沥青路面养护维修方法及常见病害处理 杨成卫
沥青路面的常见病害与养护措施
沥青路面的常见病害与养护措施沥青路面因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点,而被广泛用于公路的建设。
但沥青路面因为种种原因容易产生各种病害,如不及时处理将会影响道路的使用性能。
本文就拟结合笔者的工作实践经验,对沥青路面常见的病害及其维修措施作了探讨。
沥青路面早期破坏的现象有:车辙、裂缝、坑槽九种。
这些病害极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一。
车辙车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽,深度以上。
车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。
车辙降低了路面平整度,当车辙达到一定深度时,由于辙槽内积水,极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车辆严重超载导致的。
裂缝裂缝主要有三种形式:纵向裂缝,横向裂缝和网裂。
沥青路面产生裂缝后,导致渗水,危害面层和基层。
坑槽坑槽是常见的沥青路面早期病害,指路面破坏成坑洼深度大于2cm,面积在2以上。
形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面,污染使沥青混合料松散,经行车碾压逐步形成坑槽。
脱皮沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落,面积2以上。
导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。
松散沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动,面积2以上。
对于沥青路面早期产生的病害,我们要及时做好维修工作,这样才将病害对沥青路面行车安全的影响降到最低点。
车辙的维修沥青路车辙的维修,处理方法主要有以下几种:如果车道表面因车辆行驶推移面产生的车辙。
应将出现车辙的面层切削或铣刨清除,然后重铺沥青面层。
然后采用沥青玛蹄脂碎石混合料或SBS改性沥青单混合料、或聚乙烯改性沥青混合料来修补车辙。
如果路面受横向推挤形成的横向波形车辙,如果已经稳定,可将凸出的部分削除,在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平、压实。
如果由于基层强度不足、水稳性能不好,使基层局部下沉而造成的车辙,应先处治基层。
将面层和基层完全挖除裂缝的维修沥青路面裂缝产生后,如果在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝,可不加处理。
公路沥青路面常见病害和维护对策
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沥青路面常见病害及处理措施研究
沥青路面常见病害及处理措施研究沥青路面是道路建设中最为常见的路面形式之一,它的稳定性、耐久性以及安全性得到了广泛认可。
不过,与其它路面形式一样,沥青路面在长期使用过程中也可能出现多种病害,这不仅影响了路面的美观度和通行效率,还会对路面的使用寿命和安全性造成一定的威胁。
因此,建设和维护沥青路面时,需要认真研究其常见病害及处理措施,以确保其正常和可靠的使用。
一、沥青路面常见病害(一)龟裂病害龟裂病害是沥青路面最为常见的病害之一,其表现为路面表面出现一系列的小裂缝,形如乌龟的背甲,因此得名“龟裂病害”。
该病害的原因主要包括路面过于老化,沥青含量不足,路面基础不够坚硬等。
龟裂病害不仅会减小路面的美观度,还会阻碍雨水的排除,有可能造成路面深层损伤、车辆滑动等危险。
(二)坑洞病害坑洞病害是指路面表面的凹陷形成的坑,其主要原因是路面基础沉降、路面材料失效等。
坑洞病害给司机和乘客带来了很大的不舒适感,还有可能会对车辆造成损伤,影响行车安全。
(三)疲劳裂缝病害疲劳裂缝病害是指沥青路面表面出现的裂缝,其形态多样,可以呈线状、箭头状等。
该病害主要是因为路面受到重复的载荷作用,导致材料受力过度、损伤。
该病害的出现会加速路面老化、破损,对行车安全产生威胁。
(四)水损病害沥青路面若接触过多的水,容易形成水损病害,该病害的特征是路面表面的石子被冲刷掉,长时间使用后可能在路面表面留下明显的凹陷。
水损病害不仅对路面的美观度产生影响,还可能损害路面的基础,降低路面使用寿命。
二、沥青路面病害的处理措施(一)龟裂病害的处理针对龟裂病害,需要采用定期养护和治理措施。
当龟裂病害尚未很严重时,可以进行找平和涂刷粘合剂的措施,这样可以将裂缝密实填充,并且利用粘合剂来加强石子的支撑能力。
若龟裂严重,可以行龟裂层切割、混合物掺加等方法进行修补。
(二)坑洞病害的处理对于坑洞病害,需要对路面进行彻底的修补。
一般情况下,需要先用锤击散坑泥,然后再进行填充和铺平。
浅谈沥青路面的常见病害与养护措施
智能养护技术的应用
