圆柱动力电池培训教材(共 66张PPT)
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道拉采用PVDF工艺制造成聚合物锂离 子电池（PLIB） • 20世纪90年代过锂离子电池生产也相继 问世，1999年12月厦门宝龙工业有限 公司、2000年1月深圳比克电池、2000 年7月广东惠州TCL金能电池有限公司 先后大规模投产
02.02.2019
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• 2000年后，日本、法国电动车（EV）和混 合电动车（HEV）相继上市； • 直到2005年，中国动力电池才暂露头角， 走在前面的有比亚迪，力神、比克、等公 司，但至今均没有量产； • 据不完全统计，全球每年新增利电池厂家 有2000余家，其中中国为10——15家；
9
2.基本概念和相关术语介绍
• 什么是开路电压？
是指电池在非工作状态下即电路无电流流 过时，电池正负极之间的电势差。一般情 况下，Li-ion充满电后开路电压为3.6-3.8V 左右，放电后开压为2.0V左右，通过电池 的开路电压，可以判断电池的荷电状态。
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10
什么是电池内阻？
02.02.2019 20
为什么要化成？
• 电池制造后，通过一定的充放电方 式将其内部正负极物质激活，改善 电池的充放电性能及自放电、储存 等综合性能的过程称为化成，电池 有经过化成后才能体现真实性能。
02.02.2019
17
• 什么是内压？
• 指电池的内部气压，是密封电池在充放电 过程中产生的气体所致，主要受电池材料、 制造工艺、电池结构等因素影响。其产生 原因主要是由于电池内部水分及有机溶液 分解产生的气体于电池内聚集所致。高倍 率的连续过充，会导致电池温度升高、内 压增大，严重时对电池的性能及外观产生 破坏性影响，
• 一次电池研究始于20世纪50年代，70 年代始于实用化，广泛用于军事和民用 小型电器上，如：手机、电脑、摄像机、 照相机等.
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3
锂离子电池研究始于20世纪80年代， 1990年日本研究成以石油焦为负 极、钴酸理为正极的锂离子二次电 池；
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4
• 1993年美国（贝尔电讯公司）首先报
• 是指电池在工作时，电流流过电池 内部所受到的阻力。有欧姆内阻与 极化内阻两部分组成。电池内阻大， 会导致电池放电工作电压降低，放 电时间缩短。
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wk.baidu.com
11
内阻大小主要受电池的材料、制造 工艺、电池结构等因素的影响。是 衡量电池性能的一个重要参数。 注：一般以充电后状态内阻为标准。 测量电池的内阻需用专用内阻仪测 量，而不能用万用表欧姆档测量。
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1.2我公司战略
公司主要是以二次锂电和电子为基础产品， 产品为电池类：磷酸铁锂和锰酸锂、锰钴 镍三元材料3大系列
目前公司主营产品磷酸铁锂动力锂电池具有 安全性能好、循环寿命长、可快速充电、 绿色环保、功率性能出色、成本相对较低 的优点。
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7
主要应用于电动自行车、电动摩托车、电动 汽车、电动工具、电动玩具，太阳能光伏 发电系统及风力发电系统，大型通讯服务 器备用UPS电源系统、应急照明系统、便 携移动电源系统及矿山安全设备系统等多 种领域。其辅助产品主要应用领域有笔记 本电脑、LED手电筒、手机、移动DVD、 GPS等数码产品。
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12
什么是工作电压？
• 是指电池在工作状态下即电路中有 电流过时电池正负极之间电势差。 在电池放电工作状态下，当电流流 过电池内部时，不需克服电池的内 阻所造成阻力，故工作电压总是低 于开路电池，充电时则与之相反。
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13
什么是电池的容量？
• 电池的容量有额定容量和实际容量 之分。电池的额定量是指设计与制 造电池时规定或保证电池在一定的 放电条件下，应该放出最低限度的 电量。
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如漏液、鼓底，电池内阻增大， 放电时间及循环寿命变短等。 Li-ion任何形式的过充都会导致 电池性能受到严重破坏，甚至 爆炸。帮Li-ion在充电过程中需 采用恒流恒压充电方式，避免 对电池产生过充。
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为什么电池要储存一段时间后 才能包装出货
• 电池的储存性能是衡量电池综合性 能稳定程度的一个重要参数。电池 经过一定时间储存后，允许电池的 容量及内阻有一定程度的变化。经 过了一段时间的储存，可以让内部 各成分的电化学性能稳定下来，可 以了解该电池的自放电性能的大小， 以便保证电池的品质。
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14
什么是放电平台？ • 放电平台是恒放电到3.6V，然 后搁置10分钟，在任何倍率的 放电电流下下放电至2.0V时的 放电时间。是衡量电池好坏的 重要标准。
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• 什么是（充放电）倍率？时率？
是指电池在规定的时间内放出其额定容量
时所需要的电流值，它在数据值上 等于电池额定容量的倍数，通常以 字母C表示。如电池的标称额定容 量为600mAh为1C（1倍率）， 300mAh则为0.5C,6A(600mAh)为 10C. 以此类推.
