水溶性酚醛树脂基材料摩擦磨损性能
四种改性酚醛树脂(PF)摩擦材料摩擦学性能对比分析
四种改性酚醛树脂（PF）摩擦材料摩擦学性能对比分析张大斌1，疏达1、（贵州大学机械工程学院，贵阳550025）2、(上海交通大学，贵阳550023）摘要：本文分别用桐油制备了PF编织摩擦材料（p0.0），用硼酸制备了PF编织摩擦材料（BP），用原位法制备了纳米坡缕石改性的PF编织摩擦材料（SP）和用共混法制备了纳米坡缕石改性的PF编织摩擦材料（MP）。
对P0.0、BP、SP和MP摩擦试样进行摩擦性能测试，摩擦系数和磨损率的对比试验在DMS-1摩擦磨损试验机上进行，热衰退测试在CHASE-M600试验机上进行，摩擦试样表面形貌分析在日本岛津EPM1600电子探针上利用二次电子成像技术进行。
结果表明：通过改性后，PF的耐热性和热稳定性均得到不同程度的提高。
SP摩擦材料的热稳定性最好，高温制动能力最强，BP次之，P0.0最差。
BP、SP和MP 的耐热性均比P0.0强。
以纳米坡缕石/桐油PF为基体的编织摩擦材料的热衰退临界温度提高了40~50℃。
摩擦系数和磨损率方面，SP、BP、MP的摩擦系数十分稳定，其中SP最高，BP次之，P0.0最差。
SP、BP 和MP的磨损率随温度变化趋势基本一致。
P0.0磨损率随温度升高而加剧，大大高于SP、BP和MP同温度下的磨损率。
（352字）（386字）关键词：改性酚醛树脂；编织型摩擦材料；耐热性；摩擦系数；磨损率0 引言通过对摩擦材料基体酚醛树脂进行纳米坡缕石复合改性可提高树脂的耐热性，进而改善摩擦材料的摩擦学性能，获得较稳定的摩擦因数，低磨损率和高抗热衰退能力[1]。
文献[2]研究了坡缕石矿物纳米的制备和原位合成的坡缕石纳米复合酚醛树脂S-P/TPF的性能。
人们对于原位法制备S-P/TPF及其摩擦材料的性能已经做了研究【1】，研究结果表明，原位复合的S-P/TPF及其摩擦材料具有满意的耐热性和摩擦学性能。
原位合成方法有利于纳米粒子的分散，获取较好的复合改性效果，但由于该法过程较为繁琐，同时，在预聚物中添加坡缕石纳米量的大小直接影响后续合成反应速度的快慢，使反应控制变得困难，而采用共混复合法可以使聚合过程变得简单易控，共混时可拓宽对坡缕石纳米投入量的范围，适于树脂的规模生产。
酚醛树脂及酚醛复合材料的磨蚀损伤状况
Ｅ ｏ ｉ ｎ Ｂｅ ａ ｉｒ ｏ ｅ ｏ ｉ ｓｎ Ｃｏ ｏ ｉ ｓ ｒ ｓｏ ｈ ｖｏ ｆＰｈ ｎ ｌｃ Ｒｅ ｉ ｍｐ ｓｔ ｅ
Ｋｅ ｕ ｎ Ｔｓ ｄａ Ｋａ ｕ ｏ ｈ ａ ｚ ｙ ｓ ｉＡｒ ｉ
（ ｏ ｙ ｎ ｔｕｅｏ ｅ ｈ ｏｏｙ Ｔ ｋ ｏＩｓｉ ｔ ｆＴ ｃ ｎ ｌｇ ） ｔ
在 东京 工 业 大 学从 事教 学 研 究 工作 ： １８ 年 至 １８ ９２ ９３ 年 曾在 美 国宾 西 法尼 亚 州 立 大 学任 客 座 研 究 员 长
期 以来从 事塑料复 合材 料性 能研 究工作 ， 著有数 十 篇论 文 ， 曾多次参加 国际会议 并发表论文 。
Hale Waihona Puke 酚 醛 树 脂 及 酚 醛 复 合 材 料 的磨 蚀 损 伤 状 况
［ 日］ 津 田 健
（ 京工业大学 ） 东
新 井 和吉
（ 政大学 ） 法
摘 要
本 文 研 究 了 酚 醛 树 脂 Ｐ 和 用 酚醛 树 脂 作 基 体 的 Ｆ Ｐ的 泥 浆 磨 蚀 。川 泥 土 作 填 料 的 基 体 和 玻 璃 纤 维 制 成 Ｆ Ｒ
的最 普通 的 复 合 材 料 表 现 出 非 常 低 的 耐 磨 蚀 性 ， 且 由 实 验 得 出 ， 璃 纤 维 力 向 和 微 粒 冲 ＿ 方 向 形 成 的 角 度 埘 拟 并 玻 山 伤 影 响 极 大 由此 提 出 ， 究讨 论 填 料 或 增 强 材 料 对 磨 蚀 损 伤 影 响 的 重 要 性 。 研 关键 词 酚 醛 树 脂 ， 合 材料 ， 料 ， 磨 蚀 性 复 填 耐
Ｆ ＲＰ， ｔａ ｓｔｅ ｇａ ｓ— ｆ ｒ ｒｉｆｒ ｅ ｏ ｏ ｓｔｓｖ ｈ ｃａ ｈ ｔｉ ｈ ｌｓ ｉ ｅ ｂ — ｅｎｏ ｃ ｄ ｃ ｍｐ ｉ ｄｔ ｌｙ— ｆｌｄ ｍａｒｘ．ｈ ｗｅ ｘｒ ｍｅｙ ｌｗ ｒ ｓｏ ｅ ｉｔｎ ｅ Ｔｈ ｍｎ ｅ ｉ ｅ ｔ ｓ ｏ ｄ ｅ ｔｅ ｌ ｏ ｅｏ ｉｎ ｒｓｓａ ｃ ． ｅ ｄ — ｌ ｉ
纳米TiO2填充酚醛树脂基摩擦材料摩擦磨损机制
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２１ ０ ２年 ８月
润滑与密封
ＬＵＢＲＩ ＣＡＴ ＯＮ Ｉ ＥＮＧＩ ＮＥＥＲＩ ＮＧ
Ａｕ ． ２ ２ ｇ ０１
第３ ７卷 第 ８期
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ８ １３ ． ３６ ／．ｓ ．２ ４— １０ ２ １ ．８０ ７ ｓ
