奔驰自动变速器7229(2)(DOC)

第四章 722.9自动变速器控制系统
第一节技术数据
一、722.9自动变速器油液
项目Transmission 722.9
除了722.960/961/962/963/964,
除了722.901 with code A25
Transmission 722.901
with code A25
Transmission
722.960/961/962/963/964
首次加注量
(L)
9L 6.7L 9.6L
ATF型号1、Fuchs Titan ATF 3353
2、MB 236.12 ATF 3353 A 001 989 4503
3、Mobil ATF 3353
4、Shell ATF3353
二、722.9自动变速器传动比及元件工作表
Gear
Ratio
W7A 700
B1 B2 B3 BR K1 K2 K3
1 4.377 ●●●
2 2.859 ●●●
3 1.921 ●●●
4 1.368 ●●●
5 1.000 ●●●
6 0.820 ●●●
7 0.728 ●●●
N ●●R（S）-3.416 ●●●R（C）-2.231 ●●●
第二节 722.9自动变速器电子控制系统
一、变速器控制系统元件
图4-1 722.9自动变速器控制电磁阀（in models 211）
Y3/8-变速器控制单元 Y3/8y1-压力控制电磁阀 Y3/8y2 –K1离合器控制电磁阀
Y3/8y3- K2离合器控制电磁阀 Y3/8y4- K3离合器控制电磁阀 Y3/8y5 -B1制动器控制电磁阀
Y3/8y6- B2制动器控制电磁阀 Y3/8y7-B3 制动器控制电磁阀 Y3/8y8- TCC锁止控制电磁阀
涡轮转速传感器（Y3/8n1）、内部转速传感器（Y3/8n2 ）、输出转速传感器（Y3/8n3）与VGS完全集成式自动变速器电子控制单元牢固连接，不能单独更换。

