郑州市区域性中心城市发展战略研究
中原城市群经济一体化的机制、内容与战略取向——以郑州为中心的城市圈域发展模式研究
中共郑州市委党校学报2010年第3期(总第105期)J ou r nal of t he Par t y Sch ool of C PC Z he ngzhou M uni ci pal C om m i t t ee N o．3，2010(Sum，105)市情省情研究中原城市群经济一体化的机制、内容与战略取向——以郑州为中心的“城市圈域”发展模式研究宫银峰(郑州市社会科学院，河南郑州450015)摘要：实现中原城市群的经济一体化要以郑州为中心形成经济发展的“城市圈域”，发挥郑州的经济集聚作用，增强其经济辐射带动力，突出郑州作为核心区域的职能和地位，以带动国家区域性中心城市为发展目标。
同时要建立一个强有力的执行机构，整合处于空间离散状态的中原城市群。
关键词：中原城市群；经济一体化；动力机制中图分类号：F403．3文献标识码：A文章编号：1671—6701(2010)03—0084—03一、推动中原城市群经济一体化的重大意义由于传统的以行政Ⅸ域划分的地域经济发展模式，导致各市各自为政、划地为牢的经济独屯现象非常严重。
虽然中原城市群各城市的经济特色较为明显，但是问题也较多。
由于不能实现经济上的合作，导致资源难以有效利用，中原城市群的经济在发展整体上仍然较为滞后。
因此，如何打破这种桎梏从整体上实现中原城市群经济一体化，促进中原城市群的资源整合，对发展河南经济、推动中部崛起意义重大。
21世纪以来，出现了长三角、珠三角、环渤海经济区三大增长极，同时长株潭城市群、武汉都市圈纷纷出现，形成多个区域相目．竞争、齐头并进局面，各区域的中心城市纷纷通过联合增强经济集聚发展优势，这对于中原城市群来说既是挑战也是机遇。
对于中原城市群的发展而言，只有实现经济一体化的战略目标，才能打破中原城市群各城市只考虑自身利益，甚至过度竞争的现象，从而在经济竞争中占据一席之地。
因此，中原城市群内各城市要改变传统观念，扫除陈旧的体制障碍，促进Ⅸ域内商品、服务以及生产要素的自由流动，变资源的恶性竞争为资源共享，由产业的无序竞争转变为产业合理分工与合作，各自发挥自己的比较优势，不断扩展经济一体化的范围，提高本区域的整体竞争力，加快河南省迈向经济强省的步伐。
郑州市城市总体规划(2010—2020年)
规划主要内容（一）城市发展目标把郑州建设成为彰显中华文化传统和中原城市特色、适宜创业发展和生活居住的现代化、国际化、信息化和生态型、创新型国家区域性中心城市。
1．国家区域性中心城市：强化金融、物流、商贸、信息、旅游等区域功能，建设国家重要的航空、铁路、公路交通枢纽，增强城市综合实力和核心竞争力。
2．现代化城市：大力发展现代服务业，加快城乡一体化进程，推进社会事业建设，配套完善公共服务设施，提高居民生活水平，实现经济繁荣、社会进步、人民富裕。
3．国际化城市：发挥交通优势，突出地方特色，扩大开放，积极参与国际分工，强化产业支撑，逐步形成国际性贸易城市、文化旅游城市的基本框架。
4．信息化城市：优先发展信息产业，完善信息基础设施建设，全面推进社会领域信息化，建成高度完善的城市信息化体系。
5．生态型城市：保护生态资源与生物多样性，加强绿化建设；集约、节约利用资源、能源，优化产业结构；推广清洁能源与绿色消费，构筑完善的城乡生态格局；优化绿地与其他城市建设用地的空间结构；向外围疏解老城区人口，控制中心城区人口密度；创建宜人的城市环境。
6．创新型城市：大力发展教育、科研事业，积极促进高新技术产业发展，加强科技、文化、管理等多方位、多层次创新。
（二）城市规划区范围城市规划区范围为郑州市行政辖区，总面积7446平方千米。
规划分为市域和中心城区两个层次。
市域范围：郑州市行政辖区。
中心城区范围：郑州市区行政辖区内的中原、金水、二七、管城、惠济五区，面积990平方千米。
（三）城市性质河南省省会，我国中部地区重要的中心城市，国家重要的综合交通、通讯枢纽，国家历史文化名城。
（四）城市规模与人口素质1．城市规模人口规模：至2020年，市域总人口1100万人，城镇人口880万人，城镇化水平80%左右；中心城区城市人口450万人。
建设用地规模：至2020年，市域城镇建设用地控制在836平方千米以内，人均城镇建设用地控制在95平方米以内；中心城区城市建设用地控制在400平方千米以内，人均建设用地控制在89平方米以内。
郑州市建设国家中心城市的优势和发展问题研究
现代经济信息462郑州市建设国家中心城市的优势和发展问题研究朱晓燕 河南财政金融学院摘要：建设国家中心城市是郑州市的发展目标，更是郑州市的发展方面和发展动力，目前郑州市已具备了较大的优势，如历史发展机遇，区位交通优势突出，现代产业发展较快，人力资源丰富等，但与国家六大中心城市相比尚存在一些如现代产业体系不够完善，创新能力不足，高端人才缺乏等问题，并从产业构建、航空枢纽打造、创新驱动等方面提出了发展思路，为相关政府部门制定政策提供参考。
关键词：国家中心城市；郑州市；现代产业中图分类号：F299.27 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2016)033-000462-02一、引言中央把郑州定位为“一带一路”的重要节点城市，对郑州建成连通境内外、辐射东中西的物流交通枢纽寄予厚望，更是提出要早日实现“买全球、卖全球”的目标，为我国内陆省份或地区开拓摸索出适合的扩大开放的路径，也为我国早日实现中部崛起目标提供战略支撑。
在2016年河南省十次党代会上，把郑州市建设成为国家中心城市的目标被首次在省内最高会议上正式提出，将集全省之力把郑州进一步打造成国际性现代化开放型创新型城市，从交通方面来说，将进一步把郑州打造成国际性现代化综合交通枢纽，从对外开放方面要把郑州建设成中西部地区对外开放门户，从产业支撑方面要把郑州建成全国性的重要的高端制造业和现代服务业基地，综合提升郑州市的经济、金融、商贸、科技文化中心地位，实现郑州市对全河南省整体发展的辐射带动能力。
国家中心城市是国家城镇体系的最高层级，肩负着国家经济发展，形象树立，区域辐射、带动、引领、集散等任务与使命，目前，只有北京、上海、广州、天津、重庆和成都被列为国家中心城市，也就是通常所说的国家六大中心城市。
因为国家中心城市的政治地位和经济功能，全国各地不少实力较强的城市，如深圳、杭州、长沙、武汉、沈阳、西安等城市也在积极申报成为国家中心城市，人口大省的河南省省会郑州市近些年经济发展速度加快，产业调整布局成效显著，也在积极地加快郑州市现代化进程，向国家中心城市迈进，争取在将来最新的《全国城镇体系规划》中，早日实现郑州作为国家十大中心城市之一的目标。
【高中地理】城市的辐射功能同步练习2022-2023学年高中地理人教版选择性必修2
人教版选择性必修2-3.1节同步练习学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、单选题(48分)双循环是以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
