汽车零部件行业--项目管理案例介绍

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汽车零部件设计开发过程中的项目管理概述

汽车零部件设计开发过程中的项目管理概述

汽车零部件设计开发过程中的项目管理概述摘要:经济的发展,人们生活水平的提高,对汽车的需求量也在逐年增多。

近几年,中国汽车行业的变化给零部件公司带来了众多发展和升级的机会。

新能源汽车发展将促进汽车零部件产业转型升级,中国出于可持续性发展和环境保护的目的,对新能源汽车进行了巨大的政策鼓励,如购车补助、车牌免费等政策,这些政策有效地推广了新能源汽车的应用。

据预计,未来几年内,中国国内的新能源车将超过30万辆,增速仍能保持。

在此背景下,汽车零部件产业迎来了发展良机,该政策促进了零部件产业向节能型和环保型、高技术型和高质量型发展。

这些转型的关键就在于汽车零部件产品的高效设计开发。

本文就汽车零部件设计开发过程中的项目管理展开探讨。

关键词:汽车零部件;设计开发;项目管理引言汽车零部件从概念设计到开发,再到产品投产,必须满足对应阶段的项目管理要求,才能完整地实现产品的各项功能或性能,满足产品质量技术要求。

目前对汽车整车开发项目管理的研讨文章较多,但针对汽车零部件项目管理的具体内容较少。

文章从汽车零部件的产品设计开发流程角度,结合其项目管理特性,详细阐述汽车零部件设计和开发过程中需符合的项目管理对应阶段的要求。

1新产品的分类按照与原有产品的区别程度,新产品可以分为创新型、模仿型、改进型、配套系列型、降低成本型和重新定位型等。

创新型产品一是应用新技术生产原有产品的类似产品或全新产品,二是应用己有技术开发新产品填补市场空白。

这类产品不仅需要大量资金和技术,而且市场风险较大。

模仿型产品指仿制国内外己经研制生产出来的新产品。

模仿型产品改进的依据是企业特点或市场需求,摒弃原有的不合理部分。

这种新产品投入相对较少,风险也相对小一些,但对企业来说,这是一种进步。

改进型产品是指在原来老产品的基础上进行改进,使产品在结构上、功能上具有新的特点、更广泛的用途。

改进型产品与老产品相近,更易被接受,且投入资金较少。

配套系列型新产品是指在原有的产品大类中开发出新的品种、规格等,从而形成系列。

项目质量管理在汽车零部件开发中的应用

项目质量管理在汽车零部件开发中的应用

136AUTO TIMEAUTO PARTS | 汽车零部件1 引言随着全球汽车行业的迅猛发展,我国汽车制造业也实现了长足发展,并进入世界前列位置,据中国汽车工业协会发布数据显示,2022年我国汽车产销分别达到2702.1万辆、2686.4万辆,汽车产销总量连续14年位居全球首位,汽车行业经济效益稳步增长,国产品牌市场占有率不断提升,新能源汽车产业异军突起,品牌价值逐步提升。

汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分,汽车工业健康稳定发展离不开可靠的零部件工业,某种意义上而言,汽车制造业的竞争也就是汽车零部件的竞争。

我国汽车零部件行业起步于二十世纪50年代,并且主要为卡车配套零部件,由于发展起步偏晚,使得市场化水平偏低。

伴随我国汽车行业的不断发展,依托技术推广、工艺改良以及成本控制,让我国汽车零部件行业也实现逐步王宪泽广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 智能网联技术研发中心 广东省广州市 511434摘 要: 汽车零部件作为汽车工业发展中的重要一环,很大程度上影响着汽车工业的健康稳定发展。

伴随全球汽车制造业竞争的日益激烈,整车厂对汽车零部件质量、可靠性提出了愈发严格的要求。

随着我国社会经济的不断发展,汽车零部件行业也实现了长足发展,但目前我国汽车零部件行业发展仍处在起步阶段,与世界前列汽车零部件供应商之间仍存在不小差距,特别在新产品开发方面,受限于研发水平、实践经验,使得我国汽车零部件企业在汽车零部件开发中存在质量参差不齐、成本偏高、项目周期偏长等种种问题,很大程度上制约了我国汽车零部件行业的发展,所以,有必要对项目质量管理在汽车零部件开发中的应用进行探索研究。

文章首先阐述了项目质量管理的相关内涵,然后分析了汽车零部件开发项目质量管理中面临的主要困境,接着梳理了项目质量管理在汽车零部件开发中的应用思路,最后探讨了项目质量管理在汽车零部件开发中的应用对策,以期为助推汽车零部件行业的健康可持续发展提供一些参考。

U9案例深度提炼-大运汽车-于新刚

U9案例深度提炼-大运汽车-于新刚

ERP(生产)
MES系统
DMS销售订单 生产线日计划 生成采购计划 配装上线计划

购 业
销售计划员 销售订单提报


MES接收生产计划
MES电子看板补料
计划调度科 MPS计划订单释 放生产日计划
线 配套部 采购计划
供应物料
总装车间 生产日计划
调整总装上 线日序计划
生产计划员 装配上线计划
资材部 备料工作台线
结算单


总账
大运汽车制造
物流中心
制造部/装配部
采购订单 入库单
生产订单
领料单
MES 生产完工
跨组织 出货
应收账款
总账
成本
系统应用成果
精细的 成本核算
大数据的 统一管理
供应链深 整车装备 度管理 行业标杆
产品全程
四大系统 集成
追溯
大运重卡信息化整体架构
协同 管理
PDM系统(产品数据管理)
文档管理
原料(钢板) 原料(钢材) 原料(钢材)
发动机总成
驱动桥总成
传动轴总外成 购装配制件动系统
变速器总成 驾驶室系统
电器系统 转向系统 悬架系统
标件
重卡设计流程
市场需求
新品评审 结果
项目立项
工艺BOM
整车设计
底盘设计 上装设计
设计评审 报告
设计图纸
品质验证
工艺方案 完善
试制完成
试制评审
设计BOM
试制总结 报告
工艺变更
设计变更
工艺BOM
设计BOM
DMS系统
销售管理

