，开始进行打磨操作。
注意保持打磨机的稳定，避免晃动或滑动。
6. 在打磨过程中，要注意观察钢轨表面的变化。
如发现异常情况，应及时停机检查。
7. 打磨机工作一段时间后，应及时停机休息，避免过热或过载。
8. 在打磨过程中，要定期清理打磨机的刀具和钢轨上的铁屑，以保证打磨效果和工作安全。
三、安全注意事项1. 在使用打磨机之前，必须穿戴好防护设备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 在打磨机工作时，严禁将手或其他物体伸入打磨机内部。
3. 打磨机工作时，要远离边坡、水沟等危险区域，确保工作环境安全。
4. 打磨机停机后，应立即切断电源，并进行必要的维护和保养工作。
5. 若打磨机出现故障或异常情况，应立即停机并通知相关维修人员进行处理。
四、维护保养1. 定期检查打磨机的电源线、开关、刀具等部件，确保正常工作。
2. 每次使用后，要清洁打磨机的刀具和钢轨表面，防止积聚铁屑和灰尘。
3. 打磨机长时间停用时，要进行防锈处理，并定期进行润滑保养。
4. 若发现打磨机有异常声响、震动或其他故障，应立即停机并进行维修。
总结：钢轨打磨机是铁路维护中不可或缺的设备，正确的使用方法能够提高钢轨的使用寿命和行车安全性。
钢轨打磨车操作规程
钢轨打磨车操作规程钢轨打磨车施工操作规程一．施工前准备工作1．1号车和3号车主发动机怠速运转正常或依次启动1#、2#、3#打磨液压泵站，并确认运转正常。
2．主机SCADA，3台GCC开启并确认正常。
3．在与驻站联系或机组确认邻线无车通过后施工负责人确认进行放打磨小车作业。
4．拔出打磨小车连接销。
5．使用车外控制箱内开关放下打磨小车，并使打磨小车车轮踏面与钢轨顶面正确接触。
6．由当班机长下车检查确认放车已经到位并呼叫施工负责人，可以转打磨电机。
7．施工负责人在确认后通知主操作手可以进行打磨计算机的操作。
8．主操作手通知操作司机转入打磨运行模式。
9．主操作手确认，并将计算机设定为打磨模式。
10．主操作手确认后输入预定打磨方式。
11．主操作手接到施工负责人转动打磨电机的命令后运转打磨电机。
12．当班机长确认打磨电机已全部正常转起。
13．施工负责人下达作业开始命令。
二．作业程序1．主操作手通知施工负责人可以开始作业,得到确认之后通知操作司机开始作业,操作司机按下B/E键使之灯亮。
2．操作司机运行列车。
3．主操作手确认列车运行后，激活打磨作业状态。
4．主操作手在3辆打磨小车全部激活后通知操作司机可以开始，操作司机视开始的地点按下B/E键，灯熄灭。
5．作业过程中，主操作手必须与操作司机保持良好的交流沟通。
开始作业时，主操作手应大声通报列车打磨运行速度，达到预定速度后，操作司机应保持该速度运行，每辆打磨小车开始打磨，主操作手都应大声报知操作司机，操作司机应大声应答。
操作司机在设置障碍点时必须事先通知主操作手，主操作手也应大声回应。
作业中，操作司机不得随意改变运行速度或停车，遇到异常情况要停车时，必须事先通知主操作手，主操作手在列车停车之前应取消打磨激活命令或按下打磨电机紧急提升按钮，若有突法事件操作司机来不及通知主操作手时也可按下打磨电机紧急提升按钮后在紧急停车，然后通知主操作手。
6．操作司机根据作业预定里程，在即将完成时应通知主操作手准备结束。
钢轨打磨技术及其应用ppt课件
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图17 打磨机
图18 RGH20C型钢轨打磨车
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图19 中国 北车研制的 首列国产 GMC96B 型钢轨打磨 列车
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Thank you！
