青藏铁路(案例)PPT课件
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青藏铁路
阅读下列材料,回答问题。
材料一:2005年10月15号格上尔午木,拉萨火车站广场彩
带高悬,锣鼓喧天,全国人民期盼已久的青藏铁路 全线铺通庆祝大会在这里隆重举行。
材料二:青藏铁路全长1956公里,有960公里海 拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越 高原常年冻土区,其最高点海拔5072米,被誉为 “离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。
拉萨 .
1
青藏铁路建设面临的三大难题
青藏铁路建设面临高寒缺氧、多年冻土、生 态脆弱三大世界性难题。青藏铁路建设者经 过4年的不断努力,在破解三大世界性难题方 面取得突破性进展。
.
2
高寒缺氧
.
3
冻土极易受工程的影响产生融化下沉,
使路基不能. 保持稳定
4
采取以桥代路的方式预留出野生动物、牲畜迁徙 通道,为保障野生动物的正常生活、迁徙和繁衍, 青藏铁路全线建设了33个野生动物通道,用于环 保的投资大约11亿元。
哈尔滨
兰新线
包
Fra Baidu bibliotek
京包线
兰
包头
京哈线
线
北京
西宁
兰州
焦作
青藏线 兰青线 宝鸡
京 沪 线连云港
拉萨
宝成 昆 线成昆明贵 昆 线线成南 昆都贵阳湘南宁焦 柳 线柳黔州陇线京 广 线广海株州洲线浙九龙赣京 九 线线杭州上海沪杭线
全国主要铁路干线 线
.
6
影响青藏铁路的区位因素是:
社会经济因素:
1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。
自然因素:
1、海拔高 2、高原严寒缺氧 3、地质灾害严重 4、生态环境脆弱
技术因素: 修建桥涵、桥隧等,以科学技术为保证。
.
8
五横七纵
乌鲁木齐
满洲里 滨洲线
.
5
(1)目前青藏高原已有公路与外省相通,也有航空线 路联系全国各地,为什么还要克服各种不利因素,下 大力气修建铁路?
与航空运输相比,铁路运输量大,成本低、连续性好,对铁 路沿线地区经济发展带动作用大,有利于青藏高原的资源开 发利用及相应工业的发展。
(2)修建通向西藏的铁路,要克服哪些自然障碍?
①冻土的季节冻融使路基不稳固,也使修路技术难度大,成本高 ②生态脆弱,植被破坏后难以修复 ③高原缺氧,施工困难 ④广布的荒漠,多山的地形都使建设难度加大
阅读下列材料,回答问题。
材料一:2005年10月15号格上尔午木,拉萨火车站广场彩
带高悬,锣鼓喧天,全国人民期盼已久的青藏铁路 全线铺通庆祝大会在这里隆重举行。
材料二:青藏铁路全长1956公里,有960公里海 拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越 高原常年冻土区,其最高点海拔5072米,被誉为 “离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。
拉萨 .
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青藏铁路建设面临的三大难题
青藏铁路建设面临高寒缺氧、多年冻土、生 态脆弱三大世界性难题。青藏铁路建设者经 过4年的不断努力,在破解三大世界性难题方 面取得突破性进展。
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高寒缺氧
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3
冻土极易受工程的影响产生融化下沉,
使路基不能. 保持稳定
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采取以桥代路的方式预留出野生动物、牲畜迁徙 通道,为保障野生动物的正常生活、迁徙和繁衍, 青藏铁路全线建设了33个野生动物通道,用于环 保的投资大约11亿元。
哈尔滨
兰新线
包
Fra Baidu bibliotek
京包线
兰
包头
京哈线
线
北京
西宁
兰州
焦作
青藏线 兰青线 宝鸡
京 沪 线连云港
拉萨
宝成 昆 线成昆明贵 昆 线线成南 昆都贵阳湘南宁焦 柳 线柳黔州陇线京 广 线广海株州洲线浙九龙赣京 九 线线杭州上海沪杭线
全国主要铁路干线 线
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影响青藏铁路的区位因素是:
社会经济因素:
1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。
自然因素:
1、海拔高 2、高原严寒缺氧 3、地质灾害严重 4、生态环境脆弱
技术因素: 修建桥涵、桥隧等,以科学技术为保证。
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五横七纵
乌鲁木齐
满洲里 滨洲线
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(1)目前青藏高原已有公路与外省相通,也有航空线 路联系全国各地,为什么还要克服各种不利因素,下 大力气修建铁路?
与航空运输相比,铁路运输量大,成本低、连续性好,对铁 路沿线地区经济发展带动作用大,有利于青藏高原的资源开 发利用及相应工业的发展。
(2)修建通向西藏的铁路,要克服哪些自然障碍?
①冻土的季节冻融使路基不稳固,也使修路技术难度大,成本高 ②生态脆弱,植被破坏后难以修复 ③高原缺氧,施工困难 ④广布的荒漠,多山的地形都使建设难度加大