客户管理

一汽大众案例分析

一汽大众案例分析

间接作用
1.提高产品质量,减少反工,降低保 修成本,增加顾客满意度,增加销量 或者能以更高的价格销售产品。 2.发现或发展有竞争力的供应商。 3.提高公司的竞争地位。
企业
采购成本
采购成本是指在采购的过程中所发生的全部费用,在供应链的环境 下也称总购置成本或总所有权成本,它是购买商品和服务所支付的实际 总价,它包括安装费用、税、存货运输成本、检验费、维修或调整费用 等。低价格可能导致高的总购置成本,虽然这是个很明显的事实, 但 却常常被忽视。纵观采购的全过程,成本的发生可分三个部分:交易前; 交易中;交易后。采购价格被分成了独立的成本要素,企业可以从减少 或者避免成本的角度来分析这些成本要素。成本要素可以是有形的也可 以是无形的,在就意味着对于许多要素的预计可能是困难的。
一汽大众采购环境的变化
2、现在的采购环境
现在车型多,产量大。现共有大众、奥迪两大品牌,共计11 个车型,几十 款不同配置。
由于市场的激烈竞争,轿车价格节节下降,降成本的工作成为企业的重要任 务。国产化零件的价格参照物也变成了欧洲采购价格,而多年的连续成本降低也 造成了成本越来越难下降。
市场比较复杂,需求变化大,生产计划变化幅度大.应变能力要求增加。市 场由卖方市场变成了买方市场,市场占有率快速下降,企业利润也降低。导致很 多供应商不能按照要紧急的空运费用,高价购买采购的费用等额外费用,不利于成本的降低。
整车市场需求简单,没有个性化,生产和采购的应变能力差。属于供方市场, 产品的品类少,选择单一,计划经济环境下,供不应求,有车就有市场。企业的 精力主要集中在怎么扩大市场,怎么增加销量,很少有人去考虑成本问题。
当时的零部件生产企业的技术水平、管理水平低下,人员素质落后,起步晚, 规模小,没有达到规模经济生产,很多企业都是国有企业,组织机构臃肿, 致使 成本无法控制。

制造业项目管理案例分析

制造业项目管理案例分析

制造业项目管理案例分析一、引言制造业项目管理是指在制造业领域开展项目管理活动的一种方法。

其中,项目管理通过合理的规划、组织、协调和控制项目资源,以实现项目目标,确保项目的按时、按质、按量完成。

本文将通过一个制造业项目的案例分析,探讨制造业项目管理的关键因素及成功的要素。

二、项目背景本项目涉及的制造业公司为一家生产汽车零部件的企业。

企业计划推出一种新型发动机零部件,以满足市场对更高效、更环保产品的需求。

项目将涉及新产品开发、生产线配置、供应链管理等环节。

三、项目目标1. 开发出具有竞争优势的新型发动机零部件;2. 在指定时间范围内完成产品的开发和上市;3. 确保产品的质量达到国际标准;4. 实现项目的经济效益,提高企业的市场份额。

四、项目组织架构为了高效管理项目活动,本项目设立了以下岗位:1. 项目经理:负责项目的整体规划、组织和控制,协调各部门资源;2. 研发团队:负责新产品的设计和开发工作;3. 供应链团队:负责原材料采购和供应商管理;4. 生产团队:负责生产线的配置和产品的批量生产;5. 质量管理团队:负责产品的质量控制和质量认证。

五、项目阶段划分1. 前期准备阶段:a. 定义项目目标和需求;b. 制定项目计划和进度;c. 确定项目的资源需求;d. 建立项目团队和沟通渠道。

2. 新产品开发阶段:a. 进行市场调研和竞争分析;b. 设计产品的结构和功能;c. 制定产品测试和验证方案;d. 进行原材料采购和供应商选择。

3. 生产线配置阶段:a. 确定生产线的布局和设备需求;b. 采购生产设备和工艺装备;c. 建立生产线的工艺流程和标准作业指导书;d. 进行设备试运行和调试。

4. 批量生产阶段:a. 进行小批量生产和产品认证;b. 进行量产前的质量检查和改进;c. 调整生产线的产能和运作效率;d. 进行产品的市场推广和销售。

六、项目资源管理1. 人力资源管理:a. 招聘和培训项目团队成员;b. 定期评估团队成员的工作绩效;c. 提供必要的培训和技能提升机会。

工厂生产中的项目管理方法及实践案例分享

工厂生产中的项目管理方法及实践案例分享

培训与宣传
体系建设与执行
监督与检查
企业成立由各部门代表 组成的专项小组,负责 质量管理体系建设的规 划、实施和监督。
专项小组根据企业实际 情况,制定详细的质量 管理体系建设实施计划 ,明确各阶段的目标、 任务和时间节点。
组织全员培训,提高员 工对质量管理体系的认 识和执行力;同时,通 过企业内部宣传、标语 等形式,营造良好的质 量管理氛围。
求,提升企业核心竞争力。
实施国际化战略
03
积极参与国际竞争与合作,拓展海外市场和资源,提高企业全
球竞争力。
02
工厂生产项目管理方法论述
明确目标与制定计划
目标设定
根据市场需求、企业战略和产能规划,明确生产项目的具体目标,如质量、成本、交期等。
计划制定
基于目标,制定详细的生产计划,包括工艺流程、设备配置、物料需求、人员安排等,确保资源的合理配置和高 效利用。
改造过程中问题和挑战应对
技术难题
01
引进智能设备和自动化技术,优化生产流程,解决生
产中的技术瓶颈。
管理挑战
02 加强跨部门沟通和协作,建立项目管理团队,明确职
责和任务,确保项目进度和质量。
资金压力
03
寻求政府支持和合作伙伴,降低改造成本和风险,实
现资源共享和优势互补。
改造后效果评估及持续改进计划
持续改进,助力未来发展
引入创新技术
关注行业最新技术动态,及时引入创新技术 ,提高生产效率和产品质量。
拓展销售渠道
开发新的销售渠道,提高产品市场占有率, 增强企业竞争力。
优化生产流程
持续改进生产流程,提高设备利用率,降低 生产成本。
加强企业文化建设
培育积极向上的企业文化氛围,提高员工归 属感和忠诚度。