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图13 表面打磨与外形打磨
2.3 外形打磨(预防性打磨) 通过对轨头打磨成各种形状以改善轮轨接触状态
而达到控制病害发生和发展的目的称为外形打磨。外形 打磨是根据需要将轨头打磨成一特殊形状, 如图13 (b) , 而不同于传统的表面打磨只是简单地将轨头磨平。
外形打磨有以下作用：(1) 控制钢轨侧磨和侧向 轮轨作用力；(2) 控制钢轨疲劳； (3) 控制波磨。
2.2 表面打磨(修复性打磨) 表面打磨是控制和清除钢轨表面已有的缺陷。表
面打磨通常是在钢轨表面形成缺陷以后才进行。传 统的表面打磨只是简单地将轨头磨平，如图13 (a) 所 示。轨面缺陷直接与轮轨竖向动力作用有关，表面 打磨可以控制表面缺陷，从而起到减小垂向振动、 垂向冲击力和噪声、提高旅客舒适性的作用。
展规律及运营条件，针对具体的现场环境，结合对
打磨车工作性能的分析，初步确定打磨类型。要注 意的问题有：
（1）外形打磨相对于表面打磨，在每次打磨过后，
保留的是表面没有裂纹的、良好的、有硬化层的表
面。而表面打磨，经过多遍的、大打磨量的打磨后，
原来的有裂纹的、变形的表面把硬化层完全消除掉
了，只剩下相对软的金属层和一些残余裂纹(最深的
在钢轨打磨的早期发展阶段，主要对钢轨采用
修复性打磨，而目前较多地采用预防性打磨，各个 国家也总结了相当丰富的经验，在钢轨打磨的工艺、
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程(三篇)
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程钢轨内燃道岔打磨机是专门用于维护和保养铁路道岔的设备，其安全操作规程对保证工作安全至关重要。
下面是关于钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程的详细介绍，全文约____字。
一、安全准备1. 确保所有从事钢轨内燃道岔打磨机作业的人员都接受过专业培训，并具备相应的操作证书。
2. 进行作业前，必须检查钢轨内燃道岔打磨机的工作状态、机械装置和电气装置是否正常，保证各项安全装置完好可用。
3. 检查刀具的磨损情况，严禁使用损坏或过期的刀具。
4. 检查打磨机工作区域的环境情况，保证没有杂物、障碍物和人员。
5. 确保打磨机周围无易燃、易爆物品，并保证通风良好。
6. 配备好个人防护装备，包括头盔、安全鞋、护目镜、口罩、手套等。
7. 在作业现场设置明显的安全警示标志，并保持打磨机周围的区域疏散。
二、操作规程1. 操作人员必须正确认识和掌握钢轨内燃道岔打磨机的操作原理、结构和使用方法。
2. 在操作钢轨内燃道岔打磨机前，必须先检查车辆刹车系统、操纵系统和液压系统是否正常运行。
3. 在机车停稳后，操作人员必须先关掉电源并拉开刹车锁，确保机车上的动力不会误操作。
4. 打磨机操作人员应站在离打磨机较远的位置，并远离钢轨两侧。
5. 操作人员在操作钢轨内燃道岔打磨机时，需严格按照操作手册上的要求和步骤进行操作，不得随意改动和调整。
6. 操作人员必须随时注意周围的环境，特别是工作区域内的人员和机械设备，确保工作安全。
7. 在操作过程中，遇到异常情况或发现设备故障时，应立即停止操作，并及时报告相关负责人。
8. 打磨机操作人员应严格遵守作业规范和操作程序，不得将机械设备用于其他用途。
9. 操作人员不得擅自更换或修理设备，如发现设备存在故障或需要保养，应及时报告相关部门。
10. 在打磨机工作过程中，不得将手、手指、头发等身体部位靠近打磨刀具，以免发生伤害事故。
11. 打磨机操作人员不得穿戴过宽松、易缠绕的衣物，避免被卷入机械设备中。
钢轨打磨机操作方法
钢轨打磨机操作方法
操作钢轨打磨机的方法如下：
1. 首先，确认打磨机和相关设备的操作和安全指南。
熟悉打磨机的各个部件和功能，了解其工作原理和注意事项。
