自行车中的物理知识
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（3）自行车的车支架上挂有一个弹簧，在它弹起时，弹簧的弹性势能转 化为动能，车支架自动弹起。
二、声学知识
（1）自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的 振动。
（2）自行车有些部位零件松动时，骑行时引起振 动发声。
三、热学知识
（1）在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足，是为了防 止自行车爆胎，因为对于质量、体积一定的气体，当温度越 高，压强越大，当压强达到一定程度时，若超过了轮胎的承 受能力，就会发生爆胎的情况。
4．压强方面 （1）一般情况下，轮胎着地总面积大约为S＝100cm2，当一普通成年人 骑自行车时，自行车对地面的压力大约为F＝（600N+250N）＝850N， 自行车对地面的压强约为8．5×104Pa。 （2）自行车的车座较宽大，减小对人的压强。 （3） 在车轴拧螺母处加垫圈，以减小压强。 （4）脚踏板扁而平，以减小它对脚的压强。 （5）内胎要充够足量的气体，在气体的体积、温度一定时，气体的质量 越大，压强越大。 5．惯性方面 （1）当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然前进，是由于 它具有惯性。
胎内气体的压强，防止爆胎．
6．电动自行车可以电动骑行，亦可以脚踏骑行。使用前， 应先对车上的蓄电池充电。电动骑行时，蓄电池对车上电动 机供电，电动机为车提供动力。现有一辆电动自行车，沿着 水平的道路匀速行驶，在0．5h内，电动行驶了9km，此时 车上电动机的工作电压为32V，工作电流为4A。
（1）电动自行车在电动骑行启动时，能量是如何转化的？ （2）该自行车行驶的速度是多少？ （3）若该车和人共重1000N，行驶时轮胎与地面的接触面 积共为8×10－3㎡，那么车对地面的压强多大？ （4）若车和人在行驶过程中所受阻力为20N，则这段路程 内该车克服阻力所做的功为多少？
（2）自行车铃的金属盖是凸面镜，能成正立、缩小 的虚象。
五、电学知识
1.电动自行车的基本原理是：由蓄电池提供电能，电动机 驱动自行车。
2.自行车前轮旁边的照明灯能发光，因为内部有旋转磁极 式发电机，圆形磁体的轴与前轮摩擦转动而产生感应电流。 电流通过小灯泡的灯丝而发光，把小灯泡放在凹面镜的焦 点处，起到会聚作用，增加灯的亮度。
用心观察，生活处处有物理
1.自行车是一种简便无污染的交通工具，看一看它的构造
(如图)，想一想你的使用过程，请提出两个与物理有关的问题ຫໍສະໝຸດ 力、热、声、光、电均可以，不需解答):
如：自行车的轮胎为什么会有花纹?
问题①
？
问题②
？
2.讨论一下，自行车中的物理知识有哪些？比一 比，看哪个小组总结的最多最全面。(可以从力、 热、光、声、能量、电考虑）
2．简单机械 （1）自行车刹车手闸是一个省力杠杆，车后坐的载物夹也是杠杆。脚踏和 中轴大齿轮组成一个省力轮轴，后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。车 把和前叉也构成省力轮轴。 （2）上坡走S形路线，相当于增加了斜面的长，可以省力，使上坡更容易。
3．运动方面 （1）自行车的速度约为（3-5）m/s。 （2）以树木为参照物，自行车是向前运动的；以自行车为参照物，树木是 向后退的。
（2）用打气筒给自行车车胎打气时，不一会儿气筒壁就会 热起来，是因为打气筒的活塞压缩气体做功，气体内能增加， 气体内能传给筒壁，使筒壁温度升高。同时打气过程也是克 服活塞和筒壁摩擦力做功过程，也使筒壁内能增加，温度升 高。
四、光学知识
（1）自行车的后面都装有一个反光镜，它是由许多 角反射器组成的。当有光线从任意角度射向尾灯时， 它都能把光“反向射回”。在夜间，当汽车灯光照 到它前方的自行车尾灯上，无论入射方向如何，反 射光都能反射到汽车上，其光强远大于一般的漫反 射光，就如发光的红灯，能引起汽车司机的注意。
（2）当人骑自行车前进时，若紧急刹车，一般情况下要先捏紧后刹车， 然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性而 向前飞出去。
6．能量转化方面 （1）当人骑自行车下坡时，速度越来越快，是由于重力势能转化为动能。 （2）当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下，目的是增大速度，来增大动能， 这样上坡时动能转化为重力势能，能上得更高一些。
新科技：电动自行车能够无线
充电了！
这辆无线充电的自行车配置
线圈与电磁转换器，当骑着它通 过铺设有发射电磁的线圈道路时， 磁场会被激活，进而产生电流被 自行车所使用与储存，因此可以 大幅减少电动自行车的体积与重 量。该想法也适用于对手机、电 脑等设备哦！