汽车部件有限公司汽车零部件项目

汽车部件有限公司汽车零部件项目

汽车部件有限公司汽车零部件项目一、项目背景汽车部件有限公司是一家专业生产汽车零部件的公司。

随着汽车行业的不断发展,汽车零部件行业也得到了快速发展。

汽车部件有限公司自成立以来,已经逐渐发展成为该领域的领先企业。

为了满足市场的需求,公司决定开展汽车零部件项目,以进一步扩大公司的规模和影响力。

二、项目说明该项目主要包括:发动机系统、刹车系统、悬挂系统、底盘系统和电子控制系统。

发动机系统包括发动机本体和相关的零部件,如节气门、排气管、进气管、燃油泵等。

刹车系统包括制动盘、刹车片、制动器、制动电磁阀等。

悬挂系统包括悬挂弹簧、减震器、悬挂臂等。

底盘系统包括车架、转向器、差速器等。

电子控制系统包括电控模块、传感器等。

三、项目目标1. 研发和生产出高品质、高性能、高可靠性的汽车零部件,以更好地满足市场的需求。

2. 拓展市场份额,提高销售额和市场占有率,进一步巩固公司在汽车零部件行业的领先地位。

3. 不断优化生产制造流程,提高生产效率和降低成本。

牌美誉度。

四、项目计划1. 项目准备:根据公司的战略计划,成立项目组,制定项目计划和进度表。

2. 研发设计:根据市场需求和客户反馈,研发新产品,设计方案。

3. 零部件生产:启动生产线,进行批量生产,确保生产效率和产品质量。

4. 质量控制:建立质量控制体系,加强对产品的检测和质量评估。

5. 市场推广:通过多种方式,如展会、广告推广等,扩大市场份额和知名度。

6. 售后服务:建立完善的售后服务体系,及时响应客户反馈,满足客户需求。

五、项目成果1. 生产出高品质、高性能、高可靠性的汽车零部件,并获得市场和客户的认可。

2. 成功拓展公司的市场份额,提高了销售额和市场占有率,巩固了公司在汽车零部件行业的领先地位。

3. 不断优化生产制造流程,提高生产效率和降低成本。

牌美誉度。

六、项目收益1. 增加公司的经济效益,提高公司的盈利能力和价值。

2. 满足市场需求,提高客户满意度,促进公司形象的良好发展。

M公司汽车零部件产品开发项目进度管理研究

M公司汽车零部件产品开发项目进度管理研究

此外,对于汽车零部件开发项目管理的应用,也可以从以下几个方面进行展开:
1、优化项目管理流程:通过对比分析其他汽车零部件开发项目的管理经验, 找出本项目管理的不足之处,进而优化项目管理流程,提高管理效率。
2、加强团队建设:通过加强团队成员的培训、沟通和协调,增强团队的凝聚 力和执行力,提高项目管理效果。
三、汽车零部件开发项目管理研 究
近年来,国内外学者针对汽车零部件开发项目管理进行了广泛的研究。一方面, 通过文献回顾和案例研究,梳理了汽车零部件开发项目管理的理论和实践。另 一方面,运用系统工程、网络图、挣值分析等方法,建立了汽车零部件开发项 目管理的模型和算法,为项目管理实践提供了有力的支持。
为了更好地说明项目进度管理的实践经验,我们结合一个具体的案例进行分析。 在某款新型发动机开发项目中,M公司通过以下措施确保项目进度:首先,明 确项目时间表,将开发周期细分为多个阶段,并分配给各小组;其次,加强小 组间的沟通与协作,确保信息畅通,及时解决问题;再次,针对关键节点制定 应急预案,以防万一;最后,充分利用项目管理软件,实时跟踪项目进度,以 便高层管理人员随时了解项目动态。
二、汽车零部件开发项目管理的 意义和挑战
汽车零部件开发项目管理的意义在于,通过科学的方法和手段,确保项目按时、 按质量、按预算完成,提高项目的成功率。然而,汽车零部件开发项目管理也 面临一系列挑战,如技术难度大、供应商管理复杂、项目周期长、成本压力大 等。因此,如何制定有效的项目管理策略,提高项目管理的效率和效果,是当 前亟待解决的问题。
2、基于客户满意度的管理策略:将客户满意度作为质量管理的核心,客户需 求和反馈,不断提高产品质量和服务水平,提升客户满意度。
3、基于过程的管理策略:通过对产品开发项目的全过程进行监控和管理,确 保各个阶段的质量符合预期,实现高质量的项目成果。

《汽车行业APQP》课件

《汽车行业APQP》课件
力支持。
05
APQP的未来发展与 挑战
APQP在新兴技术领域的应用
人工智能
APQP可应用于人工智能驱动的汽车开发,包括自动驾驶、智能 网联等方面,提高产品的智能化水平。
新能源技术
APQP在新一代动力系统(如纯电动、混合动力等)的应用,有助 于提升新能源汽车的性能和可靠性。
轻量化技术
APQP在材料科学和制造工艺的应用,推动汽车轻量化发展,提高 燃油经济性和减排效果。
案例二:某汽车制造企业的APQP实践
总结词
该企业运用APQP成功地缩短了产品开发周 期,降低了开发成本,提高了市场竞争力。
详细描述
某汽车制造企业通过运用APQP,对产品开 发流程进行了系统性的规划和优化。在确保 产品质量的前提下,该企业优化了开发流程 ,缩短了产品上市时间。同时,通过有效的 项目管理,该企业降低了开发成本,提高了 整体运营效率,进一步提升了市场竞争力。
平的重要工具。
02
APQP各阶段详解
阶段0:产品策划与确定
பைடு நூலகம்
明确产品目标和要求
分析竞争对手和行业标杆 。
确定产品的市场需求和定 位。
制定产品的初步技术规格 和性能指标。
阶段1:产品设计与开发
设计产品结构,进 行初步的工艺分析 。
优化产品设计,确 保满足安全、法规 和环保要求。
完成产品设计,确 保满足要求
进行产品和过程的评定,识别改进机会 。
03
APQP的实施与监控
实施APQP的步骤
产品设计与开发
进行产品设计,确保满足功能 和性能要求。
样件制造与验证
制造样件,进行性能测试和验 证。
项目启动与产品说明
明确项目目标、范围和预期成 果,对产品进行初步说明。