2. 在使用之前，检查打磨机的油、电、气等各项连接是否完好，并保证打磨机和相关设备的供电和气源正常。
3. 将打磨机固定在需要打磨的钢轨上，确保打磨机与钢轨之间的固定牢固且稳定。
4. 打开电源开关，打磨机开始工作。
如果打磨机有自动控制功能，按照设定程序进行操作；如果是手动操作，根据需要持续移动打磨机进行打磨。
5. 通过手柄或控制面板上的按钮，调整打磨机的速度、压力等参数，以适应不同的打磨需求和钢轨类型。
6. 在打磨过程中，注意观察打磨效果和机器运行状态。
确保打磨机工作平稳，打磨结果达到预期要求。
7. 打磨完毕后，关闭打磨机的电源开关，停止工作。
清理打磨机上的尘土和碎
屑，并进行必要的维护和保养。
8. 将打磨过的钢轨重新安装或移动到相应位置，确保铁路运行安全。
请注意，以上仅是一般钢轨打磨机的操作方法，具体操作步骤可能因不同的打磨机型号和品牌而有所差异，建议根据使用说明书和相关培训来正确操作打磨机。
此外，安全操作和个人防护是十分重要的，务必遵守操作规程，并佩戴好相应的防护设备。
月底钢轨打磨总结
月底钢轨打磨总结1. 背景介绍钢轨作为铁路交通的重要组成部分，承载着列车的运行和乘客的安全。
随着铁路运输的不断发展，钢轨的维护变得尤为重要。
月底钢轨打磨作为一项常规维护工作，旨在保持钢轨的平整度、减少振动和噪音，延长使用寿命。
2. 打磨流程月底钢轨打磨主要包括以下几个步骤：2.1 准备工作在进行钢轨打磨之前，需要进行一些准备工作，包括： - 确定打磨的时间和地点；- 配置打磨设备和工具，如打磨机、砂轮等； - 对打磨机进行检查和保养，确保其正常工作。
2.2 打磨操作钢轨打磨的操作步骤如下： - 将打磨机放置在需要打磨的钢轨上； - 启动打磨机，控制打磨速度和力度； - 按照一定的轨距和角度，对钢轨进行打磨； - 持续观察打磨效果，并及时调整打磨机的位置和参数。
2.3 检查和清理打磨完成后，需要进行检查和清理工作，包括： - 对打磨后的钢轨进行检查，确保打磨质量符合要求； - 清理打磨机和周围的工作区域，防止灰尘和碎屑造成污染。
3. 关键发现通过对月底钢轨打磨的实际操作和观察，我们得出了以下关键发现：3.1 打磨机选型打磨机的选型对打磨效果有重要影响。
不同型号的打磨机具有不同的特点和适用范围，需要根据具体情况选择合适的打磨机型号。
3.2 打磨参数控制打磨参数的控制对打磨效果和钢轨的保护都非常重要。
打磨速度、力度和角度等参数需要根据钢轨的情况进行调整，以达到最佳的打磨效果。
3.3 打磨质量检查打磨后的钢轨需要进行质量检查，以确保打磨质量符合要求。
常用的检查方法包括目测和测量，如使用激光测量仪进行平整度检测。
3.4 定期维护月底钢轨打磨是一项常规维护工作，需要定期进行。
通过定期维护，可以及时发现和修复钢轨的问题，延长其使用寿命，提高铁路运输的安全性和效率。
4. 进一步思考月底钢轨打磨是一项重要的维护工作，但仍然存在一些问题和挑战，需要进一步思考和研究：4.1 自动化技术应用目前，钢轨打磨主要依靠人工操作，存在工作量大、效率低的问题。
内燃钢轨仿型打磨机安全技术操作规程范文（2篇）
内燃钢轨仿型打磨机安全技术操作规程范文第一章总则为保障内燃钢轨仿型打磨机操作过程中的安全，有效避免因操作不当而造成的人身和财产的事故，制定本规程。
第二章安全技术操作规程2.1 内燃钢轨仿型打磨机的安全操作规程2.1.1 操作前的准备工作（1）操作前必须对内燃钢轨仿型打磨机的设备和工作环境进行检查和清理，确保设备和环境没有明显的故障和障碍物。
（2）操作人员要穿着合适的劳动保护用品，包括安全帽、防护眼镜、口罩、耳塞、作业服等。
（3）操作前要对内燃钢轨仿型打磨机的各项功能进行检查，确保设备的各项功能正常。
（4）操作前要熟悉内燃钢轨仿型打磨机的操作说明书，了解各项操作步骤和安全注意事项。