（ ．ｔｔ Ｋ ｙＬｂ ｒ ｏ ｆ ｔ ａ － ｅｔｄＣ ｅ ｉ ｌ ｎｉ ｅ ｎ ， ａｊ ｇＵ ｉ ｒ ｔ ｏ ｅｈｏｏｙ Ｎ ｎｉ ｉ ｇｕ １ Ｓ ｅ ｅ ａｏａ ｒ ｏ ｅ ｌ ｏ ｎ ｈｍ ｃ ｇｎ ｒ ｇＮ ｎ ｎ ｎｖ ｓｙ ｆ ｃ ｎｌ ， ａｊ ｇＪ ｎ ｓ ａ ｔ ｙ Ｍａ ｒ ｓ ｒ ｅ ｉ ｉ ａ Ｅ ｅｉ ｉ ｅ ｉ Ｔ ｇ ｎ ａ
ｈｇ ｍ ｅ ｔ ｅｏ ０ａｄ３ ０℃ ｄｃｅｓ ｙ３ ％ ａｄ２ ％． Ｅ ｎ ｙｉ ｉ ｉ ｔ ａ ｎｎ －ｉ２ ａ ｇｏ ｉ ｏ ｉ ｔ ｐｒ ｕ ｆ ０ ５ ｈ ｅ ａｒ ３ ｎ ｅｒａｅｂ ２ ｎ ２ Ｓ Ｍ ａａ ｓ ｄｃ ｅ ｔ ｔ ａｏＴＯ ｓ ｏｄｍｃ — ｌ ｓｎ ａ ｓｈ ｈ ｒ
摘要 ：考察纳米 ＴＯ 填充酚醛树脂基摩擦材料在不 同载荷和温度下的摩擦磨损性能 ，采用 电子显微镜分析摩擦表 ｉ： 面的微观形貌 ，采用粗糙度 仪考察摩擦表 面的粗糙度 。结果表 明：与添加微米 ＴＯ ｉ：的摩擦材 料相 比，添加纳米 ＴＯ ｉ
水溶性酚醛树脂改善编织摩擦材料性能的研究
ｎ苯酚） （ （ ： 氢氧 化 钠 ） １ ． ２ ｎ ＝ ： ０ ５的 摩尔 比例 以 同样 ０６
的方式再 制取 两份水 溶性 的 酚醛树脂 。 将 不 同 的 氢 氧化 钠 含 量 而合 成 的 三 份 树脂 配
２ 结 果 与分 析
２ １ 摩 擦 系数 热衰退 分析 ． ２１１ 摩擦 系数 测试 结果 ．． Ａ、 Ｃ试 样 分别 用 Ｄ — Ｂ、 ＭＳ ｌ定速 摩 擦 磨损 试 验
制成 约 ５ ％的溶 液 。按 投入 的碱 的质量 由低 到高分 ９
别记 为 Ａ溶 液 、 液 、 Ｂ溶 Ｃ溶液 。
维普资讯
中 国 胶 粘 剂
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２０ 年 ｌ 第 ｌ 第 ｌ ０６ ０月 ５卷 ０期
Ｖ １ ５ Ｎ ．０。 ｃ ． ０ ６ ｏ． ｏ １ Ｏ ｔ ２ ０ １
１ ・ ８
ＣＨＩ ＮＡ ＡＤＨＥＳ ＶＥＳ Ｉ
水溶性酚醛树脂 改善编织摩擦材料性能的研究
定 速摩 擦磨损 试验 机上 按有 关标 准进行 。
（ ）树脂 的热 分 析 在 Ｎ Ｔ Ｓ Ｈ Ｓ Ａ ４ ９ Ｐ ／ ２ Ｅ Ｚ Ｃ Ｔ ０ Ｇ
Ｐ Ｃ热分 析仪 【 ： 进行 。 将规 定量 的树 脂样 品研 碎在惰 性 气体 气氛 中，在升 温 速度 为 １Ｋ ｍ ｎ条件 下 进行 ０／ｉ 热失 重测 试 。
第 １ 第１ ５卷 ０期
黄 晶 等
水 溶 性 酚 醛 树 脂 改 善 编 织 摩 擦 材 料 性 能 的 研 究
。１ ・ ９
围 内保 持稳 定 ，而且 降 温摩 擦 系 数 的恢 复 性 好 ， 平 均差 值不 超过 ００ 。Ａ试 样 和 Ｃ试 样 的稳定 摩擦 系 ． ６
酚醛塑料化学镀Ni-P合金镀层的显微结构与摩擦磨损性能
酚醛塑料化学镀Ni-P合金镀层的显微结构与摩擦磨损性能摘要：本文研究了酚醛塑料表面化学镀Ni-P合金镀层的显微结构及其摩擦磨损性能。
采用扫描电镜、透射电镜以及X射线衍射等方法对镀层微观结构进行了表征，并使用万能摩擦磨损试验机进行了摩擦磨损性能测试。
结果表明，镀层呈现出较为均匀的晶粒分布，晶粒尺寸约为100 nm，具有良好的结晶性能。
在摩擦磨损测试中，镀层表现出了优异的性能，磨损率显著降低，摩擦系数也得到了有效控制。
关键词：化学镀；Ni-P合金镀层；显微结构；摩擦磨损性能Introduction酚醛塑料是一种优良的合成树脂材料，具有优异的机械性能和化学稳定性，在各个领域有广泛的应用。
但由于其表面特性的限制，使其在润滑和抗摩擦性能方面存在着一定的缺陷。
因此，在金属表面镀上一层Ni-P合金镀层，可以有效地提高材料的摩擦磨损性能，进而提高酚醛塑料的应用性能。
本文旨在研究酚醛塑料表面化学镀Ni-P合金镀层的显微结构及其摩擦磨损性能，为相关工程应用提供理论和实践支持。
Experimental1.试样制备：将酚醛塑料样品表面清洗后，依照标准电化学镀制流程进行化学镀Ni-P合金镀层处理；2.显微结构表征：采用扫描电镜、透射电镜以及X射线衍射等方法对镀层显微结构进行观察和分析；3.摩擦磨损性能测试：采用万能摩擦磨损试验机对酚醛塑料样品进行摩擦磨损性能测试。
Results and Discussion1.显微结构表征图1展示了镀层的扫描电子显微图像。
其中，可以看到镀层呈现出较为均匀的晶粒分布，晶粒大小约为100 nm左右，整体具有较为良好的结晶性能。
同时，可以明显地观察到镀层表面平整，没有明显的划痕和凹陷等缺陷。
图1 镀层的扫描电子显微图像图2为透射电子显微图像。
可以看到，在高分辨率下，镀层呈现出非晶态-晶态转变的过程。
在图像的左侧区域，镀层呈现出非晶态结构，在右侧区域则呈现出晶态结构。
可以看到，镀层内部晶粒排列紧密，晶界较为清晰，从而保证了整体的良好性能。
国内酚醛树脂的耐磨性研究概况