wbs项目管理

wbs项目管理

WBS项目管理的策略与技巧:如何提高项目管理的效率与效果
WBS项目管理的策略包括:
• 保持WBS的更新,确保WBS与项目实际情况保持一致 • 关注关键任务,提高项目管理的针对性 • 利用工具,提高WBS管理的效率
WBS项目管理的技巧包括:
• 合理分配资源,确保项目任务的顺利进行 • 加强沟通,提高团队协作的效率 • 持续改进,提高项目管理的质量
WBS项目管理的重要性及对企业的影响
WBS项目管理有助于提高企业的创新能力
• 通过持续改进和迭代,激发企业的创新活力 • 为企业的持续发展提供支持
WBS项目管理有助于提高项目的成功率
• 通过结构化和精细化的管理,降低项目风险 • 提高项目质量和客户满意度
WBS项目管理有助于提高企业的竞争力
• 优化项目管理流程,提高管理效率 • 降低项目成本,提高企业盈利能力
WBS项目管理的创新实践与探索
WBS项目管理的创新实践包括:
• 利用大数据,实现项目管理的数据驱动 • 人工智能在项目管理中的应用,提高项目管理的智能化 • 混合项目管理,实现敏捷与结构化的有机结合
WBS项目管理的探索包括:
• 针对不同行业,研究WBS项目管理的最佳实践 • 项目管理方法的融合,如敏捷与传统项目管理方法的结合 • 项目管理技术的创新,如云计算、物联网等技术在项目管理中的应用
CREATE TOGETHER
DOCS SMART CREATE
WBS项目管理:理论与实 DOCS
0W1 BS项目管理的基本概念与重 要性
WBS项目管理的基本概念及其发展历程
WBS项目管理是一种项目管理方法
• 以**工作分解结构(WBS)**为核心 • 通过分解项目任务,实现项目管理的结构化和精细化

案例12--基于循环取货

案例12--基于循环取货

案例12 基于循环取货(Milk-run)方式的零部件配送小李今年硕士毕业了,经过重重面试和严格考核,终于获得安吉零部件的入职通知书。

小李本科和硕士专业均是物流工程与管理,公司人事部门考虑到小李的专业背景,安排小李进入了运输管理部负责零部件物流配送方面的相关工作。

小李刚从学校踏入社会,就获得了这样一个理想的平台,满怀着憧憬,希望能将自己所学习到的专业知识运用到实践中去,实现自己的价值。

当然,小李也意识到,自己在学校的所学是远远不够的,需要在实践中对新的知识进行不断的摸索。

这点在入职培训的阶段,小李就已经深深的体会到了。

在第一次入职培训中,运输管理部的经理大顾给新进员工介绍了汽车零部件物流的一些基础性的行业背景。

汽车零部件物流是各个环节必须衔接得十分流畅的高技术物流行业,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域,特别是零部件的入厂物流更体现出极高的专业性和复杂性。

近年来,循环取货的配送模式(Milk-run)在安吉零部件入厂物流业务方面得到了广泛的应用和发展,给汽车制造业供应链管理带来重大流程革命及变动。

供应链的管理和优化,可为企业带来巨大的效益。

在企业内部,通过采用现代化手段,建立完善的物流网络体系,使各企业更加适应新的市场环境。

在企业外部,通过对供应链的协调管理,以供应商为中心,以网络管理为核心,利用现代科技手段,准确及时的获取信息,迅速沟通零部件供应商和整车生产商,并依靠供应链的整体优势,共享信息资源,发挥供应链的整体优势提升企业核心竞争力。

大顾在第一次培训会的最后,也给大家提出了一点要求,希望大家能够在培训期间,在公司内与一些老员工多多交流,加深自己对公司业务的了解,并且根据自己掌握的专业知识背景,结合公司的业务发展,提出自己的一些想法或者建议。

小李在硕士阶段的研究方向便是围绕车辆路径问题(Vehicle Route Problem,简称VRP)展开的,因此他对公司在零部件入厂物流方面所采用的循环取货的运作模式有着浓厚的兴趣。

汽车零部件产品开发的项目管理【范本模板】

汽车零部件产品开发的项目管理【范本模板】

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新品开发前期策划不足,致使后期更改不断,造成产品开发完成后,可以进行小批试制,而到批量生产时就漏洞百出,或者装车后问题不断,给零部件厂商造成不利影响,特别新产品是首次配套主机厂,极易造成主机厂的不信任,给以后的商务与技术开拓都有极大的不利因素。