2.1.2 操作过程中的安全事项（1）操作人员必须熟悉各项操作步骤和安全规定，并按照规定进行操作，严禁超负荷操作和乱操作。
（2）操作时要保持机身平稳，不得使机身发生明显的晃动和震动，严禁斜拉。
（3）操作时不得超过设备载重限制，严禁超载操作。
（4）操作人员要时刻观察设备的工作状态，如有异常需要及时停机检修。
（5）操作人员要随时调整设备的工作速度和振动频率，以适应不同工况和要求。
（6）操作人员要保持设备周围的工作环境整洁和安全，严禁随意堆放杂物和垃圾。
2.1.3 设备维护和保养（1）设备在工作前、工作中和工作后要进行必要的清洁和维护，确保设备的正常工作和延长使用寿命。
（2）设备的润滑油和液压油要定期检查和更换，确保设备的润滑和正常工作。
（3）设备的电源和电线要定期检查和更换，确保设备的供电正常。
（4）设备的传动链条和皮带要定期检查和更换，确保设备的传动正常。
2.1.4 安全事故的应急处理（1）在操作过程中，如发生任何安全事故，操作人员要立即停止操作，保护好现场，确保人员的安全。
（2）如遇到设备故障导致的安全事故，操作人员要立即停机并向上级汇报，及时采取措施修复故障。
（3）在应急处理过程中，要严格按照操作规程和安全程序进行，不能盲目行动。
内燃钢轨仿型打磨机安全技术操作规程(3篇)
内燃钢轨仿型打磨机安全技术操作规程一、总则本规程适用于内燃钢轨仿型打磨机的安全技术操作，旨在确保作业过程中人员和设备的安全。
二、作业环境要求1.作业场地应为平整坚实的地面，无明显障碍物和沟槽。
2.作业场地周围应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入作业区域。
3.作业场地应保持通风良好，防止有毒气体积聚。
4.作业场地应配备足够的灭火设备，并确保操作人员熟悉使用方法。
三、设备准备1.操作人员应检查打磨机是否处于正常工作状态，包括电源、燃料供应等。
2.检查打磨机的钢轨夹具是否安装牢固。
3.确认刀盘、磨石等打磨部件是否处于合适的位置。
4.确保液压系统油量充足，并检查液压管路是否漏油。
5.检查打磨机的紧固螺栓、螺母等部件是否松动。
四、个人防护1.操作人员应穿戴符合标准的安全防护服，包括安全帽、护目镜、防护手套、防护靴等。
2.长发的操作人员应将头发束起，避免被卷入机械部件中。
3.操作人员应保持警觉，严禁穿戴松散的衣物和饰品。
五、操作程序1.启动打磨机前，应确保无人站在打磨机前方三米的范围内。
2.操作人员应根据实际情况选择合适的打磨模式和工作速度。
3.开始作业前，操作人员应先试打磨一小段钢轨，确认打磨效果和操作是否正常。
4.操作人员应掌握正确的操作姿势，保持身体平衡，避免过度疲劳。
5.在作业过程中，操作人员应随时观察打磨机的工作状态，注意异常情况的发生。
6.如发现打磨机出现故障或异常情况，应立即停机检查，并及时报告维修人员。
7.操作人员应定期检查打磨机的刀盘、刀片等部件是否磨损严重，如有需要应及时更换。
六、作业结束1.作业结束后，操作人员应关闭打磨机的电源和燃料供应。
2.清理作业现场，将杂物和垃圾清理干净，并保持设备的清洁和整洁。
3.操作人员应进行设备的常规维护，包括润滑、紧固螺栓等。
4.将打磨机移出作业区域，确保周围环境整洁无碍。
七、事故处理1.发生事故时，操作人员应首先确保自身安全，然后立即报告上级或维修人员。
钢轨打磨作业标准及流程
轨面打磨作业标准
一、作业条件
1．利用维修天窗作业；
2．在车站《运统－46》登记，带班人不低于班长。
二、作业程序
1．作业准备
（1）工具：平面打磨机、1m直尺、起道机、冲击镐、塞尺、道尺、弦线，钢板尺、护目镜和石笔；
（2）检查：检查打磨机状态、校对道尺、直尺平直度。用弦线检查焊缝（绝缘接头）高低，用1米直尺检查轨面平顺，标划打磨范围。
用检查工具详细检查，确定作用边打磨长度及打磨量。
作业中
均匀平稳往返推动打磨机，每次往返检查打磨角度。
打磨火花不飞溅。
角磨机打磨岔心、接头等特殊部位，操作要平稳均匀。
