国外特大城市轨道交通系统情况分析(doc 22页)

国外特大城市轨道交通系统情况分析(doc 22页)

国外特大城市轨道交通系统情况分析

易厚梅

株洲电力机车研究所科技信息中心

一九九八年十一月

国外特大城市轨道交通系统情况分析

1 前言

城市的规模基本上取决于城市的人口（含郊区人口，下同），世界上一般把100万人口以上的城市称作大城市。特大城市是相对大城市而言的，国内外并无严格的定义，国内常把北京、上海、天津、广州等人口超过500万的城市称作特大城市，为便于比较，这里我们所指的国外特大城市也采用这一标准。

城市轨道交通系统是相对城市公共电汽车等无轨公交系统而言的有轨公交系统。根据国内外发展的现状，有轨电车、轻轨、地铁、独轨、新交通系统和市郊铁路都属于城市轨道交通系统的范畴，因各个国家和地区的具体情况不同，彼此之间的区分并没有严格的定义，基本上是依据运量的大小而定的。

几年前，国内有关人士还在大声疾呼发展城市轨道交通系统的优越性和必要性，但今天发展以公交系统为主，尤其是快速轨道交通系统为骨干的多方式多层次综合交通系统，无论是发达国家还是发展中国家，几乎成了世界上各大城市尤其是特大城市解决城市交通问题的共识。研究国外特大城市轨道交通系统的情况，无疑将有助于发展建设我国特大城市轨道交通系统，从根本上解决城市交通问题。鉴于此，我们介绍了国外特大城市轨道交通系统的发展概况，对典型特大城市轨道交通系统的情况进行了分析，并在《我国特大城市轨道交通系统的发展建议》一文中提出了我们的看法和建议。

2 国外特大城市轨道交通系统的现状及发展动向

国外人口在500万以上的特大城市大概有26个，表1给出了这些城市轨道交通系统的概况。

伦敦、纽约、巴黎、芝加歌、柏林、莫斯科、东京、大阪等发达国家的这些城市因起步较早，大都在上世纪末和本世纪30年代以前就已开始规划、建设城市轨道交通系统，并投入运营，因此现在都有几百公里到上千公里的强大轨道交通线路。而且，同一种轨道交通系统内部以及不同轨道交通方式之间彼此衔得相当好。纵横交错，四通八达，在各个城市及其周围构成一个又一个的轨道交通网络，在各自城市的客运交通中起主导作用。客运分担率均在50%以上，伦敦和东京高达70%和80%以上。

表1 国外特大城市轨道交通系统的概况

城市名

人口

（万）

国别系统类型

开通

年代

线路

条数

里程

（km）

站数

轨距

（mm）

电压

（V）

受流

方式

最小行

车间隔

年运量

（万人

次）

营业时间

伦敦700 英国

地铁1863 11 430 272 1435 DC630 第三轨2′30″75100 6：30—22：35 轻轨1987 3 22.6 27 1435 DC750 2′40″830

市郊铁路650 540 1435

DC630

第三轨

5：00—23：30

DC750

AC25000 架空线

巴黎1100 法国

地铁1900 16 221 388 1435 DC750 第三轨1′35″120000

快速地铁1961 4 363 162 1435

DC1500

架空线36100

AC25000

轻轨1992 2 25 1435 DC750 架空线5′00″5：00—24：00 市郊铁路30 932 327 1435

DC750

AC25000

架空线2′00

柏林500 德国

地铁1902 9 167 166 1435 DC750 第三轨2′30″45000

4：00—次日1：

00

快速铁路15 305 1435 DC750 架空线23600

有轨电车、轻轨25 142 730 1435 DC600 架空线3′00″15220 24小时运营

纽约1300 美国

地铁1904 26 420 482 1435

DC625

DC650

第三轨2′00″105320 24小时运营市郊铁路199 1435

洛杉矶1200 美国地铁1993 1 7.1 5 1435 DC750 第三轨5′00″500 5：00—19：00 轻轨1990 2 73 38 1435 DC750 架空线6′00″1180 4：10—23：35

芝加歌730 美国

地铁1892 6 173 145 1435 DC600 第三轨4′00″7860

24小时运营（4

条）

轻轨1993 1 18 8 1435 DC750 架空线1′30″

城市铁路 6 336 1435 14600

莫斯科880 俄罗斯

地铁1935 9 250 150 1520 DC825 第三轨316200

6：00—次日1：

00

有轨电车32 386 1520 DC600 架空线40500 24小时运营市郊铁路160 54 1520 架空线

圣彼得堡500 俄罗斯

地铁1955 4 92 54 1542 DC825 第三轨62300

5：40—次日1：

00

有轨电车66 678

东京1200 日本

地铁1927 12 230 217

1067

1372

1435

DC600

DC1500

第三轨

架空线

272100

5：00—次日0：

30

有轨电车 2 17 29 1372 DC600 架空线4400 5：30—23：30 独轨1964 1 19 11 DC750 两侧轨1680

新交通系统1995 1 12 12 1314