QFD实例研究-在汽车零部件开发方面的应用

QFD实例研究-在汽车零部件开发方面的应用

QFD 在汽车内饰件开发方面的应用---------------实际案例研究某公司是国际品牌汽车公司的饰件产品主要供应商之一,主要产品有座舱系统(含仪表板总成) 、内饰系统(含门内板总成和门柱内饰) 、外饰系统(含涂装保险杠和涂装门外装饰件) 、座椅系统等.某公司在行业内被人所称道的不仅仅是其优于同行的产品质量,更值得同行借鉴的是该企业以顾客满意为核心的产品开发流程、为顾客奉献诚信的工作态度.1 不断追求顾客的满意某公司公司的质量方针是不断改进产品和服务质量,以满足客户需求,使公司发展成为具有国际竞争能力的企业.公司拥有自己的技术中心和模具中心,且具有完整的汽车内、外饰系统产品开发能力,并建立了国家审核通过的汽车内、外饰产品实验室. 1997 ~ 2002 年 , 公司分别通过第三方对ISO9001、QS9000、VDA6. 1、ISO14001、OH2 SAS18001、 ISO/ TS16949 等国际质量管理体系的认证. 2002 年,公司荣获“某市质量金奖企业”、“某市用户满意企业”称号,生产的饰件产品被评为“某市用户满意产品”,并获得了“某市名牌产品”称号.同时,公司被某市政府命名为某市文明单位.之所以能拥有卓越的产品质量,某公司认为关键是从指导思想上能以市场为导向,不断追求顾客满意.卓越的产品质量不是靠检验得到的,也不是靠生产得到的,而是依靠正确无误将顾客的需求设计在产品中,质量是通过设计“嵌入”在产品中的.某公司从产品设计上贯彻以预防为核心的质量体系要求,十分重视与顾客的沟通与管理,注重对有关顾客的各类信息的收集,如:专业业务人员收集顾客的意见,参与奥迪特(Audit )评审活动.产品部门定期研究和分析奥迪特扣分项和扣分原因,征集顾客投诉信息.根据顾客提供的建议,对产品的设想、结构设计提出合理的方案,对产品进行某些方面的改进,以满足顾客的要求.当前,定制化产品已越来越成为市场需求的趋势,愈来愈多的顾客希望能按照个性需求和偏好来生产产品.对于企业来说,质量的定义已经发生根本性的转变 , “满足顾客需求”已成为质量管理的第一大目标.为了保证产品能最终为顾客所接受,企业必须认真研究和分析顾客需求,并将这些要求转换成最终产品的特征以及配置到制造过程的各工序上和生产计划中.这样的过程称作质量功能配置(Quality Function Deployment , QFD) .2 产品设计观念的转变1972 年 ,QFD 方法起源于日本 ,QFD 最主要或最成功的应用是在汽车制造业,丰田公司、本田公司、福特公司、通用汽车公司、克莱斯勒公司应用QFD 都取得了较大的成功 ,QFD 技术成为企业产品开发的一个强有力的工具. 丰田公司于 20 世纪70 年代后期使用 QFD 取得了巨大的经济效益,新产品开发起动成本累计下降了 61 % ,而开发周期下降了 1/ 3. QFD 是顾客驱动的产品或服务设计方法论,同时也是用于产品设计阶段的系统方法,代表了传统设计方式(设计—试制—调整—投产—发现缺陷—调整)向现代设计方式(主动预防 %%一次成功)的转变. QFD 可以保证顾客的需求早在产品设计阶段就被结合到产品开发过程中,并且追求产品的首次质量,争取一次成功. QFD 的实质就是从顾客的需求出发,把顾客的语言(V oice of Customer s)转换为工程设计人员的语言 (V oice of Engineer s) 的过程..某公司运用质量功能配置 QFD 工具,从方法和操作规程上保证了顾客的需求能贯穿于产品开发的全过程,始终成为产品开发的目标.QFD 包括两个部分:一是质量功能展开,即用目的手段系列将形成质量的功能乃至业务,以不同的层次展开到具体的部分;二是质量展开,即将顾客的需求转为代用特性,以确定产品的设计质量,并将其并联地展开到功能部件的质量、零件的质量、工艺要求,乃至工序要求等. QFD 过程由产品规划、零件设计、工艺设计、生产计划 4 个阶段组成,并且是一个相关的并行工程,顾客的要求被逐步展开为设计要求、零件特性、制造作业和生产要求.在顾客要求被展开的过程中,采用了质量屋( House of Quality) ,质量屋是 QFD 基本原理的核心,它以一个输入一个输出策略为基础,顾客要求被展开成设计特性,然后设计特性又演变成下一个阶段的输入,直至生产作业层,其基本原理见图 1.某公司运用了 QFD 这种产品开发方法,作为一种顾客驱动的产品开发方法,它的核心分解操作流程是(见图 2) :(1) 将顾客的呼声转化为具体的技术要求和操作条款,并将所转化的信息以文件形式列在矩阵表中;(2) 确保顾客的希望和需要被理解并转化为可实现的技术特性.将顾客需求逐步展开,分层地转换为产品设计要求、零件要求,过程要求和生产要求.在展开过程中,上一步的输出就是下一步的输入,构成瀑布式分解过程. QFD 从顾客需求开始,经过 4 个阶段即4步分解,用 4 个矩,得出产品的工艺和质量控制参数,如图 3 所示:为此,整个阶段为:(1) 产品策划阶段通过产品策划矩阵(也称质量层) ,将顾客需求转换为设计需求(最终产品特征) ,并根据顾客竞争性评估(从顾客的角度对市场上同类产品进行的评估,通过市场调查得到)和技术竞争性评估(从技术的角度对市场上同类产品的评估,通过试验或其它途径得到)结果确定各个设计需求的目标值[3 ].(2) 产品设计与开发阶段利用前一阶段定义的设计需求,从多个设计方案中选择一个最佳的方案 ,并通过零件配置矩阵将其转换为关键的零件特征.(3) 过程设计与开发阶段通过过程规划矩阵,确定为保证实现关键的产品特征和零件特征所必须保证的关键工艺参数.(4) 生产策划阶段通过工艺/质量控制矩阵将关键的零件特征和工艺参数转换为具体的质量控制方法.下在以遮阳板的设计开发为例介绍上海某公司QFD 技术的开展情况.3 QFD 方法在遮阳板设计中的运用3. 1 采用项目管理方式实施 QFD遮阳板是汽车内饰件中形状相对简单但结构复杂的一个部件,它的设计涉及用户、顾客等诸方面的要求,某公司公司在新项目的开发中采用的是矩阵式项目管理的方法(见图4) ,新项目从一开始就由各相关方人员参与如营销、技术、质量、生产制造、采购等相关部门 ,QFD 的展开也是由项目小组汇集各方的意见及经验共同完成的.采用矩阵式管理,在直线职能制垂直指挥链系统基础上,增设横向指挥链系统,加强了横向联系,使相关部门的信息能够及时得到反馈.3. 2 顾客需求的获取和产品策划———第一个质量屋产品是顾客满意的载体,因此顾客需求的提取是 QFD 过程中最为关键也是最难的一步,包括决定顾客需求、顾客需求重要度以及顾客对市场上同类产品在满足他们需求方面的看法.公司通过市场调查、保修记录和质量信息以及小组经验等方面来获得原始的顾客信息,然后再对此进行整理、分析,并用加权来表示顾客需求的相对重要度.根据遮阳板产品的特点,获取的顾客需求主要情况有:(1) 市场调研方面:用户最重视的是产品的安全性能,即要求遮阳板符合政府有关法规;其次要求产品的外观漂亮,遮阳板的外观要与内饰件的设计风格一致;再者,用户要求遮阳板操作灵活且在行车过程中不产生噪音,另外,用户要求其耐久性好,即经久耐用;当然价格要低.(2) 保修记录和质量信息方面:顾客(主机厂)从用户处得到的信息会对遮阳板特别易出问题的地方提出具体的要求,同时他们会要求遮阳板装车方便,检验方便.(3) 小组经验方面:遮阳板制造小组根据遮阳板制造过程中的能力指数情况,会对遮阳板制造过程中出现的问题提出要求;从销售部门及物流部门我们还可得到遮阳板运输等方面的要求等等.(4) 顾客需求的瀑布式分解过程.产品规划质量屋用于将顾客需求转换成产品设计需求(产品特征) ,并分别从顾客的角度和技术的角度对市场上同类产品进行评估,在分析质量屋的各部分信息的基础上,确定各个技术需求的目标值以及在零件配置阶段所需的技术需求.图 5 显示了遮阳板的产品规划质量屋.其中:(1) 确定顾客需求及其权重. 