润滑油的高温高剪切的作用
润滑油的高温高剪切的作用
润滑油的高温高剪切的作用润滑油在高温高剪切条件下的作用引言：润滑油是各种机械设备中必不可少的润滑剂，它能够降低机械零部件的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
在高温高剪切的工作环境下，润滑油的作用尤为重要。
本文将从润滑油的特性、高温高剪切的影响以及润滑油在该条件下的作用等方面进行探讨。
一、润滑油的特性润滑油通常由基础油和添加剂组成。
基础油可以是矿物油、合成油、植物油等，而添加剂则包括抗氧化剂、抗磨剂、防锈剂等。
润滑油的特性决定了它在高温高剪切条件下的表现。
二、高温高剪切对润滑油的影响在高温下，润滑油会面临多种挑战。
首先，高温会使润滑油的粘度下降，导致润滑膜变薄，增加机械零部件之间的直接接触，从而加剧摩擦和磨损。
其次，高温还会引起润滑油的氧化，产生酸性物质，进一步损害机械设备。
此外，高温还会使润滑油的添加剂降解，失去对摩擦和磨损的抑制作用。
三、润滑油在高温高剪切条件下的作用1. 提供润滑润滑油在高温高剪切条件下的首要作用是提供润滑。
润滑油通过形成润滑膜，阻隔机械零部件之间的直接接触，减少摩擦和磨损。
润滑膜能够吸附在金属表面，形成一层保护膜，有效减少摩擦系数，降低能量损失。
2. 冷却润滑油在高温高剪切条件下还能起到冷却的作用。
高温会导致机械设备过热，而润滑油的流动性和散热性能可以帮助将热量带走，从而保持机械设备的正常工作温度。
3. 清洁在高温高剪切条件下，机械设备容易产生颗粒物和沉积物，对设备正常运行造成影响。
润滑油中的添加剂可以形成清洁剂，帮助清除机械设备表面的杂质和沉积物，保持设备的清洁状态。
4. 抗氧化和抗磨损润滑油中的抗氧化剂和抗磨剂在高温高剪切条件下起到关键作用。
抗氧化剂可以防止润滑油氧化，减少酸性物质的生成，延长润滑油的使用寿命。
抗磨剂可以形成保护膜，减少机械零部件的磨损，提高设备的可靠性和使用寿命。
5. 提高效率润滑油在高温高剪切条件下的作用还可以提高机械设备的运行效率。
通过减少摩擦和磨损，润滑油可以降低能量损失，提高设备的传动效率。
奇瑞发动机对机油的高温高剪切值
奇瑞汽车发动机在使用过程中，对机油的高温高剪切值有着较高的要求。
这一点是因为高温高剪切值对于发动机的保护和性能提升具有至关重要的作用。
一、什么是高温高剪切值高温高剪切值是指机油在高温及高速搅拌条件下的粘度表现。
在发动机工作时，机油在高温高速下会产生剪切，这时就需要机油具有一定的高温高剪切值，以确保机油能够在这种环境下仍能保持稳定的润滑性能。
二、奇瑞发动机对机油的高温高剪切值要求奇瑞汽车的发动机在设计时考虑了高温高剪切值的要求，因此对机油的要求也较高。
奇瑞发动机在高速高温下运转时，会产生较大的搅拌和剪切力，因此需要机油具有较高的高温高剪切值，以确保机油在这样的工况下能够维持稳定的粘度和润滑性能，为发动机提供良好的保护。
三、奇瑞发动机机油的选择对于奇瑞发动机而言，选择合适的机油至关重要。
一般来说，奇瑞冠方会推荐适合其发动机的机油品牌和型号，用户可以根据这些推荐来选择机油。
还可以参考机油的高温高剪切值和粘度等性能指标，确保选择的机油符合奇瑞发动机的要求。
四、奇瑞发动机机油保养建议除了选择合适的机油外，对奇瑞发动机进行定期保养也是非常重要的。
定期更换机油和机油滤清器，保持发动机内部清洁，并且定期检查机油的油位和质量，确保机油处于良好的工作状态。
这样可以有效延长发动机的使用寿命，保证发动机的正常运转。
总结：奇瑞发动机对机油的高温高剪切值有着较高的要求，用户在选择机油时需要注意机油的高温高剪切值和粘度等性能指标。
定期保养发动机也是十分重要的，可以有效提升发动机的性能和使用寿命。
希望本文能为用户选择合适的机油和进行发动机保养提供一定的帮助。
在选择机油时，用户可以参考机油的API（美国石油协会）服务级别和粘度等级。
API服务级别是指机油在不同温度和压力条件下的性能等级，用户可以根据发动机所需的API服务级别来选择适合的机油。
另外，粘度等级也是非常重要的一个指标，不同型号的发动机需要的机油粘度也会有所不同，因此需要根据发动机的要求选择适合的机油粘度。
0w20高温高剪切值范围
0w20高温高剪切值范围0w20高温高剪切值范围一、引言在汽车发动机的润滑油中，0w20是一种低黏度、高性能的机油。
它的特点是在低温下具有良好的流动性，能够迅速润滑发动机的各个部件，减少启动时的磨损。
而在高温下，0w20机油能够保持较稳定的黏度，提供持续的润滑效果。