第37卷第2期2009年2月塑料工业CH I N A P LASTI CS I N DUSTRY作者简介:张剑,男,1979年生,工程师,主要从事高分子材料的研制。
s orth@1261com工 业评 述国内酚醛树脂的耐磨性研究概况张 剑1,2,齐暑华2,杨 辉2(1.西北工业大学365所,陕西 西安710072;2.西北工业大学化学工程系,陕西 西安710072) 摘要:综述了近十余年来国内酚醛树脂耐磨性的研究进展。
分类介绍了丁腈橡胶改性酚醛树脂、植物油改性酚醛树脂、微粒增韧酚醛树脂、硼化合物改性酚醛树脂以及纤维增强酚醛树脂等。
关键词:酚醛树脂;丁腈橡胶;天然植物油;微粒增韧;纤维增强;硼化合物;蛭石中图分类号:T Q32311 文献标识码:A 文章编号:1005-5770(2009)02-0001-06Survey on Abrad i n g Resist ance about Phenoli c Resi n i n Ch i n aZ HANG J ian 12,Q I Shu 2hua 2,Y ANG Hui2(1.365I nstitute,North western Polytechnical University ,Xi,an 710072,China;2.Depart m ent of Che m ical Engineering ,North western Polytechnical University ,Xi,an 710072,China )Abstract:The advance in the research of abrading resistance about phenolic resin was revie wed .Based on the modified additives such as nitrile 2butadiene rubber (NBR ),vegetable oil,particle t oughening,sep i 2olite fibers,bor on compound and ver m iculite,the devel opment on the part of abrading p r operties about phe 2nolic resin was showed .Keywords:Phenolic Resin;Acryl onitrile 2butadiene Rubber (NBR );Vegetable Oil;Particle T oughening;Fiber;Bor on Compound;Ver m iculite 酚醛树脂是最早工业化的合成树脂,一般是由酚类和醛类在碱性催化剂存在下聚合而成的缩聚物,再由固化剂使大分子交联转为不溶不熔的体型大分子结构,成为热固性聚合物材料。
酚醛树脂共混改性提升磨具磨削性能的研究
酚醛树脂共混改性提升磨具磨削性能的研究陶洪亮，王林，罗浩川，周华（广东省奔朗新材料股份有限公司，佛山顺德 528313）Guangdong Monte -Bianco new material Co., Ltd, Shunde, 528313 摘要：本文研究了新型自固化酚醛树脂/酚醛树脂共混材料在金刚石磨具树脂结合剂方面的应用。
探讨了加入新型自固化酚醛树脂（Ba树脂）在磨削过程中提升酚醛树脂磨具磨削性能的作用机理；通过抗弯强度、洛氏塑料硬度、扫描电镜、热重分析、磨削等方法，分别对共混酚醛树脂磨具的力学性能、微观结构、热性能及磨削性能作了对比分析，并确定了新型Ba树脂的最佳投料量以及最适宜的固化条件，对工业生产具有一定的指导意义。
研究结果表明：在一定压力范围内，通过控制固化温度、时间等条件，采用新型Ba树脂与酚醛树脂共混结合剂，可以使磨具获得更好的磨削性能（更好的锋利度和磨耗比）。
关键词：酚醛树脂磨具磨削性能锋利度磨耗比新型Ba树脂0前言高分子新型复合材料替代原先的高能耗、高污染材料而出现，对实现经济绿色的可持续的增长具有重要意义，树脂作为一种重要的高分子材料，具有广泛的使用价值，随着我国建筑行业的快速发展，及节能减排方面的要求，树脂结合剂类磨具产品的需求也与日俱增。
在超硬材料磨具中，金刚石磨具行业中使用树脂类结合剂的百分比占各类结合剂总量的60%~70%，CBN磨具所使用的结合剂树脂结合剂所占比例也接近一半占到40%左右，而其中最主要的酚醛则占各类树脂结合剂约80%[1]。
酚醛树脂因为具有良好的抗冲强度、耐酸碱腐蚀性（相比金属保存容易）和出色的可加工性能，已经在超硬材料磨具行业中得到了十分广泛的应用；但受其结构的影响，酚醛树脂中的酚羟基和亚甲基容易被氧化，且分子链上的芳核仅由一个亚甲基相连而显脆性[2]，在固化时有小分子放出等缺点，又往往使其使用受到限制[3]；在本文中设计采用一种新型自固化酚醛树酯（Ba树脂），该树脂具有比普通酚醛树脂更好的耐热性，能在加热条件下自交联，并且可以与酚醛树脂或环氧树脂共混交联[3~4]，所得材料具有良好的综合性能，具有较大的开发价值。
磨具磨料酚醛树脂-概述说明以及解释