顾客需求是质量屋最基本的输入,它们都是通过市场调查获得.在确定顾客需求时应避免主观想象,注意全面性和真实(2) 顾客需求到产品设计需求的转换.根据调查获取的顾客需求,确定最终产品所产应具有的工程特征(技术需求) ,它们直接与顾客需求有关,并将有选择性地配置到设计、制造、装配和服务中去.由于 QFD 要求以顾客的语言描述顾客的需求,因此不同于一般意义的市场研究,它要求 QFD小组成员不仅仅停留在顾客的语言表面,还要能够透过顾客的语言发现其深层意义的需求,即了解顾客为什么以该语言描述他的需求.除了顾客需求的确定要运用市场研究方法外,产品策划矩阵及产品设计矩阵中对本产品及竞争者类似产品的市场能力及技术能力的分析也离不开市场研究方法的运用.(3) 决定顾客需求和产品设计需求的关系通常采用一组符号来表示顾客需求与设计需求这间的相关程度,例如,用圆点来表示“强”关系,即改善某个设计需求与满足其对应的顾客需求强相关;用单圆来表示“中等”关系,即改善某个设计需求与满足其对应的顾客需求中等相关;用三角形来表示“弱”关系,即改善某个设计需求与满足其对应的顾客需求弱相关.顾客需求与设计需求之间的关系矩阵直观地说明了设计需求是否适当地覆盖了顾客需求.如果关系矩阵中关系符号很少或大部分是“关系微弱”符号,则表示设计需求没有足够地满足顾客需求,应对它进行修改.以图 5 中的设计需求“材质”为例 ,QFD 小组认为,如果采取一定的措施来选择合适的材料,它对“不着火”有重大的影响,因而这两种需求之间存在着“强”的关系,同样,采用严格的产品标准也可以对不着火进行严格控制,这样对不着火这个顾客需求有两项设计要求来强化.从该图中我们可以看出关系矩阵中关系符号很多且大部分是“关系强”符号,则表明设计需求基本满足顾客需求,因而不必对它进行更多的修改.这些关系可通过产品策划特性矩阵来表示(见图 6) .(4) 确定设计需求之间的相互关系设计需求之间常常也是互相有关系的.如果改善某一设计需求的措施有助于改善另外一个设计需求,则定义这两个设计需求正相关;反之,如果改善某一设计需求,将对另外一个设计需求产生负面影响,则定义这两个设计需求负相关.以遮阳板为例,改善测量技术能有效控制产品的装配精度,因此它们之间正相关.一般用正号表示两个设计需求正相关,用负号表示两个技术需求负相关,如图 5 顶部所示.在产品开发过程中,开发人员首先应仔细分析互为负相关的哪些设计需求,因为改善其中某一设计需求将对一个或更多个设计需求产生负面影响 , 其次,应采取有关措施尽量消除或减少这种负面影响.如果不能满意地解决这些问题,将会使顾客对产品的某些方面不满意.(5) 关系矩阵的评审当完成顾客需求和设计需求之间的关系矩阵后,应对其进行仔细的分析和评审,例如检查关系矩阵的每一行或每一列,看是否有空行或空列存在. 如果某一行无关系符号或只有“弱”关系符号,则表示已有设计需求没有足够地满足该顾客需求,应补充新的设计需求;如果某一列无关系符号或只有“弱”关系符号,则意味着其对应的技术需求是多余的,应予以剔除.另外,还要分析关系矩阵中关系符号的填充率,它表示设计需求是否足够地覆盖了顾客需求.一般要求关系符号的填充率在 25 %~40 %之间. 例如,图 5 中检验方便所在行只涉及测量技术这个设计要求,在质量改进时可以考虑补充新的设计要求,而关系矩阵符号的填充率已达到 40 %~50 %之间,我们认为设计需求基本覆盖了顾客需求.3. 3 产品设计与开发阶段———第二个质量屋与产品策划矩阵不同,产品设计与开发矩阵要简单得多,它在设计要求的基础上进一步提出了产品的具体技术要求.产品设计与开发矩阵的开发过程同产品策划质量屋基本相同,值得注意的是,关键零件产品要求只有在产品设计方案确定后才能确定,见图7、 8 所示.例如,在设计要求提出材质不着火的要求时,必须在产品要求中提出具体的专业描述术语为以后的过程开发作准备,这样阻燃性、总成耐温性能指标就体现在产品要求中了.同样在产品策划矩阵中涉及的产品标准也可以在产品要求中具体体现出来.3. 4 过程设计与开发阶段———第三个质量屋过程设计与开发阶段,确定为保证实现关键的产品特征和零件特征所必须保证的关键工艺参数.同产品设计与开发矩阵类似,关键工艺特征也根据关键零件特征和经验来确定,它们是那些为了保证零件满足其需求而在制造过程中必须加以控制的要素.完整的遮阳板过程设计开发矩阵如图9、 10 所示.从严格的 QFD 观点出发,工艺规划矩阵应只包含满足以下两个条件的工艺特征: ①它们是过程设计与开发中的一些关键工艺特征; ②它们是直接针对过程设计与开发矩阵的关键零件特征而设置的.但是,在实际应用时,当企业在进行工艺规划时,它们可能希望对整个工艺进行研究,而不局限于上述范围.3. 5 生产策划阶段———第四个质量屋由于主要讨论的是遮阳板设计中运用QFD ,故生产策划阶段的质量屋及特性矩阵图略. 而生产策划阶段的质量屋与特性矩阵图可以按照以上规则,结合生产制造的实际情况,将过程设计与开发的输出转化成具体的生产控制计划要求体现出来.4 通过 QFD 的实施带动质量工程方法在设计中应用统计过程控制(SPC) 、实验设计(DOE/ TA GU2CHI)方法、失效模式和后果分析( FMEA)方法对于提高产品的质量都是极为重要的 ,QFD 有助于制造企业规划这些质量保证方法的有效应用.使用 QFD方法后,在产品开发过程何时和何处使用这些方法都将由顾客需求来决定. QFD 是一个实践全面质量管理的重要工具,可以用来引导其它质量工具或方法的有效使用.另一方面,从质量工程的角度出发 ,QFD 和其服这些质量保证方法构成了一个完整的质量工程概念.质量功能展开 (QFD) 、失效模式和后果分析( FMEA) 、田口( TA GUCHI)方法属于设计质量工程的范畴,即产品设计阶段的质量保证方法;而统计质量控制(SQC) 、统计过程控制( SPC)等属于制造质量工程的范畴,即制造过程的质量保证方法. 另外,就设计质量工程而言 ,QFD 和 FMEA、 TA GU2CHI方法也是互补的. QFD 的目的是使产品开发面向顾客需求,极大地满足顾客需求;而 FMEA 方法是在产品和过程的开发阶段减小风险提高可靠性的一种有效方法,也就是说 , FMEA 方法保证产品可靠地满足顾客需求; TA GUCHI方法采用统计方法设计实验,以帮助设计者找到一些可控因素的参数设定,这些设定可使产品的重要特性不管是否出现噪声干扰都始终十分接近理想值,从而最大限度地满足了顾客需求.总的来说,通过 QFD 可以对失效模式进行分析,根据失效模式的分析来确定特殊特性,根据特殊特性来制定控制计划,根据控制计划来编制作业指导书,通过这一系列的质量控制方法来保证产品的质量.5 通过 QFD 的实施,实现产品设计一次成功QFD 保证了顾客需求贯穿于产品及生产过程的设计,目的是改善设计的质量、提高设计的效率. 功能展开即通过成立多学科小组———QFD 小组,把不同的职能部门结合到从产品设计到制造的各个阶段中,促进小组成员的沟通.企业应用 QFD 后,由于其在产品设计阶段考虑制造问题,产品设计和工艺设计交叉并行进行,因此可使工程设计更改大大减少,产品开发周期大大缩短;QFD 更强调在产品早期概念设计阶段的有效规划,因此可使产品起动成本大大降低;将公司各种活动集中于以顾客为主的目标,产品整个开发过程直接由顾客需求驱动,因此顾客对产品和服务的满意度将大大提高;通过对市场上同类产品的竞争性评估,有利于发现其它同类产品的优劣势,为公司的产品设计和决策更好地服务;QFD 实施与运行,对企业的发展有着不可估量的作用.QFD的实施始终围绕着顾客的需求,它的目标很明确: ①确定顾客; ②决定什么是顾客想要的; ③考虑如何满足顾客的需求. QFD 所包含的两个要素———质量展开和功能展开也相互交映,质量展开把顾客需求部署到设计过程中去,它保证产品的设计、生产与顾客需求相一致;QFD 矩阵之间的转换保证了产品设计、制造、生产计划的连续性、一致性.。

