大众全新平台——MQB平台 张倍 共24页
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该平台通用于大众前置横置发动机 车型,并将零部件标准化.实现不同品牌、 级别的车型共享零件模块，缩减研发和 制造成本。出自MQB同一模块平台的 产品，可以共享同规格的发动机、变速 箱及空调等总成，共享比例达到整车零 部件的60%
方便新技术应用、造型改进
MQB平台可方便进行新技术的应用、 造型尺寸设计的改进。
轻量化——采用MQB平台打造的新车质量将降低 40kg左右。例如新车的底盘结构采用85%的高强度钢材 料，并广泛应用热成型刚材，质量比原来低18kg，内 饰材料应用比老款轻10kg。
MQB平台竞争优势分析
新技术导入——MQB平台将引入近20项全新的发明以及原
来更高级别车型才配备的配置。
安全配置
代号EA288的全新柴油发动机的峰值马力输出介于90匹 (66 kW)到190匹 (140 kW)之间。全新发动机的使用令MQB平 台旗下的大众发动机和变速箱种类大约减少了九成，并没 有带来任何负面效果。
除了传统内燃机之外，MQB平台也能够搭载多种新型动 力系统，例如天然气动力、混合动力和纯电动零排放动力 系统。
即将投产车型——新奥迪A3
新A3基于MQB平台设计，车身 长度预计会超过4.3米(现款 4292/1765/1423)。全系可以选 配quattro四驱功能。
动力主打1.4tfsi(125马力)、 2.0tfsi(220马力)发动机;而三缸 1.2tdi柴油发动机、184马力的 2.0tdi发动机会进入备选方案
MQB平台竞争优势分析
灵活性强
成本降低
轻量化
MQB平台 竞争优势
安全性强
新技术导入
MQB平台竞争优势分析
成本降低——通过标准化、模块化的导入，零部件 将会通用，生产成本降低很多。
灵活性强——由于衍生性强，MQB平台可实现60款 A0—B级乘用车共线生产，大众可根据市场需求随时调 整车型。
MQB平台技术分析—动力系统
MQB平台引入了发动机模块的概念，可搭载汽油、柴油、 新能源动力总成模块。该平台可以用于多种发动机安装 满足适用多种发动机安装的技术要求：
所有发动机都将采用相同的支承位置，发动机的主连接 轴以及安装倾角的布局调整到适用于该模块化平台。EA211 系列汽油发动机汽缸盖的位置有所调整，在安装上从向前 倾斜变为向后倾斜，调整后的安装倾角让汽油发动机变成 和柴油发动机一样布局——发动机倾角同样为向后的12度。 使得各种汽油、柴油车型排气、驱动轴和变速器的位置都 变为统一的。该系列发动机的推出，令MQB平台的发动机 和变速箱的种类减少了88%。
MQB平台可衍生出A0—B级60款车型。品牌 涵盖大众、奥迪、斯柯达、西亚特
MQB平台技术分析
MQB平台 技术分析
发动机模块化概念 平台底盘尺寸调整 MQB平台竞争优势分析
MQB平台技术分析—动力系统
MQB平台技术分析—动力系统—发动机
MQB平台技术分析—动力系统—发动机
新研发的EA211汽油发动机的马力输出介于60匹 (40 kW) 到150匹 (110 kW)之间，将采用ACT可变排量技术，从而成 为全球首款拥有这类技术的四缸发动机。
MQB平台借鉴了多个平台的研发成果， 例如奥迪MLB纵置发动机模块化平台、保 时捷MSB模块化标准平台、以及大众Up、 西雅特Mii和斯柯达Citigo采用的全新小型 家用车平台。
保时捷 MSB
大众 MQB
全新小型 家用车平台
奥迪 MLB
MQB平台简介(二 )
高度模块化
实现不同车型零部件共享
便利配置
其他配置
主动乘客保护系统
多次碰撞自动制动系 统 疲劳驾驶检测系统
ACC自适应巡航系统 车道保持辅助系统 可变助力转向系统
பைடு நூலகம்
交通标识识别系统
环境侦测系统
VAQ前桥电控横向差 速器
