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弹性不分开式 无挡肩 无螺栓扣压 高低不调整 轨距有级调整 -8～+4mm 扣压力 11kN 弹程13mm 静刚度：80～
100kN/mm
6
一、世界各国扣件系统概况 1.世界各国有碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL FAST CLIP扣件
弹性不分开式 无挡肩 无螺栓扣压
高低不调整 轨距有级调整 -8～+4mm 扣压力 10kN 弹程12mm 静刚度 80～100kN/mm
7
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况
德国 VOSSLOH W14型扣件
弹性不分开式 有挡肩 有螺栓扣压 高低调整10mm 轨距有级调整 -8～+4mm 扣压力 10kN 弹程13mm 静刚度 50～70kN/mm
8
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况
荷兰无碴轨道扣件 DE 日本无碴轨道扣件
直结4型 直结5型 直结7型 直结8型 直结8k型 德国VOSSLOH无碴轨道扣件
336型 300型 DFF300型 DFF14型 德国RST无碴轨道扣件 英国PANDROL无碴轨道扣件 FAST型 SFC型 前苏联无碴轨道扣件 КБ型 桥上板式轨道扣件
VOSSLOH 300型
弹性不分开式 有挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压 高低调整 -4～
+26mm 轨距调整±16mm 扣压力 9kN 静刚度 22.5kN/mm
螺纹道钉
连 接 螺 栓 Ss
弹 条 Skl 15 轨 距 挡 板 Wfp
混凝土枕
钢轨 钢 轨 垫 板 Zw
铁 垫 板 Grp 弹 性 垫 层 Zwp 塑 料 套 管 Sdü
3
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况
各国铁路针对具体的运营条件与线路条件，采用不同 的扣件型式。以下主要介绍日本、德国、英国、法国等国 家高速铁路所采用的扣件系统。
日本 102型扣件 英国 PANDROL扣件 e系列 德国 VOSSLOH扣件 W14型 法国 NABLA扣件
13
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 日本 直结8k型
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压
高低调整 40mm 轨距无级调整±10mm 扣压力 3kN 静刚度 约60kN/mm
14
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 德国 VOSSLOH 336型
法国 NABLA扣件
弹性不分开式 有挡肩 有螺栓扣压 高低调整
10mm 轨距有级调整 -8～+4mm 扣压力 11kN 弹程9mm 静刚度 70kN/mm
9
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况
由于无碴轨道对扣件系统设计的特殊要求，各国铁路 针对具体的运营条件与线路条件，采用不同的扣件型式。
高低调整 10mm 轨距无级调整±6mm 扣压力 3kN 静刚度 60kN/mm
12
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况
直结5型
直结7型
静刚度 60kN/mm
高低调整 40mm 轨距无级调整±10mm
高低调整 50mm 轨距无级调整±15mm
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压 扣压力 3kN
德国 RST
弹性分开式
有挡肩
带铁垫板
有螺栓扣压
高低调整 -6～ +52mm
轨距调整±10mm
扣压力 9kN
18
一、世界各国扣件系统概况 2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL FAST
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 无螺栓扣压 高低不调整
19
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL SFC
10
ห้องสมุดไป่ตู้
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 荷兰 DE型扣件
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 无螺栓扣压 高低调整8mm 轨距无级调整
±6mm 扣压力 10kN 静刚度 47kN/mm
11
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 日本 直结4型
弹性不分开式 有挡肩 无铁垫板 有螺栓扣压
客运专线扣件系统简介
DESCRIPTION OF TECHNOLOGY ON RAIL FASTENING SYSTEM FOR PDL
1
国内外扣件技术发展
一． 世界各国扣件系统概况 二． 我国扣件系统的发展历程 三． 客运专线扣件系统技术要求和技术关键 四． 扣件系统结构分析 五． 客运专线扣件系统结构选型
FAST扣件
4
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况 日本 102型扣件
弹性不分开式 有挡肩 有螺栓扣压 高低调整10mm 轨距无级调整 扣压力 5kN 弹程12mm 静刚度
60kN/mm
5
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL e系列扣件
2
一、世界各国扣件系统概况
一、世界各国扣件系统概况
➢ 世界各国有碴轨道扣件系统概况
日本 102型扣件 英国 PANDROL扣件
e系列 FAST扣件
德国 VOSSLOH扣件 W14型 法国 NABLA扣件
➢ 世界各国无碴轨道扣件系统概况
荷兰无碴轨道扣件 DE 日本无碴轨道扣件 直结4型 直结5型 直结7型 直结8型 直结8k型 德国VOSSLOH无碴轨道扣件 336型 300型 DFF300型 DFF14型 德国RST无碴轨道扣件 英国PANDROL无碴轨道扣件 FAST型 SFC型 前苏联无碴轨道扣件 КБ型 桥上板式轨道扣件
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 德国
VOSSLOH DFF300型
VOSSLOH DFF14型
高低调整 60mm 轨距调整 46mm 扣压力 9kN 静刚度 22.5kN/mm
分开不分开式混合 有无挡肩混合 带铁垫板 有螺栓扣压
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压 扣压力
12kN
钢轨
螺母 平垫圈 Uls 弹条 Skl 12 T型螺栓 Hs 弹性基板 ZWp
螺母 平垫圈 Uls 弹簧垫圈 Fe 锚固螺栓 As 绝缘缓冲套 Fbu
轨下垫板 Zw 铁垫板 Rph
垫板 ZWp
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 德国
100kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况 1.世界各国有碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL FAST CLIP扣件