用1米直尺检查作用边误差±0.3mm，轨距角成45º弧；角磨机打磨无明显凸凹不平。
作业后
清理机具至限界以外。
作业卡控手册
钢轨打磨作业
ⅩⅩ工务段
2．打磨钢轨
（1）起平需打磨的焊缝（胶结绝缘），并用冲击镐捣固密实；
（2）作业人员戴好手套、护目镜，确认钢轨打磨长度及厚度；
（3）均匀平稳往返推动平面打磨机；在轨头平面从轨距角向非作用边全断面打磨。
（4）打磨过程中分多次用1m直尺对钢轨平面进行检测。
3．质量回检
用弦线回检焊缝（绝缘接头）高低，用1米直尺回检轨面平顺度。
起平，严禁起高。
均匀平稳往返推动平面打磨机；按钢轨轨头轮廓全断面打磨，打磨过程中分多次用1m直尺检测。
打磨火花不飞溅
用1米直尺检查平面误差0-0.2mm，作用边误差±0.3mm，角磨机打磨无明显坑洼
作业后
清理机具至限界以外。
肥边打磨作业标准
一、作业条件
1利用维修天窗作业；
2在车站《运统－46》登记，带班人不低于班长。
钢轨打磨车的作业流程及注意事项
钢轨打磨车的作业流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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钢轨打磨的操作规程
钢轨打磨的操作规程钢轨打磨是保证铁路运行安全的重要工作之一。
下面是钢轨打磨的操作规程，供参考：一、操作准备1. 确保作业区域的安全，清除杂物，设置合适的警示标识。
2. 检查打磨机械设备和工具，确保其正常运行和良好状态。
3. 配备所需的打磨工具和磨料材料，并进行检查和清洁。
4. 确定打磨计划，包括打磨的路段和时间安排。
二、操作流程1. 封锁和挂牌根据工作计划，将作业路段封锁并挂牌，确保列车无法通过，并告知相关人员。
2. 确定打磨方案根据路况和轨道状况，确定适当的打磨方案。
考虑到钢轨的使用寿命和磨耗情况，决定是进行整体打磨还是针对局部进行修复。
3. 打磨机械设备的设置和调整根据打磨方案，设置打磨机械设备的参数，例如打磨速度、压力等。
根据需要，进行打磨机械设备的调整和维护。
4. 清理和除尘打磨过程中产生的磨屑和灰尘会对机械设备和工作环境造成影响，因此需要进行及时清理和除尘。
5. 执行打磨作业按照打磨方案，开始执行打磨作业。
根据路段的实际情况，进行整体或局部打磨。
在打磨过程中，注意控制打磨的力度和速度，确保钢轨的平整度和质量。
6. 检查和修复打磨完成后，对打磨后的轨道进行检查，确保其符合相关标准和要求。
如有需要，进行修复工作，包括填充松动的道床、更换受损的部件等。
7. 测量和记录对打磨后的钢轨进行测量，记录测量结果和观察到的问题，为后续的维护工作提供参考。
8. 整理和清理完成打磨作业后，整理和清理现场，清除打磨产生的废料和工具，并将设备归位。
三、安全注意事项1. 确保所有人员都具备操作打磨机械设备的技能和知识，并严格按照操作规程进行工作。
2. 打磨作业必须在封锁和挂牌的情况下进行，严禁未封锁情况下进行打磨作业。
3. 操作人员必须穿戴防护设备，包括安全帽、安全眼镜、耳塞等。
4. 进行打磨作业时，注意轨道周围的安全区域，确保无人进入。
5. 在打磨机械设备运行时，严禁站在机械设备的正面或侧面，以防止发生意外伤害。
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钢轨打磨磨削的实例
钢轨打磨模式
钢轨打磨车的生产厂家提供了一系列标准模式 不同线路上的钢轨具有不同的磨削量 在确立了钢轨打磨的磨削量之后，由钢轨打磨车的 使用者确立最佳和效率最高的打磨模式 钢轨打磨车的使用者可以根据钢轨状况自主设立新 打磨模式 在钢轨打磨的实施过程中，摸索最佳和效率最高的 打磨模式
A B C D …… P Q R S T U V
钢轨打磨所用的磨石类型
W X Y Z
钢轨波浪磨耗的去除
金属磨削量受到波浪磨耗类型的影响
