奔驰阿克斯托16档变速箱使用教程

奔驰阿克斯托16档变速箱使用教程变速箱的关键是指汽车的变速箱，包括手动和自动。

手动变速箱的钥匙由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合引起速度变化和扭矩变化。

自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。

通过液压传动和齿轮组合的方式，实现变速和变扭矩。

然后，车编辑耐心地向朋友们介绍16速变速箱的操作。

一、换挡机构说明
6速变速箱采用双H换挡机构，倒档和1 & mdash第八档是低档区，9 & mdash6挡是高档区，空挡位于5-8挡和9-12挡中间。

在高低挡切换时，可以用手掌上下拍打换挡手柄，实现高低挡的切换。

二、换挡时需要注意什么
基本上每一档都要将离合器踏板踩到底，禁止半联动操作，以保证同步器，禁止汽车滑入空挡位。

fast的16挡变速箱有两个概念:高/低档和奇数/偶数挡。

单独:
低档:1、2、3、4、5、6、7、8；
上品:9、10、11、12、13、14、15、16；
奇数档:1、3、5、7、9、11、13、15；
偶数档:2、4、6、8、10、12、14、16；
档位选择时已经自动实现了高低档位的切换，除了档位增加外，与8档变速箱的操作相同。

奇数档和偶数档的换挡由手柄球的上下拨片调节，有向上换挡和向下换挡。

多挡变速箱有两个档位:高挡和低挡。

停车时，应将换档杆置于低档区域的空档位；汽车挂倒档时，先停车，再挂档，以免损坏变速箱内部部件。

在接合倒档时，需要使用较大的选档力来克服倒档锁定的阻力。

三、操作技巧
16速变速箱由前副箱+主箱+后副箱组成。

目前副箱不变，主箱每一班(无跳闸停机)都是一整班。

当主箱不换挡时，前副箱每次换都会是一个半挡，拉起手柄上的开关加一个半挡。

前副箱不需要切换时(路况好)，其操作与主箱和后副箱变速箱完全一样。

当要切换前副箱(爬坡等特殊路况)时，有两种换挡状态:一是在手柄位置不变的情况下，换挡时，先拉动手柄上的开关进行预选，然后踩到底，抬起离合器，实现换挡；第二，手柄位置变化时，加减齿轮。