预制装配式路面基层工程技术简介

预制装配式路面基层工程技术简介预制装配式路面基层技术由长春市市政工程设计研究院首创，采用预制混凝土基块替代传统的二灰稳定碎石。预制装配式道路基层是将混凝土预制基块按嵌挤方式装配，并使用土工格栅包裹基层底面及侧面，然后在基块侧面缝隙内灌注砂浆构成的道路基层结构。其主要特点是：①基块在工厂内生产、养护，到现场拼装，免去现场养护的时间，施工周期短；②道路基层由基块按挤嵌方式构建组合，基块之间的缝隙内灌注砂浆，砂浆凝固后构成整体道路基层结构，强度高、稳定性好，使用寿命长；③基块具有良好的互换性，制造、运输、安装、管理方便；④先组装砌块再灌注砂浆，养生1d即可进行路面铺装,因此工艺简单；⑤该结构可以利用粉煤灰、石屑、建筑垃圾等废弃材料的特点，对减少粉尘污染保护环境有积极意义。

该技术适用于新建、扩建城市道路，特别适用于应急抢修工程、先当施工便道而后经罩面正常使用的道路工程、道路维护工程、管道开挖后的路面结构恢复工程、路口及停车港湾道路工程，以及厂区道路及居民区道路工程；还适用于公路收费站及服务区道路、有重荷载车辆通过路段、物流场站等道路工程；适用于直线型路拱，不适用于抛物线型路拱；适用于路堑型道路，不适用于路堤型路基道路。

造价方面：30cm厚装配式路基基层，基块出厂价180元/块，灌浆料20元/基块，施工人机费20元/基块，合计220元/块（每块约1.07m2）；48cm碎石稳定基层128元/m2，40cm二灰土底基层61元/ m2，合计149元/ m2，每平方米造价提高16.5%。

基块：标准型基块尺寸103.5cm×88.5cm×30cm，重680kg，强度为C20，适用于100kN荷载等级；重型基块尺寸106cm×86cm×40cm，重880kg，强度为C20，适用于200kN荷等级。基块上、下两个面为矩形，侧面由正梯形及倒梯形构成，可采用传统湿法人工生产，也可采用机械化生产（玛莎设备：1500块/24h），目前沈阳玛莎在机械化生产，长春未机械化生产（由于市政用砖市场较好，长春玛莎在生产市政透水砖，基块采用传统湿法生产），基块出厂价格在170~180元/块。

标准型基块俯视图重型基块俯视图

标准型基块效果图重型基块效果图

基块窄面基块宽面

灌缝砂浆：基块中填入的灌浆料，按施工期间的气温及对工期的要求，采用常温普通、常温早强、低温早强类型灌浆料，初始流动度300mm以上；30min流动度无明显下降，达到240mm以上，强度M10以上，每立方米灌浆料可灌注35~37块基块，价格约700元/m3。

表1 常温早强砂浆配合比

表2 低温砂浆配合比

施工方法：人机配合，一台设备配备三个工人，两台设备每分钟可铺设4块基块，每天可铺设2400块，约100米长。压实的土基上铺设一层石屑用于找平，然后铺设基块，基块铺设完毕后可直接浇筑灌浆料，1天后灌浆料强度可达到15MPa，直接铺设沥青面层。

专利费用：5年200万，第一年处于推广阶段，不收取专利费用。

个人建议：该技术目前只在长春和沈阳进行推广，推广的程度和

效果目前不清楚，需要去实地考察；东北地区冬季时间长，道路可施工时间短，具有推广该技术的有利条件，在中部、南方地区，施工时间长，该技术优势不大；基层造价比现在的基层结构造价高约16.5%，没有成本优势。

于长军2017.11.02