对于长节距波浪磨耗的钢轨，打磨后的钢轨纵向曲线将保留波 磨形状，打磨效果不佳 对于短节距波浪磨耗的钢轨， 打磨可以有效去除波磨，但是 可能在一定程度上会保留播磨形状
钢轨打磨讲座（二）
侯克平 博士
钢轨打磨的实施与操作
钢轨打磨中的金属磨削 钢轨打磨的效率 钢轨打磨后钢轨表面的处理 钢轨打磨的攻略
钢轨打磨中的金属磨削
磨削金属的目的 去除钢轨瑕疵（剥离掉块，疲劳裂纹） 去除波浪磨耗 去除钢轨表层的塑形流动 去除钢轨接头和焊接接头处的凸起部和马氏体 去除新钢轨的表面脱碳层 形成最佳钢轨廓面形状 在能达到打磨目的基础上，将磨削量最小化是钢轨 打磨不可忽视的
钢轨打磨的金属切削
Before rail grinding
After rail grinding
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Metal Removal
影响金属磨削量的因素
打磨电机的功率 打磨车的行进速度 在钢轨表面的打磨位置 打磨磨石的类型 钢轨表面的条件 钢轨的硬度 气候 钢轨表面的沾染
电机的打磨功率
2
Power (kW) 功率（ kW ）
如果其他因素不变，金属磨削量与电机打磨功率 成正比。
金属磨削量与打磨行进速度
2) 金属磨削面积（ mm2 ） Metal Removal (mm
Speed (km/h) 速度（ km/h ）
如果其它因素不变，金属磨削量随打磨行进速度的增 加而减小
钢轨打磨位置对打磨量的影响
一般来讲，打磨磨削面积（A）与轨头打磨位置上的曲率半径 有关 打磨位置上钢轨表面的半径越小，金属磨削量越大 示例 A(中心区域) ≈ 0.7 × A(钢轨内外侧轨角处)
打磨磨石
如果其它因素不变金属磨削量 (MR) 取决于打磨磨 石的类型和磨料磨粒的尺寸 举例: MR(4Q) ≈ 0.77 x MR(6V)
P Nr
公式中的参数： 打磨功率，P 法向力, N 摩擦系数, µ - 与气候，湿度和钢轨表面的沾染 有关 旋转速度, ω – 标准速度为 3,600 rpm = 120π rad/s 位于打磨点处钢轨表面的曲率半径，r
金属磨削量与电机打磨功率
Metal Removal (mm ) 2） 金属磨削面积（ mm
对于長节距波浪磨耗钢轨的打磨
对于短节距波浪磨耗钢轨的打磨
钢轨硬度对于磨削量的影响
钢轨硬度
– PG3、U75V – 300 布氏硬度 – PG4、U77MnCr – 360 布氏硬度
钢轨工作硬化无处不在 钢轨工作硬化层的深度可能有2 mm 打磨不是要去除钢轨的工作硬化层 新钢轨的脱碳层在铺设后应打磨去除 钢轨磨削量与钢轨表面硬度成反比
钢轨磨削量的计算公式
KP MR n HV
P H V n K
– – – – –
电机功率 (kW) 钢轨硬度 (BHN) 打磨行进速度 (km/h) 速度指数 经验调整系数
钢轨打磨效率
综合考虑钢轨磨削量，打磨边数和磨头的寿命及消 耗量 适当的打磨模式可以提高打磨效率 以适当的速度一遍性打磨是最有效的打磨方式 – 有效磨削钢轨 – 大修天窗时间短 – 高效率打磨
钢轨打磨磨削量与磨石寿命
磨石的磨损速率随金属磨削率的增加而增加 较软磨石的磨损速率会更高 磨削速率（G）是打磨效率的度量
磨削量 G 磨石磨损量
钢轨打磨模式
打磨模式包括对所有的磨头以下参数的设置 – 角度 – 横向位置 – 功率
打磨模式的实例
电机编号 1–2 电机功率 (kW) 16 磨头角度 (°) 8 横向位置(mm) 20
钢轨打磨模式
打磨模式应覆盖钢轨全表面，以避免遗漏打磨不 到的局部区域，例如下图中的BC区域
D B C C BE
A
A
打磨后钢轨表面的光滑
钢轨表面的光滑受到磨石和打磨模式的影响 打磨遗留的磨痕应该尽快消失，形成光滑表面 粗燥钢轨表面会导致接触应力过高和初始疲劳裂 纹的形成 粗燥钢轨表面还会在钢轨表面产生过量热量，以 致会改变钢轨的金属特性