智能养护系统可以通过实时监测 和数据分析,实现对沥青路面的
预防性养护和及时维修。
智能养护技术可以应用无人机巡 检、路面雷达探测等技术手段, 提高路况调查和检测的效率和准
确性。
智能养护技术可以结合物联网、 大数据和人工智能等技术,实现 沥青路面的全生命周期管理和精
细化养护。
THANKS
松散类病害
坑槽
由于施工质量控制不严、材料质量问题等原因,路面出现坑槽,影响行车安全和 舒适度。
松散
由于施工质量控制不严、材料质量问题等原因,路面表面材料松散脱落,影响行 车安全和舒适度。
其他类病害
泛油
由于沥青混合料配合比不当、施工质量控制不严等原因,路 面表面泛油,影响行车安全和舒适度。
修补损坏
浅谈沥青路面的常见病害与养护措 施
汇报人: 2023-11-16
contents
目录
• 沥青路面常见病害 • 沥青路面病害成因分析 • 沥青路面养护措施 • 沥青路面养护技术发展趋势
01
沥青路面常见病害
裂缝类病害
横向裂缝
由于温度变化、地基沉降等原 因,路面在横向产生裂缝,影
响行车安全。
纵向裂缝
性能。
采用排水性沥青路面结构可以改 善路面的排水性能,提高路面的
抗水损害能力。
采用超薄磨耗层沥青路面结构可 以提高路面的抗磨损性能和使用
寿命。
沥青路面施工工艺的改进
采用先进的沥青混合料制备工 艺可以提高混合料的均匀性和 质量稳定性。
采用热压实工艺可以增强沥青 混合料的压实度和抗车辙性能 。
采用温拌沥青混合料技术可以 降低混合料的施工温度,减少 能源消耗和环境污染。
沥青路面的病害处治理方法
沥青路面的病害处治理方法我折腾了好久沥青路面的病害处治理方法,总算找到点门道。
咱先说说最常见的病害,裂缝吧。
我一开始瞎摸索的时候,就想直接拿沥青填进去,觉得这多简单啊。
结果呢,没过多久,那裂缝又出现了,这才知道这么做不行。
后来我就试着把裂缝周围清理得干干净净的,就像给伤口清创一样,把那些尘土啊小石子啊都弄掉。
这时候再灌沥青,就好多了。
但只是灌普通沥青还是不太理想,后来我又加了些纤维进去,就像给水泥加钢筋似的,让这个填补的沥青变得更有韧性。
还有坑洼这个病害。
我之前试过直接倒一堆沥青在坑里,把它填平就完事了。
可车一压,那坑洼又出来了。
后来想明白了,那坑洼周围的路面也受到影响了,虽然表面看着好像没什么问题。
我就把坑洼的部分挖得深一点,再把周围松动的沥青也挖掉一些,然后用热拌沥青混合料重新填补。
热拌沥青混合料温度很重要,我不太确定具体到底多少度最好,反正我就按照经验,让它烫一点,这样铺进去的时候就可以更好地压实。
我拿那种重型压路机来压实,就像给它狠狠踩上几脚一样,让它牢牢地固定在那儿。
车辙也是个让人头疼的病害。
我用过矫平的方法。
但做得不太好的时候,路面反而变得高低不平。
后来我知道,要事先对车辙的深度还有宽度进行精确测量。
如果车辙不深,我就用铣刨机浅浅地把有车辙的那层铣掉,再重新铺上新的沥青层。
要是车辙太深了,那就得把底层也检查检查,看看是不是基础也有问题。
要是基础有问题,还得先把基础处理好。
这就像是盖房子,地基要是不好,上面的房子肯定不稳当。
另外还有一个病害就是泛油。
这个我一开始真不知道怎么办。
就发现路面油乎乎的,车走在上面特别滑。
我开始以为是沥青用太多了,就用清扫工具想把油扫掉。
这肯定是不行的啊。
后来才明白,是沥青的配合比不对了。
这个时候调节沥青的配合比比较复杂,我还在尝试不同的配方。
我就试着减少油分的比例,同时增加一些矿物质的比例,有点像是调整一道菜的调料,但这个我还不敢说完全成功了,还得继续摸索。
沥青混凝土路面主要病害及养护措施
沥青混凝土路面主要病害及养护措施近年来,随着社会经济的发展需要,沥青路面因其具有施工周期短、噪声低、行车感舒适、耐磨损程度高、养护条件便利等优点成为在现阶段发展应用中最普遍、最广泛的路面形式。
但在实际的应用过程中,受到沥青与沥青混凝土材料自身的性质差异以及各设计、施工水平的能力与限制影响,沥青路面常常会出现许多典型常见的病害。
比如车辙、松散、拥包、泛油开裂、冻胀翻浆等。
这些病害的存在会严重影响车辆的行车安全、行驶速度以及公路的正常行驶,加快了汽车的磨损速度的同时也会减损沥青路面使用寿命。
每年会有相当大的一部分行车事故由此而生。
因此,为能确保其正常使用对沥青路面常见病害的研究与探讨,预防治理与分析是必不可少的。
目录第一章绪论 (2)第二章沥青混凝土路面介绍 (3)2.1沥青混凝土路面介绍 (3)2.2沥青路面常见病害及其成因 (3)2.2.1沥青路面裂缝病害的成因 (3)2.2.2沥青路面坑槽病害的成因 (3)2.2.3沥青路面松散病害的成因 (3)2.2.4沥青路面龟裂病害的成因 (4)2.2.5沥青路面波浪拥包病害的成因 (4)2.2.6沥青路面泛油病害的成因 (4)2.2.7沥青路面车辙病害的成因 (4)2.3沥青路面病害原因的具体分析 (5)2.3.1沥青混合料的设计配比 (5)2.3.2沥青混合料的原材的选择 (5)2.3.3沥青混合料的面层结构设计 (6)2.3.4沥青混合料的施工的控制 (6)2.3.5沥青路面施工过程中的气候温度问题 (6)2.3.6沥青路面施工过程中的水和油污的损害 (6)2.3.7沥青路面的后期养护 (7)第三章沥青混凝土病害的针对性防治措施 (8)3.1裂缝病害的防治 (8)3.2坑槽病害的防治 (8)3.3松散病害的防治 (8)3.4波浪拥包病害的防治 (8)3.5泛油病害的防治 (9)3.6车辙病害的防治 (9)第四章病害的防治措施 (10)4.1设计要求方面 (10)4.2原材料方面 (10)4.3施工方法方面 (10)4.4后期养护方面 (11)4.5交通管制方面 (11)第五章结论 (12)参考文献 (13)致谢................................................ 错误!未定义书签。