本文将重点探讨0w20机油在高温高剪切值条件下的性能范围。
二、高温高剪切值的定义高温高剪切值是指机油在高温和高剪切值条件下的黏度变化情况。
高温是指发动机运转过程中，机油所处的温度范围，一般在80℃以上；高剪切值是指机油在发动机内各个摩擦面上所受到的剪切力大小。
三、0w20机油的高温高剪切值范围0w20机油具有较低的黏度，能够在高温下仍保持稳定的润滑性能。
根据相关研究和实验数据，0w20机油在高温高剪切值条件下，其黏度变化范围约为2.6%至3.2%。
这意味着，无论在高温还是高剪切值下，0w20机油都能够保持较好的润滑性能，确保发动机的正常运行。
四、高温高剪切值对机油的影响高温高剪切值条件下，机油的黏度变化会直接影响到发动机的润滑效果。
如果机油的黏度值过高，在高温和高剪切值下容易产生“薄膜破裂”，无法有效地润滑摩擦面，增加了发动机零件的磨损；而机油的黏度值过低，则无法形成足够的润滑膜，导致摩擦面直接接触和磨损。
五、0w20机油的优势0w20机油在高温高剪切值条件下的优势主要体现在以下几个方面：1. 良好的流动性：在高温下，0w20机油能够迅速流动并润滑发动机的各个关键部件，减少磨损。
2. 稳定的黏度：0w20机油在高温高剪切值条件下黏度变化范围较小，能够提供持续的润滑效果，保护发动机。
3. 高温抗氧化性能：0w20机油在高温条件下能够保持优良的抗氧化性能，延长机油的使用寿命。
六、结论0w20高温高剪切值范围主要在2.6%至3.2%之间，这个范围内的机油黏度变化较小，能够保证发动机的良好润滑性能。
在高温高剪切值条件下，0w20机油具有良好的流动性、稳定的黏度和抗氧化性能。
机油高温剪切值
机油高温剪切值机油高温剪切值是一种测量润滑油在高温下的抗剪切性能的试验，以度量润滑油对于轴承、齿轮等被润滑零部件受力时的抗剪切能力。
它通常由ASTM D-2983或DIN 51562标准来进行测试和评估，也可以用其他同类标准。
机油高温剪切值的测试是在特定的高温条件下进行的，当润滑油处于高温状态时，它的抗剪切能力将大大下降。
一般情况下，润滑油的机油高温剪切值是在150℃，200℃，250℃和300℃四个温度下进行测试的。
润滑油的机油高温剪切值应随温度的升高而不断下降，以反映润滑油在高温下的抗剪切性能变化趋势。
机油高温剪切值是一种定量的抗剪切性能测试，可以检测润滑油的抗剪切性能变化，从而评估润滑油的抗剪切能力。
机油高温剪切值可以用来确定润滑油的最佳使用温度范围，并为润滑油的开发和使用提供参考。
机油高温剪切值测试是在一个特定的试验装置中实验，该装置主要由水冷却器、油泵、油箱、加热器、滤油器和测试机组成。
在测试前，需要将润滑油充分混合，以便能够得到更准确的测试结果。
试验过程中，润滑油由加热器加热，然后由油泵将润滑油压入试验机的容器中。
接下来，试验机的上部会发生快速的振动，这就会使润滑油受到剪切力，从而形成一个剪切液滴，称为“剪切液滴”。
测量机油的高温剪切值时，需要测量剪切液滴的直径，以及剪切液滴与机壳之间的气孔数，以此来计算出润滑油的机油高温剪切值。
一般而言，润滑油越低，机油高温剪切值越高，反之亦然。
机油高温剪切值是一种非常重要的性能测试，它可以用来衡量润滑油在高温下的抗剪切性能，以及润滑油的最佳使用温度范围。
此外，机油高温剪切值还可以作为润滑油的参考，用于判断润滑油的质量和使用寿命。
高温高剪切测定仪的检测原理介绍
高温高剪切测定仪的检测原理介绍
高温高剪切测定仪主要测定润滑油在高温高剪切速率下表观粘度，其测试原理是在150℃试验条件下，在氮气（二氧化碳）的压力作用下，使试样从毛细管粘度计中流出，由试样的流出时间及压力，可得到毛细管粘度计表观剪切速率达到一定的表观粘度，用各个粘度计池校正的曲线与所测压力相对应的油品粘度。
高温高剪切测定仪检测原理
参照SH/T0703、ASTMD5481标准设计和生产，用于测定机油在高温高剪切条件下的粘度值。
在150℃的恒温条件下，注射管内的油样通过连接注射管的气泵实现进样和标量，并在0.5-3.5MPa的惰性气体压力下流经0.15mm内径的毛细管，以模拟高温高剪切的实际应用场景。
实验自动记录时长和实验稳定气压，并自动计算待测油样的高温高剪切粘度值。
高温高剪切测定仪功能特点：
1、无转动部件，低故障率，维护成本低
2、采用专用的软件，自动检测结果；
3、玻璃毛细管符合标准要求，直径0.15mm，长16mm；
4、对于以研究为目的用户可设置不同的剪切速率和试验温度；
5、仪器采用单管检测，方便快捷.
