物流设备--叉车现状分析实践报告

物流设备之叉车的现状调研

一、叉车的发展历史

（一）叉车

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

（二）叉车的起源

下图显示的这款产品是被叉车行业内人士普遍误以为是世界上第一台叉车的Tructractor, 这一款产品由CL ARK设备公司的员工在密歇根州布坎南开发生产。严格来说，Tructractor是世界上第一台内燃动力的工业车辆。Tructractor 最初配有载货平板或货箱，由人力装车和卸车，一开始是用于CLARK工厂各个部门之间的物料运输，后来因为到CLARK工厂参观的客户对这一个搬运车辆的实用性非常感兴趣，也要求订购，所以CLARK工厂开始批量生产Tructractor, 1918年，生产了8台，1919年生产了75台。

1923年，CLARK公司开发生产了Duat牵引车，1924年， CLARK公司在Duat 牵引车的基础上，安装了一个有门架和升降铁链的装置，可以提升100磅重量的货物，从此，世界上第一台内燃动力的叉车，就这样非常偶然地意外诞生了，从此改变了人类装卸搬运货物的方式。

1928年，CLARK公司在老产品Truclift的基础上，开发生产了Tructier, Tructier这一款产品是世界上第一台使用液压装置，而不是通过机械式链条装置来提升载荷的内燃动力叉车，提升货物的重量得以大大提高。

至此，CLARK叉车开始进入了一个全新的阶段，成为全球早期物料搬运设备工业的领军企业，特别是在二战期间，盟军所用的物料搬运设备中，Clark的产品占了90%，所有盟军的军用机场全部采用Clark的叉车和牵引车，无一例外，以至于在战争结束之后的一段时期内，Clark就是叉车的代名词。1943年Clark 荣获美国军方颁发的杰出贡献奖章。

中国叉车网公布的资料显示，进入90年代以来，全世界大约有250多家叉车生产企业，主要的国家有德国、日本、美国、保加利亚和瑞典，亚洲主要是日本、韩国和中国。

（三）中国叉车

1、发展

1958年，新中国第一台内燃叉车w-5型”卫星号“诞生于大连叉车厂，拉开了我国叉车制造的大幕。

我国叉车行业虽然起步较晚，但发展迅速，自90年代开始，一些骨干企业在消化吸收引进技术的基础上积极对产品进行更新和系列化，因此目前国产叉车的技术水平参差不齐，整体呈现出四个特点：

国内机动工业车辆与发达国家的差距：目前阶段，我国工业车辆产业尚处于发展期，与发达国家差距依然明显，尽管本土企业产品质量有了很大提高，但国外品牌住到了国内的高端工业车辆市场。

行业产能过剩

叉车产业迅速发展，我国叉车企业数量庞大

行业新进入者众多：由于国内潜在市场巨大，持续不断引来国内外潜在者进入中国机动工业车辆领域。主要有三类，第一类是尚未进入中国市场的国外著名工业车辆制造商；第二类是国内的汽车和工程机械生产商。第三类是手动物料搬运设备制造商。

2、问题

（1）同质化竞争形势严峻，国内市场延伸至国际市场;高端电动及仓储车辆、智能运搬车辆、物流解决方案等仍被外资企业所占据;新能源工业车辆发展滞后，重型和轻小型工业车辆产品的可靠性差距较大;

（2）设备租赁、融资租赁、电子商务、二手车和车队管理等后市场业务开展滞后，潜力巨大

（3）国际市场开拓和境外资源利用能力不足

（4）行业内研发创新能力、两化深度融合能力、渠道整合管理能力、基础管理能力及柔性制造能力发展参差不齐，与国际流企业仍有较大的差距。

3、由数据看趋势

这些是从中国叉车网获取的最新数据，可以看出就我国叉车的销售量来看，总体呈增加趋势。目前我国叉车的保有量约20万台，实际年潜在需求量约为10万台，而实际年销售量仅在3万台左右，可见中国的叉车市场是巨大的。

二、国内外主要制造商

（一）国内叉车制造商

1、国产叉车品牌之一：杭叉

主要生产叉车类型：1）电动防爆叉车。2）杭叉A45专用叉车。3）杭叉R50内燃平衡重叉车。4）越野叉车。

杭叉AGV叉车先进入京东物流市场，后进驻阿里菜鸟物流仓储，协助快递的运输。

2、国产叉车品牌之二：合力叉车

主要生产叉车类型：1）柴油叉车。2）蓄电池平衡重叉车。3）全电动堆垛车。4）全电动搬运车。

合力叉车主要供应张家港，在张家港设立分公司，张家港是江苏港口之一，需要大量叉车供应。

（二）国外叉车制造商

1、国外叉车品牌之一：海斯特叉车

海斯特中国（HYSTER CHINA）隶属于美国上市公司纳科物料搬运集团（NMHG），始创于1929年，是全球最著名的经典叉车品牌之一。海斯特叉车目前在全球拥有14个生产基地，在其发源地-美国的市场占有率达到25%,是美州地区的最大的叉车品牌，目前共有超过83万辆NMHG生产的叉车在全球范围内使用。

主要生产叉车类型：1）四轮电动平衡重型叉车。2）座驾式前移叉车。3）货叉前移式叉车。4）窄巷道叉车。

海斯特叉车应用于鲜果物流行业、海洋渔业行业、市政工程行业。最主要的是海斯特叉车应用于英国皇家邮政的配送中心。

为了降低成本并且简化整个邮寄网络，Royal Mail找到了物流搬运解决方案的全球领先品牌---海斯特叉车，提供一系列坚固耐用的叉车以及相应的本地支持服务，以便能够完成每个班次的任务并满足全国配送中心的特定需求。

2、国外叉车品牌之二：林德叉车

林德叉车有限公司, 1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的研发、生产、销售、服务基地，总投资17亿人民币，占地面积22万平方米。林德向市场提供全系列的平衡重及仓储等叉车，专业的全方位的服务，最优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。

主要生产叉车类型：1）电动叉车。2）液压叉车。3）集装箱叉车。4）三向堆垛叉车。

林德叉车供应超低温冷库，超低温冷库一般是指温度在零下55至零下60度之间的冷库，目前国内的超低温冷库主要是用于存储金枪鱼等海鲜产品的，当然有些特殊疫苗和化学物品也需要在这样低温的冷库中存放。

因此超低温冷库叉车必须做专业而全面的改装才能保障安全使用，如防水方面，林德超低温冷库叉车的驾驶室玻璃采用了特殊除雾功能的玻璃，仪表、电器线束和控制器等都做了防水保护;在保温方面，林德超低温冷库叉车才用了高密闭性的全封闭驾驶室，驾驶室内部还设置有暖气装置;在防砸落方面，林德超低温冷库叉车对裸露的塑料件都做了不同的保护;此外，在叉车的内部，特种电池、耐低温油品等的采用，保障叉车能在超低温冷库中正常运转。