图4-2 722.9自动变速器转速传感器功能
图4-3 722.9自动变速器转速传感器
Y3/8-变速器电子控制单元 Y3/8n1涡轮转速传感器 Y3/8n2-内部转速传感器 Y3/8n3-输出转速传感器 Y3/8n4 完全集成式自动变速器（VGS ）控制单元 Y3/8s1 换档杆行程传感器
1
31
4a
3 Y3/8n3 Y3/8n1 Y3/8n2
2 Y3/8s1
Y3/8y6 Y3/8y3 Y3/8y1 Y3/8y8
Y3/8n3 Y3/8 32
Y38y4 Y3/8n2 Y3/8y7 Y3/8y5 Y3/8n1 Y3/8y2 Y3/8n4 11
二、阀体图
图4-4 722.9自动变速器阀体分解图
1-工作压力调节阀 2- K1调节阀 3- B1调节阀 4-换档阀B1/B3 5-调节阀B3 6-换档阀K3 7-换档阀B2-2 8-调节阀 B2/BR 9-换档阀 K2 10-回家模式换档阀 11-调节阀K2 12-润滑压力调节阀13-TCC锁止离合器调节阀 14-液力变扭器锁止离合器内部压力调节阀
图4-5 722.9自动变速器阀体分解图
15- K3压力调节阀 16-供油压力调节阀 17-供油压力2调节阀
18-换档阀B2-1 19-换档杆阀（手控阀）
三、换档操纵及锁止机构
图4-6 722.9换档操纵装置（in models 211）
N15/5 电子换档杆控制模块 S16/5-变速器模式开关
图4-7 点火开关锁止功能（换档杆在P位置）
N15/5-电子换档杆控制模块 N26/5电子转向锁止控制单元 N73 EIS [EZS]控制单元
N15/5
89
103
102
100 101
69 80
图4-8 R/P锁止结构
第三节 722.9自动变速器动力传递一、变速器内部结构
图4-9 722.9变速器内部结构（in models 211）二、各档位动力传递路线
（一）、1档动力传递路线
2 Turbine wheel 12 Intemal gear B2 Mutiple-disc branke B2
3 Stator 13 Ptanet carrier B3 Multiple-disk branke B3
4 Lmpeller 14 Sun gear K1 Multi-disk clutch K1
5 Small intemal-geared wheel 1
6 Torque conveter lock dutch K2 Multi-disk clutch K2
6 Dual planet carrier K3 Multi-disk clutch K3
7 Sun gear A Input PL2K Short planet gears
8 Large internal-geared wheel B Output PL21 Long plantet gears
9 Intemal gear BR Multi-disk brake BR PL6 Planet gears
10 Planet carrier B1 Multip;e-disc brank B1 PL9 Planet gears
11 Sun gear
（二）、2档动力传递路线
图4-11 722.9自动变速器2档动力传递路线
（三）、3档动力传递路线
图4-12 722.9自动变速器3档动力传递路线
（四）、4档动力传递路线
图4-13 722.9自动变速器4档动力传递路线（五）、5档动力传递路线
图4-14 722.9自动变速器5档动力传递路线（六）、6档动力传递路线
图4-15 722.9自动变速器6档动力传递路线
（七）、7档动力传递路线
图4-16 722.9自动变速器7档动力传递路线
第四节自动变速器故障码表及数据流
一、故障码表（722.6）
P2000 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2001 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2002 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2003 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2004 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2005 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2006 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2007 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2008 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P200A Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P200B Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P200C Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2013 Component N15/3 (ETC[EGS] control unit)is defective.
P2100 The internal electrical check of component Y3/6y3(1-2 and 4-5 shift solenoid valve) has failed. P2101 Component Y3/6Y3(1-2 and 4-5 shift solenoid valve) has a short circuit to ground.
P2102 The internal electrical check of component Y3/6y5(2-3 shift solenoid valve)has failed.
P2103 Component Y3/6y5(2-3 shift solenoid valve) has a short circuit to ground.
P2104 The internal electrical check of component Y3/6y4(3-4 shift solenoid valve)has failed.
P2105 Component Y3/6y4(3-4 shift solenoid valve)has a short circuit to ground.
P2106 The internal electrical check of component Y3/6y6(Torque converter lockup PWM solenoid valve) has failed.
P2107 The internal electrical check of component Y3/6y1(Modulating pressure control solenoid valve) Has failed.
P2108 The internal electrical check of component Y3/6y2(Shift pressure control solenoid valve)has failed. P2200 Component Y3/6n2(speed sensor 2)is faulty or the sensor supply has Short circuit.
P2203 The internal electrical check of component Y3/6n3(speed sensor3)has failed.
P220A The speed comparison of Y3/6n2 to Y3/6n3 is implausible.
P220B The speed of Y3/6n2 or Y3/6n3 is too high.
P2220 Component Y3/6s1 (Starter lockout contact)or component Y3/6b1(Transmission oil temperature Sensor)is faulty or both.
P2221 The signal of component Y3/6b1(Transmission oil temperature sensor)and(or) Y3/6s1(Starter lockout Contact)is implausible.
P2222 The signal of component Y3/6b1(Transmission oil temperature sensor)and(or) Y3/6s1(Starter lockout Contact)is implausible.
P2300 CAN communication with other control units installed in this vehicle is not possible.(Bus OFF Fault)
P2301 CAN communication with other control units installed in this vehicle is not possible.(Bus OFF Fault)
P2500 The transmission has an impermissible transmission ratio.
P2502 The gear is implausible or the transmission is slipping.
P2503 The gear comparison is negative or the target is not reached.
P2507 Engine overspeed Y3/6n2(speed sensor2)
P2508 Engine overspeed Y3/6n2(speed sensor3)
P2510 The torque converter lock-up clutch causes impermissible closing.
P2511 The torque converter lock-up clutch has excessive power consumption.
P2512 Actuation of torque converter lockup clutch is not possible.
P2560 The gear is implausible or the transmission is slipping.(1.gear)
P2561 The gear is implausible or the transmission is slipping.(2.gear)
P2562 The gear is implausible or the transmission is slipping.(3.gear)
P2563 The gear is implausible or the transmission is slipping.(4.gear)
P2564 The gear is implausible or the transmission is slipping.(5.gear)
P2602 The voltage supply of the valves is faulty.
P2603 The voltage supply of the speed sensors is faulty.
P260E The supply voltage of the sensors is too low (undervoltage)
P260F The supply voltage of the sensors is too high (overvoltage)
二、722．9变速器故障代码
0218 齿轮油的温度过高
0604 部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
0605部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
0607部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
060C部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
0613部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
061B 在部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）内进行的发动机矩内部计算有错误062F部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
0633部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
0641部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
0642 转速传感器的供电有故障。