高温高剪切动力黏度测试仪完全满足SH/T0703方法，其测试温度可以在60℃－180℃内调节，并可实现1×105－1.5×106/S的剪切速率。
采用多重玻璃毛细管粘度计方法，本方法为我国的汽油机油和柴油机油产品标准采用的方法。
高温润滑脂的工作原理
高温润滑脂的工作原理
高温润滑脂是一种特殊设计的润滑材料，其工作原理是利用脂的黏度和黏度指数使其在高温环境下保持稳定的润滑性能。
首先，高温润滑脂具有较高的油膜强度和抗剪切性能，能够在高温下形成稳定的润滑膜。
当机械部件运动时，高温润滑脂会在接触面上形成一层均匀的润滑膜，减少摩擦和磨损。
它可以防止金属表面直接接触和磨损，保护机械零件的寿命。
其次，高温润滑脂具有较低的挥发性和氧化安定性，可以在高温环境下长时间工作而不会失去润滑性能。
高温环境下，温度升高容易导致润滑剂挥发，降低润滑效果，甚至形成沉淀物，影响设备运行。
而高温润滑脂通过添加抗氧剂、极压剂和抗碳化剂等特殊添加剂，提高了其氧化安定性和热稳定性，延长了其使用寿命。
最后，高温润滑脂具有良好的抗水洗性和防腐蚀性能。
在高温环境中，机械设备可能暴露在潮湿和腐蚀性介质中，这会导致润滑脂被水洗掉或产生腐蚀。
高温润滑脂的配方经过特殊设计，可有效防止水分进入润滑脂内部，提高了其抗水洗性能。
同时，高温润滑脂中的防腐蚀添加剂可以保护机械零件不受腐蚀，延长设备的使用寿命。
综上所述，高温润滑脂通过优化配方和添加特殊添加剂，使其在高温环境中保持稳定的润滑性能，减少摩擦和磨损，延长机械设备的使用寿命。
pao20动力粘度
pao20动力粘度pao20动力粘度是指pao20在特定温度下的流动性能。
粘度是液体流动阻力的度量，也可以理解为液体的黏稠程度。
pao20动力粘度是衡量pao20润滑油在工作温度下的黏稠程度的重要参数。
我们需要了解pao20的基本特性。
pao20是一种合成润滑油，具有优异的高温稳定性和氧化安定性。
它由聚α烯烃和其他添加剂组成，具有较低的挥发性和较高的粘度指数。
pao20润滑油通常用于高温高负荷的工作条件下，如汽车发动机、工业设备的齿轮和轴承等。
pao20动力粘度的测量通常使用粘度计进行，常见的单位是cSt（厘斯特okes）。
pao20的动力粘度取决于温度，一般来说，温度越高，pao20的粘度越低，流动性越好。
这是因为高温会使pao20分子之间的相互作用减弱，分子流动能力增强。
pao20动力粘度的数值越高，表示其黏稠程度越大，流动性越差。
相反，数值越低，表示黏稠程度越小，流动性越好。
pao20动力粘度通常在不同温度下进行测试和标定，以便在不同工作条件下选择合适的润滑油。
pao20动力粘度的重要性在于它对润滑油的润滑性能和能效影响较大。
当温度升高时，润滑油的黏稠程度会降低，从而减小润滑膜的厚度，增加摩擦和磨损。
而当温度降低时，润滑油的黏稠程度会增加，从而增加润滑膜的厚度，减小摩擦和磨损。
因此，选择适当的pao20动力粘度对于保证设备的正常运行和延长使用寿命至关重要。
在实际应用中，根据工作温度范围和设备要求，可以选择不同粘度等级的pao20润滑油。
一般来说，高温高负荷的工作条件下，选择低粘度的pao20润滑油，以提供更好的流动性和润滑性能。
而在低温环境下，可以选择高粘度的pao20润滑油，以确保润滑油的黏稠程度足够，能够正常润滑设备。
除了温度对pao20动力粘度的影响外，压力和剪切速率也会对润滑油的粘度产生影响。
在高压和高剪切速率下，润滑油的粘度会降低，流动性增强。
这是因为压力和剪切力会破坏润滑油分子之间的相互作用，使其流动性增强。
润滑油粘度测定影响因素分析
润滑油粘度测定影响因素分析摘要：润滑油的粘度及粘度的变化规律，会受到润滑油分子结构的决定性影响，同时环境温度、压力等也会对润滑油粘度产生较大影响。
当前，在润滑油粘度影响参数研究领域，已经有许多学者进行了大量研究，然而新型润滑油产品与应用理论的问世与应用，对于其粘度测定也提出了更高要求。
唯有不断加强对润滑油粘度影响因素的分析、研究，才能为提高润滑油的利用效益提供更好保障。
基于此，文章对温度、压力对润滑油粘度的影响进行了深入分析。
关键词：润滑油；压力-粘度系数；温度-粘度系数；航天润滑；影响因素一、对润滑油粘度及粘温性的表示受到外力作用使液体产生流动现象，而液体与固体壁面之间会产生附着力影响，同时液体内部分子的相互应力，导致了液体内部各个液层之间的不同流速，进而不同流速的相邻液体层间会产生摩擦阻力，这就是液体粘滞性，通常用粘度来对这种粘滞性大小进行衡量。
（一）粘度表示方法1.条件粘度条件粘度。
指的是以一定的规定、标准进行评定所得到的粘度值，又被称为相对粘度，如恩氏粘度、赛氏粘度、巴比流度、恩氏粘度等。