沥青路面养护管理常见问题及措施分析
沥青路面养护管理常见问题及措施分析沥青路面是常见的道路铺设材料,其养护管理对延长路面使用寿命、确保道路安全具有重要意义。
沥青路面的养护管理常常面临一些问题,需要采取相应的措施加以解决。
本文将结合实际情况,对沥青路面养护管理常见问题及措施进行分析。
一、常见问题1. 沥青路面开裂沥青路面开裂是一种常见的问题,主要是因为路面受到挤压、变形、受热膨胀和冷缩等原因造成的。
开裂不仅影响了路面的美观性,还会影响路面的使用寿命和安全性。
沥青路面损坏通常是由于车辆碾压、涂装涂料脱落、变形和变形等原因造成的。
损坏的路面不仅影响了驾驶的舒适性,还会带来安全隐患。
随着时间的推移,沥青路面会逐渐老化,失去原有的弹性和抗压能力,导致路面的质量下降,需要采取相应的措施进行维护。
二、解决措施1. 加强养护管理加强养护管理是解决沥青路面问题的关键,包括定期巡查、维护和修复工作。
通过定期巡查,可以及时发现路面问题并进行维护修复,确保路面的平整和安全。
2. 合理设计施工在沥青路面的施工中,要合理设计路面结构和材料选用,以确保路面的质量和稳定性。
要严格控制施工过程,确保施工质量符合要求。
3. 使用高质量的材料采用高质量的沥青和路面材料是确保路面质量的关键,对于道路质量问题,采用高性能的路面材料能够有效提高路面的使用寿命和安全性。
4. 加强技术培训加强技术培训是提高养护管理水平的重要途径,通过培训提高管理人员和施工人员的技术水平,将有助于提高养护管理的效果和质量。
5. 积极开展科学研究积极开展科学研究,加强对沥青路面材料和养护管理技术的研究,可以不断改进管理方法和技术,提高路面的使用寿命和安全性。
三、结语沥青路面养护管理是保障道路安全和提高交通效率的重要环节,解决养护管理常见问题有助于延长路面使用寿命、减少维护成本,提高路面的安全性和舒适性。
有关部门应积极采取措施,提高对沥青路面的养护管理水平,为人们出行提供更加安全、舒适的道路环境。
沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法
沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法沥青混凝土路面是一种常见的路面铺设材料,具有施工便捷、使用寿命长等优点。
然而,在使用过程中,由于各种原因,路面可能会出现损坏和破损的情况,因此进行养护和维修显得尤为重要。
本文将介绍沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法。
一、沥青混凝土路面的养护方法1.日常养护日常养护是保证沥青混凝土路面使用寿命的重要环节。
在日常使用中,应注意以下几点:(1)避免重型车辆的长时间停放,尤其是有滴漏油迹的车辆。
(2)避免在高温季节在沥青路面上停车,防止轮胎与路面粘连。
(3)注意排水,避免停车时车轮处积水。
(4)禁止在沥青路面上操作或停放重型工程设备。
2.清洁养护清洁养护是保持路面整洁的重要手段。
及时清除路面上的垃圾和积水,定期进行洗刷,可以延长路面使用寿命。
清洁养护需要注意以下几点:(1)使用合适的清扫设备,如洒水车、扫地机等,定期进行路面清扫。
(2)避免使用酸性或碱性溶液进行清洗,以免对沥青路面造成损害。
(3)及时处理路面上的油污和污迹,避免长时间暴露。
二、沥青混凝土路面的维修方法1.局部修补局部修补是针对路面局部损坏的修复方法,主要包括以下步骤:(1)清洁和准备:清除损坏部分周围的沥青、石料等杂质,确保修补区域干燥。
(2)填补和压实:使用相应的沥青修补材料填补损坏部分,并使用压路机进行均匀压实。
(3)养护:修补完毕后,及时对修复部位进行养护,避免车辆碾压和水浸。
2.面层修复面层修复是对整个路面破损的维修方法,通常有以下几种:(1)覆盖面层:使用新的沥青混凝土材料对破损路面进行覆盖,然后进行均匀压实。
(2)开槽修复:对破损路面进行开槽,并清除杂质后,采用补偿沥青材料填充,并进行压实。
(3)冷补材料修复:使用冷补材料对破损路面进行修复,先清理破损部分,再用冷补材料填补,最后压实。
三、沥青混凝土路面的预防与管理1.加强管控加强对施工队伍和施工材料的管控,杜绝低质量施工和使用不合格材料对路面质量的影响。
沥青路面常见病害及处治
沥青路面常见病害及处治沥青路面在使用过程中,常常会出现一些病害。
沥青路面的主要病害有坑槽、推移、拥包、沉陷、泛油、裂缝、龟裂、车辙等。
这些病害会影响到路面使用者的舒适性,严重的还会影响到行车安全及路面使用年限。
