公路路面基层施工技术规范试题

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路基路面工程试题库

路基路面工程试题库一、填空题1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、整体__、稳定性和水温稳定性。

2、公路是一种线型工程，构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受自由荷载的长期作用。

3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。

4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。

5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。

6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。

7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗竖向变形的能力。

8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。

9、路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆护坡道、碎落台、堆料台10、路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。

11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。

12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。

13、路基高度低于1m的称矮路堤，高于20m _的称高路堤，介于两者的为一般路堤。

14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1：m，m值越大，则边坡越缓m值越小，则边坡越陡。

15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。

16、沿河路基直接承受水流冲刷，其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。

17、路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙。

18、路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容，提高公路的使用品质。

19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡，当裂缝多而细时，采用勾缝防护，当裂缝大而深时，采用灌浆防护。

20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树。

20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。

21、边沟的底宽一般不小于0.4m ，深度也不小于 0.4m。

22、流线形边沟使用于积雪积砂路段，石质边沟一般采用矩形断面。

23、公路上土质_边沟易采用梯形断面, 矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。

公路沥青路面施工及养护技术测试题

公路沥青路面施工及养护技术测试题
(满分100分)
姓名：得分：
一、填空题(每空2分，共30分)
1、路面常见病害的维修，修补面积应病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直并在病害面积范围以外。

2、热拌沥青混合料路面摊铺后，待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于后方可开放交通。

3、路肩养护，路肩上应保持适当的横坡，坡度应平整顺适，一般植草路肩应比路面横坡度大 %～ %。

4、路面基层完好，仅面层有坑槽时的维修，应按照方补、斜洞的原则进行。

5、道路石油沥青按等级分为 3级，其中沥青适用于各个等级的公路，并适用于任何场合和层次。

6、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间应设置。

7、公路技术状况分为、、、、五个等级。

二、判断题(每题4分，共20分)
1、当施工需要时，可以在已铺沥青层上制作水泥砂浆。

( )
2、路面基层上设置下封层时，透层油可以省略。

( )
3、沥青路面养护技术规范规定：新旧基层衔接时，当基层厚度大于或等于25cm时，不得采用相错搭接法。

( )
4、修补路面坑槽，沥青路面养护技术规范规定：如果坑槽较深(7cm以上)，应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。

( )
5、当施工气温低于10o C或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。

( )
三、简答题(共50分)
1、某工地热拌沥青混合料施工，所用道路石油沥青为70号，请列出其沥青加热温度、沥青混合料出料温度、混合料废弃温度和开放交通的路表温度(不高于)？(20分)
2、沥青路面的养护可分为哪几种？(30分)。

2020年二级建造师考试公路实务试题：路面基层(底基层)施工技术

2020年二级建造师考试公路实务试题：路面基层（底基层）施工技术单项选择题1、在混合料生产、摊铺及碾压的一般规定中，稳定材料层宽11～12m时，每一流水作业段长度以()m为宜。

A、100B、200C、300D、5002、下列关于混合料集中厂拌与运输的说法，正确的是()。

A、工程所需的原材料严禁混杂，应分档隔仓堆放，并有明显的标志B、稳定细粒材料集中拌和时，土块应粉碎，最大尺寸应不大于20mmC、对高速公路和一级公路，混合料拌和设备的产量宜大于400t/hD、各个料仓之间的挡板高度应不小于2m3、路面基层人工拌合施工时，材料在下承层上的堆置时间不宜过长，材料运送宜比摊铺工序提前()d。

A、1～2B、2～3C、3～4D、4～54、路面基层在摊铺施工期间，两台摊铺机的前后间距宜不大于10m，且两个施工段面纵向应有()mm的重叠。

A、100～200B、200～300C、300～400D、400～5005、级配碎石基层施工时，纵向接缝搭接宽度宜不小于()mm。

A、100B、200C、300D、5006、填隙碎石用作基层时集料的压碎值应不大于()，用作底基层时应不大于()。

A、26%;30%B、26%;35%C、30%;36%D、30%;40%7、单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的()倍。