其中排锚杆赛氏粘度与雷氏粘度，是按照仪器中一定体积与流出时间比率来进行粘度的表示，巴比流度则是按照固定时间内仪器液体流出数量来进行粘度的表示。
目前，恩氏黏度是我国应用较为普遍的条件粘度，是按照仪器中液体的流出时间和相同条件下水从仪器中流出时间两者所形成的时间比值来进行粘度的表示。
条件粘度并不具备绝对的物理意义，在测定得出的精度也不高，以及不同条件粘度间需要测定的条件相差较大，在测量单位上也不具备统一性，因此，条件粘度的使用范围逐渐变小。
2.运动粘度液体流动速度和内摩擦阻力、流体密度有着较为密切的关系。
液体动力粘度和相同温度条件下的液体密度之间的比则为运动粘度（v），是对液体流动快慢、难易程度的综合表现：υ=μ/ρ，ρ为温度条件下液体密度。
运动粘度常常用作对流体粘度的表示，油品粘度也常用运动粘度表示。
（二）粘温性能表示方法1.粘度比相同润滑油在低温条件与高温条件下的粘度的比值称为粘度比，例如-18 ℃/υ－48℃。
ck-4润滑油的执行标准
ck-4润滑油的执行标准
CK-4润滑油是一种符合美国石油协会（API）颁布的标准的柴油发动机油。
API CK-4标准于2016年12月1日正式生效，是为了适应新一代柴油发动机的要求而推出的。
以下是API CK-4润滑油的一些主要特点和性能要求：
1.高温稠度控制：CK-4润滑油要求在高温下保持适当的油膜厚
度，以确保发动机零部件的润滑。
2.氧化安定性：要求具有良好的氧化安定性，以防止油品在使用
过程中变质。
3.耐磨性：提高了对发动机零部件的耐磨性，延长零部件寿命。
4.燃料效率：旨在提高燃料效率，减少摩擦损失。
5.废气排放控制：符合现代柴油发动机的废气排放控制要求，有
助于降低排放。
6.中性盐对发动机金属的腐蚀抑制：降低了中性盐对发动机内部
金属的腐蚀作用。
7.硫灰分控制：控制了硫和灰分的含量，有助于减少尾气中的颗
粒物排放。
8.高温高剪切稀化控制：抑制了在高温高剪切条件下的油品粘度
下降。
CK-4标准适用于用于运输和其他用途的柴油发动机。
与之前的CJ-4标准相比，CK-4提供了更好的性能，以适应新一代低排放柴油发动机的要求。
如果你需要具体的产品规格，建议查看润滑油生产商
提供的技术规格表。
机油的的剪切指数对发动机的影响
润滑油的剪切稳定性/剪切安定性(ShearStability)代表的是润滑油在受到机械剪切、碾压时能保持稳定黏度的性质，也称为机械安定性(mechanicalstability)o剪切稳定性好，则润滑油在机械剪切中能保持较为稳定的黏度，否则润滑油会因为受到剪切而黏度降低(油变稀)。
“剪切”被描述为发动机机油粘度的永久性损失。
当在发动机工作高温下保持机油粘度的长链聚合物断裂时，会发生这种情况。
温度会影响液体的黏度，黏度指数高的润滑油，粘温性能好，在温度变化中能保持稳定的黏度。
为了提高润滑油的黏度指数，润滑油里加入了黏度指数改进剂(也称增黏剂:ViSCOSity-indeximprover)o黏度指数改进剂是对温度敏感的高分子聚合物，温度升高时，其分子链膨胀舒展开来，基础油分子间摩擦增加，对油的流动性起到阻碍作用，也就是黏度增加，一定程度上可以缓解润滑油的粘度下降。
黏度指数添加剂也有缺点，在高剪切率下，黏度指数添加剂的分子链容易因为剪切而被切断，降低甚至完全丧失粘度改进的能力。
剪切不单包括机械部件运动中的剪切，还包括高温剪切。
高温条件下，舒展开的分子更容易被机械剪切到，因此要注意黏度指数改进剂的热剪切稳定性。
一般说来，相对分子质量大的聚合物增黏效果好一些，但是抗剪切能力就差；相对分子质量小的聚合物更抗剪切，但是增黏效果有限，所以用量相对要多。
有些润滑油在使用中出现黏度突降、油变稀的情况，就是因为黏度指数改进剂分子被剪断，失去增黏效果导致。
黏度指数改进剂常用于多级机油(汽车发动机润滑油)、齿轮油、高粘度液压油里，因此，要特别注意这些油的剪切稳定性。
尽管所有的黏度指数改进剂都会受到剪切，但是黏度指数改进剂在受到剪切时的黏度稳定性却有差异。
这就需要我们通过专业的检测，对油品的剪切稳定性做出评判润滑油的剪切稳定性通过剪切稳定性试验来测量，在一定条件下，润滑油受到剪切，然后检测黏度的变化结果，剪切稳定性主要有三个检测标准：1.DIN51382:博世喷射器检测法(BoschInjectorTest)——三个检测方法中，这一个是要求最低的一个标准，在这个试验中，油在2550psi的压力状态下运行250次，然后检测润滑油的黏度变化率。
产品的八大功效
“零起点”全合成润滑油的八大功效
1、磁护修复
本品添加国际顶级高新技术，纳米石墨烯磁性分子，在启动瞬间为发动机提供润滑保护的同时，并在高温极压下，激活纳米分子颗粒，可自行修复金属表面凹痕和微孔。
2、超强动力
