新建铁路煤运通道深挖路堑施工作业指导书(优秀工程范文)
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新建铁路煤运通道工程路堑施工作业指导书
2016年03月14日发布2016年03月15日实施
目录
1.适用范围 (1)
2.作业准备 (1)
3.技术要求 (1)
4.施工工艺流程 (2)
5.施工要求 (4)
6.劳动组织 (8)
7.设备机具配置 (9)
8.质量控制及检验 (10)
9.安全及环保要求 (11)
1.适用范围
适用于蒙华铁路MHTJ-17标段路堑施工.
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗. 2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要.
3.技术要求
(1)路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输,对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工.
(2)路堑挖方采用横向台阶分层开挖,深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式施工;合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰,以确保开挖顺利进行.
(3)按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于
4%的排水坡,严禁积水,并且保持边坡平顺.
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(4)每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡.
(5)深挖路段先施作排水系统,深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成.
(6)当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如设计与现场不符,及时与相关单位联系解决;如与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后方可进行基床底层的填筑施工.
(7)路堑地段的附属工程及时施做,并紧随路基成型尽早完成.
4.施工工艺流程
4.1施工程序
路堑施工程序:施工准备→清理地表→开挖截水沟→分段分层开挖→地基核查→地基处理→基床底层填筑→三检合格.
施工过程中,每道工序必须按“三检(自检、复检、专检)”制度执行.
4.2工艺流程
施工准备中、边桩测设
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图4.1 路堑施工工艺流程图5.施工要求
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5.1施工准备
(1)施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除.
(2)开挖前,测量放线;按永临结合原则,做好堑顶防排水设施.
(3)在路堑施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工技术交底.
5.2施工工艺
路堑开挖施工应先做好堑顶截、排水,堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时,天沟应及时铺砌或采取防渗措施.
堑顶为斜坡时,应加强施工检查,对堑顶斜坡存在松散易塌滑的土体和易松动的危岩应先清除,对难以清除的应采取加固措施.
路堑开挖应避开雨季施工,严禁掏底开挖.岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力量,分段跳槽施工,不应长段拉开挖基.
路堑工程必须自上而下施工,应做好土石方开挖工程与边坡支挡防护工程的有机结合和进度协调,严格执行“分级开挖、分级支护”的原则,自上而下,开挖一级,加固防护一级,严禁一挖到底再进行支挡及边坡防护,支挡工程应与开挖紧密衔接,衔接困难时,应预留厚度不小于50厘米的保护层.设锚固桩地段,应先施工桩,待桩施工完成并达到龄期要求和设计要求后再隔桩开挖桩前土石方及其相连边坡,严禁先开挖桩前土石方后施工桩.
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土石开挖禁止大爆破施工,靠近路堑设计边坡时,如需爆破,应采用浅孔、密眼、小剂量爆破方法,确保堑坡平顺.
严禁在堑顶设置施工便道或堆积弃土,以免造成水土流失及对堑坡稳定留下安全隐患.堑顶植被破坏地段采用植草防护或浆砌片石封闭,确保工程安全.
临近既有建筑物、公路、铁路、河流或水塘堤坝的土石方开挖工程,施工前需做好安全评估工作,报相关部门审批后方可施工.应尽量预留足够的安全距离或安全围护、临时加固措施,以确保既有设施的安全.
开挖区段应保持排水系统畅通,基床填筑完后,侧沟及时跟进,做到临时排水设施与永久性排水设施相结合.设有渗水盲沟的路堑地段,应作好路堑开挖与盲沟施工的协调和组织,尽早施工盲沟,防止渗水浸泡路堑.
开挖前和施工过程中,应随时检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况,并妥善处理.
边坡开挖应符合下列规定:
①标出边桩连接线,经常检查边坡开挖坡度;
②坡面应平顺、无明显凹凸,无危石、浮土、碴堆、杂物;
③需设防护的边坡,应按设计及时防护;当不能紧跟开挖防护时,应预留一定厚度的保护层.
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(1)土质路堑
土质路堑宜采用逐层顺坡开挖,路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖,土石方调运采用推土机、挖掘机和装载机配合自卸汽车运输.
开挖时采用分层分段开挖,挖出8米左右深的一级台阶后应立即进行路基附属工程施工,台阶宽度一般为2米.当开挖接近路基面标高时,检验基床范围内地基允许承载力是否满足设计要求.如满足设计要求,测设基床表层断面和标高,按每20米间距挂线,人工开挖基床表层,并进行基床表层施工;如不满足设计要求,需对基床底层进行改良、换填或加固处理后,再分层填筑到基床底层顶面标高,最后进行基床表层填筑.
(2)石质路堑
路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求,并结合土石方调运选用下列方式开挖:
①全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑,用挖装、车运机具施工.
②横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑,用挖装、车运机具施工;较深路堑宜分层开挖.
③纵向台阶开挖适用于傍山路堑,边坡较高时宜分级开挖;路堑较长时,可适当开设马口.对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采用
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