A、0.5～1.0B、1.0～1.5C、1.5～2.0D、2.0～2.58、填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石;②撒布填隙料;③初压;④再次撒布填隙料;⑤振动压实。

施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。

其施工工艺流程正确的是()。

A、①→②→③→④→⑤B、①→③→②→⑤→④→⑤C、①→③→②→④→⑤D、①→②→③→⑤→④→⑤9、下列关于薄膜覆盖养护的说法，正确的是()。

A、混合料摊铺碾压成型后，可覆盖薄膜，薄膜厚度宜不小于2mmB、薄膜之间应搭接完整，避免漏缝C、养护至上层结构层施工前2～3d，方可将薄膜掀开D、对蒸发量较大的地区或养护时间大于10d的工程，在养护过程中应适当补水10、高速公路和一级公路的基层，宜采用()消石灰。

2019年二级建造师公路工程章节试题及答案：路面基层施工技术

2019年二级建筑师公路工程章节试题及答案：路面基层施工技术答案： B路面基层 (底基层 )施工技术 (2) 粗集料(1)用作被稳固资料的粗集料宜采纳各样硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采纳天然砾石。

(3)高速公路和一级公路深重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采纳单调粒径的规格料。

(5)应选择适合的碎石加工工艺，用于破裂的原石粒径应为破裂后碎石公称最大粒径的 3 倍以上。

高速公路基层用碎石，应采纳还击破裂的加工工艺。

细集料(1)细集料应干净、干燥、无风化、无杂质，并有适合的颗粒级配。

(5)髙速公路和一级公路，细集猜中小于 0.075 mm 的颗粒含量应不大于 15%; 二级及二级以下公路，细集猜中小于 0.075mm 的颗粒含量应不大于 20% 。

资料分档与掺配(3)用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由许多于 4 种规格的资料掺配而成。

(5)级配碎石或砾石类资猜中宜掺加石屑、粗砂等资料。

【例】无机联合料稳固资料构成设计流程正确的选项是 ( )。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原资料查验B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原资料查验C.原资料查验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确立D.原资料查验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确立参照答案： D路面基层 (底基层 )施工技术 (3) 无机联合料基层 (底基层 )保养、交通管束、层间办理及其余1.一般规定(1)无机联合料稳固资料层碾压达成并经压实度检查合格后，应实时保养。

(2)无机联合料稳固资料的保养期宜许多于 7d, 保养期宜延伸至上层构造开始施工的前 2d 。

(3)保养可采纳洒氷保养、薄膜覆盖保养、土工布覆盖保养、铺设湿砂保养、草帘覆盖保养、洒铺乳化沥青保养等方式。

(4)保养时期应关闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外禁止其余车辆通行。

2.保养方式(3)土工布保养应切合以下规定：③高温期施工，上、下午宜各洒水一次。

精选公路沥青路面施工技术管理完整复习题库(标准答案)

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.02．高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。

A12 B15 C103．沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油4．透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm（无机结合料稳定集料基层）( C)mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。

A5～8 B6～10 C5～105．用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1～2 B1～3 C2～36．透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1507．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1～2 B1～3 C2～38．当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1～2 B0.5～1 C0.6～19．行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青，沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.310．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C811．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C312．沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm，但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4～6 B6～8 C4～813．塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12～15 B15～20 C20～2514．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C3615．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。

公路专业路基路面试题10套答案

公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷）一、填空题1.___________________________ 工程质量等级评定按 ______ 、 _______ 、和逐级进行＜2•分项工程质量检验内容包括基本要求、 _____________ 、 _____ 和________ 等四个部分。

3•常见的平整度测试方法有 _________________ 、_______ 和 _____________三种，相应的技术指标分别为_______________ 、________ 和 _____________ 。

4._________________________________________________ 分项工程实测项目评分值之和为 100分，对于___________________________________________________ 和______________ 须予扣分＜5.____________________________________________ 路面工程实测项目的质量标准按和______________________________________________________________ 两档设定。