添加的纳米粒子随润滑油作用于机件表面，自动形成纳米滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，降低摩擦70%以上，使发动机发挥出超强动力。
3、持久油压
添加美国专利原装进口密封缸压剂，使油压力稳定性极强，正常车况路况下，行驶一万公里确保油压稳定。
4、高温抗氧性
添加进口高温抗氧剂，增强较高的氧化稳定性，由于合成油比矿物油的闪点高，自然点高，热分解温度高，因此，使用温度高，抗氧性超长。
5、节能环保
世界各大石油公司针对合成油进行大量台架试验和行车试验，证明合成机油直接节省燃油3%——5%，延长换油周期，并由于合成油的消耗量少，排污或回收利用的耗能少，因而既节能又环保。
6、高温性能、低温性能和粘温性能
合成油优良的高温性能，允许在较高的温度下使用，粘度指数高，随温度变化小，倾点低，低温启动性好。
7、挥发性小
合成油一般是一种纯化合物，其沸点范围较窄，不易挥发。
8、高温高剪切
合成油耐高温高剪切性能好，保证油品长期使用，粘度等指标的稳定性好。
润滑油 技术参数
润滑油技术参数【原创实用版】目录1.润滑油的定义与作用2.润滑油的技术参数3.润滑油的选择与应用4.润滑油的发展趋势正文一、润滑油的定义与作用润滑油，顾名思义，是一种用于减少摩擦、保护机械设备正常运行的油料。
它通过在接触表面形成一层油膜，以降低摩擦系数，减少磨损，延长机械设备的使用寿命。
同时，润滑油还具有冷却、密封、防锈等作用，对于保证机械设备的高效稳定运行具有重要意义。
二、润滑油的技术参数润滑油的性能主要由以下几个技术参数决定：1.粘度：润滑油的粘度是衡量其流动性的重要指标，一般用运动粘度（mm/s）表示。
粘度越高，润滑油的流动性越差，但润滑效果越好。
因此，不同机械设备需要选用合适粘度的润滑油。
2.闪点：润滑油的闪点是指润滑油在加热过程中，油蒸汽与空气混合后遇到火源可能发生闪燃的最低温度。
闪点越高，润滑油的安全性越高。
3.倾点：润滑油的倾点是指润滑油在低温下开始变得粘稠、难以流动的温度。
倾点越低，润滑油在低温下的流动性越好。
4.抗氧化性：润滑油在高温、高压、高剪切力的条件下，容易与氧气发生反应，产生氧化物。
抗氧化性好的润滑油可以减缓这种反应，延长润滑油的使用寿命。
5.抗磨损性：润滑油的抗磨损性是指其在摩擦表面形成油膜，减轻磨损的能力。
抗磨损性好的润滑油可以有效延长机械设备的使用寿命。
三、润滑油的选择与应用选择润滑油时，需要根据机械设备的工作条件、负荷、温度等因素，选用合适粘度、性能的润滑油。
在使用过程中，要注意定期检查润滑油的数量、质量，及时更换，以保证机械设备的正常运行。
四、润滑油的发展趋势随着我国经济的快速发展，对于润滑油的需求也在不断增长。
未来，润滑油的发展趋势将体现在以下几个方面：1.环保型润滑油：随着环保意识的增强，环保型润滑油将逐渐替代传统润滑油，成为市场主流。
2.高性能润滑油：随着机械设备的精密化、高速化，对润滑油的性能要求也将越来越高。
3.多功能润滑油：润滑油将逐渐具备多种功能，如抗磨损、抗氧化、防锈等，以满足不同机械设备的需求。
高温高剪切条件下润滑油粘度测定新技术分析
高温高剪切条件下润滑油粘度测定新技术分析发表时间：2016-11-16T11:32:15.667Z 来源：《基层建设》2016年15期作者：梁家铭[导读] 摘要：本文介绍润滑油在高温高剪切条件下测定粘度的方法，主要是通过在《润滑油在高温高剪切速率条件下表观粘度测定法(毛细管粘度计法)》、《高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法)》和《高温和高剪切速率下粘度测定法(锥形塞粘度计法)》测试方法进行分析。
广东省茂名市质量计量监督检测所 525000摘要：本文介绍润滑油在高温高剪切条件下测定粘度的方法，主要是通过在《润滑油在高温高剪切速率条件下表观粘度测定法(毛细管粘度计法)》、《高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法)》和《高温和高剪切速率下粘度测定法(锥形塞粘度计法)》测试方法进行分析。
关键词：高温高剪切；润滑油；粘度粘度是评价润滑油的一个重要的指标，正确的选用一个润滑油可以保证油机械我的正常工作。
粘度越大，内摩擦系数就越大，油膜也就是越厚的，润滑性能也就是越好，但是润滑的粘度过大会使得摩擦阻力变大，造成能量不必要的消耗，但是粘度过低可能致使机械的润滑效果不明显，造成机械的损坏。
流体的粘度随温度的变化而变化，同时许多润滑油都是非牛顿型流体，其粘度除了随温度变化之外，还会随剪切的变化而变化。
当我们能够测定润滑油在实际使用温度和剪切速率下或者接近该温度和剪切速率下的粘度时，粘度的应用是非常有意义的。