新型自行车
据英国《每日邮报》报道，英国里士满市政 府推出一项新举措，鼓励家长使用一种酷似手推 车的载物自行车。这种新型自行车不仅环保，还 能让人远离交通拥堵的烦恼。
（1）根据小李上述实验过程可知： 每次测量时都保持压强计左侧水银
液体面积保持在不图变中．A点的位置不变．其目的是保持一定质量密闭气体的 （2）分析上表中实验数据可知，一定质量的气体，在 体积 不变时， 气体的压强随 温度的升高而增大 ． （喷水3），在主炎要热是的通夏过天水，的汽载化重吸汽热车使在轮盘山胎公内气路下体坡的行温驶度时，降要低不断来往减车小上轮
一、力学知识
1．摩擦方面 （1）轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻花纹，增大摩擦力。 （2）车轴处经常上润滑油，减小摩擦力。 （3）车轴处有滚珠，来减小摩擦。 （4）刹车时，用力捏紧车闸，增大摩擦力。 （5）自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车前进的 动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力。
(1)
(2)
5.小李骑自行车参加了旅游活动．活动中休息时他停放在烈日下的自行 车车胎爆裂了，小李分析后猜想：一定质量的气体，在体积不变时，气 体压强与温度有关．回家后，小李根据猜想做了如图所示的探究实验： 烧瓶的一端连接在压强计上，用压强计中的水银柱在烧瓶中密闭一定质 量的空气．将烧瓶放入水槽中，给水槽中的水加热，水温上升．每隔一 段时间同时用温度计和压强计测量水的温度值（即为瓶中密闭气体的温 度值）及密闭空气此时的压强值．在每次测量时都使压强计左侧水银液 面保持在图中A点的位置不变，各次测量实验数据记录如下：
（5）该车电能转化为机械能的效率是多少？
• 本节课你有哪些新的收获？还有什么疑惑？
• 比一比，看谁做的又快又好！
新型自行车
3.从自行车的结构和使用来看，它应用了许多自然科学
知识，下列有关它的说法中不正确的是（ B ）
A．车座的设计应用了压强的知识 B. 捏紧刹车把手减速是为了减小惯性 C. 车铃应用了声音发生和传播的知识 D．轮胎和脚蹬做有凹凸不平的花纹，是为增大摩擦 4.如图，请完成图（1）乙中自行车的角反射器的光路图 和图（2）乙中车闸中杠杆的力臂。
二、声学知识
（1）自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的 振动。
（2）自行车有些部位零件松动时，骑行时引起振 动发声。
三、热学知识
（1）在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足，是为了防 止自行车爆胎，因为对于质量、体积一定的气体，当温度越 高，压强越大，当压强达到一定程度时，若超过了轮胎的承 受能力，就会发生爆胎的情况。
4．压强方面 （1）一般情况下，轮胎着地总面积大约为S＝100cm2，当一普通成年人 骑自行车时，自行车对地面的压力大约为F＝（600N+250N）＝850N， 自行车对地面的压强约为8．5×104Pa。 （2）自行车的车座较宽大，减小对人的压强。 （3） 在车轴拧螺母处加垫圈，以减小压强。 （4）脚踏板扁而平，以减小它对脚的压强。 （5）内胎要充够足量的气体，在气体的体积、温度一定时，气体的质量 越大，压强越大。 5．惯性方面 （1）当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然前进，是由于 它具有惯性。
胎内气体的压强，防止爆胎．
6．电动自行车可以电动骑行，亦可以脚踏骑行。使用前， 应先对车上的蓄电池充电。电动骑行时，蓄电池对车上电动 机供电，电动机为车提供动力。现有一辆电动自行车，沿着 水平的道路匀速行驶，在0．5h内，电动行驶了9km，此时 车上电动机的工作电压为32V，工作电流为4A。
（1）电动自行车在电动骑行启动时，能量是如何转化的？ （2）该自行车行驶的速度是多少？ （3）若该车和人共重1000N，行驶时轮胎与地面的接触面 积共为8×10－3㎡，那么车对地面的压强多大？ （4）若车和人在行驶过程中所受阻力为20N，则这段路程 内该车克服阻力所做的功为多少？
（2）自行车铃的金属盖是凸面镜，能成正立、缩小 的虚象。
五、电学知识
1.电动自行车的基本原理是：由蓄电池提供电能，电动机 驱动自行车。
2.自行车前轮旁边的照明灯能发光，因为内部有旋转磁极 式发电机，圆形磁体的轴与前轮摩擦转动而产生感应电流。 电流通过小灯泡的灯丝而发光，把小灯泡放在凹面镜的焦 点处，起到会聚作用，增加灯的亮度。
用心观察，生活处处有物理
1.自行车是一种简便无污染的交通工具，看一看它的构造
(如图)，想一想你的使用过程，请提出两个与物理有关的问题ຫໍສະໝຸດ 力、热、声、光、电均可以，不需解答):
如：自行车的轮胎为什么会有花纹?