安全性强——MQB将拥有最新研发的多次碰撞自动制动 系统 (Multicollision Brake)，该系统能够在发生首次碰撞后， 通过自动施加制动减少二次碰撞带来的伤害。多次碰撞自动 制动系统将在新一代奥迪A3和高尔夫中成为标准配置
MQB平台已经投产和计划投产车型
7代高尔夫
新高尔夫将是MQB平台的首款 产品。或将于2019年09月发布， 在2019年随着MQB模块技术的 引入投放国内生产。
动力采用小排量增压直喷发动 机。 包括：1.2TSI(86马力)、 1.4TSI(86马力)、2.0TSI(180 马力)
新一代高尔夫将带有6速手动版 本、还配置了发动机起停技术。
大众全新平台——MQ制作B人：平张倍台
2019年12月25日
目录
大众 MQB平台
MQB平台简介 MQB平台技术分析 MQB平台竞争优势分析
MQB平台简介
MQB平台简介
全新开发 高度模块化 衍生车型多、级别跨度大
MQB平台简介(一 )
全新开发
MQB即德文的Modularer Querbaukasten， 译为横置发动机模块化平台。
模块化给生产投资带来 优势，增加协同效应
MQB平台简介(三 )
衍生车型多、级别跨度大
该平台可衍生A0级(polo)—B级(帕萨特) 多达60款不同的新车，将在大众、奥迪、
斯柯达和西雅特品牌中得到极为广泛的 应用。新一代奥迪A3和第七代高尔夫 将成为基于MQB平台的第一批量产车。
A0级
A级
B级
奥迪a3也会全面引入发动机启/ 停装置、动力回收装置以更好 的提升燃油经济性 。
新捷达GLI（新速腾）
新捷达将大幅升级，内部代号 JETTA NF。采用最先进的 MQB平台模块化设计理念。
配备的全铝EA211发动机，融 合了涡轮、直喷、双气门正时 控制系统等先进技术。
帕萨特 Coupe
MQB平台技术分析—地盘
MQB平台技术分析—地盘
在发动机模块位置固定的基础上，MQB平台可 对轴距，轮距、车身尺寸等参数进行变化。从上 面示意图我们看到，除了发动机位置不变，像前 悬、前轮距、后轮距、轴距、后悬等都是可以调 整的。
从理论上来说，MQB平台可实现从A0级小型 车到B级车共线生产，尽管它们拥有不同的轴距 和轮距。Polo、甲壳虫、高尔夫、尚酷、捷达、 途观、夏朗、帕萨特和CC都将是基于MQB平台的 产品。
方便新技术应用、造型改进
MQB平台可方便进行新技术的应用、 造型尺寸设计的改进。
轻量化——采用MQB平台打造的新车质量将降低 40kg左右。例如新车的底盘结构采用85%的高强度钢材 料，并广泛应用热成型刚材，质量比原来低18kg，内 饰材料应用比老款轻10kg。
MQB平台竞争优势分析
新技术导入——MQB平台将引入近20项全新的发明以及原
来更高级别车型才配备的配置。
安全配置
代号EA288的全新柴油发动机的峰值马力输出介于90匹 (66 kW)到190匹 (140 kW)之间。全新发动机的使用令MQB平 台旗下的大众发动机和变速箱种类大约减少了九成，并没 有带来任何负面效果。
除了传统内燃机之外，MQB平台也能够搭载多种新型动 力系统，例如天然气动力、混合动力和纯电动零排放动力 系统。
即将投产车型——新奥迪A3
新A3基于MQB平台设计，车身 长度预计会超过4.3米(现款 4292/1765/1423)。全系可以选 配quattro四驱功能。
动力主打1.4tfsi(125马力)、 2.0tfsi(220马力)发动机;而三缸 1.2tdi柴油发动机、184马力的 2.0tdi发动机会进入备选方案
MQB平台竞争优势分析
灵活性强
成本降低
轻量化
MQB平台 竞争优势
安全性强
新技术导入
MQB平台竞争优势分析
成本降低——通过标准化、模块化的导入，零部件 将会通用，生产成本降低很多。
灵活性强——由于衍生性强，MQB平台可实现60款 A0—B级乘用车共线生产，大众可根据市场需求随时调 整车型。
MQB平台技术分析—动力系统
MQB平台引入了发动机模块的概念，可搭载汽油、柴油、 新能源动力总成模块。该平台可以用于多种发动机安装 满足适用多种发动机安装的技术要求：
