乳化沥青厂拌冷再生施工控制指导细则

1 乳化沥青厂拌冷再生施工控制指导细则

近年来，随着我国公路建设的快速发展，通车里程逐年增加，许多高等级公路已面临着大修、重建的问题。常规的改造维修方法，由于其耗用大量的集料、沥青等限量资源，并占用大量的资金而逐渐被乳化沥青冷再生所取代。

研究表明，乳化沥青冷再生施工具备以下特点：

1.对旧路面铣刨的沥青混合料，可回收利用，既降低了维修成本，同时更有利于保护生态环境；

2.用乳化沥青和水泥作为再生剂，对铣刨料的再生，常温下即可施工，施工简便，易于控制；

3.对原有拌合设备的改造简单，无需太大投入；

4.施工工艺易于控制，能够确保工程质量；

5.大大降低路面维修周期，确保车辆尽快通行；

6.10℃以上即可施工，延长了可施工的时间。

乳化沥青冷再生工法原理是用铣刨后的旧沥青混合料，按照一定的级配，用乳化沥青和水泥作为再生剂，重新拌合，再使用到路面上，对铣刨料进行再生利用。本工法的施工工艺流程入图2.1所示。

2.1.1 机械设备配置

试验路施工前必须配备好齐全的施工机械，做好开工前的保养、试机工作，同时保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。路面施工，需采用集中厂拌、摊铺机摊铺，要求各施工单位配备足够的拌合、运输、摊铺、压实机械。经商议后，确定乳化沥青冷再生混合料面层施工需配备以下主要设备：（1）路面铣刨机

（2）铣刨料破碎装置

（3）冷再生拌合设备

拌合设备应保证其实际出料能力超过实际摊铺能力的10%~15%。拌和机必须采用已应用于多项工程，并取得良好效益的定型产品(滚筒式或连续式拌合设备)。所有料斗、乳化沥青箱、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门标定后方可使用。

（4）冷再生摊铺设备

摊铺机应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械；

（5）压路机

压路机至少应配备2~3台振动钢轮压路机和1~2台胶轮压路机；

（6）运输车辆

运输车辆数量应与本和设备、摊铺设备、压路机相匹配；

（7）洒水车。

图2.1 施工工艺流程

2.1.2检测设备配置

路面弯沉检测：对现场路面进行弯沉检测。有条件时，可采用FWD技术反算路面各层模量，为设计提供参数。路面钻芯：对路面结构变化不大的路段，每200m布置一侧点。钻芯深度宜穿透沥青面层和水泥稳定碎石基层，以精确测定各结构层的厚度。

序号仪器名称规格型号数量备注

1 水泥凝结时间测定仪新标准 1

2 标准重型击实仪15cm 2

3 马歇尔击实仪MJ-IZ 1

4 间接抗拉强度试验仪 1

5 灌砂筒15cm 1

6 标准筛（方孔）0.075-37.5mm 2

7 沥青混合料抽提仪 1

8 无核密度仪 1

9 沥青混合料拌和机 1

10 最大理论密度测定仪（TMD） 1

11 路面回弹弯沉测定仪 5.4m 1

12 路面钻芯取样机一体式 1

13 标准养护室设备 1

14 EDTA滴定化学分析仪 1

15 平整度仪 1

2.2 乳化沥青冷再生原材料技术要求

沥青路面再生混合料使用的各种材料运至现场后应进行质量检验，经评定合格后方可开始使用。

通常情况下，厂拌冷再生宜采用慢裂型乳化沥青，乳化沥青材料性能应满足表2.1的质量要求。

粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合表2.2的规定。当单一规格集料的质量指标达不到表中要求，而按照集料配合比计算的质量指标符合要求时，工程允许使用。

水泥作为再生结合料时，可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥的初凝时间应在3h以上，终凝时间宜在6h以上，不应使用快硬水泥、早强水泥。水泥应疏松、干燥、无聚团、结块、受潮变质。水泥强度等级可为32.5或42.5。水泥的加入，促使乳液尽快破乳，可提高混合料的早期强度；水泥还可以改善混合料的高温稳定性。

冷再生用水应为可饮用水。

回收沥青路面材料(RAP)的砂当量应不大于50%。

表2.1 冷再生用乳化沥青质量要求

试验项目单位质量要求试验方法破乳速度慢裂或中裂T 0658 粒子电荷阳离子（+）T 0653 筛上残留物（1.18mm晒）不大于% 0.1 T 0652 黏度

恩格拉黏度E252~30 T 0622

25℃赛波特粘度V s s 7~100 T 0623

蒸发残留物残留分含量不小于% 62 T 0651 溶解度不小于% 97.5 T 0607 针入度（25℃）0.1mm 50~300 T 0604 延度（15℃）不小于cm 40 T 0605

与粗集料的黏附性，裹覆面积不小于2/3 T 0654 与粗、细粒式集料拌合试验均匀T 0659

常温储存稳定性1d 不大于

%

1

T 0655 5d 不大于 5

表2.2 沥青混合料用粗集料质量技术要求

指标单位

高速公路及一级公路其他

等级公路试验方法

表面层其他层次

石料压碎值，不大于% 26 28 30 T 0316 洛杉矶磨耗损失，不大于% 28 30 35 T 0317 表观相对密度，不小于— 2.60 2.50 2.45 T 0304 吸水率，不大于% 2.0 3.0 3.0 T 0304 坚固性，不大于% 12 12 —T 0314 针片状颗粒含量（混合料），不大于% 15 18 20

T 0312 其中粒径大于9.5mm，不大于% 12 15 —

其中粒径小于9.5mm，不大于% 18 20 —

水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于% 1 1 1 T 0310 软石含量，不大于% 3 5 5 T 0320