下图为京津冀、长三角、珠三角三大城市群在国内战略新兴产业增加值的分布情况图。
据此完成下面小题。
1．三大城市群中大都市的辐射带动作用不包括（）A．高新技术的带动B．先进思想的传播C．金融服务的引领D．污染企业的转移2．在国内战略新兴产业增加值中（）A．京津冀主要分布在高附加值环节B．中附加值长三角所占的比例最高C．长三角各附加值的分布极不平衡D．高附加值珠三角研发的实力最强研究者以长三角城市群26个城市作为研究对象，获取长三角城市群内部的企业流、火车流、信息流等数据，计算出城市间的关联度。
一个城市与中心城市的关联度占该城市关联度总量的比例，称为中心城市对该城市的控制度。
苏州市为长江三角洲的制造业中心，对长三角其他城市的控制度有强有弱。
下图示意苏州市对长江三角洲其他城市控制度分布情况。
读图，完成下面小题。
3．图中信息表明，影响苏州市对其他城市控制度的主要因素有（）A．企业流动和交通联系B．信息网络的建设水平C．距离远近和行政区划D．高端制造业发展水平4．苏州和上海之间关联度高，关于两地企业关联总特征的说法，正确的有（）①苏州企业为上海提供大量制造业产品②上海为苏州企业提供大量信息金融服务③上海主要依靠苏州交通设施进行对外联系④苏州企业的劳动力主要来自上海A．①②B．③④C．②③D．①④长江经济带横跨中国东、中、西三大区域，是中央重点实施的“三大战略”之一；是具有全球影响力的内河经济带，东、中、西互动合作的协调发展带，沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带，也是生态文明建设的先行示范带。
下图为长江经济带示意图。
据此完成下面小题。
5．与上海市相比，武汉市、重庆市虽同为区域核心城市，但（）A．产业带动功能最弱B．都市核心功能最弱C．交通枢纽功能最弱D．金融服务功能最弱6．上海市对长江上游的辐射带动作用较重庆市弱，主要影响因素是（）A．交通B．距离C．经济D．科技城市的辐射功能是指城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。
郑州市人民政府关于印发郑州市2024年国民经济和社会发展计划的通知
郑州市人民政府关于印发郑州市2024年国民经济和社会发展计划的通知文章属性•【制定机关】郑州市人民政府•【公布日期】2024.03.14•【字号】郑政〔2024〕5号•【施行日期】2024.03.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理综合规定正文郑州市人民政府关于印发郑州市2024年国民经济和社会发展计划的通知郑政〔2024〕5号各开发区管委会，各区县（市）人民政府，市人民政府各部门，各有关单位：《郑州市2024年国民经济和社会发展计划》已经市十六届人大二次会议审议通过，现印发给你们，请认真组织实施。
郑州市人民政府2024年3月14日郑州市2024年国民经济和社会发展计划一、2023年国民经济和社会发展计划执行情况2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年，也是郑州发展历史进程中极不平凡的一年。
面对复杂多变的外部环境、分化加剧的区域竞争、风险叠加的现实挑战，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全市上下认真落实党中央、国务院和省委、省政府各项决策部署，紧紧围绕“当好国家队、提升国际化，引领现代化河南建设”的总要求，认真执行市十六届人大一次会议审议通过的国民经济和社会发展年度计划，全面开展“三标”活动、深入推进“十大战略”行动，加快“四高地、一枢纽、一重地、一中心”和郑州都市圈建设，突出做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险工作，打好了经济翻身仗，交出了“跑出加速度确保高质量”的精彩答卷，推动国家中心城市现代化建设阔步前行。
初步核算，2023年全市地区生产总值增长7.4%，规模以上工业增加值增长12.8%，固定资产投资增长6.8%，社会消费品零售总额增长7.7%，一般公共预算收入增长3.1%，实际吸收外资2.3亿美元，居民消费价格下降0.6%。
同时，在推进高质量发展过程中，我市依然面临一些困难和挑战。
郑州 调研报告
郑州调研报告郑州市调研报告一、调研背景郑州市位于中国中部，是河南省省会和其中心城市，也是中国内陆重要的综合交通枢纽城市。
近年来，郑州市在经济、文化、科技等方面取得了快速发展，成为中原地区的核心城市之一。
本次调研旨在了解郑州市的基本情况和发展趋势，为进一步了解和推动该市的发展提供参考。
二、调研内容1. 城市概况郑州市位于河南省中部，总面积7476平方公里，辖区内有12个市辖区和一个高新技术开发区，总人口约为1283万人。
作为中原地区的中心城市，郑州市拥有完善的基础设施和交通网络，是区域内的经济、文化和交通中心。
2. 经济发展近年来，郑州市的经济发展迅猛。
2019年，郑州市的地区生产总值达到1299.8亿元，居全国城市GDP排名第14位。
郑州市的产业结构包括第一、二、三产业，其中制造业、房地产和交通运输业是三大支柱产业。
郑州市也是一个重要的商贸中心，拥有多个大型购物中心和商业街区，如金水商圈、二七商圈等。
3. 城市规划和建设为推动城市的可持续发展，郑州市积极进行城市规划和建设工作。
市内已建成多个现代化的商务区和住宅区，如CBD中央商务区、郑东新区等。
郑州市还拥有多个重点建设项目，如郑州东站、郑州新机场等，这些项目为城市的发展注入了新的活力。
4. 社会文化郑州市是一个具有悠久历史和丰富文化内涵的城市。
市内有多个历史文化名胜，如少林寺、嵩山风景名胜区等。
郑州市也是一个教育中心，聚集了多所高水平的大学和研究机构，吸引了众多学子前来学习。
此外，郑州市还是豫剧、河南话、豫菜等的发源地，具有独特的地方文化特色。
三、调研结果通过对郑州市的调研，我们得出以下结论：1. 郑州市的经济发展迅猛，制造业、房地产和交通运输业是主要支撑产业。
2. 城市规划和建设得到重视，已有多个现代化商务区和住宅区建成。
3. 郑州市拥有丰富的历史文化遗产和独特的地方文化特色。
四、调研建议基于对郑州市的了解，我们提出以下建议：1. 进一步优化产业结构，促进高新技术和服务业的发展。
河南郑州市区商圈图市场分析开店选址战略地图