（电压过低）
0643转速传感器的供电有故障。

（电压过高）
0701部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（AGS）控制单元）损坏。

注意维修提示；
0705 部件Y3/8s1（选档范围传感器（VGS）损坏。

注意维修提示；
0706 检查部件Y3/8s1（选档范围传感器（VGS）
0712 部件Y3/8s2（齿轮油温度传感器（VGS））信号不可信。

（电压过低）
0713 部件Y3/8s2（齿轮油温度传感器（VGS））信号不可信。

（电压过高）
0716 变速箱输入轴出现转速过高
0717 部件Y3/8n1（涡轮转速传感器（VGS））的信号无法使用。

注意维修提示
0718部件Y3/8n1（涡轮转速传感器（VGS））损坏。

注意维修提示
0721 变速箱输出转速信号与车轮转速信号相比不可信
0722 部件Y3/8n3（输出转速传感器（VGS））的信号无法使用，注意维修提示
0723部件Y3/8n3（输出转速传感器（VGS））损坏，注意维修提示
0741 不能对滑差控制的变扭器锁止离合器进行激活
0742 滑差控制的变扭器锁止离合器未经允许闭合
0748 部件Y3/8y2 （K1离合器控制电磁阀（VGS））的内部电气检测失效。

注意维修提示
0778 部件Y3/8y5（B1制动器控制电磁阀（VGS））的内部电气检测失效注意维修提示
0798 部件Y3/8y7（B3制动器控制电磁阀（VGS））的内部电气检测失效注意维修提示
0893 变速箱中液压故障（要关闭的换档元件不关闭）
0894 档位不可信或变速箱打滑
1629 部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1631 部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1632部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1633部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1634部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1636部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1638部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1639部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1710部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1711部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
1712部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
2216 检查部件Y3/8s1（选档范围传感器（VGS）。

调校过程在有效范围外完成。

注意维修提示
2711 变速箱中液压故障（要接通的换档元件不接通）
2716 部件Y3/8y4（K3离合器控制电磁阀（VGS）的内部电气检测失败。

注意维修提示
2725 部件Y3/8y6（B2制动器控制电磁阀（VGS））的内部电气检测失败注意维修提示
2734 部件Y3/8y3（K2离合器控制电磁阀（VGS））的内部电气检测失败注意维修提示
2759 部件Y3/8y8（变扭器锁止离合器控制电磁阀（VGS））的内部电气检测失败注意维修提示
2766 部件Y3/8n2（内部转速传感器（VGS））上出现过转速过高
2767部件Y3/8n2（内部转速传感器（VGS））的信号无法使用。

注意维修提示
2783 滑差控制的变扭器锁止离合器的摩擦功率过高
2805 选档区域传感器的信号与集成的伺服模块信号相比不可信
2810 部件Y3/8y1（工作压力控制电磁阀（VGS））的内部电气检测失败。

注意维修提示
C001 CAN控制器：CAN总线关闭
C002 CAN控制器：CAN总线关闭
C300 部件Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）损坏。