6._____________________________ 弯沉仪（贝克曼梁）有_________________________ 和两种规格，杠杆比为 _________________________ 。

二、单项选择题1.___________________________________________________________ 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果__________________________________________________ 。

（注：?0为最大干密度，-'0为最佳含水量）A.;?0 大，’0 大B. ;?0 小，’0 小C. :?0 大，’0 小D. ;?0 小，’0 大2.某分部工程的加权平均分为 90分，那么该分部工程质量等级为—。

精选2020年公路沥青路面施工技术管理考核复习题库(标准答案)

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。

A2～3 B3～4 C2～42．用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1～2 B1～3 C2～33．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1～2 B1～3 C2～34．行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青，沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.35．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。

A2～3 B3～4 C2～46．作为高速公路水泥稳定料基层，按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实7．石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压，最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C108．石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C209．塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12～15 B15～20 C20～2510．高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。

A-1 B5 C-1011．路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于( B)mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C512．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。

A-20 B-25 C-1513．高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±1514．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

《路基路面施工与质量控制技术》试题及答案

1、击实曲线揭示的压实规律是什么？对施工有何指导意义？击实功一定时，干密度随含水量的增加先增大后减小，存在着最佳含水量、最大干密度，这就要求施工时应尽可能使压实含水量接近最佳含水量；另外，在击实曲线上可据压实度作一平行于横轴的直线，改直线与曲线交于两点，两点的横坐标为最佳含水量范围，施工含水量必须在此范围之内，否则压实度不可能达到要求。

3、如何对压实度进行评定？1.通过重型或轻型标准击实试验，求得施工用土的最佳含水量和最大干(质量)密度。

2.现场实测路基湿(质量)密度和含水量，一般黏性土采用环刀法或灌砂法；砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。

再由湿(质量)密度和含水量计算干(质量)密度。

3.计算压实度。

4、什么是半刚性材料？工程中常用的半刚性材料有哪些？无机结合料稳定类，当其强度符合规定要求时，统成为半刚性材料。

常用的半刚性材料有：石灰土、二灰土、水泥稳定碎石和石灰粉煤灰稳定碎石。

5、半刚性材料有哪些特点？这类材料是整体性材料，具有较好的整体性，较高的力学性能，但它们容易收缩开裂6、半刚性材料强度的形成机理是什么？以石灰土为例加以说明。

在土中掺入适量石灰，并在最佳含水量下拌匀压实，使石灰与土发生一系列的物理化学作用，从而使土的性质发生根本的改变。

这些作用主要表现为，离子交换作用，结晶硬化作用，火山灰作用和碳酸化作用。

这些作用的结果是使粘土胶粒絮凝，生成晶体氢氧化钙及碳酸钙和含水硅铝酸钙等交结物，这些胶结物逐渐由絮状状态向晶体状态转化，致使石灰土的刚度不断增大，强度和水稳定性增强。