惠济区高新区中原区金水区郑东新区二七区管城区经开区省会城市2023年市场数据城市名称郑州市区全域直属市河南省管辖面积7567平方千米GDP13617.8 亿常住人口1300万人截至2022年12月，郑州市辖6个区、5个县级市、1个县市区：二七区、管城区、中原区、经开区、郑东区、惠济区、高新区、金水区郑州市有20个商圈，75个商业体郑州商圈商业分布图市场分析与开店选址——战略作战地图类型序号渠道渠道分布数量已合作覆盖率全国性1万达郑州市5家（金水万达、二七万达、高新万达、中原万达、惠济区开元路万达）安阳市、濮阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、许昌市、平顶山市、三门峡市、商丘市、洛阳市、开封市、信阳市、周口市212吾悦郑州荥阳、安阳吾悦、商丘吾悦3区域性3丹尼斯郑州市（10家）安阳市、洛阳市、漯河市、南阳市、平顶山市、濮阳市、三门峡市、商丘市、信阳市、济源市、驻马店市、焦作市624大商郑州市开封市、洛阳市、漯河市、新乡市、信阳市、许昌市、驻马店市18备注：1、本PPT暂不做商圈、商业和竞品和销售分析。
2、需要完善和全省商圈和商业分析，联系本人。
李雪江制作人：2024.4二七广场商圈碧沙岗商圈开元万达商圈高新区公园茂商圈紫金山路商圈航海路商圈陇海路商圈二七万达商圈电厂路商圈中原万达商圈金水升龙广场商圈会展中心CBD 商圈郑汴路星光城商圈国基路优悠购物商圈郑州东站商圈南三环橄榄城商圈郑州北站商圈花园路商圈郑州市区商圈整体分布示意图龙子湖商圈龙湖商圈二七万象城华联商厦丹尼斯大上海城百货大楼亚细亚卓悦城福寿街路太康路商州路德化路步行街风情街购物公园西大街郑州火车站紫金山路南大街南顺城街商都城遗址南下城街地铁3线西大街站地铁1和3线交汇二七广场站自由路丹尼斯百货管后街路新田360广场地铁1线人民路中医院站中医药大学附属医院地铁3线东大街站裕鸿大厦金多银多中原珠宝城郑州市城市级核心商圈二七广场商圈——步行街商圈商业：丹尼斯、百货大楼、大上海城、丹尼斯百货、万象城、华联商厦、亚细亚卓悦城、360城市广场郑州市人民公园人民路解放路铭功路地铁3线人民公园站正弘大厦北南锦艺城购物中心西元国际购物广场丹尼斯中原店中原商贸城王府井奥莱碧沙岗公园嵩山北路金水西路建设西路地铁1、5线交汇五一公园站地铁1线碧沙岗站地铁1线秦岭路站地铁5线月季公园站润太广场百花路郑州中原区——碧沙岗商圈（区域级商圈）商业：中原商贸城、丹尼斯、润太广场、王府井奥莱、锦艺城、西元国际购物广场北南农业路新田360广场丹尼斯正道花园百货万达坊正弘城融元百货郑州动物园郑州金水区——花园路商圈（区域级商圈）商业：正道百货、新田城市广场、丹尼斯、万达坊、万达广场、正弘城、融元百货1.8公里0.6公里北南宝格丽、潘多拉、施华洛世奇周大福、六福、谢瑞麟、老凤祥、中国黄金、周大生、老庙、金大福、周六福、中国珠宝、曼卡龙、梦金园、乾昌宝格丽、周大福、周大福会馆、周生生、谢瑞麟、周大生、华铺、梦金园、明牌、莱绅通灵、金伯利、东方神韵周大福、六福、周大生、周大福、周大福会馆、六福、周大生金水万达广场周大福、周生生、六福、老凤祥、中国黄金、周大生、国家宝藏、潮宏基、周六福、莱绅通灵、诗普琳、曼卡龙、中国珠宝、DR、克徕帝、科源路农科路科新路优悠购物公园华商万汇城长虹路地铁3线王砦站郑州金水区——-国基路商圈（社区级商圈）商业：优悠购物公园、华商万汇城北南周大福、六福、老凤祥、中国黄金、周大生、周六福、金鑫周大福、乾昌珠宝1908购物公园1.7公里紫荆山百货新世界百货裕鸿大厦金多银多福华大厦中原珠宝城紫金山路东大街地铁1线紫荆山路站地铁3线西大街站地铁3线东大街站卜蜂莲花超市已撤紫荆山立交宝汇鑫珠宝交易中心商业：紫荆山百货、新世界百货南福都购物广场富田新天地购物广场丹尼斯海航天地盛华里购物中心乐尚天地生活广场中大门国际购物公园经南三路地铁3线杭海广场地铁5线中原福塔地铁5线七里河地铁5线福塔东经开中心广场商业：福都购物广场、富田新天地、丹尼斯、盛华里、乐尚天地、中大门国际购物公园南探十里陇海西路购物中心泰得城鑫苑鑫都汇大学路丹尼斯郑州二七区——-陇海路商圈（社区级商圈）商业：鑫苑鑫都汇、丹尼斯、泰得城、探十里陇海西路购物中心0.6公里2公里1公里北南长江路丹尼斯嵩山南路丹尼斯二七万达广场大学南路华联超市兴华南街地铁5线市第二人民医院站郑州区二七区——二七万达商圈（区域级商圈）商业：汇美茂购物中心、橄榄城都市广场1.1公里1.4公里北南华联超市冉屯东路店冉屯东路华强城市广场在建地铁8号线郑州北站郑州中原区——电厂路商圈（社区级商圈）商业：华强城市广场、华联超市北南1.2公里高新万科广场丹尼斯朗悦公园茂正弘汇郑州大学高新万达广场红叶路瑞达路雪松路地铁1线郑州大学站地铁1线郑大科技园站信息工程大学郑州中原区——高新区商圈（区域级商圈）商业：高新万达、正弘汇、丹尼斯、西悦城、朗悦公园茂、新悦荟购物中心、万科广场北南新悦荟购物中心西悦城中原万达华山路地铁10线二砂站二砂文化创意园北南郑州中原区——-万达商圈（区域级商圈）商业：万达广场金水升龙广场丹尼斯百货名门城市广场未来路金水路地铁1线燕庄站地铁1线民航路站商业：升龙广场、名门城市广场、丹尼斯南星光城购物中心建材装饰市场印象汇红星美凯龙凤凰幸福城购物中心英协路地铁3线凤凰台站地铁3线十里铺站地铁4线商鼎站地铁4线货站街站2、专业市场商圈（建材、家居）城市级商圈商业：星光购物中心、印象汇、凤凰幸福城南周大福、明牌黄河东路九如路宝龙城市广场熙地港购物广场世纪华联地铁4线会展中心站地铁5线聂庄站中央商区会丹尼斯1-6天地郑州金水区——-外环路商圈（区域级商圈）商业：丹尼斯新天地、宝龙广场、熙地港、世纪华联北南绿地新田360广场尚座中心海港汇升龙广场云尚郑东商业广场郑州东站商都路农业南路东风南路东三环地铁3-12线交回西周站地铁3线东周站地铁1线农业南站地铁1线东风南站地铁5线金水东站地铁5线康宁街站地铁5线郑州东站海邻茂购物中心七里河郑州金水区——郑州东站商圈（区域级商圈）商业：尚座中心、万象城（在建）、新田城市广场、升龙广场、海港汇、海邻茂、云尚郑东商业广场、大旺城购物中心心怡路万象城在建太格茂永和时光里购物中心京港澳高速地铁12线龙子湖西站地铁12线龙子湖东站明里路博学路金水东路龙子湖地铁12和1号线龙子湖站商业：太格茂、永和时光里购物中心龙湖银泰金融岛银泰百货龙源十三街龙湖外环众意路龙湖内环地铁4线金融岛北站地铁4线金融岛南站商业：银泰百货橄榄城都市广场汇美茂购物中心地铁2线南三环站中州大道郑州区——南三环商圈（社区级商圈）商业：汇美茂购物中心、橄榄城都市广场2.7公里北南升龙商业广场汇金店天旺广场海尚MALL瀚海北金商业中心郑州北站南阳路天明路庆丰路文化路东风路金水区政府地铁3线同乐站地铁3线兴隆铺站河南财经政法大学文北校区在建地铁8号线郑州惠济区-金水区——郑州北站商圈（区域级商圈）商业：升龙商业广场、天旺广场、海尚MALL 、瀚海北金商业中心北南开元路万达广场美景欢乐广场文化北路地铁2线黄河迎宾馆站在建地铁7线北大学城1.4公里周生生、六福、老凤祥、中国黄金、周大生、潮宏基、老庙、梦金园、金伯利、乾昌、老凤祥郑州惠济区——开元万达商圈（区域级商圈）商业：开元万达、美景欢乐广场、福都购物广场北南中州大道地铁2线金达路站福都购物广场金达路乐天街3.8公里2023年12月开业老凤祥、周大福、中国珠宝、老庙、周大生经典。
加快建设郑州区域性金融中心的策略探索
设 的要求， 促进河南经济又好又快发展。