注意维修提示
三、ISM直接选择智能伺服模块故障代码
1904 The intemal mechanism in component A80(直接选择智能伺服模块)for engaging selector leverpositionP is not in the correct position
1905 部件A80（直接选择智能伺服模块）中的伺服马达由于电压过低失灵
1906 部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1907部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1908部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1909部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1910部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1911部件A80（直接选择智能伺服模块）控制单元中的数据有错误
1912部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1913部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1914部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1915部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1916部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1917 CAN控制器：CAN总线关闭
1918 系统由于部件A80（直接选择智能伺服模块）中的一个内部故障关闭
1919 CAN控制器：CAN总线关闭
1920系统由于部件A80（直接选择智能伺服模块）中的一个内部故障关闭
1921系统由于部件A80（直接选择智能伺服模块）中的一个内部故障关闭
1922系统由于部件A80（直接选择智能伺服模块）中的一个内部故障关闭
1956 部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1957部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1965The intemal mechanism in component A80(直接选择智能伺服模块)for engaging selector leverposition “P“ is not in the correct position
1966 The intemal mechanism in component A80(直接选择智能伺服模块)for engaging selector leverposition “P“is not in the correct position
1974 Selector lever position “p”was engaged due to fault occurring in component
A80(直接选择智能伺服模块 )or in the vehicle communications
1976部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1978 由部件N73（EZS（电子点火开关）控制模块）对部件A80（直接选择智能伺服模块）进行的有错误的激活1982 通过控制模块N73（EZS（电子点火开关）控制模块）对部件A80（直接选择智能伺服模块）的激活失败1983部件A80（直接选择智能伺服模块）中用于挂入选挡杆位置“P“的内部机械机构不在正确位置
1993 The contol line for emergency operation of control unit A80（直接选择智能伺服模块）is permanentiy energiaed。

1994 部件A80（直接选择智能伺服模块）损坏
1902部件A80（直接选择智能伺服模块）的供电电压过高（过电压）
1903部件A80（直接选择智能伺服模块）的供电电压过低（电压过低）
1923未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息
如果没有客户投诉，那么可以删除该故障
1924由控制单元N47-5（ESP控制模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1925 未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息
1934 未曾收到控制单元发动机控制的CAN信息
1935 由控制单元发动机控制通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1936 未曾收到控制单元Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）通过CAN-总线发送的一个或多个信号不可信
1938 未曾收到控制单元Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）的CAN信息
1939未曾收到控制单元Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）通过CAN-总线发送的一个或多个信号不可信
1940由控制单元Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）通过CAN-总线发送的一个或多个信号不可信
1941由控制单元Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）通过CAN-总线发送的一个或多个信号不可信
1942 未曾收到控制单元N73（EZS（电子点火开关）控制模块）的信息
当前症状；选档杆无法从位置“P“中移出
1943 由控制单元N73（EZS（电子点火开关）控制模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信，当前症状：
选档杆无法从位置“P“中移出
1944未曾收到控制单元N80（转向柱模块）的CAN信息。

当前症状：选档杆无法从位置“P“中移出
1945由控制单元N80（转向柱模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
当前症状：选档杆无法从位置“P“中移出
1946未曾收到控制单元N80（转向柱模块）的CAN信息。

当前症状：选档杆无法从位置“P“中移出
1947 由控制单元N80（转向柱模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信。

当前症状：选档杆无法从位置“P“中移出
1948 由控制单元N80（转向柱模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信。

当前症状：选档杆无法从位置“P“中移出
1949 未曾收到控制单元A1（组合仪表）的CAN信息
1950 未曾收到控制单元A1（组合仪表）的CAN信息
1951 部件A80（直接选择智能伺服模块）中控制单元的试运行尚未进行
1952 未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息。

当前症状：选档杆无法从位置“P“中移出
1953 未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息。

1954未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息。

1955 未曾收到控制单元发动机控制的CAN信息
1958 由控制单元N47-5（ESP控制模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信。

当前症状：选档杆无法从位置“P”中移出
1959由控制单元N47-5（ESP控制模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信。

当前症状：选档杆无法从位置“P”中移出
1960 未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息
1961未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息
1962 部件A80（直接选择智能伺服模块）的选档杆位置和控制单元Y3/8n4（完全集成式变速箱控制系统（VGS）控制单元）的选档杆位置之间的可信度错误
1963 未曾收到控制单元N82/1（车载电网控制模块）的CAN信息
1964 部件A80（直接选择智能伺服模块）试运行时的故障
1967 控制模块A80（直接选择智能伺服模块）未设码
1967控制单元A1（组合仪表）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1968 由控制单元A1（组合仪表）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1969 由控制单元发动机控制通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1970 由控制模块发动机控制通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1971 由控制单元N73（EZS（电子点火开关）控制模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信。