7、试比较石灰土与二灰土的特点。

石灰土的特点：具有板体性，强度比砂石路面要高。

有一定的水稳性和抗冻性，初期强度低，但其强度随龄期较长时间增长。

收缩性大，容易开裂。

适宜于作二级和二级以下公路与城市次干道的基层，也可作各级路面的底基层；不宜用于潮湿路段。

二灰土的特点是其抗压强度及抗冻性优于石灰土，收缩性小于水泥土和石灰土，整体性和水稳性好，但早期强度低，施工受季节限制。

道路—判断题第四篇第一章

道路施工技术——判断题1．高速公路路床部分土基的压实度要求为95%。

(×)2．减少沥青混凝土路面水损害的办法是增加沥青用量降低孔隙率。

（×）3．路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。

（×）4．路基填土过程中，填土的含水量应控制在最佳含水量±2%以内。

（√）5．路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。

（√）6．有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。

（√）7．对水泥稳定类基层或底基层材料，强度越高越好。

（×）8．重交沥青混合料在拌和过程中，出料温度应控制在180℃。

（×）9．对沥青混合料矿料级配的抽检，取样应在摊铺现场进行。

（×）10．在各种公路用土中，工程性质最差的土是粉性土和重粘土。

（×）11．土的抗剪强度主要取决于内摩擦角及粘聚力。

（√）12．用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。

（√）13．沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。

（√）14．石灰土基层强度高，水稳定性好，耐磨性差，且缩裂少。

（×）15．盖板涵沉降缝的设置应从基础一直延伸到板顶顶部。

（√）16．为减少水泥砼路面的早期裂缝，切缝时间越早越好。

（×）17．挡土墙泄水孔进口处的反滤层应选用不透水材料。

（×）18．选择路基填料时，其强度指标是压实度。

（×）19．羊脚压路机适用于砂性土的压实。

（×）20．土工积物不能处理软土地基。

（×）21．细粒土用石灰稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。

（√）22．土基压实时，最佳含水量随着压实功能的增大而增大。

（×）23．沥青针入度越小，高温稳定性越差。

（×）24．在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。

（√）25．沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好。

路基路面工程试题及答案

（1）路基路面工程2、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性.边坡防护:1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。

3、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？（1)水硬性（2)缓凝性(3）抗裂性好,抗磨性差(4）温度影响大(5)板体性通常用石灰稳定的废渣,主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等.4、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。

路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关.7、浸水路基设计时，应注意哪些问题？与一般路基相比，由于浸水路基存在水的压力，因而需进行渗透动水压的计算, D。

10、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。

损坏类型及产生原因:沉陷,主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关;疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂.11石路基和挡土墙路基有何不同？砌石路基不承受其他荷载，亦不可承受墙背土压力，砌石路基适用于边坡防护；挡土墙支挡边坡，属于支挡结构。

12、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种？各适合什么条件？边坡稳定性分析的力学方法有：直线法和圆弧法直线法适用于砂土和砂性土圆弧法适用于粘性土。

13、简述道路工程中为何要进行排水系统设计？排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态,维持路基路面的强度和刚度，使之处于稳定稳定状态。

《路基路面工程》练习题库及答案

《路基路面工程》练习题库及答案习题1一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1.汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（）①暗沟②渗沟③盲沟④渗井2.对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（）①不易风化的岩块②渗水性好的砂、砾石土③中等渗水土，如亚砂上、亚粘土④压实良好的粘性土3.公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表①平均相对含水量②年蒸发量/年降雨量③年降雨量-年蒸发量④年降雨量/年蒸发量4,下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（）①沥青杜②沥青碎石③SMA④沥青贯入式5.水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。

①弯沉等效原则②疲劳断裂等效原则③翦应力等效原则④抗拉等效原则6.路面代表弯沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（）cm时,可不进行温度修正。

①4②5③6④77.路基几何尺寸的构成要素有（）①压实度②宽度③平整度④边坡坡度8.影响路基压实效果主要因素有（）①土质类型②含水量③压实功能④碾压温度9.石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（）①离子交换②火山灰③结晶④硬凝10.现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（）①荷载应力②温度应力③湿度应力④表面张力1L挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（）①粘性土②粉性土③砂卵石④碎砖烂瓦12.以下属于高级路面的有（）①沥青聆②水泥杜③热拌沥青碎石④SMA13.根据理论分析，轮载作用在水泥柱板中比作用在板边部时产生的最大应力（）①大②小③相等④不定14.表征士基强度与刚度指标有（）①回弹模量②孔隙比③压缩系数④加州承载比15.下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（）①二灰砂砾②水泥土③水泥砂砾④二灰土二、判断题（每题1分，共15分）1. 土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。

新版精选公路沥青路面施工技术管理考试复习题库(含标准答案)

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车，在行车道实测路表( B).A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数2．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。

A2～3 B3～4 C2～43．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C84．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C35．石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压，最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C106．高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.07．高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。

A-1 B5 C-108．施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C59．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C30010．高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。

A-2 B-3 C-511．高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±1512．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。

A-20 B-25 C-1513．沥青路面的基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其( C)应符合要求。

A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度14．沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油15．沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于( A)%。

A90 B95 C9816．高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。