问题①
？
问题②
？
2.讨论一下，自行车中的物理知识有哪些？比一 比，看哪个小组总结的最多最全面。(可以从力、 热、光、声、能量、电考虑）
2．简单机械 （1）自行车刹车手闸是一个省力杠杆，车后坐的载物夹也是杠杆。脚踏和 中轴大齿轮组成一个省力轮轴，后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。车 把和前叉也构成省力轮轴。 （2）上坡走S形路线，相当于增加了斜面的长，可以省力，使上坡更容易。
3．运动方面 （1）自行车的速度约为（3-5）m/s。 （2）以树木为参照物，自行车是向前运动的；以自行车为参照物，树木是 向后退的。
（2）用打气筒给自行车车胎打气时，不一会儿气筒壁就会 热起来，是因为打气筒的活塞压缩气体做功，气体内能增加， 气体内能传给筒壁，使筒壁温度升高。同时打气过程也是克 服活塞和筒壁摩擦力做功过程，也使筒壁内能增加，温度升 高。
四、光学知识
（1）自行车的后面都装有一个反光镜，它是由许多 角反射器组成的。当有光线从任意角度射向尾灯时， 它都能把光“反向射回”。在夜间，当汽车灯光照 到它前方的自行车尾灯上，无论入射方向如何，反 射光都能反射到汽车上，其光强远大于一般的漫反 射光，就如发光的红灯，能引起汽车司机的注意。
（2）当人骑自行车前进时，若紧急刹车，一般情况下要先捏紧后刹车， 然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性而 向前飞出去。
6．能量转化方面 （1）当人骑自行车下坡时，速度越来越快，是由于重力势能转化为动能。 （2）当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下，目的是增大速度，来增大动能， 这样上坡时动能转化为重力势能，能上得更高一些。
新科技：电动自行车能够无线
充电了！
这辆无线充电的自行车配置
线圈与电磁转换器，当骑着它通 过铺设有发射电磁的线圈道路时， 磁场会被激活，进而产生电流被 自行车所使用与储存，因此可以 大幅减少电动自行车的体积与重 量。该想法也适用于对手机、电 脑等设备哦！
新型自行车
据英国《每日邮报》报道，英国里士满市政 府推出一项新举措，鼓励家长使用一种酷似手推 车的载物自行车。这种新型自行车不仅环保，还 能让人远离交通拥堵的烦恼。
（1）根据小李上述实验过程可知： 每次测量时都保持压强计左侧水银
液体面积保持在不图变中．A点的位置不变．其目的是保持一定质量密闭气体的 （2）分析上表中实验数据可知，一定质量的气体，在 体积 不变时， 气体的压强随 温度的升高而增大 ． （喷水3），在主炎要热是的通夏过天水，的汽载化重吸汽热车使在轮盘山胎公内气路下体坡的行温驶度时，降要低不断来往减车小上轮
一、力学知识
1．摩擦方面 （1）轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻花纹，增大摩擦力。 （2）车轴处经常上润滑油，减小摩擦力。 （3）车轴处有滚珠，来减小摩擦。 （4）刹车时，用力捏紧车闸，增大摩擦力。 （5）自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车前进的 动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力。
(1)
(2)
5.小李骑自行车参加了旅游活动．活动中休息时他停放在烈日下的自行 车车胎爆裂了，小李分析后猜想：一定质量的气体，在体积不变时，气 体压强与温度有关．回家后，小李根据猜想做了如图所示的探究实验： 烧瓶的一端连接在压强计上，用压强计中的水银柱在烧瓶中密闭一定质 量的空气．将烧瓶放入水槽中，给水槽中的水加热，水温上升．每隔一 段时间同时用温度计和压强计测量水的温度值（即为瓶中密闭气体的温 度值）及密闭空气此时的压强值．在每次测量时都使压强计左侧水银液 面保持在图中A点的位置不变，各次测量实验数据记录如下：
（5）该车电能转化为机械能的效率是多少？
• 本节课你有哪些新的收获？还有什么疑惑？
• 比一比，看谁做的又快又好！
新型自行车
3.从自行车的结构和使用来看，它应用了许多自然科学
知识，下列有关它的说法中不正确的是（ B ）
A．车座的设计应用了压强的知识 B. 捏紧刹车把手减速是为了减小惯性 C. 车铃应用了声音发生和传播的知识 D．轮胎和脚蹬做有凹凸不平的花纹，是为增大摩擦 4.如图，请完成图（1）乙中自行车的角反射器的光路图 和图（2）乙中车闸中杠杆的力臂。