因此,需要对病害进行维修处治。
对于沥青路面常见病害的维修,应满足下列要求:(1)对各种路面病害的维修,应研究分析其产生的原因,并根据路面的结构类型、龄期、维修季节、气温等实际情况,采取相应处治措施。
(2)为防止病害发展和破损面积的扩大,对路面病害的处理应及时,宜早不宜迟。
(3)高速公路和一级公路路面病害的维修宜采用机械作业,所使用的沥青混合料应集中厂拌,并采取保温措施以保证适宜的摊铺温度。
其他等级的公路也应尽量提高维修作业的机械化水平。
(4)对病害的维修,事先应有周密的计划,做好材料准备,保证工序之间的衔接,凡需要将原路面面层挖除后进行机械修补作业的坑槽、沉陷、车辙等,宜当日开挖当日修补完成。
(5)修补面积应大于病害的实际面积,修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直,并在病害以外10~15 cm处,应采取措施使修补部分与原路面连接紧密。
在病害的处治中,凡需挖除原路面面层后重新再铺面层的,其技术要求应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F 40—2004)的规定;凡需挖除原路面后重做基层的,其技术要求应符合现行《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20—2015)的规定。
如果病害不是由于面层或基层材料的性质、结构层或级配类型引起的,重做时所采用的材料、结构及级配类型等宜与原路面相同。
一、沥青路面裂缝类病害的处治裂缝是沥青路面最主要的病害。
裂缝可分为纵向裂缝(图5-1)、横向裂缝(图5-2)及龟裂(图5-3)等。
它的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化,造成路基强度降低,最终导致沥青路面承载能力下降,进而造成路面局部或成片损坏,加速路面破坏。
图5-1 路面纵向裂缝图5-2 路面横向裂缝1.沥青路面裂缝的成因沥青路面裂缝形式各种各样,按其表现不同,除龟裂、横裂、纵裂外,还有块裂、放射裂缝、不规则裂缝等多种类型。
沥青路面病害分析及处治措施
沥青路面病害分析及处治措施沥青路面是目前道路建设中使用最多的一类路面,因为它具有良好的耐久性和抗水性,但是在使用过程中,也会遇到一些病害问题。
这篇文档将分析沥青路面的病害问题,并提出相应的处治措施。
一、病害类型1.裂缝普通的裂缝指的是沥青路面出现的硬质分裂,通常是因为路面结构不协调或者由于材料参数不匹配。
裂缝类型包括热裂缝、微裂缝、网络裂缝、板块接触位移等。
2.坑洼坑洼是路面上隆起或凹陷的地方,由于道路上车辆经过、气温变化、降雨等原因引起。
坑洼的主要类型分为垂直变形、平移形变和翘曲形变三类。
3.龟裂龟裂是沥青路面上微小的裂缝,由于日益增多的车流和恶劣的天气条件所引起。
龟裂对路面的影响相对较小,但仍然会加速病害的发展。
4.沉降沉降是由于路面下层的压实不良、路基和挡土墙的不稳定或者地面潮湿造成的。
这种情况很容易引起路面的龟裂和坑洼。
5.热影响当温度超过某个极限值时,路面材料会发生变化。
这些变化可能导致路面出现龟裂、波浪形升起、坑洼和其他形状的病害,从而影响人们行车安全。
二、处治措施1.裂缝为了治疗裂缝,可以使用流动灌注材料的方法,以堵塞裂缝。
在处理热裂缝时,还可以使用切口和填缝材料的方法进行处理。
2.坑洼对于坑洼的处置,可以通过填充沥青混合物并加以压实来使它们重新平滑。
如果坑洼出现在路面的边缘,可以使用缘石来加固边缘。
3.龟裂为了治疗龟裂,可以使用预浸透法,将沥青锁定在沥青混合物中。
预浸透最有效的方法是用低温沥青混合物浸渍,这样会将破碎的沥青包裹在内部,形成较强的路面。
4.沉降在处理沉降问题时,可以通过施工新的沥青层来填补沉降区域。
新的沥青层应放在旧的路面之上,并且新路面的断面应与旧路面相似。
5.热影响为了减轻热影响,可以服务器进行选材,选择更高温度稳定性的沥青材料。
此外,需要在施工过程中执行一系列防止路面热影响的操作,例如固化时间表、适合的施工条件和控制浓度。
三、结论综上所述,沥青路面病害是道路建设中常见的问题。
沥青混凝土路面施工方案病害修复与养护措施的有效方法
沥青混凝土路面施工方案病害修复与养护措施的有效方法沥青混凝土路面在经过一段时间的使用后,可能会出现各种病害问题,如裂缝、坑洞、面层剥落等。
为了保持道路的平稳和行车的安全,需要及时采取有效的修复与养护措施。
本文将介绍一些常见的病害修复与养护方法,帮助读者了解如何有效地解决这些问题。
一、裂缝修复裂缝是沥青混凝土路面常见的病害问题之一。
修复裂缝可以采用填充剂的方法,常见的填充材料有热浆、冷浆和胶泥等。
在选择填充材料时,需要考虑材料的粘结性、耐久性和施工的便利性。
1. 热浆填充热浆填充是一种常见且有效的裂缝修复方法。
首先,使用高压风吹或高压水冲清洁裂缝,以确保填充材料能够牢固粘结。
然后,将高温热浆倒入裂缝中,待填充材料冷却固化后,再进行表层修复。
这种方法可以保证填充物与路面的粘结性,提高修复效果。
2. 冷浆填充冷浆填充是另一种填充裂缝的方法,相较于热浆填充更加方便快捷。