一
股票与期货交易额 带作 用 ， 是全 国 ８大铁 路枢 纽 和 ８大区域 性 只。金融市场交易活跃 ，
全 国 ３大 邮政 电信 枢 纽和 ６大通 信 枢 纽 之
一
、
区域 性 金 融 中心 建设 意 义 枢 纽机 场 之一 ，全 国 ７大公 路主 枢 纽 之一 ， 均 居 中部 六 省省 会城 市 第一 位 。 险 市场 增 保
金 融 中心 的 建 设对 区域 经 济 建 设 的 意 义重 大 ， 国各地 很 多城 市都 提 出 了建 设金 全
的结 算服 务 ， 能 满 足各 类 资金 融 通 的需 流 、 金 流和 信 息流 在 此 汇 聚 和 分散 ， 金 而且 资 为
融中心的设想 ， 根据公开资料 ， 已经制定相
立足 中原 经 济 区 发展 ， 分 利用 河 南 作 充 应 的发 展 规划 ， 上 海市还 出 台 了全 国首 上 ， 而且 为第一 农业 大 省 的优 势 ， 点研 究和 发展 大 重 部 推 进 国 际 金 融 中 心 建 设 的 地 方 性 法 宗农产 品 期 货 ， 一步 增 强郑 州商 品 交 易所 进 规——《 上海市推 进国际金 融中 心建 设条 在 国际农 产 品市场 上 的定 价权 ， 务 于 国 家 服 例》 。 粮 食 安全 战 略和 农业 现代 化 发展 。 强 国际 加 郑 州市 具 备 发 展 区 域 性 金融 中 心 的条 交流 与合作 ， 渐 发展 成 为在 国 内外 具 有重 逐 件 ， 们 相 信 ， 他 地 区 规 划 中也 都 会 提 出 我 其 要 影 响 的现代 化综 合 型期 货和 期 权 交 易所 ， 当地具 备 发展 金融 中心 的条件 。 因 此 ， 正 要 为把 郑 州 建 设成 为 “ 方 芝加 哥 ” 东 发挥 应 有 确看待郑州市金融 中心的发展。 如果不抓住 的作 用 。 机会 ， 加快发展 ， 将会在金融发展领域 失去 （ ） 三 采取积极的财政政策引进 国内外 先 机 ，甚 至会 落后 于 条件 不如 郑 州 的城 市 ， 金 融机 构 不利于支持中原经济区的建设发展 ， 而且在 政 府 应 采 取相 应 的财 政 政 策 吸 弓 国 内 １ 中国 目前 的环 境 下 ， 府推 动 是金 融 中 心发 政 外金 融机 构进 驻 。主 要 包括 ： 是优 惠 的税 一 展 的核 心 要素 。 因此 ， 州 区域性 金 融 中心 郑 收政 策 ， 二是 财 政 直 接 弓 导 ， 以财 政 资金 １ 如 建 设 需 要 加 大 力度 ， 采取 得 力措 施 ， 快 发 加 引导 金 融投 入 ，建 立财 政引 导 的产 业基 金 ，
加快建设郑州国家中心城市研究
加快建设郑州国家中心城市研究1. 引言1.1 郑州国家中心城市建设的重要性郑州作为河南省的省会城市，承载着重要的政治、经济、文化和交通功能。
随着中国经济的快速发展，郑州被确定为国家中心城市，意味着其在全国战略布局中扮演着至关重要的角色。
郑州国家中心城市建设的重要性体现在多个方面。
郑州国家中心城市建设对提升河南省在国家战略中的地位和影响力具有重要意义。
作为全国的重要区域中心城市，郑州将有更多机会参与国家政策的制定和实施，更好地协调区域内外的资源和发展需求，以实现区域和国家发展的良性互动。
加快建设郑州国家中心城市对推动河南省经济社会全面发展，提升城市的综合竞争力和影响力具有重要的意义和价值。
在未来的发展过程中，需要不断加强基础设施建设，优化城市产业结构，改善城市环境和提升居民生活品质，以实现可持续发展和全面建设现代化国家中心城市的目标。
1.2 当前建设进展情况郑州作为河南省的省会城市，承担着连接中部地区各省份的交通枢纽作用。
近年来，郑州市政府提出了加快建设郑州国家中心城市的战略目标，力争将郑州建设成为全国重要的中心城市之一。
目前，郑州国家中心城市建设已经取得了一定的进展。
在城市规划方面，郑州市政府发布了《郑州市2035年城市总体规划》，明确了未来发展的方向和目标。
在基础设施建设方面，郑州市不断加大投入，建设了一系列高铁站、地铁线路等交通设施，提升了城市的交通便利度。
在产业结构调整方面，郑州市积极引导企业转型升级，加快推动高新技术产业发展。
城市环境改善和生活品质提升工作也在不断进行，绿化工程、环保设施建设等举措有效改善了城市环境，为市民提供了更好的生活条件。
郑州国家中心城市建设取得的成就值得肯定，但也面临着诸多挑战和难题，需要进一步加强研究和探讨。
1.3 研究意义和目的郑州作为河南省的省会城市，承担着连接中原腹地和华北地区的重要城市功能。
随着国家对中部地区发展的重视，郑州被确定为国家中心城市，其发展将直接影响中部地区的整体发展格局。
郑州构建多中心大都市区规划研究
郑州构建多中心大都市区规划研究
刘宁斌;苗道华
【期刊名称】《河南城建学院学报》
【年(卷),期】2016(025)004
【摘要】分析世界大都市多中心发展的现象及其原因,结合郑州市2005 ～2014年常住人口迅猛增长的事实以及未来快速增长的趋势,预计2035年后郑州主城区人口将会逼近1000万.为避免单中心特大城市带来的一系列城市病,促进郑州市和中原城市群健康发展,必须未雨绸缪,提前谋划,在郑州市域和中原城市群两个层面,结合现状城市的基础,着力推动郑州向着多中心网络化的大都市区迈进.
【总页数】5页(P35-39)
【作者】刘宁斌;苗道华
【作者单位】河南城建学院建筑与城市规划学院,河南平顶山467036;河南城建学院法学与公共管理学院,河南平顶山467036
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
【相关文献】
1.大都市区域农业空间布局规划的影响因素研究——以郑州市为例 [J], 金琰;卢凤君
2.大都市区规划信息平台构建探讨——以深莞惠三市规划信息共享探索为例 [J], 刘永红;刘秋玲
3.国家中心城市建设背景下郑州大都市区发展策略分析 [J], Wang Jiawen
4.加快郑州国家中心城市和大都市区建设的路径 [J], 吴国玺; 李晨旭; 刘培
5.国家中心城市视域下郑州大都市区高质量发展路径研究 [J], 马丽丽
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郑州东部区域经济发展战略规划
郑州东部区域经济发展战略规划郑州作为河南省的省会城市，位于中国中部经济发展带上，拥有得天独厚的区位优势和丰富的资源优势。
东部区域作为郑州市的重要发展区域，具有巨大的潜力和发展空间。
为了进一步推动郑州东部区域的经济发展，制定合理的战略规划至关重要。
首先，郑州东部区域应加强基础设施建设。
优化交通网络，扩大东部区域至全国各地的交通连接。
以郑州东站为中心，打通高速公路、城际铁路、城市轨道交通等交通桥梁，提升区域内交通的通达性和便捷性。
同时，加强水、气、电等公共设施的建设，提供良好的条件给企业和居民，吸引更多的产业投资和人才流入。
其次，郑州东部区域应产业结构升级。