随着科学技术的发展，发动机面临高温、高速、高载荷等苛刻条件的场合越来越多。
因此测定在高温高剪切条件下润滑油粘度测定是当下的必要措施。
在《润滑油在高温高剪切速率条件下表观粘度测定法(毛细管粘度计法)》、《高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法)》和《高温和高剪切速率下粘度测定法(锥形塞粘度计法)》测试方法的介绍如下：1.高剪切条件下润滑油粘度测定方法的现状技术的发展，高温高剪切润滑油粘度经运用很广泛，在苛刻的条件下润滑油的粘度的测定将会有着很大的前景。
剪切稳定性与高温高剪切粘度的限制
因近年来API / ILSAC等油品配方中，参有摩擦修饰剂的比例趋高， 导致摩擦系数过低，对某些四行程机车的湿式离合器片滑 动和动能 耗损的问题，所以JASO另立四行程机车引擎油品规范，系以通过 API SE等级以上或ACEA A1以上的性能规范为基础， 再加上硫酸盐 灰份、挥发度，消泡性，剪切稳定性与高温高剪切粘度的限制，以其 油品中的摩擦修饰剂比例分成高动静摩擦指数的MA类和低摩擦指数 的MB类两种 。
机油基础知识
但ILSAC 之所以要跳出来、在 API 之外另立机油规格，也不无他们 的商业诉求跟考量。
举例来说，为了日趋严格的环保跟油耗法规 ，如果能借重润滑油配 方的调整，就可以获得一定程度的省油效果，那么引擎制造厂本身应 付油耗认证的压力是不是就可以相对减小了呢？
或者说，乃因和其成员主要为引擎制造商有关，为了自身的利益，他 们希望接受认证通过的机油具有节能效果，这样使用者不但对机油会 有好印象，连带地也会对车子有好印象， ILSAC 机油规格与传统 API 规格最大的差别就在于此。
机油基础知识
一、API 、 ACEA 、 ILSAC 、 JASO是代表什么意思? (1)美国石油协会（American Petroleum Institude），简称ＡＰＩ 主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类： 一是商业用油（Commerical Oil），如中大型卡车、巴士、工程车
0w20高温高剪切值
0w20高温高剪切值
在汽车引擎油领域，0W20被认为是一种高温高剪切值的油品。
高温高剪切值是指油品在高温和高速运转下能够保持其黏度和润滑性能的能力。
0W20是一种全合成油，它的0W表示在低温下具有良好的流动性，能够在寒冷的气候条件下迅速润滑引擎，降低启动时的摩擦和磨损。
而20代表了其在高温条件下的黏度指数。
高温下引擎工作时，油品会受到剧烈的剪切力，如果油品的黏度指数不够稳定，就会发生流动性降低，润滑性能下降的情况。
0W20的高温高剪切值使得它能够在高温环境下保持稳定的黏度，并提供持久的润滑性能。
这对于现代高性能引擎来说尤为重要，因为这些引擎通常在高温和高速条件下运行，需要一个能够承受高剪切力的油品。
此外，0W20的高温高剪切值还带来了一些其他的好处。
首先，它可以降低燃油消耗，因为较低的摩擦和磨损意味着引擎需要更少的能量来运转。
其次，它可以延长引擎寿命，减少机件的磨损和损坏。
最后，它还能提供更好的发动机性能和响应速度，使车辆更加平顺和高效运行。
总之，0W20高温高剪切值的油品在现代汽车引擎中扮演着重要的角色。
它的优秀的黏度和润滑性能保证了引擎在高温和高速工况下的正常运行，并带来了燃油节省、延长寿命和提升性能等诸多好处。
因此，对于追求高性能和可靠性的车主来说，选择0W20高温高剪切值的油品是一个明智的选择。
增粘剂对润滑油抗高温高剪切性能的研究
增粘剂对润滑油抗高温高剪切性能的研究随着科技的发展，越来越多的人正在关注增粘剂对润滑油抗高温高剪切性能的研究。
增粘剂是一种有机化合物，其可以改善润滑油的抗高温和高剪切性能，这使其有望成为下一代润滑油添加剂。
首先，增粘剂可以有效地改善润滑油的抗高温性能。
增粘剂是一种特殊的有机化合物，通过改变润滑油的分子结构，可以提高润滑油的耐热性，使润滑油的强度增强。
此外，增粘剂可以增加润滑油的抗剪切性能，可以在高温下维持其机械强度，从而提高润滑油的抗高温高剪切性能。
其次，增粘剂还可以改善润滑油的抗氧化性能。
增粘剂是一种有机化合物，可以改变润滑油的分子结构，使润滑油的抗氧化性能得到改善，而且可以耐受更高的温度。
同时，增粘剂也可以改善润滑油的分子结构，使其能够耐受更高的温度和更大的压力，从而提高润滑油的抗氧化性能。
此外，增粘剂还可以提高润滑油的抗污染性能。
增粘剂可以制造出一种更加稳定的油膜，使润滑油能够有效抵抗外界环境中来自酸雨、发动机尾气或机油热裂解产生的尘埃和腐蚀性污染物。
最后，增粘剂还可以改善润滑油的抗黏度和防止热漩涡的性能。