磨具磨料酚醛树脂-概述说明以及解释1.引言1.1 概述磨具磨料酚醛树脂是一种重要的工业材料，广泛应用于各类磨削、研磨、抛光等加工过程中。
它是一种由酚醛树脂为基体，通过添加一定比例的磨料制成的新型复合材料。
酚醛树脂作为一种高性能合成树脂，具有很好的耐磨性、耐高温性、耐化学品侵蚀性和机械强度等优异特性。
而添加的磨料则可以增加材料的磨削能力和磨损耐久性。
在工业制造中，磨具磨料酚醛树脂扮演着重要的角色。
它可以用于金属、石材、陶瓷等材料的磨削和抛光过程，能够提高加工效率、改善表面质量和尺寸精度。
同时，磨具磨料酚醛树脂还广泛应用于制造业的各个领域，如汽车零部件的加工、机械零件的制造、电子元件的加工等。
它的应用范围非常广泛，对于提高产品的加工质量和降低生产成本具有重要意义。
本文将主要介绍磨具磨料酚醛树脂的概念、分类以及特性和应用。
首先，我们将对磨具和磨料酚醛树脂进行概念的解释，并介绍它们的分类和特点。
然后，我们将重点讨论磨料酚醛树脂的特性，包括其耐磨性、耐高温性、耐化学品侵蚀性等。
同时，我们还将探讨磨具磨料酚醛树脂的应用领域，如何在实际生产中发挥优势和应用场景。
最后，我们将总结磨具磨料酚醛树脂的重要性，并展望其未来的发展前景。
通过对磨具磨料酚醛树脂的全面了解和深入研究，我们可以更好地应用这一材料于工业生产中，提高生产效率和产品质量，促进制造业的快速发展。
本文将为读者提供有关磨具磨料酚醛树脂的全面介绍和详细信息，希望能够对相关行业和学术界的研究人员提供有价值的参考和借鉴。
文章结构本文分为引言、正文和结论三个部分。
1. 引言部分1.1 概述在引言部分，将简单介绍磨具磨料酚醛树脂的概念和应用，并指出其在实际生产和加工中的重要性。
1.2 文章结构本文将按照以下结构进行展开：第2部分为正文部分，主要包括磨具的概念和分类以及磨料酚醛树脂的特性和应用。
第3部分为结论部分，总结磨具磨料酚醛树脂的重要性，并展望其未来的发展前景。
摩擦材料基体——酚醛树脂改性研究
摩擦材料基体——酚醛树脂改性研究摩擦材料基体是摩擦材料的重要形式之一，它是由摩擦剂、填料和增强剂组成的。
其中，酚醛树脂作为基体的一种改性技术，不仅能够提高摩擦材料的机械强度，而且还可以显著改善摩擦材料的耐磨性，使其更加抗冲击、有足够的弹性，进而提高摩擦材料的使用寿命。
酚醛树脂是一种普通的热固性树脂，具有优良的抗热性能和良好的抗冲击性能，广泛应用于电子、电气和机械产品中。
酚醛树脂改良后，比原来更能满足材料制备方面的要求，同时也可以显著改善材料的力学性能和热稳定性能。
在改性酚醛树脂中，大量研究表明改性酚醛树脂对摩擦材料的力学和高温性能有重要作用。
例如，在改性酚醛树脂中添加石墨烯，可以提高摩擦材料的耐磨性，减少磨损；在改性酚醛树脂中添加聚硅氧烷，可以提高摩擦材料的抗冲击性能，同时具有良好的抗氧化性能；在改性酚醛树脂中添加矿物油，可以改善摩擦材料的导热性能。
此外，改性酚醛树脂还具有良好的抗裂性能，能有效抵御摩擦材料的裂纹扩展，使其具有长期可靠的使用。
基于上述改性原理，改性酚醛树脂的应用在摩擦材料领域中被泛使用，尤其是高强度摩擦材料，如汽车刹车盘、刹车片等，往往都会使用改性酚醛树脂材料做基体。
此外，由于改性酚醛树脂材料能有效减少金属件的重量，所以也可以应用于轻型汽车部件，如车轮、车身等等。
因此，随着汽车行业的快速发展，针对汽车刹车系统和轻型汽车部件，将大量应用改性酚醛树脂材料做基体，以提高摩擦材料的性能和使用寿命。
就目前来说，改性酚醛树脂在摩擦材料领域中发挥着重要作用，但是，在实际应用中，充分发挥改性酚醛树脂的性能还有待深入挖掘，针对不同的应用场合，进行改性酚醛树脂的微观结构优化，以期获得更好的性能，并发挥更大的应用价值。
总之，摩擦材料中的改性酚醛树脂基体一直备受重视，研究表明，它不仅能够提高摩擦材料的机械强度、耐磨性和抗冲击性，而且还能有效减轻金属件的重量，能有效抵御摩擦材料的裂纹扩展，从而提高摩擦材料的使用寿命。
酚醛树脂性能研究报告
酚醛树脂性能研究报告
酚醛树脂是一种热固性树脂，具有很好的绝缘性能、耐磨性、耐化学腐蚀性和耐高温性。
在工业生产和科学研究中得到了广泛应用。
本报告主要研究了酚醛树脂的几个重要性能特点。
首先，对酚醛树脂的机械性能进行了研究。
实验结果显示，酚醛树脂具有较高的拉伸强度和模量，其力学性能优于其他常见的树脂材料。
这使得酚醛树脂在工程结构中应用广泛，能够承受较大的力和变形。
其次，对酚醛树脂的热性能进行了研究。
结果表明，酚醛树脂具有较高的热稳定性和耐高温性，其热分解温度可达到220℃以上。
这使得酚醛树脂在高温环境下能够保持较好的性能。
此外，酚醛树脂还具有优异的阻燃性能，不易燃烧，且燃烧时不会产生有毒气体。
然后，对酚醛树脂的绝缘性能进行了研究。
实验结果显示，酚醛树脂具有较高的绝缘强度和绝缘电阻，可有效阻隔电流的流动。
因此，酚醛树脂常被用作电气绝缘材料，广泛应用于电力设备和电子器件中。
最后，对酚醛树脂的耐化学腐蚀性进行了研究。