依托郑州的现有产业基础和区域资源，加大对高新技术产业、现代服务业、文化创意产业等新兴产业的扶持力度。
鼓励企业加大技术研发投入，提高创新能力和核心竞争力。
同时，加强与周边城市的合作，形成合理的产业分工和协作机制。
打造整体配套齐全的产业园区和产业集聚区，吸引更多的优质企业入驻，培育新的经济增长点。
再次，郑州东部区域应加强人才引进和培养。
建立完善的人才引进政策和制度，鼓励高层次人才、技术工人和创业者来到东部区域发展。
加强高等教育和职业教育的建设，提供良好的教育环境和培养体系，培养更多的技术工人和专业人才。
同时，加强科研机构和企业的合作，推动科研成果的转化，促进科技创新和企业发展的良性循环。
最后，郑州东部区域应加强生态环境保护。
建立健全的生态环境保护制度，推动绿色发展和低碳经济。
加大对污染治理和环境保护的投入，加强环境监测和排污企业的管理，杜绝污染源的扩大和流入。
同时，加强生态修复和生态保护，保护好现有的自然资源和生态系统，营造良好的生态环境，提升居民的生活品质和幸福感。
综上所述，郑州东部区域经济发展战略规划应以基础设施建设、产业结构升级、人才引进和培养、生态环境保护为核心内容。
在实施过程中，需要政府、企业和居民的共同努力，形成合力。
相信在规划的指导下，郑州东部区域的经济发展将会取得更加明显的成效，为全市乃至全省的经济发展做出更大贡献。
提升郑州国家中心城市综合竞争力分析
提升郑州国家中心城市综合竞争力分析郑州作为河南省的省会城市，承载着着浓厚的历史文化底蕴和繁荣的经济活力，是河南省的政治、经济、文化、科教中心，也是中原地区的重要交通枢纽和区域性中心城市。
随着国家中心城市战略的实施，郑州正努力提升城市综合竞争力，成为全国重要的中心城市之一。
一、城市基础设施水平提升城市基础设施是支撑城市发展的重要基础，郑州市正全力提升基础设施水平，并取得了一系列成就。
交通基础设施建设成效显著。
郑州作为中原地区的交通枢纽，已经初步形成了陆空联运、铁路集疏、公路水路联动的综合交通体系，郑州东站是亚洲最大的客运交通枢纽站，郑州新郑国际机场连通世界各地，对外交通便利。
城市绿化与环境治理取得长足进步。
郑州市始终坚持绿色发展，大力推进城市绿化与环境治理，建成了一批城市公园、绿地，城市大气环境质量持续改善，城市生态环境优美。
城市供水、供电、供气能力不断提升。
郑州市加大了对城市基础设施的投入力度，提升了城市供水、供电、供气等能力，使得城市基础设施更加完善，为城市经济社会发展提供了有力支撑。
二、创新产业发展深入推进创新产业是城市综合竞争力的重要体现，郑州市正努力创新产业发展，助力城市综合实力提升。
郑州市坚持创新驱动发展战略，加大了对科技创新的投入力度，建设了一批科技研发基地和孵化器，为科技企业提供了良好的创新投资环境。
郑州市加大了对产业结构调整的力度，优化了产业布局，大力发展高新技术产业，推动了当地经济结构升级。
郑州市积极推进数字经济发展，建设数字经济产业园区，加快数字化产业发展步伐，推动了新一轮经济增长。
三、人才引进和培养成果斐然人才是城市发展的重要支撑，郑州市正全力打造人才高地，助力城市综合竞争力提升。
郑州市加大了对人才引进的力度，通过多种优惠政策吸引了一大批高层次人才和优秀创业团队落户郑州，为城市发展增添了新的动力。
郑州市建设了一批高水平的人才培养基地，加大了对高等教育和科研机构的支持力度，为城市培养了大量高层次人才。
加快郑州区域性金融中心建设探讨
年 国务院 发布 的《 国务院关于 支持河南省加快建 设中原经济 区 的指导意 见》 明 确指 出 ， 加快推 进郑东新 区金融 集聚核 心功能 区建设 。２ ０ １ １ 年底郑州经济工作会议提 出， ２ ０ １ ２ 年郑州 以建设 “ 四 中心一名城 ” 为 目标 ， 其中“ 四 中心 ” 包括 区域 性金融 中心 建
、
郑 州 建 设 区域 性金 融 中心 的 优 势
金融机构各项贷款余额为 ６ １ １ ２ ． ８ 亿元 ， 比年初 增长 ８ ． ９ ％ 。２ ０ １ １ 年郑州全市保费收入为 １ ５ ９ ． ０ 亿元， 比上年增长 ５ ． １ ％ 。
４ 、 强大的政策 支持 。区域 『 生金融中心的形成离不开政府的 金融 支撑政 策。当前中原经济区建设 已经 上升为国家战略 ， 为
总量在全国 ２ ８ ７ 个地级 以 城市排第 １ ９位 。 随着 中原经济区建 设 的持续推进 ， 河 南正处于 工业化 、 城镇化 和农业 现代 化快速 发展阶段 ， 产业升级和结构调整步伐加快 。“ 十 二五” 期 间河南 经济总量有望继续保持 １ ０ ％左右的年均增长速度 。 同时 ， 河南是 全 国重 要的粮食 、 能源 、 原材料和装备制造 业基地 ， 发达国家和 沿海地 区企业 向我国中西部地区转移 的步 伐正在加快 ， 河南具
郑外ｆ 区域性金融中心建设迎来了历 史上最好的发展机遇 。２ ０ １ １
１ 、 独特的 区位优势。地理 区位优势为构 建郑 Ｊ 、 『 、 ｌ 区域 ｝ 生金融
中心提供 了首要条件 。郑州作为中原地 区公路 网中心 ， 承东接
西， 连南贯北 ， 区位优势和市场优势得天独 厚 ， 是全 国重要 的交 通通 信枢纽 ， 物 资集散中心和 能源 、 信息 等交流和 交换 的重要 战略节 点。京广与陇海铁路 、 连霍高速与京珠 高速 、 Ｇ１ ０ ７ （ 京深
河南省区域性中心城市发展与布局研究
产基 地 ； 四类无 明显优 势产 业 的综 三， 经济地位缓 慢下降 的区域在东 、 各类专业 技术人员 １ ２ ３ 第 ｌ． 万名 ，其 中
合性 城市 ， 如信 阳、 丘 、 马店 、 商 驻 周 南 、 西部基 本 呈连 续环状 分 布， 信 中级技术职称 以上人员 ４ ． 万人 ， 有 ３５ 平 １ 口、 南阳等城市 。 这些城市因其特定的 阳、 口、 周 驻马店等市，该 区域集 中了 均每万 人拥有专业 技术人 员 ｌ０人 、 地理位置和历史原 因， 城市 起步 较晚 ， 全省绝大多数贫困地 区。这 类区域原 中级技术职称 以上 人员 ４ 人 ； ４ 平均每 又缺乏 丰富的 自然 资源 ， 优势产业 成 有经济基础就较差，改革开放 以来 的 万人拥有在校大学 生 ２ ． ８ ５人 ， 均低于 长缓慢 ， 城市特色不明显 ， 经济辐射力 发展 又相对滞后， 因而是政 府政策调 全 国平均水平。 中心城市质量 低 ， 组织 和生产要 素聚集力 较弱 ， 以形成有 控 的难点和重点区域。 难 力 的竞争优 势 ， 体上属 于“ 而全 ” 总 小
维普资讯
近年来， 河南省城市化 、 工业化 发 础设施差 、 城市生态功能弱 。 展较快 ，区域性 中心城市 发展迅速 。 水平 不 高 ， 辐射 功 能弱 ， 带动 能力 不 但在 经济全球化 的背景 下 ， 区域经济 区域差异显著
但其产业结构 单～ ， 城市的集聚、 辐射 的作用 ，就更说不上全 国中心城市的
况