所有发动机都将采用相同的支承位置，发动机的主连接 轴以及安装倾角的布局调整到适用于该模块化平台。EA211 系列汽油发动机汽缸盖的位置有所调整，在安装上从向前 倾斜变为向后倾斜，调整后的安装倾角让汽油发动机变成 和柴油发动机一样布局——发动机倾角同样为向后的12度。 使得各种汽油、柴油车型排气、驱动轴和变速器的位置都 变为统一的。该系列发动机的推出，令MQB平台的发动机 和变速箱的种类减少了88%。
MQB平台可衍生出A0—B级60款车型。品牌 涵盖大众、奥迪、斯柯达、西亚特
MQB平台技术分析
MQB平台 技术分析
发动机模块化概念 平台底盘尺寸调整 MQB平台竞争优势分析
MQB平台技术分析—动力系统
MQB平台技术分析—动力系统—发动机
MQB平台技术分析—动力系统—发动机
新研发的EA211汽油发动机的马力输出介于60匹 (40 kW) 到150匹 (110 kW)之间，将采用ACT可变排量技术，从而成 为全球首款拥有这类技术的四缸发动机。
MQB平台借鉴了多个平台的研发成果， 例如奥迪MLB纵置发动机模块化平台、保 时捷MSB模块化标准平台、以及大众Up、 西雅特Mii和斯柯达Citigo采用的全新小型 家用车平台。
保时捷 MSB
大众 MQB
全新小型 家用车平台
奥迪 MLB
MQB平台简介(二 )
高度模块化
实现不同车型零部件共享
便利配置
其他配置
主动乘客保护系统
多次碰撞自动制动系 统 疲劳驾驶检测系统
ACC自适应巡航系统 车道保持辅助系统 可变助力转向系统
பைடு நூலகம்
交通标识识别系统
环境侦测系统
VAQ前桥电控横向差 速器
安全性强——MQB将拥有最新研发的多次碰撞自动制动 系统 (Multicollision Brake)，该系统能够在发生首次碰撞后， 通过自动施加制动减少二次碰撞带来的伤害。多次碰撞自动 制动系统将在新一代奥迪A3和高尔夫中成为标准配置
MQB平台已经投产和计划投产车型
7代高尔夫
新高尔夫将是MQB平台的首款 产品。或将于2019年09月发布， 在2019年随着MQB模块技术的 引入投放国内生产。
动力采用小排量增压直喷发动 机。 包括：1.2TSI(86马力)、 1.4TSI(86马力)、2.0TSI(180 马力)
新一代高尔夫将带有6速手动版 本、还配置了发动机起停技术。
大众全新平台——MQ制作B人：平张倍台
2019年12月25日
目录
大众 MQB平台
MQB平台简介 MQB平台技术分析 MQB平台竞争优势分析
MQB平台简介
MQB平台简介
全新开发 高度模块化 衍生车型多、级别跨度大
MQB平台简介(一 )
全新开发
MQB即德文的Modularer Querbaukasten， 译为横置发动机模块化平台。
模块化给生产投资带来 优势，增加协同效应
MQB平台简介(三 )
衍生车型多、级别跨度大
该平台可衍生A0级(polo)—B级(帕萨特) 多达60款不同的新车，将在大众、奥迪、
斯柯达和西雅特品牌中得到极为广泛的 应用。新一代奥迪A3和第七代高尔夫 将成为基于MQB平台的第一批量产车。
A0级
A级
B级
奥迪a3也会全面引入发动机启/ 停装置、动力回收装置以更好 的提升燃油经济性 。
新捷达GLI（新速腾）
新捷达将大幅升级，内部代号 JETTA NF。采用最先进的 MQB平台模块化设计理念。
配备的全铝EA211发动机，融 合了涡轮、直喷、双气门正时 控制系统等先进技术。
帕萨特 Coupe
MQB平台技术分析—地盘
MQB平台技术分析—地盘
在发动机模块位置固定的基础上，MQB平台可 对轴距，轮距、车身尺寸等参数进行变化。从上 面示意图我们看到，除了发动机位置不变，像前 悬、前轮距、后轮距、轴距、后悬等都是可以调 整的。
从理论上来说，MQB平台可实现从A0级小型 车到B级车共线生产，尽管它们拥有不同的轴距 和轮距。Polo、甲壳虫、高尔夫、尚酷、捷达、 途观、夏朗、帕萨特和CC都将是基于MQB平台的 产品。