选择合适的冷浆填充材料,将其倒入清洁的裂缝中,使用铲子等工具将其填实并平整。
冷浆填充材料的粘结性较高,可以有效防止裂缝继续扩大。
二、坑洞修复坑洞是沥青混凝土路面病害中较为严重的问题,对行车安全产生较大影响。
修复坑洞可以采用冷补和热补两种方法,具体选择哪种方法要根据坑洞的大小和深度进行判断。
1. 冷补冷补是一种经济且常用的修复坑洞的方法。
首先,清理坑洞及周围区域,确保没有杂物和松散的沥青。
然后,将冷补材料倒入坑洞中,并用铲子等工具将其填实。
最后,使用压路机对修复区域进行压实,使其与周围路面保持平整。
2. 热补对于较大较深的坑洞,热补是一种更为合适的修复方法。
首先,将坑洞清理干净,去除松散的沥青和碎石。
然后,将热补料加热至适宜的温度,将其倒入坑洞中,并使用振动板等工具进行均匀压实。
最后,进行表面平整处理,使修复区域与周围路面无明显痕迹。
三、面层剥落修复面层剥落是由于长期使用或质量问题导致沥青混凝土路面表层出现起砂、龟裂等情况。
修复面层剥落可以采用覆盖层修复和刨除重铺两种方法,具体选择方法应根据具体情况而定。
公路沥青路面病害及养护措施
公路沥青路面病害及养护措施沥青路面具有造价低、噪声小、行车舒适、施工快捷、维修方便等优越性,因而得到了广泛的推广和应用。
随着交通量迅速增加,沥青路面出现了许多病害,造成了行车不舒适、交通不安全和使用年限不高的严重后果。
因此本文主要对沥青路面的常见病害以及原因进行分析,并在道路养护方面提出了一些相应的措施。
标签:沥青路面;病害;养护措施我国基础设施的大规模建设,为经济的快速发展提供了有力的保障。
沥青路面因其独特的优点被广泛的应用于道路建设中,然而由于各种因素的影响,例如环境、地理、气候条件以及施工质量等,造成了沥青公路过早的损坏,从而对人们的出行和交通运输带来了极大的不便。
一、常见的沥青路面病害不管是水泥还是沥青路面,在通车使用一定的时间之后,都会陆续的产生各种变形、损坏和其他形式的缺陷,这些缺陷与隐患被人们统称为路面病害。
在目前社会发展中,常见的病害有:裂缝、车辙、坑槽、松散、道桥过渡段跳车与表面发生破损等现象。
(一)裂缝裂缝是沥青路面当中最为常见的路面通病,其按行程原因的不同我们可以将其分为横向裂缝、竖向裂缝与网状裂缝三种形式。
1、横向裂缝。
横向裂缝也被称为载荷型裂缝,主要是因为路面结构的设计不当或者施工质量的低劣及车辆严重超载使得沥青路面面层或者半刚性层内部产生的张拉应力超过了其抗疲劳强度而发生断裂与非荷载型裂缝。
2、纵向裂缝。
纵向裂缝出现的原因最为常见的主要有两种情况,首先是沥青面层在分层摊铺的时候两边的接茬未曾处理好,在受到车辆荷载和环境作用因素下逐渐出现产生开裂;其次,由于路基在施工中压实度不够均匀和路基边缘部位受到水的浸泡而产生了不均匀沉降现象,进而引起了混凝土纵向裂缝。
3、网状裂缝。
网状裂缝与龟裂是沥青路面最为常见的裂缝结构,其产生的主要原因在于路面结构中含有柔软物质和泥砂层,使得粒料层之间存在着明显的松动,水稳定性能不好,在荷载的作用下发生了唧浆现象,从而产生龟裂与网状裂缝,最终引起路面损害。
沥青路面主要病害分析与处治方法
沥青路面主要病害分析与处治方法沥青路面是目前常见的一种道路铺设材料,由于其优异的性能,广泛用于公路、高速公路、机场跑道等各种道路。
然而,长时间的使用和受到各种外力的作用,沥青路面也会出现各种病害。
下面将对沥青路面主要病害进行分析,并提出相应的处治方法。
一、龟裂病害龟裂是指沥青路面出现的细裂缝,分为很细的龟裂和较大的龟裂。
龟裂的产生往往是由于沥青路面老化、气候变化、交通荷载等原因引起的。
龟裂病害主要有纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝。
治理方法:1.龟裂病害较轻且裂缝较细时,可采用封层修复方法。
首先清洁裂缝,在裂缝内填充适量的孔隙填料,然后施加封层材料,如胶结剂或水泥浆等,将裂缝封闭。
2.龟裂病害严重且裂缝较宽时,应采取深度修复方法。
首先清理裂缝,将其加宽至适当的宽度,并清除裂缝内的杂质和损坏的路面材料。
然后填充合适的填料,如沥青素和碎石混合物等,再进行打压、养护等工序,最后重新铺设新的沥青路面。
二、坑槽病害坑槽是指路面上出现的凹陷或凸起的区域,产生坑槽的原因主要有材料损失、交通荷载、水分侵蚀等。
坑槽主要包括碾压坑、捣固坑和车辙。
治理方法:1.碾压坑的处治方法是先清理坑槽和周围区域,然后填充沥青混合物,采用压路机进行碾压,确保路面平整。
2.捣固坑的处治方法是在坑槽或凹陷处加强填料的力度和密实度,可以使用沥青混合物、碎石等填充坑槽,再进行压实。
3.车辙的处治方法是清理车辙处的杂质和损坏的路面材料,然后填充适量的填料,之后进行压实,最后进行养护。
三、鼓包病害鼓包是指沥青路面出现凸起的情况,产生鼓包的原因主要有基层变形、材料老化、水分浸泡等。
鼓包主要有点状鼓包、轮廓鼓包和无轮廓鼓包。
治理方法:1.点状鼓包的处治方法是清理鼓包区域,重新铺设新的沥青路面,确保基层坚固平整。
2.轮廓鼓包的处治方法是利用机械设备修复,如使用刨削设备清理鼓包区域,然后进行重新铺设。