力在全国位次靠后 。经济发展速度低 的省会城市郑州，其发展现状与其 中 ２０ ０ １年 ，７个 中 心 城 市 市 区 平 均 年 ，郑州市 ＧＤ ｌ Ｐ总 量为 ５ ． ６ ７亿元 ，
尤其低于 发达省份。 心城市的地位还有 很大 的差距 。２ ０ ０１ １ 河南区域 性中心城市 的发展状 于全 国平均水平 ， ２０ ， ０ ４年 河南有 区域 性 中心城市 ＧＤ Ｐ只有 ｌ０ ５亿元 ， ０． 远低于全 国平 在全 国省会城市中排第 ３ 位 ， ｌ 低于武 ｌ ， ７个 市区非农业人 口超过 ｌ０万 的 均水平 。经济发达 的省 区， ｏ 往往有 多 汉 、 西安 、 南等周边省 会城市 ， 济 对全 特大城市 有郑州 、 阳 ２市 ，０ １ ０ 个经济增 长的 中心和 核心 区， 洛 ５— ０ 而河 南 省 经济 发展的辐射力、影响力和吸引 万人 的大城市有平 顶 山、 乡、 阳 、 新 安 除 了郑州市 在 全 国有一 定 的竞 争力 力不 强。 表现在产业上 ， 郑州市工业不 缺乏拳头产 品， 产业 结构不 合 焦作 、 封 、 阳、 开 南 商丘 ７市 ，０ ０ （ ２ —５ 在全国位列 ３ 位） ｌ 以外， 其他 中心城 够 发达 ，
郑州地域发展分析报告
报告的范围和限制
范围
本报告主要关注郑州地域的发展状况， 包括经济、社会、文化、环境等方面。
限制
由于数据和信息的获取有限，本报告 可能无法涵盖郑州地域发展的所有方 面，也可能存在一定的时效性限制。
02
郑州地域概况
历史文化
01
郑州拥有悠久的历史，是中华文 明的重要发祥地之一，历史上曾 是商朝的重要都城。
02
郑州拥有丰富的文化遗产，如登 封嵩山文化、新郑黄帝文化等。
民俗文化
郑州地区的民俗文化丰富多彩，包括民间艺术、传统节庆、 民间信仰等。
郑州的非物质文化遗产项目众多，如豫剧、剪纸、泥塑等。
环境污染
03
随着工业化和城市化的加速，郑州面临严重的空气、水和土壤
污染问题，对生态环境造成较大压力。
产业结构调整
传统产业比重高
郑州的产业结构以传统产业为主，高新技术产业和服务业发展相 对滞后，制约了产业转型升级。
创新能力不足
郑州企业在技术创新和产品研发方面相对较弱，缺乏核心技术和 自主知识产权。
人才流失问题
由于经济发展水平和城市综合竞争力的限制，郑州面临人才流失 的问题，影响了产业发展的智力支持。
城市规划和管理问题
城市规划滞后
郑州的城市规划相对滞后，缺乏科学性和前瞻性，导致城市发展无 序和资源浪费。
交通拥堵严重
随着城市人口的增加和交通需求的增长，郑州的交通拥堵问题日益 突出，影响市民出行和城市运行效率。
加强区域合作和交流
总结词
深化区域合作
拓展国际交流
国家中心城市视域下郑州大都市区高质量发展路径研究
国家中心城市视域下郑州大都市区高质量发展路径研究【摘要】郑州作为国家中心城市的重要组成部分，其大都市区的高质量发展对于整个城市的发展具有重要意义。
本文围绕郑州大都市区的定义、发展现状以及在国家中心城市视域下的发展路径进行了探讨，提出了郑州大都市区高质量发展的路径选择和政策建议，并制定了评估指标。
通过对研究成果的总结，展望未来，可以为郑州大都市区的可持续发展提供理论和实践支持。
通过本研究的深入分析，可以为其他中心城市及其周边大都市区的发展提供借鉴和启示。
【关键词】郑州大都市区、高质量发展、国家中心城市、路径研究、政策建议、评估指标、未来展望、研究成果、发展现状1. 引言1.1 研究背景郑州作为河南省的省会城市，自古为商贸重镇，历史悠久，文化底蕴深厚。
随着国家中心城市战略的实施，郑州作为河南省唯一承担国家中心城市功能的城市，将承担更多责任和任务。
郑州大都市区是郑州市作为国家中心城市的核心区域，是区域经济发展的引擎和核心区域。
在区域经济一体化的背景下，郑州大都市区的高质量发展已成为当前的重要课题。
郑州大都市区的高质量发展不仅对郑州市自身的经济社会发展具有重要意义，也对周边地区的发展起到带动作用。
研究郑州大都市区在国家中心城市视域下的高质量发展路径，对于深入理解郑州市及其周边地区的发展规律，推动区域一体化和经济协调发展具有重要意义。
对郑州大都市区的高质量发展路径进行研究，有助于为相关决策部门提供科学的政策建议，推动郑州及周边地区的经济社会发展迈上一个新的台阶。
1.2 研究意义郑州作为河南省会城市和国家中心城市的重要组成部分，其大都市区的发展对于地区乃至全国的经济社会发展具有重要意义。
在国家中心城市视域下，郑州大都市区需要找到适合自身发展的路径，实现高质量发展。
本研究旨在探讨郑州大都市区的定义和发展现状，分析在国家中心城市视域下的发展路径，探讨高质量发展的路径选择，并提出相关的政策建议和评估指标。
研究郑州大都市区高质量发展的意义在于推动郑州及周边地区的经济社会发展，增强其在国家中心城市体系中的竞争力，为全国经济的稳定增长和可持续发展做出贡献。
郑州城市变化调研报告摘要
郑州城市变化调研报告摘要郑州是中国中部地区的重要城市，近年来发展势头迅猛，城市面貌发生了巨大的变化。
本次调研旨在对郑州城市变化进行全面的调查和分析，以了解城市发展的趋势和中心点的转移，从而为未来的城市规划和发展提供有效的参考。
在对郑州城市变化的调研中，我们采用了多种数据收集方法，包括实地考察、问卷调查和相关数据的统计分析。
我们对郑州市区内的交通、住宅区、商业中心等进行了详细的考察，并与过去的调查数据进行了对比。
调研结果显示，近年来郑州市的城市变化主要集中在以下几个方面：首先，交通建设较为突出。
随着城市人口的不断增加，交通拥堵成为一个突出的问题。
为了缓解交通压力，郑州市政府加大了对公共交通的投入，新建了多条地铁线路和快速道路，并对现有道路进行了改造和扩建。
这使得郑州的交通系统更加便捷和高效，为市民的出行提供了更多选择。
其次，住宅区的发展也十分迅速。
调研结果显示，郑州市区内的房地产市场一直保持旺盛的发展态势。
大量的住宅小区不断涌现，房价也随之上涨。
不仅如此，郑州还积极推动公租房和保障性住房的建设，以满足中低收入群体的住房需求。
这一系列措施为郑州的居民提供了更好的居住环境。
此外，商业中心的转移也是郑州城市变化的重要方面。
调研结果显示，随着郑州市区的不断扩大和人口的增加，商业中心逐渐向外延伸。
原先的商业中心区域逐渐失去了竞争力，替代者逐渐出现。
新的商业中心区域集聚了大量的商业设施和商家，并吸引了大量的消费者。
综上所述，郑州市的城市变化是一个综合性的过程，涉及到交通、住宅区和商业中心等多个方面。
通过本次调研，我们发现郑州市的城市转型取得了显著的成果，交通更加便利，住宅环境得到了改善，商业中心不断向外扩展。
然而，我们也发现一些问题，比如交通拥堵问题仍然存在，住房价格上涨过快等。
因此，我们建议郑州市政府进一步加大对交通和住房的投入，提高城市基础设施的建设水平，以更好地满足市民的需求。
郑州建设国家中心城市所面临的机会与挑战分析
45郑州建设国家中心城市所面临的机会与挑战分析李恪玮作者简介：李恪玮（1990－），女，汉族，河南郑州人，助教，经济学硕士，郑州西亚斯学院，研究方向：应用经济学。