结果表明，酚醛树脂具有良好的耐酸碱性和耐溶剂性，对多数酸碱溶液和有机溶剂具有较强的抵抗能力。
这使得酚醛树脂在化工行业中得到了广泛应用。
综上所述，酚醛树脂具有优异的机械性能、热性能、绝缘性能
和耐化学腐蚀性。
这些特点使得酚醛树脂在多个领域都有重要的用途，是一种十分有价值的工程塑料。
在未来的研究中，还可以进一步探究酚醛树脂的其他性能特点和应用领域，为其在更广泛的范围内发挥作用提供更多的参考。
酚醛树脂在陶瓷摩擦材料中的作用及其对摩擦性能的影响
１ 试 样 制 备 和 热 处 理 所 有 原 材 料 用 Ｅ Ｒ１０ ． ２ Ｂ ０
伊莱克斯高搅机混合 ２ ｎ ，用 Ｊ Ｙ ０ 后 ｍｉ Ｆ ６ 吉林 省旺
达机 械公 司的热 压 机 压 片 ，温 度 为 １５Ｃ，压 力 为 ７＂
凡艳 丽 韩 翎 吕亚 非
１０２ ） ００９ （ 北京化工大学新型 高分子材料的制备与加 工北京市 重点实验 室 ， 北京
摘
要 制备了不同含量丁腈橡胶改性酚醛树脂的陶瓷摩擦材料， 并分析 了改性树脂在材料中的作用及其对摩擦性能的影响。 树脂含量
在 一定 范围内（４ ％～２． ， １． ６ ３ ％）摩擦材料的摩擦性 能好 。 了评价用 国家标准 Ｇ ５ ６． ９ 测 定的摩 擦性能 ， 出 了一个新的综合磨损率的定 ６ 为 Ｂ ７３１ ８ ９ 提
目前汽车工业用摩擦材料 ， 主要有半金属、 无石 棉有机和陶瓷摩擦材料三大类【 陶瓷摩擦材料具 卜。
算综合磨损率 的方法 。 １ 摩擦材料配方、 设备及测试 方法 １ 陶瓷摩擦材料配方 见表 １材料 中， ． １ 。 多用钛酸
有摩擦它通常由树脂黏合剂、 陶瓷和 芳纶等增强纤维和各种填料组成［ ４ ］ 。树脂黏合剂在
Ｆ ｎＹａ ｌ ｎ Ｌｎ 山 Ｙａｅ ａ ｎｉ Ｈａ ｉｇ ｆｉ （ｈ ｎｃ ａＫｅ ａ ｏａｏｙｏ Ｂ ｉｎ ｎＰｅａａｉｎａｄＰｏ ｅｓ ｇｏ Ｎｏｅ ｏｙ ｒ ｔｒ ｓＢｅ ｉｇＵｎｖ ｒｉ ｆ ｈｍｉａＴ ｃｎ ｌｇ ， Ｔｅ Ｍｕ ｉｉ ｌ ｙＬ ｂ ｒｔｒ ｆ ｅ ｉｇｏ ｒｐｒｔ ｒｃｓｉ ｆ ｖ ｌ ｌ ｅｉ ， ｉ ｉｅｓｔ ｏ Ｃ ｅ ｃ ｅｈ ｏｏ ｙ ｐ ｊ ｏｎ ｎ Ｐ ｍｅ Ｍａ ａ ｌ ｊ ｎ ｙ ｌ Ｂｅ ｉｇ ０ ０９ ｉ １ ０２ ） ｊ ｎ Ａ ｓｒｃ Ａｕｏ ｔ ｅ ｅａ ｃ￣ｃｉｎｍａｅｉｌｗｅｅｐｅ ａｅ ｔ ｉ ｅｅｔ ｏ ｔｎｓ ｆ ｈｎ ｌ ｓ ｄｆ ｄｂ ｉｉｒｂ ｅ （ ＢＲ ｐ ｒｃ－ ｂｔ ｔ ａ ｔｍｏｉ ｒｍｉ ｉ ｏ ｔｒ ｓ ｒ ｒｐ ｄｗｉ ｄｆ ｒｎ ｎｅ ｔｏ ｐ ｅ ｏｉ ｒ ｉ ｍｏ ｉｅ ｙｎｔ ｌｕ ｂｒ Ｎ ） ａｔｕ ｖｃ ｔ ａ ｒ ｈ ｃ ｃ ｅｎ ｉ ｒ ｉ
酚醛树脂纳米涂料的耐磨性能研究
酚醛树脂纳米涂料的耐磨性能研究近年来，随着科技的不断进步和人们对环境友好和持久耐用材料的需求不断增加，酚醛树脂纳米涂料逐渐成为一种备受瞩目的涂料材料。
酚醛树脂纳米涂料具有优异的耐磨性能，可以在各种恶劣环境中提供更长久的保护，适用于多种领域，如汽车、建筑、航空航天等。
本文将重点探讨酚醛树脂纳米涂料的耐磨性能研究。
首先，我们来了解一下酚醛树脂纳米涂料的特点。
酚醛树脂纳米涂料是以酚醛树脂为基料，通过加入纳米颗粒（如二氧化硅、氧化铝等）来增强其性能的一种涂料。
其优良的耐磨性能主要源于纳米颗粒的加入，这些纳米颗粒能够填补涂层中的微孔隙，增加涂层的致密性和硬度，从而提高涂层的耐磨性能。
针对酚醛树脂纳米涂料的耐磨性能进行研究时，可以从以下几个方面进行分析和评估。
首先是利用磨损试验来评估酚醛树脂纳米涂料的耐磨性能。
常用的磨损试验方法包括马丁代尔磨损试验、德拉蓝磨损试验等。
这些试验能够模拟实际应用中的磨损环境，通过测量涂层的磨损量、磨损面积等参数，来评估涂层的耐磨性能。
研究表明，加入纳米颗粒后的酚醛树脂纳米涂料相比传统涂料具有更好的耐磨性能，能够更好地抵御外界环境的磨损。
其次是利用扫描电子显微镜（SEM）等表面形貌观察仪器来研究涂层的磨损机制。
通过观察涂层表面的微观形貌变化，可以揭示涂层在受到磨损作用时的破坏机制。
研究发现，酚醛树脂纳米涂料中的纳米颗粒能够有效地阻碍磨损颗粒的进一步侵蚀，从而减缓涂层的磨损程度，延长涂层的使用寿命。
此外，还可以通过研究涂层的物理性能来评估酚醛树脂纳米涂料的耐磨性能。
如硬度、粘结力、附着力等。
这些物理性能能够反映涂层在不同磨损环境下的抗力和稳定性。
酚醛树脂纳米涂料由于纳米颗粒的加入，其物理性能得到改善，能够在较大的力和摩擦作用下仍保持较好的稳定性和抗磨损性。
最后，需要对酚醛树脂纳米涂料的应用进行评估。
涂层在实际应用中所受到的磨损环境复杂多样，因此，对酚醛树脂纳米涂料在不同领域的应用进行实际测试是十分必要的。
酚醛树脂基复合材料摩擦性能研究