3.无轮廓鼓包的处治方法是清除鼓包区域,重新铺设新的沥青路面,并在基层中添加合适的加强材料,以防止再次产生鼓包。
沥青路面养护常见病害及防治办法
沥青路面养护常见病害及防治办法摘要:从沥青路面常见病害的种类、产生原因以及防治方法浅析沥青路面养护。
关键词:沥青路面;病害防治;办法沥青路面由于具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、施工期短、养护维修简便,且适宜于分期修建等优点,得到了广泛的应用。
然而由于交通量的增加,气候或材料的影响,常常导致沥青路面产生病害,既影响乘车的舒适性,又对交通安全产生影响。
为此,笔者就沥青路面常见病害的产生及防治办法作一些浅析。
一、沥青路面常见病害与防治办法(一)泛油。
泛油大多是由于混合料中沥青用量偏多,沥青稠度太低等原因引起,但有时也可能由于低温季节施工,表面嵌缝料散失过多,待气温变暖之后,在行车作用下石料下挤,沥青上泛,表面形成油层而引起泛油。
沥青表面处治和沥青贯入式路面最易产生此类病害。
可以根据泛油的轻重程度,采取铺撒较粗粒径的石料予以处治。
(二)波浪。
波浪是路面上形成有规则的低洼和凸起变形。
波浪的产生,主要是由于沥青洒布不均形成油垄,沥青多处石料厚,沥青少处石料薄,经过行车不断撞击而造成高低不平。
交叉车站、陡坡路段行车水平力作用较大的地方,最易产生波浪变形。
波浪变形处治颇为困难,轻微的波浪可在气温高的天气用压路机强行压平的方法处治,严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平(三)拥包。
在行车水平力作用下,沥青面层材料的抗剪强度不足则容易产生推挤拥包,这类病害大多是由于所用的沥青稠度偏低,用量偏多,或因混合料中级配不好,细料偏多而产生。
此外,面层较薄,以及面层与基层粘结较差,也易产生推挤、拥包。
这类病害一般只能采取铲平的办法来处治。
(四)滑溜。
沥青路面滑溜主要是由于行车作用造成,石料磨光,沥青面层中多余的沥青在行车荷载重复作用下泛油,也形成表面滑溜。
此类病害通常多采用加铺防滑封面来处治。
(五)裂缝。
沥青路面裂缝有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂和网裂几种。
沥青路面沿线纵向产生开裂的原因:因填料未压实,路基产生不均匀沉陷或冻胀作用所造成;沥青混合料摊铺时间过长,或接缝处理不当,接缝处压实未达到要求,在行车作用下形成纵向裂缝。
沥青路面常见病害及处治方法
适用标准文案第一节沥青路面病害定义及分类分级一、沥青混凝土路面损坏定义沥青路面病害的种类主要有坑槽、松懈、拥包、翻浆、沉陷、泛油、车辙、网裂、龟裂等,依据交通部《公路沥青路面保养技术规范》(JTJ 073. 2—2001)中规定,各样沥青路面病害定义以下:21 坑槽:路面破坏成坑洼状,均匀深度大于1cm,面积在 30cm以上。
2 松懈:路面联合料失掉粘结力,集料松动,面积在2以上。
3 拥包:路面局部隆起,均匀高度在 1.0 cm 以上。
4翻浆:路面、路基湿软出现弹簧、破碎、冒浆现象。
5 沉陷:路面、路基有变形,路面下凹,均匀深度在 1.5 cm 以上。
6泛油:高温季节路面沥青被挤出,表面形成薄油层,行车出现轮迹。
7 车辙:路面上沿行车轮迹产生,深度在 1.0 cm 以上的纵向带状凹槽。
8 龟裂:缝宽 3 mm以上或缝距 10cm之内,面积在1 m2以上的块状不规则裂痕。
9 网裂:缝宽 1 mm以上或缝距 40 cm 之内,面积在 1 m2以上的网状裂痕。
二、沥青路面损坏分类分级沥青路面损坏遇到路面种类、环境要素、地理地点、气象条件、交通荷载、资料条件、排水条件、施工条件、管理水同等要素的影响,病害产生的破坏机理和发生原由也不尽相同,有时是一种要素作用的结果,有时是多种要素共同作用的结果。
从整体上讲路面损坏分为二大类:结构性损坏和功能性损坏。
三、高速公路沥青路面损坏剖析(一)、结构性损坏结构性损坏是因为路面各层或某一层的承载能力降低惹起的,关于半刚性路面的结构破坏往常是因为整体性半刚性资料层底面拉应力超出允许值产生的,其结构层底面拉应力惹起的疲惫破坏第一从底基层底面开始,并渐渐向上延长,接着半刚性基层产生疲惫破坏,反应在沥青表面层上常常是裂痕的产生,特别是横向裂痕,最后致使整个路面结构层结构性破坏。
1、局部裂痕:局部裂痕一般是路面使用3-5 年后发生的,其表现多是细线状裂痕,惹起局部裂痕的原由可概括为基层或路基的压实度不均匀、施工质量控制不严格及局部资料质量等问题。
沥青混凝土路面常见病害及预防养护措施(2)
沥青混凝土路面常见病害及预防养护措施(2)沥青混凝土路面常见病害及预防养护措施(1)水除了沥青混合料中的空隙允许水分通过以外,其他形式的空隙和孔也会对沥青混合料的水敏感性有一定的影响,如集料表面和内部不同尺寸和数量的空隙等。
水分进入沥青路面结构层内,并侵入矿质集料内,由于表面张力的作用,使沥青与石料间的联结被消弱或完全剥离,汽车轮胎对路面的挤压揉搓作用及与路面间的真空吸附作用加速了剥离的进程,致使路面很快损坏。
(2)荷载行车荷载对路面中水产生动水压力,由此加剧了水对沥青与矿料的剥离作用,使水损坏进一步恶化。