（郑州西亚斯学院河南郑州451100）摘要：国家中心城市是全国城镇体系中的核心城市。
郑州能够得到国家层面的支持进行国家中心城市的建设，必然会在未来的发展中获得更多的机遇以及面临更大的挑战。
本文从聚集力、管理水平、产业结构、流量经济等多维度，对郑州可能面临的机遇与挑战进行了分析。
关键词：郑州；国家中心城市；机遇；挑战作为河南省的省会，郑州近年来经济增长迅速，发展水平不断提高。
在国家发改委发布的《促进中部地区崛起“十三五”规划》中，更是明确提出“支持郑州建设国家中心城市。
”国家中心城市的定位必将为郑州带来更加广阔的发展机遇，同时也会让郑州面临更大的挑战。
一、郑州建设国家中心城市的机会分析（一）形成对人口和资源的聚集能力将郑州建设成为国家中心城市，有利于河南以及周边省份的农村人口往城市聚集。
这样能够增加耕地管理的科学化进程，使更多的土地应用于粮食生产上，进而提高粮食质量及生产效率，保障国家的粮食储备安全。
除了对农村人口起到聚集作用，随着更多大型知名企业的入驻，更多来自全国各地乃至全世界的高端人才也将聚集到郑州。
这些新增群体的到来，首先能够拉动城市的消费能力，为经济发展提供需求动力。
其次，外来人口参与到城市的就业竞争中来，能够促进郑州市劳动力不断提高自身的素质水平，进而提高整体劳动力的素质水平。
再次，他们的到来能够为郑州市注入新鲜的思想观念，与当地人口的思想碰撞融合，丰富城市内涵，进而增强郑州市在思想层面的开放度。
除此之外，建设国家中心城市还能够给郑州带来资金上的聚集作用。
消除郑州作为单体城市发展时所产生的资金实力不足的问题，使郑州在中原城市群的相互作用下，能够依托于整个河南省及周边地区资金资源进行发展建设。
同时再将自身所产生的巨大效益辐射给周边城市，进而带动整个中部地区的崛起。
郑州发展难题研究报告
郑州发展难题研究报告一、引言随着经济发展和人口增长，郑州作为河南省省会和中原地区的政治、经济和文化中心，面临着各种发展难题。
本报告旨在探讨郑州发展过程中面临的主要困境，并提出相应的解决方案。
二、城市交通拥堵问题郑州是一个人口密集的城市，随着城市快速发展，交通拥堵问题日益严重。
主要原因包括道路狭窄、路网布局不合理、交通规划不科学等。
解决这个问题的关键在于改善交通基础设施。
首先，应加大对道路的扩建和改造力度，提高道路通行能力。
其次，需要优化路网布局，合理规划道路，提高交通的流畅性。
最后，需要加强交通管控，采用智能交通系统，提高交通效率。
三、环境污染治理挑战随着城市化进程的快速推进，郑州面临着严峻的环境污染问题。
工业废气排放、机动车尾气排放和建筑施工噪音等都是主要的环境污染源。
为解决环境污染问题，需要采取多种措施。
首先，应加强环境监管，对污染企业加强排放限制和监控管理。
其次，需要推动清洁能源的发展和应用，减少对化石燃料的依赖。
此外，还应加强噪音治理，限制建筑施工噪音的扰民效应。
四、人口老龄化挑战随着人口的不断增长和社会进步，郑州也面临人口老龄化的挑战。
人口老龄化带来了社会保障、医疗服务和养老设施等方面的压力。
为应对人口老龄化挑战，首先需要完善社会保障体系，提高养老金发放水平，确保老年人的基本生活需求。
其次，需要加大养老设施的建设投入，提供高品质的养老服务。
此外，还需要加强医疗服务的供给，提高医疗资源的配置效率。
五、经济发展结构升级难题郑州是中原地区的经济中心，但经济结构仍然相对单一，依赖传统产业的地位较高。
这对郑州的经济发展带来了一定的隐患和挑战。
为升级经济发展结构，郑州应加快推进产业转型。
首先，应积极引进高新技术产业，推动郑州向技术创新型城市转型。
其次，应加强教育和人才培养，提高人力资源的素质和创新能力。
同时，政府还应加大对新兴产业的扶持力度，鼓励和支持创业创新。
六、结论综上所述，郑州作为中原地区的核心城市，发展面临诸多难题。
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理论纵横
ＤＡＯＢＡＯ ２００８ 第 ４ 期 总第 ８８ 期
市 体 系 的 发 展 和 优 化 。中 部 地 区 在 全 国 的 竞 争 力 较 弱 是 因 为 缺乏超级中心龙头城市， 河南在全国的竞争力不高的原因是 郑州还不够强不够大， 所以， 无论是从促进河南崛起， 还是从 促进中部崛起的大局来讲， 都需要塑造一个真正的地区发展 火车头， 尤其需要尽快把区位优势明 显 、资 源 条 件 优 越 、发 展 潜力巨大的郑州做强做大， 使之成为在中部地区乃至全国都 举足轻重的中心龙头城市， 带动河南乃至中部的崛起。综上 所述 ， 把郑州建设成为区域性中心城市， 无论是河南崛起、中 部崛起还是从整个国家经济发展的大局看， 都很有必要性。
理论纵横
ＤＡＯＢＡＯ ２００８ 第 ４ 期 总第 ８８ 期
郑州市区域性中心城市发展战略研究
张家硕 文金艳 黄春宁 （ 广西大学商学院， 广西 南宁 ５３０００４）
［摘 要］ 中国区域经济的发展已经进入到了一个新的历史时期， 如何确保区域的平衡发展， 缩小东西部区域发展之间的
差距已经成为中国区域经济发展的一个重大问题。而有关城市发展建设， 尤其是区域中心城市的发展， 中心城市功能的完善等 问题也成为我国众多关心城市经济发展和建设的学者的一个重要研究课题。本文主要是对郑州作为区域性中心城市的可行性 进行战略分析。
［关键词］ 区域经济； 平衡发展
一、郑州市城市概况
郑州市位于河南省中部偏北， 北临黄河， 西依嵩山， 东南 为广阔的黄淮平原。 郑州地区属暖温带大陆性气候， 四季分 明。境内大小河流 ３５ 条， 分属于 黄 河 和 淮 河 两 大 水 系 ， 其 中 流经郑州段的黄河 １５０．４ 公里。
郑州市是河南省省会， 全省的 政 治 、经 济 、文 化 中 心 。 管 辖 １２ 个县（ 市） 、区， 其中县 １ 个、县 级 市 ５ 个 、区 ６ 个 。 郑 州 地 处 中 原 腹 地 ，“ 雄 峙 中 枢 ， 控 御 险 要 ”， 为 全 国 重 要 的 交 通 、 通讯枢纽， 是新亚欧大陆桥上的重要城市， 是国家开放城市 和历史文化名城， 已跻身全国综合实力 ５０ 强、投资硬环境 ４０ 优、全国综合投资环境前 １０ 名和卫生城市行列。
（ 二） 把 郑 州 建 设 成 为 区 域 性 中 心 市 是 中 原 崛 起 的 前 提
河南在全国区域经济大格局中的地位仍然不够突出， 其 中一个重要原因就是作为核心增长极的中原城市群的辐射 力和带动力弱小， 而中原城市群带动力弱小则主要是因为作 为核心城市的郑州市的影响力和凝聚力不足。从现实看， 无 论 是 经 济 总 量 、质 量 、结 构 、环 境 ， 还 是 地 理 位 置 、人 才 资 源 、 城市功能， 郑州都己具有核心增长极的一定条件和基础， 但 还没有成为具有强大主导作用的经济中心， 郑州经济实力偏 小， 质量偏低、集聚和辐射能力不强的问题不容回避。以 ２００３ 年 为 例 ， 广 州 ＧＤＰ 占 广 东 省 的 ２５．４％ ， 武 汉 占 湖 北 省 的 ３０．８％， 杭 州 占 浙 江 省 的 ２３％， 哈 尔 滨 占 黑 龙 江 省 的 ３１．９％， 西安占陕西省的 ３８．７％， 昆明占云南省的 ３２．９％， 福州占福 建 省 的 ２４．８％， 成 都 占 四 川 省 的 ３４．３％， 长 沙 占 湖 南 省 的 ２０％， 郑州仅占河南省的 １５．６％。首位城市就是引领区域发展的核 心城市， 它不仅是区域经济的中心， 而且其规模和功能， 在很 大程度上影响乃至决定着整个区域发展的实力和水平， 其聚 集能力和辐射能力对整个区域发展起着重大支撑作用。