弹性不分开式 无挡肩 无螺栓扣压
高低不调整 轨距有级调整 -8～+4mm 扣压力 10kN 弹程12mm 静刚度 80～100kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况
德国 VOSSLOH W14型扣件
弹性不分开式 有挡肩 有螺栓扣压 高低调整10mm 轨距有级调整 -8～+4mm 扣压力 10kN 弹程13mm 静刚度 50～70kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况
荷兰无碴轨道扣件 DE 日本无碴轨道扣件
直结4型 直结5型 直结7型 直结8型 直结8k型 德国VOSSLOH无碴轨道扣件
336型 300型 DFF300型 DFF14型 德国RST无碴轨道扣件 英国PANDROL无碴轨道扣件 FAST型 SFC型 前苏联无碴轨道扣件 КБ型 桥上板式轨道扣件
VOSSLOH 300型
弹性不分开式 有挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压 高低调整 -4～
+26mm 轨距调整±16mm 扣压力 9kN 静刚度 22.5kN/mm
螺纹道钉
连 接 螺 栓 Ss
弹 条 Skl 15 轨 距 挡 板 Wfp
混凝土枕
钢轨 钢 轨 垫 板 Zw
铁 垫 板 Grp 弹 性 垫 层 Zwp 塑 料 套 管 Sdü
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一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况
各国铁路针对具体的运营条件与线路条件，采用不同 的扣件型式。以下主要介绍日本、德国、英国、法国等国 家高速铁路所采用的扣件系统。
日本 102型扣件 英国 PANDROL扣件 e系列 德国 VOSSLOH扣件 W14型 法国 NABLA扣件
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 日本 直结8k型
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压
高低调整 40mm 轨距无级调整±10mm 扣压力 3kN 静刚度 约60kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 德国 VOSSLOH 336型
法国 NABLA扣件
弹性不分开式 有挡肩 有螺栓扣压 高低调整
10mm 轨距有级调整 -8～+4mm 扣压力 11kN 弹程9mm 静刚度 70kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况
由于无碴轨道对扣件系统设计的特殊要求，各国铁路 针对具体的运营条件与线路条件，采用不同的扣件型式。
高低调整 10mm 轨距无级调整±6mm 扣压力 3kN 静刚度 60kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况
直结5型
直结7型
静刚度 60kN/mm
高低调整 40mm 轨距无级调整±10mm
高低调整 50mm 轨距无级调整±15mm
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压 扣压力 3kN
德国 RST
弹性分开式
有挡肩
带铁垫板
有螺栓扣压
高低调整 -6～ +52mm
轨距调整±10mm
扣压力 9kN
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一、世界各国扣件系统概况 2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL FAST
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 无螺栓扣压 高低不调整
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL SFC
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ห้องสมุดไป่ตู้
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 荷兰 DE型扣件
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 无螺栓扣压 高低调整8mm 轨距无级调整
±6mm 扣压力 10kN 静刚度 47kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 日本 直结4型
弹性不分开式 有挡肩 无铁垫板 有螺栓扣压
客运专线扣件系统简介
DESCRIPTION OF TECHNOLOGY ON RAIL FASTENING SYSTEM FOR PDL
1
国内外扣件技术发展
一． 世界各国扣件系统概况 二． 我国扣件系统的发展历程 三． 客运专线扣件系统技术要求和技术关键 四． 扣件系统结构分析 五． 客运专线扣件系统结构选型
FAST扣件
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一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况 日本 102型扣件
弹性不分开式 有挡肩 有螺栓扣压 高低调整10mm 轨距无级调整 扣压力 5kN 弹程12mm 静刚度
60kN/mm
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一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有碴轨道扣件系统概况 英国 PANDROL e系列扣件
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一、世界各国扣件系统概况
一、世界各国扣件系统概况
➢ 世界各国有碴轨道扣件系统概况
日本 102型扣件 英国 PANDROL扣件
e系列 FAST扣件
德国 VOSSLOH扣件 W14型 法国 NABLA扣件
➢ 世界各国无碴轨道扣件系统概况
荷兰无碴轨道扣件 DE 日本无碴轨道扣件 直结4型 直结5型 直结7型 直结8型 直结8k型 德国VOSSLOH无碴轨道扣件 336型 300型 DFF300型 DFF14型 德国RST无碴轨道扣件 英国PANDROL无碴轨道扣件 FAST型 SFC型 前苏联无碴轨道扣件 КБ型 桥上板式轨道扣件
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 德国
VOSSLOH DFF300型
VOSSLOH DFF14型
高低调整 60mm 轨距调整 46mm 扣压力 9kN 静刚度 22.5kN/mm
分开不分开式混合 有无挡肩混合 带铁垫板 有螺栓扣压
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一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况
弹性分开式 无挡肩 带铁垫板 有螺栓扣压 扣压力
12kN
钢轨
螺母 平垫圈 Uls 弹条 Skl 12 T型螺栓 Hs 弹性基板 ZWp
螺母 平垫圈 Uls 弹簧垫圈 Fe 锚固螺栓 As 绝缘缓冲套 Fbu
轨下垫板 Zw 铁垫板 Rph
垫板 ZWp
15
一、世界各国扣件系统概况
2. 世界各国无碴轨道扣件系统概况 德国