浅谈汽车产品研发中的项目质量管理

浅谈汽车产品研发中的项目质量管理

浅谈汽车产品研发中的项目质量管理质量管理一直以来都是我国汽车制造业的重中之重,新车型研发阶段的质量管理更是关键中的关键。

随着我国汽车行业发展,尤其在新能源汽车领域,汽车迭代的速度更是越来越快。

针对新车型研制的质量管理,车企都需要有有一整套严格的整车研制质量标准和试验要求,以及严苛的零部件采购制度与流程。

在新车型研制过程中,项目管理需要在项目的各关键阀点针对整车开发的质量目标进行监控和汇报,并针对重大的质量问题进行集中跟进和重点排查,确保项目达成所有的质量目标并在产品量产前关闭所有的质量课题。

捷为科技有着汽车行业最前沿的项目管理软件实施与服务经验,能够给车企新车型研发项目管理带来强大助力,明晰在批产之前各阶段的业务流程如何落地在产品研发项目管理系统,也清楚各关键阀点(G5~G0)如何在系统上通过文档齐套、问题关闭、流程完成等方式确保阶段性项目质量。

捷为科技认为,项目的质量管理主要通过两种方式来实现,一是关键节点控制(包括技术评审),二是问题追踪。

(一)关键节点控制(包括技术评审)技术评审的目的是优化设计、发现错误、跟踪需求、评估质量、规避风险;技术评审是早期发现问题的重要手段,越早发现问题总体成本越低;包括多个层次和形式的评审,如:产品级、模块级、功能级。

在汽车款式迭代与新车型的研制中,为保证一个或多个新车型项目的研制有序进行,加强新车型开发项目的有效开展,捷为iMIS-PM集成项目系统以集成项目管理、集成产品开发、系统工程等现代管理思想和方法,将项目业务的流程固化,形成标准化的项目模板,建立项目管理体系规范,加强对项目的阀门的评审,对项目进度、成本、质量、风险等进行有效管控。

捷为iMIS-PM可以根据需要在任意项目阶段设置特定的项目评审流程,管控项目阶段的完成情况。

在执行项目阶段时可以自动触发项目评审流程,并且可以由流程完成情况约束项目阶段的完成。

比如流程没有执行完毕,不能完成该项目阶段,也不能进入到下一个项目阶段。

汽车新产品开发及项目管理课件

汽车新产品开发及项目管理课件

4. 对分供应商的产品生产过程能力进行验证;落实其MQC控制计划,确保
分供方的质量缺陷产品的不流出;
5. 完 成 新 产 品 的 小 批 量 试 制 和 大 批 量 试 制 ;
6. 在批量试制中,产品的尺寸、功能及法规要求能得到持续及稳定的保证;
7. 开 发 必 要 的 检 测 计 划 , 确 保 SOP 批 量 生 产 的 产 品 质 量 ;
外协 及 风险 评估 阶段
3
Simultaneous Engineering
Activities
同步 工程
4
5
Off Tool &
First Quality Assessment
Off Process
& PA
工装件 及
第一次 质量 评估
工序完成件 及
零部件 批准
6
HVPT &
Supplier SQCS
主要目标: 在图纸发布和模具工装启动会议之前,确保各方对产品的 质量要求和期望值都明确和理解;







