道路风险评估
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运输道路风险评估
第一部分:车辆运行轨迹(GPS监控)
编制:蔡家球
行驶路线:
前山气库—南沙湾
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★★
参加评估人员:
蔡家球/黄星/杨锦荣
日期:2016/3/06
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
➢前山气库—南沙
湾路段
121.每台瓶车必经之路,上坡路段,视线受阻,乱停车严重,村道无人监管!
2.控制车速互相礼让。
1、道路的一侧经常停靠这各类车辆,另一侧是排水沟,且无任何栏挡设施,极易摔沟里;
2、道路两侧停满车辆,过道一般只够一辆瓶车慢速通行,槽车通过此路段十分危险;发生会
车情况也十分难堪与被动,惊险镜头时刻出现!
行驶路线:
前山气库—金鸡西路—
格力转盘
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★
参加评估人员:
蔡家球/黄星/杨锦荣
日期:2016/3/06
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
➢金鸡西路(格力
公司门前)
➢格力转盘
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1、道路上早上和下午车辆很多;摩托车和电动车不按规则行驶现象严重;
2、格力转盘四个方向通行车辆较多,以重型货车为主,车速较快;南屏大桥发生堵塞时引起1.慢行,注意马路两侧过马路行人;
2.小心避让格力转盘各方向车辆,按交通法规打车辆转向灯,做好刹车准备。
行车缓慢。
行驶路线:
港昌路—前山立交桥路
段
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★☆
参加评估人员:
蔡家球/黄星/杨锦荣
日期:2016/3/06
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
➢港昌路转九洲大
道往吉大方向车
辆较多,车辆车
速较快;
➢方向载重货车较
多,超速超载严
重;
➢
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1、此路段是拱北、香洲大型车辆通行机场主要通道,重型货车较多,也是十一中学路段上学
时段人流较大;
2、西区至市区重型车辆在此路段转往香洲、拱北方向有270度的转弯;
3、公交前山总站在此路段,进出公交车较多。1.注意慢行,避让车辆,保持车距,注意各方向通行车辆;
2.减速通行,随时准备停车及礼让行车。
行驶路线:
前山立交-九州大道以
东路段
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★☆
参加评估人员:
蔡家球/黄星/杨锦荣
日期:2016/3/06
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
➢前山立交-九州大
道路段路况好,
车辆行进速度较
快,保持车距,
安全行驶;
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1、减速慢行,注意避让行人,及违章车辆;
2、注意危险品车辆限行车速在80KM/H以下。1.控制车速,保持车距;2.市场路段,注意减速慢行,注意行人。
行驶路线:
前山气库—九洲门店路
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★☆
段
参加评估人员:
蔡家球/黄星/杨锦荣
日期:2016/3/06
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
九洲门店前
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1、九洲店门前停车卸货点通道,需借道人行道,从两树中间穿过,易碰伤车辆;
2、门店门口棚顶广告牌较低,车辆倒车时容易发生刮碰。1.司机借道时注意行人,全程注意控制速度和方向;
2.全程须有押运员指挥下完成,注意门店门口广告牌。