(圆柱)动力电池培训
培训:
徐建兵
02.02.2019
1
主要培训内容
1． 锂电概论； 2． 基本概念和相关术语介绍； 3． 18650及26650生产流程及控制要点 ； 4． 生产过程中常见异常原因分析及处理办 法 5． 生产电池的责任心、自身职责以及注意 事项
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2
1． 锂电概论、 1.1锂电概论:
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什么是自放电率？
是指电池在开路状态下，电池所储存的 电量在一定条件下的保持能力。主要受 电池制造工艺、材料、储存条件等因素 影响。是衡量电池性能的重要参数。注： 电池100%充电开路搁置后，一定程度 的自放电正常现象。在GB标准规定LIion后在20±2℃条件下开条件下开路搁 置28天。可允许电池有容量损失。
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ISO9001:2000质量管理体系认证、 ISO14001环境管理体系认证，产品已通过 欧盟CE、美国UL、德国EMC等安全认证， 以及购买了国内平安保险、国外美亚产品 质量保险。 我公司生产的电池主要有铝壳和圆柱两大 类，均符合锂离子电池发展规律和市场需 求的潮流
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• 2000年后，日本、法国电动车（EV）和混 合电动车（HEV）相继上市； • 直到2005年，中国动力电池才暂露头角， 走在前面的有比亚迪，力神、比克、等公 司，但至今均没有量产； • 据不完全统计，全球每年新增利电池厂家 有2000余家，其中中国为10——15家；
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2.基本概念和相关术语介绍
• 什么是开路电压？
是指电池在非工作状态下即电路无电流流 过时，电池正负极之间的电势差。一般情 况下，Li-ion充满电后开路电压为3.6-3.8V 左右，放电后开压为2.0V左右，通过电池 的开路电压，可以判断电池的荷电状态。
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什么是电池内阻？
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为什么要化成？
• 电池制造后，通过一定的充放电方 式将其内部正负极物质激活，改善 电池的充放电性能及自放电、储存 等综合性能的过程称为化成，电池 有经过化成后才能体现真实性能。
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• 什么是内压？
• 指电池的内部气压，是密封电池在充放电 过程中产生的气体所致，主要受电池材料、 制造工艺、电池结构等因素影响。其产生 原因主要是由于电池内部水分及有机溶液 分解产生的气体于电池内聚集所致。高倍 率的连续过充，会导致电池温度升高、内 压增大，严重时对电池的性能及外观产生 破坏性影响，
• 一次电池研究始于20世纪50年代，70 年代始于实用化，广泛用于军事和民用 小型电器上，如：手机、电脑、摄像机、 照相机等.