当前症状：选档杆无法从位置“P”中移出
1972由控制单元N73（EZS（电子点火开关）控制模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信。

当前症状：选档杆无法从位置“P”中移出
1973 未曾收到控制单元N73（EZS（电子点火开关）控制模块）的CAN信息。

当前症状：选档杆无法从位置“P”中移出
1975 未曾收到控制单元Y3/8n4（完全集成式变速箱系统（VGS）控制单元）的信息
1977 未曾收到控制单元N80（转向柱模块）的CAN信息。

当前症状：选档杆不能切换到位置“P”
1979在规定的时间段内未接收到由控制单元N73（EZS（电子点火开关）控制模块）通过CAN总线发送的驾驶权限信号
1980 未曾收到控制单元N93（中央通道控制模块）的CAN信息
1980 未曾收到控制单元N93（中央通道控制模块）的CAN信息
1981由控制单元N93（中央通道控制模块）通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1984 未曾受到控制单元电动驻车制动器的CAN信息，如果没有客户投诉，那么可以删除该故障
1985 由控制单元电动驻车制动器通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1986由控制单元电动驻车制动器通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1987由控制单元电动驻车制动器通过CAN总线发送的一个或多个信号不可信
1988 未曾收到控制单元电动驻车制动器的CAN信息
1989 未曾收到控制单元N47（牵引系统控制单元）的CAN信息
1990 未曾收到控制单元N47-5（ESP控制模块）的CAN信息
1991 The selector lever was moved to position”N”by the driver at a speed>8
Km/h(5 mph).如果没有客户投诉，那么可以删除该故障
1992 未曾收到控制单元N82/1（车载电网控制模块）的CAN信息
四、数据流（722.6）
（一）、转速传感器数据流
NO. Name Actual values Unit 001 Y3/6n29speed sensor 2) 421 1/min 002 Y3/6n3(speed sensor 3) 0 1/min 021 Engine speed 691 1/min 031 Turbine speed 686 1/min 032 Transmission output speed 0 1/min 003 Target gear P
004 Actual gear P
081 Vehicle speed at front axle 0 Km/h 080 Vehicle speed at rear axle 0 Km/h
（二）、电磁阀数据流
NO. Name Actual values Unit 044 Status of shift valves 3-4
040 Set currentof component Y3/6y1(Modulating pressure control
solenoid valve)
756 mA
042 Actual current of componentY3/6y1(Modulating pressure
control solenoid valve)
758 mA
046 Set current of component Y3/6y(Modullating pressure control
solenoid valve)
1000 Mbar
041 Set current of component Y3/6y2(Shift pressure control
solenoid valve)
671 mA
043 Actu;al current of component Y3/6y2(Shift pressure control
solenoid valve)
671 mA
045 Pressure of component Y3/6y2(Shift pressure control solenoid
valve)
1855 Mbar
097 On/off ratio of torque converter lock-up 0 1/255 019 Emergency running NO
（三）、开关数据流
NO. Name Actual valuaes 005 S16/5(Transmission mode switch) Standad
013 S16/6(kickdown switch) NOT OPENATED 102 S111/1(Steering wheel gear shifter PLUS)(With equipment insalled) NOT OPENATED 103 S110/1(Steeringwheel gear shifterMINUS)(With equipment installed) NOT OPENATED
（四）、TCC液力变扭器锁止离合器数据流
NO. Name Actual values Unit 003 Target gear P
004 Actual gear P
014 Transmission oil temperature in selector lever position Ror
D
94 Grad C
050 Selected gear by means of selector lever(CAN) P
020 Status of lock-up clutch OPEN
032 Transmission output speed 0 1/min 060 Speed difference of lockup clutch 7 1/min 097 On/off ratio of torque converter lock-up 0 1/255
（五）、起动操作数据流
NO. Name Actual values 016 Y3/6s1(Starter lockout contact) OPEN 050 Selected gear by means of selector lever(CAN) P
（六）、升档和降档数据流
No. Name Actual values 003 Target gear P
004 Actual gear P
011 Selected gear by means of selector lever P
019 Emergency running NO。