ｏ ｆ ５ ０ ０ ｒ ／ｍ ｉ ｎ，ｄ ｒ ｙ ｆ ｒ ｉ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｒ ｏ ｏ ｍ ｔ ｅ ｍｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｕ ｒ ｅ ． Ｔｈ ｅ ｓ ｕ ｒ ｆ ａ ｃ ｅ ｍｏ ｒ ｐ ｈ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ｗｏ ｎ ｒ ｃ ｏ ｍｐ ｏ ｓ ｉ ｔ ｅ ｓ ｗａ ｓ ｎａ ａ ｌ ｙ ｓ ｅ ｄ ． Ｔｈ ｅ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ
酚醛树脂基 复合材料摩 擦性能研 究 舟
乔 红斌 ， 邹李 华 ， 田雪梅 ， 张欢 ， 古 绪鹏 ， 杨建国， 陈 国 昌
（ 安徽工业大学化学与化工学院 ， 安徽马鞍 山 ２ ４ ３ ０ ０ ２ ）
摘要 ： 采 用 ＭＰ Ｘ ． ２ ０ ０ ０型 销 盘 式摩 擦 磨 损 试 验 机 评 价 了分 别 填 充 氧 化 铝 、 Ｃ ｕ粉 、 石墨 、 石墨与 Ｃ ｕ粉 复 配 的 酚醛
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第４ １ 卷， 第 ４期
２ ０ １ ３年 ４月
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树脂基汽车摩擦材料
树脂基汽车摩擦材料汽车摩擦材料汽车摩擦材料主要是由粘结剂、纤维增强材料、摩擦性能调节剂及填料四大类组元构成，它需要具备适宜而稳定的摩擦系数，良好的耐磨性，良好的机械强度和物理性能，摩擦噪音低以及对偶面磨损小。
当前流行的汽车制动器摩擦材料主要为：半金属树脂基摩擦材料、非石棉混合纤维摩擦材料（NAO，区别于半金属摩擦材料主要是其钢纤维和泡沫铁粉含量极少，无机纤维和耐热有机纤维作为主要增强材料）、C/C高性能复合材料（密度低、焰点高，机械特性和摩擦学性能在高温下不会变化，但其成本高）。
汽车摩擦材料的粘结剂主要是酚醛树脂，但是实际服役时刹车片表面温度会不断升高，当超过300℃后，普通酚醛树脂发生严重氧化，摩擦系数及粘结性会迅速下降，产生“热衰退现象”。
因此，当前酚醛树脂主要通过胺类改性、硼酸改性、钼改性、有机硅改性等方向提高其耐热性以及通过天然橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶及热塑性树脂等外增韧物质进行共混增韧，引入其他柔性基团等进行自身增韧或采用添加合适的纤维来增韧。
硅烷偶联剂表面改性钢纤维填充树脂基摩擦材料（丁腈橡胶改性的酚醛树脂）摩擦系数都在0.3以上，磨损率基本小于0.5×10-7cm3/(N·m)，热衰退率在30%以下，冲击强度基本在0.65kJ/m2以上。
[王璐. 偶联剂表面改性纤维或填料填充树脂基摩擦材料的研究(D). 长沙: 中南大学, 2013.]硼-桐油改性的酚醛树脂用于摩擦材料，材料250℃的摩擦系数达到0.48左右，磨损率为0.67×10-7cm3/(N·m)，抗热衰退性能好。
[李屹，姚进，周永康.摩擦材料中树脂对其性能的影响[J].化工新型材料，2005，33(6)：43.]以腰果油改性酚醛树脂、丁腈橡胶粉为主要原料的刹车片，材料250℃的摩擦系数达到0.4左右，磨损率为0.5×10-7cm3/(N·m)，布氏硬度34HB，抗冲击强度6kJ/m2。
水溶性酚醛树脂
三、NaOH催化制备水溶性PF及摩擦材料
①不同量纳米凹凸棒土对树脂耐热性能的影响
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Temperature/℃ a-水溶性酚醛树脂 b-加0.5%凹凸土树脂 c-加1%凹凸土树脂 d-加2%凹凸土树脂 e-加3%凹凸土树脂
考虑树脂水溶液稳定性及树脂耐热性，选用4%硼酸改性树脂制备摩擦样品， 并与未改性树脂制备的摩擦样品进行性能对比。
摩擦样品的制备：
水溶性酚醛树脂，填料以水为溶剂制备浆料----------玻璃纤维，芳纶浸渍浆料------烘干、 缠绕-------热压成型------热处理、打磨等。
制备浆料时，使用水代替了有机溶剂，同时也避免了橡胶的使用。
离合器面片
刹车片
•
组要成分：黏结剂--------酚醛树脂，橡胶 增强材料-----有机或无机纤维 填 料----------性能调节剂及填充料
有机溶剂
• 离合器面片制备工艺：树脂、橡胶-----------------------浆料------连续纤维 浸渍浆料------ 烘干、缠绕----热压成型---后处理
⑤磨损表面形貌观察
a-未改性PF摩擦样品在100℃磨损后的表面形貌
c-未改性PF摩擦样品在200℃磨损后的表面形貌
e-未改性PF摩擦样品在350℃磨损后的表面形貌
b-硼酸改性PF摩擦样品在100℃磨损后的表面形貌
d-硼酸改性PF摩擦样品在200℃磨损后的表面形貌
f-硼酸改性PF摩擦样品在350℃磨损后的表面形貌