1. 研 究 并 建 立 设 计 质 量 要 求 , 包 括 关 键 质 量 评 估 基 准 ;
2. 确 定 生 产 能 力 、 Cpk 以 及 限 度 样 品 的 评 估 基 准 ;
3. 确 定 对 分 供 应 商 的 产 品 质 量 要 求 和 评 估 基 准 ;
5
供应商强化的4个支柱
供应商强化
项 目 管 理
过 程 改 进
供 应 商 评 估
人 力 资 源 配 备
6
内容
一、供应商强化简介 二、丰田新产品开发 项目管理简介 三、供应商强化---项目管理工具简介 四、质量管理 及 关键绩效指标(KPI) 简介:

整车详细开发计划案例

整车详细开发计划案例

整车详细开发计划案例一、项目启动阶段(第1 2个月)1. 组建梦幻团队。

就像召集超级英雄一样,把汽车行业各个领域的精英凑到一块儿。

从经验丰富的工程师,那些能把汽车机械结构摸得透透的家伙,到超有创意的设计师,他们脑袋里装着各种炫酷的汽车外观和内饰想法。

还有项目管理的达人,确保整个项目就像一台运转良好的精密机器。

开一个超级大的动员会,大家一起吃披萨、喝可乐,然后畅谈对这辆车的期望。

这时候,团队成员之间互相认识,分享各自的经验和想法,就像在开一场汽车爱好者的大派对。

2. 市场调研大冒险。

这就好比去探索一个神秘的汽车市场大陆。

我们要搞清楚消费者到底想要什么样的车。

是更关注速度和性能,像那些追求刺激的赛车迷?还是更在乎舒适度,适合一家人舒舒服服地长途旅行?我们派出调查小分队,去车展上和潜在客户聊天,在网上发调查问卷,甚至在汽车论坛里潜水,收集大家的吐槽和赞美。

把所有这些信息整理成一本厚厚的“汽车市场秘籍”,里面详细记录了消费者的喜好、竞争对手车型的优缺点等等。

3. 确定项目目标和预算。

大家围坐在一起,像在分一块大蛋糕一样。

我们要明确这辆车的定位,是豪华型、经济型还是运动型。

然后根据市场调研的结果,确定这辆车的性能指标,比如百公里加速要多少秒、油耗不能超过多少。

在确定预算的时候,就有点像在家里盘算这个月的零花钱怎么花。

要考虑到研发成本、原材料成本、生产设备成本等等。

这个时候,会计可能会皱着眉头,工程师可能会两眼放光地说想加这个加那个,大家就得互相协商,找到一个平衡点,就像在玩一个很有挑战性的平衡游戏。

二、概念设计阶段(第3 4个月)1. 外观设计头脑风暴。

设计师们像一群魔法师,开始挥动他们的创意魔杖。

他们会拿出一堆草图,有的车长得像科幻电影里的未来交通工具,有的车有着复古的优雅曲线。

大家坐在一起,对这些草图进行“选美比赛”。

这个过程就像在时尚秀场后台选模特一样,要考虑到这辆车的目标客户群。

如果是年轻人为主,可能就会倾向于那种线条犀利、充满动感的设计;如果是商务人士,那就得更稳重、大气。

汽车企业项目成本管理

汽车企业项目成本管理
动态性管理
项目成本管理需要根据项目实施过程中的实际情况,进行动态的调 整和管理,以适应项目变化的需求。
项目成本管理的重要性
01
02
03
提高企业竞争力
通过有效的项目成本管理 ,可以降低项目成本,提 高企业的经济效益和市场 竞争力。
实现企业战略目标
项目成本管理可以为企业 战略目标的实现提供有力 支持,促进企业的可持续 发展。
全生命周期成本法
优势
能够全面考虑产品的成本和收益,提高企业的长期收益。
不足
需要企业具有较强的研发、生产和销售能力,以及完善的管理体系。
标杆法
定义
标杆法是一种以行业领先企业或竞争对 手为标杆,通过比较和分析来提升自身 水平的成本管理方法。
VS
适用范围
适用于处于行业领先地位、追求持续改进 的汽车企业。
目标成本法
实施步骤
1
2
1. 确定目标成本:根据市场需求和竞争状况,设 定产品的目标成本。
3
2. 分解目标成本:将目标成本分解为各个零部件 的成本目标,并落实到各个部门和供应商身上。
目标成本法
3. 制定降低成本方案
通过研发、设计、采购、制造等环节的协同 ,制定降低成本的方案。
优势
能够快速响应市场变化,降低产品成本,提 高企业竞争力。
促进团队合作
项目成本管理需要团队成 员的共同努力和协作,可 以促进团队合作和沟通。
02
汽车企业项目成本管理方法
作业成本法
定义
作业成本法是一种以作业为基础的成本核算和成本管理方法,通过识别、计量 和分配成本动因来计算产品成本。
适用范围
适用于生产过程复杂、间接费用较高、产品种类繁多且差异较大的汽车企业。
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• 在关注应用推广的 同时,也需要关注 对其工作模式转变 后带来的配套培训 问题
Notes
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期望收益
XX的知识仓库
个人知识转化成组织知识,最终形成企业的知识仓库
组织经过知识的加工与整理后向员工推送,提升知识利用率
无锡OA软件/wuxi/
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任务详情设置
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任务责任部门的定义 支持任务以流程形式执行
任务上下级关系的定义 任务工期的定义
任务类别的定义
任务输入文档的定义
任务前后置关系的定义
任务中可触发流程的定义
任务输出文档及审核 流程的定义
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任务责任人自定义任务完 成进度 任务责任人自定义该任务 需求交付的文档 任务责任人自定义该任务需要 的相关流程
OA系统/
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支持Ms Project文件的导入
支持WBS多级分解 支持任务的增、 删、改及移动
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XX成功实施泛普软件协同办公平台的关键要素就是:技术、人员、制度的三个要 素,技术要有保障需求的实现,关注人员的使用与推广,在管理上予以支持与保证。
协同办公平台的成功实施
技术的保障 • 需求匹配原则,对 于系统的选型要考 虑当前的业务需求 匹配的程度,也同 时关注未来需求的 扩展 • 考虑可整合性与兼 容性,未来与业务 系统对接能力是关 键 • 供应商的长期服务 与支持能力是关键 基础 人员使用的关注 • 重点做好员工的培 训与引导工作,理者的角度上, 需要关注与支持, 并可作为先行者 • 在系统实施内容对 应的管理制度需要 建立,以保证系统 中的管理内容得以 坚持与实现
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