预制装配式道路的制作方法

本技术新型涉及道路结构技术领域，具体涉及一种预制装配式道路，它包括H型钢轨道、加强翼缘、拼装平板；每根H型钢轨道配有两根加强翼缘，加强翼缘的上边焊接在H型钢轨道上方钢板的底部，加强翼缘的底边焊接在H型钢轨道中间钢梁上；拼装平板胶合在H型钢轨道的上方钢板上；本技术新型一种装配式道路，它采用预制装配式设计，H型钢轨道固定在路基上后，将预制好的拼装平板粘合在H型钢轨道上即可完成道路的铺设；它的拼装平板可以量化生产，并且使用不同的质量标准，以适应与不同的公路标准，并且拼装平板可以随时更换，道路的养护成本都变得非常低廉；道路常年使用后只需要更换不同标准的拼装平板即能完成道路升级。

技术要求

1.一种预制装配式道路，其特征在于：它包括H型钢轨道(1)、加强翼缘(2)、拼装平板(3)；每根H型钢轨道(1)配有两根加强翼缘(2)，加强翼缘(2)的上边焊接在H型钢轨道(1)上方钢板的底部，加强翼缘(2)的底边焊接在H型钢轨道(1)中间钢梁上；拼装平板(3)胶合在H型钢轨道(1)的上方钢板上。

2.根据权利要求1所述的一种预制装配式道路，其特征在于：所述H型钢轨道(1)的底部钢

板上设有固定螺孔(1-1)；H型钢轨道(1)的上部钢板刻有中心线(1-2)；拼装平板(3)的边缘和中心线(1-2)相齐平。

3.根据权利要求1所述的一种预制装配式道路，其特征在于：所述H型钢轨道(1)之间的横

向间距为500-800mm；H型钢轨道(1)对接处留有10mm的间隙。

技术说明书

一种预制装配式道路

技术领域

本技术新型涉及道路结构技术领域，具体涉及一种预制装配式道路。

背景技术

根据国家相关政策，国家正大力推广城市轨道交通等基础设施的建设并增加经济投入。目前，我们国家的道路常见类型有两种：水泥路面和沥青混凝土路面。不管是哪一种路面结构，都是采用现浇的施工方式：浇筑时间较长，不利于缩短施工工期；另一方面，路面结构一旦发生破坏，要动用大型机械将路面挖掉才能修复，一旦伤及路基，已修复所需费用将大幅提高，维护十分不便；水泥和沥青路面使用年限是有限制的，路面老化后容易被重车压坏，还可能伤及路基，老化后的道路在重新修建时非常麻烦，要么挖起重新铺设路基，要么只能遗弃，重新修建新路。

实用新型内容

本技术新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种预制装配式道路，它包括H型钢轨道、加强翼缘、拼装平板；每根H型钢轨道配有两根加强翼缘，加强翼缘的上边焊接在H型钢轨道上方钢板的底部，加强翼缘的底边焊接在H型钢轨道中间钢梁上；拼装平板胶合在H型钢轨道的上方钢板上。

采用上述结构后，本技术新型有益效果为：本技术新型所述的一种预制装配式道路，它采用预制装配式设计，H型钢轨道固定在路基上后，将预制好的拼装平板粘合在H型钢轨道上即可完成道路的铺设；它的拼装平板可以量化生产，并且使用不同的质量标准，以适应与不同的公路标准，并且拼装平板可以随时更换，道路的养护成本都变得非常低廉；道路常年使用后只需要更换不同标准的拼装平板即能完成道路升级。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本技术新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术新型的不当限定，在附图中：

图1是本技术新型结构示意图；

图2是图1中的H型钢轨的结构示意图。

附图标记说明：

1-H型钢轨道、2-加强翼缘、3-拼装平板、1-1固定螺孔、1-2中心线。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术新型，但并不作为对本技术新型的限定。

如图1-2所示，本具体实施方式所述的一种预制装配式道路，它包括H型钢轨道1、加强翼缘2、拼装平板3；每根H型钢轨道1配有两根加强翼缘2，加强翼缘2的上边焊接在H型钢轨道1上方钢板的底部，加强翼缘2的底边焊接在H型钢轨道1中间钢梁上；拼装平板3胶合在H型钢轨道1的上方钢板上。

进一步地：所述H型钢轨道1的底部钢板上设有固定螺孔1-1；H型钢轨道1的上部钢板刻有中心线1-2；拼装平板3的边缘和中心线1-2 相齐平。

进一步地：所述H型钢轨道1之间的横向间距为500-800mm；H型钢轨道1对接处留有10mm 的间隙。

本技术新型所述的一种预制装配式道路，它在拼装时，要求有一个平整的路基，H型钢轨道1沿车辆行驶方向对接拼装，接头处留10mm的间隙用于满足热胀冷缩变形；H型钢轨道1沿汽车行驶方向相垂直的方向均匀排列，间距为500-800mm，铺设H型钢轨道1的同时，用螺栓将H型钢轨道1通过固定螺孔1-1固定在路基上；铺设好H型钢轨道1后，开始铺设拼装平板3，铺设时在H型钢轨道1上抹上胶，使拼装平板3的边缘和中心线1-2对其，依靠拼装平板3的自重压紧胶合，待胶干燥后路面即可行驶车辆；路面损坏后只需要更换相对应位置的拼装平板3，及其方便；当路面需要升级时，只需要更换不同等级的拼装平板即可完成。

本技术新型所述的一种预制装配式道路，它采用预制装配式设计，H型钢轨道固定在路基上后，将预制好的拼装平板粘合在H型钢轨道上即可完成道路的铺设；它的拼装平板可以量化生产，并且使用不同的质量标准，以适应与不同的公路标准，并且拼装平板可以随时更换，道路的养护成本都变得非常低廉；道路常年使用后只需要更换不同标准的拼装平板即能完成道路升级。

以上所述仅是本技术新型的较佳实施方式，故凡依本技术新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术新型专利申请范围内。