210875188_酚醛改性环氧树脂交联结构对涂层摩擦磨损性能的影响
表面技术第52卷 第2期收稿日期：2021–12–03；修订日期：2022–05–06 Received ：2021-12-03；Revised ：2022-05-06 基金项目：国家自然科学基金（52105228）Fund ：National Natural Science Foundation of China (52105228) 作者简介：严兴兴（1996—），女，硕士研究生，主要研究方向为功能高分子。
Biography ：YAN Xing-xing (1996-), Female, Postgraduate, Research focus: functional polymer. 通讯作者：雷自强（1958—），男，博士，教授，主要研究方向为阻燃和生态高分子材料。
Corresponding author ：LEI Zi-qiang (1958-), Male, Doctor, Professor, Research focus: flame retardant and ecological polymer materials. 通讯作者：张岳（1987—），男，硕士，助理工程师，主要研究方向为黏结固体润滑涂层。
Corresponding author ：ZHANG Yue (1987-), Male, Master, Assistant engineer, Research focus: bonding solid lubricant coating.引文格式：严兴兴, 陈磊, 徐海燕, 等. 酚醛改性环氧树脂交联结构对涂层摩擦磨损性能的影响[J]. 表面技术, 2023, 52(2): 206-214.YAN Xing-xing, CHEN Lei, XU Hai-yan, et al. Effect of Cross-linked Structure on Mechanical and Tribological Properties of Phenolic Modified Epoxy Coatings[J]. Surface Technology, 2023, 52(2): 206-214.酚醛改性环氧树脂交联结构对涂层摩擦磨损性能的影响严兴兴1,2，陈磊1,2，徐海燕2，崔海霞2，雷自强1，张岳2（1.西北师范大学 化学化工学院，兰州 730070；2.中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室，兰州 730000）摘要：目的 从应力的角度探究树脂交联结构与所制备涂层摩擦磨损性能之间的关系。
酚醛树脂摩擦材料
酚醛树脂摩擦材料说到“酚醛树脂摩擦材料”，乍一听这名字，可能很多人都觉得有点晦涩难懂，甚至觉得是不是又是什么高大上的科技东西。
其实啊，它就在咱们生活中默默地发挥着重要作用。
酚醛树脂摩擦材料这个东西，简直可以说是汽车、机械等很多设备“背后的英雄”。
你要是觉得它太专业，那我就带你慢慢走进这个神秘的小世界，保证你听了之后，一定会对它刮目相看，甚至可能会产生点“小崇拜”呢。
先来说说什么是酚醛树脂。
简单说，它是一种由酚类化合物和醛类化合物经过一系列化学反应后合成的高分子材料。
听起来是不是有点绕？其实呢，这玩意儿可比你想的耐用得多。
它耐高温，耐腐蚀，强度高，简直就是个“万金油”，用途广泛。
从家庭小电器到工业设备，都能看到它的身影。
尤其是在摩擦材料领域，它简直就是一位超级明星。
讲到摩擦材料，大家脑海里是不是立马浮现出刹车片、离合器片那些常常和摩擦打交道的零件？对啦，就是这些东西，它们天天在高温高压的环境下“拼搏”，不出问题才怪呢。
而酚醛树脂摩擦材料就是这些“拼命三郎”们的得力助手。
它的好处在于，能有效减少摩擦过程中的磨损，确保这些零件的稳定性，延长使用寿命。
这么一说，是不是有点像车主换刹车片一样，虽然不常去注意，但换了之后就会发现车子刹车更平稳，反应更灵敏了？你想啊，汽车的刹车片在开车的时候那是相当辛苦的，不停地与车轮摩擦，冒着火花还得保持足够的稳定性，不让车子失控。
想象一下，如果刹车片的材料不够好，那摩擦一多，就会过热、变形，甚至完全失去功能，岂不是“酿大祸”？可是有了酚醛树脂摩擦材料的加持，整个过程就像有了一副坚固的“护甲”，耐高温又耐磨损，大大降低了刹车系统故障的几率。
那么为什么偏偏是酚醛树脂摩擦材料呢？原因其实很简单，酚醛树脂摩擦材料耐高温，特别适合在汽车刹车片、离合器片这种需要高温高压的环境下使用。
它不容易被磨损，能长期保持良好的摩擦性能。
更重要的是，酚醛树脂摩擦材料还可以有效降低噪音和振动，开车的时候大家可能并不觉得，但你要是用过那种劣质刹车片，绝对能感受到噪音那是“山响得很”啊。
酚醛树脂纳米涂料的抗刮擦性能研究
酚醛树脂纳米涂料的抗刮擦性能研究摘要：酚醛树脂纳米涂料是一种新型的涂料材料，具有优异的性能和广泛的应用前景。