郑州地上、地下资源丰富。盛产小 麦 、玉 米 、稻 谷 、棉 花 、 烟叶、花生、芝麻、水果等粮食作物和经 济 作 物 ， 新 郑 大 枣 、中 牟 大 蒜 、黄 河 鲤 鱼 等 特 产 闻 名 遐 迩 ； 现 已 探 明 矿 产 ３４ 种 ， 铝 矾、耐火粘土等储量丰富， 具备良好的开采条件。
郑 州 交 通 、通 讯 发 达 ， 处 于 我 国 交 通 大 十 字 架 的 中 心 位 置。陇海、京广铁路在这里交汇 ， １０７、３１０ 国道， 京珠、连霍高 速公路穿境而过， 被命名为全国文明机场的新郑国际机场与 国内外 ３０ 多个城市通航。拥 有 亚 洲 最 大 的 列 车 编 组 站 和 全 国 最 大 的 零 担 货 物 转 运 站 ， 一 类 航 空 、铁 路 口 岸 和 公 路 二 类 口岸各 １ 个， 货物可在郑州联检封关直通国外。邮政电信业 务量位居全国前列。已经成为一个铁 路 、公 路 、航 空 、邮 电 通 信兼具的综合性重要交通通讯枢纽。
三、郑州建设区域中心城市的原则和对策
（ 一） 树立城市规划的龙头地位 无论是新区建设还是旧区改造都要规划先行， 坚持规划 的龙头作用。当前， 有三点值得特别强调： 首先要强化尊重规划意识， 坚持规划的严肃性。现在许 多 城 市 建 设 上 的 返 工 、浪 费 、违 章 拆 除 现 象 ， 是 同 规 划 滞 后 ， 或者是有了规划不执行， 规划不严肃， 甚至少数领导批条子 破坏统一规划造成的。在市场经济条件下， 各类利益主体都 希望自己发展得更好一些、更快一些 ， 得 到 的 利 益 更 大 一 些 。 因此， 要协调各利益主体， 争取最大利益。其次， 城市开发区 要避免多乱， 注意综合发展。从改革开放的大背景和东部沿 海地区经验来看， 搞开发区是正确的， 东部沿海城市这几年 之所以发展得快， 搞开发区， 特别是搞独立的开发区起了关 键作用。但是搞开发区， 也一定要统筹规划。根据东部沿海城 市的经验， 开发区实际上是一个独立的城市地段。所以在城 市开发区的问题上， 要注意开发区地精干与综合发展。作为 政府的领导者要舍得下功夫， 花本钱， 搞综合发展规划， 这比 盲目建设、搞错了再拆再改要节 约 。 搞 好 一 个 规 划 是 经 济 上 的最大节约。再次， 无论城市还是开发区都要坚持统一规划， 统一管理。随着城市化的不断推进， 作为现代化的城市特别 是区域中心城市， 其建设和发展必须突出总体规划的统一性， 坚持总体规划综合指导作用， 避免城市的各个部分包括所谓 的“开发区”自成一体， 盲目建设与发展。要集中精力， 高标准 规 划 、设 计 、建 设 一 批 凸 现 郑 州 历 史 文 化 内 涵 ， 具 有 国 内 、国 际 一 流 水 准 的 城 市 形 象 工 程 和 标 志 性 建 筑 。对 郑 州 各 交 通 大 道 全 线 进 行 道 路 改 造 、绿 化 、美 化 和 景 观 建 设 ， 采 取 总 体 规 划 、分 步 实 施 、国 际 招 标 的 办 法 加 快 推 进 系 列 标 志 性 公 共 建 筑物的建设。 （ 二） 要加速城市经济结构调整 作为中心城市， 发展经济是基 础 ， 没 有 足 够 的 、强 大 的 经 济实力， 就立不起来， 也无法搞辐射和影响周围地区。如何壮 大区域中心城市的经济实力？调整结构是主线， 发展是主题， 通 过 调 整 结 构 来 实 现 经 济 快 速 发 展 。城 市 经 济 要 实 现 快 速 发 展也必须调整结构。结构调整包括产业结构、就业结构， 从城 市本身来看还包括城市的用地结构， 即城市的空间结构。一 个地方的产业结构怎么调整， 没有什么固定的模式。发挥优 势， 结合本地实际， 突出特色是一般原则。城市产业结构的调 整只能从城市自身的实际出发， 突出特色， 抓住优势。郑州作
为一个后发展地区， 一定要找准自己的具有突破性的主导产 业。随着产业结构的调整， 城市就业结构也要相应调整， 要让 轻型工业以及其它第二产业尽可能吸收就业人口， 并大力发 展第三产业， 要根据二、三产业的规 模 和 发 展 趋 势 ， 规 划 和 调 整好城市总体规划中的用地规划， 使城市的用地结构和比例 更科学。在城市产业结构调整问题上， 还要注意避免一些不 正确的作法和倾向。比如言必称高科技；求大求新， 急于上规 模 、上 档 次 ；片 面 发 展 属 后 工 业 社 会 的 以 高 消 费 为 特 征 的 狭 义 的第三产业， 把发达国家后工业社会的第三产业盲目搬到城 市。
二、把郑州建设成为中心城市的必要性分析
（ 一） 加快中心城市发展的需要 这 是 形 成 区 域 经 济 核 心 增 长 极 的 着 力 点 。纵 观 世 界 经 济 发展史， 进入工业化阶段以后， 城市特别是大城市对区域发
展的辐射带动作用越来越大。二次世界大战后， 随着工业化 的生产组织方式在世界范围普及， 区域发展不平衡问题日益 尖 锐 ， 城 市 在 区 域 开 发 中 的 作 用 日 益 受 到 关 注 。 根 据“ 增 长 极”理论， 经济的增长首先出现在一 些 增 长 点 或 增 长 极 上 ， 然 后通过一系列的“子极”把“增长极”的 经 济 要 素 向 外 扩 散 ， 并 对整个经济产生不同的影响。
（ 三） 增强城市发展意识， 理清城市发展思路 郑 州 市 城 市 建 设 投 入 少 、基 础 差 ， 与 兄 弟 省 市 相 比 差 距 很大， 尤其是东部沿海发达省市。城市建设和发展的严重滞 后， 不但影响了郑州形象， 也严重制约了全市经济和社会事 业的发展， 唯有下定决心， 奋力赶超， 才是正确选择。 （ 四） 树立现代城市理念， 加快城市发展步伐 一是要注重以人为本， 增加绿地面积， 开辟休闲广场， 优 化人居环境， 使郑州在现代城市理念的指引下阔步前进。二 是咬定目标， 锲而不舍。三是大刀阔斧， 快速推进。在城市建 设中， 始终坚持一个“快”字， 靠“快”聚人气。 （ 五） 加大市场运作力度， 突破城建资金瓶颈 加快城市建设关键在投入。郑州市由于经济基础较薄 弱， 资金不足成为制约城镇建设的“ 瓶 颈 ”， 为 此 ， 我 们 要 在 总 结经验的基础上， 按照“经营城市、负债 建 设 、滚 动 发 展 ”的 思 路， 改变城镇建设投入由政府包揽的局面， 把城市作为重要 资产推向市场， 盘活存量资产， 扩大资金投入， 多途径筹措建 设资金。