行车道与超车道上水损坏程度明显的差异,也说明了荷载对水损坏的影响。
(3)施工碾压的影响沥青路面在施工过程中如遇雨天一部分水分经碾压被封闭在沥青混合料中,将严重影响沥青与矿料的结合,影响施工层的结合,为水损坏埋下隐患。
5.2 内部因素(1)沥青性质粘性大的沥青对于抵抗水的置换要比粘性小的沥青好,这里由于粘性大的沥青中存在有较多的极性物质,并具有良好的湿润性。
聚合物改性沥青通常具有较好的抗水性能。
(2)集料性质集料是由矿物质组成的,每种矿物质都有其独特的化学性质和晶体结构。
对于剥落而言,关键是集料对水的吸附能力的大小,亲水性材料对水的吸附能力比沥青大,而憎水性材料恰好相反。
(3)沥青混合料的空隙率沥青混合料抗水能力的主要指标是其设计空隙率和路上实际的空隙率。
(4)沥青混合料的离析和沥青路面局部压实度不均匀是造成路面局部损坏的原因。
6.沥青路面常见病害的防治措施针对以上分析的沥青路面病害的原因,主要从施工材料、设计、施工、养护和交通管理等5个方面采取相应的预防措施。
6.1 材料方面合理确定沥青路面结构,沥青面层的裂缝主要由沥青面层本身的低温收缩引起的。
选用低温劲度小、延度大、温度敏感性差、含蜡量低的沥青,精选矿料,准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比。
配制出性能优良的沥青混合料,控制沥青用量,保证沥青混合料性能优良,均可有效减少裂缝。
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施沥青混凝土路面是道路建设中常见的路面材料,具有施工方便、使用性能好、寿命长的特点。
由于受到多种外界因素的影响,沥青混凝土路面也经常出现一些病害问题,影响使用和维护,因此需要及时进行防治措施。
本文将从常见的沥青混凝土路面施工病害及防治措施进行详细介绍。
一、常见病害及成因1. 路面龟裂沥青混凝土路面表现为不规则龟裂,使路面平整度降低,影响行车安全。
主要成因有:路面受温度变化和车辆荷载作用引起的热胀冷缩变形、材料和施工方法问题等。
2. 沥青混凝土路面坑洼路面表面因车辆频繁行驶和雨水冲刷而产生凹坑,造成行车不畅。
成因包括沥青混凝土层面层磨损、基础材料变形等。
3. 沥青混凝土路面龟裂沥青混凝土路面出现斑驳的龟裂,不仅影响美观,还会使路面变得粗糙,提高车辆行驶时的阻力。
主要成因有材料和施工工艺问题。
4. 沥青混凝土路面泛油斑在路面上出现沥青泛出现的油斑,使路面光洁度降低。
产生的原因可能是沥青含量不足,或者因为施工时平整度不够。
二、防治措施1. 选用优质原料为了避免材料引起的路面病害,应选用符合国家标准的沥青混合料,确保原料的质量问题。
还需要对原料进行加热、搅拌等加工,以保证原料的均匀性和稳定性。
2. 控制施工工艺施工时要控制温度,保证沥青混凝土的均匀性和密实性,采用合适的压实设备和施工方法,确保路面质量。
3. 加强养护路面施工后,应进行及时的养护工作,保证沥青混凝土在初期能够得到充分的固化和密实,以减少病害发生的可能性。
4. 定期维护对已经出现病害的路面,要进行定期的维护工作,包括填充裂缝、刨平凹坑、重新铺设沥青等,保证路面的平整度和光洁度。
5. 加强监测为了及时发现路面病害,并采取相应的处理措施,需要加强对路面情况的监测,包括定期的巡查和专项的测试,及时发现问题并加以解决。
三、结语沥青混凝土路面的病害是不可避免的,但通过科学的施工和合理的养护方法,可以有效地减少病害发生的可能性,延长路面使用寿命。
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沥青路面养护维修方法及常见病害处理杨成卫
发表时间:2019-06-26T16:21:47.923Z 来源:《基层建设》2019年第7期作者:杨成卫
[导读] 摘要:经济及技术水平的不断提升,为交通行业的发展提供了良好的经济环境及技术环境,进而促进了交通行业的可持续发展。
重庆市万州区市政设施维护管理中心 404100
摘要:经济及技术水平的不断提升,为交通行业的发展提供了良好的经济环境及技术环境,进而促进了交通行业的可持续发展。
沥青路作为交通体系重要组成部分,也在该背景影响下得到了施工技术水平上的提升。
但因为各种原因,沥青路面依然还会出现各种问题,诸如裂缝、坍塌等,从而降低了沥青路面的质量及安全性,所以进一步加强对沥青路面的养护是非常必要和重要的。
关键词:沥青路面;养护维修;病害处理
近年来,尽管我国沥青路面工程质量得到了提升,也方便了人们的生活,但部分沥青路因为路面整体强度不足、湿软基础和地基稳定性差等原因,导致沥青路面出现裂缝、坍塌等病害,影响了交通领域健康发展,所以要加强对沥青路面的养护维修。
因此作为沥青路工程相关技术人员,不仅要掌握沥青路面工程施工技术,还要掌握沥青路面养护维修方法及病害处理技术,以保证沥青路工程质量,减少沥青路面病害的发生。
所以下文详细分析了沥青路面养护维修方法及常见病害处理技术。
1沥青路面常见病害及成因
1.1裂纹