增粘剂可以改变润滑油的抗黏度，使润滑油能够更好地流动，从而提高润滑油的效率；另外，增粘剂可以改变润滑油的分子结构，使其抵抗热漩涡，从而延长润滑油的使用寿命。
总之，增粘剂是一种有机化合物，可以显著改善润滑油的抗高温高剪切性能，可以有效抑制热漩涡和抗氧化剂的腐蚀作用，可以改善润滑油的抗污染性能，可以降低润滑油的黏度，使润滑油的性能得到更好的改善和提升。
因此，增粘剂可以成为下一代润滑油添加剂，有望成为新一代润滑油的主要添加剂和材料。
本文综述了增粘剂对润滑油抗高温高剪切性能的研究，由此可见增粘剂具有改善润滑油抗高温高剪切性能的显著效果，拥有润滑油添加剂开发的潜力。
同时，深入研究增粘剂和润滑油之间的相互作用，以及如何有效地利用增粘剂获得更高的抗高温高剪切性能将是未来的研究重点。
dexos1认证的高温剪切值 -回复
dexos1认证的高温剪切值-回复什么是dexos1认证？首先，我们需要了解dexos1认证是什么。
dexos1是一种由通用汽车公司（General Motors）开发的润滑剂认证标准。
该认证旨在确保润滑剂能够在现代发动机的高温、高压和高速环境下起到最佳的保护作用。
dexos1认证包括对润滑剂的多个方面的测试，如耐磨损性、清净性、抗氧化性等。
通过通过这些测试，润滑剂可以获得dexos1认证，以确认其符合通用汽车公司对发动机保护的要求。
高温剪切值的意义在进行润滑剂测试时，高温剪切值是一项重要指标。
高温剪切值旨在模拟发动机工作时润滑剂在高温和高机械应力环境下的性能表现。
通常情况下，内燃机润滑剂会经历高温高压的工作环境，以满足发动机的需求。
在这种高温高压下，润滑剂需要保持足够的粘度，以确保润滑系统的正常运转。
当发动机运转时，彼此相互摩擦和碰撞的金属部件会产生高温和高机械应力。
因此，润滑剂需要在高温高压的工作环境下保持其特性，以提供充足的润滑和保护。
dexos1认证中的高温剪切值测试为了确保润滑剂能够在高温高压环境下正常工作，dexos1认证设立了高温剪切值测试。
这一测试旨在模拟发动机运转时的工作条件，评估润滑剂在高温和高机械应力下的性能。
高温剪切值测试使用一台称为高温高剪切稳定性测试机的设备。
在测试中，将润滑剂注入机器上的小型细长载荷装置中，然后通过加热和加压使润滑剂处于高温高压的状态。
在测试期间，载荷装置以既定速度进行来回运动，模拟实际发动机中金属部件的摩擦和碰撞。
这样的测试条件能够使润滑剂在短时间内受到高温高机械应力的挑战，进一步评估其性能。
测试完成后，根据润滑剂的粘度损失程度来评估其高温剪切值。
通常，dexos1认证要求润滑剂的高温剪切值不能超过一定的限制，以确保其在高温高压环境下的性能稳定。
意义与应用高温剪切值是评估润滑剂在高温高压环境下的性能表现的一个关键参数。
通过进行高温剪切值测试，可以评估润滑剂在发动机工作条件下的粘度稳定性和耐磨性能。
机油抗剪切值
机油抗剪切值机油抗剪切值是指机油在高温和高速工况下抵抗剪切应力的能力。
剪切应力是由机油在两个相对运动表面之间形成的力。
机油抗剪切值越高，表示机油在高温和高速下能够保持较稳定的黏度，提供更好的润滑性能。
机油抗剪切值的测试常用的方法是剪切稀释法，也称为Tapered Bearing Simulator（TBS）测试。
该方法通常使用一个液压器具，将机油置于两个相对运动的平行圆锥面上，并施加一定的效应力和温度。
通过测量机油在这个过程中的黏度变化，可以得到其抗剪切值。
机油抗剪切值对于发动机的正常运行非常重要。
在高温和高速工况下，机油会承受巨大的剪切力，并可能发生黏度下降。
如果机油的抗剪切值较低，黏度下降将导致润滑性能下降，可能导致发动机零部件之间的磨损增加，甚至导致发动机故障。
机油抗剪切值的要求在不同的机油标准中可能有所不同。
一般来说，高性能机油的抗剪切值要求较高。
例如，API（美国石油学会）最新的标准API SN Plus要求机油在TBS测试中的100℃下的抗剪切值不低于2.5。
影响机油抗剪切值的因素很多。
首先是机油的基础油。
合成油通常具有较高的抗剪切值，而矿物油的抗剪切值较低。
其次是添加剂。
抗剪切剂添加剂可以有效提高机油的抗剪切值。
此外，机油的黏度也会影响其抗剪切值。
一般来说，高黏度机油在高温和高速下具有较好的抗剪切性能。
对于消费者来说，了解机油抗剪切值的重要性可以帮助他们选择合适的机油。
特别是对于高性能发动机或经常在高温和高速工况下运行的发动机来说，选择具有较高抗剪切值的机油是十分重要的。
此外，了解机油抗剪切值也可以帮助消费者判断机油的质量和性能。
总之，机油抗剪切值是机油在高温和高速下抵抗剪切应力的能力的重要指标。
机油的抗剪切值越高，表示机油能够在恶劣工况下保持较稳定的黏度，并提供更好的润滑性能。
了解机油抗剪切值的重要性可以帮助消费者选择合适的机油，以确保发动机的正常运行。