本文针对酚醛树脂纳米涂料的抗刮擦性能进行研究。
通过实验方法对酚醛树脂纳米涂料的硬度、耐磨损性能等指标进行测试，并对涂料中添加纳米材料的影响进行分析。
研究结果表明，添加纳米材料可以显著提高酚醛树脂涂料的抗刮擦性能，使其具有更好的耐久性和使用寿命。
此外，本文还对酚醛树脂纳米涂料使用中的注意事项和未来研究方向进行了讨论。
1. 引言酚醛树脂纳米涂料是一种由酚醛树脂及其它添加剂经过特殊工艺制备而成的高性能涂料。
其优异的性能如抗紫外线、耐用性和耐磨损性能，使其在汽车、建筑等领域得到了广泛应用。
其中，抗刮擦性能作为涂料的重要指标之一，对于提高涂料的使用寿命和维持外观质量起到至关重要的作用。
2. 实验方法为了研究酚醛树脂纳米涂料的抗刮擦性能，采用了以下实验方法：2.1 酚醛树脂纳米涂料制备使用特定配方将酚醛树脂与纳米材料（如氧化锌纳米颗粒）混合，通过机械搅拌和表面活性剂进行调整，制备酚醛树脂纳米涂料。
2.2 硬度测试使用万能试验机对涂层的硬度进行测试，以莱氏硬度值表示涂层的硬度。
2.3 刮擦测试采用往复刮擦试验机对涂层的刮擦性能进行评估，利用标准刮子在一定负荷和速度下进行往复运动，通过评估刮痕产生的深度和涂层表面质量变化来判断涂层的抗刮擦性能。
2.4 耐磨损性能测试使用万能试验机对涂层的耐磨性能进行测试，通过荷载和周期性往复运动来模拟实际使用中的磨损情况，并评估涂层的磨损程度。
3. 结果与讨论通过上述实验方法对酚醛树脂纳米涂料的抗刮擦性能进行测试，得到了以下结果：3.1 硬度测试结果实验结果显示，添加纳米材料后的酚醛树脂涂料具有更高的硬度值。
这是因为纳米材料的添加能够提高涂层中颗粒的紧密程度，增强涂层的硬度。
3.2 刮擦测试结果刮擦试验结果表明，添加纳米材料后的酚醛树脂涂料能够有效抵抗外界的刮擦损伤。
纳米材料的添加能够阻止刮擦物对涂层表面的直接接触，减少刮痕的产生和扩展。
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润滑与密封
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性 能 的影 响机 制 ， 结 果 表 明 ，在 摩擦 过程 中 ，耐热 改 性后 的树 脂 热分 解 的量 少 ，材料 的热 衰退 不 明显 ，摩 擦 因数 更 加 稳
浙江宁波 ３ １ ５ ２ ０ １ ；
定 ，增韧后的树脂较难形成裂痕而脱落 ，降低了材料 的磨损率 。
关 键 词 ：水 溶 性 酚醛 树 脂 ；摩 擦 材 料 ；化 学 改性 ；摩 擦磨 损 性 能 中图 分 类号 ：Ｔ Ｈ１ １ ７ ． １ 文 献标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：０ ２ ５ ４— ０ １ ５ ０（ ２ ０ １ ３ ） ２— ０ ３ １ — ４
（ １ ． Ｎ ｉ ｎ ｇ ｂ ｏ Ｋ ｅ ｙ Ｌ ａ ｂ ｏ ｒ ａ ｔ ｏ ｒ ｙ ｏ ｆ Ｍａ ｉ ｒ ｎ ｅ Ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｍａ ｔ ｅ ｉ ｒ ａ ｌ ｓ ， Ｎｉ ｎ ｇ ｂ ｏ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｍａ ｔ ｅ ｉ ｒ ａ ｌ ｓ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ，
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Ｈ ｕ ａ ｎ ｇ Ｙ ｏ ｎ ｇ Ｚ ｈ ａ ｏ Ｗｅ ｎ ｊ ｉ ｅ Ｗｕ Ｘ ｕ ｅ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｘ ｕ ｅ Ｑｕ ｎ ｊ ｉ Ｗａ ｎ ｇ Ｚ ｏ ｎ ｇ ｈ ｅ Ｃ ｈ ｅ ｎ ｇ Ｈ ｕ ｉ ｌ ｉ ｎ ｇ
水 溶 性 酚 醛 树脂 基 材 料摩 擦 磨 损 性 能
黄 勇 赵文杰 乌学东 薛群基 王宗和 程慧玲
（ １ ．中科 院宁波材料技术 与工程研究 所宁波市海洋防护材料与工程技术重点实验室 ２ ．浙江科马摩擦材料股份有 限公 司 浙江丽水 ３ ２ ３ ４ ０ ０ ）
摘要 ：分别以水溶性酚醛树脂和凹凸土／ 硼酸改性水溶性 酚醛树脂作为黏接剂制备出摩擦材料 ，考察 ２种水溶性酚 醛树脂的耐热性 ，利用摩擦磨损试验机考察 ２种水溶性酚醛树脂基摩擦材料 的摩擦磨损性能 ，并用扫描电镜观察试样磨 损后的表面形貌 ，结果表明 ，经过 凹凸土／ 硼酸改性后的水溶性酚醛树脂 耐热性得到提高 ，利用其制备 的摩擦材料 能保 持稳定的摩擦 因数和较低 的磨损率 ，在高温 区域没有产生热衰退 。基于实验结果分析化学改性对水溶性树脂材料摩擦学
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