裂纹也可以理解为裂缝,包括净裂纹、纵裂纹和横裂纹三种类型,其中净裂纹是因为路面整体强度不足、湿软基础和地基稳定性差等原因造成,如果不及时处理就会导致沥青路面变脆,致网状裂缝发生,而网状裂缝则由纵裂纹和横裂纹构成,所以净裂纹是纵裂纹、横裂纹发生的前期表现。
另外,旧路面和新路面的拓宽处会出现路面不平坦,导致沉降发生,从而引起加宽处产生不均匀的纵向裂缝和横向裂缝(纵裂纹和横裂纹)[1]。
1.2水害
水害是沥青路面较为常见的病害之一,对沥青路面的影响力也较大,通常情况下是因为沥青混凝土配合比不合理、原料混合不均匀、压实力度不够青路面空隙过大等原因造成。
另外,沥青与砾石的粘结性不高、防剥落剂使用不巧当、交通量大、重载车比例大和降雨量大等也可能导致沥青路面水害的产生,例如南方潮湿地区的沥青路面,发生水害的几率就远高于北方干旱地区。
1.3松动
松动也是一种沥青路面病害类型,是沥青混凝土表面颗粒脱落的过程,所以其原因就是颗粒与沥青之间的粘附损失,导致颗粒粘度下降,从而发生脱落。
另外,填料的粒径过大、沥青膜表面有灰尘,会导致沥青表面难以与骨料颗粒结合在一起,从而导致沥青松动。
沥青混合料的密度不足也可能造成沥青路面局部松动[1-2]。
1.4沉陷
主要是因为局部发生过大变形,导致沥青路面驱动载荷过大,从而发生沉陷;另外,沥青路面基层强度不足、自然灾害(地震等),也会导致路基沉淀发生,造成沉陷;对于大面积沉降,主要是因为路基不均匀沉降引起。
1.5坑道
“坑道”是沥青路面较为恶劣的病害,主要原因是混合料温度过高导致沥青老化,从而降低了附着力、增加脆性,最终在车辆载荷作用产生坑洼;另外,混合物温度太低、扩散不均匀和压实不够等也容易造成坑道。
2沥青路面养护维修方法
2.1加强预防性维修
第一,在病害发生之前对沥青路面进行全面检查及养护,以及时发现沥青路面存在的安全隐患,并采取针对性预防措施,从而降低各种病害的发生;第二,根据实际需要建立沥青路面养护机制,实现对沥青路面的全面性、实时性养护,以降低病害发生率;第三,提前勘察可能出现病害的路段,并加强养护[2]。
2.2组建专业养护维修队伍
第一,公路养护公司要组建专门的路面维修队伍,并定期到沥青路面进行勘察,然后对存在的问题进行养护维修,从而降低病害发生;第二,建立健全人力管理制度,实现对维修队伍人员的合理配置,提高沥青路面养护维修工作质量及效率;第三,要定期对养护维修队伍进行专业化和系统化培训,以提高他们的养护维修专业能力。
2.3加强对坡面水害的修复
水害对沥青路面的危害性较大,尤其是坡面水害,容易冲刷和摧毁坡面,导致垮塌沉陷频繁发生,降低道路通行能力,所以要加强对坡面水害的修复。
首先,适当降低坡面密度,以增加坡地土壤吸水量;其次,增加基层混合原料的粘度,以增强基层抗压强度;最后,定期养护和维修坡面路段,以及时发现和处理病害。
2.4应用沥青路面材料再生利用技术
沥青路面是由油、沥青与胶质等组成,所以长时间使会减少结构针入度、降低延度和上升软化点,进而降低黏性,导致裂缝等病害发生。
如果应用沥青路面材料再生利用技术,在混合料制作时将适量再生剂掺入并加热搅拌,就会增加沥青路面抗压强度,并在受到损害时也能通过物理再生能力恢复其使用性能[3]。
3沥青路面病害处理措施
3.1提高设计质量
第一,设计人员必须到现场进行勘察,以获取精准数据,然后才能进行工程施工方案设计,以保证设计与现场环境一致,降低因设计不合理导致的病害问题发生;第二,要精准换算车辆荷载水平对路基的影响力,并对相关参数进行修改,直到基层抗压强度能应对各种车辆荷载水平为止。
3.2提高施工质量
第一,加强沥青混合材料质量检查,减少不达标原材料进入施工现场;第二,要定期检查和维修施工设备,以减少因为施工设备问题导致的施工质量下降发生;第三,要引进先进的新技术、新工艺,诸如BIM技术、仿真技术、GPS技术等,并不断提高施工标准及要求,
以提高整个沥青路面施工质量,减少因为施工质量产生的病害发生。
3.3建立强大的维护系统
第一,利用信息网络技术,结合沥青路面工程实际,建立信息系统,以记录和管理沥青路面工程信息,为沥青路面养护维修提供准确的数据信息参考;第二,建立沥青路面预警机制,以实现对沥青路面的实时监督及管理,进而及时发现和处理各种病害;第三,建立沥青路面维护系统,并制定具有强制性的维护措施,不管沥青路面是否受损,都必须进行预防性维护,以预防病害发生;第四,进行病害处理时一定要到现场进行勘察,以制定具有针对性的处理措施[4]。
结语
总而言之,沥青路面总是会因为各种各样的原因而出现不同的病害,如果不及时进行养护维修及处理,则会影响人们出行的安全性,同时还降低了沥青路工程质量,给沥青路工程建筑行业及交通领域健康可持续发展带来不利影响,故必须加强沥青路面养护维修,减少各种沥青路面病害的发生。
参考文献:
[1]舒福达.沥青路面常见病害成因及处治技术分析[J].低碳世界,2018(12):242-243.
[2]石永利.高速公路沥青混凝土路面病害处理及养护技术[J].绿色环保建材,2018(11):103+105.
[3]谷力,胡军华,钟方平,吴华秋.沥青路面常见病害成因分析及防治措施研究[J].居舍,2018(33):16.
[4]王志雄.沥青路面常见病害与防治措施研究[J].山西建筑,2018,44(30):137-138.。