汽车电子控制器(ECU)的硬件设计流程

汽车电子控制器（ECU）的硬件设计流程

之一。

2.硬件总体方案设计和器件选型

根据外部的负载和接口需求，基本可以确定出硬件的总体方案：几路ADC、几路数字输入、几路CAN、几路LIN、几路高低边驱动等等。然后根据所需的接口数量进行器件选型，这里要考虑成本、平台成熟度、芯片供应商配

合程度、供货周期等因素。在一个成熟的公司，针对不同的应用都会有一些成

熟的平台（类似于整车的平台化），比如车身控制器选16 位某芯片、车机选32 位某芯片。如果项目成本卡的很严，那可能就要发挥硬件工程师的创造力了，

用三极管电阻电容做出功能强大的电路。

3.原理图设计、结构设计、PCB 设计

器件选型完成，元器件都入库完毕以后就可以开始原理图设计了，根据

项目需求和自己的经验去将原理图和芯片的外围电路细化，此时除了考虑功能

实现，还需要关注故障诊断、电气性能和电磁兼容相关的问题：防静电、信号

完整性、外部负载功率、防反接、防掉电、防异常电压等等很多细节，这一块

就是看经验的积累了。

在这个阶段，结构工程师也需要介入，根据控制器安装位置、空间、防

水等级要求等内容确定控制器外壳的材料、大小、内部结构等，主要根据环境

试验要求考虑机械性能和防水防尘等要点。

原理图和结构均设计完成后，设计输出给PCB 工程师进行PCB 设计，PCB 设计主要关注布局和散热。此时还需要对BOM 表进行整理，并安排备料。完成后发布生产资料。

4. 功能调试