润滑油高温灵魂指标---高温高剪（HTHS）
润滑油高温灵魂指标---高温高剪（HTHS）机油的HTHS代表什么？烧不烧机油全看它HTHS全称是HighTemperature High Shear（高温高剪切），这个参数是油液在150℃时候通过毛细管粘度测试得到的表观粘度，也就是动力粘度。
是以模拟内燃机气缸工作温度和高速剪切条件下做的测试，反映缸套活塞环间润滑以及润滑油的燃料经济性。
其测试标准是150度，10^6剪切速率下的表观粘度，这个工况是曲轴轴承的工况，这是当时发现用多级油后，出现曲轴轴承损坏后定的这个参数。
因为凸轮和顶杆之间、活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间都存在很大的正压力（压应力，非剪应力），油膜会被挤破，而HTHS正是反映了在活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间的润滑油的附着能力，与润滑油中所添加的油性剂或极性剂有关，很多人管它叫油膜强度，把它理解为油膜强度很形象和准确。
HTHS----表示在高温高剪切条件下的油膜强度。
因此HTHS是表示润滑油高温高剪切下黏度稳定性的指标，反映的是润滑油在高温高剪切条件下润滑保持能力。
HTHS与ACEA以及欧系车厂润滑油认证一般欧系车厂润滑油认证，包括BMW、保时捷、大众、奔驰等等的厂家润滑油认证，都是基于ACEA修订，ACEA对于润滑油的各方面要求比API要高。
BMW的Longlife认证跟大众的VW认证基于ACEA A3/B4修订，在HTHS方面的要求是>3.5（API一般只要求HTHS>2.6），这可能是基于引擎设计取向而作出的HTHS要求，所以欧系在润滑油粘度选择方面首先应参照厂家的要求来选择，在无法获得厂家要求的润滑油的时候，可以参考ACEA A3/B4以及HTHS>3.5两个方面选择。
高温高剪，选用要遵循以下原则：（1）、能低就别高。
100度运动粘度主要用来描述除摩擦副外其余地方机油的状态，粘度低的话车子会感觉比较轻盈随之而来的就是动力性感觉上要好一些，同时燃油经济型也会有所帮助。
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润滑油的高温高剪切的作用
润滑油在高温高剪切条件下的作用是保护机械设备的关键。
高温高剪切条件下，机械设备的工作环境极为恶劣，摩擦磨损、热量积聚和杂质堆积等问题会严重影响设备的正常运行。
而润滑油的主要功能就是在这样的环境下提供有效的润滑和保护，确保机械设备的稳定运行和延长使用寿命。
润滑油在高温下具有良好的润滑性能。
高温环境会导致润滑油的黏度下降，使其无法形成足够的润滑膜来减少金属表面的直接接触。
而高温高剪切条件下，机械设备的运行速度较快，接触面积较大，摩擦磨损更加严重。
润滑油的高温润滑性能能够有效减少金属表面的摩擦，降低磨损程度，提高设备的运行效率。
润滑油在高剪切条件下具有较好的稳定性。
高剪切条件下，润滑油会受到较大的剪切力，容易发生氧化和降解。
如果润滑油的稳定性不好，会导致其在高温高剪切条件下分解产生有害物质，进而加剧设备的磨损和故障。
因此，润滑油需要具备良好的抗剪切性能，确保其在高剪切条件下的稳定性，保持良好的润滑效果。
润滑油在高温高剪切条件下还具有优异的冷却性能。
高温环境会导致机械设备产生大量的热量，如果不能及时散热，会使设备温度过高，进而导致设备的性能下降甚至发生故障。
润滑油具有良好的热传导性能，能够快速吸收和传导机械设备产生的热量，保持设备的正常工作温度，避免因高温引起的问题。
润滑油还能有效防止杂质的堆积和积聚。
在高温高剪切条件下，机械设备内部容易产生金属屑、碳积和其他杂质，这些杂质会附着在机械表面，并随着润滑油的循环而进一步积聚。
杂质的积聚会增加机械设备的摩擦磨损，影响设备的正常运行。
润滑油中的添加剂能够有效防止杂质的积聚和沉积，保持润滑油的清洁和稳定性，提高设备的使用寿命。
在高温高剪切条件下，润滑油的选择和使用非常重要。
润滑油的选择应根据设备的工作环境、负荷和温度等因素进行合理搭配，以确保其在高温高剪切条件下发挥最佳效果。
同时，润滑油的使用要注意定期更换和维护，确保其性能的持久稳定。
只有做到科学选择和正确使用润滑油，才能最大限度地发挥其在高温高剪切条件下的作用，保护机械设备，延长使用寿命。
润滑油在高温高剪切条件下的作用是多方面的。
它能够提供良好的润滑性能，减少摩擦磨损；具有较好的稳定性，保持润滑效果；具备优异的冷却性能，有效降低设备温度；还能防止杂质的堆积和积聚，保持设备的清洁和稳定性。
因此，在机械设备运行过程中，正确选择和使用润滑油是非常重要的，可以帮助设备保持良好的工作状态，延长使用寿命。