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锂离子电池研究始于20世纪80年代， 1990年日本研究成以石油焦为负 极、钴酸理为正极的锂离子二次电 池；
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• 1993年美国（贝尔电讯公司）首先报
• 是指电池在工作时，电流流过电池 内部所受到的阻力。有欧姆内阻与 极化内阻两部分组成。电池内阻大， 会导致电池放电工作电压降低，放 电时间缩短。
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内阻大小主要受电池的材料、制造 工艺、电池结构等因素的影响。是 衡量电池性能的一个重要参数。 注：一般以充电后状态内阻为标准。 测量电池的内阻需用专用内阻仪测 量，而不能用万用表欧姆档测量。
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1.2我公司战略
公司主要是以二次锂电和电子为基础产品， 产品为电池类：磷酸铁锂和锰酸锂、锰钴 镍三元材料3大系列
目前公司主营产品磷酸铁锂动力锂电池具有 安全性能好、循环寿命长、可快速充电、 绿色环保、功率性能出色、成本相对较低 的优点。
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主要应用于电动自行车、电动摩托车、电动 汽车、电动工具、电动玩具，太阳能光伏 发电系统及风力发电系统，大型通讯服务 器备用UPS电源系统、应急照明系统、便 携移动电源系统及矿山安全设备系统等多 种领域。其辅助产品主要应用领域有笔记 本电脑、LED手电筒、手机、移动DVD、 GPS等数码产品。
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什么是工作电压？
• 是指电池在工作状态下即电路中有 电流过时电池正负极之间电势差。 在电池放电工作状态下，当电流流 过电池内部时，不需克服电池的内 阻所造成阻力，故工作电压总是低 于开路电池，充电时则与之相反。
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什么是电池的容量？
• 电池的容量有额定容量和实际容量 之分。电池的额定量是指设计与制 造电池时规定或保证电池在一定的 放电条件下，应该放出最低限度的 电量。
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如漏液、鼓底，电池内阻增大， 放电时间及循环寿命变短等。 Li-ion任何形式的过充都会导致 电池性能受到严重破坏，甚至 爆炸。帮Li-ion在充电过程中需 采用恒流恒压充电方式，避免 对电池产生过充。
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为什么电池要储存一段时间后 才能包装出货
• 电池的储存性能是衡量电池综合性 能稳定程度的一个重要参数。电池 经过一定时间储存后，允许电池的 容量及内阻有一定程度的变化。经 过了一段时间的储存，可以让内部 各成分的电化学性能稳定下来，可 以了解该电池的自放电性能的大小， 以便保证电池的品质。
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什么是放电平台？ • 放电平台是恒放电到3.6V，然 后搁置10分钟，在任何倍率的 放电电流下下放电至2.0V时的 放电时间。是衡量电池好坏的 重要标准。
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• 什么是（充放电）倍率？时率？
是指电池在规定的时间内放出其额定容量
时所需要的电流值，它在数据值上 等于电池额定容量的倍数，通常以 字母C表示。如电池的标称额定容 量为600mAh为1C（1倍率）， 300mAh则为0.5C,6A(600mAh)为 10C. 以此类推.
(圆柱)动力电池培训
培训:
徐建兵
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1
主要培训内容
1． 锂电概论； 2． 基本概念和相关术语介绍； 3． 18650及26650生产流程及控制要点 ； 4． 生产过程中常见异常原因分析及处理办 法 5． 生产电池的责任心、自身职责以及注意 事项
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1． 锂电概论、 1.1锂电概论:
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什么是自放电率？
是指电池在开路状态下，电池所储存的 电量在一定条件下的保持能力。主要受 电池制造工艺、材料、储存条件等因素 影响。是衡量电池性能的重要参数。注： 电池100%充电开路搁置后，一定程度 的自放电正常现象。在GB标准规定LIion后在20±2℃条件下开条件下开路搁 置28天。可允许电池有容量损失。
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ISO9001:2000质量管理体系认证、 ISO14001环境管理体系认证，产品已通过 欧盟CE、美国UL、德国EMC等安全认证， 以及购买了国内平安保险、国外美亚产品 质量保险。 我公司生产的电池主要有铝壳和圆柱两大 类，均符合锂离子电池发展规律和市场需 求的潮流
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